クイズ交通ルールウクライナ

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


柔らかい地面にオートバイを駐車するとき注意が必要なのはなぜですか?

301. 柔らかい地面にオートバイを駐車するとき注意が必要なのはなぜですか?

駐車中にブレーキがロックするため。
エンジンが始動しにくくなるため。
チェーンが張りすぎるため。
✓ スタンドが地面に沈み、オートバイが倒れるおそれがあるため。

柔らかい地面や不安定な地面では、サイドスタンドやセンタースタンドが沈んだり動いたりして、オートバイが倒れることがあります。硬く安定した場所に駐車するか、必要に応じてスタンドの下に適切な支持板を使用してください。

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給油所で喫煙や裸火を避けなければならないのはなぜですか?

302. 給油所で喫煙や裸火を避けなければならないのはなぜですか?

熱で給油ノズルが自動停止するため。
✓ 燃料蒸気に引火して火災を起こす可能性があるため。
煙が燃料計に干渉するため。
裸火で燃料の品質が低下するため。

ガソリンなどの燃料は引火性の蒸気を発生させることがあります。喫煙、裸火、火花、その他の着火源によって蒸気に火がつき、重大な火災を引き起こす可能性があります。給油中は給油所のすべての安全規則に従ってください。

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給油ノズルが自動的に止まった場合、通常どうすべきですか?

303. 給油ノズルが自動的に止まった場合、通常どうすべきですか?

ノズルを外し、すぐエンジンを再始動する。
さらに燃料が入るよう車両を揺らす。
ノズルを少し引き出して給油を続ける。
✓ それ以上継ぎ足さず、給油を終了する。

燃料ノズルが自動的にカチッと止まったら、何度も継ぎ足し給油せず、その時点で給油を終了してください。続けると燃料がこぼれたりあふれたりし、車両の燃料蒸気制御システムに影響する場合があります。

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ウクライナでは道路のどちら側を走りますか?

304. ウクライナでは道路のどちら側を走りますか?

左側。
✓ 右側。

ウクライナでは交通は道路の右側を走ります。

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速度は停止距離にどのような影響を与えますか?

305. 速度は停止距離にどのような影響を与えますか?

反応距離には影響するが制動距離には影響しない。
濡れた道路でのみ制動距離に影響する。
ブレーキの状態が良ければ影響しない。
✓ 停止に必要な距離が長くなる。

速度が上がると、運転者が反応している間に車両が進む距離が増え、制動にもより長い距離が必要になります。そのため、速度が高くなるほど合計の停止距離は大幅に長くなります。

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道路が雪や氷で覆われている場合、どうすべきですか?

306. 道路が雪や氷で覆われている場合、どうすべきですか?

コントロールを保つためカーブで強くブレーキをかける。
他車のわだちをすぐ後ろから追う。
車両が滑り始めたら素早くハンドルを切る。
✓ 速度を落とし、車間距離を広げ、穏やかに運転する。

雪や氷はタイヤのグリップを大きく低下させます。速度を落とし、車間を広げ、操舵・制動・加速を穏やかにすることで制御を保ちやすくなります。

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臨時信号が赤を示している場合、どうすべきですか?

307. 臨時信号が赤を示している場合、どうすべきですか?

前方の道路が空いて見えれば進む。
前車に続いて赤信号を通過する。
✓ 信号または臨時停止線の手前で停止する。
道路作業員が見えなければ進む。

仮設信号も常設信号と同じように従わなければなりません。停止し、進行が許可されるまで待ってください。

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油圧警告灯が消えない場合、どうすべきですか?

308. 油圧警告灯が消えない場合、どうすべきですか?

エンジンをかけたままエンジンオイルを補充する。
✓ 安全に停止し、エンジンを切って、援助を求める。
整備工場に着くまで低速で走り続ける。
エンジン音が正常なら無視する。

油圧低下は短時間で重大なエンジン損傷を引き起こすことがあります。安全な場所でできるだけ早く停止し、エンジンを切り、原因を確認してから走行を再開してください。

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夜明けや夕暮れ時に野生動物へ特に注意すべきなのはなぜですか?

309. 夜明けや夕暮れ時に野生動物へ特に注意すべきなのはなぜですか?

✓ 多くの動物がこれらの時間帯により活発になるため。
野生動物はそれ以外の時間帯には道路を避けるため。
夜明けと夕暮れには制限速度が自動的に変わるため。
日中は動物から車両が見えないため。

多くの野生動物は明け方や夕暮れに最も活発で、この時間帯は視界も悪くなりがちです。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

310. この車両操作の記号は何を示しますか?

フロントガラスウォッシャー。
リアウインドウ曇り取り。
フロントガラス曇り取り。
✓ リアワイパー。

この表示はリアワイパーを操作します。車両によっては、同じ操作装置でリアウォッシャーも作動します。

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交差点に近づくとき、自転車はどうすべきですか?

311. 交差点に近づくとき、自転車はどうすべきですか?

✓ 減速してよく観察し、停止できるよう備えます。
交差点にいる時間を短くするため加速します。
交通が見えなければ速度を維持します。
ほかの道路利用者が道を譲ると考えます。

交差点は道路利用者同士の進路が交わる場所です。速度を落とすことで、危険を見つけて安全に反応する時間が増えます。

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濡れた金属製のふたの上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

312. 濡れた金属製のふたの上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

オートバイの制動力が増えるため。
✓ 周囲の路面より大幅にグリップが低いことがあるため。
タイヤが過熱することがあるため。
タイヤ空気圧が急に上がることがあるため。

排水ふたや点検口など、濡れた金属面は周囲の路面より大幅にグリップが低いことがあります。滑らかに通過し、可能な限り車体を立て、急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。

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攻撃的な運転の主な安全上の危険は何ですか?

313. 攻撃的な運転の主な安全上の危険は何ですか?

✓ 衝突事故の危険を高める。
燃料消費を増やす可能性がある。
警察の注意を引く可能性がある。
タイヤやブレーキの摩耗を増やす可能性がある。

車間距離を詰める、速度を出しすぎる、急に車線変更するなどの攻撃的な運転は安全余裕を減らし、事故や他の道路利用者との対立の危険を高めます。

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荷物を固定した直後、何を確認すべきですか?

314. 荷物を固定した直後、何を確認すべきですか?

✓ 安全に停止し、固定具がまだしっかり締まっているか確認する。
目的地に着いたときだけ荷物を確認する。
荷物が落ち着いたら固定具を少し緩める。
走行を始めたら荷物は固定されていると考える。

走行開始後、荷物やストラップがなじんだり緩んだりすることがあります。安全な停止場所で再確認してください。

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駐車した車両から離れる前に、パーキングブレーキをどうすべきですか?

315. 駐車した車両から離れる前に、パーキングブレーキをどうすべきですか?

坂道に限ってかけます。
✓ 確実にかけます。
完全に解除します。
少しかけたままにします。

駐車した車両から離れる前に、意図しない動きを防ぐためパーキングブレーキを確実に作動させてください。また、駐車に適したギアまたはトランスミッション位置を選択します。

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悪天候では、なぜ速度を調整すべきですか?

316. 悪天候では、なぜ速度を調整すべきですか?

✓ 視界やグリップが低下する可能性があるため。
ワイパーをよりよく作動させるため。
タイヤ空気圧の低下を防ぐため。
燃料消費を減らすため。

雨、雪、霧、凍結は視界とタイヤのグリップを低下させることがあります。速度を落とすと反応や停止に使える時間と距離が増えます。

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山道で落石を見つけた場合、どうすべきですか?

317. 山道で落石を見つけた場合、どうすべきですか?

交通を確認せず、すぐに急ハンドルで避ける。
道路を確認するため落石のそばに停止する。
減速せず道路中央へ寄る。
✓ 減速し、安全なときに滑らかに避ける。

落石はタイヤを損傷し、操舵に影響したり、道路の一部をふさいだりすることがあります。減速し、急な操作を避けてください。岩が実際に落下している場合は、危険区域へ進入したりその中で停止したりしないでください。安全な距離を保ち、必要であれば安全に通行できるまで安全な場所で待ってください。

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ウクライナでは冬用タイヤは一般に必要ですか?

318. ウクライナでは冬用タイヤは一般に必要ですか?

✓ いいえ。
はい、年間を通じて必要です。
はい、冬季を通じて必要です。

ウクライナでは、乗用車に冬用タイヤは一般に義務付けられていませんが、特定の状況では推奨または義務となる場合があります。

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排気ガスが車内に入り始めた場合、どうすべきですか?

319. 排気ガスが車内に入り始めた場合、どうすべきですか?

窓を開けて目的地まで運転を続ける。
✓ 窓を開け、安全に停止し、車両から離れて援助を求める。
警告灯が点灯しなければ排気ガスを無視する。
換気を内気循環に切り替えて運転を続ける。

排気ガスには、目に見えない有毒な一酸化炭素が含まれることがあります。車両を再使用する前に排気システムを点検してください。

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運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

320. 運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

ロードレージを引き起こすことがあるため。
✓ 道路から注意がそれるため。
クルーズコントロールを解除することがあるため。
電話の電波が車両電子機器に干渉するため。

運転中の携帯電話使用は、注意力、反応時間、車両操作を低下させます。ハンズフリー機器を使えば端末を手で扱う必要は減りますが、会話自体が気を散らすことはあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

321. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントガラス曇り取り。
✓ リアウインドウ曇り取り。
エアコン。
フロントガラスウォッシャー。

この表示はリアウインドウデフォッガーを示します。リアウインドウを加熱して結露、曇り、霜を取り除き、視界を改善します。

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滑らかに停止するには、通常ブレーキペダルをどのように踏むべきですか?

322. 滑らかに停止するには、通常ブレーキペダルをどのように踏むべきですか?

すぐに可能な限り強く踏みます。
✓ 徐々に踏力を強めます。
ペダルを繰り返し踏み直します。
代わりにパーキングブレーキを使います。

通常の制動では、ブレーキペダルを徐々に滑らかに踏みます。停止直前に少し踏力を弱めると、急な揺れを抑えやすくなります。

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道路端に近づきすぎて走るのを避けるべきなのはなぜですか?

323. 道路端に近づきすぎて走るのを避けるべきなのはなぜですか?

速度を判断しにくくなるため。
ステアリング操作により大きな力が必要になるため。
✓ 道路端が不均一または弱い可能性があるため。
ミラーの効果が低下するため。

道路端は柔らかかったり、不均一だったり、損傷していたりする場合があります。端に寄りすぎると制御を失ったり、道路外へ出たりすることがあります。

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電気自動車の充電に一般的な延長コードを使うべきでないのはなぜですか?

324. 電気自動車の充電に一般的な延長コードを使うべきでないのはなぜですか?

✓ 連続した高出力充電用に設計されていないため、過熱する可能性がある。
車両バッテリーの容量がすぐ失われる。
充電後に充電口を閉じられなくなる。
必ず車両を速く充電しすぎる。

一般家庭用の延長コードは、EV充電に必要な長時間の電気負荷に対応するよう設計されていない場合があり、過熱する可能性があります。適切な承認済み充電設備を使用し、車両および充電設備メーカーの指示に従ってください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

325. この車両操作の記号は何を示しますか?

内気循環。
オートライト。
リアウインドウ曇り取り。
✓ フロントワイパー速度。

この表示はフロントワイパーに関係します。この操作で、雨量や視界条件に合ったワイパーの作動モードや速度を選べます。

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子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか?

326. 子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか?

子どもを窓の近くに座らせるため。
シートベルトをより快適にするため。
✓ 衝突時の重傷リスクを減らすため。
子どもが眠りやすくするため。

適切なチャイルドシートは、子どもの体格や発達段階に合わせて保護するよう設計されています。子どもを正しい位置で拘束し、衝突や急停止時の重大なけがの危険を減らします。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

327. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 前方衝突警告。
駐車支援。
アダプティブクルーズコントロール。
車線逸脱警告。

この表示は前方衝突警報または自動緊急ブレーキシステムに関係します。前方の交通との衝突リスクを検知した場合、運転者に警告することがあります。

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高速道路の速度では、なぜより大きな車間距離が必要ですか?

328. 高速道路の速度では、なぜより大きな車間距離が必要ですか?

タイヤが熱くなりすぎるのを防ぐため。
車両を操舵しやすくするため。
横風の影響を減らすため。
✓ 反応し、安全に停止するためにより長い距離が必要だから。

高速では反応時間中に進む距離が長くなり、制動にもより多くの距離が必要です。車間を広げることで停止するための時間と距離を確保できます。

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トレーラーをつけて後退するとき、どうすべきですか?

329. トレーラーをつけて後退するとき、どうすべきですか?

✓ ゆっくり後退し、小さな操舵修正を行う。
周囲の交通を無視してトレーラーだけを見る。
トレーラーをまっすぐ保つため速く後退する。
曲がり始めたら大きくハンドルを切る。

トレーラーは後退時の操舵に敏感に反応します。ゆっくり動き、慎重に確認し、誘導者を使う場合は安全で見える位置に立ってもらってください。

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ウクライナではどの速度単位が使われますか?

330. ウクライナではどの速度単位が使われますか?

マイル毎時(mph)。
✓ キロメートル毎時(km/h)。

ウクライナの道路速度はキロメートル毎時(km/h)で表示されます。

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給油ポンプの横では車両をどのように位置させるべきですか?

331. 給油ポンプの横では車両をどのように位置させるべきですか?

✓ 給油口側を、ホースが安全に届く十分近い位置にする。
燃料ホースを車両越しに強く張った状態にする。
給油口の位置に関係なく空いている場所に止める。
車両後部がポンプに最も近くなるよう斜めに止める。

給油口がポンプに近くなるよう車両を停め、ホースを車両の周囲へ無理に引っ張ったり強く伸ばしたりせず届く位置にしてください。指定された給油場所に停止し、安全にポンプを使用できる十分なスペースを確保します。

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視界が悪いときにヘッドライトを使用すべきなのはなぜですか?

332. 視界が悪いときにヘッドライトを使用すべきなのはなぜですか?

フロントガラスをきれいに保つため。
✓ よく見えるようにし、他者からも見つけてもらうため。
タイヤのスリップを防ぐため。
燃料消費を減らすため。

ヘッドライトは前方を見やすくするとともに、霧、雨、暗闇、悪天候時に他の道路利用者から自車を見つけやすくします。

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ウクライナでは運転中に携帯電話を手に持って使用できますか?

333. ウクライナでは運転中に携帯電話を手に持って使用できますか?

✓ いいえ。
はい。

ウクライナでは、運転者は一般に運転中に手持ち式携帯電話を使用できません。

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ウクライナで対向交通を分離するセンターラインには通常何色が使われますか?

334. ウクライナで対向交通を分離するセンターラインには通常何色が使われますか?

✓ 白。
黄。

ウクライナの道路では、通常、反対方向の交通を分離するために白色のセンターラインが使われます。

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走行中にタイヤが突然破裂した場合、どうすべきですか?

335. 走行中にタイヤが突然破裂した場合、どうすべきですか?

✓ ステアリングホイールをしっかり握り、徐々に減速する。
車両を安定させるため一時的に加速する。
道路脇へ向けて急にハンドルを切る。
ブレーキペダルを何度も踏む。

タイヤが破裂すると車両が不安定になることがあります。ハンドルをしっかり保持し、急ブレーキや急操舵を避け、徐々に減速してください。

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法定アルコール上限を「安全な目標値」と考えるべきですか?

336. 法定アルコール上限を「安全な目標値」と考えるべきですか?

✓ いいえ、法定上限に達する前から能力が低下することがあります。
はい、短い距離だけを運転する場合はよい。
はい、能力低下は上限を超えてから始まるため。
はい、自分が飲んだ量を正確に把握していればよい。

法定限度は取締りの基準であり、推奨される飲酒量ではありません。少量のアルコールでも運転能力に影響することがあります。

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道路作業員が交通整理をしている場合、どうすべきですか?

337. 道路作業員が交通整理をしている場合、どうすべきですか?

交通が完全に停止している場合だけ従う。
✓ 作業員の合図と指示に従う。
作業員の合図ではなく前車について行く。
代わりに通常の交通標識に従う。

権限を与えられた道路作業員が工事区間の交通を誘導することがあります。注意して見て、その指示に従ってください。

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近くを交通が通過している場合、故障車からどのように降りるべきですか?

338. 近くを交通が通過している場合、故障車からどのように降りるべきですか?

走行中の交通に最も近い側のドアから降りる。
✓ 安全な場合は、走行中の交通から最も遠い側のドアを使う。
交通側を通って車両の周りを歩く。
離れる前に車両のすぐ横に立つ。

交通と反対側のドアから降りることで、通過車両に接触するリスクを減らせます。

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ルームミラーはどのように調整すべきですか?

339. ルームミラーはどのように調整すべきですか?

左ドアミラーの方向へ向けるように。
運転者の顔が見えるように。
主に後部座席が見えるように。
✓ リアウインドウ越しに後方がはっきり見えるように。

走行前に室内後写鏡を調整し、大きく頭を動かさなくてもリアウインドウ越しに後方をはっきり見られるようにしてください。

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どの要因が車両の停止距離を長くする可能性がありますか?

340. どの要因が車両の停止距離を長くする可能性がありますか?

低いギアで走り、方向指示器を使うこと。
✓ 高い速度、遅い反応、悪いグリップ、車両状態。
低い速度、乾いた道路、良好なタイヤ。
燃料タンクが満タンでミラーが調整されていること。

停止距離は、速度が高いこと、運転者の反応が遅いこと、タイヤのグリップ低下、悪天候や路面状況、摩耗したタイヤ、弱いブレーキ、車両が重いことなどで長くなります。運転者の反応距離と車両の制動距離の両方が影響を受けることがあります。

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トレーラーをけん引する前に、何を確認すべきですか?

341. トレーラーをけん引する前に、何を確認すべきですか?

長期間使っていない場合だけタイヤを確認する。
走り始めてから灯火類を確認する。
重い場合だけ荷物を固定する。
✓ 連結装置、安全接続、灯火類、タイヤ、荷物。

トレーラーは正しく連結され、道路走行に適した状態でなければなりません。ライト、タイヤ、安全接続、積荷をすべて確認してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

342. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ フロントフォグランプ。
リアフォグランプ。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
ハイビーム(走行用前照灯)。

この表示は前部フォグランプが点灯していることを示します。前部フォグランプは、視界が大きく低下した状況で路面近くを照らしやすくするためのものです。使用に関する規則は国によって異なります。

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EV充電機器が異常に熱くなったり焦げた臭いがしたりした場合、どうすべきですか?

343. EV充電機器が異常に熱くなったり焦げた臭いがしたりした場合、どうすべきですか?

機器を冷やすため水をかける。
満充電になるまで充電を続ける。
熱を閉じ込めるため機器を覆う。
✓ 充電を停止し、近づかず、故障を報告する。

異常な発熱、焦げたにおい、煙、火花、繰り返す充電エラーは、電気系統の問題を示している可能性があります。安全にできる場合は充電設備の使用を中止し、損傷または過熱した物から離れ、不具合を報告するか適切な支援を求めてください。

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ラウンドアバウトに進入するとき、どうすべきですか?

344. ラウンドアバウトに進入するとき、どうすべきですか?

ほかの運転者が減速しているように見えれば進入します。
自分に最も近い車線の交通だけに道を譲ります。
ほかの交通が減速しなければならなくても、空間があれば進入します。
✓ 減速し、必要に応じて道を譲り、安全なときだけ進入します。

ラウンドアバウトに近づいたら速度を落とし、交通を確認し、標識や現地の優先ルールに従い、安全な場合にのみ進入してください。

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強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

345. 強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

✓ トラック、バス、バンなど車高の高い車両。
冬用タイヤを装着していない車両。
車高が低く、重く積載した車両。
燃料タンクが満タンの車両。

背の高い車両は側面面積が大きいため横風で横に押されやすくなります。自転車やオートバイも突風の影響を強く受けます。

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ABS装備車で緊急制動するとき、ブレーキペダルはどのように操作すべきですか?

346. ABS装備車で緊急制動するとき、ブレーキペダルはどのように操作すべきですか?

代わりにパーキングブレーキを使います。
素早く何度も踏み直します。
✓ 強く踏み、そのまま踏み続けます。
ペダルが振動したら離します。

ABS付き車両で緊急制動を行うときは、ブレーキペダルを強く踏み、そのまま踏み続けます。ABS作動中はペダルに脈動や振動を感じることがありますが正常な場合があるため、ポンピングしたりブレーキを離したりしないでください。

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急カーブの前で減速すべきなのはなぜですか?

347. 急カーブの前で減速すべきなのはなぜですか?

燃料消費を減らすため。
他車の追い越しを防ぐため。
遠くからカーブを見やすくするため。
✓ 車両のコントロールを保つため。

急カーブでは見通しが悪くなり、車両の制御も難しくなることがあるため、カーブに入る前に速度を落としてください。

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車両の下に見慣れない液体を見つけた場合、どうすべきですか?

348. 車両の下に見慣れない液体を見つけた場合、どうすべきですか?

液量を補充して運転を続ける。
✓ 無視せず、液体の種類を確認し、必要なら点検を手配する。
警告灯が点いていなければ無視する。
別の問題が起こるまで待つ。

エアコンからの透明な水は正常な場合がありますが、オイル、冷却水、燃料、トランスミッション液、ブレーキ液は緊急の点検が必要な不具合を示す可能性があります。

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従来型イグニッションスイッチのON位置は通常何をしますか?

349. 従来型イグニッションスイッチのON位置は通常何をしますか?

スターターモーターを回します。
すべての電装品をオフにします。
ステアリングをロックします。
✓ スターターを作動させずに車両の電気系統をオンにします。

ON位置では通常、スターターモーターを作動させずに車両の電気系統と点火系統をオンにします。エンジンは、キーをさらにSTART位置まで回して始動します。

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速度が高いほどハイドロプレーニングの危険が増えるのはなぜですか?

350. 速度が高いほどハイドロプレーニングの危険が増えるのはなぜですか?

高速ではサスペンションの効果が低下するため。
✓ タイヤが路面の水を排出する時間が少なくなるため。
速度が上がるとタイヤ空気圧が上がるため。
ブレーキではタイヤから水を除けないため。

速度が高いとタイヤが水を十分に排出できず、車両が路面との接触を失いやすくなります。

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