クイズ交通ルールベルギー

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


交差点を塞いではいけないのはなぜですか?

201. 交差点を塞いではいけないのはなぜですか?

交差点内の車両は優先権を失うため。
停止距離が長くなるため。
交差点には低速でしか進入できないため。
✓ 他の交通が安全に動くためのスペースが必要だから。

交差点をふさぐと、車両、自転車、歩行者が安全に移動できなくなることがあります。交差点を通り抜けて完全に空けられるだけのスペースがある場合にのみ進入してください。

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運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

202. 運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

ロードレージを引き起こすことがあるため。
反応が速くなるため。
✓ 道路から注意がそれるため。
電話の電波が車両電子機器に干渉するため。

運転中の携帯電話使用は、注意力、反応時間、車両操作を低下させます。ハンズフリー機器を使えば端末を手で扱う必要は減りますが、会話自体が気を散らすことはあります。

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濡れた金属製のふたの上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

203. 濡れた金属製のふたの上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

オートバイの制動力が増えるため。
タイヤ空気圧が急に上がることがあるため。
✓ 周囲の路面より大幅にグリップが低いことがあるため。
タイヤが過熱することがあるため。

排水ふたや点検口など、濡れた金属面は周囲の路面より大幅にグリップが低いことがあります。滑らかに通過し、可能な限り車体を立て、急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。

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給油所で喫煙や裸火を避けなければならないのはなぜですか?

204. 給油所で喫煙や裸火を避けなければならないのはなぜですか?

✓ 燃料蒸気に引火して火災を起こす可能性があるため。
裸火で燃料の品質が低下するため。
煙が燃料計に干渉するため。
熱で給油ノズルが自動停止するため。

ガソリンなどの燃料は引火性の蒸気を発生させることがあります。喫煙、裸火、火花、その他の着火源によって蒸気に火がつき、重大な火災を引き起こす可能性があります。給油中は給油所のすべての安全規則に従ってください。

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70 kWの車両を基にした、出力35 kW・出力重量比0.2 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は何ですか?

205. 70 kWの車両を基にした、出力35 kW・出力重量比0.2 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は何ですか?

AM免許。
✓ A2免許。
B免許。
A1免許。

カテゴリーA2は、出力が35 kW以下で、出力重量比が0.2 kW/kg以下のオートバイを対象とします。そのオートバイは元の出力がその2倍を超える車両から派生したものであってはならないため、35 kWのオートバイであれば、元の車両の出力は最大70 kWまでです。

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濡れた道路では、自転車はどのようにブレーキをかけるべきですか?

206. 濡れた道路では、自転車はどのようにブレーキをかけるべきですか?

通常より遅く、強く制動します。
✓ 通常より早めに、徐々に制動します。
停止直前に強くブレーキをかけます。
濡れた道路でもグリップは変わらないので通常どおり制動します。

濡れた路面ではグリップが低下し、停止距離が長くなります。早めに滑らかにブレーキをかけることで、横滑りを防ぎやすくなります。

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車両で動物に衝突した後、どうすべきですか?

207. 車両で動物に衝突した後、どうすべきですか?

すぐ動物に近づく。
交通を確認する前に自分で動物を移動させる。
現場を離れ、後で報告する。
✓ 安全に停止し、他の交通に警告し、適切な援助を求める。

動物との衝突後は、可能であれば安全な場所に停止し、自分と他の道路利用者をさらなる危険から守ってください。安全でない限り、負傷したり怯えたりしている動物へ近づかないでください。状況と現地規則に応じて、警察、道路管理者、動物関連機関、または緊急サービスへ連絡してください。

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ステアリングを操作できるよう、両手をいつでも使える状態にしておくべきです。

208. ステアリングを操作できるよう、両手をいつでも使える状態にしておくべきです。

✓ 正しい。
誤り。

ステアリングを適切に操作できる状態を保つことで、交通や道路状況の変化に安全に対応できます。

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緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

209. 緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

フロントブレーキをできるだけ急に握ります。
停止する前に両方のブレーキを離します。
強くブレーキをかけながら急にハンドルを切ります。
✓ 前後両方のブレーキを強く、徐々にかけます。

緊急制動では、オートバイを可能な限り直立かつ安定した状態に保ちながら、前後両方のブレーキを強く、かつ徐々に使います。急な操舵は避けてください。ABS装備車では、強い制動圧を保ち、システムに作動させます。

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ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

210. ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

ワイパーブレードに潤滑剤を塗る。
ワイパーが動かなくなるまで無視する。
ブレードではなくウォッシャーポンプを交換する。
✓ フロントガラスとワイパーブレードを清掃し、摩耗したブレードは交換する。

摩耗または汚れたワイパーブレードは、雨天時の視界を大きく低下させます。まず清掃し、それでも効果がない、または損傷している場合は交換してください。

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運転前に複数の薬を服用するとき、なぜ注意が必要ですか?

211. 運転前に複数の薬を服用するとき、なぜ注意が必要ですか?

車両の燃料消費が増える可能性があるため。
✓ 組み合わせた作用によって運転能力が低下する可能性があるため。
道路標識が見えにくくなることが多いため。
車両の電子機器に干渉する可能性があるため。

複数の薬を一緒に使用すると相互作用したり、眠気、めまい、かすみ目、反応の遅れなどの副作用が重なったりすることがあります。説明を確認し、運転してよいか不明な場合は医師または薬剤師に相談してください。

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オートバイ運転者は防護服を着用すべきですか?

212. オートバイ運転者は防護服を着用すべきですか?

いいえ、高速走行時だけ役立ちます。
✓ はい、転倒や路面との接触によるけがを軽減できます。
いいえ、ヘルメットだけで十分な保護があります。
はい、ただし高速道路を走るときだけです。

オートバイ運転者は防護服を着用してください。転倒、衝突、路面上の滑走によるけがを軽減するのに役立ちます。適切なジャケット、ズボン、手袋、ブーツは追加の保護になりますが、しっかり装着したヘルメットや安全な運転の代わりにはなりません。

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自転車で曲がったり道路上の位置を変えたりする前に、どうすべきですか?

213. 自転車で曲がったり道路上の位置を変えたりする前に、どうすべきですか?

✓ 後方を確認し、明確に合図し、安全なときだけ移動します。
先に移動し、その後で後方の交通へ合図します。
後方に車両が近いときだけ合図します。
後方確認せず、合図してすぐ曲がります。

後方確認と合図を行うことで、他の道路利用者があなたの意図を理解する時間を確保できます。

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オートバイの後ろでは、なぜ通常より広い車間距離を取るべきですか?

214. オートバイの後ろでは、なぜ通常より広い車間距離を取るべきですか?

オートバイは乗用車より短い距離で停止できるため。
オートバイ運転者は真後ろの車両を見ることができないため。
近くを走ると安全に追い越しやすくなるため。
✓ オートバイは急に減速することがあり、より脆弱だから。

オートバイ利用者は乗用車の運転者より身体が露出しています。車間を多めに取ることで、安全に反応する時間が増えます。

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下り坂を自転車で走るとき、どうすべきですか?

215. 下り坂を自転車で走るとき、どうすべきですか?

滑走を防ぐため片方のブレーキだけを使います。
カーブの直前までブレーキを遅らせます。
車輪のすぐ前の路面だけを見ます。
✓ 速度をコントロールし、両手ですぐブレーキを使えるようにします。

速度が高いほど停止距離が長くなり、反応時間の余裕も減ります。安全に停止できる速度を保ってください。

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長距離運転では、なぜ定期的に休憩するべきですか?

216. 長距離運転では、なぜ定期的に休憩するべきですか?

タイヤ空気圧を下げるため。
移動時間を短く感じさせるため。
燃料の品質を良くするため。
✓ 疲労を防ぎ、集中力を保つため。

長距離走行では定期的に休憩することで疲労を減らし、集中力を保ちやすくなります。眠気に耐えるのが難しくなるまで待たずに休憩してください。

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妊娠中、3点式シートベルトは通常どのように着用すべきですか?

217. 妊娠中、3点式シートベルトは通常どのように着用すべきですか?

腰ベルトを腹部の上に通す。
身体を圧迫しないよう緩く着用する。
✓ 腰ベルトを腰骨の低い位置に、肩ベルトを胸の上に通す。
肩ベルトを背中の後ろへ回す。

妊娠中も3点式シートベルトを正しく着用してください。腰ベルトは腹部より下の腰骨の低い位置を通し、肩ベルトは胸から腹部の横を通します。ベルトは身体に密着させ、背中の後ろや腕の下へ通してはいけません。

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安全島のない場所で乗客が路面電車へ乗降するとき、運転者はどうしなければなりませんか?

218. 安全島のない場所で乗客が路面電車へ乗降するとき、運転者はどうしなければなりませんか?

クラクションを鳴らして低速で進む。
乗客と路面電車の間を通過する。
✓ 停止し、乗客が安全に路面電車または歩道へ移動できるようにする。
乗客は常に道を譲る必要があるので進み続ける。

安全島がない場合、乗降側を通過する運転者は停止し、乗客が路面電車と歩道または道路端の間を安全に移動できるようにしなければなりません。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

219. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 自動アイドリングストップシステム。
エンジン管理システム警告。
盗難防止システム。
クルーズコントロール。

この表示は自動スタートストップシステムに関係します。このシステムは、車両が停止している間にエンジンを一時的に停止し、走行再開時に再始動できます。表示の色や形は車両によって異なる場合があります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

220. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 車幅灯。
フロントフォグランプ。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
ハイビーム(走行用前照灯)。

この表示は、ポジションランプや駐車灯とも呼ばれるスモールランプが点灯していることを示します。他の道路利用者から車両を見つけやすくしますが、前方の道路を照らす能力はわずかです。

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ベルギーの道路標識では、どの距離単位が使われますか?

221. ベルギーの道路標識では、どの距離単位が使われますか?

✓ キロメートル。
マイル。

ベルギーの道路距離は通常キロメートルで表示されます。

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前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか?

222. 前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか?

前車に続いて交差点へ入る。
✓ 交差点を完全に通過できる十分なスペースができるまで待つ。
信号が青なら進入する。
交差点へ入り、交通が動くのを待つ。

前方の交通のため交差点を安全に通り抜けられない場合は、交差点へ進入しないでください。手前で待つことで、横断する交通、歩行者、自転車、その他の道路利用者をふさぐのを避けられます。

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通常の前進走行には、どのセレクターポジションを使用しますか?

223. 通常の前進走行には、どのセレクターポジションを使用しますか?

P(パーク)。
N(ニュートラル)。
R(リバース)。
✓ D(ドライブ)。

オートマチック車で通常の前進走行をする場合はD(Drive)を選びます。トランスミッションが適切なギアを自動的に選択します。

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カーブに入る前に、オートバイ運転者はどうすべきですか?

224. カーブに入る前に、オートバイ運転者はどうすべきですか?

前輪のすぐ前の路面だけを見ます。
カーブのきつさを確認する前に加速します。
道路中央へ近づきます。
✓ カーブの前で減速し、カーブの先を見ます。

カーブに入る前に速度を調整し、滑らかに操舵して安全な位置を保てるようにしてください。進みたい方向へカーブの先を見て、見えない位置にある危険にも備えてください。

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低速車を追い越す前に、何をすべきですか?

225. 低速車を追い越す前に、何をすべきですか?

先に合図を出し、その後十分なスペースがあるか確認する。
運転者に脇へ寄ってもらうためクラクションを鳴らす。
前方で追い越しを始めた別の車両について行く。
✓ 前方道路が空いており、追い越しが安全であることを確認する。

追い越す前に、十分な視界、空間、時間があることを確認してください。外へ出る前に明確に合図し、制限速度を超えず、前方が明確でない場合は絶対に追い越さないでください。

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ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

226. ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

操縦性には影響せず、燃料消費だけに影響する。
強い横風の影響を減らす。
車両の重心を下げる。
✓ 重心を高くし、安定性を低下させることがある。

車両の高い位置に重量を載せると車体の動きが大きくなり、急操舵やカーブで不安定になりやすくなります。

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可能な場合、乗客は車両のどちら側から乗り降りすべきですか?

227. 可能な場合、乗客は車両のどちら側から乗り降りすべきですか?

先に開いたドアから。
どの状況でも運転席側から。
✓ 走行中の交通から離れた側。
接近する交通に最も近い側。

可能であれば、乗員は走行中の交通から離れた側から乗り降りしてください。接近する車両や他の道路利用者に気付きにくい子どもには特に重要です。ドアを開ける前に、安全であることを確認してください。

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間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

228. 間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

メーターパネルの明るさ。
リアワイパーの速度。
噴射するウォッシャー液の量。
✓ ワイパー作動の間隔。

間欠ワイパーの間隔調整は、フロントワイパーの作動間隔を変更します。小雨や飛沫の量に合わせて、拭き取り頻度を調整できます。

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運転免許Dで運転できる旅客車両はどれですか?

229. 運転免許Dで運転できる旅客車両はどれですか?

✓ 8人を超える乗客用に設計されたバス。
乗客8人以下のミニバス。
7,500 kgを超える貨物車。
最大許容質量3,500 kg以下の乗用車および軽車両。

カテゴリーDは、運転者のほかに8人を超える乗客を乗せるよう設計・製造された自動車を対象とします。750 kg以下のトレーラーをけん引できます。

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荷物が車両からはみ出す場合、どうすべきですか?

230. 荷物が車両からはみ出す場合、どうすべきですか?

✓ 合法で、確実に固定され、必要に応じて適切に表示されていることを確認する。
見えやすければ表示しない。
表示する代わりに布で覆う。
車内に残っている部分だけ固定する。

車体からはみ出す荷物は追加の危険を生み、現地ルールにより特定の標示や装備が必要な場合があります。

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後続車に車間距離を詰められている場合、どうすべきですか?

231. 後続車に車間距離を詰められている場合、どうすべきですか?

後方により大きな空間を作るため加速する。
追い越しにくくするため道路中央へ寄る。
相手が入れないよう前車との間隔を狭める。
✓ 落ち着き、前方の安全余裕を大きくする。

後続車が近すぎる場合は、急な操作を避けてください。前方の車間距離を多めに取ると、必要なときに穏やかに減速する余裕が増えます。安全であれば、接近している車両を先に行かせてください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

232. この車両操作の記号は何を示しますか?

内気循環。
エアコン。
✓ 車内ファン速度。
シートヒーター。

この操作部は車内送風ファンの速度を調整します。設定を上げると、換気・空調システムを通る空気量が増えます。

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通常、交差点からどれくらい離れて停止または駐車しなければなりませんか?

233. 通常、交差点からどれくらい離れて停止または駐車しなければなりませんか?

交通量が少なければどこでもよい。
✓ 交差する車道の最寄り端から5 m以内には停止・駐車できない。
角のすぐ上。
どの状況でも必ず10 m離れる。

停止・駐車は通常、交差する車道の最も近い端の延長線から5 m以内では禁止されています。

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低速で走る農業機械に追いついた場合、どうすべきですか?

234. 低速で走る農業機械に追いついた場合、どうすべきですか?

✓ 安全な車間距離を保ち、安全な場合にのみ追い越す。
道路が少し広くなったらすぐ追い越す。
その車両が右左折の合図を出していても追い越す。
追い越せる場所ができるまですぐ後ろを走る。

農業機械は幅が広かったり、低速だったり、突然曲がったりすることがあります。距離を取り、十分な見通しとスペースがある場合にのみ追い越してください。

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リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

235. リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

後続車が近くを走っているとき。
視界が少し悪いとき。
✓ 霧などで視界が著しく低下しているとき。
夜間に高速道路を走るとき。

リアフォグランプは非常に明るいため、使用が必要なほど視界が悪い場合にのみ使うべきです。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

236. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ パワーステアリング警告。
横滑り防止装置。
充電システム警告。
ブレーキシステム警告。

この表示はパワーステアリングシステムに不具合がある可能性を示します。操舵補助が弱くなったり失われたりして、ハンドルが重くなることがあります。

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駐車時に使用するセレクターポジションは?

237. 駐車時に使用するセレクターポジションは?

D(ドライブ)。
✓ P(パーク)。
R(リバース)。
N(ニュートラル)。

オートマチック車を駐車するときはP(Park)を選択します。Parkはトランスミッションを固定しますが、車両を確実に固定するためパーキングブレーキもかけてください。

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車両がスリップし始めた場合、何を避けるべきですか?

238. 車両がスリップし始めた場合、何を避けるべきですか?

✓ 急ブレーキ、急加速、急な操舵。
落ち着いて車両を制御すること。
進みたい方向を見ること。
タイヤがグリップを回復する時間を与えること。

急な制動、加速、操舵はスリップを悪化させることがあります。落ち着いて、タイヤがグリップを取り戻す間は滑らかに操作してください。

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走行中に常用ブレーキが効かなくなった場合、どうすべきですか?

239. 走行中に常用ブレーキが効かなくなった場合、どうすべきですか?

✓ 利用できる他の制動方法で速度を落とし、安全に停止する。
走行中に直ちにエンジンを切る。
ブレーキが再び効くまで低速で走り続ける。
ニュートラルに入れ、惰性で停止させる。

落ち着いて他の道路利用者へ警告し、利用可能な別の制動方法で減速してください。車両の設計に応じて、エンジンブレーキや低いギア、パーキングブレーキまたは緊急ブレーキを慎重に使うことが含まれます。利用できる最も安全な停止場所へ向かってください。

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トレーラーをけん引しながら追い越す前に、どうすべきですか?

240. トレーラーをけん引しながら追い越す前に、どうすべきですか?

道路が空いて見えたらすぐ追い越しを始める。
✓ 操作に必要な時間と距離を多めに見込む。
別の車線へ出たら急加速する。
追い越しに出る前に前車へ近づいて走る。

けん引中の車両は加速が遅く、トレーラーによって車両全体が長くなります。追い越し前には通常より大きな安全間隔を確保し、安全に元の車線へ戻れる十分なスペースを取ってください。

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マニュアル車で低いギアを選ぶと何が得られますか?

241. マニュアル車で低いギアを選ぶと何が得られますか?

パーキングブレーキの自動作動。
✓ より強いエンジンブレーキ。
より高いタイヤ空気圧。
より短いステアリング比。

適切な低いギアを選ぶとエンジンブレーキを強めることができ、ブレーキだけに頼らず車両を減速したり速度を制御したりできます。

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ベルギーの仮運転免許では、いつ夜間運転が禁止されますか?

242. ベルギーの仮運転免許では、いつ夜間運転が禁止されますか?

祝日のみ。
✓ 指定された週末および祝日の夜の22:00から06:00まで。
毎晩22:00から06:00まで。
夜間運転の制限はありません。

ベルギーの仮運転免許では、金曜・土曜・日曜、および法定祝日の前日と当日の22:00から06:00まで運転できません。この制限はM36、M18、M12に適用されます。

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信号のない横断歩道で運転者は何をしなければなりませんか?

243. 信号のない横断歩道で運転者は何をしなければなりませんか?

✓ 横断中、または横断しようとしている歩行者に道を譲る。
クラクションを鳴らして速度を維持する。
歩行者が横断歩道の半分まで進むまでは進み続ける。
他の車両が停止した場合だけ停止する。

運転者は適度な速度で横断歩道に近づき、横断中または横断しようとしている歩行者に道を譲らなければなりません。

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ベルギーでは運転中に携帯電話を手に持って使用できますか?

244. ベルギーでは運転中に携帯電話を手に持って使用できますか?

✓ いいえ。
はい。

ベルギーでは、運転者は一般に運転中に手持ち式携帯電話を使用できません。

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高速道路の緊急車線または路肩の主な目的は何ですか?

245. 高速道路の緊急車線または路肩の主な目的は何ですか?

✓ 緊急時や故障時に使用するため。
道順を確認するため停止する場所。
速い車両を通すため。
低速車を追い越すため。

高速道路の非常車線または路肩は主に緊急時や故障時のためのもので、通常走行に使うものではありません。場所によっては、標識や信号で明示的に許可されたとき、一時的に走行車線として開放されることがあります。

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オートマチック車を始動する前に、通常何をすべきですか?

246. オートマチック車を始動する前に、通常何をすべきですか?

Dを選び、アクセルを踏みます。
✓ PまたはNを選び、ブレーキペダルを踏みます。
セレクターを2つの位置の中間にしておきます。
Rを選び、パーキングブレーキを解除します。

オートマチック車を始動する前に、P(Park)またはN(Neutral)が選択されていることを確認し、ブレーキペダルを踏みます。多くのオートマチック車は、これらの条件を満たさないとエンジンを始動できません。

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オートバイ用ヘルメットを正しく着用し、確実に締めるべきなのはなぜですか?

247. オートバイ用ヘルメットを正しく着用し、確実に締めるべきなのはなぜですか?

交通音を聞きやすくするため。
オートバイの滑走を防ぐため。
✓ 衝突時の重大な頭部外傷のリスクを減らすため。
オートバイのバランスを取りやすくするため。

正しくフィットし、確実にあごひもを締めたオートバイ用ヘルメットは頭部を保護し、衝突や転倒時の頭部傷害のリスクと重症度を軽減するのに役立ちます。

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従来型イグニッションスイッチをOFFにすると通常どうなりますか?

248. 従来型イグニッションスイッチをOFFにすると通常どうなりますか?

✓ エンジンと点火システムがオフになります。
アクセサリー電源を選択します。
スターターモーターが作動します。
パーキングブレーキが解除されます。

従来型のイグニッションスイッチをOFFにすると、エンジンと点火系統が停止します。その後、通常はキーをLOCK位置へ動かして抜くことができます。

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運転者は画面付き携帯電子機器をいつ使用または操作できますか?

249. 運転者は画面付き携帯電子機器をいつ使用または操作できますか?

ステアリングホイールより下で持っているときだけ。
音声操作を使っているときはいつでも。
市街地外を運転しているときだけ。
✓ 停止または駐車中、または適切なホルダーに固定されているとき。

運転者は、適切なホルダーに固定されている場合を除き、運転中に画面付き携帯端末を使用、保持、操作してはいけません。この制限は、車両が法的に停止または駐車している間は適用されません。赤信号待ちや渋滞中は「停止」とはみなされません。

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大型車が曲がるとき、横にスペースを空けるべきなのはなぜですか?

250. 大型車が曲がるとき、横にスペースを空けるべきなのはなぜですか?

大型車は曲がる前に必ず停止しなければならないため。
✓ 曲がり終えるために余分なスペースが必要になることがあるため。
大型車は道路中央からしか曲がれないため。
大型車は常に乗用車よりゆっくり曲がるため。

大型車は曲がる際に大きく外側へ振れることがあり、死角も広くなります。十分に離れ、車両の横の空間へ入り込まないでください。

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