追加標識

補助標識とは、他の標識の直下に設置され、追加情報を提供したり、主標識の意味を明確にするための交通標識です。距離、時間帯、対象車種、方向、特殊な状況などを指定することができます。補助標識自体で新たなルールを作るものではなく、上の標識の意味を修正・限定・説明することで、その場所で正しくルールを適用できるようにします。

トラック用。 自転車通行可。 自転車の曲がり可。 配達車両通行可。 自転車は両方向から通行します。 両方向からトラム。 両方向から列車。 両方向通行。 双方向通行終わり。 パネル開始。 パネル有効。 パネル終了。 右折後。 ...メートル先。 ...メートル先で停止。 ...メートル先から...メートル間。 架空電線の高さ。 幅。 路肩への駐車は許可されています。 歩道での駐車は許可されています。 路肩への駐車は禁止されています。 路肩での駐車および停車は禁止されています。 駐車禁止。 駐車および停車は禁止されています。 ディスクパーキング。 水曜日中。 表示された時間中...平日、...土曜日、...日曜・祝日。 新しい速度制限。 推奨速度。 道路幅員狭小。 事故。 凍結。 学校。

1. トラック用。

補助標識トラック用は、主標識の下に設置され、指示・制限・許可がトラックに特に適用されることを示します。小型トラック、大型貨物車、連結トラック、配送用トラックなどが含まれます。

トラック用。

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2. 自転車通行可。

補助標識の自転車通行可は、他に制限がある場合でも自転車利用者(自転車に乗る人)が道路・車線・区域の利用を許可されていることを示します。制限の例外または利用できる対象グループとして自転車利用者が認められます。表示例:「自転車通行可」「自転車を除く」「自転車許可」など。

自転車通行可。

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3. 自転車の曲がり可。

補助標識「自転車の曲がり通行可」は、主標識で他の車両が曲がることを禁止されていても、自転車は曲がることができることを示します。主に交差点で右折または左折の自転車が許可されている場合です。表示例:「自転車のみ曲がり可」「自転車を除く」など。

自転車の曲がり可。

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4. 配達車両通行可。

補助標識「配達車両許可」は、主標識での一般制限があっても、配達目的の車両のみ特定の道路、車線、エリアへの進入・駐車が許可されていることを示します。商用車など貨物の配送に従事している車両が除外対象となり、規制区域や歩行者ゾーンでの積み下ろしをしやすくします。以下のテキストが表示される場合があります:「配達車両許可」「配達車両を除く」「配達車両専用」。

配達車両通行可。

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5. 自転車は両方向から通行します。

補助標識の自転車両方向通行は、主標識の下に設置され、特定の道や車線で自転車が両方向から来る可能性があることを運転者や利用者に警告/案内します。特に一方通行に見える道などで対面の自転車に注意するよう促します。

自転車は両方向から通行します。

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6. 両方向からトラム。

補助標識「両方向から路面電車」は、主標識の下に設置され、これから先の線路や道路で路面電車が両方向から運行していることを示します。運転者や歩行者に両側からの路面電車に注意を促し、安全意識を高めます。

両方向からトラム。

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7. 両方向から列車。

補助標識「両方向から列車」は、主標識の下に設置され、現場やその近くで線路を走る列車が両方向から来る可能性があることを道路利用者に警告します。運転者や歩行者に、特に踏切付近で両方向から列車が接近することに注意を促します。

両方向から列車。

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8. 両方向通行。

補助標識「対面通行」は、主標識の下に設置され、これから進む道路や車線が対面通行であることを運転者に知らせます。この標識は、特に直前の区間が一方通行や片側通行だった場合に、速度や運転方法の調整を促します。

両方向通行。

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9. 双方向通行終わり。

補助標識対面通行終わりは、主標識の下に設置され、その区間での対面通行(両方向通行)が終了することを示します。これにより次の区間では対向車を予期する必要がないことを知らせます。

双方向通行終わり。

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10. パネル開始。

補助標識「規制開始」は、主標識の下に設置され、主標識で示された規制や区域がこの地点から始まることを示します。

パネル開始。

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