Circulation interfilesFrance
Règles de circulation
France
1. Circulation interfiles
La circulation interfiles consiste, pour une moto ou un autre deux-roues autorisé, à circuler entre deux voies ou files de véhicules allant dans le même sens. Lorsqu’elle s’effectue entre des véhicules arrêtés ou roulant lentement, on parle également de remontée de files.
La circulation interfiles peut réduire le temps passé par les motos dans les embouteillages, mais exige une grande prudence car les véhicules peuvent changer de voie, combler un espace ou se déplacer de manière imprévisible. Son autorisation, les véhicules concernés et les éventuelles limites de vitesse dépendent de la législation locale.
La circulation inter-files à moto est-elle légalement autorisée dans toute la France ?
Oui, sous conditions strictes. Depuis le 11 janvier 2025, les motocyclettes L3e et tricycles à moteur L5e concernés, d’un mètre de large au plus, peuvent circuler entre les deux voies les plus à gauche sur les autoroutes et routes à chaussées séparées ayant au moins deux voies par sens et une limitation légale normale d’au moins 70 km/h. Il faut des files continues sur toutes les voies et respecter les autres conditions légales ; ce n’est pas une autorisation générale en rue urbaine ordinaire.
Quelle vitesse maximale s’applique à la circulation inter-files en France ?
Le maximum en inter-files est de 50 km/h, ramené à 30 km/h si une file est à l’arrêt. Il faut rester entre les deux voies les plus à gauche et réintégrer une voie lorsque les conditions ne sont plus remplies.
