Segnali stradaliMondo

Norme e segnali stradali • Mondo. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


226. Speed pedelec

Una speed pedelec è una bicicletta elettrica veloce il cui motore può continuare a fornire assistenza alla pedalata oltre il normale limite previsto per le biciclette elettriche, generalmente fino a circa 45 km/h. Ha pedali ed è progettata principalmente per assistere il ciclista mentre pedala.

La maggiore velocità può comportare un inquadramento giuridico diverso rispetto a una bicicletta normale o elettrica. Secondo il paese, possono applicarsi regole specifiche su età minima, patente, casco, immatricolazione, assicurazione, uso delle piste ciclabili e strade ammesse.

Speed pedelec
Speed pedelec del produttore tedesco «Riese und Müller».
Wikimedia.org • Sänger • CC BY-SA
Che cos'è uno speed pedelec?

Nell'esempio belga è un veicolo a pedali con assistenza elettrica appartenente a una categoria giuridica più veloce, con assistenza fino a 45 km/h. Altri paesi possono classificare diversamente le biciclette elettriche veloci; il solo nome non ne stabilisce lo status giuridico.

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2.15–2.17, 36 and 43; cycle and speed-pedelec classification; Belgian example

🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example

Qual è la differenza tra uno speed pedelec e una normale bicicletta elettrica?

Cambia la soglia di interruzione dell'assistenza. Per esempio, in Belgio la categoria ordinaria dei velocipedi a pedalata assistita ha una soglia di 25 km/h, mentre uno speed pedelec può fornire assistenza fino a 45 km/h. Sono soglie relative all’assistenza e alla classificazione, non una velocità massima universale fisicamente raggiungibile da qualsiasi bicicletta.

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2.15–2.17, 36 and 43; cycle and speed-pedelec classification; Belgian example

🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example

Il casco è obbligatorio su uno speed pedelec?

Gli obblighi variano da paese a paese, ma poiché gli speed pedelec viaggiano molto più velocemente delle normali biciclette, si applicano comunemente requisiti specifici sul casco.

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2.15–2.17, 36 and 43; cycle and speed-pedelec classification; Belgian example

🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example

227. Veicolo per consegne

Un veicolo per consegne trasporta e consegna merci, pacchi, forniture o altri oggetti ad abitazioni, attività o altre destinazioni. Può essere un furgone, un autocarro, un’automobile, un motociclo, una bicicletta da carico o un altro veicolo, a seconda del tipo e della quantità delle merci.

Deve rispettare le norme ordinarie della propria categoria e le disposizioni specifiche su carico e scarico, aree ad accesso limitato, parcheggio, dimensioni e zone a basse emissioni. Il permesso di effettuare una consegna non autorizza automaticamente a fermarsi o parcheggiare ovunque.

Veicolo per consegne
Veicolo per le consegne UPS.
Wikimedia.org • 28704869 • CC BY
Che cos'è un veicolo per consegne?

Un veicolo per consegne è utilizzato per trasportare merci, pacchi, forniture o altri oggetti verso una destinazione specifica.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7 and 23; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 123, stationary engines; national guidance example

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 22sexies and 44, pedestrian-zone access and passenger/load conduct; Belgian example

Un veicolo per consegne può fermarsi per caricare o scaricare merci?

Sì, dove la fermata è legalmente consentita. Molti sistemi normativi distinguono il carico o scarico effettivo dalla normale sosta quando il veicolo resta soltanto per il tempo necessario all'attività.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7 and 23; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 123, stationary engines; national guidance example

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 22sexies and 44, pedestrian-zone access and passenger/load conduct; Belgian example

I veicoli per consegne possono entrare nelle zone pedonali?

Soltanto dove norme locali o segnali consentono espressamente l'accesso per consegne. L'accesso può essere limitato a determinati orari e può essere richiesto di procedere a velocità molto bassa dando la precedenza ai pedoni.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7 and 23; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 123, stationary engines; national guidance example

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 22sexies and 44, pedestrian-zone access and passenger/load conduct; Belgian example

228. Motore al minimo

Tenere il motore al minimo significa lasciarlo acceso mentre il veicolo è fermo e il motore non viene utilizzato per muoverlo. Può accadere durante l’attesa, il parcheggio, il carico e lo scarico o prima di iniziare un viaggio.

Il funzionamento non necessario del motore al minimo consuma carburante e produce emissioni di scarico, inquinamento atmosferico e rumore. Molti paesi o enti locali limitano il funzionamento prolungato o non necessario, pur prevedendo possibili eccezioni per sicurezza, attrezzature tecniche o altre necessità.

Un veicolo fermo con il motore acceso ha il motore al minimo. (Volkswagen Golf)
Wikimedia.org • Spacekid • CC0
Che cos'è il funzionamento al minimo?

Il funzionamento al minimo consiste nel tenere acceso il motore mentre il veicolo resta fermo e il motore non viene utilizzato per muoverlo.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7 and 23; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 123, stationary engines; national guidance example

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 22sexies and 44, pedestrian-zone access and passenger/load conduct; Belgian example

Perché bisogna evitare il funzionamento inutile al minimo?

Il funzionamento inutile al minimo consuma carburante, produce emissioni allo scarico e crea rumore senza muovere il veicolo.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7 and 23; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 123, stationary engines; national guidance example

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 22sexies and 44, pedestrian-zone access and passenger/load conduct; Belgian example

Il funzionamento al minimo è illegale ovunque?

Verificare la regola locale e le circostanze. Per esempio, la Gran Bretagna vieta quello inutile su strada pubblica ma riconosce situazioni come l'attesa nel traffico o la diagnosi di un guasto. Non presumete che ogni caso di motore acceso a veicolo fermo sia vietato o che le eccezioni di un paese valgano altrove.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7 and 23; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 123, stationary engines; national guidance example

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 22sexies and 44, pedestrian-zone access and passenger/load conduct; Belgian example

229. Carro attrezzi

Un carro attrezzi è un veicolo specializzato per recuperare, trainare, sollevare o trasportare veicoli guasti, danneggiati, parcheggiati irregolarmente o comunque impossibilitati a proseguire normalmente. Può utilizzare dispositivi di sollevamento, un verricello, un sistema di sollevamento delle ruote o un pianale di carico.

Poiché il recupero può avvenire accanto al traffico in movimento, utilizza comunemente luci di segnalazione e altre attrezzature di sicurezza durante il lavoro. I conducenti in avvicinamento devono rallentare quando necessario, lasciare spazio sufficiente e seguire la regolazione temporanea del traffico o le istruzioni del personale autorizzato.

Carro attrezzi che rimuove un veicolo parcheggiato irregolarmente. (Mosca, Russia)
Wikimedia.org • Stolbovsky • CC BY-SA
Che cos'è un carro attrezzi?

Un carro attrezzi è un veicolo specializzato progettato per recuperare, trainare, sollevare o trasportare veicoli immobilizzati, danneggiati o da rimuovere per altri motivi.

🔗 wegcode.be • Belgium, Technical Requirements Decree of 15 March 1968, Article 1, recovery vehicle classification; national example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority-vehicle exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency and incident support lights; national guidance example

Come può un carro attrezzi spostare un altro veicolo?

Può utilizzare un sollevatore per ruote, un braccio di sollevamento, un verricello, attrezzature di traino o una piattaforma di carico. Il metodo di recupero dipende dal tipo e dalle condizioni del veicolo da spostare.

🔗 jerrdan.com • Jerr-Dan, recovery carriers and equipment

🔗 jerrdan.com • Jerr-Dan, recovery boom and wheel-lift wreckers

Le luci lampeggianti attribuiscono al carro attrezzi la precedenza dei veicoli di emergenza?

Non necessariamente. Le luci di avvertimento per il recupero indicano generalmente un pericolo, senza attribuire gli stessi diritti di precedenza di un veicolo della polizia, un'ambulanza o un mezzo antincendio.

🔗 wegcode.be • Belgium, Technical Requirements Decree of 15 March 1968, Article 1, recovery vehicle classification; national example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority-vehicle exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency and incident support lights; national guidance example

230. Trazione integrale

La trazione integrale, comunemente indicata come 4WD o 4x4, è un sistema di trasmissione capace di inviare potenza a tutte e quattro le ruote. Può offrire maggiore capacità di trazione su neve, fango, ghiaia, sabbia o terreno irregolare.

Può funzionare in modo permanente oppure inserirsi automaticamente o manualmente quando serve più trazione. Migliora la capacità di avanzare su superfici scivolose o difficili, ma non elimina la necessità di pneumatici adatti, velocità sicura e prudenza nelle frenate e nelle sterzate.

Trazione integrale
Veicolo a trazione integrale che attraversa il fango.
Wikimedia.org • B101uk • CC BY-SA
Che cos'è la trazione integrale?

La trazione integrale è un sistema di trasmissione che può inviare potenza a tutte e quattro le ruote anziché soltanto a quelle anteriori o posteriori.

🔗 fordservicecontent.com • Ford, owner manual, using four-wheel drive

🔗 ford.com • Ford, automotive terminology glossary

Che cosa significa 4x4?

4x4 indica normalmente un veicolo con quattro ruote tutte azionabili dal gruppo motopropulsore.

🔗 fordservicecontent.com • Ford, owner manual, using four-wheel drive

🔗 ford.com • Ford, automotive terminology glossary

La trazione integrale riduce lo spazio di frenata?

Non automaticamente. Le indicazioni di guida Ford spiegano che può migliorare l'accelerazione su neve o ghiaccio senza rendere più rapido l'arresto. Non lasciare che la trazione aggiuntiva incoraggi velocità eccessive; seguire le istruzioni del veicolo e tenere conto delle condizioni scivolose.

🔗 fordservicecontent.com • Ford, owner manual, using four-wheel drive

🔗 ford.com • Ford, automotive terminology glossary

231. Divieto di transito ai veicoli

Il divieto di transito ai veicoli vieta ai veicoli di accedere alla strada, via o area oltre il segnale. A differenza del divieto di accesso da un solo senso, riguarda normalmente il traffico proveniente da entrambe le direzioni.

Gli utenti interessati variano da paese a paese. Secondo le norme locali il divieto può riguardare anche biciclette, ciclomotori, veicoli a trazione animale o altre categorie di utenti. I pannelli integrativi possono prevedere eccezioni per residenti, consegne, ciclisti, trasporto pubblico o altro traffico autorizzato.

Strada senza uscita. Transito vietato ai veicoli, salvo ai residenti. Transito vietato ai cavalli. (Jussy, Svizzera)
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa significa un segnale di divieto di circolazione ai veicoli?

Un segnale di divieto di circolazione ai veicoli indica che i veicoli non possono entrare nella strada o area oltre il segnale. La restrizione si applica normalmente al traffico proveniente da entrambe le direzioni, salvo eccezioni indicate da pannelli integrativi.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section C II.1, no-entry categories and closure to all vehicles; sign-system reference

🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, regulatory signs; British example

Divieto di transito in entrambi i sensi. Divieto di transito in entrambi i sensi.

Il divieto ai veicoli si applica ad automobili e motocicli?

Sì, normalmente. Automobili, motocicli e altri veicoli a motore sono generalmente compresi in un divieto riferito a tutti i veicoli o conducenti, salvo eccezione espressamente indicata.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section C II.1, no-entry categories and closure to all vehicles; sign-system reference

🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, regulatory signs; British example

I pedoni possono oltrepassare un segnale di divieto ai veicoli?

Generalmente sì, se il divieto riguarda soltanto veicoli o conducenti. Per impedire l'accesso ai pedoni può essere necessario un divieto distinto. Verificare sempre definizioni locali e pannelli integrativi.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section C II.1, no-entry categories and closure to all vehicles; sign-system reference

🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, regulatory signs; British example

232. Utenti della strada

Gli utenti della strada sono tutte le persone che utilizzano una strada o un altro spazio aperto alla circolazione pubblica. Comprendono conducenti, motociclisti, ciclisti, pedoni, cavalieri e utilizzatori di altri mezzi.

Le diverse categorie possono avere diritti e obblighi differenti ed essere ammesse in spazi di circolazione diversi. Tutti devono rispettare i semafori, i segnali stradali, la segnaletica orizzontale, le precedenze e le istruzioni delle persone autorizzate loro applicabili ed evitare di creare pericolo o intralcio evitabile.

Utenti della strada
Due utenti del bike sharing percorrono una corsia sperimentale per autobus e biciclette. (Città del Messico, Messico)
Wikimedia.org • Fabián Heredia Montiel • CC BY

233. Conducente

Un conducente è chi controlla e guida un veicolo o, in alcuni sistemi giuridici, conduce determinati animali o mezzi a trazione animale sulla strada. Può guidare automobili, motocicli, autobus, autocarri, biciclette o altri veicoli, secondo le definizioni di ciascun paese.

È responsabile di controllare il veicolo in sicurezza, rispettare le norme e reagire correttamente agli altri utenti e alle condizioni stradali. Obblighi giuridici precisi e qualifiche richieste dipendono dal tipo di veicolo e dal paese.

Conducente
Conducente di autobus concentrato sulla strada. (Bonn, Germania)
Wikimedia.org • Spielvogel • CC0

234. Passeggero

Un passeggero è una persona trasportata a bordo di un veicolo senza essere responsabile della guida o del controllo. Può viaggiare su automobili, autobus, motocicli, treni e altri mezzi, purché siano progettati e autorizzati a trasportarlo.

Deve utilizzare sedili, cinture, sistemi di ritenuta per bambini, caschi o altre dotazioni di sicurezza richiesti in base al veicolo e alle norme locali. Non si può trasportare un numero di passeggeri superiore ai posti disponibili o alla capacità omologata.

Passeggero
Motociclista con un passeggero su una Honda CB600F Hornet. (Yate, Inghilterra, Regno Unito)
Wikimedia.org • Arpingstone • CC0
Che cos'è un passeggero?

Un passeggero è una persona che viaggia dentro o sopra un veicolo senza essere responsabile della sua guida o del suo controllo.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 5–8 and 30 bis; international framework subject to national law

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2 and 7, road users and conduct; Belgian example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, seat belts; national guidance example

Un passeggero è la stessa cosa di un occupante?

Non esattamente. Un occupante può essere sia il conducente sia un passeggero, mentre passeggero indica normalmente un occupante che non guida.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 5–8 and 30 bis; international framework subject to national law

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2 and 7, road users and conduct; Belgian example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, seat belts; national guidance example

I passeggeri devono indossare le cinture di sicurezza?

Quando le cinture sono presenti e il loro uso è richiesto, i passeggeri devono indossarle correttamente. Obblighi precisi ed esenzioni variano da paese a paese.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 5–8 and 30 bis; international framework subject to national law

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2 and 7, road users and conduct; Belgian example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, seat belts; national guidance example

235. Bicicletta

Una bicicletta è un veicolo a due o più ruote mosso principalmente dal conducente mediante pedali o manovelle azionate a mano. È utilizzata per gli spostamenti, il tempo libero e lo sport e, quando adeguatamente attrezzata, per trasportare piccoli carichi o passeggeri.

Alcune biciclette hanno un motore elettrico che assiste il ciclista durante la pedalata. La classificazione giuridica come bicicletta dipende dalla potenza, dalla velocità fino alla quale il motore fornisce assistenza e dalle norme locali. I ciclisti devono rispettare regole di circolazione, segnali, semafori e requisiti d’uso applicabili.

Rastrelliere per biciclette alla stazione ferroviaria di Steinhausen, viste di lato, con dettagli dell’inserimento del pedale nell’apposita fessura per sostenere la bicicletta.
Wikimedia.org • Datendelphin • CC0
Che cos'è una bicicletta?

Una bicicletta è normalmente un velocipede a pedali a due ruote. Le norme possono utilizzare una categoria più ampia di velocipedi che comprende anche quelli azionati a mano, i tricicli o determinati modelli elettricamente assistiti. Verificare la classificazione locale quando regole diverse dipendono dal tipo di veicolo.

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2.15–2.17, 36 and 43; cycle and speed-pedelec classification; Belgian example

🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example

🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule

🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example

I ciclisti devono utilizzare una pista ciclabile?

Dipende dal paese e dal tipo di infrastruttura ciclabile. Alcune piste sono obbligatorie, altre facoltative.

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2.15–2.17, 36 and 43; cycle and speed-pedelec classification; Belgian example

🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example

🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule

🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example

Il casco da bicicletta è obbligatorio?

Varia da paese a paese. Alcuni lo richiedono a tutti i ciclisti o a determinate fasce di età, mentre altri lo raccomandano senza renderlo obbligatorio.

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2.15–2.17, 36 and 43; cycle and speed-pedelec classification; Belgian example

🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example

🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule

🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example

236. Equipaggiamento per motocicli

L’equipaggiamento per motocicli comprende le protezioni per il conducente e il passeggero e le dotazioni di sicurezza montate sul veicolo. Le protezioni personali comprendono comunemente casco, abbigliamento protettivo, guanti, stivali e protezioni per gli occhi; il motociclo richiede luci, freni, specchietti, pneumatici e dispositivi di segnalazione secondo le norme locali.

Le dotazioni obbligatorie variano tra paesi e categorie di motocicli. Prima di partire, occorre verificare che le protezioni personali siano adatte, in buone condizioni e utilizzate correttamente e che il motociclo sia idoneo alla circolazione e in condizioni di sicurezza.

Equipaggiamento per motocicli
Casco da gara, tuta in pelle e motocicletta Suzuki di Barry Sheene esposti al Silverstone Experience Centre. (Regno Unito)
Wikimedia.org • 35mmMan • CC BY
Quali dispositivi dovrebbe utilizzare un motociclista?

I motociclisti dovrebbero utilizzare dispositivi di protezione appropriati, generalmente casco, guanti, giacca e pantaloni protettivi e calzature che proteggano piedi e caviglie.

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88, helmets and protective clothing; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 59, cycle equipment; national guidance example

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2 and 36, moped/speed-pedelec helmets; Belgian example

🔗 chp.ca.gov • California Highway Patrol, motorcycle safety and helmets; California example

Il casco da motociclista è obbligatorio?

Gli obblighi dipendono dalla legge locale, anche se i caschi da motociclista omologati sono obbligatori in molti paesi. Il casco dovrebbe adattarsi correttamente alla testa ed essere usato in modo da preservarne la funzione protettiva.

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88, helmets and protective clothing; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 59, cycle equipment; national guidance example

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2 and 36, moped/speed-pedelec helmets; Belgian example

🔗 chp.ca.gov • California Highway Patrol, motorcycle safety and helmets; California example

Perché i motociclisti dovrebbero indossare guanti?

Utilizzare guanti da motociclista idonei come parte dell'equipaggiamento protettivo. Possono proteggere le mani consentendo una presa sicura e l'uso dei comandi. La protezione dipende da costruzione, stato e vestibilità; i normali guanti non equivalgono automaticamente ai guanti protettivi da moto.

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88, helmets and protective clothing; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 59, cycle equipment; national guidance example

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2 and 36, moped/speed-pedelec helmets; Belgian example

🔗 chp.ca.gov • California Highway Patrol, motorcycle safety and helmets; California example

237. Tram

Un tram è un veicolo adibito al trasporto di passeggeri che viaggia su binari, generalmente lungo le strade o su una sede dedicata nella rete urbana o suburbana. I binari possono essere incorporati nella carreggiata o separati dal traffico; queste configurazioni possono alternarsi lungo lo stesso itinerario.

Poiché è guidato dai binari e non può sterzare per evitare ostacoli, gli altri utenti devono prestare particolare attenzione vicino a binari, attraversamenti e fermate. Precedenze e regole di interazione variano da paese a paese.

Tram di classe E a St Kilda. (Melbourne, Victoria, Australia)
Wikimedia.org • Hugh Llewelyn • CC BY-SA

238. Treno

Un treno è un veicolo ferroviario o un insieme di veicoli collegati che viaggia sui binari per trasportare passeggeri, merci o entrambi. Circola su infrastrutture ferroviarie dedicate e può attraversare le strade ai passaggi a livello.

Gli utenti della strada devono rispettare segnali di pericolo, barriere, luci e segnali acustici e non impegnare mai un passaggio se non possono liberarlo completamente. I treni richiedono lunghe distanze per fermarsi e non possono sterzare per evitare ostacoli.

Treno
Treno ad alta velocità Sapsan sulla linea ferroviaria Mosca–San Pietroburgo. (Russia)
Wikimedia.org • Shilpy Arora • CC BY-SA
Che cosa bisogna fare quando un treno si avvicina a un passaggio a livello?

Non impegnare l'attraversamento. Rispettare barriere, luci di avvertimento e segnali acustici e attendere che il passaggio sia aperto e sia sicuro procedere.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(n), 15, 18(7), 19 and 29; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 291–307, rail crossings and tramways; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 223, buses; national guidance example

239. Automotrice ferroviaria

Un’automotrice ferroviaria è un veicolo ferroviario semovente capace di circolare autonomamente e trasportare passeggeri, bagagli, posta o merci. A differenza di una carrozza o di un carro merci convenzionale, dispone di propri mezzi di propulsione e non richiede necessariamente una locomotiva separata.

Può circolare da sola o insieme ad altri veicoli ferroviari compatibili. Gli utenti della strada possono incontrarla ai passaggi a livello e devono rispettare tutti i segnali e le barriere quando si avvicina.

Automotrice ferroviaria
Ex automotrice SNCB 4506 alla stazione di Spontin sulla ferrovia storica Chemin de fer du Bocq. (Spontin, Belgio)
Wikimedia.org • Noben k • CC BY-SA

240. Binario

Un binario è una coppia di rotaie che guida tram, treni o altri veicoli ferroviari. Può affiancare una strada, attraversarla o essere incorporato direttamente nella carreggiata, dove veicoli su rotaia e altri utenti condividono lo stesso spazio.

Occorre particolare prudenza perché questi veicoli non possono sterzare per evitare ostacoli e richiedono distanze considerevoli per fermarsi. Conducenti, ciclisti e pedoni devono rispettare precedenze, semafori, segnali di pericolo e regole di attraversamento, evitando di ostruire inutilmente i binari.

Binario
Binari e segnale ferroviario. (Örebro, Svezia)
Wikimedia.org • Fifo • CC BY-SA
Che cos'è un binario?

Un binario è costituito da rotaie che guidano tram, treni o altri veicoli ferroviari. I binari possono essere separati dal traffico ordinario o incorporati nella strada.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(n), 15, 18(7), 19 and 29; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 291–307, rail crossings and tramways; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 223, buses; national guidance example

Chi ha la precedenza quando una strada attraversa binari tranviari?

Le regole variano da paese a paese, ma i veicoli su rotaia ricevono comunemente una precedenza speciale perché non possono lasciare i binari. Rispettare sempre semafori, segnali e norme locali.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(n), 15, 18(7), 19 and 29; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 291–307, rail crossings and tramways; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 223, buses; national guidance example

Che cosa bisogna fare se il traffico si ferma mentre si attraversano binari?

Non impegnare un attraversamento di binari senza spazio sufficiente per sgomberarlo completamente. Non fermarsi mai deliberatamente dove si potrebbe bloccare un tram o un treno.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(n), 15, 18(7), 19 and 29; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 291–307, rail crossings and tramways; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 223, buses; national guidance example

241. Trasporto pubblico

Il trasporto pubblico è un sistema di trasporto passeggeri condiviso disponibile al pubblico. Comprende comunemente autobus, tram, treni, metropolitane e altri servizi passeggeri di linea che operano su itinerari prestabiliti o all’interno di una rete.

I veicoli possono utilizzare corsie, binari, fermate, stazioni o semafori dedicati e beneficiare di precedenze particolari secondo le norme locali. Gli altri utenti devono rispettare le regole relative alle infrastrutture e alle fermate dedicate e i segnali specifici che regolano l’interazione con questi servizi.

Piano superiore di un autobus a due piani Translink. (Irlanda del Nord, Regno Unito)
Wikimedia.org • Dom0803 • CC BY-SA
Che cos'è il trasporto pubblico?

Il trasporto pubblico è un trasporto condiviso di passeggeri disponibile al pubblico, comunemente comprendente autobus, tram, treni e metropolitane.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(n), 15, 18(7), 19 and 29; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 291–307, rail crossings and tramways; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 223, buses; national guidance example

I veicoli del trasporto pubblico hanno sempre la precedenza?

No. Dipende dal tipo di veicolo e dalle norme locali. I tram possono avere regole speciali e gli autobus possono ricevere la precedenza quando lasciano le fermate in alcuni paesi.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(n), 15, 18(7), 19 and 29; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 291–307, rail crossings and tramways; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 223, buses; national guidance example

Che cosa bisogna fare vicino ai binari del tram?

Restare attenti ai tram in arrivo, evitare di ostacolare inutilmente i binari e rispettare le regole di precedenza, i semafori e la segnaletica orizzontale applicabili.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(n), 15, 18(7), 19 and 29; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 291–307, rail crossings and tramways; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 223, buses; national guidance example

242. Caravan

Un caravan è un rimorchio abitabile progettato per offrire una sistemazione temporanea durante viaggi o campeggi. Comprende normalmente posti letto e può avere cucina, posti a sedere, spazi per riporre oggetti, impianti per l’igiene personale o servizi igienici.

Chi lo traina deve verificare che sia correttamente agganciato, caricato in sicurezza e conforme ai limiti di traino e massa consentiti. Il caravan modifica lunghezza, peso, comportamento su strada e spazio di arresto del complesso.

243. Rimorchio

Un rimorchio è un veicolo progettato per essere trainato da un altro, anziché muoversi autonomamente. È utilizzato per trasportare merci, attrezzature, imbarcazioni, caravan o altri carichi e può variare molto per dimensioni e peso.

Chi lo traina deve verificare che sia correttamente agganciato, caricato in modo adeguato e adatto al veicolo trainante. Il rimorchio può aumentare lunghezza, peso, spazio di arresto e spazio necessario per svoltare.

Rimorchio a noleggio presso un negozio di ferramenta GAMMA a Het Lage Land. (Rotterdam, Paesi Bassi)
Wikimedia.org • Donald Trung • CC BY-SA

244. Gancio di traino

Un gancio di traino, detto anche dispositivo di accoppiamento per rimorchi, è montato su un veicolo per collegarvi in sicurezza un rimorchio, un caravan o un altro veicolo trainabile. Le automobili utilizzano comunemente un gancio a sfera, mentre i veicoli pesanti possono usare altri accoppiamenti meccanici.

Il gancio e il veicolo trainante devono essere adatti al rimorchio e ai carichi da trainare. Occorre rispettare la capacità di traino omologata, i limiti del dispositivo, la massa del rimorchio e i requisiti applicabili su patente, frenatura e sicurezza.

Gancio di traino
Gancio di traino con sistema di distribuzione del carico e controllo delle oscillazioni per rimorchi e veicoli ricreazionali.
Wikimedia.org • Tony Webster • CC BY
Che cos'è un gancio di traino?

Un gancio di traino è un accoppiamento meccanico montato su un veicolo per collegare un rimorchio, una roulotte o un altro veicolo trainabile.

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, pages 6.6–6.8, weights, towing and tow-ball loads; model-specific example

🔗 gov.uk • GOV.UK, towing weight and width limits; GB example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 30 and Annex 5, vehicle connections; international framework subject to national law

🔗 wegcode.be • Belgium, Driving Licence Decree of 23 March 1998, Article 2, licence and trailer categories; national example

🔗 gov.uk • GOV.UK, trailers and towing equipment, breakaway/secondary coupling; GB example

Qual è il carico massimo su un gancio di traino?

Il carico consentito dipende dal veicolo e dall'accoppiamento. Il dispositivo ha normalmente valori massimi specificati di traino e carico verticale che non devono essere superati.

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, pages 6.6–6.8, weights, towing and tow-ball loads; model-specific example

🔗 gov.uk • GOV.UK, towing weight and width limits; GB example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 30 and Annex 5, vehicle connections; international framework subject to national law

🔗 wegcode.be • Belgium, Driving Licence Decree of 23 March 1998, Article 2, licence and trailer categories; national example

🔗 gov.uk • GOV.UK, trailers and towing equipment, breakaway/secondary coupling; GB example

Un rimorchio necessita di un collegamento di sicurezza secondario?

Secondo l'impianto frenante e la legge locale, può essere richiesto un cavo, una catena di sicurezza o un sistema di frenatura in caso di distacco oltre all'accoppiamento principale.

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, pages 6.6–6.8, weights, towing and tow-ball loads; model-specific example

🔗 gov.uk • GOV.UK, towing weight and width limits; GB example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 30 and Annex 5, vehicle connections; international framework subject to national law

🔗 wegcode.be • Belgium, Driving Licence Decree of 23 March 1998, Article 2, licence and trailer categories; national example

🔗 gov.uk • GOV.UK, trailers and towing equipment, breakaway/secondary coupling; GB example

245. Veicolo di emergenza

Un veicolo di emergenza è utilizzato dalla polizia, dai vigili del fuoco, dai servizi di emergenza sanitaria o di soccorso, oppure da un altro servizio autorizzato per intervenire in eventi urgenti, incidenti, incendi, emergenze mediche o minacce alla sicurezza pubblica. Dispone comunemente di luci di segnalazione specifiche, sirene o altri dispositivi di avvertimento.

Durante un intervento urgente può avere precedenza sul restante traffico e derogare ad alcune regole ordinarie. Gli altri utenti devono rispettare le norme locali, lasciare spazio sufficiente quando richiesto ed evitare di ostacolarlo.

Veicolo di emergenza
Veicoli dei servizi di emergenza alla parata della festa nazionale lussemburghese. (Luxembourg)
Wikimedia.org • GilPe • CC BY-SA
Che cos'è un veicolo di emergenza?

Un veicolo di emergenza è utilizzato da un servizio autorizzato per intervenire in emergenze come incidenti, incendi, emergenze mediche o minacce alla sicurezza pubblica.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority vehicles and national exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency and incident support vehicles; national guidance example

Che cosa bisogna fare quando si avvicina un veicolo di emergenza?

Lasciare spazio in sicurezza quando lo richiedono le norme locali e seguire le indicazioni legittime. Rallentare o fermarsi se necessario senza manovre brusche. Il suo avvicinamento non autorizza automaticamente a oltrepassare un semaforo rosso o ignorare altre prescrizioni.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority vehicles and national exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency and incident support vehicles; national guidance example

Un veicolo di emergenza può superare il limite di velocità?

Molti paesi consentono ai mezzi di emergenza autorizzati di derogare a determinate restrizioni durante un intervento urgente. Le esenzioni valgono soltanto alle condizioni stabilite dalla legge locale.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority vehicles and national exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency and incident support vehicles; national guidance example

246. Automezzo dei vigili del fuoco

Un automezzo dei vigili del fuoco è un veicolo di emergenza utilizzato per trasportare vigili del fuoco, attrezzature antincendio, attrezzature di soccorso o acqua verso incendi, collisioni e altre emergenze. I diversi tipi possono essere progettati per lo spegnimento degli incendi, il soccorso, l’accesso in quota o altri compiti specialistici.

Durante un intervento può utilizzare luci di segnalazione e sirena e beneficiare di precedenza o deroghe ad alcune norme. Gli altri utenti devono rispettare le regole locali sui mezzi di emergenza, lasciare spazio sufficiente ed evitare di ostacolarne il passaggio.

Autopompa dei vigili del fuoco. (West Sussex, Regno Unito)
Wikimedia.org • HJ Mitchell • CC BY-SA
Che cos'è un mezzo dei vigili del fuoco?

Un mezzo dei vigili del fuoco è un veicolo di emergenza utilizzato per intervenire in incendi, incidenti, salvataggi e altre emergenze. Può trasportare vigili del fuoco, acqua, scale e attrezzature di soccorso specializzate.

🔗 bucksfire.gov.uk • Buckinghamshire Fire and Rescue, standard fire engine equipment

🔗 cambsfire.gov.uk • Cambridgeshire Fire and Rescue, fire-engine rescue equipment

Che cosa bisogna fare quando si avvicina un mezzo dei vigili del fuoco?

Lasciare spazio in sicurezza al mezzo che interviene in emergenza, rispettando le norme locali e le indicazioni legittime. Rallentare o fermarsi se necessario, senza manovre pericolose né presumere di poter ignorare un semaforo rosso per liberare il passaggio.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority vehicles and national exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency and incident support vehicles; national guidance example

Un mezzo dei vigili del fuoco può superare il limite di velocità?

Molti paesi consentono ai mezzi di emergenza di derogare a determinate restrizioni durante una missione urgente. I conducenti devono comunque adottare precauzioni adeguate e rispettare le norme applicabili alla guida in emergenza.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority vehicles and national exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency and incident support vehicles; national guidance example

247. Sirena

Una sirena è un dispositivo acustico potente che richiama l’attenzione e avverte dell’arrivo di un mezzo di emergenza o prioritario. È comunemente montata su ambulanze, mezzi dei vigili del fuoco e veicoli della polizia e può emettere toni alternati o variabili per essere riconosciuta rapidamente.

Quando si avvicina un mezzo con sirena attiva, occorre restare attenti, individuare la direzione di provenienza e creare spazio in sicurezza per lasciarlo passare. Le regole precise di precedenza e l’uso consentito delle sirene variano da paese a paese.

Sirena
Autopompa dei vigili del fuoco con sirena e luci di emergenza.
Wikimedia.org • David R. Tribble • CC BY-SA

248. Convoglio

Un convoglio è un gruppo organizzato di veicoli che viaggiano insieme, generalmente sullo stesso itinerario e verso la stessa destinazione. Può comprendere veicoli ordinari, militari, trasporti eccezionali o mezzi partecipanti a un viaggio organizzato.

I conducenti devono mantenere la distanza di sicurezza, rispettare le norme applicabili ed evitare di ostacolare gli altri. Far parte di un convoglio non attribuisce automaticamente particolari diritti di precedenza, salvo quanto previsto da norme specifiche, servizi di scorta o particolari misure di regolazione del traffico.

Convoglio
Convoglio militare che trasporta 80 veicoli e attrezzature. (Hawaï, Stati Uniti)
Wikimedia.org • The U.S. Army • CC0
I veicoli in convoglio dovrebbero mantenere una distanza di sicurezza?

Sì. Occorre mantenere una distanza sufficiente dal veicolo che precede per reagire in sicurezza e consentire all'altro traffico di circolare in sicurezza in presenza del convoglio dove permesso.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 13(5)–(6), following distance and convoy gaps; international framework subject to national law

249. Luci dei veicoli di emergenza

Le luci dei veicoli di emergenza sono dispositivi speciali lampeggianti o rotanti utilizzati sui mezzi autorizzati per renderli ben visibili e avvertire gli altri utenti. Polizia, ambulanze, vigili del fuoco e altri mezzi di intervento autorizzati utilizzano comunemente luci caratteristiche durante gli interventi.

Colore, significato e uso consentito variano da paese a paese. Quando le luci sono attive, occorre restare attenti, individuare il mezzo in avvicinamento e rispettare le norme locali sulla precedenza e sull’obbligo di lasciare libero il passaggio.

Luci dei veicoli di emergenza
Veicolo di emergenza con luci di segnalazione durante un’esercitazione di risposta alle catastrofi. (Oberwart, Austria)
Wikimedia.org • BFV Radkersburg • CC BY-SA
Che cosa bisogna fare quando si vedono le luci dei veicoli di emergenza?

Restare attenti, individuare da dove arriva il mezzo e seguire le norme applicabili per dare la precedenza o creare un passaggio sicuro. L'obbligo preciso dipende dalla legislazione del paese e dall'eventuale uso anche dell'avviso acustico.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority vehicles and national exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency and incident support vehicles; national guidance example

250. Trattore

Un trattore è un veicolo a motore progettato principalmente per fornire forza di trazione nei lavori agricoli, forestali o simili. Può trainare rimorchi e macchinari e trasportare o azionare attrezzature per coltivazione, raccolta o manutenzione dei boschi.

I trattori sono spesso più lenti, grandi o larghi delle normali autovetture. Gli altri utenti devono quindi lasciare spazio sufficiente e usare particolare prudenza quando li sorpassano o li incrociano sulle strade strette.

Transito vietato ai trattori e limite di larghezza di 2.5 metri. (Jura, Francia)
Wikimedia.org • Sebleouf • CC BY-SA