Dosso artificialePaesi Bassi
Norme stradali
Paesi Bassi
1. Dosso artificiale
Un dosso artificiale è un dispositivo rialzato di moderazione del traffico, che occupa tutta o parte della larghezza della strada per indurre i conducenti a rallentare. È comunemente utilizzato vicino ad abitazioni, scuole, attraversamenti, parcheggi e altri luoghi in cui è importante mantenere velocità ridotte.
I dossi variano per forma, altezza e classificazione giuridica. I conducenti devono affrontarli a una velocità ridotta e controllata e rispettare gli eventuali segnali di pericolo e limiti di velocità.
Come dovrei riconoscere e affrontare un dosso rallentatore nei Paesi Bassi?
Un drempel è un elemento rialzato di moderazione del traffico. Leggi i segnali di pericolo, i tracciati e la restrizione di velocità della strada; il dosso fisico può anche far parte di un incrocio o attraversamento rialzato.
🔗 government.nl • Dutch Government, road rules and signs — RVV articles 19, 49–50; Annex 1 J37/J38
🔗 wetten.overheid.nl • RVV 1990 — official Dutch legislative reference
Dosso artificiale.
English • Traffic sign J38 • Road hump.
Nederlands • Verkeersbord J38 • Verkeersdrempel.
A quale velocità dovrei superare un dispositivo rialzato nei Paesi Bassi?
Restano applicabili il limite di velocità e l'obbligo di evitare pericoli. Avvicinati abbastanza lentamente da mantenere il controllo e poterti fermare nel tratto di strada che vedi libero; la forma di un drempel non garantisce che procedere al massimo sia sicuro.
🔗 government.nl • Dutch Government, road rules and signs — RVV articles 19, 49–50; Annex 1 J37/J38
🔗 wetten.overheid.nl • RVV 1990 — official Dutch legislative reference
Una superficie stradale rialzata dà la precedenza ai pedoni nei Paesi Bassi?
A un attraversamento pedonale neerlandese, i conducenti devono dare la precedenza ai pedoni e agli utenti di veicoli per persone con disabilità che attraversano o stanno chiaramente per farlo. L'articolo 49 prevede eccezioni per i veicoli a motore di una colonna militare o di un corteo funebre motorizzato e per i pedoni o gli utenti di tali veicoli rivolti verso un semaforo pedonale rosso o giallo lampeggiante. Gli altri utenti devono anche dare la precedenza ai veicoli di emergenza che soddisfano i requisiti ai sensi dell'articolo 50.
🔗 government.nl • Dutch Government, road rules and signs — RVV articles 19, 49–50; Annex 1 J37/J38
🔗 wetten.overheid.nl • RVV 1990 — official Dutch legislative reference
