クイズ交通ルールネパール

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


後続車に車間距離を詰められている場合、どうすべきですか?

501. 後続車に車間距離を詰められている場合、どうすべきですか?

後方により大きな空間を作るため加速する。
追い越しにくくするため道路中央へ寄る。
相手が入れないよう前車との間隔を狭める。
✓ 落ち着き、前方の安全余裕を大きくする。

後続車が近すぎる場合は、急な操作を避けてください。前方の車間距離を多めに取ると、必要なときに穏やかに減速する余裕が増えます。安全であれば、接近している車両を先に行かせてください。

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車両が雪や氷で覆われている場合、運転前に何をすべきですか?

502. 車両が雪や氷で覆われている場合、運転前に何をすべきですか?

固く積もっていれば屋根の雪は残す。
走行中にヒーターで氷を溶かす。
直近の視界に必要な部分だけきれいにする。
✓ 窓、ミラー、灯火類、屋根、ナンバープレートから雪や氷を取り除く。

全方向の視界を確保する必要があります。屋根に残った雪や氷は、落下したり飛ばされたりして他の道路利用者に危険を及ぼすこともあります。

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自転車が大型車の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

503. 自転車が大型車の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

自転車は常に大型車の後ろを走らなければならないため。
死角が問題になるのは車両が後退するときだけだから。
運転者は車両横の自転車の音を必ず聞けるため。
✓ 運転者から自転車が見えないことがあるため。

バスやトラックには、特に車両の横や曲がる付近に、自転車が運転者から見えない大きな死角があります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

504. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ エンジン管理システム警告。
エンジン温度警告。
充電システム警告。
油圧警告。

この表示は、エンジン管理または排出ガス制御システムが検出した不具合を示します。走行中に点灯し続ける場合は、メーカーの指示に従って車両を点検してください。

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坂の頂上付近で追い越してはいけないのはなぜですか?

505. 坂の頂上付近で追い越してはいけないのはなぜですか?

坂道では前方車両が常に優先されるため。
坂の頂上は通常路面が滑りやすいため。
坂の頂上付近では制限速度が必ず下がるため。
✓ 対向車や見えない危険を確認できない可能性があるため。

坂の頂上付近では前方の見通しが限られます。対向車、自転車、歩行者、障害物が隠れている可能性があります。

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すべての方向指示器を同時に作動させる操作部はどれですか?

506. すべての方向指示器を同時に作動させる操作部はどれですか?

パーキングブレーキ操作部。
ヘッドライトスイッチ。
✓ ハザードランプスイッチ。
リアウインドウ曇り取り。

ハザードランプスイッチは、すべての方向指示器を同時に点滅させ、危険や緊急事態を他の道路利用者に知らせます。

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ネパールの警戒標識の多くはどの形ですか?

507. ネパールの警戒標識の多くはどの形ですか?

✓ 三角形。
長方形。
円形。
ひし形。

ネパールの警戒標識の多くは三角形です。

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上り坂で発進するとき、パーキングブレーキはどのように役立ちますか?

508. 上り坂で発進するとき、パーキングブレーキはどのように役立ちますか?

自動的に低いギアを選びます。
エンジン出力を上げます。
✓ 車両が後退するのを防げます。
クラッチを解除します。

上り坂で発進するとき、パーキングブレーキを使えば、発進準備中に車両を停止状態に保てます。クラッチが半クラッチ位置に達し、十分な駆動力がかかったら滑らかに解除します。

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砂利や道路上の破片の上を自転車で走るとき、どうすべきですか?

509. 砂利や道路上の破片の上を自転車で走るとき、どうすべきですか?

曲がりながら強くブレーキをかけます。
乾いた平らな道路と同じ速度を維持します。
✓ 減速し、滑らかにハンドル操作します。
安定させるため加速します。

砂利などのばらついた路面ではタイヤのグリップが低下します。滑らかに操舵し速度を抑えることで、バランスを失う可能性を減らせます。

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電気自動車の充電に一般的な延長コードを使うべきでないのはなぜですか?

510. 電気自動車の充電に一般的な延長コードを使うべきでないのはなぜですか?

充電中に車両を施錠できなくなる。
✓ 連続した高出力充電用に設計されていないため、過熱する可能性がある。
充電後に充電口を閉じられなくなる。
必ず車両を速く充電しすぎる。

一般家庭用の延長コードは、EV充電に必要な長時間の電気負荷に対応するよう設計されていない場合があり、過熱する可能性があります。適切な承認済み充電設備を使用し、車両および充電設備メーカーの指示に従ってください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

511. この車両操作の記号は何を示しますか?

ドアミラー調整。
シート調整。
✓ ドアミラー格納。
パワーウインドウ操作。

この操作部は車両のドアミラーを格納または展開します。狭い場所に駐車するときや、駐車したまま車を離れるときに便利です。

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工事車両が道路へ出入りするとき、どうすべきですか?

512. 工事車両が道路へ出入りするとき、どうすべきですか?

工事車両が道路へ出る前に加速する。
✓ 減速し、自分の進路を横切る動きに備える。
運転者に待ってもらうためクラクションを鳴らす。
自分の車線へ入る前に停止すると考える。

工事車両は低速で動いたり、視界が限られていたり、ばらつく資材を積んでいたりする場合があります。時間と空間を与えて操作させてください。

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変速時にクラッチペダルを完全に踏む必要があるのはなぜですか?

513. 変速時にクラッチペダルを完全に踏む必要があるのはなぜですか?

ブレーキをかけるため。
✓ エンジンとトランスミッションを完全に切り離すため。
シフトレバーを固定するため。
エンジン回転数を上げるため。

クラッチペダルを完全に踏むと、エンジンとトランスミッションの接続が完全に切れ、滑らかに変速できるとともに、ギアボックスやクラッチの不要な摩耗を減らせます。

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マニュアル車で変速する前に、通常何をすべきですか?

514. マニュアル車で変速する前に、通常何をすべきですか?

アクセルペダルを完全に踏み込みます。
エンジンを停止します。
✓ クラッチペダルを完全に踏み込みます。
パーキングブレーキをかけます。

クラッチペダルを踏むとエンジンとトランスミッションの接続が切れ、別のギアを選べるようになります。変速後はクラッチを滑らかに戻してください。

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速度が高いほどハイドロプレーニングの危険が増えるのはなぜですか?

515. 速度が高いほどハイドロプレーニングの危険が増えるのはなぜですか?

速度が上がるとタイヤ空気圧が上がるため。
速度が上がると車両が重くなるため。
✓ タイヤが路面の水を排出する時間が少なくなるため。
高速ではサスペンションの効果が低下するため。

速度が高いとタイヤが水を十分に排出できず、車両が路面との接触を失いやすくなります。

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ネパールの道路標識では、どの距離単位が使われますか?

516. ネパールの道路標識では、どの距離単位が使われますか?

マイル。
✓ キロメートル。

ネパールの道路距離は通常キロメートルで表示されます。

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高速道路で停止または低速の交通に近づいたとき、どうすべきですか?

517. 高速道路で停止または低速の交通に近づいたとき、どうすべきですか?

✓ 早めに速度を落とし、停止に備える。
前車がブレーキをかけ始めたときだけブレーキをかける。
渋滞の近くまで速度を維持する。
減速を避けるため直ちに車線変更する。

高速道路の渋滞は突然現れることがあります。早めにブレーキをかけることで、後続交通に反応する時間を与えられます。

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運転席のフロアマットを適切に固定する必要があるのはなぜですか?

518. 運転席のフロアマットを適切に固定する必要があるのはなぜですか?

✓ 前方へずれてペダル操作を妨げる可能性があるため。
エアバッグの効果を低下させる可能性があるため。
タイヤ空気圧を低下させる可能性があるため。
ステアリングホイールを回しにくくする可能性があるため。

緩んだり正しく取り付けられていないフロアマットはペダル周辺へ移動し、アクセル、ブレーキ、クラッチの操作を妨げることがあります。運転席のフロアマットが正しく取り付けられ、固定され、どのペダルも妨げないことを確認してください。

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歩行者が交通の近くで急な動きを避けるべきなのはなぜですか?

519. 歩行者が交通の近くで急な動きを避けるべきなのはなぜですか?

歩行者はゆっくり歩くことしか認められていないため。
運転者は歩行者が必ず直進すると考えているため。
交通の近くで急に動くことは禁止されているため。
✓ 運転者が反応する時間が足りないことがあるため。

急な動きは運転者を驚かせ、安全に減速または停止するための時間を短くすることがあります。

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警告灯が点滅している踏切では、どうすべきですか?

520. 警告灯が点滅している踏切では、どうすべきですか?

✓ 踏切の手前で停止し、安全に進めるまで待つ。
前方の道路が空いていれば遮断機を回り込む。
前の車に続いて線路を渡る。
列車が踏切に到達する前に素早く渡る。

警告灯の点滅は列車が接近している可能性を示します。踏切の手前で停止し、警告が終了して踏切が空くまで待ってください。

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右左折前に方向指示器を使うべきなのはなぜですか?

521. 右左折前に方向指示器を使うべきなのはなぜですか?

他の道路利用者を停止させるため。
✓ 他の道路利用者に自分の予定する動きを知らせるため。
ミラーや死角確認の代わりにするため。
他の交通より優先されるため。

方向指示器は、他の運転者、自転車利用者、歩行者にあなたの意図を早めに伝えるのに役立ちます。

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高速道路で後退やUターンが極めて危険なのはなぜですか?

522. 高速道路で後退やUターンが極めて危険なのはなぜですか?

高速道路カメラが車両を正しく認識できない可能性があるため。
速度計の精度が下がる可能性があるため。
✓ 他の運転者が高速で接近し、対向する交通を予想していないため。
その操作で燃料消費が増える可能性があるため。

高速道路の交通は高速で走行します。予期しない後退や方向転換は重大な衝突につながることがあります。

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安全に運転するには疲れすぎている可能性を示す兆候はどれですか?

523. 安全に運転するには疲れすぎている可能性を示す兆候はどれですか?

✓ あくび、まぶたの重さ、集中しにくいこと。
空腹や少し喉が渇いていること。
静かな音楽を聴きたくなること。
車内温度を調整したくなること。

運転疲労の警告サインには、繰り返すあくび、まぶたの重さ、集中困難、考えがそれること、車線内の位置を安定して保てないことなどがあります。こうした兆候が出たら、走行を続ける前に停止して休んでください。

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高速道路の出口を通り過ぎてしまった場合、どうすべきですか?

524. 高速道路の出口を通り過ぎてしまった場合、どうすべきですか?

塗装された分離帯を横切って出口へ戻る。
✓ 次の出口まで進む。
路肩へ移動して慎重に後退する。
中央分離帯の緊急開口部を使う。

後退や急な進路変更は絶対にしないでください。安全に進み、次の適切な出口でルートを変更してください。

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シートベルトがほつれている、または損傷している場合、どうすべきですか?

525. シートベルトがほつれている、または損傷している場合、どうすべきですか?

さらに裂けないよう損傷部分をねじる。
負担を減らすため緩く着用する。
損傷部分を覆って使い続ける。
✓ 使用を続ける前に点検し、交換してもらう。

損傷したシートベルトは衝突時に十分な保護を提供できない場合があります。ほつれたベルト、破損したバックル、故障したリトラクター、その他の不具合は、使用を続ける前に専門業者による点検・修理または交換が必要です。

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トレーラーが揺れ始めた場合、どうすべきですか?

526. トレーラーが揺れ始めた場合、どうすべきですか?

より広いスペースを作るため別の車線へ移る。
左右に素早くハンドルを切る。
揺れ始めたらすぐ強くブレーキをかける。
✓ アクセルを緩め、滑らかに速度を落とす。

急な操舵や制動はトレーラーの蛇行を悪化させることがあります。落ち着いて一定の進路を保ち、滑らかに減速してください。

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強風時にサイクリストを追い越すとき、より広い間隔を取るべきなのはなぜですか?

527. 強風時にサイクリストを追い越すとき、より広い間隔を取るべきなのはなぜですか?

✓ 突然横方向へ吹き流されることがあるため。
強風で自転車のブレーキ性能が低下するため。
車両が追い越すときサイクリストは停止しなければならないため。
風で自転車のタイヤ空気圧が上がるため。

強い突風は自転車のバランスや進路に影響します。追い越す際に余分な間隔を取ることで衝突リスクを減らせます。

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車線変更前にミラーを確認すべきです。

528. 車線変更前にミラーを確認すべきです。

✓ 正しい。
誤り。

車線変更前にミラーを確認すると、周囲の交通を把握してから別の車線へ移ることができます。

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クルーズコントロールのSET機能は通常何をしますか?

529. クルーズコントロールのSET機能は通常何をしますか?

クルーズコントロールをオフにします。
以前に記憶した速度へ戻します。
自動的にブレーキをかけます。
✓ 現在の速度を巡航速度として記憶します。

SET機能は通常、現在の車速をクルーズコントロールの設定速度として記憶します。道路、交通、運転条件が適している場合にのみ使用してください。

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クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

530. クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

✓ クラッチが車輪へ動力を伝え始める位置。
エンジンが停止する位置。
パーキングブレーキが解除される位置。
クラッチペダルを完全に踏み込んだ位置。

クラッチの半クラッチ位置とは、クラッチペダルを戻す途中で、エンジンの動力がトランスミッションへ伝わり始める位置です。この位置を適切に使うと滑らかに発進できます。

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荷物を固定した直後、何を確認すべきですか?

531. 荷物を固定した直後、何を確認すべきですか?

荷物が落ち着いたら固定具を少し緩める。
固定具を試すため一時的に速度を上げる。
目的地に着いたときだけ荷物を確認する。
✓ 安全に停止し、固定具がまだしっかり締まっているか確認する。

走行開始後、荷物やストラップがなじんだり緩んだりすることがあります。安全な停止場所で再確認してください。

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前方で道路工事が行われている場合、どうすべきですか?

532. 前方で道路工事が行われている場合、どうすべきですか?

道路作業員に接近を知らせるためクラクションを鳴らす。
工事区間では前車のすぐ後ろを走る。
恒久標識がまだ見えていれば臨時標識を無視する。
✓ 減速し、臨時標識に従う。

道路工事では車線が狭くなり、作業員が交通の近くにいたり、路面が不均一だったり、暫定ルールが設けられたりします。速度を落とし、標識に従ってください。

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加速車線から高速道路へ合流するとき、どうすべきですか?

533. 加速車線から高速道路へ合流するとき、どうすべきですか?

低速で進入し、高速道路の交通に調整してもらう。
加速車線が始まったらすぐ合流する。
最も近い間隔へ無理に割り込む。
✓ 速度を合わせ、周囲を確認し、安全な間隔へ合流する。

進入車線で適切な速度まで加速し、慎重に確認し、合図を出して、安全な場合にのみ合流してください。

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大雨の中でフロントワイパーが動かなくなった場合、どうすべきですか?

534. 大雨の中でフロントワイパーが動かなくなった場合、どうすべきですか?

フロントガラスをきれいにするためウォッシャー液を繰り返し噴射する。
前車の灯火が見えるようすぐ後ろを走る。
サイドウィンドウを開けて慎重に運転を続ける。
✓ 速度を落とし、できるだけ早く安全な場所に停止する。

はっきり見えない状態では走行を続けないでください。滑らかに減速し、交通から保護された場所に停止してください。

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摩耗したタイヤは大雨時の運転にどのような影響を与えますか?

535. 摩耗したタイヤは大雨時の運転にどのような影響を与えますか?

大雨時にステアリングの反応を良くする。
✓ ハイドロプレーニングの危険を高める。
路面の水をより効果的に排出する。
低速でのスリップの可能性を減らす。

タイヤの溝は水を排出し、グリップを保つのに役立ちます。摩耗したタイヤは水を十分に排出できず、停止距離とハイドロプレーニングのリスクが増えます。

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車両で動物に衝突した後、どうすべきですか?

536. 車両で動物に衝突した後、どうすべきですか?

現場を離れ、後で報告する。
すぐ動物に近づく。
交通を確認する前に自分で動物を移動させる。
✓ 安全に停止し、他の交通に警告し、適切な援助を求める。

動物との衝突後は、可能であれば安全な場所に停止し、自分と他の道路利用者をさらなる危険から守ってください。安全でない限り、負傷したり怯えたりしている動物へ近づかないでください。状況と現地規則に応じて、警察、道路管理者、動物関連機関、または緊急サービスへ連絡してください。

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枝やごみが道路へ吹き込んでいる場合、どうすべきですか?

537. 枝やごみが道路へ吹き込んでいる場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、安全に危険物を避ける。
保護してもらうため前車のすぐ後ろを走る。
減速せず直ちに車線変更する。
速度を維持し、必要なときだけ避ける。

風で枝などの予期しない障害物が道路へ飛ばされることがあります。速度を落とし、安全に避けてください。

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横断歩道を使う前に、どうすべきですか?

538. 横断歩道を使う前に、どうすべきですか?

運転者と目が合ったら渡ります。
横断歩道の標示がすべての車を止めると考えます。
✓ 安全に渡れることを確認します。
渡る前に自分に最も近い車線だけ確認します。

横断歩道であっても、横断する前に接近する運転者があなたに気づき、停止できることを確認してください。

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道路に集中し、不要な注意散漫を避けるべきです。

539. 道路に集中し、不要な注意散漫を避けるべきです。

誤り。
✓ 正しい。

注意がそれると周囲への認識と反応時間が低下し、運転がより危険になります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

540. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

パワーステアリング警告。
横滑り防止装置。
✓ タイヤ空気圧低下。
ブレーキシステム警告。

この表示は1本以上のタイヤの空気圧が低い可能性を示します。空気圧を確認し、損傷やパンクがないかタイヤを点検してください。

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ネパールで標準的な乗用車運転免許を取得できる最低年齢は何歳ですか?

541. ネパールで標準的な乗用車運転免許を取得できる最低年齢は何歳ですか?

17歳。
✓ 18歳。
21歳。
16歳。

ネパールで通常の乗用車運転免許を取得できる最低年齢は18歳です。

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運転時に適切な履物を履くべきなのはなぜですか?

542. 運転時に適切な履物を履くべきなのはなぜですか?

✓ ペダルを正確かつ安全に操作できるようにするため。
ブレーキの反応を速くするため。
ペダル操作に必要な力を減らすため。
車両の燃料消費を減らすため。

適切な履物は、アクセル、ブレーキ、クラッチを正確に操作するのに役立ちます。緩い、大きすぎる、滑りやすい履物はペダル操作を妨げたり、ペダル周辺に引っかかったりすることがあります。

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ネパールでモペッドに乗れる最低年齢は何歳ですか?

543. ネパールでモペッドに乗れる最低年齢は何歳ですか?

✓ 16歳。
18歳。
15歳。
14歳。

ネパールでモペッドに乗れる最低年齢は一般に16歳です。

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電気自動車を充電器に接続する前に、何を確認すべきですか?

544. 電気自動車を充電器に接続する前に、何を確認すべきですか?

充電器が最大出力を供給していること。
✓ コネクターと充電設備がその車両に適していること。
充電ケーブルができるだけ長いこと。
車両のドアが施錠されていないこと。

充電コネクターや充電能力は、車両や充電設備によって異なる場合があります。車両に適した互換性のある充電設備を使用し、車両メーカーと充電器メーカーの指示に従ってください。

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オートバイに乗る前にサイドスタンドを完全に上げるべきですか?

545. オートバイに乗る前にサイドスタンドを完全に上げるべきですか?

✓ はい、下がったスタンドが路面に引っかかり、操作に影響するおそれがあります。
いいえ、高速道路でのみ上げればよいです。
いいえ、低速走行なら下げたままで構いません。
いいえ、スタンドは走行中の安定性を高めます。

走行前にサイドスタンドを完全に上げてください。下がったままだと、特に旋回時に路面へ接触し、運転者がコントロールを失う原因になることがあります。

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自転車で荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

546. 自転車で荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

短距離なら固定せず荷台に載せます。
車輪から離すためできるだけ高く積みます。
反対側を空けるため自転車の片側に積みます。
✓ ハンドル操作、制動、バランスに影響しないよう確実に固定します。

固定されていない、または不適切な位置の荷物は、操作を妨げたり、車輪に巻き込まれたり、自転車のライトを隠したりすることがあります。

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夜間に自転車のライトを使用することが重要なのはなぜですか?

547. 夜間に自転車のライトを使用することが重要なのはなぜですか?

街灯のない道路でのみ必要です。
自転車を操作しやすくなります。
✓ 自分が見やすくなり、ほかの人からも見つけてもらいやすくなります。
反射材付き衣服が不要になります。

前後のライトは視認性を高め、運転者、自転車利用者、歩行者からあなたを見つけやすくします。

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EV充電コネクターが車両から外れない場合、どうすべきですか?

548. EV充電コネクターが車両から外れない場合、どうすべきですか?

コネクターが外れるまでゆっくり前進する。
✓ 充電を停止し、車両を解錠して、指示に従う。
できるだけ強く引き抜く。
外れるまで左右にひねる。

充電コネクターは、充電中はロックされたままになるか、車両のロックが解除されるまで外れない場合があります。充電セッションを停止し、車両または充電器の解除手順に従ってください。無理にコネクターを外してはいけません。外れない場合は適切な支援を求めてください。

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後部座席の乗員も確実に拘束されるべきですか?

549. 後部座席の乗員も確実に拘束されるべきですか?

✓ はい、必要に応じてシートベルトまたは適切なチャイルドシートを使用する。
高速道路または高速走行時だけ。
車両に後席エアバッグがない場合だけ。
いいえ、前席の乗員だけ拘束すればよい。

後席の乗員も、状況に応じてシートベルトまたは適切なチャイルドシートを使用して確実に拘束されている必要があります。正しく拘束することで重大なけがのリスクを減らし、衝突時に乗員が車内で投げ出されたり前方へ飛ばされたりするのを防ぎます。

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雨はタイヤのグリップを低下させ、停止距離を長くすることがあります。

550. 雨はタイヤのグリップを低下させ、停止距離を長くすることがあります。

誤り。
✓ 正しい。

濡れた道路ではグリップが低下するため、安全に停止するまでの距離が長くなることがあります。

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