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Verkehrsregeln
Frankreich
126. Hupe
Eine Hupe ist eine akustische Warneinrichtung, mit der andere Verkehrsteilnehmer bei Gefahr gewarnt oder aus Sicherheitsgründen aufmerksam gemacht werden. Die meisten Kraftfahrzeuge haben eine elektrische Hupe, die über das Lenkrad betätigt wird. Verkehrsregeln beschränken in der Regel unnötiges oder übermäßiges Hupen, insbesondere in geschlossenen Ortschaften oder Wohngebieten. Die Hupe sollte daher als Warneinrichtung und nicht zum Ausdruck von Ärger oder zum Grüßen anderer Verkehrsteilnehmer verwendet werden.
127. Achslastbegrenzung
Eine Achslastbegrenzung ist die höchstens zulässige Masse bzw. Last, die von einer einzelnen Fahrzeugachse getragen wird. Sie begrenzt die Kraft, die eine Achse und ihre Räder unabhängig vom Gesamtgewicht des Fahrzeugs auf die Straße übertragen dürfen.
Achslastbegrenzungen schützen Brücken und Straßenoberflächen vor übermäßiger Belastung und tragen zum sicheren Fahrzeugbetrieb bei. Ein Fahrzeug kann die zulässige Gesamtmasse einhalten und dennoch eine Achslast überschreiten, wenn die Ladung falsch verteilt ist.
128. Kennzeichen
Ein Kennzeichen, auch Zulassungs- oder Nummernschild genannt, ist eine Tafel mit einer eindeutigen Registrierungskennung, die einem Fahrzeug von der zuständigen Zulassungsbehörde zugeteilt wird. Es ermöglicht die Identifizierung des Fahrzeugs für Zulassung, Verkehrsüberwachung, Besteuerung, Versicherung und Parkraumkontrolle.
Aussehen, Format, Anbringung und Anzahl vorgeschriebener Kennzeichen unterscheiden sich zwischen Ländern und Fahrzeugkategorien. Fahrer müssen sicherstellen, dass vorgeschriebene Kennzeichen ordnungsgemäß angebracht, gut sichtbar und lesbar sind, und die örtlichen Regeln bei Verlust, Diebstahl, Beschädigung oder Ersatz beachten.
129. Ladestation
Eine Ladestation ist ein Ort mit einem oder mehreren Ladepunkten, an denen die Batterie eines Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugs an eine Stromversorgung angeschlossen und aufgeladen werden kann. Ladestationen können an öffentlichen Straßen, auf Parkplätzen, an Rastanlagen oder auf Privatgrundstücken liegen.
Ladeplätze können für tatsächlich ladende Fahrzeuge reserviert sein und Parkbeschränkungen, Zeitlimits, Gebühren oder anderen Bedingungen unterliegen. Fahrer müssen die Verkehrszeichen, Parkregeln und Ladeanweisungen am Standort beachten.
130. Allgemeine Gefahr
Ein allgemeines Gefahrzeichen warnt Verkehrsteilnehmer vor einer Gefahr voraus, für die kein spezielleres Warnzeichen vorgesehen ist. Die konkrete Gefahr kann durch eine Zusatztafel, Text, Symbol oder andere Kennzeichnung zusammen mit dem Warnzeichen erläutert werden.
Fahrer sollten ihre Aufmerksamkeit erhöhen, die Straße voraus beobachten und die Geschwindigkeit an Art der Gefahr und Umgebungsbedingungen anpassen. Das genaue Aussehen des Zeichens und die Art der Gefahrenkennzeichnung unterscheiden sich je nach Land; Verkehrsteilnehmer müssen die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
131. Wetter
Wetter kann Fahrbedingungen erheblich beeinflussen, indem es Sicht, Haftung und Fahrzeugkontrolle reduziert. Regen, Nebel, Schnee, Eis, starker Wind und tief stehende Sonne können das Unfallrisiko erhöhen. Fahrer sollten Geschwindigkeit und Abstand an die Bedingungen anpassen, auf rutschiger Fahrbahn abruptes Lenken oder Bremsen vermeiden und bei eingeschränkter Sicht die richtige Beleuchtung verwenden. Auch unterhalb der ausgeschilderten Höchstgeschwindigkeit kann ein Fahrer für Wetter und Straßenzustand noch zu schnell unterwegs sein.
132. Tunnelkategorie
Eine Tunnelkategorie ist eine Einstufung, die bestimmt, welche Fahrzeuge mit Gefahrgut einen Straßentunnel benutzen dürfen. Im ADR-System können Straßentunnel entsprechend den Beschränkungen für Gefahrguttransporte von Kategorie A bis Kategorie E eingestuft werden.
Kategorie A enthält keine ADR-Tunnelbeschränkungen, während die Kategorien B, C, D und E je nach möglichen Folgen der beförderten Gefahrgüter zunehmend umfassendere Beschränkungen vorsehen. Gefahrgutfahrer müssen die Tunnelkategorie mit dem für ihre Ladung geltenden Tunnelbeschränkungscode vergleichen.
133. Temporäres Verkehrszeichen
Ein temporäres Verkehrszeichen wird für einen begrenzten Zeitraum aufgestellt, um Verkehrsteilnehmer aufgrund vorübergehender Bedingungen zu regeln, zu warnen oder zu führen. Solche Zeichen werden häufig bei Straßenarbeiten, Unfällen, Veranstaltungen, Umleitungen, Fahrstreifensperrungen oder anderen Situationen eingesetzt, in denen die normale Verkehrsführung geändert ist.
Fahrer müssen temporäre Verkehrszeichen und die aktuell geltende Verkehrsführung beachten. Zeichen, die nicht mehr relevant sind, sollten normalerweise entfernt, abgedeckt oder anderweitig unwirksam gemacht werden, damit keine widersprüchlichen Anweisungen entstehen.
134. Abbiegen bei Rot
Abbiegen bei Rot ist eine Verkehrsregel oder Signalregelung, die bestimmten Verkehrsteilnehmern trotz roter Ampel eine Fahrt in einer festgelegten Richtung erlaubt. Häufig wird ein Abbiegen nach vorherigem Anhalten oder Vorfahrtgewähren erlaubt; das genaue Verfahren unterscheidet sich je nach Land.
Abbiegen bei Rot ist nicht überall erlaubt. Es kann allgemein zulässig, nur bei einem bestimmten Schild oder Signal erlaubt oder vollständig verboten sein. Fahrer müssen vor dem Weiterfahren stets die örtlichen Ampeln, Verkehrszeichen, Vorfahrtsregeln sowie Fußgänger- und Radfahrerüberwege beachten.
135. Hochspannung
Hochspannung bezeichnet elektrische Systeme mit Spannungen, die ein ernstes Risiko für Stromschlag, Verbrennungen oder tödliche Verletzungen darstellen. Hochspannungsanlagen können sich in Umspannwerken, an Freileitungen, Bahn- oder Straßenbahninfrastruktur und anderen elektrischen Einrichtungen befinden.
Bereiche mit Hochspannungsanlagen werden häufig durch Warnzeichen vor elektrischer Gefahr gekennzeichnet. Personen sollten Abstand zu frei zugänglicher elektrischer Ausrüstung halten, Absperrungen und Sicherheitsabstände beachten und gesperrte elektrische Bereiche niemals ohne Berechtigung betreten.
136. Brandgefahr
Ein Warnzeichen vor Brandgefahr weist darauf hin, dass in oder nahe einem Gebiet ein erhöhtes Brandrisiko besteht. Es kann dort verwendet werden, wo trockene Vegetation, brennbare Stoffe oder andere Bedingungen Brände besonders wahrscheinlich machen oder besondere Vorsicht erfordern.
Aussehen und rechtliche Bedeutung solcher Zeichen unterscheiden sich je nach Land. Fahrer sollten Handlungen vermeiden, die einen Brand auslösen könnten, begleitende Beschränkungen beachten und auf Rauch, Flammen oder Einsatzkräfte achten.
137. Fußgänger
Ein Fußgänger ist eine Person, die sich zu Fuß entlang oder über eine Straße, einen Weg oder anderen öffentlichen Raum bewegt. Je nach örtlichem Verkehrsrecht können auch Personen, die Fahrräder, Rollstühle, Kinderwagen oder bestimmte andere kleine Geräte schieben, als Fußgänger gelten.
Fußgänger benutzen normalerweise Gehwege, Bürgersteige, Fußwege und Fußgängerbereiche, sofern diese vorhanden sind. Beim Überqueren einer Straße oder beim Gehen ohne geeignete Fußgängereinrichtung müssen sie die geltenden Querungsregeln, Ampeln und sonstigen örtlichen Verkehrsregeln beachten.
138. Radfahrer
Ein Radfahrer ist eine Person, die ein Fahrrad fährt und kontrolliert. Radfahrer sind Verkehrsteilnehmer; in vielen Ländern gelten Fahrräder rechtlich als Fahrzeuge, sodass Radfahrer zahlreiche allgemeine Verkehrsregeln zusammen mit speziellen Radverkehrsregeln beachten müssen.
Radfahrer sollten vorgeschriebene Radverkehrsanlagen nutzen, Verkehrszeichen und Signale beachten und vorhersehbar sowie sicher fahren. Die genauen Regeln zu Fahrposition, Vorfahrt, Ausrüstung und zulässigen Fahrbereichen unterscheiden sich je nach Land.
139. Moped
Ein Moped ist ein leichtes Kraftfahrzeug, meist mit zwei oder drei Rädern, dessen Leistung, Hubraum oder bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit gesetzlich begrenzt ist. Mopeds liegen rechtlich häufig zwischen Fahrrädern und Motorrädern, wobei die genaue Einstufung je nach Land unterschiedlich ist.
Besondere Regeln können für Mindestalter, Führerschein, Helm, Zulassung, Versicherung, Höchstgeschwindigkeit und Nutzung von Radwegen oder Fahrbahnen gelten. Fahrer müssen daher die im jeweiligen Land geltende Einstufung und Verkehrsregelung beachten.
140. Motorrad
Ein Motorrad ist ein motorisiertes Fahrzeug mit zwei Rädern, mit oder ohne Beiwagen. Motorräder umfassen viele unterschiedliche Typen und Größen, die für Straßenverkehr, Freizeit, Reisen oder andere Zwecke ausgelegt sind.
Motorradfahrer sollten das Fahrzeug jederzeit vollständig beherrschen, die geltenden Verkehrsregeln beachten und geeignete Schutzausrüstung verwenden. Führerschein-, Helm-, Ausrüstungs- und Straßennutzungsanforderungen unterscheiden sich je nach Land.
141. Pkw
Ein Pkw ist ein Kraftfahrzeug, das hauptsächlich zur Beförderung einer kleinen Anzahl von Personen und ihres Gepäcks auf Straßen bestimmt ist. Pkw können mit Benzin, Diesel, Elektrizität, Wasserstoff oder einer Kombination verschiedener Energiequellen angetrieben werden.
Fahrer müssen die geltenden Anforderungen zu Führerschein, Fahrzeugzulassung, Versicherung, technischem Zustand, Sicherheitsgurten und Insassensicherheit erfüllen. Geschwindigkeitsbegrenzungen, Ausrüstungspflichten, Straßenzugang und andere Verkehrsregeln unterscheiden sich je nach Land; daher sind die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften zu beachten.
142. Lkw
Ein Lkw ist ein Kraftfahrzeug, das in erster Linie für den Gütertransport bestimmt ist. Lkw reichen von relativ kleinen Lieferfahrzeugen bis zu großen schweren Nutzfahrzeugen und Sattelzügen für den Fernverkehr.
Da Lkw im Allgemeinen größer, schwerer und weniger wendig als Pkw sind, benötigen sie mehr Platz zum Abbiegen und Bremsen und haben häufig größere tote Winkel. Je nach Fahrzeuggewicht und Land können besondere Vorschriften zu Geschwindigkeit, Fahrstreifennutzung, Überholen und Zufahrt gelten.
143. Bus
Ein Bus ist ein Kraftfahrzeug zur Beförderung von mehreren Fahrgästen, meist im öffentlichen Verkehr, Schülerverkehr, privaten Personenverkehr oder einem anderen Personenbeförderungsdienst. Busse haben in der Regel eine höhere Fahrgastkapazität als Pkw und können für sitzende Fahrgäste, stehende Fahrgäste oder beides ausgelegt sein.
Für Busse können besondere Vorschriften hinsichtlich Führerschein, Fahrgastkapazität, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Sicherheitsgurten, Busspuren, Haltestellen und Fahrgastwechsel gelten. Die rechtliche Einordnung von Bussen und Reisebussen sowie die für sie geltenden Regeln unterscheiden sich zwischen den Ländern; Fahrer und Fahrgäste müssen daher die örtlichen Verkehrsvorschriften beachten.
144. Polizei
Die Polizei ist eine öffentliche Behörde, die für die Durchsetzung von Gesetzen, die Aufrechterhaltung der öffentlichen Sicherheit und die Bewältigung von Situationen zuständig ist, die den Straßenverkehr beeinträchtigen können. Im Verkehr können Polizeibeamte Fahrzeuge kontrollieren, Verkehrsregeln durchsetzen, Unfälle untersuchen, den Verkehr regeln und auf Notfälle reagieren.
Verkehrsteilnehmer müssen rechtmäßige Anweisungen von Polizeibeamten oder anderem befugtem Verkehrspersonal befolgen. Polizeiliche Weisungen können je nach örtlichem Recht vorübergehend Ampeln, Verkehrszeichen oder die normale Verkehrsführung außer Kraft setzen.
145. Krankenwagen
Ein Krankenwagen ist ein Fahrzeug, das für medizinische Notfallhilfe oder den Transport von Patienten zu oder zwischen medizinischen Einrichtungen ausgerüstet und eingesetzt wird. Krankenwagen können medizinische Geräte und geschultes Personal mitführen, das während des Transports eine Behandlung durchführen kann.
Bei einem Notfalleinsatz kann ein Krankenwagen Warnleuchten und eine Sirene verwenden und besondere Vorrechte oder Ausnahmen von bestimmten Verkehrsregeln haben. Andere Verkehrsteilnehmer müssen die örtlichen Regeln für Einsatzfahrzeuge befolgen, ausreichend Platz schaffen und ihre Durchfahrt nicht behindern.
146. Taxi
Ein Taxi ist ein Fahrzeug, das Fahrgäste gegen Bezahlung befördert und in der Regel Einzelpersonen oder kleine Gruppen zwischen vom Fahrgast gewählten Orten transportiert. Taxidienste können von ausgewiesenen Taxiständen aus arbeiten, Fahrgäste auf der Straße aufnehmen oder telefonisch beziehungsweise über eine digitale Plattform gebucht werden.
Taxis sind häufig durch besondere Kennzeichnungen, Dachschilder, Kennzeichen oder örtliche Taxigenehmigungen erkennbar. Vorschriften zu Zulassung, Tarifen und Betrieb unterscheiden sich zwischen Ländern und Städten.
147. Zu dichtes Auffahren
Zu dichtes Auffahren bedeutet, einem anderen Fahrzeug ohne ausreichenden Abstand zu folgen, sodass nicht genügend Zeit und Weg zum Reagieren und sicheren Anhalten bleibt, wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich langsamer wird oder anhält. Der sichere Abstand hängt unter anderem von Geschwindigkeit, Straßenverhältnissen, Wetter und Sicht ab.
Fahrer sollten ausreichend Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug halten und diesen bei Regen, Schnee, Nebel oder anderen Bedingungen, die den Anhalteweg verlängern, vergrößern.
148. Straßenbahnsignale
Straßenbahnsignale sind besondere Lichtsignale zur Steuerung der Bewegung von Straßenbahnen und in manchen Ländern auch anderen öffentlichen Verkehrsmitteln. Sie unterscheiden sich häufig von gewöhnlichen roten, gelben und grünen Ampeln, damit Fahrer des öffentlichen Verkehrs eindeutig erkennen können, welche Signale für sie bestimmt sind.
Die Signale können Halt, Halt vorbereiten, Fahrt oder Fahrt nur in einer bestimmten Richtung anzeigen. Form, Farbe und Bedeutung unterscheiden sich zwischen den Ländern; Verkehrsteilnehmer müssen daher das örtliche Signalsystem und die geltenden Vorschriften beachten.
149. Europäische Abgasnorm
Eine europäische Abgasnorm, meist als Euro-Norm bezeichnet, ist eine europäische Fahrzeugklassifizierung auf Grundlage von Grenzwerten für Schadstoffe, die von Fahrzeugen und ihren Motoren ausgestoßen werden. Aufeinanderfolgende Normen wie Euro 4, Euro 5 und Euro 6 führten schrittweise strengere Anforderungen für Schadstoffe wie Stickoxide, Feinstaub, Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe ein.
Die Euro-Norm eines Fahrzeugs wird im Rahmen seiner Typgenehmigung festgelegt und hängt unter anderem von Fahrzeugkategorie, Kraftstoffart und den zum Zeitpunkt der Genehmigung geltenden Emissionsvorschriften ab. Euro-Normen können von Behörden auch zur Regelung der Zufahrt zu Umweltzonen verwendet werden; die örtlichen Zufahrtsregeln unterscheiden sich jedoch zwischen Ländern und Städten.
150. Schlagloch
Ein Schlagloch ist ein Loch oder eine Vertiefung in der Fahrbahnoberfläche, verursacht durch Verschleiß, Witterung, Wasser, wiederholte Verkehrsbelastung oder die Alterung des Straßenbelags. Schlaglöcher können stark in Größe und Tiefe variieren und sich allmählich entwickeln oder nach Frost, starkem Regen oder wiederholter Fahrzeugbelastung verschlimmern.
Schlaglöcher können Lenkung, Bremsen und Fahrzeugstabilität beeinträchtigen und Reifen, Räder oder Fahrwerkskomponenten beschädigen. Fahrer und Zweiradfahrer sollten die Fahrbahn voraus beobachten, ihre Geschwindigkeit anpassen und bei beschädigter Fahrbahn plötzliche oder gefährliche Ausweichmanöver vermeiden.
