Percorso pedonale e ciclabile separatoRegno Unito

Norme e segnali stradali • Regno Unito. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


1. Percorso pedonale e ciclabile separato

Un percorso pedonale e ciclabile separato è un percorso o una parte della strada in cui diverse categorie di utenti, generalmente pedoni e ciclisti, dispongono di sezioni distinte dello stesso itinerario. Le sezioni possono essere differenziate mediante segnaletica orizzontale, pavimentazioni diverse, un cordolo o un’altra separazione fisica.

Gli utenti devono restare nella parte loro destinata e prestare particolare attenzione nei punti in cui le sezioni si incrociano, si uniscono o si collegano alle strade. Gli utenti ammessi, le regole di precedenza e gli eventuali limiti di velocità dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.

Come vengono identificati i percorsi con parti separate per pedoni e ciclisti in Gran Bretagna?

L'Highway Code descrive piste ciclabili accanto a percorsi pedonali o marciapiedi, divise da una linea bianca, un materiale diverso, una fascia laterale o un cordolo. I segnali e la configurazione identificano le sezioni. Una pista ciclabile adiacente non rende la sezione pedonale disponibile alla normale circolazione in bicicletta.

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code: Rule 62: allocated cycling side; DfT tactile guidance section 5

🔗 gov.uk • DfT Know Your Traffic Signs: bus and cycle signs and road markings (Great Britain)

Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti. Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti.

English • GB diagram 957 • Segregated pedestrian and cycle route. Use the side shown for your class of traffic: cycles on the left and pedestrians on the right. In Great Britain, permitted trial electric scooters use the cycle side where applicable.

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org (Government of the United Kingdom – Department for Transport • Crown copyright • OGL v1.0)
🔗 Legislation.gov.uk • Traffic Signs Regulations and General Directions • Great Britain
🔗 Gov.uk • Department for Transport • Know your traffic signs

SVG source: Government of the United Kingdom – Department for Transport • OGL v1.0 • Original revision 2021-08-02. Wikimedia original unmodified. © Crown copyright. Traffic signs are Crown copyright. You may reproduce traffic signs free of charge and without having to seek permission, but you must reproduce them accurately and not in a misleading context (e.g. not on roadside billboards where they could mislead drivers). (ref [1])

Artwork verified against Gov.uk • official published diagram 957.

Current design and permitted variants verified against Legislation.gov.uk • TSRGD, current text.

Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti. Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti.

English • GB diagram 957 • Segregated pedestrian and cycle route. Use the side shown for your class of traffic: pedestrians on the left and cycles on the right. In Great Britain, permitted trial electric scooters use the cycle side where applicable.

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org (Government of the United Kingdom – Department for Transport • Crown copyright • OGL v1.0)
🔗 Legislation.gov.uk • Traffic Signs Regulations and General Directions • Great Britain
🔗 Gov.uk • Department for Transport • Know your traffic signs

SVG source: Government of the United Kingdom – Department for Transport • OGL v1.0 • Original revision 2021-08-02. Wikimedia original unmodified. © Crown copyright. Traffic signs are Crown copyright. You may reproduce traffic signs free of charge and without having to seek permission, but you must reproduce them accurately and not in a misleading context (e.g. not on roadside billboards where they could mislead drivers). (ref [1])

Artwork verified against Gov.uk • official published diagram 957R.

Current design and permitted variants verified against Legislation.gov.uk • TSRGD, current text.

I ciclisti devono tenersi sul lato ciclabile di un percorso separato in Gran Bretagna?

Sì. L'Highway Code stabilisce che i ciclisti devono tenersi sul lato destinato ai ciclisti dove il percorso è separato dai pedoni. È diverso da un percorso condiviso indiviso, in cui entrambe le categorie usano la stessa superficie.

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code: Rule 62: allocated cycling side; DfT tactile guidance section 5

🔗 gov.uk • DfT Know Your Traffic Signs: bus and cycle signs and road markings (Great Britain)

Che cosa significano le fasce tattili su un percorso suddiviso britannico?

Le indicazioni del DfT sulla pavimentazione tattile descrivono un motivo a scala trasversale al senso di marcia sul lato pedonale e un motivo a binari parallelo al senso di marcia sul lato ciclabile del relativo percorso suddiviso. Queste superfici aiutano gli utenti a identificare le parti assegnate. I ciclisti devono rimanere sul lato ciclabile.

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code: Rule 62: allocated cycling side; DfT tactile guidance section 5

🔗 gov.uk • DfT, Guidance on the Use of Tactile Paving Surfaces, January 2022, section 5

🔗 gov.uk • DfT Know Your Traffic Signs: bus and cycle signs and road markings (Great Britain)