QuizTrafik kurallarıBelçika

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Toplam azami kütlesi 4.250 kg'ı aşan, 3.500 kg'a kadar römorklu B aracı için hangi belge gerekir?

601. Toplam azami kütlesi 4.250 kg'ı aşan, 3.500 kg'a kadar römorklu B aracı için hangi belge gerekir?

B sürücü belgesi.
✓ BE sürücü belgesi.
C1E sürücü belgesi.
Kod 96 ekli B sürücü belgesi.

BE kategorisi, B kategorisi bir çekici aracın azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'ye kadar olan bir römork veya yarı römorku çektiği kombinasyonları kapsar. Kod 96 ile B kategorisi, azami izin verilen toplam kütlesi 4.250 kg'ye kadar olan kombinasyonlarla sınırlıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Klima camların buğusunu gidermeye nasıl yardımcı olabilir?

602. Klima camların buğusunu gidermeye nasıl yardımcı olabilir?

✓ Havadaki nemi azaltarak.
Hava devridaimini artırarak.
Arka camı doğrudan ısıtarak.
Camları otomatik olarak açarak.

Klima kabin havasındaki nemi aldığı için camların buğusunu gidermeye yardımcı olabilir. Bu daha kuru havayı ön cama yönlendirmek yoğuşmayı daha hızlı temizleyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicideki + ve − kumandaları normalde ne yapar?

603. Hız sabitleyicideki + ve − kumandaları normalde ne yapar?

Park frenini uygular veya bırakır.
Şanzıman vitesini değiştirir.
✓ Seçilen seyir hızını artırır veya azaltır.
Hız sabitleyici ile hız sınırlayıcı arasında geçiş yapar.

Hız sabitleyici etkinken + ve − kumandaları normalde seçilen seyir hızını artırır veya azaltır. Her ayarlamanın miktarı araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Lastik basıncı uyarısı belirir ve aracın yol tutuşu değişirse ne yapmalısınız?

604. Lastik basıncı uyarısı belirir ve aracın yol tutuşu değişirse ne yapmalısınız?

Lastiği ısıtmak için biraz hızlanın.
Lastiğin hâlâ yol tutuşu olup olmadığını denemek için sert fren yapın.
✓ Hızı azaltın ve lastikleri kontrol etmek için güvenli bir yerde durun.
Uyarı lambası kendiliğinden sönene kadar devam edin.

Basınç kaybı veya hasarlı lastik direksiyon ve frenlemeyi etkileyebilir. Lastik basıncı uyarısıyla birlikte yol tutuşunda değişiklik varsa ciddi bir lastik sorununa işaret edebilir. Devam etmeden önce güvenli şekilde durun ve lastikleri kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

605. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Kabin sıcaklık ayarı.
✓ Hava akış yönü.
Kabin fan hızı.
Hava devridaimi.

Bu kumanda, havanın yüze, ayaklara veya ön cama yönlendirilmesi gibi havalandırma hava akışının yönünü seçer.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

606. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Koltuk ayarı.
Koltuk ısıtma.
Bel desteği.
Ayna ayarı.

Bu kumanda koltuğun konumunu ayarlar. Araca bağlı olarak koltuğu ileri-geri hareket ettirebilir, yükseltip alçaltabilir veya sırtlık açısını değiştirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir sürücü otoyoldaki arıza sonrası ne zaman reflektif yelek giymelidir?

607. Bir sürücü otoyoldaki arıza sonrası ne zaman reflektif yelek giymelidir?

✓ Durmanın veya park etmenin yasak olduğu yerde araçtan çıkarken.
Yalnızca aracı evde tamir ederken.
Yalnızca arıza gece olursa.
Yalnızca yolcular araç içinde kalırsa.

Otoyol ve ekspres yollarda sürücü, durma veya park etmenin yasak olduğu yerde duran arızalı araçtan inerken yansıtıcı güvenlik yeleği giymelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Katılım şeridinden otoyola girerken ne yapmalısınız?

608. Katılım şeridinden otoyola girerken ne yapmalısınız?

Düşük hızla girin ve otoyol trafiğinin size uyum sağlamasını bekleyin.
Katılım şeridinin sonunda durun ve büyük bir boşluk bekleyin.
✓ Hızınızı trafiğe uydurun, çevreyi kontrol edin ve güvenli boşluğa katılın.
En yakın boşluğa zorla girin.

Katılım şeridini uygun hıza ulaşmak için kullanın, dikkatlice kontrol edin, sinyal verin ve yalnızca güvenli olduğunda trafiğe katılın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

609. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Düşük cam yıkama sıvısı.
Şarj sistemi uyarısı.
Motor sıcaklığı uyarısı.
✓ Düşük yakıt seviyesi.

Bu sembol yakıt seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Yakıtın tamamen bitmesi riskini azaltmak için kısa sürede yakıt alın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika ülkesinde insanlar yolun hangi tarafından sürer?

610. Belçika ülkesinde insanlar yolun hangi tarafından sürer?

Sol taraf.
✓ Sağ taraf.

Belçika ülkesinde trafik yolun sağ tarafından akar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Işıkları ve sireni açık bir acil durum aracı yaklaştığında bisikletliler ne yapmalıdır?

611. Işıkları ve sireni açık bir acil durum aracı yaklaştığında bisikletliler ne yapmalıdır?

Normal sürmeye devam edin ve sürücünün geçecek yol bulmasını bekleyin.
Çevrenizi kontrol etmeden hızla kenara çekilin.
Geçtikten sonra hemen arkasından takip edin.
✓ Dikkatli olun ve engel olmadan güvenli bir konuma geçin.

Acil durum araçlarının açık bir güzergâha ihtiyacı vardır. Öngörülebilir şekilde hareket edin ve yalnızca güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

612. Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

Seçilen hız artar.
Park freni uygulanmış.
Gaz pedalı bulunduğu konumda kilitlenir.
✓ Hız sabitleyici iptal edilir veya geçici olarak devreden çıkar.

Fren pedalına basmak normalde hız sabitleyiciyi iptal eder veya geçici olarak devreden çıkarır ve hız kontrolünü tekrar sürücüye verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

613. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Sinyal lambaları.
✓ Dörtlü ikaz lambaları.
Fren uyarısı.
Arka sis farları.

Bu sembol dörtlü ikaz lambalarını gösterir. Etkinleştirildiğinde tüm sinyal lambaları aynı anda yanıp sönerek diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya olağandışı durum konusunda uyarır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yoğun sıkışık trafikte şeridiniz sona eriyorsa ne zaman birleşmelisiniz?

614. Yoğun sıkışık trafikte şeridiniz sona eriyorsa ne zaman birleşmelisiniz?

✓ Daralmadan hemen önce, açık şeritteki trafikle sırayla.
Sinyal vermeden herhangi bir noktada.
Son koninin yanında durduktan sonra.
Trafik normal akıyor olsa bile mümkün olduğunca erken.

Trafik ciddi şekilde yavaşladığında Belçika fermuar birleşme kuralları, sürücülerin daralmadan hemen önceye kadar sona eren şeridi kullanmasını gerektirir. Devam eden şeritteki sürücüler daha sonra sırayla bir aracın birleşmesine izin vermelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuru bir dönemin ardından başlayan yağmurda yollar neden özellikle kaygandır?

615. Kuru bir dönemin ardından başlayan yağmurda yollar neden özellikle kaygandır?

✓ Yağ, toz ve kir yol yüzeyindeki suyla karışır.
Lastiklerin ıslak yola uyum sağlaması zaman alır.
Yağmur aracın ağırlığını geçici olarak azaltır.
Soğuk yağmur lastik basıncını hızla düşürür.

Kuru bir dönemden sonra yolda yağ ve kir birikebilir. İlk yağmur bunlarla karışarak yüzeyi çok kaygan hâle getirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Baş desteği neden doğru ayarlanmalıdır?

616. Baş desteği neden doğru ayarlanmalıdır?

Emniyet kemerini daha sıkı yapmak için.
Bel bölgesini desteklemek için.
Arka görüşü iyileştirmek için.
✓ Çarpışmada boyun yaralanması riskini azaltmak için.

Doğru ayarlanmış bir baş desteği başı destekler ve özellikle arkadan çarpışmada boyun yaralanması riskini azaltabilir. Desteğin üst kısmı normalde başın üstüyle aynı seviyede olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir aracın toplam durma mesafesi nelerden oluşur?

617. Bir aracın toplam durma mesafesi nelerden oluşur?

Tepki mesafesi ve takip mesafesi.
Lastik mesafesi ve fren mesafesi.
✓ Tepki mesafesi ve fren mesafesi.
Fren mesafesi ve sollama mesafesi.

Toplam durma mesafesi, sürücünün tehlikeye tepki verdiği sırada kat edilen mesafe ile aracın frenleyerek durduğu sırada kat edilen mesafenin toplamıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Valonya'da yerleşim yeri dışındaki normal bir yolda genel hız sınırı nedir?

618. Valonya'da yerleşim yeri dışındaki normal bir yolda genel hız sınırı nedir?

70 km/h.
100 km/h.
✓ 90 km/h.
50 km/h.

Valonya'da yerleşim yeri dışındaki normal yollarda genel sınır, trafik işareti farklı bir sınır koymadıkça 90 km/h'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika ülkesinde otomobiller için genel otoyol hız sınırı nedir?

619. Belçika ülkesinde otomobiller için genel otoyol hız sınırı nedir?

110 km/h.
✓ 120 km/h.
Başka bir hız sınırı.
100 km/h.

Belçika ülkesinde otomobiller için genel otoyol hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 120 km/h'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dar bir yolda bisikletliyi takip ederken ne yapmalısınız?

620. Dar bir yolda bisikletliyi takip ederken ne yapmalısınız?

Aracınız sığar sığmaz sollayın.
✓ Güvenli mesafeyi koruyun ve yalnızca yeterli alan varsa sollayın.
Fazla boşluk bırakamasanız bile geçin.
Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.

Bisikletlilerin çukurlardan, mazgallardan veya rüzgâr darbelerinden kaçınması gerekebilir. Mesafeyi koruyun ve yalnızca bolca alan bırakabildiğinizde geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

621. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Merkezi kapı kilitleme.
Bagaj açma.
✓ Çocuk güvenlik kilidi.
Ayna ayarı.

Bu kumanda çocuk güvenlik kilidini etkinleştirir. Araca ve sistem tasarımına bağlı olarak arka kapının araç içinden açılmasını önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis içinde başka bir aracı neden çok yakından takip etmemelisiniz?

622. Sis içinde başka bir aracı neden çok yakından takip etmemelisiniz?

Durma mesafesini artırmak için.
✓ Ani fren yaparsa tepki vermek için çok az zamanınız olabilir.
Kötü görüşte yakıt tüketimini azaltmak için.
Ön camı daha temiz tutmak için.

Çok yakın takip tepki sürenizi azaltır ve öndeki araç beklenmedik şekilde yavaşlarsa çarpışmaya yol açabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Başka bir sürücü vermesi gereken yerde yol vermezse ne yapmalısınız?

623. Başka bir sürücü vermesi gereken yerde yol vermezse ne yapmalısınız?

Önce geçmek için hızlanın.
Kornaya basın ve aynı hızla devam edin.
✓ Yavaşlayın ve çarpışmadan kaçının.
Geçiş hakkınız olduğu için hızınızı koruyun.

Geçiş önceliğiniz olsa bile güvenlik önce gelir. Yavaşlayın, sakin kalın ve tehlikeli bir durum oluşturmaktan kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Durgun sudan hızlı geçmek neden tehlikelidir?

624. Durgun sudan hızlı geçmek neden tehlikelidir?

Direksiyon daha hassas hâle gelir.
Frenler ıslandığında daha etkili olur.
Süspansiyon yüksek hızda daha sert olur.
✓ Lastikler yol ile temasını kaybedebilir.

Su içinden çok hızlı geçmek, lastiklerin tutuşu kaybettiği ve sürücünün kontrolü yitirebildiği aquaplaning'e neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

625. Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

Bir sonraki dönüşe kadar yanıp sönmesine izin verin.
Kornaya basın.
✓ Sinyal kumandasını nötr konuma getirin.
Dörtlü ikaz lambalarını açın.

Sinyaller dönüşten sonra çoğu zaman otomatik olarak kapanır; ancak sinyal açık kalırsa diğer yol kullanıcılarını yanıltmamak için sinyal kumandasını nötr konumuna getirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Isıtmalı kapı aynalarının amacı nedir?

626. Isıtmalı kapı aynalarının amacı nedir?

Ayna açısını ayarlamak.
Farları iyileştirmek.
Aynaları otomatik olarak katlamak.
✓ Ayna camındaki buğu veya buzu gidermek.

Isıtmalı kapı aynaları, buğu, yoğuşma veya hafif buzu temizlemeye ve arka görüşü iyileştirmeye yardımcı olmak için ayna camını ısıtır. Bazı araçlarda arka cam rezistansıyla birlikte çalışırlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

627. Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

Yalnızca hemen yanınızdaki şeridi kontrol edin.
Kör noktayı kontrol etmeden yalnızca aynalara güvenin.
Yakındaki trafik yetişmeden önce hızlanıp şerit değiştirin.
✓ Aynalarınızı ve kör noktanızı kontrol edin.

Şerit değiştirmeden önce daima aynalarınızı kontrol edin, gerekirse omzunuzun üzerinden bakın ve güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

628. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren balataları aşınmış.
✓ Park freni uygulanmış.
Düşük lastik basıncı.
ABS arızası.

Bu sembol park freninin uygulanmış olduğunu gösterir. Park freni tamamen bırakıldığında normalde sönmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

629. Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

✓ Direksiyon, fren veya dengeyi etkilemeden güvenle sabitlenmiş.
Tekerleklerden uzak tutmak için mümkün olduğunca yüksekte.
Diğer taraf boş kalsın diye bisikletin bir yanında.
Çanta çok ağır değilse tek gidonda.

Gevşek veya kötü yerleştirilmiş bagaj kontrolü etkileyebilir, tekerleklere takılabilir veya bisiklet ışıklarını kapatabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

630. Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

Doğru.
✓ Yanlış.

Bir kapıyı açmadan önce daima bisikletlileri, motosikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sollama yaparken hız sınırından daha hızlı sürmek daha güvenlidir.

631. Sollama yaparken hız sınırından daha hızlı sürmek daha güvenlidir.

Doğru.
✓ Yanlış.

Yine de güvenli sürmeli ve trafik kurallarına uymalısınız. Hız sınırını aşmak riski artırır ve sollama bunu otomatik olarak haklı çıkarmaz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tarım veya ormancılık traktörleri için normalde hangi Belçika sürücü belgesi kullanılır?

632. Tarım veya ormancılık traktörleri için normalde hangi Belçika sürücü belgesi kullanılır?

✓ G sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.
BE sürücü belgesi.

G kategorisi, tarım veya ormancılık faaliyetlerinde kullanılan tarım ve ormancılık traktörleri ile bazı tarım makineleri için tasarlanmıştır. Bunların römorklarını da kapsayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Büyük bir hayvan aniden yolunuza çıkarsa ne yapmalısınız?

633. Büyük bir hayvan aniden yolunuza çıkarsa ne yapmalısınız?

Aniden yol kenarına doğru dönün.
Direksiyonu bırakın ve sert fren yapın.
Hayvan hareket etmeden önce geçmek için hızlanın.
✓ Aracın kontrolünü koruyarak güçlü şekilde fren yapın.

Büyük bir hayvan yola çıkarsa aracın kontrolünü koruyarak güçlü şekilde fren yapın. Ani kaçış manevrasından kaçının; bu, kontrolü kaybetmenize veya başka trafikle çarpışmanıza neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da arka sis lambaları ne zaman kullanılmalıdır?

634. Belçika'da arka sis lambaları ne zaman kullanılmalıdır?

Karanlık olduğunda her zaman.
Başka bir araç yakından takip ettiğinde.
✓ Görüş yaklaşık 100 metrenin altına düştüğü sis veya karda ve şiddetli yağmurda.
Yalnızca otoyollarda.

Arka sis lambaları görüşü yaklaşık 100 metrenin altına düşüren sis veya kar yağışında ve ayrıca şiddetli yağmurda kullanılmalıdır. Diğer koşullarda kullanılamaz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünele girmeden önce koyu güneş gözlüklerini neden çıkarmalısınız?

635. Tünele girmeden önce koyu güneş gözlüklerini neden çıkarmalısınız?

Araç farlarının daha etkili çalışmasını sağlamak için.
Otomatik farların açılmasını önlemek için.
Çünkü tünel aydınlatması koyu camlara zarar verebilir.
✓ Gözlerinizin daha düşük ışık seviyesine uyum sağlaması gerekir.

Koyu güneş gözlükleri gözlerinize ulaşan ışık miktarını azaltır ve tünel içindeki tehlikeleri görmeyi zorlaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir elektrikli araç şarj konnektörü araçtan çıkmıyorsa ne yapmalısınız?

636. Bir elektrikli araç şarj konnektörü araçtan çıkmıyorsa ne yapmalısınız?

Konnektör çıkana kadar sağa sola çevirin.
✓ Şarj işlemini durdurun, aracın kilidini açın ve talimatları izleyin.
Konnektörü mümkün olduğunca sert çekin.
Konnektörü şarj portundan çıkarmak için alet kullanın.

Şarj konnektörleri şarj sırasında veya araç kilidi açılana kadar kilitli kalabilir. Şarj işlemini durdurun ve araç ya da şarj cihazının serbest bırakma prosedürünü uygulayın. Konnektörü zorlamayın; sıkışık kalırsa uygun yardım alın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

637. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Arka cam buğu çözücü.
Klima.
Isıtmalı direksiyon simidi.
✓ Koltuk ısıtma.

Bu kumanda koltuk ısıtmasını etkinleştirir; koltuk minderini ve birçok araçta sırtlığı ısıtır. Birden fazla ısı seviyesi bulunabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta gaz pedalına sonuna kadar bastığınızda ne olabilir?

638. Otomatik araçta gaz pedalına sonuna kadar bastığınızda ne olabilir?

Motor kapanır.
✓ Daha güçlü hızlanma için şanzıman daha düşük vitese geçebilir.
Şanzıman Park konumunu seçer.
Park freni otomatik olarak uygulanır.

Birçok otomatik araçta gaza sonuna kadar basmak kickdown'u etkinleştirerek şanzımanın daha düşük vites seçmesine ve daha güçlü hızlanma sağlamasına neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
C1E sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

639. C1E sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

Ağır römorklu bir D1 minibüs.
✓ Ağır römorklu bir C1 aracı; toplamda 12.000 kg'a kadar.
Yalnızca 750 kg'a kadar römorklu bir C1 aracı.
12.000 kg'dan ağır herhangi bir kombinasyon.

C1E kategorisi, kombinasyonun azami izin verilen kütlesi 12.000 kg'yi aşmamak koşuluyla, C1 kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römorkla kombinasyonunu kapsar. Ayrıca, toplam azami izin verilen kütle yine 12.000 kg'yi aşmamak kaydıyla, 3.500 kg'nin üzerindeki römorkları çeken bazı B kategorisi araçları da kapsayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

640. Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

BE sürücü belgesi.
✓ C1 sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.

C1 kategorisi, D1 ve D kategorileri dışındaki, azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'nin üzerinde ve 7.500 kg'yi aşmayan motorlu araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

641. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor sıcaklığı uyarısı.
Fren sistemi uyarısı.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
✓ Şarj sistemi uyarısı.

Bu sembol aracın şarj sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Motor çalışırken yanmaya devam ederse alternatör, akü, kablolar veya ilgili bileşenlerdeki bir arıza nedeniyle akü doğru şekilde şarj olmuyor olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İç dikiz aynasındaki kamaşma önleyici kumandanın amacı nedir?

642. İç dikiz aynasındaki kamaşma önleyici kumandanın amacı nedir?

Arka camı ısıtmak.
Dış aynaları ayarlamak.
Geri görüş kamerasını etkinleştirmek.
✓ Arkadan gelen farların parlamasını azaltmak.

Gece/göz kamaşmasını önleme ayarı, arkadaki araçların farlarından gelen parlamayı azaltarak sürücünün gözleri kamaşmadan net görüşünü korumasına yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?

643. Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?

Kornaya basıp sürmeye devam edin.
Hemen karşı şeride kırın.
✓ Güçlü fren yapın ve durmaya hazır olun.
Yavaşlamak yerine farlarınızı yakın.

Çocuklar öngörülemez davranabilir. Kararlı şekilde fren yapın, dikkatli olun ve başka çocukların da peşlerinden gelebileceğine hazırlıklı olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika ülkesinde otomobillerde yüksek görünürlüklü yelek bulundurmak zorunlu mudur?

644. Belçika ülkesinde otomobillerde yüksek görünürlüklü yelek bulundurmak zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

Belçika ülkesindeki otomobillerde yüksek görünürlüklü yelek bulundurmak zorunludur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
C1 sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

645. C1 sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

Ağır römork çeken herhangi bir ağır araç.
Yalnızca 7.500 kg üzeri yük taşıtları.
Sekizden fazla yolcu taşıyan otobüsler.
✓ Otobüsler hariç 3.500 kg üzeri ve 7.500 kg'a kadar araçlar.

C1 kategorisi, otobüsler hariç, azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'nin üzerinde ve 7.500 kg'yi aşmayan motorlu araçları kapsar. Sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşıyabilir ve 750 kg'a kadar römork çekebilirler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda geri gitmek ve U dönüşü yapmak neden son derece tehlikelidir?

646. Otoyolda geri gitmek ve U dönüşü yapmak neden son derece tehlikelidir?

✓ Diğer sürücüler yüksek hızla yaklaşır ve karşılarına trafik çıkmasını beklemez.
Hız göstergesi daha az doğru olabilir.
Manevra sırasında araç daha fazla yakıt tüketebilir.
Otoyol kameraları aracı doğru tanımayabilir.

Otoyol trafiği yüksek hızda hareket eder. Beklenmedik geri gitme veya dönme ciddi bir çarpışmaya neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika ülkesinde otomobiller sırf tünele girdikleri için kısa far kullanmak zorunda mıdır?

647. Belçika ülkesinde otomobiller sırf tünele girdikleri için kısa far kullanmak zorunda mıdır?

✓ Hayır.
Evet.

Belçika ülkesinde yalnızca otomobilin tünelde olması nedeniyle kısa far kullanmak genel olarak zorunlu değildir. Karanlık veya kötü görüş yine de kullanımını gerektirebilir ve sürücüler tüneldeki aydınlatma talimatlarına uymalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafikte öndeki aracı mümkün olduğunca yakından takip etmelisiniz.

648. Trafikte öndeki aracı mümkün olduğunca yakından takip etmelisiniz.

✓ Yanlış.
Doğru.

Trafik aniden yavaşlar veya durursa tepki vermek için yeterli zamanınız olması amacıyla güvenli bir takip mesafesi bırakmalısınız.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet kaskı nasıl oturmalıdır?

649. Bisiklet kaskı nasıl oturmalıdır?

✓ Düz, güvenli ve rahat şekilde takılmalıdır.
Rahatsız edecek kadar sıkı.
Başınızda biraz hareket edecek kadar gevşek.
Alnınızı açık bırakmak için geriye eğik.

Bir kask başın üzerinde düz durmalı ve etkili koruma sağlayabilmesi için güvenli şekilde yerinde kalmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römorku aşırı yüklemekten neden kaçınmalısınız?

650. Römorku aşırı yüklemekten neden kaçınmalısınız?

✓ Dengeyi azaltabilir ve araca aşırı yük bindirebilir.
Çekici aracın lastik aşınmasını azaltır.
Kuvvetli rüzgârda römorku daha dengeli tutar.
Römorkun kontrolünü kolaylaştırır.

Aşırı yükleme frenlemeyi, direksiyonu, lastikleri, süspansiyonu ve römork stabilitesini etkileyebilir. Daima izin verilen sınırlar içinde kalın. Yüklemeden sonra yolculuğa başlamadan önce yükün güvenli ve doğru dağıtılmış olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA