一方通行インドネシア
1. 一方通行
一方通行は、車両が一方向にのみ通行できる道路または車道です。標識、道路標示、道路設計によって進行方向が示されます。
運転者は逆方向へ進入してはならず、曲がる際や駐車する際も現地の規則に従う必要があります。自転車などに対し逆方向への通行を認める例外が認められる場合は、標識で明示されます。
インドネシアでは一方通行の規制をどう読み取るべきですか?
街路の一方通行、進入規制、車線の矢印に従います。一つの交差点の指定方向と街路全体の方向規制は異なります。
🔗 peraturan.bpk.go.id • インドネシア — 法第103~106条、第108~121条:実際の規制、安全な速度、合法的な操作
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — 法6/2023、第55条、法22/2009の改正
🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — 国内交通標識規則と図解別表の全文
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — PM 13/2014の現行状態と旧KM 61/1993の廃止
🔗 jdih.dephub.go.id • PM 34/2014 — 国内路面表示規定の全文
🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 67/2018 — 路面表示改正と別表差替え
進入禁止。
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.2a2 • No entry. Motorised and non-motorised vehicles must not enter from this direction.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.2a2 • Dilarang masuk. Kendaraan bermotor dan tidak bermotor dilarang masuk dari arah ini.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 77
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2016-04-06. Wikimedia original unmodified.
インドネシアでは自転車は一般交通と反対方向へ進めますか?
自転車は方向規制を免除されると決めつけないでください。標識、現地交通規制、別に指定された自転車用施設が実際に逆方向の通行を認めているか確認します。通常の自転車経路標識だけでは足りません。
🔗 peraturan.bpk.go.id • インドネシア — 法第103~106条、第108~121条:実際の規制、安全な速度、合法的な操作
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — 法6/2023、第55条、法22/2009の改正
🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — 国内交通標識規則と図解別表の全文
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — PM 13/2014の現行状態と旧KM 61/1993の廃止
インドネシアでは一方通行によって優先権や制限速度が変わりますか?
一方通行の規制は進行方向に関するものです。速度制限、信号、優先を譲る義務や停止規制、交差点の優先規則を守り続けます。逆方向の通行が認められている場合は右左折・横断前に確認し、自分の進行方向への通行が認められていても自動的な優先権はありません。
🔗 peraturan.bpk.go.id • インドネシア — 法第103~106条、第108~121条:実際の規制、安全な速度、合法的な操作
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — 法6/2023、第55条、法22/2009の改正
🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — 国内交通標識規則と図解別表の全文
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — PM 13/2014の現行状態と旧KM 61/1993の廃止

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