QuizTrafik kurallarıAvusturya
Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.
Trafik işaretleri
Trafik kuralları
Avusturya
451. Gereksiz ağırlık aracın enerji kullanımını nasıl etkileyebilir?
Ek ağırlık genellikle hızlanırken ve yokuş çıkarken daha fazla enerji gerektirir. Gereksiz ağır eşyaları çıkarmak, gerekli tüm ekipmanı araçta tutarken yakıt veya enerji tüketimini azaltmaya yardımcı olabilir.
452. Sürücü yorgunluğu riskini azaltmak için uzun yolculuktan önce ne yapmalısınız?
Uzun yolculuk öncesinde yeterli uyku sürücü yorgunluğu riskini azaltmaya yardımcı olur. Molaları önceden planlayın ve zaten yorgunken uzun sürüşe başlamaktan kaçının.
453. Yakından trafik geçerken arızalanmış bir araçtan nasıl çıkmalısınız?
Trafikten uzak taraftan çıkmak, geçen bir aracın çarpma riskini azaltır.
454. Kırmızı bir uyarı lambası alışılmadık bir sesle birlikte yanarsa ne yapmalısınız?
Olağandışı bir sesle birlikte yanan kırmızı uyarı lambası ciddi bir arızaya işaret edebilir. Devam etmek hasara veya kontrol kaybına neden olabilir.
455. Sürüş sırasında ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?
Ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde dinlendirmek debriyaj mekanizmasına hafif basınç uygulayıp gereksiz aşınmaya neden olabilir. Debriyaj gerekmediğinde sol ayağınızı pedaldan uzak tutun.
456. Manuel araçta daha düşük vites seçmek ne sağlayabilir?
Uygun bir daha düşük vites seçmek motor frenini artırabilir ve yalnızca frenlere güvenmeden aracın yavaşlamasına veya hızının kontrol edilmesine yardımcı olabilir.
457. Sürüş sırasında lastiklerinizden biri aniden patlarsa ne yapmalısınız?
Lastik patlaması aracı dengesiz hâle getirebilir. Direksiyonu sıkıca tutun, ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının ve kademeli olarak yavaşlayın.
458. Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?
Büyük su birikintileri çukurları gizleyebilir, tutuşu azaltabilir veya yayalara ve diğer araçlara su sıçratabilir. Yavaşlayın ve dikkatli ilerleyin.
459. Başka bir sürücü vermesi gereken yerde yol vermezse ne yapmalısınız?
Geçiş önceliğiniz olsa bile güvenlik önce gelir. Yavaşlayın, sakin kalın ve tehlikeli bir durum oluşturmaktan kaçının.
460. Motosikleti yumuşak zemine park ederken neden dikkatli olmalısınız?
Yumuşak veya dengesiz zeminde yan veya orta sehpa batabilir ya da kayabilir ve motosikletin devrilmesine neden olabilir. Sağlam, dengeli yüzeye park edin veya gerektiğinde sehpanın altına uygun destek kullanın.
461. Yol işçilerinin yanından geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?
İşçiler geçen araçlardan yalnızca kısa bir mesafede olabilir. Hızınızı azaltın ve mümkün olduğunca fazla güvenli alan bırakın.
462. Avusturya ülkesinde işaretsiz bir kavşakta genellikle kimin geçiş üstünlüğü vardır?
Avusturya ülkesinde kontrolsüz bir kavşakta genel olarak sağdan yaklaşan trafiğe yol verirsiniz.
463. Aracınız için hangi yakıtın uygun olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?
Yakıt almadan önce aracın hangi yakıt türünü gerektirdiğini kontrol edin. Doğru yakıt genellikle yakıt kapağının içinde, kapağın üzerinde veya yakınında ya da araç bilgilerinde/kullanım kılavuzunda gösterilir. Tabanca renklerine tek başına güvenmeyin; istasyonlar ve ülkeler arasında değişebilir.
464. Gece neden ekstra dikkatli olmalısınız?
Gece yayaları, bisikletlileri, yol çizgilerini ve tehlikeleri görmek daha zordur. Hızınızı azaltın ve doğru ışıkları kullanın.
465. Bir çocuk güvenlik sistemi taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?
Bir çocuk bağlama sistemi üreticinin talimatlarına göre güvenli şekilde takılmalı ve kullanılmalıdır. Sürüşten önce koltuğun sağlam bağlandığını, kemer veya ISOFIX bağlantısının doğru olduğunu ve çocuğun uygun şekilde bağlandığını kontrol edin.
466. Kamyonlar esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?
C sürücü belgesi esas olarak kamyonlarla ilişkilidir. C1 kategorisi daha küçük ağır araçları, C daha büyük ağır araçları kapsar; C1E ve CE ise daha ağır römorklara izin verir.
467. Park etmiş araçların arasından geçmek neden tehlikelidir?
Park edilmiş araçlar yayalarla sürücüler arasındaki görüşü engelleyebilir. Bu, yaklaşan trafiği görmenizi ve sürücülerin sizi görmesini zorlaştırır.
468. Geleneksel kontak anahtarını OFF konumuna çevirmek normalde ne yapar?
Geleneksel kontak anahtarını OFF konumuna çevirmek motoru ve ateşleme sistemlerini kapatır. Ardından anahtar normalde LOCK konumuna getirilebilir ve çıkarılabilir.
469. Sinyal vermek diğer yol kullanıcılarının niyetinizi anlamasına yardımcı olur.
Sinyaller gitmek istediğiniz yönü diğer yol kullanıcılarına bildirmenize yardımcı olur ve yoldaki herkes için güvenliği artırır.
470. Avusturya ülkesinde sağdan gelenin önceliği kuralı uygulanır mı?
Avusturya ülkesinde kontrolsüz kavşaklarda sağdan gelene geçiş önceliği kuralı genel olarak uygulanır.
471. Yakında işaretli geçit olmayan bir yolu geçerken ne yapmalısınız?
Yakında işaretli bir yaya geçidi yoksa, yaklaşan trafiği açıkça görebileceğiniz güvenli bir yer seçin.
472. Yağmur lastik tutuşunu azaltabilir ve durma mesafesini artırabilir.
Islak yollar tutuşu azaltır, bu nedenle aracınızın güvenli şekilde durması için daha fazla mesafeye ihtiyacı olabilir.
473. Avusturya ülkesindeki dönel kavşaklarda normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?
Avusturya ülkesinde dönel kavşağa giren trafik normalde kavşakta zaten dolaşan trafiğe yol verir.
474. Bisikletliler ıslak yolda nasıl fren yapmalıdır?
Islak yüzeyler tutuşu azaltır ve durma mesafesini artırır. Erken ve yumuşak frenleme kaymayı önlemeye yardımcı olur.
475. Bir çarpışmada ciddi darbe almış bir kaskla ne yapmalısınız?
Kask, dışarıdan hasar görünmese bile ciddi bir darbe nedeniyle içeriden zarar görebilir. Kaskı kullanmayı bırakın ve üreticinin talimatlarına uyun; ciddi bir darbeden sonra çoğu zaman değiştirilmesi gerekir.
476. Dar bir yolda karşıdan trafik gelirken ne yapmalısınız?
Dar yollarda hızınızı azaltın ve durmaya veya uygun bir geçiş yerini kullanmaya hazır olun. Karşıdan gelen araca yeterli alan bırakın ve iki araçtan birini güvensiz konuma zorlamaktan kaçının.
477. Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?
Acil çıkışların ve sığınma alanlarının yerini bilmek yangın, çarpışma veya tahliye sırasında değerli zaman kazandırabilir.
478. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol aracın, gücü dört tekerleğin tamamına aktarabilen dört tekerlekten çekiş sistemiyle ilgilidir. Tam sembol ve çalışma modları araçlara göre değişir.
479. Uzun bir inişte frenleri sürekli kullanırsanız ne olabilir?
Sürekli frenleme frenlerin aşırı ısınmasına ve fren etkisinin azalmasına neden olabilir. Hızı motor freniyle kontrol etmeye yardımcı olmak için daha düşük bir vites kullanın.
480. İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?
Alkol oranı ve servis miktarları değişir; vücut yapısı, yiyecek, ilaç ve zaman gibi etkenler de etkilenme düzeyini değiştirebilir.
481. Yokuş yukarı hareket ederken park freni nasıl yardımcı olabilir?
Yokuş yukarı kalkışta park freni, hareket etmeye hazırlanırken aracı sabit tutabilir. Debriyaj kavrama noktasına geldiğinde ve yeterli güç uygulandığında park frenini yumuşak şekilde bırakın.
482. Sollama yapan bir araç size doğru geliyorsa ne yapmalısınız?
Karşıdan gelen bir araç sollama sırasında tehlike yaratıyorsa hızınızı azaltın ve güvenliyse alan açın. Ek tehlike oluşturabilecek ani hareketlerden kaçının.
483. 750 kg üzeri römork çeken D otobüsü için asgari sürücü belgesi nedir?
D kategorisi, azami izin verilen kütlesi 750 kg'ye kadar bir römorka izin verir. D kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römorku çekmesi için DE kategorisi gerekir.
484. Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?
Benzinli ve dizel motorların egzoz gazları, kapalı veya yetersiz havalandırılan bir alanda hızla birikebilen zehirli karbon monoksit içerebilir. Kapalı garaj veya benzeri yerde motoru asla çalışır bırakmayın.
485. Dik yokuş çıkan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?
Araçlar dik yokuşta kalkış yaparken hız kaybedebilir veya kısa süre geri kayabilir. Ek mesafe size tepki vermek için daha fazla zaman verir.
486. Otoyolda geri gitmek ve U dönüşü yapmak neden son derece tehlikelidir?
Otoyol trafiği yüksek hızda hareket eder. Beklenmedik geri gitme veya dönme ciddi bir çarpışmaya neden olabilir.
487. Aracınız buz üzerinde kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?
Ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının. Gitmek istediğiniz yere bakın ve lastikler tutuşu geri kazanırken yumuşak kumandalar kullanın.
488. D sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?
D sürücü belgesi esas olarak otobüslerle ilişkilidir. D1 kategorisi daha küçük otobüsleri, D daha büyük otobüsleri, D1E ve DE ise daha ağır römorkları kapsar.
489. Yük aracın dışına taşıyorsa ne yapmalısınız?
Araçtan dışarı taşan bir yük ek tehlike oluşturabilir ve yerel kurallara göre özel işaretleme veya ekipman gerektirebilir.
490. Avusturya ülkesinde sollama normalde hangi taraftan yapılır?
Avusturya ülkesinde sürücüler normalde soldan sollar.
491. Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa ne yapmalısınız?
Rayları tamamen boşaltabileceğinizden emin olmadıkça asla bir demiryolu geçidine girmeyin. Önünüzde trafik tıkalıysa raylar üzerinde mahsur kalmamak için geçitten önce bekleyin.
492. Büyük araçlar dönerken yanlarında neden boşluk bırakmalısınız?
Büyük araçlar dönüşlerde sık sık geniş açılır ve daha büyük kör noktalara sahiptir. Uzak durun ve yanlarındaki boşluğa girmeyin.
493. Aşınmış lastikler şiddetli yağmurda sürüşü nasıl etkileyebilir?
Lastik dişleri suyu uzaklaştırmaya ve tutuşu korumaya yardımcı olur. Aşınmış lastikler suyu aynı ölçüde uzaklaştıramaz; durma mesafesi ve aquaplaning riski artar.
494. 750 kg üzeri römork çeken C kategorisi bir araç için asgari sürücü belgesi nedir?
C kategorisi, azami izin verilen kütlesi 750 kg'ye kadar bir römorka izin verir. C kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römork veya yarı römorku çekmesi için CE kategorisi gerekir.
495. Avusturya ülkesinde kar zinciri ne zaman zorunludur?
Avusturya ülkesinde kar zincirleri yol işaretleri gerektirdiğinde kullanılmalıdır.
496. Köprüler ve üst geçitler neden yakındaki yollardan önce buzlanabilir?
Köprüler hem üst hem de alt yüzeylerinden ısı kaybettiği için doğrudan zemine yapılmış yollardan önce donabilir.
497. Isıtmalı kapı aynalarının amacı nedir?
Isıtmalı kapı aynaları, buğu, yoğuşma veya hafif buzu temizlemeye ve arka görüşü iyileştirmeye yardımcı olmak için ayna camını ısıtır. Bazı araçlarda arka cam rezistansıyla birlikte çalışırlar.
498. Yol çalışmalarında şeritler daraldığında ne beklemelisiniz?
Dar şeritler hata payını azaltır. Sabit konumunuzu koruyun, bariyerlere veya yakındaki araçlara doğru kaymayın ve gerekirse hızınızı azaltın.
499. Arka görüşü sınırlı bir aracı takip etmenin temel riski nedir?
Kamyonetler, kamyonlar ve arka camı kapalı araçların arka görüşü sınırlı olabilir. Ek mesafe bırakın ve kör noktalarda kalmaktan kaçının.
500. Sis lambalarınızı ne zaman kapatmalısınız?
Görüş normale döndüğünde sis lambaları diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir; koşullar iyileşince kapatın.