QuizTrafik kurallarıBangladeş

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

351. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Gösterge paneli parlaklığı.
Park lambaları.
Dörtlü ikaz lambaları.
✓ İç aydınlatma.

Bu kumanda aracın iç aydınlatmasını çalıştırır. Araca bağlı olarak lambalar elle açılabilir veya bir kapı açıldığında otomatik yanacak şekilde ayarlanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yasal alkol sınırı güvenli bir hedef olarak görülmeli midir?

352. Yasal alkol sınırı güvenli bir hedef olarak görülmeli midir?

Evet, tamamen ayık hissediyorsanız.
Evet, tam olarak ne kadar içtiğinizi biliyorsanız.
Evet, yalnızca kısa mesafe sürerken.
✓ Hayır, yasal sınıra ulaşmadan önce etkilenme başlayabilir.

Yasal sınır, tavsiye edilen içki miktarı değil, yaptırım için kullanılan bir eşiktir. Az miktarda alkol bile sürüş performansını etkileyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli yağmur sırasında ön cam silecekleri çalışmayı durdurursa ne yapmalısınız?

353. Şiddetli yağmur sırasında ön cam silecekleri çalışmayı durdurursa ne yapmalısınız?

Ön camı temizlemek için cam yıkama sıvısını tekrar tekrar kullanın.
Lambalarını görebilmek için başka bir aracı yakından takip edin.
✓ Hızı azaltın ve mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.
Dörtlü ikaz lambalarını kullanarak yavaşça devam edin.

Net göremiyorsanız devam etmeyin. Yumuşak şekilde yavaşlayın ve trafikten korunmuş bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hangi yollar aquaplaning oluşturma olasılığı en yüksek olanlardır?

354. Hangi yollar aquaplaning oluşturma olasılığı en yüksek olanlardır?

✓ Üzerinde birikmiş su veya derin su birikintileri bulunan yollar.
Güçlü güneş ışığına maruz kalan yollar.
Yeni boyanmış yol çizgileri bulunan yollar.
Kuru havadaki düz yollar.

Çöküntülerde, tekerlek izlerinde veya su birikintilerinde duran su toplanabilir ve lastiklerin tutuşunu kaybetme ihtimalini artırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kavşağa çok yakın park etmek görüşü nasıl etkileyebilir?

355. Kavşağa çok yakın park etmek görüşü nasıl etkileyebilir?

✓ Yol kullanıcıları arasındaki görüşü engelleyebilir.
Yalnızca yayaların görüşünü engeller.
Trafiği yavaşlatarak görüşü iyileştirir.
Yalnızca park edilmiş aracın sürücüsünü etkiler.

Bir kavşağa çok yakın park etmek görüşü engelleyebilir. Sürücüler, bisikletliler ve yayalar birbirlerini zamanında görmekte zorlanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Isıtmalı kapı aynalarının amacı nedir?

356. Isıtmalı kapı aynalarının amacı nedir?

✓ Ayna camındaki buğu veya buzu gidermek.
Aynaları otomatik olarak katlamak.
Farları iyileştirmek.
Ayna açısını ayarlamak.

Isıtmalı kapı aynaları, buğu, yoğuşma veya hafif buzu temizlemeye ve arka görüşü iyileştirmeye yardımcı olmak için ayna camını ısıtır. Bazı araçlarda arka cam rezistansıyla birlikte çalışırlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

357. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Arka cam buğu çözücü.
✓ Hava devridaimi.
Klima.
Dışarıdan temiz hava havalandırması.

Bu sembol hava devridaimini etkinleştirir; dışarıdan araca giren hava miktarını azaltır ve kabin içindeki havayı yeniden dolaştırır. Kirli havadan geçerken veya iç mekânı hızlı soğuturken yararlı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüşten önce koltuğu ve aynaları neden doğru ayarlamalısınız?

358. Sürüşten önce koltuğu ve aynaları neden doğru ayarlamalısınız?

✓ İyi kontrolü ve aracın çevresinde net görüşü korumak için.
Direksiyon ve pedalları kullanmayı kolaylaştırmak için.
Lastik yol tutuşunu artırmak için.
Aracın durma mesafesini azaltmak için.

Doğru sürüş konumu, pedalları ve direksiyonu rahat kullanmanıza ve aracı doğru kontrol etmenize yardımcı olur. Doğru ayarlanmış aynalar aracın çevresindeki görüşünüzü artırır ve kör noktaları azaltmaya yardımcı olur. Yolculuğa başlamadan önce her ikisini de ayarlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa ne yapmalısınız?

359. Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa ne yapmalısınız?

Öndeki aracı rayların üzerinden yakından takip edin.
Tren görünmüyorsa rayların üzerinde durun.
Uyarı sinyalleri etkinleşmeden önce hızla geçin.
✓ Rayları tamamen geçecek kadar yer açılana kadar bekleyin.

Rayları tamamen boşaltabileceğinizden emin olmadıkça asla bir demiryolu geçidine girmeyin. Önünüzde trafik tıkalıysa raylar üzerinde mahsur kalmamak için geçitten önce bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yükseltici çocuk koltuğunun temel amacı nedir?

360. Yükseltici çocuk koltuğunun temel amacı nedir?

Çocuğu ön koltuklara daha yakın taşımak.
Aracın emniyet kemerinin tamamen yerini almak.
Çocuğu ön camdan görebilecek kadar yükseltmek.
✓ Araç emniyet kemerini çocuğun üzerinde doğru konumlandırmak.

Yükseltici çocuk koltuğu, araç emniyet kemerinin doğru oturması için çocuğu yükseltir ve konumlandırır. Kucak kemeri karın yerine kalçaların altından, omuz kemeri ise boyun yerine göğüs ve omuz üzerinden geçmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece yolda bir hayvan duruyorsa ne yapmalısınız?

361. Gece yolda bir hayvan duruyorsa ne yapmalısınız?

Korna çalın ve aynı hızla devam edin.
Yavaşlamadan hemen etrafından geçin.
✓ Yavaşlayın ve durmaya hazır olun.
Hareket etmesi için farlarınızı tekrar tekrar yakıp söndürün.

Hayvanlar araç farlarına yakalandığında donup kalabilir, geri dönebilir veya öngörülemez şekilde hareket edebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

362. Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

Doğru.
✓ Yanlış.

Bir kapıyı açmadan önce daima bisikletlileri, motosikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bangladeş ülkesinde insanlar yolun hangi tarafından sürer?

363. Bangladeş ülkesinde insanlar yolun hangi tarafından sürer?

Sağ taraf.
✓ Sol taraf.

Bangladeş ülkesinde trafik yolun sol tarafından akar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Okul veya oyun alanlarının yakınında neden yavaşlamalısınız?

364. Okul veya oyun alanlarının yakınında neden yavaşlamalısınız?

Çocukların okul yakınında her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
✓ Çocuklar öngörülemez davranabilir.
Yavaş sürerken çocukları görmek daha kolaydır.
Çocuklar yakındayken araçlar her zaman durmalıdır.

Çocuklar aniden yola çıkabilir veya beklenmedik hareketler yapabilir; bu nedenle sürücüler okulların ve oyun alanlarının yakınında yavaşlamalı ve dikkatli olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyoldan çıkmadan önce ne yapmalısınız?

365. Otoyoldan çıkmadan önce ne yapmalısınız?

Çıkış başlayana kadar aynalarınızı kontrol etmeyin.
Son anda birkaç şeridi birden geçin.
Yalnızca çıkış şeridine girdikten sonra sinyal verin.
✓ Aynaları kontrol edin, erken sinyal verin ve çıkış şeridine güvenle girin.

Çıkışınızı erkenden planlayın, güvenli şekilde doğru şeride geçin ve uygun olduğunda çıkış yoluna girdikten sonra hızınızı azaltın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sınırlayıcı etkinken + ve − kumandaları normalde neyi ayarlar?

366. Hız sınırlayıcı etkinken + ve − kumandaları normalde neyi ayarlar?

Şanzıman vitesini.
✓ Seçilen azami hızı.
Takip mesafesini.
Motor rölanti devrini.

Hız sınırlayıcı etkinken + ve − kumandaları normalde seçilen azami hızı artırır veya azaltır. Kesin ayarlama adımları araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Diğer araçların sıçrattığı su görüşünüzü zorlaştırırsa ne yapmalısınız?

367. Diğer araçların sıçrattığı su görüşünüzü zorlaştırırsa ne yapmalısınız?

Yol göstermesi için öndeki araca daha yakın sürün.
Daha açık görüş bulmak için hemen şerit değiştirin.
Sıçramanın içinden daha iyi görmek için uzun farları kullanın.
✓ Yavaşlayın ve takip mesafesini artırın.

Su spreyi görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Yavaşlamak ve mesafeyi artırmak size daha fazla zaman ve daha açık görüş sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında telefonunuza kısa süre bakmak güvenlidir.

368. Sürüş sırasında telefonunuza kısa süre bakmak güvenlidir.

✓ Yanlış.
Doğru.

Sürüş sırasında telefon kullanmak, çok kısa bir an için bile olsa dikkatinizi dağıtır ve tehlikelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken neden ekstra takip mesafesi bırakmalısınız?

369. Römork çekerken neden ekstra takip mesafesi bırakmalısınız?

Römorkun yönlendirilmesini kolaylaştırmak için.
Çekici aracın lastik aşınmasını azaltmak için.
Römorkun sağa sola sallanmasını önlemek için.
✓ Araç-römork kombinasyonunuzun durması daha uzun sürebilir.

Römork çekmek ağırlığı artırır ve durma mesafesini uzatabilir. Ek alan, tepki vermek ve yumuşak fren yapmak için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda duran veya yavaş hareket eden trafiğe yaklaşırken ne yapmalısınız?

370. Otoyolda duran veya yavaş hareket eden trafiğe yaklaşırken ne yapmalısınız?

Kuyruğa yaklaşana kadar hızınızı koruyun.
✓ Erken yavaşlayın ve durmaya hazır olun.
Yalnızca öndeki araç fren yapmaya başladığında fren yapın.
Yavaşlamamak için hemen şerit değiştirin.

Otoyol kuyrukları aniden ortaya çıkabilir. Erken frenleme arkadaki trafiğe tepki vermek için daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

371. Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Park freninin serbest bırakılmış olduğunu.
Geri vitesin seçili olduğunu.
Birinci vitesin seçili ve gaz pedalının basılı olduğunu.
✓ Şanzımanın boşta ve debriyajın basılı olduğunu.

Manuel bir aracı çalıştırmadan önce vites kutusunun boşta olduğundan emin olun ve debriyaj pedalına basın. Bu, motor çalıştığında aracın beklenmedik şekilde hareket etmesini önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bangladeş ülkesinde bisiklet kaskı genel olarak zorunlu mudur?

372. Bangladeş ülkesinde bisiklet kaskı genel olarak zorunlu mudur?

✓ Hayır.
Evet, tüm bisikletliler için.
Evet, tüm yetişkinler için.

Bangladeş ülkesinde tüm bisikletliler için bisiklet kaskı genel olarak zorunlu değildir; ancak belirli yaş veya bölgesel kurallar geçerli olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun yolculukta neden düzenli mola vermelisiniz?

373. Uzun yolculukta neden düzenli mola vermelisiniz?

Lastik basıncını azaltmak için.
Yolculuğun daha kısa hissettirmesi için.
Yakıt kalitesini artırmak için.
✓ Yorgunluğu önlemeye ve dikkati korumaya yardımcı olmak için.

Uzun yolculuk sırasında düzenli molalar yorgunluğu azaltmaya ve konsantrasyonu korumaya yardımcı olur. Dinlenmek için durmadan önce uyanık kalmakta zorlanmayı beklemeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bangladeş ülkesinde standart otomobil sürücü belgesi için asgari yaş nedir?

374. Bangladeş ülkesinde standart otomobil sürücü belgesi için asgari yaş nedir?

✓ 18 yaş.
16 yaş.
17 yaş.
19 yaş.

Bangladeş ülkesinde standart otomobil sürücü belgesi için asgari yaş 18'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında elinizi vites kolunun üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

375. Sürüş sırasında elinizi vites kolunun üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

Debriyajı ayırabilir.
✓ Vites seçme mekanizmasında gereksiz aşınmaya neden olabilir.
Park frenini uygulayabilir.
Motor devrini artırabilir.

Elinizi vites kolunun üzerinde dinlendirmek vites seçim mekanizmasının parçalarına gereksiz basınç uygulayabilir ve aşınmaya katkıda bulunabilir. Vites değiştirmediğiniz zamanlarda iki elinizi direksiyonda tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

376. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Motor yönetim sistemi uyarısı.
Yağ basıncı uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
Dizel partikül filtresi uyarısı.

Bu sembol motor yönetimi veya emisyon kontrol sistemi tarafından algılanan bir arızayı gösterir. Sürüş sırasında yanmaya devam ederse araç üreticinin talimatlarına göre kontrol edilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?

377. Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?

En yakındaki araç yavaşlamaya başlar başlamaz geçin.
Her aracın durmasını sağlamak için geçit çizgilerine güvenin.
✓ Geçmenin güvenli olduğundan emin olun.
Bir sürücü sizinle göz teması kurunca geçin.

Yaya geçidinde bile, karşıdan gelen sürücülerin sizi gördüğünden ve siz geçmeden önce durabilecek durumda olduklarından emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bariyersiz demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

378. Bariyersiz demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

Kendiniz kontrol etmeden öndeki aracı takip edin.
✓ Gerekiyorsa durun, dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenliyse geçin.
Raylar açık görünüyorsa hızınızı koruyun.
Tren görmüyorsanız hızla geçin.

Demiryolu geçitlerine dikkatle yaklaşın, durma zorunluluğuna ve uyarı sinyalleri veya bariyerlere uyun ve yalnızca güvenli olduğunda geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çarpışmada ciddi darbe almış bir kaskla ne yapmalısınız?

379. Bir çarpışmada ciddi darbe almış bir kaskla ne yapmalısınız?

Kayışları sıktıktan sonra yeniden kullanın.
✓ Kullanmayı bırakın ve üreticinin değiştirme talimatlarına uyun.
Görünür çatlak yoksa kullanmaya devam edin.
Çizilmişse yalnızca dış kabuğu değiştirin.

Kask, dışarıdan hasar görünmese bile ciddi bir darbe nedeniyle içeriden zarar görebilir. Kaskı kullanmayı bırakın ve üreticinin talimatlarına uyun; ciddi bir darbeden sonra çoğu zaman değiştirilmesi gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

380. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren balatası aşınma uyarısı.
✓ Fren sistemi uyarısı.
Park freni uygulanmış.
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi uyarısı.

Bu sembol olası bir fren sistemi arızasını gösterir. Park freni bırakıldıktan sonra yanmaya devam ederse güvenli şekilde durun ve fren sistemini kontrol ettirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

381. Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

✓ Doğru.
Yanlış.

Doğru ayarlanmış aynalar görüşü iyileştirir ve aracınızın çevresindeki trafiği izlemenize yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

382. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

ABS arızası.
Fren balataları aşınmış.
✓ Park freni uygulanmış.
Direksiyon destek sistemi arızası.

Bu sembol park freninin uygulanmış olduğunu gösterir. Park freni tamamen bırakıldığında normalde sönmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hayvanların yakınında sürerken ne yapmalısınız?

383. Hayvanların yakınında sürerken ne yapmalısınız?

Tepki vermeden önce geçebilmek için daha yakına gidin.
Uyarmak için farlarınızı tekrar tekrar yakıp söndürün.
Yolun yanında kaldıkları sürece hızınızı koruyun.
✓ Yavaşlayın ve durmaya hazır olun.

Hayvanlar öngörülemez hareket edebilir. Yavaşlayın, dikkatli olun ve güvenli şekilde durmaya hazır olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletli acil durumda nasıl fren yapmalıdır?

384. Motosikletli acil durumda nasıl fren yapmalıdır?

✓ Her iki freni de güçlü ve kademeli şekilde uygulayın.
Yalnızca arka freni kullanın.
Ön freni mümkün olduğunca aniden sıkın.
Durmadan önce her iki freni de bırakın.

Acil frenlemede motosikleti mümkün olduğunca dik ve dengeli tutarken iki freni de güçlü ve kademeli şekilde kullanın. Ani direksiyon hareketlerinden kaçının. ABS varsa güçlü fren basıncını koruyun ve sistemin çalışmasına izin verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

385. Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

Sürücü sizi gördüğünde başka kontrol gerekmez.
✓ Yollarına adım atma riskini azaltmak için.
Göz teması kurmak size öncelik verir.
Göz teması sürücünün sizin için durmak zorunda olduğu anlamına gelir.

Karşıya geçmeden önce yaklaşan sürücülerin sizi fark ettiğinden ve devam etmenin güvenli olduğundan emin olun. Birbirinizi görmüş olmanız sürücünün mutlaka duracağı anlamına gelmez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?

386. Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve geçmenin güvenli olduğunu kontrol edin.
Sudan geçerken sert fren yapın.
Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.
Suda daha az zaman geçirmek için hızlanın.

Büyük su birikintileri çukurları gizleyebilir, tutuşu azaltabilir veya yayalara ve diğer araçlara su sıçratabilir. Yavaşlayın ve dikkatli ilerleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidine yaklaşırken neden sollamaktan kaçınmalısınız?

387. Yaya geçidine yaklaşırken neden sollamaktan kaçınmalısınız?

Geçit çizgileri şerit değiştirmeyi zorlaştırabilir.
Araçların geçitlerin yakınında daha uzun fren mesafesi vardır.
Geçit hızınızı değerlendirmeyi zorlaştırabilir.
✓ Öndeki araç bir yayayı gizliyor olabilir.

Yaya geçidi yakınında yavaşlayan veya duran bir araç karşıya geçen birini gizliyor olabilir. Sollamak sizi doğrudan yayanın yoluna sokabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?

388. Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?

Hasarlı bölgeyi kapatın ve lastiği kullanmaya devam edin.
✓ Lastiği kullanmayı bırakın ve profesyonel kontrol veya değişim ayarlayın.
Hasarlı lastiği başka bir tekerlek konumuna taşıyın.
Lastik basıncını artırın ve sürmeye devam edin.

Kesikler, şişkinlikler ve dışarı çıkmış kordlar ciddi yapısal hasara işaret edebilir. Lastik aniden arızalanabilir ve normal şekilde kullanılmamalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kaldırım yoksa ne yapmalısınız?

389. Kaldırım yoksa ne yapmalısınız?

Her zaman trafikle aynı yönde yürüyün.
Yüzeyi en düzgün olan tarafı seçin.
Yalnızca arkadan yaklaşan trafiğe dikkat edin.
✓ Görülebileceğiniz yerde yürüyün ve dikkatli olun.

Kaldırım yoksa trafikten mümkün olduğunca uzakta kalın ve dikkatli olun. Yolun hangi tarafında yürümeniz gerektiği yerel trafik kurallarına bağlıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?

390. Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?

✓ Fren pedalı.
Debriyaj pedalı.
Gaz pedalı.
Ayak dayama yeri.

Fren pedalı, aracın hızını azaltmak veya aracı durdurmak için kullanılır. Manuel bir araçta ortadaki pedaldır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet sürerken bol giysilerden neden kaçınılmalıdır?

391. Motosiklet sürerken bol giysilerden neden kaçınılmalıdır?

✓ Hareketli parçalara takılabilir veya sürücünün dikkatini dağıtabilir.
Frenlerin aşırı ısınmasına neden olabilir.
Motosikletin daha fazla yakıt tüketmesine neden olabilir.
Lastik basıncını azaltabilir.

Gevşek giysiler, kayışlar veya atkılar rüzgârda savrulabilir veya hareketli parçalara takılabilir. Sürüş ekipmanı güvenli şekilde oturmalı ve güvenli sürüşü engelleyebilecek gevşek parçalar içermemelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İnşaat araçları yola girip çıkarken ne yapmalısınız?

392. İnşaat araçları yola girip çıkarken ne yapmalısınız?

Sürücünün sizi beklemesi için korna çalın.
Geçmek için alan oluşana kadar arkasından yakından gidin.
Şeridinize girmeden önce duracağını varsayın.
✓ Yavaşlayın ve yolunuzu kesebilecek şekilde hareket etmelerine hazırlıklı olun.

İnşaat araçları yavaş hareket edebilir, görüşleri sınırlı olabilir veya gevşek malzeme taşıyabilir. Manevra yapmaları için zaman ve alan verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

393. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Arka sis farları.
Kısa farlar.
✓ Dış aydınlatma arızası.
Motor yönetim sistemi uyarısı.

Bu sembol far, arka lamba, fren lambası veya sinyal gibi bir dış araç lambasının arızalanmış olabileceğini gösterir. Aracın dış lambalarını kontrol edin ve arızalı olanları değiştirin veya onarın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yumuşak bir duruş için fren pedalını normalde nasıl kullanmalısınız?

394. Yumuşak bir duruş için fren pedalını normalde nasıl kullanmalısınız?

Pedala tekrar tekrar pompalayın.
Hemen mümkün olduğunca sert basın.
✓ Basıncı kademeli olarak artırın.
Bunun yerine park frenini kullanın.

Normal frenlemede fren pedalına kademeli ve yumuşak basınç uygulayın. Araç durmaya yaklaşırken basıncı biraz azaltmak ani sarsıntıyı önlemeye yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolda kalan araçtan çıkmak güvenli değilse ne yapmalısınız?

395. Yolda kalan araçtan çıkmak güvenli değilse ne yapmalısınız?

Aküyü korumak için tüm lambaları kapatın.
Aracı trafik şeridinden iterek çıkarmaya çalışın.
Yardım bulmak için yol boyunca yürüyün.
✓ Araçta kalın, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve acil servisleri arayın.

Araçtan çıkmak sizi daha fazla tehlikeye atacaksa kemerinizi takılı tutarak araçta kalın, aracı görünür hâle getirin, acil hizmetlerle iletişime geçin ve talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön cam yıkama haznesinde neden uygun cam yıkama sıvısı bulunmalıdır?

396. Ön cam yıkama haznesinde neden uygun cam yıkama sıvısı bulunmalıdır?

✓ Camdaki kir, tuz, böcek ve yol sıçramalarını temizlemeye yardımcı olur.
Cam yıkama sıvısına yalnızca donma koşullarında ihtiyaç vardır.
Sade su ön camı her zaman aynı derecede iyi temizler.
Hazneye yalnızca ön cam gözle görülür biçimde kirliyken sıvı konmalıdır.

Güvenli gözlem için temiz ön cam şarttır. Uygun yıkama sıvısı camı temizlemeye yardımcı olur ve soğuk koşullarda donmaya karşı koruma sağlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Mikro uyku sürüş sırasında neden özellikle tehlikelidir?

397. Mikro uyku sürüş sırasında neden özellikle tehlikelidir?

Genellikle daha yavaş sürmenize neden olur.
✓ Yolla ilgili farkındalığınızı birkaç saniye kaybedebilirsiniz.
Direksiyonu daha ağır hissettirir.
Yalnızca duyma yeteneğinizi etkiler.

Mikro uyku, birkaç saniye sürebilen kısa ve istemsiz bir uyku nöbetidir. Bu sürede yolun farkındalığını kaybedebilir ve tehlikelere tepki vermeden önemli bir mesafe kat edebilirsiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

398. Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

Yol yüzeyinin daha kaygan hâle gelmesi.
Direksiyonun ağırlaşması.
✓ Geçici göz kamaşması ve azalmış görüş.
Hız sınırının otomatik olarak artması.

Gözlerinizin karanlık tünelden parlak gün ışığına uyum sağlaması zaman alabilir. Gerekirse hızınızı azaltın ve dikkatli kalın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç sürekli bir tarafa çekiyorsa ne yapmalısınız?

399. Araç sürekli bir tarafa çekiyorsa ne yapmalısınız?

Aracın düzelip düzelmediğini görmek için hızı artırın.
Karşı taraftaki lastiğin basıncını düşürün.
Lastikler normal görünüyorsa bunu önemsemeyin.
✓ Lastik basıncını kontrol edin; direksiyon, rot ve frenleri kontrol ettirin.

Aracın sürekli bir tarafa çekmesi yanlış lastik basıncı, hatalı tekerlek hizası, süspansiyon aşınması veya fren arızasından kaynaklanabilir. Görmezden gelinmemelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli aracı şarj cihazına bağlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

400. Elektrikli aracı şarj cihazına bağlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Konnektör ve şarj ekipmanının araca uygun olduğunu.
Şarj cihazının maksimum gücü sağladığını.
Araç kapılarının kilitsiz kaldığını.
Şarj kablosunun mümkün olduğunca uzun olduğunu.

Şarj konnektörleri ve şarj özellikleri araçlar ile şarj istasyonları arasında değişebilir. Araç için uygun uyumlu şarj ekipmanı kullanın ve araç ile şarj cihazı üreticilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA