Segnali stradaliColombia

Norme e segnali stradali • Colombia. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


76. Servosterzo

Il servosterzo aiuta il conducente a orientare le ruote, riducendo lo sforzo fisico necessario per girare il volante. L’assistenza può essere idraulica, elettrica o fornita da una combinazione di sistemi.

Rende i veicoli più facili da manovrare, soprattutto a bassa velocità e durante il parcheggio. L’assistenza può variare con la velocità per mantenere lo sterzo stabile e reattivo anche a velocità più elevate.

Servosterzo
Piantone dello sterzo con servosterzo elettrico.
Wikimedia.org • Samf4u • CC BY-SA

77. Osservazione visiva del traffico

L’osservazione visiva del traffico consiste nel controllare continuamente strada, specchietti, aree laterali e traffico circostante per riconoscere il prima possibile pericoli e cambiamenti. Un’osservazione efficace richiede di spostare regolarmente l’attenzione tra le diverse parti dell’ambiente stradale, anziché concentrarsi su un solo punto.

I conducenti devono guardare lontano, controllare regolarmente gli specchietti e osservare le aree laterali e gli angoli ciechi interessati dalla manovra, soprattutto prima di cambiare velocità, direzione o posizione sulla strada.

Osservazione visiva del traffico
Autocarro visibile nello specchietto laterale di un veicolo.
Wikimedia.org • B137 • CC BY-SA

78. Specchietto retrovisore

Uno specchietto retrovisore permette al conducente di osservare il traffico dietro e accanto al veicolo senza distogliere a lungo lo sguardo dalla strada. I veicoli hanno comunemente uno specchietto interno e uno o più specchietti esterni laterali.

Gli specchietti aiutano a controllare il traffico prima di svoltare, cambiare corsia, sorpassare, immettersi nel traffico o rallentare. Poiché non mostrano tutte le aree circostanti, occorre anche controllare gli angoli ciechi mediante osservazione diretta quando necessario prima di una manovra.

Specchietto retrovisore esterno sinistro di un’automobile.
Wikimedia.org • Petar Milošević • CC BY-SA
Che cos'è uno specchio del veicolo?

Uno specchio del veicolo consente al conducente di osservare traffico e altri utenti dietro o accanto al veicolo.

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 159–169 and 202, observation and mirrors; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 133 and 161, lateral movement and mirrors; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 211–223, cycles and large-vehicle blind spots; national guidance example

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, rear-view mirrors and blind-spot warning; model-specific example

Qual è la differenza tra specchio interno ed esterno?

Lo specchio retrovisore interno offre normalmente la visuale attraverso il lunotto, mentre quelli laterali esterni mostrano i lati e la zona posteriore del veicolo.

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 159–169 and 202, observation and mirrors; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 133 and 161, lateral movement and mirrors; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 211–223, cycles and large-vehicle blind spots; national guidance example

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, rear-view mirrors and blind-spot warning; model-specific example

Uno specchio danneggiato può compromettere la sicurezza?

Sì. Uno specchio crepato, allentato, mancante o mal regolato può ridurre la visuale del traffico circostante e dovrebbe essere riparato o sostituito quando necessario.

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 159–169 and 202, observation and mirrors; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 133 and 161, lateral movement and mirrors; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 211–223, cycles and large-vehicle blind spots; national guidance example

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, rear-view mirrors and blind-spot warning; model-specific example

79. Carburante

Il carburante è una fonte di energia utilizzata per alimentare il motore di un veicolo. I carburanti comuni comprendono benzina, gasolio, GPL, gas naturale compresso (CNG) e combustibili alternativi. I veicoli elettrici utilizzano elettricità anziché carburanti convenzionali liquidi o gassosi.

Occorre utilizzare sempre un carburante compatibile con il veicolo. Quello sbagliato può danneggiare il motore o l’impianto di alimentazione, mentre una guida attenta ai consumi e una manutenzione corretta possono ridurre la quantità di carburante necessaria.

Carburante
Persona che fa rifornimento a un’automobile.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Quali carburanti si utilizzano comunemente nei veicoli stradali?

Comprendono benzina, diesel, GPL, GNC e carburanti alternativi compatibili. I veicoli elettrici a batteria immagazzinano elettricità in una batteria di trazione; altri sistemi elettrici, come quelli a celle a combustibile, ottengono diversamente l'energia propulsiva.

🔗 energy.gov • US Department of Energy, Internal Combustion Engine Basics

🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, BEV components

🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, fuel-cell electric components

🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, hybrid components

🔗 gov.uk • GOV.UK, E10 petrol explained; GB fuel-compatibility example

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, pages 1.115–1.119 and 2.26–2.29, fuel and economical driving; model-specific example

Come può un conducente ridurre il consumo di carburante?

Accelerare dolcemente, prevedere l’evoluzione del traffico, mantenere una velocità adeguata e la corretta pressione degli pneumatici, evitare carichi inutili e curare la manutenzione possono aiutare a ridurre il consumo.

🔗 energy.gov • US Department of Energy, Internal Combustion Engine Basics

🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, BEV components

🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, fuel-cell electric components

🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, hybrid components

🔗 gov.uk • GOV.UK, E10 petrol explained; GB fuel-compatibility example

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, pages 1.115–1.119 and 2.26–2.29, fuel and economical driving; model-specific example

80. Indicatore del carburante

L’indicatore del carburante è uno strumento sul cruscotto che mostra approssimativamente quanto carburante resta nel serbatoio. Presenta generalmente una scala da vuoto a pieno e può comprendere una spia di riserva.

La lettura è una stima e può variare leggermente in pendenza, durante le accelerazioni, le frenate o in curva. Occorre fare rifornimento prima che il serbatoio si svuoti completamente.

Indicatore del carburante
Indicatore del carburante di una Citroën Xsara: l’automobile è spenta oppure il serbatoio è vuoto.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Che cosa mostra l'indicatore del carburante?

La quantità approssimativa rimasta nel serbatoio. La maggior parte utilizza una scala tra vuoto e pieno.

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, pages 1.72–1.98, warning lamps, displays and instruments; model-specific example

L'indicatore del carburante è completamente preciso?

Considerarlo una stima e seguire gli avvisi di livello basso descritti nel manuale. Non presumete che un livello indicato garantisca una quantità utilizzabile o un'autonomia esatte; visualizzazione e avvisi dipendono dal veicolo.

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, pages 1.72–1.98, warning lamps, displays and instruments; model-specific example

81. Benzina

La benzina, chiamata in inglese anche gasoline, è un carburante liquido comunemente utilizzato nei motori ad accensione comandata. È prodotta principalmente dal petrolio e può contenere componenti rinnovabili come l’etanolo.

I diversi tipi si distinguono per numero di ottano e contenuto di etanolo. Occorre utilizzare sempre un carburante conforme alle specifiche raccomandate dal produttore del veicolo.

Benzina
Contenitore di benzina.
Wikimedia.org • WhisperToMe • CC0

82. Gasolio

Il gasolio è un carburante liquido utilizzato nei motori ad accensione per compressione. A differenza dei motori a benzina, quelli diesel accendono il carburante mediante il calore generato dalla compressione dell’aria, anziché con candele di accensione.

Può contenere componenti rinnovabili come il biodiesel. Occorre utilizzare sempre un tipo approvato dal produttore, perché un carburante incompatibile può danneggiare il motore o l’impianto di alimentazione.

Gasolio
Totem di una stazione di servizio OKQ8 con informazioni sui carburanti. (Svezia)
Wikimedia.org • Okq8 se • CC BY-SA

83. Liquido per il trattamento dei gas di scarico diesel

Il liquido per il trattamento dei gas di scarico diesel (DEF) è utilizzato da molti veicoli diesel moderni dotati di un sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) per ridurre le emissioni nocive di ossidi di azoto (NOx). In Europa è comunemente noto con il marchio AdBlue.

Non è gasolio ed è conservato in un serbatoio separato. È una soluzione di urea ad alta purezza e acqua, iniettata nell’impianto di scarico per favorire la trasformazione degli ossidi di azoto in sostanze meno nocive.

Liquido per il trattamento dei gas di scarico diesel
Additivo AdBlue per i gas di scarico dei motori diesel in contenitori da 1.5 litri e 10 litri.
Wikimedia.org • Lenborje • CC BY-SA
Che cosa bisogna fare quando compare l'avviso DEF?

Rabboccare il serbatoio DEF con un liquido conforme alle specifiche del produttore. Non ignorate l'avviso: alcuni veicoli possono limitare il funzionamento o impedire il riavvio se il DEF si esaurisce.

🔗 audi.nl • Audi Nederland, AdBlue refill and empty-tank restart warning

🔗 vda.de • VDA, AdBlue quality and separate-tank guidance

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, pages 1.120–1.123, reagent tank warnings; model-specific example

84. Assicurazione auto

L’assicurazione auto offre protezione finanziaria dai rischi legati al possesso o all’uso di un veicolo a motore. Secondo la polizza può coprire la responsabilità per lesioni o danni causati ad altri, oltre a danni, furto o altre perdite riguardanti il veicolo assicurato.

La copertura minima obbligatoria varia da paese a paese. Spesso si possono acquistare garanzie aggiuntive, come la copertura dei danni da collisione, la copertura completa, la tutela contro furto e incendio o l’assistenza stradale.

Assicurazione auto
Automobile danneggiata dopo un incidente stradale.
Wikimedia.org • Charles Edward Miller • CC BY-SA
Che cosa copre l'assicurazione automobilistica?

Dipende dalla polizza. La responsabilità civile copre generalmente lesioni o danni causati ad altri, mentre coperture facoltative possono comprendere danni al veicolo assicurato, furto, incendio o altri rischi.

🔗 europa.eu • Your Europe, vehicle registration documents and formalities; EU example

🔗 europa.eu • Your Europe, compulsory and optional motor insurance; EU example

🔗 gov.uk • GOV.UK, driving abroad, destination-specific documentation

🔗 gov.uk • UK Department for Transport, vehicle licensing definitions, keeper versus owner

Qual è la differenza tra responsabilità civile e assicurazione completa?

La responsabilità civile copre principalmente danni o lesioni di cui il conducente assicurato è legalmente responsabile verso altri. Una copertura facoltativa completa o equivalente può proteggere anche il veicolo da furto, incendio, vandalismo o danni accidentali, secondo la polizza.

🔗 europa.eu • Your Europe, vehicle registration documents and formalities; EU example

🔗 europa.eu • Your Europe, compulsory and optional motor insurance; EU example

🔗 gov.uk • GOV.UK, driving abroad, destination-specific documentation

🔗 gov.uk • UK Department for Transport, vehicle licensing definitions, keeper versus owner

85. Kit di primo soccorso

Un kit di primo soccorso contiene materiali sanitari per prestare cure di base immediate dopo un infortunio o incidente. Un kit per veicoli comprende comunemente medicazioni sterili, bende, cerotti e altri materiali di base per il trattamento delle ferite.

In alcuni paesi è obbligatorio per determinati veicoli, in altri solo raccomandato. Deve essere conservato in un luogo raggiungibile quando necessario e controllato regolarmente per verificare che tutti i materiali richiesti siano presenti e utilizzabili.

Kit di primo soccorso
Kit di preparazione alle emergenze «pronto all’uso» della Croce Rossa, con la borsa e il suo contenuto.
Wikimedia.org • Red Cross • CC0

86. Estintore

Un estintore è un dispositivo portatile di sicurezza per contenere o spegnere un piccolo incendio. Gli estintori per veicoli sono destinati a incendi che possono coinvolgere materiali, carburanti, apparecchiature elettriche o altri componenti, a seconda del tipo di estintore.

In alcuni paesi sono obbligatori su determinati veicoli, in altri solo raccomandati. Devono essere fissati saldamente, facilmente accessibili, adatti all’uso sul veicolo e mantenuti efficienti.

Estintore
Estintore sotto il sedile di un’automobile.
Wikimedia.org • Senado Federal • CC BY
Che cosa bisogna fare se il veicolo prende fuoco?

Fermarsi in sicurezza, far uscire tutti e raggiungere un luogo sicuro lontano dal veicolo. Chiamare i soccorsi. Non aprite un vano motore in fiamme e non esponetevi a rischi tentando di spegnere l'incendio.

🔗 gov.uk • UK Highway Code, vehicle maintenance, Vehicle fire safety; 🔗 wegcode.be • Belgian Vehicle Technical Regulations, Article 70, extinguisher mounting (Belgian example)

Dove bisognerebbe tenere un estintore nel veicolo?

Fissato saldamente in un luogo accessibile e protetto dai danni. Controllarne inoltre stato, sigillo e informazioni su scadenza o manutenzione secondo i requisiti applicabili.

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Annex 6, overheated engine and fire; national guidance example

🔗 wegcode.be • Belgium, Technical Requirements Decree of 15 March 1968, Article 70, extinguisher mounting and accessibility; national example

87. Abbigliamento ad alta visibilità

L’abbigliamento ad alta visibilità è progettato per rendere una persona più facilmente visibile agli altri utenti. Utilizza comunemente materiali fluorescenti dai colori vivaci e bande retroriflettenti che riflettono la luce dei fari.

È particolarmente utile quando il conducente o i passeggeri devono uscire dal veicolo dopo un guasto o un’emergenza. Gli obblighi variano da paese a paese: occorre verificare se sia necessario avere a bordo o indossare un giubbotto di sicurezza riflettente.

Abbigliamento ad alta visibilità
Vigili del fuoco con indumenti ad alta visibilità durante un intervento di soccorso.
Wikimedia.org • Kecko • CC BY
L'abbigliamento ad alta visibilità è obbligatorio per i conducenti?

Dipende dal paese. Alcuni richiedono un giubbotto riflettente nel veicolo e di indossarlo in determinate situazioni di guasto o emergenza; altri lo raccomandano soltanto.

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 275–283, high visibility and safe breakdown response; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 228, winter emergency equipment; national guidance example

🔗 gov.uk • GOV.UK, driving abroad and destination equipment requirements

88. Primo soccorso

Il primo soccorso è l’assistenza immediata prestata a una persona ferita o colta da malore prima dell’arrivo dell’assistenza sanitaria professionale. Mira a preservare la vita, evitare peggioramenti e favorire il recupero.

In caso di incidente stradale, occorre innanzitutto verificare la sicurezza del luogo, valutare la persona coinvolta e contattare i servizi di emergenza quando necessario. L’aiuto deve limitarsi ad azioni che il soccorritore sa eseguire in sicurezza.

Primo soccorso
Addestramento al primo soccorso a Sagana. (Kenya)
Wikimedia.org • Cory H Jones • CC BY-SA
Una persona ferita deve sempre essere spostata?

No. Generalmente non dovrebbe essere spostata inutilmente, perché il movimento può aggravare alcune lesioni. Può essere necessario se restare sul posto comporta un pericolo immediato, come incendio o traffico in arrivo.

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Annex 7, first aid on the road; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 283, injured people and helmets; national guidance example

🔗 nhs.uk • NHS, head injury and concussion, emergency warning signs

🔗 nhs.uk • NHS, falls and urgent help

89. Barriera in calcestruzzo a profilo gradonato

Una barriera in calcestruzzo a profilo gradonato è una protezione di contenimento con superficie a gradini o inclinata. È utilizzata lungo le strade o negli spartitraffico centrali per contenere e reindirizzare i veicoli che deviano dal percorso, riducendo il rischio di finire nel flusso di traffico opposto o di raggiungere pericoli laterali.

Può essere gettata in opera o realizzata con elementi prefabbricati collegati. Livello di contenimento, comportamento all’urto e spostamento consentito dipendono dal sistema e dall’installazione specifici.

Barriera in calcestruzzo a profilo gradonato
Sezione trasversale 3D di una barriera in calcestruzzo a gradino.
Wikimedia.org • Pushcreativity • CC BY-SA
Qual è lo scopo di una barriera in calcestruzzo a gradino?

È progettata per contenere o ridirigere un veicolo che lascia la traiettoria prevista. Può separare il traffico opposto o proteggere gli utenti da aree pericolose accanto alla carreggiata.

🔗 highways.fhwa.dot.gov • US FHWA, Guardrail 101, purpose and limitations

🔗 highways.fhwa.dot.gov • US FHWA, barriers, terminals and concrete/cable system design FAQ

90. Barriere

Le barriere sono dispositivi fisici che bloccano, limitano, guidano o separano il traffico. Possono proteggere gli utenti, chiudere strade o corsie, controllare accessi, separare flussi opposti o schermare persone e aree di lavoro dai veicoli.

Possono essere permanenti o temporanee e comprendere cancelli, sbarre, barriere in calcestruzzo, barriere mobili e altri sistemi di contenimento o chiusura. Occorre rispettarle e non oltrepassarle quando indicano che una strada o un’area è chiusa.

Barriere
Barriera a sbarra presso un’area industriale.
Wikimedia.org • Wfm • CC BY-SA

91. Luci del veicolo

Le luci del veicolo sono dispositivi di illuminazione e segnalazione che aiutano a vedere, rendono visibile il mezzo e comunicano le intenzioni agli altri utenti. Comprendono anabbaglianti, abbaglianti, luci di posizione, diurne, posteriori, di arresto, indicatori di direzione, luci di retromarcia, fendinebbia e luci di emergenza.

Occorre utilizzare quelle adatte alle condizioni di visibilità, meteorologiche e di traffico. Devono essere pulite ed efficienti; quelle che possono abbagliare vanno utilizzate solo quando consentito.

Dettaglio del faro anteriore sinistro di una Dodge Grand Caravan.
Wikimedia.org • Christopher Ziemnowicz • CC BY-SA

92. Illuminazione stradale

L’illuminazione stradale comprende impianti fissi che illuminano strade, incroci, attraversamenti, percorsi pedonali e altre aree pubbliche di circolazione al buio. Migliora la visibilità della carreggiata, degli utenti e dei pericoli.

Non sostituisce l’obbligo di utilizzare le luci del veicolo e di adeguare la velocità alla visibilità. L’intensità varia notevolmente; alcune strade sono illuminate solo in parte o completamente prive di illuminazione.

Illuminazione stradale
Illuminazione stradale dell’autostrada per migliorare la visibilità.
Wikimedia.org • Exploringlife • CC BY-SA
Bisogna utilizzare gli abbaglianti su una via ben illuminata?

Non quando potrebbero abbagliare altri utenti; molti paesi richiedono invece gli anabbaglianti sulle strade sufficientemente illuminate. Utilizzare le luci appropriate a strada e traffico.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 14, 17 and 32–33; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 103–116, signals and lighting; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226 and 234–236, poor-visibility lights; national guidance example

93. Luci anabbaglianti

Le luci anabbaglianti illuminano il tratto di strada davanti al veicolo. Il loro fascio è diretto verso il basso per ridurre il rischio di abbagliare gli altri utenti.

Sono normalmente utilizzate di notte, con scarsa visibilità e quando gli abbaglianti potrebbero disturbare altri utenti. Illuminano a una distanza inferiore rispetto agli abbaglianti, ma sono adatte alla guida normale in presenza di altro traffico vicino.

Luci anabbaglianti
Spia delle luci anabbaglianti sul cruscotto.
Wikimedia.org • Ehsnils • CC BY-SA

94. Luci abbaglianti

Le luci abbaglianti illuminano la strada a grande distanza. Offrono un’illuminazione più intensa e con maggiore portata rispetto agli anabbaglianti, ma possono abbagliare gli altri utenti se usate male.

Sono utili soprattutto sulle strade buie quando non vi sono altri utenti nelle vicinanze che possano essere abbagliati. Occorre passare agli anabbaglianti ogni volta che lo richiedano il traffico o le norme nazionali.

Luci abbaglianti
Spia delle luci abbaglianti sul cruscotto.
Wikimedia.org • Ehsnils • CC BY-SA
Si possono utilizzare gli abbaglianti su una strada ben illuminata?

Spesso no quando l'illuminazione esistente garantisce già visibilità sufficiente. Le norme nazionali possono richiedere espressamente gli anabbaglianti nelle aree adeguatamente illuminate.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 14, 17 and 32–33; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 103–116, signals and lighting; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226 and 234–236, poor-visibility lights; national guidance example

95. Luci fendinebbia

Le luci fendinebbia sono progettate per l’uso quando la visibilità è fortemente ridotta da nebbia, neve o altre condizioni meteorologiche avverse. Quelle anteriori illuminano la strada a bassa altezza, mentre quelle posteriori rendono il veicolo più visibile a chi arriva da dietro.

Vanno utilizzate solo nelle condizioni consentite dalle norme locali. Le luci posteriori sono particolarmente intense e possono abbagliare o distrarre chi segue quando la visibilità è buona.

Spia dei fendinebbia anteriori sul cruscotto.
Wikimedia.org • Ehsnils • CC BY-SA

96. Fendinebbia anteriori

I fendinebbia anteriori sono luci montate in basso che migliorano l’illuminazione della strada immediatamente davanti al veicolo quando nebbia, neve o pioggia intensa riducono la visibilità. Il fascio è generalmente largo e diretto verso il basso.

Vanno utilizzati solo nelle condizioni meteorologiche consentite dalle norme locali. Sono luci supplementari e non vanno usati inutilmente con visibilità normale.

Fendinebbia anteriori
Spia dei fendinebbia anteriori sul cruscotto.
Wikimedia.org • Ehsnils • CC BY-SA
Bisogna utilizzare i fendinebbia anteriori con tempo normale?

Usarli soltanto dove consentito dalla legge locale e seguire le istruzioni del veicolo. La scarsa visibilità è una circostanza comunemente ammessa, ma le eccezioni differiscono. Non presumete che restrizioni o soglie di visibilità siano identiche in ogni paese.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 14, 17 and 32–33; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 103–116, signals and lighting; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226 and 234–236, poor-visibility lights; national guidance example

97. Luci retronebbia

Le luci retronebbia sono luci rosse intense che aiutano chi segue a vedere il veicolo quando la visibilità è fortemente ridotta. Sono molto più luminose delle normali luci di posizione posteriori.

Poiché possono abbagliare o distrarre chi segue, vanno utilizzate solo nelle condizioni meteorologiche consentite dalle norme locali e spente quando la visibilità migliora.

Luci retronebbia
Spia delle luci retronebbia sul cruscotto.
Wikimedia.org • Ehsnils • CC BY-SA

98. Luci di posizione

Le luci di posizione sono luci poco intense che rendono visibile il veicolo e ne indicano la presenza e la larghezza approssimativa. A differenza di anabbaglianti e abbaglianti, non illuminano la strada a una distanza sufficiente per la normale guida notturna.

Sono comunemente utilizzate insieme alle altre luci e possono rendere visibile al buio anche un veicolo fermo o parcheggiato. L’uso obbligatorio dipende dalle norme nazionali.

Luci di posizione
Spia delle luci di posizione sul cruscotto.
Wikimedia.org • Chris828 • CC0
Si possono utilizzare le luci di posizione su un veicolo in sosta?

Sì. Alcuni paesi richiedono luci di posizione o di parcheggio quando il veicolo è in sosta sulla strada di notte o con scarsa visibilità. I requisiti precisi dipendono dalle norme locali.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 14, 17 and 32–33; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 103–116, signals and lighting; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226 and 234–236, poor-visibility lights; national guidance example

99. Indicatori di direzione

Gli indicatori di direzione sono luci lampeggianti che comunicano l’intenzione di svoltare o spostarsi lateralmente, per esempio cambiando corsia. Lampeggiano normalmente sul lato verso cui il conducente intende spostare il veicolo.

Vanno attivati abbastanza presto da fornire un avvertimento utile e disattivati al termine della manovra. La segnalazione non attribuisce precedenza né rende consentita una manovra pericolosa.

Indicatori di direzione
Spia degli indicatori di direzione sul cruscotto.
Wikimedia.org • Ehsnils • CC BY-SA
Quale segnale manuale indica una svolta a sinistra in Colombia?

Tendere orizzontalmente il braccio sinistro.

🔗 cancilleria.gov.co • Colombian National Traffic Code — Article 67, indicators, emergency substitute hand signals and prescribed left-arm positions

Quando si possono sostituire gli indicatori con segnali manuali in Colombia?

Nelle emergenze quando non è possibile utilizzare gli indicatori.

🔗 cancilleria.gov.co • Colombian National Traffic Code — Article 67, indicators, emergency substitute hand signals and prescribed left-arm positions

Quale segnale manuale indica una svolta a destra in Colombia?

Tendere il braccio sinistro con l'avambraccio verso l'alto.

🔗 cancilleria.gov.co • Colombian National Traffic Code — Article 67, indicators, emergency substitute hand signals and prescribed left-arm positions

Quale segnale manuale indica rallentamento o arresto in Colombia?

Tendere il braccio sinistro con l'avambraccio verso il basso.

🔗 cancilleria.gov.co • Colombian National Traffic Code — Article 67, indicators, emergency substitute hand signals and prescribed left-arm positions

100. Luci di emergenza

Le luci di emergenza fanno lampeggiare contemporaneamente tutti gli indicatori di direzione. Avvertono gli altri utenti che il veicolo o la situazione presenta un pericolo insolito o immediato.

Il loro uso può essere opportuno dopo un guasto, una collisione o per avvertire chi segue di un pericolo improvviso. Normalmente non vanno usate per giustificare una sosta irregolare né per sostituire la corretta segnalazione delle manovre o le luci appropriate.

Luci di emergenza
Spia delle luci di emergenza sul cruscotto.
Wikimedia.org • Ehsnils • CC BY-SA
Si possono utilizzare le luci di emergenza per avvertire chi segue di una congestione improvvisa?

In molti paesi possono essere usate brevemente per avvertire di un pericolo immediato, come una coda improvvisa. Le regole precise variano da paese a paese.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 14, 17 and 32–33; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 103–116, signals and lighting; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226 and 234–236, poor-visibility lights; national guidance example