Margine stradaleBelgio

Norme e segnali stradali • Belgio. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


1. Margine stradale

Il margine stradale è la fascia di terreno accanto alla carreggiata, tra quest’ultima ed elementi come un fosso, un terrapieno, un confine di proprietà o un’altra area laterale. Può essere allo stesso livello della carreggiata oppure rialzato e composto da erba, ghiaia, terra o altro materiale.

È normalmente distinto dalla carreggiata, dal marciapiede e dalla pista ciclabile. A seconda delle norme locali, pedoni, ciclisti o veicoli possono essere autorizzati a utilizzarlo in determinate circostanze e possono applicarsi regole specifiche sulla fermata e sulla sosta.

Che cos’è una banchina a livello in Belgio?

Una banchina a livello belga, o gelijkgrondse berm, è un’area lungo la carreggiata separata dal marciapiede e dalla pista ciclabile, posta approssimativamente allo stesso livello della carreggiata e situata tra la carreggiata e un fosso, un terrapieno o un confine di proprietà.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.41–2.42, 9.1.2 and 42.1

🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.41–2.42, 9.1.2 and 42.1

Che cos’è una banchina rialzata in Belgio?

Una banchina rialzata, o verhoogde berm, è un’area lungo la carreggiata posta al di sopra del livello della carreggiata, separata dal marciapiede e dalla pista ciclabile e situata tra la carreggiata e un fosso, un terrapieno o un confine di proprietà.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.41–2.42, 9.1.2 and 42.1

🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.41–2.42, 9.1.2 and 42.1

Le banchine belghe sono normalmente pavimentate?

Non necessariamente. Il codice stradale osserva che le banchine a livello e rialzate solitamente non sono rivestite di materiale duro e possono essere difficili da utilizzare per i pedoni.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.41–2.42, 9.1.2 and 42.1

🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.41–2.42, 9.1.2 and 42.1

Una banchina belga fa parte della carreggiata?

No. Una banchina è una parte separata della strada pubblica lungo la carreggiata.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.41–2.42, 9.1.2 and 42.1

🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.41–2.42, 9.1.2 and 42.1

Quando devono utilizzare una banchina i pedoni in Belgio?

I pedoni devono prima utilizzare un marciapiede accessibile e percorribile o un’infrastruttura segnalata D9, D10 o D11, seguiti da un percorso D13. L’ordine prosegue poi con una banchina rialzata, una banchina a livello, una fascia di parcheggio, una fascia laterale, una pista ciclabile e infine la carreggiata. Non considerate ogni banchina come il percorso pedonale di prima scelta.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.41–2.42, 9.1.2 and 42.1

🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.41–2.42, 9.1.2 and 42.1