Правила дорожного движенияИсландия
Правила дорожного движения
Исландия
1. Исландия
Исландия — островная северная страна в Северной Атлантике, расположенная близ Полярного круга и географически отделённая от материковой Европы. Движение осуществляется по правой стороне, однако дорожные условия могут быстро меняться из-за сильного ветра, снега, льда и резкой смены погоды. За пределами Рейкьявика и других населённых пунктов водители могут встретить длинные открытые участки дорог, гравийное покрытие, узкие дороги и однополосные мосты. В горную внутреннюю часть страны ведут сезонные высокогорные маршруты, включая сложные F-дороги, для которых может требоваться полный привод и которые могут оставаться закрытыми до глубокой части лета.
Официальный язык Исландии — исландский, он используется в названиях населённых пунктов и большей части текстов на дорожных знаках. Исландский алфавит содержит характерные буквы, такие как ð, þ и æ, которые иностранные водители могут видеть на указателях направлений. При поездках по стране особенно важны два правила: предусмотренные законом ходовые огни должны быть включены всякий раз, когда транспортное средство движется, а съезд с разрешённых дорог и трасс, как правило, запрещён, поскольку движение вне дорог может нанести долговременный ущерб хрупкому ландшафту Исландии.
По какой стороне дороги ездят в Исландии?
Двигайтесь по правой стороне и обычно обгоняйте слева.
По какому номеру экстренных служб звонить в Исландии?
Звоните 112 для вызова полиции, скорой помощи, пожарной службы, поисково-спасательной службы или другой экстренной помощи.
Каков допустимый уровень алкоголя для водителей в Исландии?
Исландское дорожное законодательство считает, что водитель с уровнем алкоголя в крови 0,2‰ (0,2 g/l) или выше не способен безопасно управлять транспортным средством. Поэтому самое безопасное правило — не употреблять алкоголь перед вождением.
Каково общее ограничение скорости в населённых пунктах Исландии?
Общий максимум в населённых пунктах составляет 50 km/h, если знаки не устанавливают иной предел. Более низкие ограничения распространены в жилых зонах.
Каково общее ограничение скорости на гравийных дорогах вне населённых пунктов Исландии?
Общий максимум на гравийных дорогах вне населённых пунктов составляет 80 km/h, если знаки не устанавливают иной предел.
Каково общее ограничение скорости на дорогах с твёрдым покрытием вне населённых пунктов Исландии?
Общий максимум на дорогах с твёрдым покрытием вне населённых пунктов составляет 90 km/h, если знаки не устанавливают иной предел. Исландское законодательство допускает более высокие обозначенные ограничения до 110 km/h на подходящих дорогах с разделёнными направлениями движения.
Нужна ли виньетка для автомагистралей или есть ли дорожные сборы в Исландии?
В Исландии нет общенациональной виньетки для автомагистралей, и большинство дорог бесплатны. Тоннель Vaðlaheiði является платным, а Ring Road через Hornafjörður также стала платной с 1 сентября 2026 года.
Должны ли автомобили использовать свет днём в Исландии?
Да. Предусмотренное законом дорожное освещение должно быть постоянно включено во время движения моторного транспортного средства, в том числе днём.
Когда в Исландии можно использовать шипованные шины?
Шипованные шины обычно разрешены с 1 ноября по 15 апреля. Их также можно использовать вне этого периода, когда этого требуют дорожные условия. Водитель отвечает за соответствие автомобиля и шин фактическим условиям.
Обязательны ли ремни безопасности в Исландии?
Ремни безопасности обязательны для всех, кто занимает место, оборудованное ремнём, во время движения автомобиля.
Когда дети должны использовать детское удерживающее устройство в Исландии?
Ребёнок ростом менее 135 cm должен использовать одобренное детское кресло, бустер или другую систему, подходящую его размеру.
Может ли ребёнок сидеть перед активной подушкой безопасности в Исландии?
Ребёнок ростом менее 150 cm не может сидеть на переднем сиденье перед активной фронтальной подушкой безопасности. Подушку необходимо отключить до того, как ребёнок займёт это место.
Кто обязан носить шлем в Исландии?
Водители и пассажиры мотоциклов и вездеходов должны носить одобренный защитный шлем. Дети младше 16 лет также должны носить шлем при езде на велосипеде или использовании малого моторного средства персональной мобильности.
Можно ли пользоваться мобильным телефоном во время вождения в Исландии?
Водитель не может использовать мобильный телефон, интеллектуальное устройство или другое электронное оборудование, способное отвлекать во время движения, без hands-free оборудования.
Когда нужно уступать движению справа в Исландии?
На перекрёстке, где приоритет не регулируется иначе, водитель обычно должен уступить движению, приближающемуся справа. Знаки и другие специальные правила приоритета могут отменять это правило.
Кто имеет приоритет на круговых перекрёстках Исландии?
Водители, въезжающие на круговой перекрёсток, должны уступать транспорту, уже движущемуся по кругу. На двухполосном круге водитель, использующий первый съезд, должен находиться во внешней полосе, а водитель во внешней полосе должен уступать водителю, который выезжает с круга из внутренней полосы. Во время движения по кругу нельзя перестраиваться между внутренней и внешней полосами.
Что должны делать водители у пешеходных переходов в Исландии?
У нерегулируемого пешеходного перехода водитель должен дать пешеходам, находящимся на переходе или вступающим на него, возможность безопасно перейти дорогу и при необходимости остановиться.
Какой боковой интервал нужно оставлять при обгоне велосипедиста в Исландии?
При обгоне велосипедиста или лёгкого мопеда водитель должен оставлять боковой интервал не менее 1,5 метра.
Каково ограничение скорости на исландской жилой улице?
В обозначенной vistgata, или жилой улице с успокоенным движением, максимальная скорость составляет 15 km/h. Водители должны проявлять особое внимание и отдавать приоритет пешеходам.
Кто имеет приоритет на узкой исландской дороге или однополосном мосту?
Если дорога слишком узкая для безопасного разъезда двух автомобилей, водитель, который прибыл первым, обычно имеет приоритет. Прибывший позже должен остановиться, съехать в сторону или при возможности сдать назад. Также необходимо соблюдать любые знаки, регулирующие приоритет на конкретном мосту или узком участке.
Можно ли ехать на обычном автомобиле по исландским F-дорогам?
Это зависит от дороги. Некоторые высокогорные маршруты летом доступны обычному движению, однако многие очень неровные и могут включать реки без мостов. Дороги категории F2 требуют подходящего полноприводного автомобиля, а маршруты F3 предназначены только для крупных хорошо оснащённых 4x4 или superjeep. Перед поездкой в высокогорье всегда проверяйте текущие дорожные условия и ограничения компании по аренде.
Когда открываются высокогорные дороги Исландии?
Фиксированной даты открытия нет. Горные дороги остаются закрытыми, пока снег, оттаивание грунта и другие условия не позволят пропускать транспорт без повреждения дороги. Некоторые маршруты открываются только в конце июня или в июле и могут быть доступны лишь небольшую часть года.
Разрешено ли ездить вне дорог в Исландии?
Движение вне разрешённых дорог и трасс в целом запрещено. Исландская растительность и вулканические поверхности могут быть крайне хрупкими, а следы от автомобилей способны причинить долговременный ущерб.
Что означают красный и жёлтый сигналы светофора в Исландии?
Красный означает остановиться. Постоянный жёлтый также означает остановиться, кроме случая, когда автомобиль уже настолько близко к сигналу, что остановка создаст опасность.
Что делать, если автомобиль сломался на дороге в Исландии?
Если автомобиль вынужденно остановился на проезжей части, включите аварийную сигнализацию, если возможно, и обязательно установите знак аварийной остановки, чтобы предупредить приближающийся транспорт.
2. Автомагистраль
Автомагистраль — дорога, специально спроектированная и обозначенная для движения моторных транспортных средств. Автомагистрали обычно имеют раздельные проезжие части для встречных потоков, контролируемый доступ через специально предусмотренные въезды и съезды, отсутствие прямого доступа к прилегающим объектам и отсутствие пересечений в одном уровне с другими дорогами, железными дорогами или дорожками.
На автомагистралях действуют специальные правила дорожного движения. Разрешённые участники движения, ограничения скорости, правила использования полос, дорожные сборы и действия в аварийных ситуациях различаются по странам, поэтому водители должны следовать местным дорожным знакам и правилам.
3. Ограничение скорости
Ограничение скорости — максимальная разрешённая законом скорость на дороге, полосе или в обозначенной зоне. Оно может устанавливаться общими правилами дорожного движения либо фиксированными, переменными или временными дорожными знаками.
Ограничение скорости — это максимум, а не целевая скорость. Водитель обязан ехать медленнее, если дорожное движение, видимость, погода, состояние дороги, уязвимые участники движения или состояние транспортного средства делают максимальную разрешённую скорость небезопасной.
4. Мост
Мост — сооружение, по которому дорога, дорожка или железная дорога проходит над препятствием, таким как река, долина, железнодорожная линия или другая дорога. Автомобильный мост может включать одну или несколько проезжих частей, а также объекты для пешеходов или велосипедистов.
Водители должны соблюдать любые действующие на мосту ограничения скорости, массы, высоты, ширины или доступа транспортных средств. Особая осторожность может требоваться на узких, открытых или разводных мостах, а также при ветре, дожде или льду, влияющих на дорожное покрытие.
5. Уступите дорогу
Знак «Уступите дорогу» требует пропустить транспорт, имеющий приоритет, прежде чем въезжать, пересекать или присоединяться к дороге. Водитель должен снизить скорость, оценить приближающийся транспорт и при необходимости остановиться.
В отличие от знака STOP, знак «Уступите дорогу» не всегда требует полной остановки. Продолжить движение без остановки можно только тогда, когда путь явно свободен и участник с приоритетом не вынужден изменять скорость или направление.
6. Главная дорога
Главная дорога — дорога, движение по которой имеет приоритет перед транспортом, въезжающим с пересекающихся дорог. Обычно она обозначается знаком главной дороги, а соответствующий знак конца показывает, где этот продолжающийся приоритет прекращается.
Водители на главной дороге всё равно обязаны соблюдать светофоры, указания уполномоченных регулировщиков, ограничения скорости, правила переходов и поворотов. Приоритет никогда не позволяет продолжать движение, если это создаёт опасность или блокирует перекрёсток.
7. Обгон
Обгон — проезд мимо другого участника движения, движущегося в том же направлении. Обычно он включает смещение в другое положение или на другую полосу, опережение более медленного участника и возвращение в нужное положение, когда это безопасно.
Перед обгоном водитель должен убедиться в достаточной видимости и свободном пространстве, проверить зеркала и слепые зоны, подать сигнал, если требуется, и убедиться, что другой участник уже не выполняет обгон. Манёвр должен быть завершён без превышения скорости и без создания опасности другим.
8. Животные на дороге
Предупреждение о пересечении дороги животными указывает место или участок, где на дорогу могут выходить или переходить её дикие животные, домашний скот или верховые животные. Они могут появляться внезапно, двигаться непредсказуемо или быть плохо видимыми в темноте, растительности или плохой погоде.
Водителю следует снизить скорость, наблюдать обе стороны дороги и быть готовым остановиться. Сам предупреждающий знак не даёт животным приоритета и не устанавливает числовое ограничение скорости, но водитель обязан избегать их пугания, создания опасности или столкновения.
9. Поворот
Поворот — участок дороги, изменяющий направление влево или вправо. Резкий, неожиданный или плохо просматриваемый поворот может ограничивать обзор встречного транспорта, остановившихся автомобилей, пешеходов и других опасностей.
Водителю следует снизить скорость до входа в поворот, оставаться в своей полосе и плавно рулить, тормозить и ускоряться. Предупреждающие знаки могут указывать направление первого поворота или серии последовательных поворотов.
10. Светофоры
Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы для регулирования того, когда участникам можно двигаться, следует готовиться к остановке или необходимо оставаться остановленными. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.
Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.
11. Водительское удостоверение
Водительское удостоверение — официальный документ, разрешающий человеку управлять одной или несколькими указанными категориями моторных транспортных средств. Оно может содержать условия, ограничения, коды категорий и сроки действия, определяющие, какими транспортными средствами можно управлять.
Водитель должен иметь удостоверение, действительное для соответствующей категории транспортного средства и юрисдикции. Оно может быть временным, полным, ограниченным, приостановленным или аннулированным, а для профессионального вождения могут требоваться дополнительные квалификации.
12. Движение задним ходом
Движение задним ходом — движение транспортного средства назад. Оно часто используется при парковке, выезде из ограниченного пространства или перестановке автомобиля, когда движение вперёд невозможно или непрактично.
Перед началом водитель должен проверить зеркала и слепые зоны, внимательно осмотреть пространство вокруг машины и убедиться, что сзади свободно. Двигаться следует медленно и только столько, сколько необходимо, поскольку обзор позади часто ограничен.
13. Регистрационный номерной знак
Регистрационный номерной знак, также называемый регистрационной табличкой или номерным знаком, — пластина с уникальным идентификатором, присвоенным транспортному средству компетентным регистрационным органом. Он позволяет идентифицировать автомобиль для регистрации, контроля, налогообложения, страхования и парковочного надзора.
Внешний вид, формат, размещение и требуемое количество знаков различаются по странам и категориям транспортных средств. Водитель обязан обеспечить, чтобы необходимые номерные знаки были правильно установлены, хорошо видимы и читаемы, и соблюдать местные правила при их утрате, краже, повреждении или замене.
14. Общая опасность
Знак общей опасности предупреждает об опасности впереди, для которой нет более специального предупреждающего знака. Конкретная опасность может поясняться дополнительной табличкой, текстом, символом или другим обозначением рядом со знаком.
Водителям следует повысить внимание, наблюдать дорогу впереди и адаптировать скорость к характеру опасности и окружающим условиям. Точный вид знака и способ обозначения опасности различаются по странам, поэтому необходимо соблюдать местные дорожные знаки и правила.
15. Непросматриваемая вершина подъёма
Непросматриваемая вершина подъёма — гребень холма, за которым дорога не видна, потому что подъём закрывает обзор. Транспорт, велосипедисты, пешеходы, повороты или другие опасности могут оставаться скрытыми до достижения или прохождения вершины.
Водителю следует снизить скорость, сохранять правильное положение на дороге и не обгонять, если недостаточно видно впереди. Необходимо всегда иметь возможность безопасно отреагировать на транспорт или препятствия за вершиной.
16. Автобус
Автобус — моторное транспортное средство для перевозки множества пассажиров, обычно по дорогам в рамках общественного, школьного, частного или иного пассажирского транспорта. Автобусы вмещают больше пассажиров, чем легковые автомобили, и могут быть рассчитаны на сидячих, стоящих пассажиров или тех и других.
Для автобусов могут действовать специальные правила по водительским удостоверениям, вместимости, ограничениям скорости, ремням, автобусным полосам, остановкам и посадке пассажиров. Юридическая классификация автобусов и туристических автобусов различается, поэтому водители и пассажиры должны соблюдать местные правила.
17. Полиция
Полиция — государственный орган, отвечающий за соблюдение законов, общественную безопасность и управление ситуациями, влияющими на дорожное движение. В дорожной сфере сотрудники могут контролировать транспортные средства, обеспечивать соблюдение правил, расследовать аварии, регулировать движение и реагировать на чрезвычайные ситуации.
Участники обязаны выполнять законные указания полиции и других уполномоченных регулировщиков. В зависимости от местного законодательства указания полиции могут временно иметь преимущество над светофорами, знаками или обычной организацией движения.
18. Скорая помощь
Автомобиль скорой помощи — транспортное средство, оборудованное и используемое для оказания экстренной медицинской помощи или перевозки пациентов в медицинские учреждения или между ними. Он может иметь медицинское оборудование и обученный персонал для оказания помощи в пути.
При экстренном выезде скорая может использовать проблесковые маячки и сирену и получать специальный приоритет или исключения из некоторых правил. Другие участники должны соблюдать местные правила для экстренных автомобилей, освобождать достаточно места и не препятствовать проезду.
19. Европейский экологический стандарт
Европейский экологический стандарт, обычно называемый стандартом Euro, — европейская классификация транспортных средств по ограничениям выбросов загрязняющих веществ автомобилями и двигателями. Последовательные стандарты, такие как Euro 4, Euro 5 и Euro 6, вводили всё более строгие требования к оксидам азота, твёрдым частицам, угарному газу и углеводородам.
Стандарт Euro определяется в рамках одобрения типа и зависит от категории транспортного средства, топлива и действовавшего законодательства по выбросам на момент одобрения. Власти также могут использовать его для доступа в зоны с низким уровнем выбросов, но местные правила различаются.
20. Выбоина
Выбоина — яма или углубление в дорожном покрытии, вызванное износом, погодой, водой, многократной нагрузкой транспорта или разрушением покрытия. Выбоины сильно различаются по размеру и глубине и могут постепенно развиваться или ухудшаться после морозов, сильных дождей и интенсивного движения.
Они могут влиять на рулевое управление, торможение и устойчивость и повреждать шины, колёса или подвеску. Водители и райдеры должны смотреть вперёд, адаптировать скорость и избегать резких или опасных манёвров на повреждённом покрытии.
21. Дорожка
Дорожка — сравнительно узкий маршрут для пешеходов и, если разрешено, других участников или небольших транспортных средств. Она может проходить по городским районам, сельской местности, паркам, лесам или между другими дорогами и иметь твёрдое или грунтовое покрытие.
Дорожка не обязательно является пешеходной или велосипедной дорожкой. Разрешённые пользователи зависят от её юридического статуса, ширины, дорожных знаков и местных правил.
22. Твёрдые частицы
Твёрдые частицы, или взвешенные частицы (PM), — мельчайшие твёрдые частицы или капли жидкости, находящиеся в воздухе. В дорожном движении они могут поступать из выхлопных газов, износа тормозов, шин и дорожного покрытия, а также из пыли, поднимаемой проходящим транспортом.
Частицы обычно классифицируются по размеру. PM10 — частицы диаметром примерно до 10 микрометров, а PM2.5 — более мелкие, примерно до 2,5 микрометра. Для снижения воздействия применяются стандарты выбросов, сажевые фильтры и меры по качеству воздуха.
23. Загрязнение воздуха
Загрязнение воздуха — наличие в воздухе газов, частиц или других веществ в концентрациях, способных вредить здоровью человека, окружающей среде или экосистемам. Дорожный транспорт способствует загрязнению как выхлопами, так и невыхлопными источниками — износом тормозов, шин и дорожной пылью.
К важным связанным с транспортом загрязнителям относятся оксиды азота, твёрдые частицы, угарный газ и летучие органические соединения. Некоторые вещества выбрасываются непосредственно, другие образуются в атмосфере в результате химических реакций. Для снижения выбросов используются экологические стандарты, более чистые технологии и меры управления движением.
24. Час пик
Час пик — период особенно высокого спроса на дороги и общественный транспорт, обычно когда большое количество людей едет на работу, учёбу или возвращается обратно. Как правило, он приходится на утро и поздний день или вечер рабочих дней.
Час пик может приводить к заторам, снижению скорости, более долгим поездкам и частым остановкам. Водителям следует держать безопасную дистанцию, сохранять терпение, предвидеть изменения потока и соблюдать временные или динамические меры управления движением.
25. Правила дорожного движения
Правила дорожного движения — совокупность законов и норм, регулирующих использование дорог общего пользования. Они устанавливают правила для водителей, велосипедистов, пешеходов и других участников и охватывают приоритет, скорость, обгон, парковку, светофоры, дорожные знаки и разметку.
Правила различаются между странами, а иногда и регионами. Каждый участник обязан знать и соблюдать нормы, действующие в месте его движения, даже если они отличаются от правил его страны.