クイズ交通ルールフランス

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


霧の中で前車に近づきすぎてはいけないのはなぜですか?

101. 霧の中で前車に近づきすぎてはいけないのはなぜですか?

停止距離を長くするため。
視界不良時の燃料消費を減らすため。
✓ 前車が急ブレーキをかけた場合、反応する時間が不足する可能性があるため。
タイヤの過熱を防ぐため。

車間が短すぎると反応時間が減り、前車が予期せず減速した場合に衝突につながることがあります。

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路上故障時に高視認性衣類が役立つのはなぜですか?

102. 路上故障時に高視認性衣類が役立つのはなぜですか?

ハザードランプが不要になるため。
車両にはねられた場合のけがを防ぐため。
✓ 接近する運転者や救援作業員から見つけやすくなるため。
走行中の交通の近くにとどまれるため。

高視認性衣類は、特に夜間や悪天候時に見つけられやすくしますが、それでも交通から離れている必要があります。

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山道では状況の変化に備えるべきなのはなぜですか?

103. 山道では状況の変化に備えるべきなのはなぜですか?

✓ 天候、視界、路面状況が急に変わることがあるため。
山道の天候は常に同じだから。
標高が上がるほど道路状況は通常良くなるため。
標高が高い場所では道路標識の重要性が低くなるため。

山岳地域では、霧、雨、雪、氷、落石、強風が急速に発生することがあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

104. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 方向指示器。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
ハイビーム(走行用前照灯)。
ハザードランプ。

この表示は方向指示器が作動していることを示します。点滅する表示は、運転者が曲がる、または道路上の位置を変える方向を示します。

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エンジン温度警告でオーバーヒートが示された場合、どうすべきですか?

105. エンジン温度警告でオーバーヒートが示された場合、どうすべきですか?

熱を逃がすためすぐ冷却液キャップを開ける。
冷却液の循環を良くするためエンジン回転数を上げる。
エンジン音が正常なら無視する。
✓ 安全に停止し、エンジンを切って冷えるまで待つ。

オーバーヒートした車両を走らせ続けると重大な損傷を招くことがあります。エンジンを冷まし、メーカーの指示に従ってください。

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子どもと道路を渡る最も安全な方法は?

106. 子どもと道路を渡る最も安全な方法は?

少し前を歩かせます。
✓ 手をつなぎ、近くにいさせます。
全員の間隔を広くするため別々に渡ります。
いつ安全に渡れるか子どもに判断させます。

子どもは交通の近くで予測できない行動をとることがあります。そばに置き、安全に道路を渡れるよう導いてください。

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750 kgを超えるトレーラーをけん引する、連結最大許容質量12,000 kgのC1車両に必要な最低免許は何ですか?

107. 750 kgを超えるトレーラーをけん引する、連結最大許容質量12,000 kgのC1車両に必要な最低免許は何ですか?

✓ C1E免許。
C1免許。
BE免許。
C免許。

カテゴリーC1Eは、カテゴリーC1の車両が750 kgを超えるトレーラーまたはセミトレーラーをけん引する場合で、組み合わせ全体の最大許容質量が12,000 kg以下のものを対象とします。

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ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

108. ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

ワイパーブレードに潤滑剤を塗る。
ワイパーが動かなくなるまで無視する。
ブレードではなくウォッシャーポンプを交換する。
✓ フロントガラスとワイパーブレードを清掃し、摩耗したブレードは交換する。

摩耗または汚れたワイパーブレードは、雨天時の視界を大きく低下させます。まず清掃し、それでも効果がない、または損傷している場合は交換してください。

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間違った燃料を入れたことに気づいた場合、どうすべきですか?

109. 間違った燃料を入れたことに気づいた場合、どうすべきですか?

エンジンを始動し、燃料を使い切るため低速で走る。
燃料警告灯が点くまで走る。
✓ エンジンを始動せず、援助を求める。
正しい燃料を追加して運転を続ける。

誤った燃料を入れた場合は、エンジンを始動しないでください。始動すると誤った燃料が循環し、さらに損傷する可能性があります。可能ならイグニッションもオンにせず、適切なロードサービスまたは整備工場へ相談してください。

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手動式ハンドブレーキレバーのボタンは何のために使いますか?

110. 手動式ハンドブレーキレバーのボタンは何のために使いますか?

リバースギアを選ぶため。
✓ ハンドブレーキ機構を解除するため。
常用ブレーキをかけるため。
ステアリングロックを解除するため。

手動式ハンドブレーキを解除するには、レバーを少し引き上げ、解除ボタンを押したまま、レバーを制御しながら下げます。

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水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか?

111. 水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか?

ステアリングの反応が良くなるため。
✓ タイヤが路面との接触を失う可能性があるため。
高速になるとサスペンションが硬くなるため。
水でタイヤ空気圧が上がるため。

水たまりを高速で通過するとハイドロプレーニングが起こり、タイヤがグリップを失って車両を制御できなくなることがあります。

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トンネルに入る前にロービームを点けるべきなのはなぜですか?

112. トンネルに入る前にロービームを点けるべきなのはなぜですか?

✓ 視界を良くし、他の道路利用者から見つけてもらうため。
フロントガラスの曇りを防ぐため。
トンネル内でのタイヤ摩耗を減らすため。
燃料消費を減らすため。

トンネル内は日中の外よりかなり暗い場合があります。ロービームは前方を見やすくし、自車を他車から見つけやすくします。

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速度が高いほどハイドロプレーニングの危険が増えるのはなぜですか?

113. 速度が高いほどハイドロプレーニングの危険が増えるのはなぜですか?

高速ではサスペンションの効果が低下するため。
ブレーキではタイヤから水を除けないため。
速度が上がると車両が重くなるため。
✓ タイヤが路面の水を排出する時間が少なくなるため。

速度が高いとタイヤが水を十分に排出できず、車両が路面との接触を失いやすくなります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

114. この車両操作の記号は何を示しますか?

ブレーキシステム警告。
✓ 電動パーキングブレーキ。
駐車支援。
オートブレーキホールド。

この操作部は電子式パーキングブレーキを操作します。車両によって、スイッチを引くまたは押すことでパーキングブレーキを作動または解除します。

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狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

115. 狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

相手に道を譲らせるため道路中央へ寄る。
道路が最も狭い場所で停止して待つ。
路面を確認せず道路脇へ出る。
✓ 減速し、必要なら安全な待避場所を使う。

狭い山道では2台の車両がすれ違う十分な幅がないことがあります。速度を落とし、互いに協力して安全に通過してください。

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荷物を積んで運転する前に、何をすべきですか?

116. 荷物を積んで運転する前に、何をすべきですか?

✓ 適切に固定され、動いたり落下したりしないことを確認する。
短距離なら軽い荷物は固定しない。
最も重い荷物だけ固定する。
走り始めてから荷物を確認する。

固定されていない荷物は移動して車両の制御に影響したり、道路へ落下したりすることがあります。発進前にすべてが安全に固定されていることを確認してください。

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前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

117. 前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

✓ しっかりブレーキをかけ、停止できるよう備える。
すぐに反対車線へ急ハンドルを切る。
クラクションを鳴らしてそのまま走り続ける。
子どもがさらに道路へ出る前に通過するため加速する。

子どもは予測できない行動をすることがあります。しっかりブレーキをかけ、注意を保ち、さらに子どもが続いて出てくる可能性に備えてください。

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曲がり終えた後、ステアリングをどうすべきですか?

118. 曲がり終えた後、ステアリングをどうすべきですか?

反対方向へ素早く回します。
完全に手を離し、自由に回転させます。
切ったままの位置で保持します。
✓ 直進位置へ滑らかに戻るよう手で導きます。

旋回を終えたら、操作を保ちながらステアリングホイールを滑らかに直進位置へ戻してください。ハンドルを手の中で自由に回転させないでください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

119. この車両操作の記号は何を示しますか?

ボンネット解除。
トランク解除。
✓ 給油口フラップの解除。
パーキングブレーキ。

この操作部は給油口フラップを解除し、車両の給油口へアクセスできるようにします。

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上り坂で発進するとき、パーキングブレーキはどのように役立ちますか?

120. 上り坂で発進するとき、パーキングブレーキはどのように役立ちますか?

自動的に低いギアを選びます。
エンジン出力を上げます。
✓ 車両が後退するのを防げます。
クラッチを解除します。

上り坂で発進するとき、パーキングブレーキを使えば、発進準備中に車両を停止状態に保てます。クラッチが半クラッチ位置に達し、十分な駆動力がかかったら滑らかに解除します。

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高速道路の緊急車線または路肩の主な目的は何ですか?

121. 高速道路の緊急車線または路肩の主な目的は何ですか?

高速道路が混雑しているときに走るため。
道順を確認するため停止する場所。
速い車両を通すため。
✓ 緊急時や故障時に使用するため。

高速道路の非常車線または路肩は主に緊急時や故障時のためのもので、通常走行に使うものではありません。場所によっては、標識や信号で明示的に許可されたとき、一時的に走行車線として開放されることがあります。

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故障のため停止した後、何をすべきですか?

122. 故障のため停止した後、何をすべきですか?

✓ パーキングブレーキをかけ、エンジンを切り、ハザードランプを使用する。
車両が止まったらハザードランプを消す。
エンジンをかけたまま、ギアをニュートラルにしておく。
接近する車両に知らせるため車両の後ろに立つ。

車両が動かないよう確実に固定し、接近する交通へ知らせるため非常点滅表示灯を使用してください。必要で安全な場合は、追加の警告として三角表示板を設置します。

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交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

123. 交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

交差点を通る経路が長くなるため。
✓ 他の道路利用者を混乱させ、衝突の危険を高めるため。
方向指示器の効果が低下するため。
一定速度を維持しにくくなるため。

交差点内で車線変更すると、運転者、自転車利用者、歩行者を驚かせることがあります。進入前に正しい車線を選ぶ方が安全です。

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運転免許BEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

124. 運転免許BEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

750 kgを超えるトレーラーをけん引するバス。
カテゴリーC車両と重量のあるトレーラー。
✓ カテゴリーB車両と3,500 kg以下のトレーラー。
7,500 kg以下の貨物車。

カテゴリーBEは、カテゴリーBのけん引車と、最大許容質量が3,500 kg以下のトレーラーまたはセミトレーラーの組み合わせを対象とします。より軽い組み合わせは、すでにカテゴリーBで運転できる場合があります。

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共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

125. 共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

歩行者には自転車の接近音が聞こえると考えます。
十分な空間がなければ近くを通過します。
ベルを鳴らし、同じ速度で通過します。
✓ 減速し、合図して、十分な間隔を空けます。

歩行者は突然進路を変えることがあります。声やベルなどで知らせ、十分な間隔を取って追い越すことで衝突リスクを減らせます。

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走行中にボンネットが突然開いた場合、どうすべきですか?

126. 走行中にボンネットが突然開いた場合、どうすべきですか?

✓ 見える隙間から前方を確認し、滑らかに減速して安全に停止する。
サイドウィンドウ越しに見ながら運転を続ける。
道路脇へ向けて急にハンドルを切る。
後方に交通がいても直ちに強くブレーキをかける。

ボンネットが視界を完全に遮ることがあります。急な操作を避け、道路標示や見える隙間を使って進行方向を保ち、安全に停止してください。

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運転中のマイクロスリープが特に危険なのはなぜですか?

127. 運転中のマイクロスリープが特に危険なのはなぜですか?

聴覚だけに影響するため。
通常は運転速度が遅くなるため。
✓ 数秒間、道路への意識を失うことがあるため。
通常は車両が停止しているときだけ起こるため。

マイクロスリープとは、数秒間続くことがある短く無意識の睡眠状態です。その間は道路への注意を失い、危険に反応しないままかなりの距離を進んでしまうことがあります。

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走行中にフロントガラスが損傷した場合、どうすべきですか?

128. 走行中にフロントガラスが損傷した場合、どうすべきですか?

走行中に緩んだガラスを取り除く。
早く安全な場所に着くため速度を上げる。
✓ 視界に影響がある場合は速度を落とし、安全に停止する。
道路の一部がまだ見えるなら運転を続ける。

深刻な損傷は視界を遮り、ガラスを弱くすることがあります。道路がはっきり見えない場合は走行を続けないでください。

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高速道路の出口を通り過ぎてしまった場合、どうすべきですか?

129. 高速道路の出口を通り過ぎてしまった場合、どうすべきですか?

塗装された分離帯を横切って出口へ戻る。
✓ 次の出口まで進む。
交通量が少なければ方向転換する。
路肩へ移動して慎重に後退する。

後退や急な進路変更は絶対にしないでください。安全に進み、次の適切な出口でルートを変更してください。

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家畜が道路上にいる場合、どうすべきですか?

130. 家畜が道路上にいる場合、どうすべきですか?

動物を脇へ移動させるためクラクションを鳴らす。
動物を追い越すため路肩を使う。
他車が追い越せるようすぐ後ろを走る。
✓ 減速し、家畜を誘導している人の指示に従う。

家畜は道路上に広がったり、急に停止したり、予告なく方向を変えたりすることがあります。減速し、安全な距離を保ち、急な動きや大きな音を避け、動物を管理している人の指示に従ってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

131. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

パワーステアリング警告。
ブレーキシステム警告。
充電システム警告。
✓ 点検または整備が必要。

この表示は、車両に点検または整備が必要であることを示します。具体的な意味や必要な整備内容は車両によって異なるため、車両情報ディスプレイや取扱説明書を確認してください。

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悪天候では、なぜ速度を調整すべきですか?

132. 悪天候では、なぜ速度を調整すべきですか?

エンジンのオーバーヒートを防ぐため。
ワイパーをよりよく作動させるため。
タイヤ空気圧の低下を防ぐため。
✓ 視界やグリップが低下する可能性があるため。

雨、雪、霧、凍結は視界とタイヤのグリップを低下させることがあります。速度を落とすと反応や停止に使える時間と距離が増えます。

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飲んだ杯数を数えるだけでは運転できるか判断できないのはなぜですか?

133. 飲んだ杯数を数えるだけでは運転できるか判断できないのはなぜですか?

1杯の酒は誰にでも同じように作用するから。
食事をすると1杯あたりのアルコール量が少なくなるから。
✓ アルコール度数、1杯の量、個人への影響が異なるため。
飲み物の強さより杯数のほうが重要だから。

酒類のアルコール濃度や1杯の量は異なり、体格、食事、薬、経過時間なども酔いの程度に影響します。

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運転中に遠く前方を見るべきなのはなぜですか?

134. 運転中に遠く前方を見るべきなのはなぜですか?

✓ 発生しつつある危険を早く見つけ、反応する時間を増やすため。
ミラーを確認する回数を減らすため。
すべての状況で同じ速度を維持するため。
前車へ近づいて走るため。

十分先を見ることで、減速する交通、歩行者、交差点、変化する路面状況などの発生しつつある危険を早く見つけることができます。早く気付けば、状況を判断し、滑らかかつ安全に対応する時間が増えます。

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運転免許Dで運転できる旅客車両はどれですか?

135. 運転免許Dで運転できる旅客車両はどれですか?

最大許容質量3,500 kg以下の乗用車および軽車両。
トレーラーをけん引する場合のみバス。
7,500 kgを超える貨物車。
✓ 8人を超える乗客用に設計されたバス。

カテゴリーDは、運転者のほかに8人を超える乗客を乗せるよう設計・製造された自動車を対象とします。750 kg以下のトレーラーをけん引できます。

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赤い警告灯とともに異常音が発生した場合、どうすべきですか?

136. 赤い警告灯とともに異常音が発生した場合、どうすべきですか?

✓ 安全に停止し、エンジンを切って、援助を求める。
車両が通常どおり反応するなら低速で走り続ける。
別の警告灯も点灯した場合だけ停止する。
後で警告灯が消えれば異常音を無視する。

赤い警告灯と異常音が同時に出た場合、重大な故障の可能性があります。走行を続けると損傷や制御不能につながることがあります。

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緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

137. 緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

フロントブレーキをできるだけ急に握ります。
停止する前に両方のブレーキを離します。
✓ 前後両方のブレーキを強く、徐々にかけます。
リアブレーキだけを使います。

緊急制動では、オートバイを可能な限り直立かつ安定した状態に保ちながら、前後両方のブレーキを強く、かつ徐々に使います。急な操舵は避けてください。ABS装備車では、強い制動圧を保ち、システムに作動させます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

138. この車両操作の記号は何を示しますか?

ウインドウロック。
トランク解除。
ミラー調整。
✓ チャイルドセーフティロック。

この操作はチャイルドセーフティロックを作動させます。車両やシステムの設計によっては、後席ドアが車内側から開けられないようにします。

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高いギアへ変速するとき、通常アクセルをどうすべきですか?

139. 高いギアへ変速するとき、通常アクセルをどうすべきですか?

同じ位置のまま踏み続けます。
クラッチを踏みながらアクセルをいっぱいに踏みます。
代わりにブレーキペダルを踏みます。
✓ クラッチを踏みながらアクセルを戻します。

高いギアへ変速するときは、クラッチを踏みながらアクセルを緩め、次のギアを選びます。その後、クラッチを滑らかに戻してからアクセルを徐々に踏みます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

140. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントガラス曇り取り。
エアコン。
✓ リアウインドウ曇り取り。
内気循環。

この表示はリアウインドウデフォッガーを示します。リアウインドウを加熱して結露、曇り、霜を取り除き、視界を改善します。

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停止標識に近づくとき、どうすべきですか?

141. 停止標識に近づくとき、どうすべきですか?

道路が空いていれば停止せず道を譲る。
減速し、交通が接近している場合だけ停止する。
✓ 進む前に完全に停止する。
前車がすでに停止していればそのまま進む。

STOP標識では、指定位置で完全に停止しなければなりません。他の道路利用者を十分に確認し、安全な場合にのみ進んでください。

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大型車が曲がるとき、横にスペースを空けるべきなのはなぜですか?

142. 大型車が曲がるとき、横にスペースを空けるべきなのはなぜですか?

大型車は曲がる前に必ず停止しなければならないため。
大型車は曲がっている間は常に優先されるため。
大型車は道路中央からしか曲がれないため。
✓ 曲がり終えるために余分なスペースが必要になることがあるため。

大型車は曲がる際に大きく外側へ振れることがあり、死角も広くなります。十分に離れ、車両の横の空間へ入り込まないでください。

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通常の貨物トレーラーに乗客を乗せるべきですか?

143. 通常の貨物トレーラーに乗客を乗せるべきですか?

✓ いいえ、乗客は承認された座席位置に乗るべきです。
はい、トレーラーが低速ならよい。
はい、乗客が床に座っていればよい。
側壁の高いトレーラーの場合だけ。

一般的な貨物用トレーラーは乗客を運ぶよう設計されておらず、通常、適切な座席や拘束装置もありません。乗客は、人を乗せるために設計・承認された座席で移動してください。人員輸送用に特別設計されたトレーラーには、別の現地規則が適用される場合があります。

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主に運転免許Bに対応する車種はどれですか?

144. 主に運転免許Bに対応する車種はどれですか?

モペッド。
トラック。
バス。
✓ 乗用車。

運転免許Bは主に乗用車に対応します。カテゴリーBは一般的な乗用車を対象とし、カテゴリーBにコード96を付加した場合やカテゴリーBEでは、より重いトレーラーとの組み合わせが認められます。

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道路を渡る前に、どうすべきですか?

145. 道路を渡る前に、どうすべきですか?

見る代わりに車の音だけを聞きます。
✓ 全方向の交通を確認します。
通常車が来る方向だけを確認します。
最も近い車両が減速していれば渡ります。

道路を渡る前に、すべての方向から接近する交通を必ず確認してください。

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トンネルに近づくとき、どうすべきですか?

146. トンネルに近づくとき、どうすべきですか?

停止してトンネルが空くまで待つ。
トンネル内にいる時間を短くするため速度を上げる。
目印にするため前車に近づいて走る。
✓ 適切な灯火を使用し、安全な車間距離を保つ。

トンネルに入る際は適切なライトを使用し、十分な車間を保ち、遅い交通に注意してください。

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タイヤ空気圧警告が表示され、操縦性にも変化がある場合、どうすべきですか?

147. タイヤ空気圧警告が表示され、操縦性にも変化がある場合、どうすべきですか?

タイヤにまだグリップがあるか確認するため強くブレーキをかける。
✓ 速度を落とし、安全に停止してタイヤを確認する。
警告灯が自然に消えるまで走り続ける。
空気圧を均等にするため他のタイヤから空気を抜く。

空気圧低下やタイヤ損傷は、操舵や制動に影響します。タイヤ空気圧警告と同時に走行感覚の変化がある場合は、重大なタイヤ不具合の可能性があります。安全に停止し、走行を続ける前にタイヤを点検してください。

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路面電車やバス専用レーンを横切るとき、特に注意すべきなのはなぜですか?

148. 路面電車やバス専用レーンを横切るとき、特に注意すべきなのはなぜですか?

✓ 路面電車やバスが速く接近してくることがあるため。
路面電車やバスは横断場所の前で必ず停止するため。
一方向の交通だけを確認すればよいため。
これらのレーンには通常、走行中の交通がないため。

路面電車やバス専用レーンを横切ったり進入したりする前に、十分に確認してください。路面電車は障害物を避けて進路を変えることができず、路面電車もバスも停止までにかなりの距離を必要とする場合があります。

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大雨の中でフロントワイパーが動かなくなった場合、どうすべきですか?

149. 大雨の中でフロントワイパーが動かなくなった場合、どうすべきですか?

サイドウィンドウを開けて慎重に運転を続ける。
ハザードランプを使いながら低速で走り続ける。
✓ 速度を落とし、できるだけ早く安全な場所に停止する。
前車の灯火が見えるようすぐ後ろを走る。

はっきり見えない状態では走行を続けないでください。滑らかに減速し、交通から保護された場所に停止してください。

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強風の中を運転するとき、どうすべきですか?

150. 強風の中を運転するとき、どうすべきですか?

✓ ステアリングホイールをしっかり握り、必要なら速度を落とす。
風を避けるため大型車のすぐ後ろを走る。
突風の影響を受けにくくするため速度を上げる。
自車を目立たせるためハイビームを使う。

強風は車両の制御に影響します。特に開けた場所、橋、大型車の近く、自転車やオートバイのそばでは注意が必要です。

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