クイズ交通ルールベルギー

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

301. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ ディーゼル微粒子フィルター警告。
充電システム警告。
エンジン温度警告。
エンジン管理システム警告。

この表示はディーゼル微粒子フィルター(DPF)の問題を示します。多くの場合、フィルター内にすすが蓄積していることが原因です。車両や警告の状態によっては、再生処理または専門的な点検が必要になることがあります。

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ベルギーでスピードペデレックに乗るには通常何が必要ですか?

302. ベルギーでスピードペデレックに乗るには通常何が必要ですか?

カテゴリーC運転免許。
最低14歳で運転免許は不要。
✓ 最低16歳で、カテゴリーAMまたはBに有効な運転免許。
最低18歳でオートバイ免許A。

スピードペデレック利用者は通常16歳以上で、カテゴリーAMまたはBに有効な運転免許を保有していなければなりません。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

303. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

リアフォグランプ。
車幅灯。
✓ フロントフォグランプ。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。

この表示は前部フォグランプが点灯していることを示します。前部フォグランプは、視界が大きく低下した状況で路面近くを照らしやすくするためのものです。使用に関する規則は国によって異なります。

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トレーラーをつけて後退するとき、どうすべきですか?

304. トレーラーをつけて後退するとき、どうすべきですか?

曲がり始めたら大きくハンドルを切る。
周囲の交通を無視してトレーラーだけを見る。
誘導者にトレーラーの真後ろへ立ってもらう。
✓ ゆっくり後退し、小さな操舵修正を行う。

トレーラーは後退時の操舵に敏感に反応します。ゆっくり動き、慎重に確認し、誘導者を使う場合は安全で見える位置に立ってもらってください。

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オートマチック車を駐車して離れる前に、通常何を選択すべきですか?

305. オートマチック車を駐車して離れる前に、通常何を選択すべきですか?

R(リバース)。
✓ P(パーク)。
N(ニュートラル)。
D(ドライブ)。

オートマチック車を駐車して離れる前にP(Park)を選びます。Pはトランスミッションをロックして車両が動くのを防ぐのに役立ちますが、パーキングブレーキも作動させてください。

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対向交通を横切って曲がるとき、なぜ注意が必要ですか?

306. 対向交通を横切って曲がるとき、なぜ注意が必要ですか?

右左折時は車両の加速に時間がかかるため。
曲がっている間はステアリングの反応が悪くなるため。
対向車は車線変更により長い距離が必要になるため。
✓ 接近車両の速度と距離を判断する必要があるため。

対向交通を横切って曲がるときは慎重な確認が必要です。速度や距離を誤って判断すると重大な衝突につながることがあります。

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雪や氷の上で急な操舵を避けるべきなのはなぜですか?

307. 雪や氷の上で急な操舵を避けるべきなのはなぜですか?

燃料消費が増えるため。
✓ タイヤがグリップを失い、車両がスリップする可能性があるため。
タイヤの摩耗が早くなるため。
ステアリングホイールが回しにくくなるため。

急な操舵は滑りやすい路面の限られたグリップを超えてしまうことがあります。滑らかに操舵することで車両の安定を保ちやすくなります。

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ベルギーの警戒標識の多くはどの形ですか?

308. ベルギーの警戒標識の多くはどの形ですか?

長方形。
✓ 三角形。
ひし形。
円形。

ベルギーの警戒標識の多くは三角形です。

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フロントガラスが泥や水しぶきで覆われた場合、どうすべきですか?

309. フロントガラスが泥や水しぶきで覆われた場合、どうすべきですか?

ウォッシャーの代わりにデミスターを使う。
✓ 減速し、ウォッシャーとワイパーを使って視界を回復する。
水しぶきが消えるまでそのまま運転を続ける。
風圧でフロントガラスをきれいにするため速度を上げる。

明確な視界は不可欠です。安全に速度を落とし、道路が再びはっきり見えるまでウォッシャーとワイパーを使用してください。

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メーカーの整備スケジュールに従うべきなのはなぜですか?

310. メーカーの整備スケジュールに従うべきなのはなぜですか?

次の整備まで故障が発生しないことが保証されるため。
次回整備まで車両の問題を無視できるため。
重要な車両部品の通常摩耗を防ぐため。
✓ 定期整備により摩耗を発見し、安全性と信頼性を保つことができるため。

定期点検を受けることで、ブレーキ、タイヤ、各種液体、フィルター、操舵、サスペンションなど重要な装置を、不具合が深刻になる前に確認・整備できます。

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発進前に手動式パーキングブレーキをどうすべきですか?

311. 発進前に手動式パーキングブレーキをどうすべきですか?

さらに引き上げます。
少しかけたままにします。
発進した後にだけかけます。
✓ 完全に解除します。

発進前に手動式パーキングブレーキを完全に解除してください。少しかかったまま走行すると、ブレーキの不要な摩耗や過熱につながることがあります。

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坂道に駐車するとき、パーキングブレーキをどうすべきですか?

312. 坂道に駐車するとき、パーキングブレーキをどうすべきですか?

エンジンが作動している場合のみ使用します。
少しかけたままにします。
✓ しっかりとかけます。
完全に解除します。

坂道で駐車するときは、車両が動き出さないようパーキングブレーキをしっかり作動させます。適切なギアまたはPを選択すると、さらに安全性が高まります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

313. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ ウインドウロック。
チャイルドセーフティロック。
ミラー調整。
パワーウインドウ操作。

この操作部はウインドウロックを作動させます。通常、運転者の操作権を残したまま、乗員が電動ウインドウを操作できないようにします。

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大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

314. 大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

✓ 前方の視界を良くし、反応する時間を増やすため。
自車の燃料消費を減らすため。
前方確認をせず追い越せるようにするため。
大型車が加速しやすくなるため。

大型車は、前方の交通、標識、交差点、危険物などへの視界を遮ることがあります。車間距離を多めに取ると視界が改善し、交通が減速したり危険が生じたりしたときに反応する時間も増えます。

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燃料の臭いがする、または車両から燃料が漏れている場合、どうすべきですか?

315. 燃料の臭いがする、または車両から燃料が漏れている場合、どうすべきですか?

✓ 停止してエンジンを切り、火や火花を避け、援助を要請する。
漏れた燃料を水で洗い流す。
漏れが続いているか確認するためエンジンを再始動する。
最寄りのガソリンスタンドまでゆっくり運転する。

燃料漏れは重大な火災リスクになります。人を近づけず、エンジンを再始動せず、専門家の救援を手配してください。

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右左折する前に、何をすべきですか?

316. 右左折する前に、何をすべきですか?

前方が空いて見えたらすぐ曲がる。
前方の交通だけを確認する。
✓ ミラーを確認し、合図を出して、安全であることを確認する。
他の道路利用者が減速してくれると期待する。

曲がる前にミラーを確認し、方向指示器を出し、安全に曲がれることを確認してください。

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薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

317. 薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

長距離運転の前に追加で服用する。
影響が分かるまではゆっくり運転する。
✓ 運転能力に影響する可能性があるか確認する。
処方薬なら通常どおり運転する。

一部の薬は運転能力に影響し、眠気、めまい、かすみ目、反応の遅れ、集中力低下などを引き起こすことがあります。運転前にラベルや患者向け情報を確認し、医師や薬剤師の助言に従ってください。

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ベルギーでオートバイが低速交通の間をすり抜ける場合、どのような制限が適用されますか?

318. ベルギーでオートバイが低速交通の間をすり抜ける場合、どのような制限が適用されますか?

✓ 50 km/h以下で、他の交通より20 km/hを超えて速く走らない。
70 km/h以下で、速度差には制限がない。
他の交通とまったく同じ速度。
すり抜け走行中は速度制限がない。

渋滞車列の間を通行するオートバイは50 km/hを超えてはならず、周囲の交通より20 km/hを超えて速く走行してはいけません。高速道路や自動車専用道路では、最も左側の2車線の間を通行します。

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ベルギーの運転免許Bは何歳から取得できますか?

319. ベルギーの運転免許Bは何歳から取得できますか?

17歳。
16歳。
✓ 18歳。
21歳。

ベルギーでは、運転免許Bは18歳から取得できます。

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同乗者はいつオートバイに乗り降りすべきですか?

320. 同乗者はいつオートバイに乗り降りすべきですか?

✓ オートバイが停止しており、運転者の準備ができているとき。
オートバイがゆっくり動いている間。
エンジンを始動したらすぐ。
運転者がオートバイのバランスを取る前。

同乗者が乗り降りすると、オートバイのバランスが急に変わることがあります。車両は停止して安定した状態にし、運転者が追加の動きを支える準備をしてから同乗者が乗り降りしてください。

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住宅地で速度を落とすべきなのはなぜですか?

321. 住宅地で速度を落とすべきなのはなぜですか?

脇道からの交通が常に道を譲らなければならないため。
駐車車両が走行中の交通より優先されるため。
住宅地全体で追い越しが禁止されているため。
✓ 歩行者、サイクリスト、子どもが近くにいる可能性があるため。

住宅地には歩行者、自転車、駐車車両、出入口、子どもなどが多く、危険が突然現れることがあります。速度を落とすことで、反応して安全に停止するための時間が増えます。

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背もたれを過度に倒した状態で乗るのを避けるべきなのはなぜですか?

322. 背もたれを過度に倒した状態で乗るのを避けるべきなのはなぜですか?

✓ シートベルトによる身体の拘束効果が低下する可能性があるため。
ヘッドレストを調整できなくなる可能性があるため。
通常走行中にシートベルトがロックする可能性があるため。
ブレーキ時にシートが前へ滑る可能性があるため。

シートを過度に倒すと、シートベルトの身体への適合と拘束性能に影響し、衝突時に腰ベルトの下へ身体が滑り込む危険が高まることがあります。腰ベルトが腰の低い位置にあり、肩ベルトが胸を正しく通るよう、適度に起こした姿勢で座ってください。

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水の中を走行した後、ブレーキの効きが弱く感じる場合はどうすべきですか?

323. 水の中を走行した後、ブレーキの効きが弱く感じる場合はどうすべきですか?

✓ 慎重に走行し、安全なときに軽くブレーキをかけて確認する。
車両がまだ停止できるなら無視する。
素早く乾かすため何度も強くブレーキをかける。
ブレーキを温めるため速度を上げる。

水で制動性能が低下することがあります。水の中を走行した後は、安全な場所でブレーキを軽く作動させて確認してください。

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強風の中を運転するとき、どうすべきですか?

324. 強風の中を運転するとき、どうすべきですか?

突風の影響を受けにくくするため速度を上げる。
✓ ステアリングホイールをしっかり握り、必要なら速度を落とす。
空力特性を良くするため窓を開ける。
風を避けるため大型車のすぐ後ろを走る。

強風は車両の制御に影響します。特に開けた場所、橋、大型車の近く、自転車やオートバイのそばでは注意が必要です。

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他の道路利用者がミスをした場合、どうすべきですか?

325. 他の道路利用者がミスをした場合、どうすべきですか?

その状況を抜けるためすぐ追い越す。
✓ 落ち着き、さらに危険を生じさせないようにする。
自分の進路を維持し、相手がミスを修正すると期待する。
不満を示すためクラクションを繰り返し鳴らす。

道路利用者はミスをすることがあります。冷静さを保ち、安全に対応することで衝突を防ぎやすくなります。

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ワイパー操作部のAUTOは通常何をしますか?

326. ワイパー操作部のAUTOは通常何をしますか?

ウォッシャー液を自動で噴射します。
✓ 雨を検知するとワイパーを自動で作動させます。
最大速度でワイパーを連続作動させます。
リアワイパーだけを作動させます。

AUTOを選択すると、雨滴センサーがフロントガラス上の水分量を検知し、ワイパーを自動作動させたり作動方法を調整したりできます。

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ベルギーでは自転車ヘルメットの着用が一般に義務付けられていますか?

327. ベルギーでは自転車ヘルメットの着用が一般に義務付けられていますか?

✓ いいえ。
はい、すべてのサイクリストに義務付けられています。
はい、すべての成人に義務付けられています。

ベルギーでは、特定の年齢規則や地域規則が適用される場合はありますが、すべての自転車利用者にヘルメットを着用することは一般に義務付けられていません。

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オートバイ走行時にゆるい服を避けるべきなのはなぜですか?

328. オートバイ走行時にゆるい服を避けるべきなのはなぜですか?

タイヤ空気圧が低下するため。
ブレーキが過熱するため。
✓ 可動部に巻き込まれたり、運転者の注意をそらしたりするおそれがあるため。
燃料消費が増えるため。

ゆるい衣服、ストラップ、スカーフなどは、風ではためいたり、チェーンやホイールなどの可動部に巻き込まれたりすることがあります。オートバイ用の衣服は身体にしっかり合い、安全な運転を妨げる緩んだ物がないようにしてください。

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ベルギーでは乗用車にパンク対応用の装備を携行する必要がありますか?

329. ベルギーでは乗用車にパンク対応用の装備を携行する必要がありますか?

✓ いいえ。
はい。

ベルギーでは、乗用車にスペアタイヤまたはタイヤ修理キットを携行することは一般に義務付けられていません。

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橋や高架道路が周辺道路より先に凍結することがあるのはなぜですか?

330. 橋や高架道路が周辺道路より先に凍結することがあるのはなぜですか?

橋では通常、交通の速度が速いため。
防護柵が路面上に冷気を閉じ込めるため。
✓ 上下の両側を冷たい空気が流れるため。
橋では凍結防止剤の効果が弱いため。

橋は上面と下面の両方から熱を失うため、地面に直接造られた道路より早く凍結することがあります。

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着用時にシートベルトがねじれていてはいけないのはなぜですか?

331. 着用時にシートベルトがねじれていてはいけないのはなぜですか?

平らなベルトでシートが調整しやすくなるため。
ねじれたベルトでバックルが開く可能性があるため。
ねじれたベルトでブレーキ性能が低下するため。
✓ 平らなベルトのほうが衝突時の力を効果的に分散できるため。

シートベルトは身体にねじれず平らに接する必要があります。ねじれたベルトは力が狭い範囲に集中し、衝突時の保護効果が低下する場合があります。

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主にモペッドに対応する免許カテゴリーはどれですか?

332. 主にモペッドに対応する免許カテゴリーはどれですか?

✓ AM免許。
B免許。
A免許。
D免許。

AM運転免許は主にモペッドに対応します。カテゴリーAMは、設計最高速度が25 km/hを超え、45 km/h以下のモペッドを対象とします。

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シートベルトがほつれている、または損傷している場合、どうすべきですか?

333. シートベルトがほつれている、または損傷している場合、どうすべきですか?

損傷部分を覆って使い続ける。
バックルがロックするなら通常どおり使用する。
✓ 使用を続ける前に点検し、交換してもらう。
負担を減らすため緩く着用する。

損傷したシートベルトは衝突時に十分な保護を提供できない場合があります。ほつれたベルト、破損したバックル、故障したリトラクター、その他の不具合は、使用を続ける前に専門業者による点検・修理または交換が必要です。

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ベルギーのカード型運転免許証は通常どのくらい有効ですか?

334. ベルギーのカード型運転免許証は通常どのくらい有効ですか?

5年間。
✓ 10年間。
生涯有効。
20年間。

カード型のベルギー運転免許証は、通常、行政上の有効期間が10年です。この期間が満了したら、免許証を更新する必要があります。

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道路作業員のそばを通るとき、余分な間隔を取るべきなのはなぜですか?

335. 道路作業員のそばを通るとき、余分な間隔を取るべきなのはなぜですか?

道路作業員は工事用バリアで保護されているため。
✓ 走行中の交通のすぐ近くで作業している可能性があるため。
工事の粉じんを車両から遠ざけるため。
臨時道路標示を傷つけないため。

作業員は通過車両のすぐ近くにいる場合があります。速度を落とし、できる限り安全な間隔を取ってください。

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山道で落石を見つけた場合、どうすべきですか?

336. 山道で落石を見つけた場合、どうすべきですか?

交通を確認せず、すぐに急ハンドルで避ける。
道路を確認するため落石のそばに停止する。
減速せず道路中央へ寄る。
✓ 減速し、安全なときに滑らかに避ける。

落石はタイヤを損傷し、操舵に影響したり、道路の一部をふさいだりすることがあります。減速し、急な操作を避けてください。岩が実際に落下している場合は、危険区域へ進入したりその中で停止したりしないでください。安全な距離を保ち、必要であれば安全に通行できるまで安全な場所で待ってください。

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狭い道路で対向車に近づくとき、どうすべきですか?

337. 狭い道路で対向車に近づくとき、どうすべきですか?

✓ 減速し、必要に応じてスペースを譲る。
減速せず道路端へ近づく。
十分な幅がありそうなら速度を維持する。
対向車が場所を空けると期待する。

狭い道路では減速し、必要に応じて停止したり適切な待避場所を使ったりできるよう準備してください。対向車に十分な空間を残し、どちらの車両も危険な位置へ追い込まないようにします。

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長い下り坂でブレーキを連続使用すると、どうなる可能性がありますか?

338. 長い下り坂でブレーキを連続使用すると、どうなる可能性がありますか?

✓ ブレーキが過熱し、効きが悪くなる可能性がある。
使用中でもブレーキは自動的に冷える。
温まるほどブレーキの効きが良くなる。
エンジンが自動的に車両を減速させる。

連続制動はブレーキを過熱させ、フェードして制動性能が低下することがあります。低いギアを使い、エンジンブレーキで速度を制御してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

339. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

タイヤ空気圧低下。
ブレーキパッド摩耗警告。
アンチロック・ブレーキ・システム警告。
✓ ブレーキシステム警告。

この表示はブレーキシステムの不具合がある可能性を示します。パーキングブレーキを解除した後も点灯し続ける場合は、安全に停止し、制動系を点検してください。

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助手席の人がダッシュボードに足を置いてはいけないのはなぜですか?

340. 助手席の人がダッシュボードに足を置いてはいけないのはなぜですか?

助手席エアバッグが展開しなくなるため。
エンジンの冷却を妨げるため。
✓ エアバッグ展開時にけがの危険が大幅に高まるため。
ルームミラーの邪魔になるため。

フロントエアバッグは非常に速く大きな力で展開します。助手席の人が足や脚をダッシュボードに載せていると、エアバッグ展開時に脚が後方へ強く押され、重大なけがの危険が大きく高まります。同乗者は通常の姿勢で足を足元に置き、シートベルトを正しく着用してください。運転者は出発前に全員が安全な姿勢で正しく拘束されていることを確認してください。

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荷物やその他の積載物は車内または車上でどのように運ぶべきですか?

341. 荷物やその他の積載物は車内または車上でどのように運ぶべきですか?

運転中に最も取りやすい場所に置く。
過積載でなければどこに置いてもよい。
✓ 荷重制限内で確実に固定し、視界や灯火を妨げないようにする。
少し動けるようトランク内に固定せず置く。

固定されていない荷物や過積載は、操舵や制動に影響し、急停止時に乗員を負傷させたり、道路へ落下したりすることがあります。運転者の視界や車両の灯火を遮ってはいけません。

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オートバイのドライブチェーンが緩すぎる場合、どうすべきですか?

342. オートバイのドライブチェーンが緩すぎる場合、どうすべきですか?

注油して、たるみは無視します。
普通に走れるならそのまま乗ります。
チェーンに張力をかけるため速度を上げます。
✓ 正しく調整するか、乗る前に点検してもらいます。

緩んだドライブチェーンは動力伝達に影響し、部品を損傷したり、スプロケットから外れたりすることがあります。チェーンはメーカー指定の適切な張りと潤滑状態にしてください。張りすぎたチェーンも損傷の原因になります。

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車両が雪や氷で覆われている場合、運転前に何をすべきですか?

343. 車両が雪や氷で覆われている場合、運転前に何をすべきですか?

✓ 窓、ミラー、灯火類、屋根、ナンバープレートから雪や氷を取り除く。
固く積もっていれば屋根の雪は残す。
窓とミラーだけをきれいにする。
直近の視界に必要な部分だけきれいにする。

全方向の視界を確保する必要があります。屋根に残った雪や氷は、落下したり飛ばされたりして他の道路利用者に危険を及ぼすこともあります。

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トレーラーをけん引する前に、何を確認すべきですか?

344. トレーラーをけん引する前に、何を確認すべきですか?

トレーラーが確実に連結されていることだけ確認する。
✓ 連結装置、安全接続、灯火類、タイヤ、荷物。
走り始めてから灯火類を確認する。
長期間使っていない場合だけタイヤを確認する。

トレーラーは正しく連結され、道路走行に適した状態でなければなりません。ライト、タイヤ、安全接続、積荷をすべて確認してください。

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サイクリストとの安全な間隔を保つべきなのはなぜですか?

345. サイクリストとの安全な間隔を保つべきなのはなぜですか?

自転車は乗用車より長い停止距離を必要とするため。
サイクリストは常に他の交通より優先されるため。
✓ 障害物を避けるためのスペースが必要になることがあるため。
車両が接近するたびにサイクリストは脇へ寄らなければならないため。

自転車は穴、駐車車両、排水溝を避けるために進路を変えることがあります。十分な間隔を取ることで危険な状況を防ぎやすくなります。

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自転車で手持ちの携帯電話を使わないほうがよいのはなぜですか?

346. 自転車で手持ちの携帯電話を使わないほうがよいのはなぜですか?

携帯電話は低速時しか使えないため。
自転車走行中は携帯電話の電源を切る必要があるため。
携帯電話の電波が信号機に干渉することがあるため。
✓ 操作性と注意力が低下するため。

携帯電話の使用は注意をそらし、適切な操舵、制動、危険への反応を妨げる可能性があります。

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エンジンが熱いときに冷却液キャップを外してはいけないのはなぜですか?

347. エンジンが熱いときに冷却液キャップを外してはいけないのはなぜですか?

✓ 加圧された高温の冷却液が噴き出し、重いやけどを負うおそれがあるため。
冷却ファンが停止する可能性があるため。
冷却液量が読み取りにくくなるため。
開けるとエンジンオイル圧が下がるため。

高温の冷却システムには圧力が残っていることがあります。冷却水を確認・補充する前にエンジンを冷まし、メーカーの指示に従ってください。

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自転車レーンを横切って曲がる前に、何をすべきですか?

348. 自転車レーンを横切って曲がる前に、何をすべきですか?

方向指示器を出していれば自転車レーンを無視する。
サイクリストが交差点に着く前に素早く曲がる。
✓ ミラーと死角をよく確認し、サイクリストがいないか確かめる。
クラクションを鳴らしてすぐ曲がる。

曲がる際、自転車が車両の横や後ろにいる可能性があります。ミラーと死角を確認し、明確に合図して、安全な場合にのみ曲がってください。

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必要のない急ブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

349. 必要のない急ブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

タイヤ空気圧が低下するため。
ブレーキランプが正しく作動しなくなるため。
✓ 後続車が反応する時間を確保できない可能性があるため。
その後ブレーキの効きが悪くなるため。

急ブレーキは後続の運転者を驚かせ、追突事故のリスクを高めることがあります。

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踏切の遮断機が下り始めている場合、どうすべきですか?

350. 踏切の遮断機が下り始めている場合、どうすべきですか?

列車が見えなければ素早く渡る。
✓ 停止し、遮断機が完全に上がるまで待つ。
前の車に続いて線路を渡る。
遮断機が完全に閉じていなければ進む。

遮断機が閉まり始めているときや警告信号が作動中の踏切には絶対に進入しないでください。停止し、安全になるまで待ってください。

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