VerkehrszeichenVereinigte Staaten
Verkehrsregeln
Vereinigte Staaten
51. Halteverbot
Halteverbot bedeutet, dass Fahrzeuge an der angegebenen Stelle freiwillig überhaupt nicht anhalten dürfen, auch nicht kurz zum Ein- oder Aussteigenlassen von Personen oder zum Be- und Entladen. Es ist eine strengere Beschränkung als ein Parkverbot.
Ein Halteverbot kann durch Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen oder örtliche Verkehrsregeln angezeigt werden. Fahrer sollten bis zu einer Stelle weiterfahren, an der Halten erlaubt ist, sofern sie nicht durch Verkehrslage, Notfall oder eine andere gesetzliche Pflicht zum Anhalten gezwungen sind.
52. Längsparken
Längsparken ist eine Parkmethode, bei der ein Fahrzeug parallel zum Straßenrand abgestellt wird, häufig in einer Lücke zwischen zwei geparkten Fahrzeugen. Sie wird besonders dort genutzt, wo Parkplätze längs am Straßenrand angeordnet sind.
Beim Längsparken wird das Fahrzeug normalerweise neben der freien Lücke positioniert und anschließend rückwärts eingeparkt, während Spiegel, tote Winkel und umliegender Verkehr sorgfältig kontrolliert werden. Das Fahrzeug sollte am Ende innerhalb der zulässigen Parkfläche und ausreichend nah am Straßenrand stehen, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu behindern.
53. Park and Ride
Park and Ride ist eine Parkanlage, auf der Fahrer ihr Fahrzeug abstellen und die Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln, dem Fahrrad oder einem anderen Verkehrsmittel fortsetzen. Solche Anlagen liegen häufig am Stadtrand oder in der Nähe wichtiger Verkehrsachsen.
Park-and-Ride-Anlagen können Verkehr und Parkdruck in stark belasteten Stadtgebieten verringern, indem Fahrer einen Teil ihrer Reise ohne Auto zurücklegen. Parkgebühren, maximale Parkdauer und Verbindungen zum öffentlichen Verkehr unterscheiden sich je nach Standort.
54. Kiss and Ride
Ein Kiss-and-Ride-Bereich ist eine ausgewiesene Stelle, an der Fahrer kurz anhalten dürfen, um Fahrgäste abzusetzen oder abzuholen. Solche Bereiche befinden sich häufig an Schulen, Bahnhöfen, Flughäfen und anderen stark frequentierten Zielen, damit Personen ein- oder aussteigen können, ohne normale Parkplätze zu belegen.
Kiss and Ride ist für sehr kurze Haltezeiten und nicht zum Warten oder Parken vorgesehen. Fahrer sollten nur so lange bleiben, wie zum Ein- oder Aussteigen nötig ist, und alle Verkehrszeichen, Zeitlimits, Fahrbahnmarkierungen und örtlichen Vorschriften beachten.
55. Behindertenparkplatz
Behindertenparkplätze sind Stellplätze und Parkberechtigungen für Menschen mit Behinderungen, die die geltenden Voraussetzungen erfüllen. Reservierte Stellplätze sind normalerweise durch das internationale Rollstuhlsymbol gekennzeichnet und so angeordnet, dass nahe gelegene Einrichtungen leichter erreichbar sind.
Für die Nutzung ist grundsätzlich ein gültiger Behindertenparkausweis oder eine entsprechende Karte erforderlich. Die Berechtigung gehört normalerweise der berechtigten Person und nicht einem bestimmten Fahrzeug und darf nur verwendet werden, wenn diese Person selbst fährt oder im Fahrzeug mitfährt.
56. Verkehrsmanagement
Verkehrsmanagement ist die organisierte Steuerung, Regelung und Führung von Verkehrsteilnehmern zur Verbesserung von Sicherheit, Verkehrsfluss und effizienter Straßennutzung. Dazu können Ampeln, Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen, Fahrstreifensteuerung, variable Geschwindigkeitsbegrenzungen, Umleitungen und Anweisungen befugter Personen gehören.
Verkehrsmanagement kann dauerhaft oder vorübergehend sein. Temporäre Maßnahmen werden häufig bei Straßenarbeiten, Stau, Unfällen, öffentlichen Veranstaltungen oder anderen Ereignissen eingeführt. Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer müssen die vor Ort geltenden Zeichen, Signale und Anweisungen befolgen, auch wenn sie von der normalen Verkehrsführung abweichen.
57. Rückwärtsfahren
Rückwärtsfahren bedeutet, ein Fahrzeug rückwärts zu bewegen. Es wird häufig beim Parken, beim Verlassen enger Bereiche oder zum Umsetzen eines Fahrzeugs genutzt, wenn Vorwärtsfahren nicht praktisch ist.
Vor dem Rückwärtsfahren sollte der Fahrer Spiegel und tote Winkel prüfen, den Bereich rund um das Fahrzeug sorgfältig beobachten und sicherstellen, dass der Raum hinter dem Fahrzeug frei ist. Rückwärtsfahren sollte langsam und nur so lange wie nötig erfolgen, weil die Sicht nach hinten häufig eingeschränkt ist.
58. Wenden
Ein Wendemanöver ist ein Fahrmanöver, bei dem ein Fahrzeug umkehrt, um in die entgegengesetzte Richtung weiterzufahren. Dabei wird normalerweise ein Teil der Fahrbahn gekreuzt und anschließend in Gegenrichtung wieder in den Verkehr eingefahren.
Vor dem Wenden sollte der Fahrer den umliegenden Verkehr, Fußgänger und Radfahrer prüfen, bei Bedarf blinken und sicherstellen, dass ausreichend Sicht und Platz für das sichere Manöver vorhanden sind. Wenden kann durch Verkehrszeichen oder auf bestimmten Straßentypen verboten sein.
59. Fahrgemeinschaft
Eine Fahrgemeinschaft bedeutet, dass mehrere Personen, die in dieselbe Richtung fahren, eine Autofahrt gemeinsam zurücklegen. Die Mitfahrer können sich die Fahrtkosten teilen oder einfach gemeinsam fahren, um die Zahl separater Fahrzeuge auf derselben Strecke zu verringern.
Fahrgemeinschaften werden häufig für Arbeitswege, Schulfahrten und längere Strecken genutzt. Einige Straßennetze bieten besondere Mitfahrerparkplätze, auf denen Reisende sich treffen, ein Fahrzeug abstellen und gemeinsam weiterfahren können.
60. Umleitung
Eine Umleitung ist eine vorübergehende alternative Strecke, die genutzt wird, wenn die normale Straße gesperrt, blockiert oder nicht verfügbar ist. Umleitungen werden häufig bei Straßenarbeiten, Unfällen, öffentlichen Veranstaltungen, Überschwemmungen oder anderen Störungen eingerichtet. Fahrer sollten den vorübergehenden Wegweisern aufmerksam folgen, bei Bedarf die Geschwindigkeit verringern und mit unbekannten Straßen, veränderten Vorfahrtsregelungen oder zusätzlichem Verkehr auf der Ersatzstrecke rechnen.
61. Ungeregelte Kreuzung
Eine ungeregelte Kreuzung ist eine Kreuzung, an der die Vorfahrt nicht ausdrücklich durch Ampeln, eine befugte Person oder vorfahrtregelnde Verkehrszeichen festgelegt ist. Fahrer müssen daher anhand der in dem jeweiligen Land geltenden allgemeinen Verkehrsregeln bestimmen, wer Vorfahrt hat.
Die Regel unterscheidet sich je nach Land und kann Vorfahrt von rechts, Vorfahrt von links oder eine andere allgemeine Vorfahrtsregel vorsehen. Fahrer sollten sich einer ungeregelten Kreuzung vorsichtig nähern, den Verkehr aus allen Richtungen beobachten und niemals annehmen, dass eine breitere oder stärker befahrene Straße automatisch Vorfahrt hat.
62. Rampe
Eine Rampe ist eine Verbindungsstraße, über die Fahrzeuge eine andere Straße erreichen oder verlassen, insbesondere eine Autobahn, Schnellstraße oder andere höhenfrei geführte Straße. Rampen werden häufig an Anschlussstellen verwendet, um Straßen miteinander zu verbinden, ohne dass sich die Verkehrsströme höhengleich kreuzen.
Eine Auffahrtsrampe führt den Verkehr auf die Hauptstraße, eine Abfahrtsrampe von ihr weg. Fahrer sollten Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierungen beachten, ihre Geschwindigkeit anpassen und sorgfältig auf ein- oder ausfädelnden Verkehr achten.
63. Ausfahrt
Eine Ausfahrt ist eine ausgewiesene Strecke oder Stelle, an der Verkehr eine Straße, Autobahn, Schnellstraße oder andere Hauptverkehrsroute verlässt. Auf Hochgeschwindigkeitsstraßen führt eine Ausfahrt normalerweise von der Hauptfahrbahn auf einen Ausfahrstreifen oder eine Rampe, die mit einer anderen Straße oder einem Ziel verbunden ist.
Fahrer sollten vor einer Ausfahrt Wegweiser und Fahrbahnmarkierungen beachten, sich rechtzeitig in den richtigen Fahrstreifen einordnen und ihre Geschwindigkeit nach Verlassen des Hauptverkehrsflusses bei Bedarf anpassen.
64. Reiten
Reiten bezeichnet das Reiten und Aktivitäten mit Pferden und Reitern. Im Straßenverkehr können Reiter je nach Regeln und Infrastruktur Straßen, Reitwege oder speziell ausgewiesene Routen nutzen.
Fahrer, die sich Pferden und Reitern nähern, sollten die Geschwindigkeit verringern, ausreichend Abstand halten und plötzlichen Lärm oder Bewegungen vermeiden, die das Tier erschrecken könnten. Auch Reiter müssen die für sie geltenden Verkehrsregeln beachten.
65. Notausgang
Ein Notausgang ist ein gekennzeichneter Fluchtweg, über den Verkehrsteilnehmer einen Tunnel oder eine andere geschlossene Verkehrsanlage bei einem schweren Ereignis wie Brand, Rauchentwicklung oder einem anderen Notfall verlassen können. Notausgänge führen in einen sichereren Bereich, der von der unmittelbaren Gefahr getrennt ist.
Im Notfall sollten Insassen ihr Fahrzeug verlassen, wenn eine Evakuierung erforderlich ist, und den Notausgangsschildern und Anweisungen folgen. Sie sollten sich von der Gefahr entfernen, statt im Tunnel zu bleiben oder zum Fahrzeug zurückzukehren.
66. Notfall-Auslaufspur
Eine Notfall-Auslaufspur, auch Notfallfluchtspur genannt, ist ein speziell angelegter Fahrstreifen, der ein Fahrzeug mit ausgefallener oder unzureichender Bremswirkung zum Stillstand bringen soll, insbesondere ein schweres Fahrzeug bei einer steilen Talfahrt. Die Spur kann eine Gegensteigung, tiefen Kies oder eine andere energieabsorbierende Oberfläche nutzen, um das Fahrzeug abzubremsen und anzuhalten.
Ein Fahrer mit Bremsversagen sollte die Notfallspur so früh und sicher wie möglich benutzen, statt weiter bergab zu fahren. Solche Spuren sind reine Notfalleinrichtungen und dürfen nicht zum normalen Halten, Parken oder Wenden verwendet werden.
67. Überbreite oder übergroße Ladung
Eine übergroße Ladung ist eine Ladung, durch die ein Fahrzeug oder eine Fahrzeugkombination die normalerweise zulässigen Abmessungen im Straßenverkehr überschreitet, etwa bei Länge, Breite oder Höhe. Solche Transporte betreffen häufig große Maschinen, Bauteile oder andere Gegenstände, die sich nicht sinnvoll in kleinere Ladungen aufteilen lassen.
Der Transport einer übergroßen Ladung kann eine Sondergenehmigung, eine genehmigte Route, Warnzeichen, Beleuchtung oder Begleitfahrzeuge erfordern. Fahrer müssen die Bedingungen der für die befahrenen Straßen zuständigen Behörden einhalten.
68. Ortsgrenze
Eine Ortsgrenze ist die Grenze, an der für Zwecke des Straßenverkehrs eine geschlossene Ortschaft oder ein städtisches Gebiet beginnt oder endet. Sie wird häufig durch ein Ortsnamens- oder Ortstafelzeichen gekennzeichnet und kann den Punkt markieren, an dem besondere Verkehrsregeln wie innerörtliche Geschwindigkeitsbegrenzungen, Parkregeln oder andere Beschränkungen beginnen oder enden.
Eine verkehrsrechtliche Ortsgrenze entspricht nicht zwingend genau der Verwaltungsgrenze einer Stadt oder Gemeinde. Ihre rechtliche Bedeutung richtet sich nach den im jeweiligen Land verwendeten Verkehrszeichen und Verkehrsregeln.
69. Sehenswürdigkeit
Eine Sehenswürdigkeit ist ein interessanter Ort, den Besucher aus kulturellen, historischen, freizeitbezogenen, natürlichen oder unterhaltenden Gründen aufsuchen. Beispiele sind Denkmäler, Burgen, Museen, Aussichtspunkte, Freizeitparks und andere bemerkenswerte Ziele.
Sehenswürdigkeiten können durch Tourismus- oder Wegweiserzeichen ausgeschildert sein, die Reisenden den Weg zum Ziel zeigen. Farben, Symbole und dargestellte Arten von Sehenswürdigkeiten unterscheiden sich je nach Land.
70. Hupe
Eine Hupe ist eine akustische Warneinrichtung, mit der andere Verkehrsteilnehmer bei Gefahr gewarnt oder aus Sicherheitsgründen aufmerksam gemacht werden. Die meisten Kraftfahrzeuge haben eine elektrische Hupe, die über das Lenkrad betätigt wird. Verkehrsregeln beschränken in der Regel unnötiges oder übermäßiges Hupen, insbesondere in geschlossenen Ortschaften oder Wohngebieten. Die Hupe sollte daher als Warneinrichtung und nicht zum Ausdruck von Ärger oder zum Grüßen anderer Verkehrsteilnehmer verwendet werden.
71. Achslastbegrenzung
Eine Achslastbegrenzung ist die höchstens zulässige Masse bzw. Last, die von einer einzelnen Fahrzeugachse getragen wird. Sie begrenzt die Kraft, die eine Achse und ihre Räder unabhängig vom Gesamtgewicht des Fahrzeugs auf die Straße übertragen dürfen.
Achslastbegrenzungen schützen Brücken und Straßenoberflächen vor übermäßiger Belastung und tragen zum sicheren Fahrzeugbetrieb bei. Ein Fahrzeug kann die zulässige Gesamtmasse einhalten und dennoch eine Achslast überschreiten, wenn die Ladung falsch verteilt ist.
72. Kennzeichen
Ein Kennzeichen, auch Zulassungs- oder Nummernschild genannt, ist eine Tafel mit einer eindeutigen Registrierungskennung, die einem Fahrzeug von der zuständigen Zulassungsbehörde zugeteilt wird. Es ermöglicht die Identifizierung des Fahrzeugs für Zulassung, Verkehrsüberwachung, Besteuerung, Versicherung und Parkraumkontrolle.
Aussehen, Format, Anbringung und Anzahl vorgeschriebener Kennzeichen unterscheiden sich zwischen Ländern und Fahrzeugkategorien. Fahrer müssen sicherstellen, dass vorgeschriebene Kennzeichen ordnungsgemäß angebracht, gut sichtbar und lesbar sind, und die örtlichen Regeln bei Verlust, Diebstahl, Beschädigung oder Ersatz beachten.
73. Ladestation
Eine Ladestation ist ein Ort mit einem oder mehreren Ladepunkten, an denen die Batterie eines Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugs an eine Stromversorgung angeschlossen und aufgeladen werden kann. Ladestationen können an öffentlichen Straßen, auf Parkplätzen, an Rastanlagen oder auf Privatgrundstücken liegen.
Ladeplätze können für tatsächlich ladende Fahrzeuge reserviert sein und Parkbeschränkungen, Zeitlimits, Gebühren oder anderen Bedingungen unterliegen. Fahrer müssen die Verkehrszeichen, Parkregeln und Ladeanweisungen am Standort beachten.
74. Überflutung
Überflutung entsteht, wenn Wasser aufgrund von Starkregen, übertretenden Flüssen, unzureichender Entwässerung, Sturmfluten oder anderen Ursachen eine Straße bedeckt oder bedroht. Überflutete Straßen können sehr schnell gefährlich werden, weil Wasser die Reifenhaftung vermindert, Schlaglöcher oder Trümmer verdeckt und Tiefe oder Strömungsstärke schwer einschätzbar macht.
Fahrer sollten bei Überflutung die Geschwindigkeit verringern, die Situation sorgfältig beurteilen und Warnzeichen oder Straßensperrungen beachten. Wenn Tiefe oder Zustand des Wassers unklar sind, ist es sicherer, nicht in den überfluteten Abschnitt einzufahren und eine andere Route zu wählen.
75. Senke
Eine Senke ist ein tiefer liegender Straßenabschnitt, bei dem die Fahrbahn über eine relativ kurze Strecke abfällt und anschließend wieder ansteigt. Eine Senke kann die Sicht einschränken, die Fahrzeugstabilität beeinflussen und Wasser sammeln, wodurch der weitere Straßenverlauf schwerer einzuschätzen ist.
Fahrer sollten sich einer Senke bei Bedarf mit reduzierter Geschwindigkeit nähern, das Fahrzeug kontrolliert führen und auf verdeckte Fahrzeuge, Fußgänger, Radfahrer oder stehendes Wasser innerhalb oder hinter der Vertiefung achten.
