クイズ交通ルールバングラデシュ
このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。
道路標識
交通ルール
バングラデシュ
251. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか？
この表示はクルーズコントロールシステムを示します。クルーズコントロールは、運転者がアクセルを踏み続けなくても、選択した車速を維持できます。表示の具体的な動作は車両によって異なる場合があります。
252. 自転車で曲がったり道路上の位置を変えたりする前に、どうすべきですか？
後方確認と合図を行うことで、他の道路利用者があなたの意図を理解する時間を確保できます。
253. ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか？
汚れた、または故障した灯火は視認性を低下させ、制動、方向転換、後退、進路変更の意図を他の道路利用者に伝えにくくします。
254. 夜間に暗い色の服を避けるべきなのはなぜですか？
暗い服装は、暗い環境で歩行者を見つけにくくします。明るい色や反射材付きの衣服は視認性を高めます。
255. オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか？
下り坂走行中にN（Neutral）を選ぶと、エンジンと駆動輪の接続が切れ、エンジンブレーキが弱くなります。より良く車両を制御するため、適切なDまたはギアを選択したままにしてください。
256. 柔らかい地面にオートバイを駐車するとき注意が必要なのはなぜですか？
柔らかい地面や不安定な地面では、サイドスタンドやセンタースタンドが沈んだり動いたりして、オートバイが倒れることがあります。硬く安定した場所に駐車するか、必要に応じてスタンドの下に適切な支持板を使用してください。
257. 臨時の車線閉鎖に近づくとき、どうすべきですか？
仮設標識を確認し、速度を調整し、交通状況と現地ルールに従って安全に合流してください。
258. 臨時の速度制限を無視してはいけないのはなぜですか？
道路工事、事故、行事、危険な状況の付近では一時的な速度制限が設けられることがあります。交通の安全確保に役立ちます。
259. 駐車時に使用するセレクターポジションは？
オートマチック車を駐車するときはP（Park）を選択します。Parkはトランスミッションを固定しますが、車両を確実に固定するためパーキングブレーキもかけてください。
260. この車両操作の記号は何を示しますか？
この操作でボンネットのロックを解除して開けられるようにします。完全に持ち上げる前に、通常はボンネット下の二次安全ロックも解除する必要があります。
261. この車両操作の記号は何を示しますか？
この操作部はシートヒーターを作動させ、座面と、多くの車両では背もたれも温めます。複数の温度段階が用意されている場合があります。
262. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか？
この表示はエンジン冷却水の量が少ないことを示します。エンジンが冷えているときに冷却水量を確認し、必要であれば適切な冷却水を補充してください。
263. トンネル内で故障車から安全に降りた後、どこへ行くべきですか？
通行中の交通から離れ、利用できる場合は標識のある非常口、避難所、または保護された通路を利用してください。
264. トンネル内で非常口の位置を確認しておくべきなのはなぜですか？
非常口や避難場所の位置を把握しておくと、火災、衝突、避難時に貴重な時間を節約できます。
265. 走行中にアクセルが戻らなくなった場合、どうすべきですか？
ニュートラルを選ぶとエンジンの駆動力が車輪へ伝わらなくなります。しっかりブレーキをかけ、操舵を保ち、安全に停止した後でエンジンを切ってください。
266. 交通量の多い道路で車両が故障した場合、どうすべきですか？
車両が故障した場合は、車両を見えやすくし、自分自身は走行中の交通から離れてください。修理より安全が優先です。
267. 不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか？
内燃機関はアイドリング中でも車両が停止したまま燃料を消費します。安全かつ適切にエンジンを停止できる場合は、車両メーカーの指示や現地規則を考慮しながら、不要なアイドリングを避けてください。
268. オートバイがほかの車両の死角を走らないほうがよいのはなぜですか？
オートバイは見落とされやすく、特に他車の死角にとどまると見えにくくなります。運転者から見えない可能性のある車両の横に長く留まらず、見つけてもらいやすい位置を選んでください。
269. オートバイで路面電車や鉄道のレールを横切るとき、どうすべきですか？
レールは滑りやすく、オートバイのタイヤが溝にはまることがあり、特に濡れていると危険です。可能な限り直角に近い十分大きな角度で横切り、横断中の急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。
270. 他の車両を追い越す前に、何をすべきですか？
追い越し前に道路、ミラー、死角、標識、道路標示を確認し、方向指示器を出し、安全かつ許可されている場合にのみ追い越してください。
271. 水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか？
水たまりを高速で通過するとハイドロプレーニングが起こり、タイヤがグリップを失って車両を制御できなくなることがあります。
272. マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか？
クラッチペダルを踏むと、エンジンとトランスミッションの接続が一時的に切れ、エンジンを停止させずに変速したり停止したりできます。
273. 運転支援システムを使用するとき、何を覚えておくべきですか？
運転支援システムは、速度維持、車線監視、危険警告などを支援できますが、運転者の代わりにはなりません。常に注意を払い、道路と交通を監視し、必要なときにはいつでも操作を引き継げるようにしてください。
274. 狭い道路でサイクリストの後ろを走る場合、どうすべきですか？
自転車は穴、排水溝、突風を避けるために進路を変えることがあります。距離を保ち、十分な側方間隔を取れるときだけ追い越してください。
275. ワイパー操作部のAUTOは通常何をしますか？
AUTOを選択すると、雨滴センサーがフロントガラス上の水分量を検知し、ワイパーを自動作動させたり作動方法を調整したりできます。
276. ヘッドレストの上端は通常どこに合わせるべきですか？
ヘッドレストは通常、その上端が頭頂部とほぼ同じ高さになるよう調整します。これにより、衝突時の首のけがのリスクを減らすのに役立ちます。
277. 乗馬者を追い越すとき、どうすべきですか？
馬は音や急な動きに驚くことがあります。速度を落とし、慎重に追い越し、十分な間隔を取ってください。
278. クルーズコントロールの＋と－は通常何をしますか？
クルーズコントロール作動中、+および−の操作は通常、設定した巡航速度を上げたり下げたりします。1回の操作で変わる量は車両によって異なる場合があります。
279. 歩行者が通る場所では、EV充電ケーブルをどのように配置すべきですか？
EV充電ケーブルは、つまずきの危険を作ったり、歩行者の通行を不必要に妨げたりしないよう配置してください。歩行経路を横切る必要がある場合は、承認された適切なケーブル管理・保護システムを使用し、現地の要件に従ってください。
280. 走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか？
最優先は車両のコントロールを維持することです。滑らかに減速し、可能であれば交通の進路から外れ、安全な場所へ移動してください。必要に応じて合図を出し、必要でない限り急な操舵や制動は避けてください。
281. 自転車用ヘルメットはどのようにフィットすべきですか？
ヘルメットは頭に水平に載せ、しっかり固定された状態を保つことで、効果的な保護性能を発揮できます。
282. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか？
この表示は前部フォグランプが点灯していることを示します。前部フォグランプは、視界が大きく低下した状況で路面近くを照らしやすくするためのものです。使用に関する規則は国によって異なります。
283. 充電システム警告灯が点灯した場合、どうすべきですか？
オルタネーターまたは充電システムが故障している可能性があります。バッテリーに残った電力を使い切ると車両が停止することがあります。
284. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか？
この表示は横滑り防止装置（ESC）に関係します。システムが車両の安定性維持を支援している間は点滅することがあります。点灯し続ける場合は、システムがオフになっているか、不具合がある可能性があります。
285. フロントガラスに小さな欠けがある場合、どうすべきですか？
飛び石などによる欠けは視界を妨げ、ガラスを弱くし、より大きなひびへ広がることがあります。早めに点検・修理してください。
286. 車両を後退させる前に、何をすべきですか？
後退する前に、死角も含めて車両周囲を確認し、歩行者、自転車、車両、その他の危険がないか確かめてください。ゆっくり後退し、動いている間も確認を続けます。
287. ステアリングを操作できるよう、両手をいつでも使える状態にしておくべきです。
ステアリングを適切に操作できる状態を保つことで、交通や道路状況の変化に安全に対応できます。
288. 深い穴に強く乗り上げた後、どうすべきですか？
ポットホールへ強く衝突すると、タイヤ、ホイールリム、操舵装置、サスペンション、ホイールアライメントを損傷することがあります。安全に停止できたらタイヤとホイールを確認し、異常な振動、片寄り、操舵の変化に注意してください。損傷が疑われる場合は車両を点検してください。
289. 子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか？
適切なチャイルドシートは、子どもの体格や発達段階に合わせて保護するよう設計されています。子どもを正しい位置で拘束し、衝突や急停止時の重大なけがの危険を減らします。
290. 坂道でパーキングブレーキを解除する前に、何をすべきですか？
坂道でパーキングブレーキを解除する前に、車両が意図せず動き出さないよう確実に操作できていることを確認してください。フットブレーキを使うか、マニュアル車で発進する場合は、パーキングブレーキを解除する前に半クラッチ位置と十分な駆動力を確保します。
291. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか？
この表示は、車両のイモビライザーまたは盗難防止システムに関係します。予期せず点灯し続けたり点滅したりする場合は、車両がキーを認識していないか、セキュリティシステムに不具合がある可能性があります。
292. オートマチック車では、いつP（パーク）を選択すべきですか？
車両が完全に停止してからのみP（Park）を選択してください。走行中にParkを選ぶとトランスミッションを損傷する可能性があります。
293. EVの充電ケーブルまたはコネクターが損傷している場合、どうすべきですか？
損傷した充電ケーブルやコネクターは使用しないでください。損傷があると、感電、過熱、火災の危険が生じる可能性があります。適切で損傷のない充電設備を使用し、不具合を報告するか、専門業者による修理・交換を手配してください。
294. 家畜が道路上にいる場合、どうすべきですか？
家畜は道路上に広がったり、急に停止したり、予告なく方向を変えたりすることがあります。減速し、安全な距離を保ち、急な動きや大きな音を避け、動物を管理している人の指示に従ってください。
295. 速度制限は交通量が多いときだけ適用されます。
別の制限速度が明確に示されていない限り、速度制限は常に適用されます。
296. 荷物が車両からはみ出す場合、どうすべきですか？
車体からはみ出す荷物は追加の危険を生み、現地ルールにより特定の標示や装備が必要な場合があります。
297. マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか？
リバースギアは車両が完全に停止してから選択します。リバースを選ぶ前にクラッチを完全に踏み、トランスミッションの不要な摩耗や損傷を防いでください。
298. 踏切の遮断機が下り始めている場合、どうすべきですか？
遮断機が閉まり始めているときや警告信号が作動中の踏切には絶対に進入しないでください。停止し、安全になるまで待ってください。
299. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか？
この表示はシートベルト警告です。運転者または検知された他の乗員がシートベルトを着用していないことを示します。
300. 前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか？
前方の交通のため交差点を安全に通り抜けられない場合は、交差点へ進入しないでください。手前で待つことで、横断する交通、歩行者、自転車、その他の道路利用者をふさぐのを避けられます。