Правила дорожного движенияБельгия
Правила дорожного движения
Бельгия
1. Бельгия
Бельгия — небольшая страна в Западной Европе, граничащая с Францией, Люксембургом, Германией и Нидерландами. Движение осуществляется по правой стороне, при этом водителям следует учитывать, что некоторые правила дорожного движения различаются между Фландрией, Валлонией и Брюссельским столичным регионом. Например, в разных регионах могут отличаться общие ограничения скорости и правила зон с низким уровнем выбросов; кроме того, велосипедисты, пешеходы, трамваи и другой общественный транспорт играют важную роль в повседневном движении.
В Бельгии три официальных языка: нидерландский, французский и немецкий. Дорожные знаки с названиями населённых пунктов или другим текстом обычно используют язык соответствующего региона, а в Брюссельском столичном регионе знаки могут быть на нидерландском и французском языках. Это важно для иностранных водителей, поскольку некоторые бельгийские города имеют разные названия на разных языках.
По какой стороне дороги ездят в Бельгии?
Двигайтесь по правой стороне и обычно обгоняйте слева.
По каким номерам экстренных служб звонить в Бельгии?
Звоните 112 для вызова скорой помощи или пожарной службы. Для срочной помощи полиции звоните 101.
Каков допустимый уровень алкоголя для водителей в Бельгии?
Максимальный уровень алкоголя в крови составляет 0,5 g/l для большинства водителей. Более низкий предел 0,2 g/l применяется к определённым профессиональным водителям.
Каково общее ограничение скорости в населённых пунктах Бельгии?
Общий предел составляет 50 km/h в населённых пунктах Фландрии и Валлонии и 30 km/h в Брюссельском столичном регионе, если знаки не устанавливают иной предел.
Каково общее ограничение скорости вне населённых пунктов Бельгии?
Для легковых автомобилей общий предел на обычных дорогах вне населённых пунктов составляет 70 km/h во Фландрии и Брюссельском столичном регионе и 90 km/h в Валлонии, если не применяется другой предел или знаки не указывают иное.
Каково ограничение скорости на автомагистралях Бельгии?
Для легковых автомобилей общий максимум на автомагистралях составляет 120 km/h, если не указан более низкий предел.
Есть ли минимальная скорость на бельгийских автомагистралях?
По действующим правилам водитель обычно должен двигаться по автомагистрали со скоростью не менее 70 km/h, если более низкая скорость не требуется дорожным знаком, дорожной обстановкой или условиями безопасности.
Каково ограничение скорости в жилых зонах Бельгии?
Максимальная скорость в жилой зоне или зоне совместного движения составляет 20 km/h. Пешеходы могут использовать всю общественную дорогу, а водители не должны подвергать их опасности или препятствовать им.
Каково ограничение скорости в школьных зонах Бельгии?
Если школьная зона обозначена как Zone 30, максимальная скорость составляет 30 km/h.
Обязательны ли ремни безопасности в Бельгии?
Ремни безопасности обязательны для водителей и пассажиров на местах, оборудованных ремнями, с учётом предусмотренных законом исключений.
Когда дети должны использовать детское удерживающее устройство в Бельгии?
Дети младше 18 лет и ростом менее 135 cm обычно должны перевозиться в подходящей детской удерживающей системе. В определённых транспортных средствах и обстоятельствах действуют специальные исключения.
Кто обязан носить шлем в Бельгии?
Шлем обязателен для водителей и пассажиров мотоциклов, мопедов и пользователей speed pedelec. Пользователь speed pedelec может использовать подходящий мопедный или велосипедный шлем, отвечающий установленным требованиям защиты.
Можно ли пользоваться мобильным телефоном во время вождения в Бельгии?
Если транспортное средство не остановлено или не припарковано, водитель не может использовать, держать или манипулировать мобильным электронным устройством с экраном, если оно не закреплено в подходящем держателе.
Когда нужно уступать движению справа?
На перекрёстке, где приоритет не регулируется иначе, водитель обычно должен уступить водителю, приближающемуся справа. К важным исключениям относятся круговые перекрёстки и транспорт, движущийся из запрещённого направления.
Что должны делать водители у пешеходных переходов?
У пешеходного перехода, не регулируемого светофором или уполномоченным лицом, водитель должен подъезжать с умеренной скоростью и уступить пешеходам, находящимся на переходе или собирающимся на него вступить.
Какие правила действуют в бельгийских велосипедных зонах?
Максимальная скорость в велосипедной зоне составляет 30 km/h, и моторным транспортным средствам запрещено обгонять велосипедистов.
Когда водители должны создавать коридор для экстренных служб?
Когда на дороге с не менее чем двумя полосами в одном направлении образуется затор, водители должны создать коридор для экстренных служб. Транспорт в левой полосе смещается максимально влево, а транспорт в другой полосе или полосах — вправо.
Как следует перестраиваться при окончании полосы?
При очень медленном движении водители на заканчивающейся или перекрытой полосе должны продолжать движение почти до места сужения и только затем перестраиваться. Водители на продолжающейся полосе должны пропускать автомобили поочерёдно.
Что означают красный и жёлтый сигналы светофора в Бельгии?
Красный означает остановиться. Постоянный жёлтый также означает остановиться, кроме случая, когда водитель уже настолько близко, что безопасная остановка невозможна.
Какое оборудование необходимо иметь в автомобиле в Бельгии?
В автомобиле должны находиться знак аварийной остановки, светоотражающий жилет, огнетушитель и аптечка.
Какие правила действуют в бельгийских зонах с низким уровнем выбросов?
Зоны с низким уровнем выбросов действуют в Брюсселе, Антверпене и Генте. Доступ зависит от транспортного средства и местных правил, а автомобили с иностранной регистрацией могут требовать предварительной регистрации.
Различаются ли правила дорожного движения между бельгийскими регионами?
Да. Некоторые правила, особенно общие ограничения скорости и местные правила доступа, различаются между Фландрией, Валлонией и Брюссельским столичным регионом. Всегда необходимо соблюдать установленные дорожные знаки и правила, действующие в конкретном месте.
2. Автомагистраль
Автомагистраль — дорога, специально спроектированная и обозначенная для движения моторных транспортных средств. Автомагистрали обычно имеют раздельные проезжие части для встречных потоков, контролируемый доступ через специально предусмотренные въезды и съезды, отсутствие прямого доступа к прилегающим объектам и отсутствие пересечений в одном уровне с другими дорогами, железными дорогами или дорожками.
На автомагистралях действуют специальные правила дорожного движения. Разрешённые участники движения, ограничения скорости, правила использования полос, дорожные сборы и действия в аварийных ситуациях различаются по странам, поэтому водители должны следовать местным дорожным знакам и правилам.
3. Скоростная дорога
Скоростная дорога предназначена для эффективного пропуска транзитного движения, обычно на более высоких скоростях, чем обычные дороги. Такие дороги часто имеют ограниченный доступ, несколько полос, разделённые проезжие части или развязки в разных уровнях, однако их конструкция и юридический статус различаются по странам.
Скоростная дорога не всегда является автомагистралью. На ней могут быть перекрёстки, светофоры или прямые подъезды, а разрешённые участники движения, ограничения скорости и специальные правила зависят от местных знаков и правил.
4. Жилая зона
Жилая зона — улица или группа улиц, где основными функциями являются жилые здания и доступ к местным объектам. Водителям следует ожидать пешеходов, велосипедистов, детей, припаркованные автомобили и транспортные средства, въезжающие или выезжающие с подъездов.
В некоторых странах отдельные жилые зоны обозначаются дорожными знаками и в них действуют специальные правила низкой скорости или совместного использования пространства. Поэтому ограничение скорости, права пешеходов, правила парковки и разрешённые участники движения зависят от местных знаков и правил.
5. Населённый пункт
Населённый пункт — территория с плотной застройкой, улицами и регулярной местной активностью. Водителям следует ожидать большего количества пешеходов, велосипедистов, перекрёстков, припаркованных автомобилей, общественного транспорта и транспортных средств, въезжающих или выезжающих с прилегающих территорий.
Во многих странах в населённых пунктах действуют специальные правила дорожного движения и более низкие стандартные ограничения скорости. Границы могут обозначаться знаками въезда и выезда, уличным освещением или другими юридическими критериями, поэтому водители должны соблюдать местные знаки и правила.
6. Зона
Дорожная зона — территория, на которой определённое правило дорожного движения действует на всех входящих в неё дорогах или участках дорог. Обычно правило начинается у знака начала зоны и действует до соответствующего знака конца зоны.
Зоны могут регулировать скорость, парковку, доступ, категории транспортных средств, выбросы или другое дорожное поведение. Используемые знаки, охватываемые дороги и влияние перекрёстков или местных исключений зависят от местного дорожного законодательства.
7. Ограничение скорости
Ограничение скорости — максимальная разрешённая законом скорость на дороге, полосе или в обозначенной зоне. Оно может устанавливаться общими правилами дорожного движения либо фиксированными, переменными или временными дорожными знаками.
Ограничение скорости — это максимум, а не целевая скорость. Водитель обязан ехать медленнее, если дорожное движение, видимость, погода, состояние дороги, уязвимые участники движения или состояние транспортного средства делают максимальную разрешённую скорость небезопасной.
8. Велосипедная дорожка
Велосипедная дорожка — часть дороги или отдельный маршрут, предназначенный главным образом или исключительно для движения велосипедистов. Она может быть физически отделена от моторного транспорта, обозначена дорожной разметкой или дорожными знаками.
Велосипедные дорожки могут быть односторонними, двусторонними или совместными с другими участниками движения. Разрешённые пользователи, направление движения, правила приоритета и обязанность пользоваться дорожкой зависят от местных дорожных знаков и правил.
9. Велосипедная улица
Велосипедная улица — улица, спроектированная или юридически обозначенная так, чтобы велосипедисты занимали заметное положение в смешанном потоке. Моторным транспортным средствам обычно разрешён въезд, но они должны адаптировать скорость и поведение к присутствию велосипедистов.
В зависимости от страны велосипедистам может быть разрешено занимать большую часть проезжей части, а моторным транспортным средствам может быть запрещено их обгонять. Ограничение скорости, правила приоритета, разрешённые транспортные средства и начало и конец улицы зависят от местных дорожных знаков и правил.
10. Пешеходная зона
Пешеходная зона — территория из одной или нескольких улиц, предназначенная преимущественно для пешеходов. Доступ моторных транспортных средств обычно запрещён или ограничен уполномоченными пользователями, определёнными целями или временем.
Пешеходы обычно могут использовать всю доступную ширину дорожного пространства. Правила для велосипедистов, доставки, общественного транспорта, скорости, остановки и парковки зависят от местных дорожных знаков и правил.
11. Искусственная неровность
Искусственная неровность — приподнятое устройство успокоения движения, размещённое поперёк всей дороги или её части, чтобы заставить водителей снизить скорость. Часто применяется возле домов, школ, переходов, парковок и других мест, где важна низкая скорость.
Искусственные неровности различаются по форме, высоте и юридическому статусу. Водителям следует подъезжать к ним на низкой контролируемой скорости и соблюдать соответствующие предупреждающие знаки и ограничения скорости.
12. Таможня
Таможня — государственный орган, контролирующий товары, въезжающие в страну или таможенную территорию и выезжающие из неё. В дорожном движении таможенный пункт — место, где водитель может быть обязан остановиться для проверки автомобиля, багажа, груза и соответствующих документов.
Таможенный контроль может проводиться на границах, в портах, паромных терминалах, аэропортах или внутренних контрольных пунктах. Водители обязаны соблюдать все дорожные знаки, сигналы полос, шлагбаумы и указания таможенных сотрудников. Требования к декларированию зависят от стран, а также от вида, стоимости, количества и назначения перевозимых товаров.
13. Одностороннее движение
Одностороннее движение означает, что транспортные средства на дороге или проезжей части могут двигаться только в одном обозначенном направлении. Разрешённое направление обычно указывается дорожными знаками, стрелками по полосам или разметкой.
Некоторым участникам, например велосипедистам или общественному транспорту, может быть разрешено движение во встречном направлении, если это прямо указано знаками. Односторонняя дорога сама по себе не определяет ограничение скорости, приоритет или правила парковки.
14. Набережная
Набережная — сооружённая территория вдоль реки, канала, гавани или другого водного объекта, обычно используемая для погрузки, разгрузки, швартовки судов или доступа к воде. Дорога может проходить вдоль воды или вести непосредственно к краю набережной.
В дорожном движении предупреждение о набережной указывает на риск съезда транспортного средства с дороги в воду. Водителю следует снизить скорость, внимательно оценивать планировку дороги и держаться на безопасном расстоянии от края у воды.
15. Уклон
Уклон — участок дороги с заметным подъёмом или спуском. Крутой уклон может влиять на скорость транспортного средства, тормозной путь, сцепление, видимость и способность тяжёлых или маломощных автомобилей поддерживать постоянную скорость.
Предупреждающие знаки могут указывать на крутой подъём или опасный спуск и показывать величину уклона в процентах. Водителям следует заранее выбирать подходящую скорость, включать соответствующую передачу и быть готовыми к медленным транспортным средствам, поворотам и изменению состояния дороги.
16. Полоса для автобусов
Полоса для автобусов — полоса движения, предназначенная главным образом для автобусов или другого разрешённого общественного транспорта. Она предназначена для повышения надёжности и скорости общественного транспорта, позволяя разрешённым транспортным средствам объезжать общий затор.
Другим участникам, например такси, велосипедистам, мотоциклам или автомобилям с несколькими пассажирами, также может быть разрешено движение, если это прямо указано знаками. Время действия, разрешённые транспортные средства, направление движения и правила въезда или пересечения полосы зависят от местных дорожных знаков и правил.
17. Тупик
Тупиковая дорога — дорога, которая не обеспечивает сквозной проезд для некоторых или всех транспортных средств. Она может полностью заканчиваться, упираться в преграду или продолжаться как дорожка, доступная только определённым участникам движения.
Водители обычно могут въезжать на тупиковую дорогу для доступа к домам, предприятиям, парковкам или другим объектам, но должны быть готовы развернуться или выехать тем же маршрутом. Знаки могут указывать, что пешеходы или велосипедисты могут продолжить движение за точкой, где моторный транспорт проехать не может.
18. Знак STOP
Знак STOP требует от водителя полностью остановить транспортное средство и уступить дорогу перед въездом на дорогу впереди или её пересечением. Остановка должна быть выполнена у стоп-линии или в другом предусмотренном законом месте.
После остановки водитель может продолжить движение только тогда, когда это можно сделать безопасно и не мешая участникам, имеющим приоритет. Сам факт остановки не создаёт для водителя приоритета.
19. Уступите дорогу
Знак «Уступите дорогу» требует пропустить транспорт, имеющий приоритет, прежде чем въезжать, пересекать или присоединяться к дороге. Водитель должен снизить скорость, оценить приближающийся транспорт и при необходимости остановиться.
В отличие от знака STOP, знак «Уступите дорогу» не всегда требует полной остановки. Продолжить движение без остановки можно только тогда, когда путь явно свободен и участник с приоритетом не вынужден изменять скорость или направление.
20. Круговое движение
Круговое движение — кольцевая организация дороги, при которой транспорт движется вокруг центрального островка в одном обозначенном направлении. Въезд и выезд осуществляются по примыкающим дорогам, а приоритет определяется дорожными знаками или местными правилами.
Водителю следует снизить скорость, выбрать подходящую полосу, наблюдать за всеми участниками движения и подавать сигналы при выезде, если это требуется. Направление движения, приоритет при въезде, использование полос и правила для велосипедистов и пешеходов зависят от местных дорожных знаков и правил.
21. Главная дорога
Главная дорога — дорога, движение по которой имеет приоритет перед транспортом, въезжающим с пересекающихся дорог. Обычно она обозначается знаком главной дороги, а соответствующий знак конца показывает, где этот продолжающийся приоритет прекращается.
Водители на главной дороге всё равно обязаны соблюдать светофоры, указания уполномоченных регулировщиков, ограничения скорости, правила переходов и поворотов. Приоритет никогда не позволяет продолжать движение, если это создаёт опасность или блокирует перекрёсток.
22. Сужение дороги
Сужение дороги — участок, где доступная ширина дороги или проезжей части уменьшается. Сужение может происходить с обеих сторон, только с одной стороны или из-за окончания одной или нескольких полос.
Водителям следует снизить скорость, наблюдать за встречным и соседним транспортом, сохранять достаточный боковой интервал и при необходимости перестраиваться. Предупреждающий знак сам по себе не всегда определяет приоритет, поэтому необходимо соблюдать знаки приоритета, разметку полос и местные правила.
23. Преимущество перед встречным движением
Преимущество перед встречным движением означает, что транспорт, движущийся в одном направлении, имеет приоритет на узком участке перед транспортом, приближающимся навстречу. Обычно это обозначается знаком приоритета с одной стороны и соответствующим знаком уступить дорогу с другой.
Даже имея приоритет, водитель должен приближаться осторожно и не пытаться проехать силой, если проход перекрыт или уже занят. Знаки регулируют приоритет на узком участке, а не скорость, парковку или приоритет на соседних перекрёстках.
24. Уступите дорогу встречному движению
Уступите дорогу встречному движению означает, что водитель должен пропустить транспорт, приближающийся с противоположного направления, через узкий участок дороги. Обычно со стороны, которая должна уступать, устанавливается соответствующий знак, а для встречного потока — знак преимущества.
Водитель обязан снизить скорость и при необходимости остановиться перед въездом на узкий участок. Продолжить движение можно только тогда, когда это можно сделать безопасно и не создавая помех встречному транспорту, имеющему приоритет.
25. Пешеходный переход
Пешеходный переход — специально обозначенное место, где пешеходы могут пересекать дорогу. Обычно он обозначается дорожной разметкой, знаками, сигналами или их сочетанием.
Водители должны приближаться с необходимой осторожностью и уступать дорогу, когда этого требует местное законодательство. Пешеходы также должны учитывать приближающийся транспорт и соблюдать пешеходные сигналы или указания уполномоченных регулировщиков.
