クイズ交通ルールネパール

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


エアコンはどのように窓の曇り取りに役立ちますか?

201. エアコンはどのように窓の曇り取りに役立ちますか?

内気循環を強めることで。
窓を自動的に開けることで。
✓ 空気中の湿気を取り除くことで。
リアウインドウを直接加熱することで。

エアコンは車内の空気から水分を除くため、窓の曇り取りに役立ちます。除湿された空気をフロントガラスへ送ると、結露をより早く取り除けます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

202. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントフォグランプ。
ハイビーム(走行用前照灯)。
✓ リアフォグランプ。
車幅灯。

この表示は後部フォグランプが点灯していることを示します。後部フォグランプは、視界が大きく低下した状況で後方から車両を見つけやすくしますが、不要なときに使うと他の道路利用者をまぶしくさせることがあります。

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路上故障時に高視認性衣類が役立つのはなぜですか?

203. 路上故障時に高視認性衣類が役立つのはなぜですか?

ハザードランプが不要になるため。
車両にはねられた場合のけがを防ぐため。
道路脇を歩くときに優先権が得られるため。
✓ 接近する運転者や救援作業員から見つけやすくなるため。

高視認性衣類は、特に夜間や悪天候時に見つけられやすくしますが、それでも交通から離れている必要があります。

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信号が赤になったら、どうすべきですか?

204. 信号が赤になったら、どうすべきですか?

ほかの交通が近づいている場合だけ停止します。
✓ 停止し、進行できるまで待ちます。
交差点が空いているように見えれば進みます。
停止する前に停止線を越えます。

赤信号は、標識や信号で別の指示がない限り、停止線、横断歩道、または交差点の手前で停止しなければならないことを意味します。

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踏切の遮断機が下り始めている場合、どうすべきですか?

205. 踏切の遮断機が下り始めている場合、どうすべきですか?

列車が見えなければ素早く渡る。
✓ 停止し、遮断機が完全に上がるまで待つ。
前の車に続いて線路を渡る。
遮断機が完全に閉じていなければ進む。

遮断機が閉まり始めているときや警告信号が作動中の踏切には絶対に進入しないでください。停止し、安全になるまで待ってください。

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故障車はどのようにけん引すべきですか?

206. 故障車はどのようにけん引すべきですか?

バンパーにロープを取り付けてけん引する。
✓ 認可されたけん引箇所を使用し、現地規則で認められた方法でけん引する。
ステアリングやブレーキを確認せずけん引する。
可能な限り高い安全速度でけん引する。

誤ったけん引方法は車両を損傷したり、コントロール喪失につながったりします。メーカーの指示と現地規則に従い、正しい方法が不明な場合は専門のロードサービスを利用してください。

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ヘッドレストを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

207. ヘッドレストを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

✓ 衝突時の首のけがのリスクを減らすため。
腰を支えるため。
シートベルトをきつくするため。
後方視界を良くするため。

正しく調整されたヘッドレストは頭部を支え、特に追突事故での首のけがのリスクを減らすのに役立ちます。通常、ヘッドレスト上端は頭頂部と同じ高さに合わせます。

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運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

208. 運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

ペダル周辺のカーペットを傷めるため。
足元の換気口を塞ぐため。
ペダル操作時の音が大きくなるため。
✓ ペダルの下へ転がり込み、操作を妨げる可能性があるため。

ボトル、缶、ごみなど、運転席の足元にある物はペダル付近へ転がり、アクセル、ブレーキ、クラッチの操作を妨げることがあります。ペダルを安全に支障なく操作できるよう、足元には物を置かないでください。

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エンジンが熱いときに冷却液キャップを外してはいけないのはなぜですか?

209. エンジンが熱いときに冷却液キャップを外してはいけないのはなぜですか?

サーモスタットが損傷する可能性があるため。
✓ 加圧された高温の冷却液が噴き出し、重いやけどを負うおそれがあるため。
冷却液量が読み取りにくくなるため。
開けるとエンジンオイル圧が下がるため。

高温の冷却システムには圧力が残っていることがあります。冷却水を確認・補充する前にエンジンを冷まし、メーカーの指示に従ってください。

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オートバイで出発する前に何を点検すべきですか?

210. オートバイで出発する前に何を点検すべきですか?

最近整備したなら何も点検しない。
長距離ならタイヤだけ。
ブレーキとライトだけ。
✓ タイヤ、ブレーキ、ライト、ステアリング、操作装置。

走行前に基本的な安全点検を行ってください。タイヤ、ブレーキ、灯火、操舵、各種操作装置を確認し、該当する場合はドライブチェーン、ベルト、その他の駆動部品も点検します。出発前に問題を見つければ、故障やコントロール喪失を防げることがあります。

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悪天候のため移動を延期することを検討すべきなのはいつですか?

211. 悪天候のため移動を延期することを検討すべきなのはいつですか?

車両に冬用タイヤがないときだけ。
天気予報で雨が予想されるたび。
✓ 運転が危険になるほど状況が悪いとき。
道路が閉鎖されたときだけ。

悪天候は危険な状況を生むことがあります。リスクが高すぎる場合、移動を延期することが最も安全な選択になることがあります。

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前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

212. 前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

クラクションを鳴らしてそのまま走り続ける。
✓ しっかりブレーキをかけ、停止できるよう備える。
減速する代わりにライトを点滅させる。
すぐに反対車線へ急ハンドルを切る。

子どもは予測できない行動をすることがあります。しっかりブレーキをかけ、注意を保ち、さらに子どもが続いて出てくる可能性に備えてください。

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トンネル内で安全な車間距離を保つべきなのはなぜですか?

213. トンネル内で安全な車間距離を保つべきなのはなぜですか?

トンネルは通常、路面状態が悪いため。
他の車両が追い越しやすくなるため。
✓ 交通が減速または停止した場合に反応できる十分な距離が必要だから。
前方車両からミラーで見えないため。

トンネル内では空間と視界が限られるため、事故が特に危険になることがあります。安全な車間があれば反応する時間が増えます。

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赤信号では停止しなければなりません。

214. 赤信号では停止しなければなりません。

✓ 正しい。
誤り。

赤信号では停止し、進行が許されるまで待たなければなりません。

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車両が常に片側へ流れる場合、どうすべきですか?

215. 車両が常に片側へ流れる場合、どうすべきですか?

✓ タイヤ空気圧を確認し、ステアリング、アライメント、ブレーキを点検してもらう。
反対側のタイヤ空気圧を下げる。
タイヤが正常に見えれば無視する。
必要に応じてステアリングを修正しながら走り続ける。

継続的に片側へ引かれる症状は、タイヤ空気圧不良、ホイールアライメント不良、サスペンション摩耗、ブレーキ故障などが原因の場合があります。放置してはいけません。

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横断歩道で人が待っている場合、どうすべきですか?

216. 横断歩道で人が待っている場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、横断しようとしている場合は停止する。
歩行者を待たせるためクラクションを鳴らす。
まだ誰も横断歩道に踏み出していなければ進み続ける。
歩行者がまだ待っているなら通過する。

横断歩道付近で人が待っている場合は速度を落とし、停止できるよう準備してください。歩行者はいつでも横断を始める可能性があります。

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運転中にシフトレバーへ手を置いたままにしないほうがよいのはなぜですか?

217. 運転中にシフトレバーへ手を置いたままにしないほうがよいのはなぜですか?

パーキングブレーキが作動することがあります。
エンジン回転数が上がることがあります。
✓ 変速機構を不必要に摩耗させる原因になります。
クラッチが切れることがあります。

シフトレバーに手を置いたままにすると、変速機構の部品に不要な圧力がかかり、摩耗の原因になることがあります。変速していないときは両手をステアリングホイールに置いてください。

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運転能力を低下させる可能性のある薬物を使用した場合、どうすべきですか?

218. 運転能力を低下させる可能性のある薬物を使用した場合、どうすべきですか?

✓ 運転しない。
ゆっくり運転し、高速道路を避ける。
運転前にコーヒーを飲む。
慣れた道路だけを運転する。

薬物は判断力、協調運動、集中力、反応時間を低下させることがあります。影響は予測しにくく、主な作用がなくなったと感じた後も続く場合があります。影響を受けている間は運転しないでください。

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曲がる前や車線変更前には合図を出すべきです。

219. 曲がる前や車線変更前には合図を出すべきです。

誤り。
✓ 正しい。

明確な合図は他の道路利用者に意図を伝えるのに役立ちますが、その操作を安全に行えるかどうかも必ず確認する必要があります。

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暖かい日に駐車車両内へ子どもやペットを一人で残してはいけないのはなぜですか?

220. 暖かい日に駐車車両内へ子どもやペットを一人で残してはいけないのはなぜですか?

駐車中にタイヤ空気圧が低下する可能性がある。
警報システムが予期せず作動する可能性がある。
✓ 車内温度が急速に上昇し、重い熱中症を引き起こす可能性がある。
車両バッテリーがより早く放電する可能性がある。

駐車車両の車内は、外気温が極端に高く感じられない場合でも急速に高温になることがあります。子どもや動物は特に熱中症や過熱の影響を受けやすいです。窓を少し開けても安全にはなりません。

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凍結路を運転するとき、どうすべきですか?

221. 凍結路を運転するとき、どうすべきですか?

カーブ前で減速するため強くブレーキをかける。
目印にするため前車へ近づいて走る。
車両が滑り始めたら素早く操舵修正する。
✓ ゆっくり運転し、急なブレーキ、操舵、加速を避ける。

氷はタイヤのグリップを大きく低下させます。穏やかに運転し、車間を広げ、スリップの原因となる急な操作を避けてください。

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指示された場合を除き、トンネル内で後退やUターンをしてはいけないのはなぜですか?

222. 指示された場合を除き、トンネル内で後退やUターンをしてはいけないのはなぜですか?

後退するとトンネル照明に干渉するため。
車両が方向転換するにはトンネルが狭すぎる可能性があるため。
Uターンするとトンネルの交通監視システムが混乱するため。
✓ 接近する交通と重大な衝突を起こす可能性があるため。

他の運転者は車両が後退または方向転換することを予想していない場合があります。警察またはトンネル職員から指示された場合にのみ進行方向を変えてください。

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視界が悪いときにヘッドライトを使用すべきなのはなぜですか?

223. 視界が悪いときにヘッドライトを使用すべきなのはなぜですか?

フロントガラスをきれいに保つため。
✓ よく見えるようにし、他者からも見つけてもらうため。
タイヤのスリップを防ぐため。
燃料消費を減らすため。

ヘッドライトは前方を見やすくするとともに、霧、雨、暗闇、悪天候時に他の道路利用者から自車を見つけやすくします。

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道路を渡る前に、どうすべきですか?

224. 道路を渡る前に、どうすべきですか?

見る代わりに車の音だけを聞きます。
最も近い車両が減速していれば渡ります。
自分で確認せず、ほかの歩行者について行きます。
✓ 全方向の交通を確認します。

道路を渡る前に、すべての方向から接近する交通を必ず確認してください。

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オートバイがほかの車両の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

225. オートバイがほかの車両の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

オートバイのブレーキ性能が低下することがあるため。
前方車両は必ず車線変更しなければならないため。
✓ その車両の運転者からオートバイが見えないことがあるため。
オートバイの燃料消費が増えるため。

オートバイは見落とされやすく、特に他車の死角にとどまると見えにくくなります。運転者から見えない可能性のある車両の横に長く留まらず、見つけてもらいやすい位置を選んでください。

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発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

226. 発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

ステアリングがロックすることがあります。
ヘッドライトが消えることがあります。
✓ エンストすることがあります。
パーキングブレーキが作動することがあります。

発進時にクラッチペダルを急に戻すと、エンジンが停止することがあります。アクセルを徐々に踏みながら、半クラッチ位置を通してクラッチを滑らかに戻してください。

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マニュアル車では通常、ブレーキとアクセルをどちらの足で操作しますか?

227. マニュアル車では通常、ブレーキとアクセルをどちらの足で操作しますか?

どちらの足でもよい。
ブレーキは左足、アクセルは右足。
左足。
✓ 右足。

マニュアル車では、通常右足でブレーキとアクセルの両方を操作し、左足でクラッチを操作します。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

228. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ イモビライザーまたは盗難防止システム。
ドア開放警告。
エンジン管理システム警告。
パワーステアリング警告。

この表示は、車両のイモビライザーまたは盗難防止システムに関係します。予期せず点灯し続けたり点滅したりする場合は、車両がキーを認識していないか、セキュリティシステムに不具合がある可能性があります。

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夜間に動物が道路上に立っている場合、どうすべきですか?

229. 夜間に動物が道路上に立っている場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、停止できるよう備える。
動かすためヘッドライトを繰り返し点滅させる。
クラクションを鳴らして同じ速度で進む。
減速せずすぐ動物の周りを通る。

動物はヘッドライトに照らされると、立ち止まったり、引き返したり、予測できない動きをしたりすることがあります。

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青信号は何を意味しますか?

230. 青信号は何を意味しますか?

✓ 安全であれば進行できます。
交差点が渋滞で塞がっていても進入できます。
標識を確認せず、どの方向にも曲がれます。
信号が青になったらすぐに進まなければなりません。

青信号では進むことができますが、歩行者、自転車、その他の道路利用者には引き続き注意しなければなりません。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

231. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

車幅灯。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
✓ 方向指示器。
ハザードランプ。

この表示は方向指示器が作動していることを示します。点滅する表示は、運転者が曲がる、または道路上の位置を変える方向を示します。

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停車中のバスの横を走るとき、なぜ注意が必要ですか?

232. 停車中のバスの横を走るとき、なぜ注意が必要ですか?

バス停付近の路面は通常より滑りやすいため。
✓ 乗客がバスの近くへ出たり横断したりすることがあるため。
バスの横の車両は必ず停止して待たなければならないため。
バス停付近は通常、制限速度が低いため。

停車中のバスは歩行者を隠すことがあり、乗客が突然横断する場合もあります。速度を落とし、反応できるよう備えてください。

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横断歩道の目的は何ですか?

233. 横断歩道の目的は何ですか?

交通を確認せずに歩行者が渡れるようにするため。
道路全体で歩行者に優先権を与えるため。
✓ 歩行者が安全に道路を渡れるようにするため。
道路沿いで歩行者と自転車を分離するため。

横断歩道は、歩行者が安全に道路を横断するための指定場所を提供します。

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低い太陽でまぶしい場合、どうすべきですか?

234. 低い太陽でまぶしい場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、必要に応じてサンバイザーを使う。
まぶしい区間を早く抜けるため速度を上げる。
目印として前車のすぐ後ろを走る。
道路標示がまだ見えるなら速度を維持する。

低い位置の太陽は視界を大きく低下させます。速度を落とし、安全余裕を増やし、必要に応じてサンバイザーやサングラスを使用してください。

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速度は停止距離にどのような影響を与えますか?

235. 速度は停止距離にどのような影響を与えますか?

反応距離には影響するが制動距離には影響しない。
濡れた道路でのみ制動距離に影響する。
✓ 停止に必要な距離が長くなる。
停止に必要な距離が短くなる。

速度が上がると、運転者が反応している間に車両が進む距離が増え、制動にもより長い距離が必要になります。そのため、速度が高くなるほど合計の停止距離は大幅に長くなります。

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霧の中で前車に近づきすぎてはいけないのはなぜですか?

236. 霧の中で前車に近づきすぎてはいけないのはなぜですか?

✓ 前車が急ブレーキをかけた場合、反応する時間が不足する可能性があるため。
フロントガラスをよりきれいに保つため。
視界不良時の燃料消費を減らすため。
停止距離を長くするため。

車間が短すぎると反応時間が減り、前車が予期せず減速した場合に衝突につながることがあります。

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速度が高くなると、燃料またはエネルギー消費にどう影響しますか?

237. 速度が高くなると、燃料またはエネルギー消費にどう影響しますか?

車両が動いていれば影響はありません。
空気抵抗が減ります。
✓ 空気抵抗が増えるため、消費量が増えることがあります。
必ず消費量が減ります。

速度が上がるほど、一般に空気抵抗も増加するため、その速度を維持するにはより多くのエネルギーが必要になります。適切な速度で滑らかに走行することで、燃料やエネルギー消費を減らせます。

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車両がハイドロプレーニングを起こし始めた場合、どうすべきですか?

238. 車両がハイドロプレーニングを起こし始めた場合、どうすべきですか?

✓ アクセルを緩め、穏やかに操舵する。
水を突き抜けるため加速する。
乾いた路面を探してすぐ車線変更する。
タイヤを路面に戻すため強くブレーキをかける。

ハイドロプレーニングはタイヤが路面との接触を失うと起こります。アクセルを緩め、急な操作を避け、グリップが戻るのを待ってください。

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オートマチック車を始動する前に、通常何をすべきですか?

239. オートマチック車を始動する前に、通常何をすべきですか?

✓ PまたはNを選び、ブレーキペダルを踏みます。
Dを選び、アクセルを踏みます。
Rを選び、パーキングブレーキを解除します。
セレクターを2つの位置の中間にしておきます。

オートマチック車を始動する前に、P(Park)またはN(Neutral)が選択されていることを確認し、ブレーキペダルを踏みます。多くのオートマチック車は、これらの条件を満たさないとエンジンを始動できません。

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強風時に橋が危険になることがあるのはなぜですか?

240. 強風時に橋が危険になることがあるのはなぜですか?

橋の上では車両が自動的に加速するため。
水上ではステアリングの効きが悪くなるため。
橋の照明で速度を判断しにくくなるため。
✓ より強い突風にさらされやすいため。

橋は開けた場所にあり風にさらされやすいため、強風が車両により急に影響することがあります。

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故障のため停止した後、何をすべきですか?

241. 故障のため停止した後、何をすべきですか?

車両が止まったらハザードランプを消す。
エンジンをかけたまま、ギアをニュートラルにしておく。
✓ パーキングブレーキをかけ、エンジンを切り、ハザードランプを使用する。
接近する車両に知らせるため車両の後ろに立つ。

車両が動かないよう確実に固定し、接近する交通へ知らせるため非常点滅表示灯を使用してください。必要で安全な場合は、追加の警告として三角表示板を設置します。

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路面電車やバス専用レーンを横切るとき、特に注意すべきなのはなぜですか?

242. 路面電車やバス専用レーンを横切るとき、特に注意すべきなのはなぜですか?

✓ 路面電車やバスが速く接近してくることがあるため。
これらのレーンには通常、走行中の交通がないため。
一方向の交通だけを確認すればよいため。
乗用車は路面電車やバスより常に優先されるため。

路面電車やバス専用レーンを横切ったり進入したりする前に、十分に確認してください。路面電車は障害物を避けて進路を変えることができず、路面電車もバスも停止までにかなりの距離を必要とする場合があります。

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水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか?

243. 水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか?

水でタイヤ空気圧が上がるため。
高速になるとサスペンションが硬くなるため。
✓ タイヤが路面との接触を失う可能性があるため。
ステアリングの反応が良くなるため。

水たまりを高速で通過するとハイドロプレーニングが起こり、タイヤがグリップを失って車両を制御できなくなることがあります。

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ネパールの一般運転者に適用される法定血中アルコール濃度上限はどれですか?

244. ネパールの一般運転者に適用される法定血中アルコール濃度上限はどれですか?

0.2 g/L。
✓ 0.0 g/L。
0.5 g/L。
0.8 g/L。

ネパールの一般運転者に対する法定血中アルコール濃度上限は0.0 g/Lです。

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従来型イグニッションスイッチをOFFにすると通常どうなりますか?

245. 従来型イグニッションスイッチをOFFにすると通常どうなりますか?

パーキングブレーキが解除されます。
スターターモーターが作動します。
アクセサリー電源を選択します。
✓ エンジンと点火システムがオフになります。

従来型のイグニッションスイッチをOFFにすると、エンジンと点火系統が停止します。その後、通常はキーをLOCK位置へ動かして抜くことができます。

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衝突で大きな衝撃を受けたヘルメットはどうすべきですか?

246. 衝突で大きな衝撃を受けたヘルメットはどうすべきですか?

ストラップを締め直して再使用する。
目に見えるひびがなければ使い続ける。
✓ 使用を中止し、メーカーの交換指示に従う。
バイザーやストラップが使えるなら使い続ける。

ヘルメットは大きな衝撃で内部が損傷することがあり、外側に損傷が見えない場合もあります。そのヘルメットの使用を中止し、メーカーの指示に従ってください。大きな衝撃を受けた後は交換が必要とされることが一般的です。

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自転車で手持ちの携帯電話を使わないほうがよいのはなぜですか?

247. 自転車で手持ちの携帯電話を使わないほうがよいのはなぜですか?

携帯電話が自転車の電子機器に干渉することがあるため。
✓ 操作性と注意力が低下するため。
携帯電話の電波が信号機に干渉することがあるため。
自転車走行中は携帯電話の電源を切る必要があるため。

携帯電話の使用は注意をそらし、適切な操舵、制動、危険への反応を妨げる可能性があります。

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交通標識に従うべきなのはなぜですか?

248. 交通標識に従うべきなのはなぜですか?

常に自分が優先されるようにするため。
自分の安全を他の運転者の責任にするため。
✓ すべての道路利用者の安全を高めるため。
他の道路利用者を確認しなくて済むようにするため。

交通標識は交通を整理し、運転者、自転車利用者、歩行者の安全向上に役立ちます。

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固定されていない荷物を運ぶ車両の後ろでは、なぜ注意が必要ですか?

249. 固定されていない荷物を運ぶ車両の後ろでは、なぜ注意が必要ですか?

その車両は常に低速で走らなければならないため。
運転者がミラーを使えなくなるため。
✓ 物が道路へ落下する可能性があるため。
固定されていない荷物がある車両は車線変更時に優先されるため。

固定が不十分な荷物は突然落下したり動いたりすることがあります。車間を広げ、近づきすぎないでください。

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背もたれを過度に倒した状態で乗るのを避けるべきなのはなぜですか?

250. 背もたれを過度に倒した状態で乗るのを避けるべきなのはなぜですか?

✓ シートベルトによる身体の拘束効果が低下する可能性があるため。
通常走行中にシートベルトがロックする可能性があるため。
ブレーキ時にシートが前へ滑る可能性があるため。
ヘッドレストを調整できなくなる可能性があるため。

シートを過度に倒すと、シートベルトの身体への適合と拘束性能に影響し、衝突時に腰ベルトの下へ身体が滑り込む危険が高まることがあります。腰ベルトが腰の低い位置にあり、肩ベルトが胸を正しく通るよう、適度に起こした姿勢で座ってください。

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