Próg zwalniającyNiderlandy
Przepisy ruchu drogowego
Niderlandy
1. Próg zwalniający
Próg zwalniający to wypukły element służący uspokojeniu ruchu umieszczony w poprzek całej drogi lub jej części, aby wymusić zmniejszenie prędkości. Często stosuje się takie progi przy domach, szkołach, przejściach i parkingach oraz w innych miejscach, gdzie niska prędkość jest ważna.
Progi różnią się kształtem, wysokością i statusem prawnym. Kierowcy powinni zbliżać się do nich z niską, kontrolowaną prędkością oraz przestrzegać obowiązujących znaków ostrzegawczych i ograniczeń prędkości.
Jak rozpoznać próg zwalniający i jak do niego dojeżdżać w Niderlandach?
Drempel to wyniesiony element uspokojenia ruchu. Odczytuj znaki ostrzegawcze, oznakowanie i ograniczenie prędkości; fizyczny próg może też być częścią wyniesionego skrzyżowania lub przejścia.
🔗 government.nl • Dutch Government, road rules and signs — RVV articles 19, 49–50; Annex 1 J37/J38
🔗 wetten.overheid.nl • RVV 1990 — official Dutch legislative reference
Uwaga, próg zwalniający.
English • Traffic sign J38 • Road hump.
Nederlands • Verkeersbord J38 • Verkeersdrempel.
Z jaką prędkością przejeżdżać przez wyniesione urządzenie drogowe w Niderlandach?
Nadal obowiązują właściwe ograniczenie prędkości i obowiązek unikania zagrożenia. Zbliżaj się na tyle wolno, by zachować kontrolę i zatrzymać się na widocznym wolnym odcinku; kształt drempel nie gwarantuje bezpieczeństwa jazdy z maksymalną prędkością.
🔗 government.nl • Dutch Government, road rules and signs — RVV articles 19, 49–50; Annex 1 J37/J38
🔗 wetten.overheid.nl • RVV 1990 — official Dutch legislative reference
Czy wyniesiona nawierzchnia drogi daje pieszym pierwszeństwo w Niderlandach?
Na niderlandzkim przejściu kierujący muszą ustępować pieszym i użytkownikom pojazdów dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej, którzy przechodzą lub wyraźnie zamierzają przejść. Art. 49 określa wyjątki dla pojazdów silnikowych w kolumnie wojskowej lub zmotoryzowanym kondukcie pogrzebowym oraz dla pieszych lub użytkowników takich pojazdów, którzy mają czerwony lub migający żółty sygnał dla pieszych. Pozostali uczestnicy ruchu muszą także ustępować spełniającym wymogi pojazdom uprzywilejowanym na podstawie art. 50.
🔗 government.nl • Dutch Government, road rules and signs — RVV articles 19, 49–50; Annex 1 J37/J38
🔗 wetten.overheid.nl • RVV 1990 — official Dutch legislative reference
