Droga z wydzielonymi częściamiSzwecja
Przepisy ruchu drogowego
Szwecja
1. Droga z wydzielonymi częściami
Droga z wydzielonymi częściami to ścieżka lub część drogi, na której różnym kategoriom użytkowników, zwykle pieszym i rowerzystom, przydzielono oddzielne części wspólnego ciągu. Poszczególne części mogą być rozróżnione oznakowaniem poziomym, rodzajem nawierzchni, krawężnikiem lub innym fizycznym oddzieleniem.
Użytkownicy powinni pozostawać na przeznaczonej dla nich części i szczególnie uważać w miejscach, gdzie części te krzyżują się, łączą lub dochodzą do jezdni. Dopuszczeni użytkownicy, pierwszeństwo i ewentualne ograniczenia prędkości zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Jaka jest oficjalna nazwa znaku drogi z wydzielonymi częściami dla pieszych i rowerów w Szwecji?
Jest to påbjudna gång- och cykelbanor. Znak wskazuje drogi podzielone oznakowaniem, pasem rozdzielającym lub podobnym rozwiązaniem na część pieszą i rowerową. Położenie symboli wskazuje przydział części.
🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §6, Ch 7 §1; Signs Ordinance D7
🔗 riksdagen.se • Signs Ordinance 2007:90: walking, cycling and restriction signs
Droga dla pieszych i rowerów z oddzielnymi częściami.
English • Traffic sign D7 • Compulsory separate pedestrian and cycle paths. Markings, a dividing strip or similar feature separate the pedestrian and cycle parts. The symbol positions show which part each group must use. A supplementary plate indicates if class II mopeds are prohibited.
Svenska • Vägmärke D7 • Påbjudna gång- och cykelbanor. Märket anger banor som är delade genom vägmarkering, skiljeremsa eller liknande i en del för gående och en del för cyklande. Symbolernas placering på märket anger vilken del av banan som är avsedd för gående respektive cyklande. Om moped klass II inte får föras på banan anges det på en tilläggstavla.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • D7 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-23. Wikimedia original unmodified.
Droga dla pieszych i rowerów z oddzielnymi częściami.
English • Traffic sign D7 • Compulsory separate pedestrian and cycle paths. Markings, a dividing strip or similar feature separate the pedestrian and cycle parts. The symbol positions show which part each group must use. A supplementary plate indicates if class II mopeds are prohibited.
Svenska • Vägmärke D7 • Påbjudna gång- och cykelbanor. Märket anger banor som är delade genom vägmarkering, skiljeremsa eller liknande i en del för gående och en del för cyklande. Symbolernas placering på märket anger vilken del av banan som är avsedd för gående respektive cyklande. Om moped klass II inte får föras på banan anges det på en tilläggstavla.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • D7 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-23. Wikimedia original unmodified.
Czy na całej szerokości drogi z wydzielonymi częściami w Szwecji piesi powinni trzymać się lewej strony?
Nie. Korzystaj z części przeznaczonej dla pieszych. Zalecenie, by piesi w miarę możliwości trzymali się lewej strony wspólnej drogi dla pieszych i rowerów bez podziału, nie udostępnia im wydzielonej części rowerowej do zwykłego poruszania się pieszo.
🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §6, Ch 7 §1; Signs Ordinance D7
🔗 riksdagen.se • Signs Ordinance 2007:90: walking, cycling and restriction signs
Czy rowerzyści w Szwecji powinni traktować część pieszą jak dodatkowy pas do wyprzedzania?
Nie. Korzystaj z części przeznaczonej dla rowerów, zamiast traktować obie części jak jedną wspólną nawierzchnię. Znak drogi z wydzielonymi częściami wyraźnie wskazuje osobną przestrzeń pieszą i rowerową. Odczytuj położenie symboli i oznakowanie na drodze.
🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §6, Ch 7 §1; Signs Ordinance D7
🔗 riksdagen.se • Signs Ordinance 2007:90: walking, cycling and restriction signs
