クイズ交通ルールオランダ

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


トレーラーの過積載を避けるべきなのはなぜですか?

451. トレーラーの過積載を避けるべきなのはなぜですか?

急坂で制動性能を向上させるため。
✓ 安定性を低下させ、車両に過度な負担をかける可能性があるため。
強風時にトレーラーをより安定させるため。
トレーラーを操縦しやすくするため。

過積載は、制動、操舵、タイヤ、サスペンション、トレーラーの安定性に影響します。必ず許容範囲内に収めてください。積載後は、出発前に荷物が確実に固定され、正しく配分されていることを確認します。

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荷物やその他の積載物は車内または車上でどのように運ぶべきですか?

452. 荷物やその他の積載物は車内または車上でどのように運ぶべきですか?

少し動けるようトランク内に固定せず置く。
✓ 荷重制限内で確実に固定し、視界や灯火を妨げないようにする。
過積載でなければどこに置いてもよい。
運転中に最も取りやすい場所に置く。

固定されていない荷物や過積載は、操舵や制動に影響し、急停止時に乗員を負傷させたり、道路へ落下したりすることがあります。運転者の視界や車両の灯火を遮ってはいけません。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

453. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ロービーム(すれ違い用前照灯)。
リアフォグランプ。
✓ フロントフォグランプ。
車幅灯。

この表示は前部フォグランプが点灯していることを示します。前部フォグランプは、視界が大きく低下した状況で路面近くを照らしやすくするためのものです。使用に関する規則は国によって異なります。

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速度が高くなると、燃料またはエネルギー消費にどう影響しますか?

454. 速度が高くなると、燃料またはエネルギー消費にどう影響しますか?

✓ 空気抵抗が増えるため、消費量が増えることがあります。
必ず消費量が減ります。
車両が動いていれば影響はありません。
空気抵抗が減ります。

速度が上がるほど、一般に空気抵抗も増加するため、その速度を維持するにはより多くのエネルギーが必要になります。適切な速度で滑らかに走行することで、燃料やエネルギー消費を減らせます。

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車両が火災になった場合、どうすべきですか?

455. 車両が火災になった場合、どうすべきですか?

出火場所を探すためボンネットを完全に開ける。
援助を待つ間、車内にとどまる。
✓ 停止し、エンジンを切り、全員を避難させ、緊急サービスに連絡する。
より安全な停止場所が見つかるまで低速で走り続ける。

全員を車両から十分離れた場所へ移動させ、緊急サービスへ連絡してください。火が小さく、安全に行える場合は、適切な消火器を使用します。ボンネットを完全に開けると酸素が供給され、火勢が強まることがあります。

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主に運転免許Aに対応する車種はどれですか?

456. 主に運転免許Aに対応する車種はどれですか?

✓ オートバイ。
トラック。
バス。
モペッド。

運転免許Aは主にオートバイに対応します。カテゴリーA1は軽量のオートバイ、A2は中出力のオートバイ、Aはより高出力のオートバイを対象とします。

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自転車で穴ぼこに近づいたら、どう対処すべきですか?

457. 自転車で穴ぼこに近づいたら、どう対処すべきですか?

速度を維持し、できるだけ近くを通ります。
穴ぼこの直前で強くブレーキをかけます。
✓ 周囲を確認し、減速して滑らかに避けます。
見つけたらすぐ急に進路を変えて避けます。

急に進路を変えると、交通の進路に飛び出す可能性があります。周囲を確認し、徐々に進路を変えてください。

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オランダでは乗用車に三角停止表示板の携行が必要ですか?

458. オランダでは乗用車に三角停止表示板の携行が必要ですか?

✓ いいえ。
はい。

オランダでは乗用車に三角停止表示板を携行することは一般には義務付けられていません。

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オランダでは乗用車に高視認性ベストの携行が必要ですか?

459. オランダでは乗用車に高視認性ベストの携行が必要ですか?

はい。
✓ いいえ。

オランダでは、乗用車に高視認性ベストを携行することは一般に義務付けられていません。

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オランダでは運転中、通常どのように電話を使用できますか?

460. オランダでは運転中、通常どのように電話を使用できますか?

メッセージ送信だけ。
✓ ハンズフリー。
手持ちでもハンズフリーでもよい。
手に持って使用。

オランダで運転中の電話使用が認められる場合でも、通常は電話を手に持たずハンズフリーシステムを使用しなければなりません。

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フロントガラスが泥や水しぶきで覆われた場合、どうすべきですか?

461. フロントガラスが泥や水しぶきで覆われた場合、どうすべきですか?

フロントガラスが乾くまでワイパーを止める。
ウォッシャーの代わりにデミスターを使う。
風圧でフロントガラスをきれいにするため速度を上げる。
✓ 減速し、ウォッシャーとワイパーを使って視界を回復する。

明確な視界は不可欠です。安全に速度を落とし、道路が再びはっきり見えるまでウォッシャーとワイパーを使用してください。

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運転前にシートとミラーを正しく調整すべきなのはなぜですか?

462. 運転前にシートとミラーを正しく調整すべきなのはなぜですか?

車両の停止距離を短くするため。
死角を完全になくすため。
タイヤのグリップを高めるため。
✓ 車両を良好に操作し、周囲を明確に見られるようにするため。

正しい運転姿勢は、ペダルやステアリングを快適に操作し、車両を適切にコントロールするのに役立ちます。正しく調整したミラーは車両周辺の視界を改善し、死角を減らすのに役立ちます。出発前に両方を調整してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

463. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 注意が必要な一般警告。
横滑り防止装置。
ブレーキシステム故障。
エンジン管理システム故障。

これは一般警告またはマスター警告の表示です。車両が注意を要する状態を検出したことを示し、メーターディスプレイ上のメッセージや別の警告表示と一緒に出ることがよくあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

464. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ リアウインドウ曇り取り。
フロントガラス曇り取り。
フロントガラスウォッシャー。
エアコン。

この表示はリアウインドウデフォッガーを示します。リアウインドウを加熱して結露、曇り、霜を取り除き、視界を改善します。

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トラクターに使用されるEUの運転免許カテゴリーはどれですか?

465. トラクターに使用されるEUの運転免許カテゴリーはどれですか?

A免許。
C免許。
D免許。
✓ EUで統一された単一のカテゴリーはありません。

農業用または林業用トラクターに対するEU共通の単一の運転免許カテゴリーはありません。必要な免許は各国の規則によって異なります。例えば、ベルギーではカテゴリーG、オランダではカテゴリーT、ドイツではカテゴリーLおよびTが使用されます。

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交差点に近づくとき、自転車はどうすべきですか?

466. 交差点に近づくとき、自転車はどうすべきですか?

ほかの道路利用者が道を譲ると考えます。
交通が見えなければ速度を維持します。
✓ 減速してよく観察し、停止できるよう備えます。
真正面の交通だけを見ます。

交差点は道路利用者同士の進路が交わる場所です。速度を落とすことで、危険を見つけて安全に反応する時間が増えます。

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手動式パーキングブレーキの目的は何ですか?

467. 手動式パーキングブレーキの目的は何ですか?

✓ 駐車中に車両を停止状態に保つため。
クラッチを切るため。
通常走行中に車両を減速するため。
リバースギアを選ぶため。

手動式パーキングブレーキは、駐車中に車両を停止状態に保つのに役立ちます。通常はハンドブレーキレバーを引き上げて作動させ、発進前に解除します。

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高いギアへ変速するとき、通常アクセルをどうすべきですか?

468. 高いギアへ変速するとき、通常アクセルをどうすべきですか?

✓ クラッチを踏みながらアクセルを戻します。
クラッチを踏みながらアクセルをいっぱいに踏みます。
代わりにブレーキペダルを踏みます。
同じ位置のまま踏み続けます。

高いギアへ変速するときは、クラッチを踏みながらアクセルを緩め、次のギアを選びます。その後、クラッチを滑らかに戻してからアクセルを徐々に踏みます。

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オランダの一般運転者に適用される法定血中アルコール濃度上限はどれですか?

469. オランダの一般運転者に適用される法定血中アルコール濃度上限はどれですか?

0.2 g/L。
0.0 g/L。
✓ 0.5 g/L。
0.8 g/L。

オランダの一般運転者に対する法定血中アルコール濃度上限は0.5 g/Lです。

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駆動力が車輪へ伝わらないようにするセレクターポジションは?

470. 駆動力が車輪へ伝わらないようにするセレクターポジションは?

R(リバース)。
D(ドライブ)。
✓ N(ニュートラル)。
P(パーク)。

車輪へ駆動力を伝えないときはN(Neutral)を選びます。P(Park)とは異なり、Nでは車両が動かないようトランスミッションをロックしません。

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駐車車両の横を自転車で走るとき、間隔を空けるべきなのはなぜですか?

471. 駐車車両の横を自転車で走るとき、間隔を空けるべきなのはなぜですか?

✓ ドアが突然開くことがあるため。
後続交通が追い越しやすくするため。
駐車車両は自転車より優先されるため。
駐車車両の横は路面が滑りやすいことがあるため。

運転者や同乗者があなたに気づかずドアを開けることがあります。十分な間隔を取ることで、ドアとの衝突リスクを減らせます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

472. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ シートベルト未装着。
ドア開放。
エアバッグシステム警告。
パーキングブレーキ作動中。

この表示はシートベルト警告です。運転者または検知された他の乗員がシートベルトを着用していないことを示します。

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長い下り坂でブレーキを連続使用すると、どうなる可能性がありますか?

473. 長い下り坂でブレーキを連続使用すると、どうなる可能性がありますか?

✓ ブレーキが過熱し、効きが悪くなる可能性がある。
温まるほどブレーキの効きが良くなる。
ブレーキ液量が適正なら何も起こらない。
エンジンが自動的に車両を減速させる。

連続制動はブレーキを過熱させ、フェードして制動性能が低下することがあります。低いギアを使い、エンジンブレーキで速度を制御してください。

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運転免許D1で運転できる旅客車両はどれですか?

474. 運転免許D1で運転できる旅客車両はどれですか?

7,500 kg以下の貨物車。
乗客8人以下の乗用車。
✓ 乗客16人以下、全長8 m以下のミニバス。
乗客数に制限のないバス。

カテゴリーD1は、運転者のほかに16人以下の乗客を乗せるよう設計され、全長が8メートル以下の車両を対象とします。750 kg以下のトレーラーをけん引できます。

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ライト用レバーを手前に引くと、通常どうなりますか?

475. ライト用レバーを手前に引くと、通常どうなりますか?

方向指示器を作動させます。
ハザードランプを作動させます。
フロントフォグランプを点灯します。
✓ ハイビームをパッシングします。

ライト用レバーを手前に引くと、通常はハイビームをパッシングします。レバーを操作している間だけ、一時的にハイビームが点灯します。

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薬で眠気を感じる場合、どうすべきですか?

476. 薬で眠気を感じる場合、どうすべきですか?

窓を開けて眠気を防ぐ。
✓ 影響がなくなるまで運転しない。
ゆっくり運転し、高速道路を避ける。
運転前にコーヒーを飲む。

薬によって眠気が出る場合、集中力、判断力、反応時間が低下することがあります。安全に運転できる状態になり、影響がなくなるまでは運転しないでください。

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運転免許D1Eで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

477. 運転免許D1Eで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

✓ カテゴリーD1車両と750 kgを超えるトレーラー。
カテゴリーC1貨物車と重量のあるトレーラー。
カテゴリーD1車両と750 kg以下のトレーラー。
カテゴリーDのバスと重量のあるトレーラー。

カテゴリーD1Eは、カテゴリーD1の車両と、最大許容質量が750 kgを超えるトレーラーの組み合わせを対象とします。

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運転中に疲れを感じた場合、どうすべきですか?

478. 運転中に疲れを感じた場合、どうすべきですか?

目を覚ますためラジオの音量を上げる。
コーヒーを飲み、止まらずに運転を続ける。
早く目的地に着くため速度を上げる。
✓ 安全な場所に止まり、休憩する。

疲労した状態での運転は集中力と反応時間を低下させます。安全な場所に停車し、休息してから運転を続けてください。

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明るい日差しの中へトンネルから出るとき、何に備えるべきですか?

479. 明るい日差しの中へトンネルから出るとき、何に備えるべきですか?

ブレーキがより強力になること。
✓ 一時的なまぶしさと視界低下。
ステアリングが重くなること。
制限速度が自動的に上がること。

暗いトンネルから明るい日光へ出ると、目が順応するまで時間がかかることがあります。必要なら速度を落とし、注意を保ってください。

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運転能力を低下させる可能性のある薬物を使用した場合、どうすべきですか?

480. 運転能力を低下させる可能性のある薬物を使用した場合、どうすべきですか?

ゆっくり運転し、高速道路を避ける。
運転前にコーヒーを飲む。
自信が戻ったと感じるまで待つ。
✓ 運転しない。

薬物は判断力、協調運動、集中力、反応時間を低下させることがあります。影響は予測しにくく、主な作用がなくなったと感じた後も続く場合があります。影響を受けている間は運転しないでください。

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トンネルに入る前にロービームを点けるべきなのはなぜですか?

481. トンネルに入る前にロービームを点けるべきなのはなぜですか?

トンネル内でのタイヤ摩耗を減らすため。
燃料消費を減らすため。
✓ 視界を良くし、他の道路利用者から見つけてもらうため。
フロントガラスの曇りを防ぐため。

トンネル内は日中の外よりかなり暗い場合があります。ロービームは前方を見やすくし、自車を他車から見つけやすくします。

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トレーラーが揺れ始めた場合、どうすべきですか?

482. トレーラーが揺れ始めた場合、どうすべきですか?

揺れ始めたらすぐ強くブレーキをかける。
より広いスペースを作るため別の車線へ移る。
左右に素早くハンドルを切る。
✓ アクセルを緩め、滑らかに速度を落とす。

急な操舵や制動はトレーラーの蛇行を悪化させることがあります。落ち着いて一定の進路を保ち、滑らかに減速してください。

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高速道路で停止または低速の交通に近づいたとき、どうすべきですか?

483. 高速道路で停止または低速の交通に近づいたとき、どうすべきですか?

✓ 早めに速度を落とし、停止に備える。
渋滞の近くまで速度を維持する。
減速を避けるため直ちに車線変更する。
前車がブレーキをかけ始めたときだけブレーキをかける。

高速道路の渋滞は突然現れることがあります。早めにブレーキをかけることで、後続交通に反応する時間を与えられます。

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深い水の中を運転するのを避けるべきなのはなぜですか?

484. 深い水の中を運転するのを避けるべきなのはなぜですか?

水によってタイヤ空気圧が低下するため。
深い水ではエンジンオイルの消費が増えるため。
水中で完全なコントロールを保つため速度を上げる。
✓ 車両が損傷したり、コントロールを失ったりする可能性があるため。

深い水はエンジンを損傷し、制動性能を低下させ、危険を隠したり、車両のグリップを失わせたりすることがあります。減速し、水深と状況を慎重に確認し、安全か不明な場合は進入しないでください。必要なら停止して別の経路を利用してください。

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給油ポンプの横では車両をどのように位置させるべきですか?

485. 給油ポンプの横では車両をどのように位置させるべきですか?

通行を妨げてもできるだけポンプに近づける。
燃料ホースを車両越しに強く張った状態にする。
✓ 給油口側を、ホースが安全に届く十分近い位置にする。
車両後部がポンプに最も近くなるよう斜めに止める。

給油口がポンプに近くなるよう車両を停め、ホースを車両の周囲へ無理に引っ張ったり強く伸ばしたりせず届く位置にしてください。指定された給油場所に停止し、安全にポンプを使用できる十分なスペースを確保します。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

486. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ロービーム(すれ違い用前照灯)。
✓ 方向指示器。
ハザードランプ。
ハイビーム(走行用前照灯)。

この表示は方向指示器が作動していることを示します。点滅する表示は、運転者が曲がる、または道路上の位置を変える方向を示します。

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オランダでは通常、どちら側から追い越しますか?

487. オランダでは通常、どちら側から追い越しますか?

右側。
✓ 左側。

オランダでは通常、運転者は左側から追い越します。

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高速道路の速度では、なぜより大きな車間距離が必要ですか?

488. 高速道路の速度では、なぜより大きな車間距離が必要ですか?

車両を操舵しやすくするため。
✓ 反応し、安全に停止するためにより長い距離が必要だから。
エンジンへの負担を減らすため。
横風の影響を減らすため。

高速では反応時間中に進む距離が長くなり、制動にもより多くの距離が必要です。車間を広げることで停止するための時間と距離を確保できます。

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けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

489. けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

けん引車のタイヤ摩耗を減らすため。
✓ 車両とトレーラーの組合せは停止により長い距離が必要になることがあるため。
トレーラーが視界を遮るのを防ぐため。
トレーラーの左右の揺れを防ぐため。

けん引により重量が増え、停止距離が長くなることがあります。車間を広げることで反応して滑らかに制動する時間が増えます。

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近くで車両が後退している場合、どうすべきですか?

490. 近くで車両が後退している場合、どうすべきですか?

運転者から見えるよう車両のすぐ後ろに立ちます。
✓ 十分に離れ、運転者から見えるようにします。
ゆっくり後退していれば車両の後ろを歩きます。
運転者が前を向いたら車両の後ろを横切ります。

後退する車両には死角があります。車両から離れ、運転者から見えていることを確認してください。

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柔らかい地面にオートバイを駐車するとき注意が必要なのはなぜですか?

491. 柔らかい地面にオートバイを駐車するとき注意が必要なのはなぜですか?

駐車中にブレーキがロックするため。
タイヤの空気圧がすぐ低下するため。
✓ スタンドが地面に沈み、オートバイが倒れるおそれがあるため。
チェーンが張りすぎるため。

柔らかい地面や不安定な地面では、サイドスタンドやセンタースタンドが沈んだり動いたりして、オートバイが倒れることがあります。硬く安定した場所に駐車するか、必要に応じてスタンドの下に適切な支持板を使用してください。

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窓を開ければ、アルコールで能力が低下した運転者は安全になりますか?

492. 窓を開ければ、アルコールで能力が低下した運転者は安全になりますか?

✓ いいえ、新鮮な空気で体内のアルコールがなくなることはありません。
はい、水も飲めば安全です。
はい、新鮮な空気で酔いがさめるため。
はい、その後より目が覚めたと感じれば安全です。

新鮮な空気で目が覚めたように感じても、体内のアルコール濃度が下がったり、安全運転能力が回復したりするわけではありません。

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緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

493. 緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

フロントブレーキをできるだけ急に握ります。
停止する前に両方のブレーキを離します。
✓ 前後両方のブレーキを強く、徐々にかけます。
リアブレーキだけを使います。

緊急制動では、オートバイを可能な限り直立かつ安定した状態に保ちながら、前後両方のブレーキを強く、かつ徐々に使います。急な操舵は避けてください。ABS装備車では、強い制動圧を保ち、システムに作動させます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

494. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

横滑り防止装置。
✓ 車線逸脱警告。
自動緊急ブレーキ。
駐車支援。

この表示は車線逸脱警報または車線維持支援システムに関係します。システムは車線内での車両位置を監視し、意図せず車線から外れ始めた場合に運転者へ警告することがあります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

495. この車両操作の記号は何を示しますか?

パーキングブレーキ。
給油口フラップの解除。
集中ドアロック。
✓ ボンネット解除。

この操作でボンネットのロックを解除して開けられるようにします。完全に持ち上げる前に、通常はボンネット下の二次安全ロックも解除する必要があります。

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ハイビームが他の運転者をまぶしくさせる可能性がある場合、どうすべきですか?

496. ハイビームが他の運転者をまぶしくさせる可能性がある場合、どうすべきですか?

相手がライトを点滅させるまでハイビームを使い続ける。
すれ違う前にハイビームを短く点滅させる。
道路中央から離れ、ハイビームを点けたままにする。
✓ ロービームに切り替える。

ハイビームは他の道路利用者をまぶしくさせ、視界を低下させることがあります。他の運転者をまぶしくさせる可能性があるときはロービームへ切り替えてください。

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トレーラーをけん引しながら追い越す前に、どうすべきですか?

497. トレーラーをけん引しながら追い越す前に、どうすべきですか?

✓ 操作に必要な時間と距離を多めに見込む。
道路が空いて見えたらすぐ追い越しを始める。
トレーラーがけん引車と同じ軌跡を通ると考える。
追い越しに出る前に前車へ近づいて走る。

けん引中の車両は加速が遅く、トレーラーによって車両全体が長くなります。追い越し前には通常より大きな安全間隔を確保し、安全に元の車線へ戻れる十分なスペースを取ってください。

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オートバイでは通常どのようにブレーキをかけるべきですか?

498. オートバイでは通常どのようにブレーキをかけるべきですか?

フロントブレーキだけを使います。
✓ 前後両方のブレーキを滑らかに徐々に使います。
前後両方をできるだけ急にかけます。
リアブレーキだけを使います。

通常の制動では、前後両方のブレーキを滑らかかつ徐々に使います。通常、前輪ブレーキが大きな制動力を受け持ち、後輪ブレーキも減速と安定に役立ちます。急な制動や前後のバランスが悪い制動は、安定性を損なったりタイヤを滑らせたりすることがあります。

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後部座席の乗員も確実に拘束されるべきですか?

499. 後部座席の乗員も確実に拘束されるべきですか?

✓ はい、必要に応じてシートベルトまたは適切なチャイルドシートを使用する。
高速道路または高速走行時だけ。
いいえ、前席の乗員だけ拘束すればよい。
はい、ただし後席では子どもだけ拘束すればよい。

後席の乗員も、状況に応じてシートベルトまたは適切なチャイルドシートを使用して確実に拘束されている必要があります。正しく拘束することで重大なけがのリスクを減らし、衝突時に乗員が車内で投げ出されたり前方へ飛ばされたりするのを防ぎます。

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飲んだ杯数を数えるだけでは運転できるか判断できないのはなぜですか?

500. 飲んだ杯数を数えるだけでは運転できるか判断できないのはなぜですか?

✓ アルコール度数、1杯の量、個人への影響が異なるため。
食事をすると1杯あたりのアルコール量が少なくなるから。
飲み物の強さより杯数のほうが重要だから。
1杯の酒は誰にでも同じように作用するから。

酒類のアルコール濃度や1杯の量は異なり、体格、食事、薬、経過時間なども酔いの程度に影響します。

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