クイズ交通ルールスロベニア

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


トレーラーけん引時に大きく曲がる必要があるのはなぜですか?

101. トレーラーけん引時に大きく曲がる必要があるのはなぜですか?

大きく曲がるとトレーラーの停止距離が短くなるため。
大きく曲がるとタイヤ摩耗が減るため。
✓ トレーラーはけん引車より内側の軌跡を通るため。
トレーラーは常にけん引車と同じ軌跡を通るため。

トレーラーの車輪は曲がる際に内側を通ります。縁石、標識、歩行者、他車との間に十分な余裕を取ってください。

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砂利や道路上の破片の上を自転車で走るとき、どうすべきですか?

102. 砂利や道路上の破片の上を自転車で走るとき、どうすべきですか?

小石を避けるため素早くハンドルを切ります。
✓ 減速し、滑らかにハンドル操作します。
曲がりながら強くブレーキをかけます。
乾いた平らな道路と同じ速度を維持します。

砂利などのばらついた路面ではタイヤのグリップが低下します。滑らかに操舵し速度を抑えることで、バランスを失う可能性を減らせます。

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ガソリン車やディーゼル車を乾いた草の上に駐車するのを避けるべきなのはなぜですか?

103. ガソリン車やディーゼル車を乾いた草の上に駐車するのを避けるべきなのはなぜですか?

草でパーキングブレーキが保持できなくなるため。
✓ 高温の排気系部品が草に着火する可能性があるため。
エンジンを再始動しにくくなるため。
タイヤ空気圧がより早く低下するため。

排気系の部品、特に触媒コンバーターは、走行中に非常に高温になることがあります。乾いた草、落ち葉、その他の燃えやすい植物の上に駐車すると火災の危険があります。可能な限り、燃えにくい適切な路面に駐車してください。

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緊急車両が警光灯やサイレンを使用して接近してきた場合、どうすべきですか?

104. 緊急車両が警光灯やサイレンを使用して接近してきた場合、どうすべきですか?

どこにいても直ちに停止する。
通過する十分なスペースがなければ無視する。
✓ 落ち着いて、安全に道を空ける。
緊急車両が後ろについて来られるよう加速する。

緊急車両がライトやサイレンを使用している場合は周囲を確認し、急な危険動作をせず、安全に進路を空けてください。

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坂道に駐車するとき、パーキングブレーキをどうすべきですか?

105. 坂道に駐車するとき、パーキングブレーキをどうすべきですか?

完全に解除します。
エンジンが作動している場合のみ使用します。
少しかけたままにします。
✓ しっかりとかけます。

坂道で駐車するときは、車両が動き出さないようパーキングブレーキをしっかり作動させます。適切なギアまたはPを選択すると、さらに安全性が高まります。

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シートベルトはいつ締めるべきですか?

106. シートベルトはいつ締めるべきですか?

交通の流れに入った後。
長距離移動のときだけ。
✓ 車両が動き始める前。
交通量が多いときだけ。

車両が動き始める前にシートベルトを締め、移動中はずっと着用してください。同乗者も安全な姿勢で座り、適切に拘束されていることを確認してください。

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急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

107. 急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

そのまま後退させ、もう一度やり直す。
エンジンを切ってすぐ再始動する。
✓ ブレーキをかけ、車両を確実に固定して、慎重に再発進する。
後退しながらアクセルを踏む。

車両を制御して停止させ、必要に応じてパーキングブレーキをかけ、安全に再発進する準備をしてください。

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交差点に近づくとき、自転車はどうすべきですか?

108. 交差点に近づくとき、自転車はどうすべきですか?

交差点にいる時間を短くするため加速します。
✓ 減速してよく観察し、停止できるよう備えます。
交通が見えなければ速度を維持します。
真正面の交通だけを見ます。

交差点は道路利用者同士の進路が交わる場所です。速度を落とすことで、危険を見つけて安全に反応する時間が増えます。

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運転中に乗客が注意をそらしている場合、どうすべきですか?

109. 運転中に乗客が注意をそらしている場合、どうすべきですか?

早く移動を終えるため速度を上げる。
話すため一時的に後ろを振り向く。
✓ やめるよう頼み、道路に注意を集中する。
注意散漫が終わるまで交通を無視する。

同乗者の行動は運転者の注意力と集中力を低下させることがあります。気が散るような行動をする場合はやめるよう求め、運転に集中してください。必要なら、安全な場所に停止してから対応してください。

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主に乗用車に対応する免許カテゴリーはどれですか?

110. 主に乗用車に対応する免許カテゴリーはどれですか?

AM免許。
A免許。
✓ B免許。
D免許。

運転免許Bは主に乗用車に対応します。カテゴリーBは一般的な乗用車を対象とし、カテゴリーBにコード96を付加した場合やカテゴリーBEでは、より重いトレーラーとの組み合わせが認められます。

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ABS装備車で緊急制動するとき、ブレーキペダルはどのように操作すべきですか?

111. ABS装備車で緊急制動するとき、ブレーキペダルはどのように操作すべきですか?

ペダルが振動したら離します。
代わりにパーキングブレーキを使います。
✓ 強く踏み、そのまま踏み続けます。
素早く何度も踏み直します。

ABS付き車両で緊急制動を行うときは、ブレーキペダルを強く踏み、そのまま踏み続けます。ABS作動中はペダルに脈動や振動を感じることがありますが正常な場合があるため、ポンピングしたりブレーキを離したりしないでください。

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運転免許A2で運転できるオートバイはどれですか?

112. 運転免許A2で運転できるオートバイはどれですか?

出力制限のないオートバイ。
125 cm³以下のオートバイのみ。
✓ A2の条件内で35 kW以下のオートバイ。
70 kWを超えるオートバイ。

カテゴリーA2は、出力が35 kW以下で、出力重量比が0.2 kW/kg以下のオートバイを対象とします。そのオートバイは、元の出力がその2倍を超える車両から派生したものであってはなりません。

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路上故障時に高視認性衣類が役立つのはなぜですか?

113. 路上故障時に高視認性衣類が役立つのはなぜですか?

走行中の交通の近くにとどまれるため。
道路脇を歩くときに優先権が得られるため。
✓ 接近する運転者や救援作業員から見つけやすくなるため。
ハザードランプが不要になるため。

高視認性衣類は、特に夜間や悪天候時に見つけられやすくしますが、それでも交通から離れている必要があります。

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パンク後にホイールを交換するなら、どこで行うべきですか?

114. パンク後にホイールを交換するなら、どこで行うべきですか?

パーキングブレーキをかけていれば、緩やかな坂道。
ジャッキが安定して見えれば、柔らかい地面。
✓ 走行中の交通から十分離れた、硬く平らな場所。
ハザードランプを点けていれば、パンクしたその場所。

車両は安定し、交通から保護された場所に置かなければなりません。パーキングブレーキをかけ、メーカーのタイヤ交換手順に従ってください。

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ハザードランプを点灯していれば、どこにでも駐車してよいです。

115. ハザードランプを点灯していれば、どこにでも駐車してよいです。

正しい。
✓ 誤り。

ハザードランプは、危険や予期せず停止した車両を他の道路利用者に知らせるためのものです。違法または危険な駐車を正当化するものではありません。

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マニュアル車で長めに停止するとき、通常ギアボックスはどうすべきですか?

116. マニュアル車で長めに停止するとき、通常ギアボックスはどうすべきですか?

リバースを選択します。
クラッチを踏んだまま1速にしておきます。
アクセルを踏み続けます。
✓ ニュートラルにしてクラッチから足を離します。

長めに停止するときは、ニュートラルを選んでクラッチを離すことで、クラッチレリーズ機構への不要な負担を減らせます。状況に応じてブレーキまたはパーキングブレーキで車両を確実に保持してください。

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タイヤ空気圧は通常どのように確認すべきですか?

117. タイヤ空気圧は通常どのように確認すべきですか?

タイヤが硬そうに見えるかを目視で確認する。
✓ タイヤが冷えているときに、メーカー推奨の空気圧で確認する。
認定整備工場だけで確認する。
長距離または高速走行の直後に確認する。

タイヤは温まると空気圧が上がります。冷えているときに確認し、車両ラベルまたは取扱説明書に指定された空気圧を使用してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

118. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ ブレーキパッド摩耗警告。
パーキングブレーキ作動中。
ブレーキシステム故障。
ABS故障。

この表示はブレーキパッドが摩耗している可能性を示し、点検が必要です。過度に摩耗したブレーキパッドで走行を続けると、制動性能が低下し、他のブレーキ部品を損傷することがあります。

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従来型イグニッションスイッチのON位置は通常何をしますか?

119. 従来型イグニッションスイッチのON位置は通常何をしますか?

スターターモーターを回します。
✓ スターターを作動させずに車両の電気系統をオンにします。
すべての電装品をオフにします。
ステアリングをロックします。

ON位置では通常、スターターモーターを作動させずに車両の電気系統と点火系統をオンにします。エンジンは、キーをさらにSTART位置まで回して始動します。

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スロベニアでは日中もヘッドライトの使用が必要ですか?

120. スロベニアでは日中もヘッドライトの使用が必要ですか?

✓ はい。
いいえ。

スロベニアでは、運転者は一般に日中もデイタイムランニングライトまたはロービームを使用する必要があります。

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他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか?

121. 他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか?

✓ 落ち着き、対立を避け、より大きな距離を取る。
問題を話し合うため横に停止する。
追い越させないよう速度を上げる。
クラクションやジェスチャーで応じる。

他の運転者が攻撃的な運転をしている場合、仕返しをしたり対立に関わったりしないでください。落ち着き、相手との距離を広げ、可能であれば先に行かせてください。脅威を感じる場合は、安全な公共の場所へ移動し、適切な支援を求めてください。

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オートマチック車でDまたはRを選ぶ前に、通常何をすべきですか?

122. オートマチック車でDまたはRを選ぶ前に、通常何をすべきですか?

パーキングブレーキだけをかけます。
✓ ブレーキペダルを踏んだままにします。
エンジンを停止します。
アクセルペダルを踏みます。

D(Drive)またはR(Reverse)を選択する前にブレーキペダルを踏んだままにし、ギアが入ったときに車両が不意に動くのを防いでください。

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低速車を追い越す前に、何をすべきですか?

123. 低速車を追い越す前に、何をすべきですか?

先に合図を出し、その後十分なスペースがあるか確認する。
運転者に脇へ寄ってもらうためクラクションを鳴らす。
前方で追い越しを始めた別の車両について行く。
✓ 前方道路が空いており、追い越しが安全であることを確認する。

追い越す前に、十分な視界、空間、時間があることを確認してください。外へ出る前に明確に合図し、制限速度を超えず、前方が明確でない場合は絶対に追い越さないでください。

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車両を後退させる前に、何をすべきですか?

124. 車両を後退させる前に、何をすべきですか?

バックカメラが装備されていればそれだけに頼る。
✓ 周囲をすべて確認し、安全であることを確かめる。
ミラーを確認し、空いて見えれば後退する。
後退前にクラクションを鳴らし、そのまま進める。

後退する前に、死角も含めて車両周囲を確認し、歩行者、自転車、車両、その他の危険がないか確かめてください。ゆっくり後退し、動いている間も確認を続けます。

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エアコンはどのように窓の曇り取りに役立ちますか?

125. エアコンはどのように窓の曇り取りに役立ちますか?

リアウインドウを直接加熱することで。
内気循環を強めることで。
窓を自動的に開けることで。
✓ 空気中の湿気を取り除くことで。

エアコンは車内の空気から水分を除くため、窓の曇り取りに役立ちます。除湿された空気をフロントガラスへ送ると、結露をより早く取り除けます。

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発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

126. 発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

✓ エンストすることがあります。
ステアリングがロックすることがあります。
ヘッドライトが消えることがあります。
パーキングブレーキが作動することがあります。

発進時にクラッチペダルを急に戻すと、エンジンが停止することがあります。アクセルを徐々に踏みながら、半クラッチ位置を通してクラッチを滑らかに戻してください。

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濡れた金属製のふたの上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

127. 濡れた金属製のふたの上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

オートバイの制動力が増えるため。
タイヤ空気圧が急に上がることがあるため。
サスペンションが硬くなることがあるため。
✓ 周囲の路面より大幅にグリップが低いことがあるため。

排水ふたや点検口など、濡れた金属面は周囲の路面より大幅にグリップが低いことがあります。滑らかに通過し、可能な限り車体を立て、急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。

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運転免許D1で運転できる旅客車両はどれですか?

128. 運転免許D1で運転できる旅客車両はどれですか?

7,500 kg以下の貨物車。
乗客8人以下の乗用車。
全長に関係なくすべてのミニバス。
✓ 乗客16人以下、全長8 m以下のミニバス。

カテゴリーD1は、運転者のほかに16人以下の乗客を乗せるよう設計され、全長が8メートル以下の車両を対象とします。750 kg以下のトレーラーをけん引できます。

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駐車時に使用するセレクターポジションは?

129. 駐車時に使用するセレクターポジションは?

✓ P(パーク)。
R(リバース)。
D(ドライブ)。
N(ニュートラル)。

オートマチック車を駐車するときはP(Park)を選択します。Parkはトランスミッションを固定しますが、車両を確実に固定するためパーキングブレーキもかけてください。

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ステアリングを操作できるよう、両手をいつでも使える状態にしておくべきです。

130. ステアリングを操作できるよう、両手をいつでも使える状態にしておくべきです。

誤り。
✓ 正しい。

ステアリングを適切に操作できる状態を保つことで、交通や道路状況の変化に安全に対応できます。

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走行中に常用ブレーキが効かなくなった場合、どうすべきですか?

131. 走行中に常用ブレーキが効かなくなった場合、どうすべきですか?

ニュートラルに入れ、惰性で停止させる。
パーキングブレーキを急に最大限かける。
ブレーキが再び効くまで低速で走り続ける。
✓ 利用できる他の制動方法で速度を落とし、安全に停止する。

落ち着いて他の道路利用者へ警告し、利用可能な別の制動方法で減速してください。車両の設計に応じて、エンジンブレーキや低いギア、パーキングブレーキまたは緊急ブレーキを慎重に使うことが含まれます。利用できる最も安全な停止場所へ向かってください。

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電気自動車を充電器に接続する前に、何を確認すべきですか?

132. 電気自動車を充電器に接続する前に、何を確認すべきですか?

車両のヘッドライトが点灯していること。
充電ケーブルができるだけ長いこと。
✓ コネクターと充電設備がその車両に適していること。
車両のドアが施錠されていないこと。

充電コネクターや充電能力は、車両や充電設備によって異なる場合があります。車両に適した互換性のある充電設備を使用し、車両メーカーと充電器メーカーの指示に従ってください。

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共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

133. 共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

歩行者には自転車の接近音が聞こえると考えます。
歩行者が方向を変える前に素早く追い越します。
✓ 減速し、合図して、十分な間隔を空けます。
ベルを鳴らし、同じ速度で通過します。

歩行者は突然進路を変えることがあります。声やベルなどで知らせ、十分な間隔を取って追い越すことで衝突リスクを減らせます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

134. この車両操作の記号は何を示しますか?

車内ファン速度。
エアコン。
✓ 送風方向。
車内温度調整。

この操作部は、顔、足元、フロントガラスなどへの送風方向を選択します。

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750 kgを超えるトレーラーをけん引する、連結最大許容質量12,000 kgのC1車両に必要な最低免許は何ですか?

135. 750 kgを超えるトレーラーをけん引する、連結最大許容質量12,000 kgのC1車両に必要な最低免許は何ですか?

BE免許。
✓ C1E免許。
CE免許。
C1免許。

カテゴリーC1Eは、カテゴリーC1の車両が750 kgを超えるトレーラーまたはセミトレーラーをけん引する場合で、組み合わせ全体の最大許容質量が12,000 kg以下のものを対象とします。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

136. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ドア開放警告。
エンジン管理システム警告。
✓ イモビライザーまたは盗難防止システム。
パワーステアリング警告。

この表示は、車両のイモビライザーまたは盗難防止システムに関係します。予期せず点灯し続けたり点滅したりする場合は、車両がキーを認識していないか、セキュリティシステムに不具合がある可能性があります。

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ブラックアイスとは何ですか?

137. ブラックアイスとは何ですか?

濡れたアスファルトの暗い部分。
路面を覆う凍った泥。
✓ 薄く、しばしば透明で見つけにくい氷の層。
道路の汚れと混ざった雪。

ブラックアイスは、道路が単に濡れているように見えることがあり、発見が難しいです。突然大きくグリップを失う原因になります。

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重い荷物は停止距離にどのような影響を与えますか?

138. 重い荷物は停止距離にどのような影響を与えますか?

✓ 停止に必要な距離を長くする可能性がある。
常に停止距離を短くする。
急坂でのみ停止距離に影響する。
ブレーキの反応を速くする。

重い荷物を積んだ車両は質量が増え、安全に減速または停止するためにより長い距離が必要になることがあります。

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オートバイの後ろでは、なぜ通常より広い車間距離を取るべきですか?

139. オートバイの後ろでは、なぜ通常より広い車間距離を取るべきですか?

オートバイは乗用車より短い距離で停止できるため。
オートバイ運転者は真後ろの車両を見ることができないため。
近くを走ると安全に追い越しやすくなるため。
✓ オートバイは急に減速することがあり、より脆弱だから。

オートバイ利用者は乗用車の運転者より身体が露出しています。車間を多めに取ることで、安全に反応する時間が増えます。

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霧の中では、なぜ他車の速度を判断しにくくなるのですか?

140. 霧の中では、なぜ他車の速度を判断しにくくなるのですか?

✓ 視界が限られ、距離や動きを推定しにくくなるため。
霧で車両が実際より大きく見えるため。
霧によってミラーでの車両の見え方が変わるため。
霧によって車両の速度が不均一になるため。

霧では視覚情報が減るため、他車までの距離や接近速度を判断しにくくなります。

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オートマチック車を駐車して離れる前に、通常何を選択すべきですか?

141. オートマチック車を駐車して離れる前に、通常何を選択すべきですか?

N(ニュートラル)。
✓ P(パーク)。
D(ドライブ)。
R(リバース)。

オートマチック車を駐車して離れる前にP(Park)を選びます。Pはトランスミッションをロックして車両が動くのを防ぐのに役立ちますが、パーキングブレーキも作動させてください。

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水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか?

142. 水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか?

✓ タイヤが路面との接触を失う可能性があるため。
ステアリングの反応が良くなるため。
水でタイヤ空気圧が上がるため。
高速になるとサスペンションが硬くなるため。

水たまりを高速で通過するとハイドロプレーニングが起こり、タイヤがグリップを失って車両を制御できなくなることがあります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

143. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ フロントワイパー速度。
フロントガラスウォッシャー。
リアウインドウ曇り取り。
内気循環。

この表示はフロントワイパーに関係します。この操作で、雨量や視界条件に合ったワイパーの作動モードや速度を選べます。

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路面のわだちや溝に対して、オートバイ運転者はどう対処すべきですか?

144. 路面のわだちや溝に対して、オートバイ運転者はどう対処すべきですか?

✓ 減速し、力を抜いて安定したハンドル保持をします。
通過中に強くブレーキをかけます。
車体が動くたびに素早くハンドル修正します。
ハンドルをできるだけ強く握ります。

縦方向の溝やわだちはオートバイの操舵に影響し、車輪が凹凸に沿って進もうとすることがあります。必要に応じて減速し、力みすぎず安定してハンドルを持ち、急ブレーキ、急加速、急な修正操舵を避けてください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

145. この車両操作の記号は何を示しますか?

オートライト。
フロントフォグランプ。
✓ ヘッドライト光軸調整。
メーターパネルの明るさ。

この操作はヘッドライトの上下方向の照射角を調整します。車両に重い荷物を積んだときに光軸を下げ、他の道路利用者をまぶしくさせにくくできます。

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車両を減速または停止させるために使用するペダルは?

146. 車両を減速または停止させるために使用するペダルは?

フットレスト。
✓ ブレーキペダル。
クラッチペダル。
アクセルペダル。

ブレーキペダルは車両の速度を落としたり停止させたりするために使います。マニュアル車では中央のペダルです。

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緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

147. 緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

フロントブレーキをできるだけ急に握ります。
リアブレーキだけを使います。
✓ 前後両方のブレーキを強く、徐々にかけます。
強くブレーキをかけながら急にハンドルを切ります。

緊急制動では、オートバイを可能な限り直立かつ安定した状態に保ちながら、前後両方のブレーキを強く、かつ徐々に使います。急な操舵は避けてください。ABS装備車では、強い制動圧を保ち、システムに作動させます。

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大音量の音楽を聴きながら道路を渡るのが危険なのはなぜですか?

148. 大音量の音楽を聴きながら道路を渡るのが危険なのはなぜですか?

✓ 接近する交通の音が聞こえないことがあるため。
接近する交通がはっきり見えないことがあるため。
道路を渡る速度が遅くなるため。
運転者に横断する音が聞こえないため。

大音量の音楽は、車両、自転車、ホーン、その他の警告音への注意を低下させることがあります。

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車両が常に片側へ流れる場合、どうすべきですか?

149. 車両が常に片側へ流れる場合、どうすべきですか?

速度を上げ、車両がまっすぐ走るか確認する。
反対側のタイヤ空気圧を下げる。
✓ タイヤ空気圧を確認し、ステアリング、アライメント、ブレーキを点検してもらう。
必要に応じてステアリングを修正しながら走り続ける。

継続的に片側へ引かれる症状は、タイヤ空気圧不良、ホイールアライメント不良、サスペンション摩耗、ブレーキ故障などが原因の場合があります。放置してはいけません。

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オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか?

150. オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか?

✓ エンジンブレーキと車両の操作性が低下します。
エンジンブレーキが強くなります。
パーキングブレーキが作動します。
自動的に低いギアを選択します。

下り坂走行中にN(Neutral)を選ぶと、エンジンと駆動輪の接続が切れ、エンジンブレーキが弱くなります。より良く車両を制御するため、適切なDまたはギアを選択したままにしてください。

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