QuizTrafik kurallarıBelçika

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Belçika trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Hasar görmüş Belçika A veya B kategorisi sürücü belgesi normalde BelDrive üzerinden yenilenebilir mi?

51. Hasar görmüş Belçika A veya B kategorisi sürücü belgesi normalde BelDrive üzerinden yenilenebilir mi?

Hayır, hasarlı sürücü belgeleri değiştirilemez.
✓ Evet, çevrim içi uygunluk koşulları karşılanıyorsa.
Yalnızca geçici bir sürücü belgesiyse.
Yalnızca başka bir uygulamalı sınavı geçtikten sonra.

Hasarlı bir Belçika A veya B kategorisi sürücü belgesi, başvuru sahibi çevrimiçi uygunluk koşullarını karşılıyorsa normalde BelDrive üzerinden yenilenebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece karşıdan gelen farlar gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

52. Gece karşıdan gelen farlar gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve şeridinizin kenarına doğru bakın.
Parlamayı azaltmak için iç aydınlatmayı açın.
Araç geçene kadar hızınızı koruyun.
Daha net görüş için yolun ortasına yaklaşın.

Parlak farlar görüşünüzü azaltabilir. Doğrudan bakmayın, gerekirse yavaşlayın ve güvenli yönlenmek için yol kenarını veya şerit çizgilerini kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir hava yastığı açıldıktan sonra ne yapılmalıdır?

53. Bir hava yastığı açıldıktan sonra ne yapılmalıdır?

✓ Emniyet sistemi profesyonel olarak kontrol edilmeli ve onarılmalıdır.
Yalnızca hava yastığı uyarı lambasının sıfırlanması gerekir.
Hava yastığı çıkarılıp araç normal şekilde kullanılabilir.
Hava yastığı tekrar gösterge paneline katlanabilir.

Açılmış bir hava yastığı tek kullanımlık bir güvenlik bileşenidir. Açıldıktan sonra koruma sistemi profesyonel olarak incelenmeli ve hava yastığı ile etkilenen diğer parçalar sistem yeniden kullanılmadan önce gerektiği şekilde değiştirilmeli veya onarılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Talimat verilmedikçe tünel içinde neden asla geri gitmemeli veya U dönüşü yapmamalısınız?

54. Talimat verilmedikçe tünel içinde neden asla geri gitmemeli veya U dönüşü yapmamalısınız?

✓ Yaklaşan trafikle ciddi bir çarpışmaya neden olabilir.
Tünel havalandırması yalnızca normal seyahat yönünde çalışır.
Geri gitmek tünel aydınlatmasını bozabilir.
Tünel aracın dönmesi için fazla dar olabilir.

Diğer sürücüler bir aracın geri gitmesini veya dönmesini beklemeyebilir. Yalnızca polis veya tünel görevlileri talimat verdiğinde yön değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolda yürüyen bir yayayı geçerken en az ne kadar mesafe bırakmalısınız?

55. Yolda yürüyen bir yayayı geçerken en az ne kadar mesafe bırakmalısınız?

Her yerde en az 1 metre.
Yalnızca gece en az 2 metre.
✓ Yerleşim alanlarında en az 1 metre, dışında 1,5 metre.
Her yerde en az 50 santimetre.

Sürücü, yolda yürüyen bir yayayı geçerken en az bir metre, yerleşim yeri dışında ise en az 1,5 metre mesafe bırakmalıdır. Bu mümkün değilse yürüme hızında ilerlemeli ve gerekirse durmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?

56. Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?

Yol çalışmalarının yakınında hızınızı azaltmamalısınız.
Araç süspansiyonundaki aşınmayı azaltmak için.
İnşaat tozunun ön cama gelmesini önlemek için.
✓ Yol işçileri, dar şeritler ve beklenmedik tehlikeler bulunabilir.

Yol çalışmalarında işçiler, makineler, değişen şerit düzenleri ve bozuk yüzeyler bulunabilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gereksiz ağırlık aracın enerji kullanımını nasıl etkileyebilir?

57. Gereksiz ağırlık aracın enerji kullanımını nasıl etkileyebilir?

Her zaman yakıt tüketimini azaltır.
Frenleme verimliliğini artırır.
✓ Aracı hareket ettirmek için gereken enerjiyi artırabilir.
Aerodinamik sürüklemeyi azaltır.

Ek ağırlık genellikle hızlanırken ve yokuş çıkarken daha fazla enerji gerektirir. Gereksiz ağır eşyaları çıkarmak, gerekli tüm ekipmanı araçta tutarken yakıt veya enerji tüketimini azaltmaya yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

58. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Klima.
Hava devridaimi.
✓ Kabin sıcaklık ayarı.
Kabin fan hızı.

Bu kumanda kabine verilen havanın sıcaklığını ayarlar. Mavi tarafa çevirmek seçilen sıcaklığı düşürür, kırmızı tarafa çevirmek yükseltir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motorun yavaş marş basması veya ışıkların sönük olması neyi gösterebilir?

59. Motorun yavaş marş basması veya ışıkların sönük olması neyi gösterebilir?

Tekerlek hizalama sorunu.
✓ Zayıf akü veya şarj sistemi sorunu.
Tıkalı hava filtresi.
Yanlış lastik basıncı.

Yavaş marş, sönük ışıklar veya tekrarlanan akü uyarıları zayıf bir aküye, kötü elektrik bağlantısına veya şarj sisteminde bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli kış koşullarında yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

60. Şiddetli kış koşullarında yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Hava, yol, lastikler, yakıt/şarj ve acil durum malzemelerini.
Diğer araçların yolları kullanıp kullanmadığını kontrol edin.
Araçta kış lastiği varsa ekstra bir şey kontrol etmeyin.
Yalnızca ana yolların temizlenip temizlenmediğini.

Yolculuğun gerekli olup olmadığını değerlendirin ve gecikmelere veya değişen koşullara hazırlanın. Uygun lastikler, yeterli yakıt veya şarj, sıcak giysiler ve temel acil durum malzemeleri önemli olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
C sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

61. C sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

Yalnızca 3.500 ile 7.500 kg arasındaki araçlar.
Yalnızca römork çekerken ağır araçlar.
✓ Otobüsler hariç 3.500 kg üzeri ağır araçlar.
Sekizden fazla yolcu taşıyan otobüsler.

C kategorisi, D1 ve D kategorileri dışındaki, azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'nin üzerinde olan ve sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşımak üzere tasarlanmış motorlu araçları kapsar. 750 kg'a kadar bir römork çekilebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

62. Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

✓ Hız sabitleyici iptal edilir veya geçici olarak devreden çıkar.
Gaz pedalı bulunduğu konumda kilitlenir.
Park freni uygulanmış.
Seçilen hız artar.

Fren pedalına basmak normalde hız sabitleyiciyi iptal eder veya geçici olarak devreden çıkarır ve hız kontrolünü tekrar sürücüye verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika geçici sürücü belgesiyle gece araç kullanmak ne zaman yasaktır?

63. Belçika geçici sürücü belgesiyle gece araç kullanmak ne zaman yasaktır?

Yalnızca cumartesi geceleri.
✓ Belirlenen hafta sonu ve resmî tatil gecelerinde 22:00 ile 06:00 arasında.
Gece sürüşü kısıtlaması yoktur.
Her gece 22:00 ile 06:00 arasında.

Belçika geçici sürücü belgesiyle cuma, cumartesi ve pazar günleri ile resmî tatillerin arifesinde ve resmî tatil günlerinde 22:00 ile 06:00 arasında araç kullanamazsınız. Bu kural M36, M18 ve M12 için geçerlidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Normal ileri sürüş için hangi vites seçici konumu kullanılır?

64. Normal ileri sürüş için hangi vites seçici konumu kullanılır?

P (Park).
✓ D (Drive).
R (Reverse).
N (Neutral).

Otomatik şanzımanlı bir araçta normal ileri sürüş için D (Drive) konumunu seçin. Şanzıman daha sonra uygun vitesi otomatik olarak seçer.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
B sürücü belgesi normalde hangi araçları kapsar?

65. B sürücü belgesi normalde hangi araçları kapsar?

Her kütlede ağır yük taşıtı.
7.500 kg'a kadar yük taşıtları.
✓ 3.500 kg'a kadar otomobiller ve hafif araçlar.
Ağır römork çeken herhangi bir araç.

B kategorisi normalde azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'yi aşmayan ve sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşımak üzere tasarlanmış motorlu araçları kapsar. Römork kuralları römorka ve kombinasyonun toplam izin verilen kütlesine bağlıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?

66. Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?

Debriyaj pedalı.
✓ Fren pedalı.
Gaz pedalı.
Ayak dayama yeri.

Fren pedalı, aracın hızını azaltmak veya aracı durdurmak için kullanılır. Manuel bir araçta ortadaki pedaldır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?

67. Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?

Derinliği anlamak için başka bir aracı yakından takip edin.
Suda daha az zaman geçirmek için hızlanın.
✓ Yavaşlayın ve geçmenin güvenli olduğunu kontrol edin.
Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.

Büyük su birikintileri çukurları gizleyebilir, tutuşu azaltabilir veya yayalara ve diğer araçlara su sıçratabilir. Yavaşlayın ve dikkatli ilerleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dönmeden veya şerit değiştirmeden önce sinyal vermelisiniz.

68. Dönmeden veya şerit değiştirmeden önce sinyal vermelisiniz.

Yanlış.
✓ Doğru.

Açık bir sinyal diğer yol kullanıcılarının niyetinizi anlamasına yardımcı olur, ancak manevranın güvenli şekilde yapılabildiğini yine de kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kaygan bir yolda nasıl fren yapmalısınız?

69. Kaygan bir yolda nasıl fren yapmalısınız?

✓ Nazikçe ve kademeli olarak fren yapın.
Lastikler yol tutuşunu kaybetmeden önce aniden fren yapın.
Durma mesafesini kısaltmak için normalden daha sert fren yapın.
Kaygan yerlerden kaçınmak için fren yaparken keskin direksiyon hareketi yapın.

Ani frenleme tekerleklerin tutuşu kaybetmesine neden olabilir. Yumuşak ve kademeli frenleme kayma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da bir yaya ne zaman yakındaki yaya geçidini kullanmalıdır?

70. Belçika'da bir yaya ne zaman yakındaki yaya geçidini kullanmalıdır?

✓ Yaklaşık 20 metre içinde bir geçit varsa.
5 metre içinde bir geçit varsa.
Yayalar hiçbir zaman kullanmak zorunda değildir.
50 metre içinde bir geçit varsa.

Yaklaşık 20 metre içinde bir yaya geçidi varsa yaya bu geçidi kullanmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletler esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

71. Motosikletler esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

B sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.
D sürücü belgesi.
✓ A sürücü belgesi.

A sürücü belgesi esas olarak motosikletlerle ilişkilidir. A1 kategorisi daha hafif motosikletleri, A2 orta güçlü motosikletleri ve A daha güçlü motosikletleri kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

72. Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

Lamba sönene kadar motor devrini artırın.
Motor çalışırken motor yağı ekleyin.
✓ Güvenli bir yerde durun, motoru kapatın ve yardım isteyin.
Bir servis istasyonuna ulaşana kadar yavaşça devam edin.

Düşük yağ basıncı kısa sürede ciddi motor hasarına yol açabilir. Güvenli olur olmaz durun, motoru kapatın ve devam etmeden önce nedenini araştırın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika ülkesinde kış lastikleri genel olarak zorunlu mudur?

73. Belçika ülkesinde kış lastikleri genel olarak zorunlu mudur?

✓ Hayır.
Evet, tüm yıl boyunca.
Evet, tüm kış boyunca.

Belçika ülkesinde otomobiller için kış lastikleri genel olarak zorunlu değildir; ancak belirli durumlarda tavsiye edilebilir veya zorunlu olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

74. Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

Rüzgâr darbelerinden daha az etkilenmek için hızı artırın.
✓ Direksiyonu sıkıca tutun ve gerekirse hızı azaltın.
Aerodinamiği iyileştirmek için camları açın.
Rüzgârdan korunmak için büyük araçları yakından takip edin.

Güçlü rüzgâr özellikle açık alanlarda, köprülerde, büyük araçların, bisikletlilerin ve motosikletlilerin yakınında araç kontrolünü etkileyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

75. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Direksiyon destek sistemi kumandası.
✓ Direksiyon simidi ayarı.
Dış ayna ayarı.
Koltuk ayarı.

Bu kumanda direksiyon simidinin konumunu ayarlar. Araca bağlı olarak güvenli ve rahat sürüş konumu elde etmek için direksiyon yukarı-aşağı ve ileri-geri hareket ettirilebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da profesyonel bir sürücü hangi kan alkol düzeyinden itibaren ihlal yapmış sayılır?

76. Belçika'da profesyonel bir sürücü hangi kan alkol düzeyinden itibaren ihlal yapmış sayılır?

0,5 g/l veya daha fazla.
✓ 0,2 g/l veya daha fazla.
Profesyonel sürücüler için ayrı bir sınır yoktur.
1,0 g/l veya daha fazla.

Profesyonel sürücüler daha düşük bir eşiğe tabidir. Genel olarak kandaki alkol düzeyi 0,2 g/l'den itibaren ihlal söz konusudur; bu, solunan alveoler havada 0,09 mg/l'ye eşdeğerdir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet kaskının vizörü çok çizilmişse ne yapmalısınız?

77. Motosiklet kaskının vizörü çok çizilmişse ne yapmalısınız?

Vizör açık şekilde sürün.
Çizikleri şeffaf bantla kapatın.
Yalnızca gündüz kullanın.
✓ Sürmeden önce değiştirin.

Çok çizilmiş veya hasarlı bir vizör görüşü azaltabilir veya bozabilir, özellikle parlak güneşte veya gece. Artık net ve güvenli görüş sağlamayan vizörü değiştirin ve kask üreticisinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Baş desteği neden doğru ayarlanmalıdır?

78. Baş desteği neden doğru ayarlanmalıdır?

Bel bölgesini desteklemek için.
Emniyet kemerini daha sıkı yapmak için.
Arka görüşü iyileştirmek için.
✓ Çarpışmada boyun yaralanması riskini azaltmak için.

Doğru ayarlanmış bir baş desteği başı destekler ve özellikle arkadan çarpışmada boyun yaralanması riskini azaltabilir. Desteğin üst kısmı normalde başın üstüyle aynı seviyede olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

79. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Kapı açık uyarısı.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
✓ İmmobilizer veya hırsızlık önleme sistemi.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.

Bu sembol aracın immobilizer veya hırsızlık önleme sistemiyle ilgilidir. Beklenmedik şekilde yanmaya devam eder veya yanıp sönerse araç anahtarı tanımıyor olabilir ya da güvenlik sisteminde arıza bulunabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika sürücü belgesi sahiplerinin AEA'da normalde uluslararası sürücü belgesine ihtiyacı var mıdır?

80. Belçika sürücü belgesi sahiplerinin AEA'da normalde uluslararası sürücü belgesine ihtiyacı var mıdır?

Yalnızca otomobille seyahat ederken.
✓ Hayır, geçerli Belçika sürücü belgesi yeterlidir.
Evet, her zaman gereklidir.
Yalnızca Avrupa Birliği dışında.

Geçerli bir Belçika sürücü belgesi, Avrupa Ekonomik Alanı genelinde tanınır; bu nedenle uluslararası sürücü belgesine normalde gerek yoktur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında gaz pedalı takılı kalırsa ne yapmalısınız?

81. Sürüş sırasında gaz pedalı takılı kalırsa ne yapmalısınız?

Hareket hâlindeyken park frenini sertçe uygulayın.
✓ Boş vitese alın, güçlü şekilde fren yapın ve güvenli bir durma yerine yönelin.
Sürmeye devam edin ve gaz pedalının kendiliğinden açılmasını bekleyin.
Boş vitese almadan önce motoru hemen kapatın.

Boşa almak motor gücünü tekerleklerden ayırır. Güçlü şekilde fren yapın, direksiyon kontrolünü koruyun ve güvenli şekilde durduktan sonra motoru kapatın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol işçilerinin yanından geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?

82. Yol işçilerinin yanından geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?

✓ Hareketli trafiğe çok yakın çalışıyor olabilirler.
Yol işçilerinin geçen trafiğe karşı her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
Geçici yol çizgilerine zarar vermemek için.
Yol işçileri inşaat bariyerleriyle korunur.

İşçiler geçen araçlardan yalnızca kısa bir mesafede olabilir. Hızınızı azaltın ve mümkün olduğunca fazla güvenli alan bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?

83. Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?

✓ Tehlikeli karbon monoksit birikebilir.
Motor yağ basıncını kaybedebilir.
Akü aşırı şarj olabilir.
Lastikler daha hızlı basınç kaybedebilir.

Benzinli ve dizel motorların egzoz gazları, kapalı veya yetersiz havalandırılan bir alanda hızla birikebilen zehirli karbon monoksit içerebilir. Kapalı garaj veya benzeri yerde motoru asla çalışır bırakmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

84. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Arka cam buğu çözücü.
Hava devridaimi.
✓ Ön cam buğu çözücü.
Ön cam yıkayıcı.

Bu sembol ön cam buğu çözücüyü gösterir. Yoğuşma, buğu veya buzu gidermeye ve açık görüşü geri kazandırmaya yardımcı olmak için hava akımını ön cama yönlendirir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yüksek sesli müzik dinlerken yolu geçmek neden tehlikelidir?

85. Yüksek sesli müzik dinlerken yolu geçmek neden tehlikelidir?

Müzik dengenizi kaybetmenize neden olabilir.
Yaklaşan trafiği net göremeyebilirsiniz.
✓ Yaklaşan trafiği duymayabilirsiniz.
Sürücüler karşıya geçtiğinizi duymayabilir.

Yüksek sesli müzik, araçları, bisikletleri, kornaları ve diğer uyarı seslerini fark etmenizi zorlaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

86. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ön cam buğu çözücü.
Arka cam buğu çözücü.
Fan hızı.
✓ Klima.

A/C sembolü aracın klima sistemini kontrol eder. Klima araç içindeki havayı soğutup nemini azaltabilir; bu da camlardaki buğunun giderilmesine yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında elinizi vites kolunun üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

87. Sürüş sırasında elinizi vites kolunun üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

✓ Vites seçme mekanizmasında gereksiz aşınmaya neden olabilir.
Debriyajı ayırabilir.
Motor devrini artırabilir.
Park frenini uygulayabilir.

Elinizi vites kolunun üzerinde dinlendirmek vites seçim mekanizmasının parçalarına gereksiz basınç uygulayabilir ve aşınmaya katkıda bulunabilir. Vites değiştirmediğiniz zamanlarda iki elinizi direksiyonda tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolu geçmeden önce ne yapmalısınız?

88. Yolu geçmeden önce ne yapmalısınız?

Bakmak yerine araç seslerini dinleyin.
✓ Tüm yönlerden gelen trafiğe bakın.
Kendiniz kontrol etmeden başka bir yayayı takip edin.
Yalnızca trafiğin normalde geldiği yöne bakın.

Karşıya geçmeden önce her yönden yaklaşan trafiği daima kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuru bir dönemin ardından başlayan yağmurda yollar neden özellikle kaygandır?

89. Kuru bir dönemin ardından başlayan yağmurda yollar neden özellikle kaygandır?

Soğuk yağmur lastik basıncını hızla düşürür.
✓ Yağ, toz ve kir yol yüzeyindeki suyla karışır.
Lastiklerin ıslak yola uyum sağlaması zaman alır.
İlk yağmur yol yüzeyini yumuşatır.

Kuru bir dönemden sonra yolda yağ ve kir birikebilir. İlk yağmur bunlarla karışarak yüzeyi çok kaygan hâle getirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidinin amacı nedir?

90. Yaya geçidinin amacı nedir?

Yayaların trafiği kontrol etmeden geçmesini sağlamak.
Araçların geçici olarak durabileceği bir yer sağlamak.
✓ Yayaların yolu güvenli şekilde geçmesine yardımcı olmak.
Yayalara tüm sokak boyunca öncelik vermek.

Yaya geçitleri, insanların yolu güvenli şekilde geçebileceği belirlenmiş bir yer sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarını OFF konumuna çevirmek normalde ne yapar?

91. Geleneksel kontak anahtarını OFF konumuna çevirmek normalde ne yapar?

Park frenini serbest bırakır.
Marş motorunu çalıştırır.
Aksesuar gücünü seçer.
✓ Motoru ve ateşleme sistemlerini kapatır.

Geleneksel kontak anahtarını OFF konumuna çevirmek motoru ve ateşleme sistemlerini kapatır. Ardından anahtar normalde LOCK konumuna getirilebilir ve çıkarılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli yan rüzgârlar römork çeken bir aracı nasıl etkileyebilir?

92. Kuvvetli yan rüzgârlar römork çeken bir aracı nasıl etkileyebilir?

Daha yüksek hızlarda römorku daha dengeli hâle getirirler.
Yalnızca römork boşken önemlidirler.
✓ Römorku yana itip dengeyi azaltabilirler.
Yalnızca çekici aracı etkiler, römorku etkilemezler.

Römorkların geniş yan yüzeyleri vardır ve özellikle köprülerde ve açık yollarda rüzgârdan güçlü şekilde etkilenebilirler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

93. Sürüş sırasında ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

Direksiyonu kilitleyebilir.
✓ Gereksiz debriyaj aşınmasına neden olabilir.
Lastik basıncını artırabilir.
Park frenini uygulayabilir.

Ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde dinlendirmek debriyaj mekanizmasına hafif basınç uygulayıp gereksiz aşınmaya neden olabilir. Debriyaj gerekmediğinde sol ayağınızı pedaldan uzak tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sollamayı tamamladıktan sonra normalde ne yapmalısınız?

94. Sollamayı tamamladıktan sonra normalde ne yapmalısınız?

Geçtiğiniz aracın hemen önüne dönün.
✓ Güvenli olduğunda normal sürüş şeridine dönün.
Başka bir şerit değiştirme nedeni oluşana kadar aracın yanında kalın.
Başka bir araç yaklaşana kadar sollama şeridinde kalın.

Sollamadan sonra diğer aracı güvenli mesafeyle geçtiğinizde normal sürüş şeridine dönün. Aynalarınızı kontrol edin, uygun olduğunda sinyal verin ve çok erken geri dönmekten kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Okul taşıma aracı tüm sinyallerini kullandığında ne yapmalısınız?

95. Okul taşıma aracı tüm sinyallerini kullandığında ne yapmalısınız?

✓ Hızı önemli ölçüde azaltın ve gerekirse durun.
Çocukların beklemesi için korna çalın.
Araç ile kaldırım arasından sürün.
Hemen sollayın.

İşaretli bir okul taşıma aracı, çocukların bindiğini veya indiğini göstermek için tüm sinyallerini kullandığında yaklaşan sürücüler özellikle dikkatli olmalı, hızlarını önemli ölçüde azaltmalı ve gerekirse durmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünele girmeden önce kısa farları neden açmalısınız?

96. Tünele girmeden önce kısa farları neden açmalısınız?

Tünel ışıklarının fazla parlak görünmesini önlemek için.
Ön camın buğulanmasını önlemek için.
Tünel içinde lastik aşınmasını azaltmak için.
✓ Görüşü artırmak ve diğerlerinin sizi görmesine yardımcı olmak için.

Tünel aydınlatması gün ışığından çok daha karanlık olabilir. Kısa farlar görmenize yardımcı olur ve aracınızı daha görünür kılar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik aracı çalıştırmadan önce normalde ne yapmalısınız?

97. Otomatik aracı çalıştırmadan önce normalde ne yapmalısınız?

D seçin ve gaz pedalına basın.
✓ P veya N seçin ve fren pedalına basın.
Vites seçiciyi iki konum arasında bırakın.
R seçin ve park frenini serbest bırakın.

Otomatik bir aracı çalıştırmadan önce P (Park) veya N (Neutral) seçili olduğundan emin olun ve fren pedalına basın. Birçok otomatik araç yalnızca bu koşullar sağlandığında motorun çalışmasına izin verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici hız sınırlarını neden göz ardı etmemelisiniz?

98. Geçici hız sınırlarını neden göz ardı etmemelisiniz?

Sınır değil, tavsiye niteliğindedirler.
Yalnızca trafik sıkışıkken geçerlidirler.
Yol açık görünüyorsa göz ardı edilebilirler.
✓ İnsanları korumak ve tehlikeleri yönetmek için kullanılırlar.

Geçici hız sınırları yol çalışmaları, kazalar, etkinlikler veya tehlikeli koşullar yakınında kullanılabilir. Trafiğin güvenli kalmasına yardımcı olurlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

99. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Düşük motor yağı seviyesi.
Motor sıcaklığı uyarısı.
Düşük yağ basıncı.
Düşük soğutma sıvısı seviyesi.

Bu sembol motor yağı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Üreticinin talimatlarına göre yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse doğru yağı ekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler gevşek çakıl veya yol döküntüsü üzerinde giderken ne yapmalıdır?

100. Bisikletliler gevşek çakıl veya yol döküntüsü üzerinde giderken ne yapmalıdır?

✓ Hızı azaltın ve yumuşakça yönlendirin.
Gevşek taşlardan kaçınmak için hızlı direksiyon hareketleri yapın.
Dönerken sert fren yapın.
Bisikleti dengede tutmak için hızlanın.

Gevşek malzeme lastik tutuşunu azaltır. Yumuşak direksiyon hareketleri ve kontrollü hız dengeyi kaybetme olasılığını azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA