クイズ交通ルールウクライナ

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


安全な車間距離を保つべきなのはなぜですか?

351. 安全な車間距離を保つべきなのはなぜですか?

ブレーキ摩耗を減らすため。
交通を一定速度で流すため。
前方から自車を見つけやすくするため。
✓ 停止するための十分な時間を確保するため。

安全な車間距離があれば、前車が急に減速または停止した場合に反応するための十分な時間を確保できます。

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道路を横断するときの安全について、誰が責任を負いますか?

352. 道路を横断するときの安全について、誰が責任を負いますか?

道路に入った後は歩行者だけ。
歩行者に優先権がある場合は運転者だけ。
✓ 道路を利用する全員。
危険を生じさせた人だけ。

道路安全は全員の共同責任です。歩行者、運転者、自転車利用者はいずれも周囲に注意し、ルールを守る必要があります。

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重い荷物を低い位置に置き、均等に分散すべきなのはなぜですか?

353. 重い荷物を低い位置に置き、均等に分散すべきなのはなぜですか?

ステアリングを軽くするため。
燃料消費を減らすため。
✓ 車両の安定性を保つため。
エンジン摩耗を減らすため。

高い位置または偏った荷物は、特に制動、旋回、急操舵時に車両を不安定にすることがあります。

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マニュアルトランスミッションがニュートラルかどうか、どう確認できますか?

354. マニュアルトランスミッションがニュートラルかどうか、どう確認できますか?

ステアリングを回します。
アクセルペダルを踏みます。
パーキングブレーキを引き上げます。
✓ シフトレバーを左右に軽く動かします。

マニュアルトランスミッションがニュートラルに入っていると、通常、シフトレバーをシフトパターン中央で左右に自由に動かせます。必要に応じて、エンジン始動前にニュートラルであることを確認してください。

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電気自動車の充電後、走り出す前に何をすべきですか?

355. 電気自動車の充電後、走り出す前に何をすべきですか?

車両が動き始めるまでケーブルを接続したままにする。
✓ 充電ケーブルを外し、適切に収納する。
ゆっくり前進してプラグを外す。
充電区画の横にケーブルを緩く置く。

走行を始める前に充電ケーブルを正しく取り外し、状況に応じて充電器へ戻すか、車内へ安全に収納してください。充電口を閉じ、車両周辺に障害物がないことを確認します。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

356. この車両操作の記号は何を示しますか?

チャイルドセーフティロック。
✓ 集中ドアロック。
ウインドウロック。
トランク解除。

この操作部は車両の集中ドアロックシステムを操作します。現在のロック状態に応じて、押すと車両のドアを施錠または解錠します。

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踏切の遮断機が下り始めている場合、どうすべきですか?

357. 踏切の遮断機が下り始めている場合、どうすべきですか?

✓ 停止し、遮断機が完全に上がるまで待つ。
遮断機が完全に閉じていなければ進む。
列車が見えなければ素早く渡る。
遮断機が完全に下りたときだけ停止する。

遮断機が閉まり始めているときや警告信号が作動中の踏切には絶対に進入しないでください。停止し、安全になるまで待ってください。

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リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

358. リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

照明のない道路を走るとき。
夜間に高速道路を走るとき。
✓ 霧などで視界が著しく低下しているとき。
視界が少し悪いとき。

リアフォグランプは非常に明るいため、使用が必要なほど視界が悪い場合にのみ使うべきです。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

359. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ 室内灯。
メーターパネルの明るさ。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
ハザードランプ。

この操作は車両の室内灯を操作します。車両によっては手動で点灯できるほか、ドアを開けたときに自動点灯する設定もあります。

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別の車線から交通が合流してくる場合、どうすべきですか?

360. 別の車線から交通が合流してくる場合、どうすべきですか?

周囲を確認せず別の車線へ移る。
速度を維持し、相手が自分の後ろへ合流すると期待する。
✓ 安全な場合は速度を調整し、スペースを空ける。
自分の車線を空けるため前車へ近づく。

交通が合流する場所では、十分な観察と速度調整により、急ブレーキや進路の競合を起こさず安全に合流しやすくなります。

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飲んだ杯数を数えるだけでは運転できるか判断できないのはなぜですか?

361. 飲んだ杯数を数えるだけでは運転できるか判断できないのはなぜですか?

飲み物の強さより杯数のほうが重要だから。
✓ アルコール度数、1杯の量、個人への影響が異なるため。
どれだけ酔っていないと感じるかでアルコール濃度を判断できるから。
食事をすると1杯あたりのアルコール量が少なくなるから。

酒類のアルコール濃度や1杯の量は異なり、体格、食事、薬、経過時間なども酔いの程度に影響します。

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高速道路の緊急車線または路肩の主な目的は何ですか?

362. 高速道路の緊急車線または路肩の主な目的は何ですか?

✓ 緊急時や故障時に使用するため。
道順を確認するため停止する場所。
低速車を追い越すため。
高速道路が混雑しているときに走るため。

高速道路の非常車線または路肩は主に緊急時や故障時のためのもので、通常走行に使うものではありません。場所によっては、標識や信号で明示的に許可されたとき、一時的に走行車線として開放されることがあります。

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重い荷物は停止距離にどのような影響を与えますか?

363. 重い荷物は停止距離にどのような影響を与えますか?

ブレーキの反応を速くする。
常に停止距離を短くする。
✓ 停止に必要な距離を長くする可能性がある。
急坂でのみ停止距離に影響する。

重い荷物を積んだ車両は質量が増え、安全に減速または停止するためにより長い距離が必要になることがあります。

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アルコールは運転能力にどのような影響を与える可能性がありますか?

364. アルコールは運転能力にどのような影響を与える可能性がありますか?

反応が速くなる。
暗い場所での視力が向上する。
ゆっくり運転すれば影響はない。
✓ 判断力、協調運動、反応速度を低下させることがある。

アルコールは、集中力、判断、協調運動、危険認知など、安全運転に必要な複数の能力に影響します。

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狭い道路でサイクリストの後ろを走る場合、どうすべきですか?

365. 狭い道路でサイクリストの後ろを走る場合、どうすべきですか?

✓ 安全な車間距離を保ち、十分なスペースがある場合にのみ追い越す。
自分の車が通れる幅があればすぐ追い越す。
追い越せる場所ができるまですぐ後ろを走る。
十分な間隔を取れなくても追い越す。

自転車は穴、排水溝、突風を避けるために進路を変えることがあります。距離を保ち、十分な側方間隔を取れるときだけ追い越してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

366. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジン温度警告。
タイヤ空気圧低下。
フロントガラス曇り取り作動中。
✓ フロントガラス用ウォッシャー液不足。

この表示はフロントガラスウォッシャー液の残量が少ないことを示します。可能なときに適切な液でウォッシャー液タンクを補充してください。

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大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

367. 大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

前方確認をせず追い越せるようにするため。
大型車が車線変更するのを防ぐため。
自車の燃料消費を減らすため。
✓ 前方の視界を良くし、反応する時間を増やすため。

大型車は、前方の交通、標識、交差点、危険物などへの視界を遮ることがあります。車間距離を多めに取ると視界が改善し、交通が減速したり危険が生じたりしたときに反応する時間も増えます。

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ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

368. ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

操縦性には影響せず、燃料消費だけに影響する。
強い横風の影響を減らす。
車両の重心を下げる。
✓ 重心を高くし、安定性を低下させることがある。

車両の高い位置に重量を載せると車体の動きが大きくなり、急操舵やカーブで不安定になりやすくなります。

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強風時にサイクリストを追い越すとき、より広い間隔を取るべきなのはなぜですか?

369. 強風時にサイクリストを追い越すとき、より広い間隔を取るべきなのはなぜですか?

サイクリストは強風時に必ず遅く走るため。
✓ 突然横方向へ吹き流されることがあるため。
強風で自転車のブレーキ性能が低下するため。
車両が追い越すときサイクリストは停止しなければならないため。

強い突風は自転車のバランスや進路に影響します。追い越す際に余分な間隔を取ることで衝突リスクを減らせます。

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車のドアを開けるとき、サイクリストを確認する必要はありません。

370. 車のドアを開けるとき、サイクリストを確認する必要はありません。

✓ 誤り。
正しい。

ドアを開ける前に、自転車、オートバイ、その他の道路利用者がいないか必ず確認してください。

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走行中に物が運転席の足元へ落ちた場合、どうすべきですか?

371. 走行中に物が運転席の足元へ落ちた場合、どうすべきですか?

運転を続けながら手を伸ばして拾う。
✓ 車両を制御し、安全に停止してから拾う。
物を前方へ動かすため急ブレーキをかける。
足で助手席側へ押しやる。

走行中に物を拾おうとして下へ手を伸ばすと、道路から注意がそれ、車両のコントロールにも影響します。物が運転席の足元へ落ちた場合は、車両のコントロールを保ち、安全な場所に停止してから取り除いてください。

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自転車で穴ぼこに近づいたら、どう対処すべきですか?

372. 自転車で穴ぼこに近づいたら、どう対処すべきですか?

✓ 周囲を確認し、減速して滑らかに避けます。
見つけたらすぐ急に進路を変えて避けます。
速度を維持し、できるだけ近くを通ります。
穴ぼこの直前で強くブレーキをかけます。

急に進路を変えると、交通の進路に飛び出す可能性があります。周囲を確認し、徐々に進路を変えてください。

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道路に集中し、不要な注意散漫を避けるべきです。

373. 道路に集中し、不要な注意散漫を避けるべきです。

誤り。
✓ 正しい。

注意がそれると周囲への認識と反応時間が低下し、運転がより危険になります。

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交通の近くでは犬をリードにつないでおくべきなのはなぜですか?

374. 交通の近くでは犬をリードにつないでおくべきなのはなぜですか?

✓ 犬が突然道路へ飛び出すのを防ぐため。
運転者が犬の音を聞きやすくするため。
犬を走行中の交通に近づけて歩かせるため。
接近車両を減速させるため。

犬は車両、人、音、他の動物などに予測できない反応をすることがあります。交通の近くでは、犬をリードにつないでしっかり管理することで、突然道路へ飛び出し、犬自身や他の道路利用者を危険にさらすリスクを減らせます。

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運転中、通常ステアリングはどのように持つべきですか?

375. 運転中、通常ステアリングはどのように持つべきですか?

片手をステアリング上部に置いて持ちます。
片手をシフトレバーに置いたまま持ちます。
両手を下部でそろえて持ちます。
✓ 両手をバランスのよい位置に置いて持ちます。

ステアリングホイールは、滑らかに操舵し素早く反応できるよう、両手でバランスよく持ちます。一般に9時と3時付近の位置は良好な操作性を得やすい位置です。

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トンネルに近づくとき、どうすべきですか?

376. トンネルに近づくとき、どうすべきですか?

進入前にハザードランプを点ける。
トンネル内にいる時間を短くするため速度を上げる。
✓ 適切な灯火を使用し、安全な車間距離を保つ。
目印にするため前車に近づいて走る。

トンネルに入る際は適切なライトを使用し、十分な車間を保ち、遅い交通に注意してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

377. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントガラスが凍結している。
エアコンが作動している。
冬用タイヤが装着されている。
✓ 路面凍結のおそれ。

この表示は、外気温が氷結するほど低いことを警告します。橋や日陰などの路面は、見た目が乾いていても滑りやすい場合があります。

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交差点の近くに駐車すると、視界にどのような影響がありますか?

378. 交差点の近くに駐車すると、視界にどのような影響がありますか?

交通を遅くすることで視界が良くなる。
ハザードランプを点けていれば影響はない。
✓ 道路利用者同士の視界を遮ることがある。
駐車した車の運転者にしか影響しない。

交差点の近くに駐車すると視界を遮ることがあります。運転者、自転車利用者、歩行者がお互いを早めに確認しにくくなります。

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ハイビームが他の運転者をまぶしくさせる可能性がある場合、どうすべきですか?

379. ハイビームが他の運転者をまぶしくさせる可能性がある場合、どうすべきですか?

✓ ロービームに切り替える。
すれ違う前にハイビームを短く点滅させる。
道路中央から離れ、ハイビームを点けたままにする。
速度を落とすがハイビームは点けたままにする。

ハイビームは他の道路利用者をまぶしくさせ、視界を低下させることがあります。他の運転者をまぶしくさせる可能性があるときはロービームへ切り替えてください。

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急な坂を上っている車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

380. 急な坂を上っている車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

✓ 突然減速したり、後退したりする可能性があるため。
頂上に着く前に必ず停止しなければならないため。
坂ではエンジン音が大きくなる可能性があるため。
タイヤがより早く温まる可能性があるため。

車両は急坂を上る際に速度を落としたり、発進時に一時的に後退したりすることがあります。余分な車間があれば反応する時間が増えます。

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高速道路でタイヤがパンクした場合、どうすべきですか?

381. 高速道路でタイヤがパンクした場合、どうすべきですか?

損傷したタイヤのまま次の出口まで低速で走る。
✓ 可能なら保護された場所へ移動し、専門の救援を要請する。
すぐその場に停止してタイヤを交換する。
ハザードランプを使用して走行車線脇でタイヤを修理する。

高速交通の近くでタイヤ交換を行うのは非常に危険です。交通から離れ、専門の救援サービスを利用してください。

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前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

382. 前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

クラクションを鳴らしてそのまま走り続ける。
✓ しっかりブレーキをかけ、停止できるよう備える。
減速する代わりにライトを点滅させる。
すぐに反対車線へ急ハンドルを切る。

子どもは予測できない行動をすることがあります。しっかりブレーキをかけ、注意を保ち、さらに子どもが続いて出てくる可能性に備えてください。

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変速時にクラッチペダルを完全に踏む必要があるのはなぜですか?

383. 変速時にクラッチペダルを完全に踏む必要があるのはなぜですか?

ブレーキをかけるため。
✓ エンジンとトランスミッションを完全に切り離すため。
シフトレバーを固定するため。
エンジン回転数を上げるため。

クラッチペダルを完全に踏むと、エンジンとトランスミッションの接続が完全に切れ、滑らかに変速できるとともに、ギアボックスやクラッチの不要な摩耗を減らせます。

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道路に浮き砂利がある場合、どうすべきですか?

384. 道路に浮き砂利がある場合、どうすべきですか?

速度を維持し、ブレーキを使わない。
前車のわだちをすぐ後ろから走る。
✓ 減速し、急な操舵やブレーキを避ける。
タイヤが滑り始める前に強くブレーキをかける。

砂利が浮いた路面ではグリップが低下し、車両が滑ることがあります。速度を落とし、滑らかに操舵・制動してください。

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カーブで強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

385. カーブで強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

タイヤのグリップが強くなるため。
その後の加速が遅くなるため。
✓ コントロールを失いやすくなり、スリップの危険が高まるため。
ステアリングが重く感じるため。

カーブ中の急ブレーキは車両のバランスを崩し、グリップを低下させることがあります。カーブ前に減速し、滑らかに操舵してください。

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エンジンが始動したら、イグニッションキーをどうすべきですか?

386. エンジンが始動したら、イグニッションキーをどうすべきですか?

✓ 手を離し、STARTからONへ戻るようにします。
START位置で保持し続けます。
キーをイグニッションから抜きます。
すぐにACCへ回します。

エンジンが始動したらイグニッションキーから手を離し、STARTからON位置へ戻します。START位置で保持し続けると、スターターモーターが不要に作動し続ける場合があります。

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ロービームとハイビームの切り替えには、通常どの操作部を使いますか?

387. ロービームとハイビームの切り替えには、通常どの操作部を使いますか?

ワイパーレバー。
✓ ライト用レバー。
ハザードランプスイッチ。
メーターパネル照明の明るさ調整。

ライト操作レバーは通常、ロービームとハイビームの切り替えに使用します。具体的な操作方法は車両によって異なるため、走行前に車両の操作方法を確認してください。

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車線変更前に、何をすべきですか?

388. 車線変更前に、何をすべきですか?

すぐ隣の車線だけ確認する。
✓ ミラーと死角を確認する。
周囲の交通が追いつく前に加速して車線変更する。
動き始めてから死角だけ確認する。

車線変更前には必ずミラーを確認し、必要なら肩越しに後方を見て、安全であることを確認してください。

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クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

389. クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

エンジンが停止する位置。
パーキングブレーキが解除される位置。
✓ クラッチが車輪へ動力を伝え始める位置。
クラッチペダルを完全に踏み込んだ位置。

クラッチの半クラッチ位置とは、クラッチペダルを戻す途中で、エンジンの動力がトランスミッションへ伝わり始める位置です。この位置を適切に使うと滑らかに発進できます。

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荷物を積んで運転する前に、何をすべきですか?

390. 荷物を積んで運転する前に、何をすべきですか?

✓ 適切に固定され、動いたり落下したりしないことを確認する。
短距離なら軽い荷物は固定しない。
最も重い荷物だけ固定する。
走り始めてから荷物を確認する。

固定されていない荷物は移動して車両の制御に影響したり、道路へ落下したりすることがあります。発進前にすべてが安全に固定されていることを確認してください。

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シートベルトのリトラクターの目的は何ですか?

391. シートベルトのリトラクターの目的は何ですか?

パーキングブレーキを締めるため。
バックルからシートベルトを外すため。
✓ たるみを巻き取り、必要なときにベルトをロックするため。
シートの高さを調整するため。

シートベルトリトラクターはベルトのたるみを巻き取り、身体に適切に沿わせるのに役立ちます。通常の動きは許しますが、急ブレーキ、ベルトの急な引き出し、衝突時にはロックすることがあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

392. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ リアフォグランプ。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
フロントフォグランプ。
車幅灯。

この表示は後部フォグランプが点灯していることを示します。後部フォグランプは、視界が大きく低下した状況で後方から車両を見つけやすくしますが、不要なときに使うと他の道路利用者をまぶしくさせることがあります。

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強い横風の中では、オートバイ運転者はどうすべきですか?

393. 強い横風の中では、オートバイ運転者はどうすべきですか?

できるだけ道路端に寄って走ります。
風の強い区間を早く抜けるため加速します。
✓ 減速し、突然の突風に備えます。
風向きが変わるたびに急なハンドル操作をします。

強い横風はオートバイを横方向へ押し、突風は安定性に影響します。速度を落とし、ハンドルを安定して持ち、特に開けた道路、橋、隙間や大型車の横を通過するときは余分な空間を確保してください。

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ウクライナの警戒標識の多くはどの形ですか?

394. ウクライナの警戒標識の多くはどの形ですか?

長方形。
ひし形。
円形。
✓ 三角形。

ウクライナの警戒標識の多くは三角形です。

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高速道路へ合流する前に、何をすべきですか?

395. 高速道路へ合流する前に、何をすべきですか?

合図を出し、高速道路の交通が場所を空けると期待する。
安全な間隔を確認するのは流入路の終端まで待つ。
車線標示が許すようになったらすぐ高速道路へ入る。
✓ ミラーと死角を確認し、合図を出して、安全な間隔を探す。

高速道路の交通を早めに確認し、明確に合図し、安全な間隔がある場合にのみ合流してください。

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道路作業員のそばを通るとき、余分な間隔を取るべきなのはなぜですか?

396. 道路作業員のそばを通るとき、余分な間隔を取るべきなのはなぜですか?

工事の粉じんを車両から遠ざけるため。
道路作業員は工事用バリアで保護されているため。
道路作業員は通過車両より常に優先されるため。
✓ 走行中の交通のすぐ近くで作業している可能性があるため。

作業員は通過車両のすぐ近くにいる場合があります。速度を落とし、できる限り安全な間隔を取ってください。

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ブレーキペダルが異常に柔らかく感じる場合、どうすべきですか?

397. ブレーキペダルが異常に柔らかく感じる場合、どうすべきですか?

制動力を高めるためタイヤ空気圧を下げる。
ブレーキをかける前にアクセルを強く踏む。
✓ 安全に停止し、ブレーキシステムを点検してもらう。
走行中はパーキングブレーキだけを使う。

ブレーキペダルが柔らかい、または停止距離が伸びる場合、重大なブレーキ故障の可能性があります。点検が済むまで通常走行を続けないでください。

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道路が空いて見えるならSTOP標識を無視してもよいです。

398. 道路が空いて見えるならSTOP標識を無視してもよいです。

✓ 誤り。
正しい。

STOP標識では、他の交通が見えなくても完全に停止しなければなりません。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

399. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジン温度警告。
ブレーキシステム警告。
✓ 充電システム警告。
油圧警告。

この表示は車両の充電システムに問題があることを示します。エンジンが作動中も点灯し続ける場合は、オルタネーター、バッテリー、配線、または関連部品の不具合により、バッテリーが正しく充電されていない可能性があります。

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横断歩道の目的は何ですか?

400. 横断歩道の目的は何ですか?

道路全体で歩行者に優先権を与えるため。
✓ 歩行者が安全に道路を渡れるようにするため。
道路沿いで歩行者と自転車を分離するため。
車両が一時停止できる場所を設けるため。

横断歩道は、歩行者が安全に道路を横断するための指定場所を提供します。

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