QuizTrafik kurallarıBelçika

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Belçika trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Bir Belçika okul sokağında kısıtlama aktifken normalde kimler kullanabilir?

601. Bir Belçika okul sokağında kısıtlama aktifken normalde kimler kullanabilir?

Yalnızca okul çalışanları.
Yalnızca otobüsler ve taksiler.
20 km/h'nin altında giden tüm motorlu araçlar.
✓ Yayalar, bisikletliler ve hız pedeleci sürücüleri.

Bir okul sokağı normalde yayalar, bisikletler ve hız pedeleci'ler için ayrılmıştır. Acil durum araçları ve özel olarak yetkilendirilmiş araçlar istisna olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafik durur ve bir sürücü size geçmeniz için işaret ederse ne yapmalısınız?

602. Trafik durur ve bir sürücü size geçmeniz için işaret ederse ne yapmalısınız?

Yalnızca size en yakın şeridi kontrol edin.
✓ Geçmeden önce tüm şeritlerin güvenli olduğunu kontrol edin.
Diğer trafik yerine durmuş sürücüyü izleyin.
Sürücü işaret eder etmez hemen geçin.

Bir sürücü durmuş olabilir, ancak diğer araçlar hâlâ hareket ediyor olabilir. Karşıya geçmeden önce daima tüm şeritleri kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aydınlatma kumandasındaki AUTO ayarı ne yapar?

603. Aydınlatma kumandasındaki AUTO ayarı ne yapar?

Dörtlü ikaz lambalarını açar.
Ön sis farlarını açar.
Farlarla otomatik selektör yapar.
✓ Gerektiğinde farları otomatik olarak açar veya kapatır.

AUTO aydınlatma ayarı, ortam ışığı koşullarına göre aracın dış ışıklarını otomatik olarak açıp kapatmasını sağlar. Doğru ışıkların kullanıldığından emin olma sorumluluğu yine sürücüye aittir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Küçük bir hayvandan kaçınmak için aniden manevra yapmak neden tehlikeli olabilir?

604. Küçük bir hayvandan kaçınmak için aniden manevra yapmak neden tehlikeli olabilir?

Ani manevra aracın durma mesafesini artırır.
Küçük hayvanların tepki süresi hızlıdır.
✓ Kontrolü kaybedebilir veya başka bir yol kullanıcısıyla çarpışabilirsiniz.
Küçük hayvanlar genellikle siz ulaşmadan önce uzaklaşır.

Ani bir kaçış manevrası sizi başka bir şeride, yol dışına veya yakındaki trafiğin içine götürebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kim her zaman emniyet kemeri takmalıdır?

605. Kim her zaman emniyet kemeri takmalıdır?

Yalnızca ön koltuktakiler.
Yalnızca çocuklar ve genç yolcular.
Yalnızca hava yastığı olmayan koltuklardaki kişiler.
✓ Araçtaki herkes.

Emniyet kemerleri bir kazada ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde azaltır ve araçtaki herkes tarafından takılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

606. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Park yardım sistemi.
Otomatik acil frenleme.
Adaptif hız sabitleyici.
✓ Şeritten ayrılma uyarısı.

Bu sembol şeritten ayrılma uyarısı veya şerit takip sistemiyle ilgilidir. Sistem aracın şerit içindeki konumunu izler ve araç istemeden şeritten çıkmaya başlarsa sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir sürücü otoyoldaki arıza sonrası ne zaman reflektif yelek giymelidir?

607. Bir sürücü otoyoldaki arıza sonrası ne zaman reflektif yelek giymelidir?

Yalnızca arıza gece olursa.
Yalnızca yolcular araç içinde kalırsa.
Güvenlik yeleği hiçbir zaman zorunlu değildir.
✓ Durmanın veya park etmenin yasak olduğu yerde araçtan çıkarken.

Otoyol ve ekspres yollarda sürücü, durma veya park etmenin yasak olduğu yerde duran arızalı araçtan inerken yansıtıcı güvenlik yeleği giymelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
18 yaşından küçük ve boyu 135 santimetreden kısa bir çocuk otomobilde normalde nasıl seyahat etmelidir?

608. 18 yaşından küçük ve boyu 135 santimetreden kısa bir çocuk otomobilde normalde nasıl seyahat etmelidir?

✓ Uygun bir çocuk güvenlik sisteminde.
Her durumda yalnızca yetişkin emniyet kemeri kullanarak.
Yalnızca ön yolcu koltuğunda.
Bir yetişkinin kucağında oturarak.

18 yaşından küçük ve boyu 135 santimetreden kısa çocukların normalde uygun bir çocuk bağlama sistemi kullanması gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir at binicisini geçerken ne yapmalısınız?

609. Bir at binicisini geçerken ne yapmalısınız?

Yanına gelmeden önce farlarınızı yakıp söndürün.
Geçtiğinizi binicinin bilmesi için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve geniş mesafe bırakın.
Hızlıca geçmek için sollama sırasında hızlanın.

Atlar gürültüden veya ani hareketlerden ürkebilir. Yavaşlayın, dikkatlice geçin ve yeterli alan bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alkol almış bir arkadaşınız araç kullanmak istiyorsa ne yapmalısınız?

610. Alkol almış bir arkadaşınız araç kullanmak istiyorsa ne yapmalısınız?

Kahve verin ve kısa süre bekleyin.
Başka bir araçla arkasından eve kadar takip edin.
✓ Araç kullanmamasını teşvik edin ve güvenli ulaşım ayarlayın.
Ayık hissettiğini söylüyorsa sürmesine izin verin.

Alkolden etkilenmiş bir kişinin araç kullanmasını önlemek onu, yolcularını ve diğer yol kullanıcılarını koruyabilir. Ayık bir sürücü, taksi, toplu taşıma veya konaklama ayarlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?

611. Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?

Bükülmüş kemer hava yastıklarının çalışmasını engeller.
✓ Düz bir kemer çarpışma kuvvetlerini daha etkili dağıtır.
Düz kemer koltuğun ayarlanmasını kolaylaştırır.
Bükülmüş kemer frenleri daha az etkili hâle getirir.

Emniyet kemeri vücuda düz şekilde oturmalı ve bükülmemelidir. Bükülmüş bir kemer kuvveti daha küçük bir alanda toplar ve çarpışmada daha az etkili koruma sağlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

612. Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

Sis aynaların hareketli araçları gösterme biçimini değiştirir.
Sis araçların olduğundan daha büyük görünmesine neden olur.
✓ Sınırlı görüş, mesafe ve hareketi tahmin etmeyi zorlaştırır.
Sis yol çizgilerinin birbirine daha yakın görünmesine neden olur.

Sis görsel bilgiyi azaltır; başka bir aracın ne kadar uzakta olduğunu ve ne hızla yaklaştığını değerlendirmeyi zorlaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

613. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Şeritten ayrılma uyarısı.
Elektronik denge kontrolü.
✓ Park yardım sistemi.
Adaptif hız sabitleyici.

Bu sembol aracın park yardım sistemiyle ilgilidir. Araca bağlı olarak sistem engelleri algılamak ve park sırasında sürücüye yardımcı olmak için sensör veya kamera kullanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis içinde neden hızı azaltmalısınız?

614. Sis içinde neden hızı azaltmalısınız?

✓ Çünkü göremediğiniz tehlikelere tepki vermek için daha az zamanınız olur.
Araç emisyonlarını azaltmak için.
Motorun içine nem girmesini önlemek için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.

Sis engelleri, yayaları ve diğer araçları gizleyebilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir sürücü toprak yoldan veya patikadan asfalt yola girerken kimin geçiş üstünlüğü vardır?

615. Bir sürücü toprak yoldan veya patikadan asfalt yola girerken kimin geçiş üstünlüğü vardır?

Daha büyük aracın.
✓ Asfalt yolu zaten kullanan trafiğin.
Kavşağa ilk ulaşan sürücünün.
Sağdan yaklaşıyorsa toprak yoldan gelen sürücünün.

Toprak yol veya patikadan taşıt yolu olan kamu yoluna giren sürücü, bu yolu zaten kullanan trafiğe yol vermelidir. Sağdan gelene geçiş önceliği bu kuralı geçersiz kılmaz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

616. Motosiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

Motosikletle birlikte hareket edebilmesi için gevşek bağlanmış şekilde.
✓ Dengeyi veya kontrolü etkilemeden güvenli ve dengeli şekilde.
Bagaj hafifse gidondan sarkacak şekilde.
Tekerleklerden uzak kalsın diye mümkün olduğunca yüksekte.

Motosiklet bagajı sağlam şekilde sabitlenmeli ve dengeli dağıtılmalıdır. Gevşek, dengesiz veya kötü yerleştirilmiş yük dengeyi, direksiyonu ve frenlemeyi etkileyebilir veya hareketli parçalara takılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Azami izin verilen kütlesi 3.500 kg olan bir otomobil için asgari sürücü belgesi nedir?

617. Azami izin verilen kütlesi 3.500 kg olan bir otomobil için asgari sürücü belgesi nedir?

D1 sürücü belgesi.
BE sürücü belgesi.
✓ B sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.

B kategorisi normalde azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'yi aşmayan ve sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşımak üzere tasarlanmış motorlu araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Diğer araçların sıçrattığı su görüşünüzü zorlaştırırsa ne yapmalısınız?

618. Diğer araçların sıçrattığı su görüşünüzü zorlaştırırsa ne yapmalısınız?

Sıçramanın içinden daha iyi görmek için uzun farları kullanın.
✓ Yavaşlayın ve takip mesafesini artırın.
Su sıçramasından daha hızlı çıkmak için hızlanın.
Yol göstermesi için öndeki araca daha yakın sürün.

Su spreyi görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Yavaşlamak ve mesafeyi artırmak size daha fazla zaman ve daha açık görüş sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel el freni kolundaki düğme ne için kullanılır?

619. Manuel el freni kolundaki düğme ne için kullanılır?

Servis frenlerini uygulamak için.
✓ El freni mekanizmasını serbest bırakmak için.
Direksiyon kilidini açmak için.
Geri vitesi seçmek.

Manuel el frenini bırakmak için kolu hafifçe yukarı çekin, bırakma düğmesine basılı tutun ve ardından kolu kontrollü biçimde indirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İlerideki trafik bir kavşağı kapatıyorsa ne yapmalısınız?

620. İlerideki trafik bir kavşağı kapatıyorsa ne yapmalısınız?

Trafik ışığı yeşilse girin.
Öndeki aracı takip ederek kavşağa girin.
Öndeki trafiğin ilerlemesi için korna çalın.
✓ Kavşağı tamamen geçebileceğiniz kadar yer oluşana kadar bekleyin.

Önünüzdeki trafik kavşağı güvenli şekilde boşaltmanıza izin vermiyorsa kavşağa girmeyin. Kavşaktan önce beklemek kesişen trafiği, yayaları, bisikletlileri veya diğer yol kullanıcılarını engellemeyi önler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
D sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

621. D sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

✓ Otobüs.
Kamyon.
Moped.
Otomobil.

D sürücü belgesi esas olarak otobüslerle ilişkilidir. D1 kategorisi daha küçük otobüsleri, D daha büyük otobüsleri, D1E ve DE ise daha ağır römorkları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

622. Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

Açığa çıkmış elektrikli bileşenlerin bağlantısını kendiniz kesin.
Araç kapatıldıktan sonra sistemin güvenli olduğunu varsayın.
✓ Hasarlı yüksek gerilim bileşenlerinden uzak durun ve eğitimli yardım çağırın.
Yardım çağırmadan önce hasarlı kabloları yakından inceleyin.

Elektrikli ve hibrit araçlarda tehlikeli yüksek voltaj sistemleri bulunabilir. Hasarlı kablolara, akülere veya elektrikli bileşenlere dokunmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?

623. Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?

✓ Sağ ayağınızı frene basmaya hazır şekilde fren pedalının üzerine konumlandırmak.
Park frenini hafifçe uygulamak.
Sürüş sırasında ayağınızı hafifçe fren pedalının üzerinde tutmak.
Fren ve gaz pedalına birlikte basın.

Freni hazır tutmak, sağ ayağınızı pedala basmadan fren pedalının üzerine getirerek bir tehlike gelişirse hızlıca fren yapmaya hazır olmanız demektir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dörtlü ikaz lambalarınızı açık bıraktığınız sürece istediğiniz yere park edebilirsiniz.

624. Dörtlü ikaz lambalarınızı açık bıraktığınız sürece istediğiniz yere park edebilirsiniz.

✓ Yanlış.
Doğru.

Dörtlü ikaz lambaları, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya beklenmedik şekilde durmuş bir araç konusunda uyarmak için kullanılır. Yasadışı veya güvensiz park etmeyi kabul edilebilir hâle getirmez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

625. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Uzun farlar.
Pozisyon lambaları.
Kısa farlar.
✓ Sinyal lambaları.

Bu sembol bir sinyalin çalıştığını gösterir. Yanıp sönen gösterge, sürücünün dönmek veya yol üzerindeki konumunu değiştirmek istediği yönü gösterir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dar bir kırsal yolun yanında hayvanlar toplanmışsa ne yapmalısınız?

626. Dar bir kırsal yolun yanında hayvanlar toplanmışsa ne yapmalısınız?

Hayvanlar yolun yanında olduğu için hızınızı koruyun.
Kontrol etmeden karşı şeridi kullanın.
✓ Hızı azaltın ve yalnızca yeterli alan varsa geçin.
Hayvanların uzaklaşması için korna çalın.

Dar bir yolun kenarındaki hayvanlar önünüze çıkabilir. Yavaşlayın ve mümkün olduğunca fazla güvenli alan bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici trafik ışıkları kırmızı gösterdiğinde ne yapmalısınız?

627. Geçici trafik ışıkları kırmızı gösterdiğinde ne yapmalısınız?

Yol işçisi görünmüyorsa ilerleyin.
İlerideki yol açık görünüyorsa devam edin.
✓ Sinyalden veya geçici dur çizgisinden önce durun.
Öndeki aracı takip ederek sinyalden geçin.

Geçici trafik ışıklarına kalıcı sinyaller gibi uyulmalıdır. Durun ve devam etmenize izin verilene kadar bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

628. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Hız sınırlayıcı.
Sürüş modu seçimi.
Elektronik denge kontrolü.
Hız sabitleyici.

Hız sınırlayıcı, sürücünün gaz pedalı kullanılırken aracın normalde aşmaması gereken bir azami hız belirlemesine olanak verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet şeridini keserek dönmeden önce ne yapmalısınız?

629. Bisiklet şeridini keserek dönmeden önce ne yapmalısınız?

✓ Bisikletliler için aynaları ve kör noktaları dikkatlice kontrol edin.
Arkayı kontrol etmeden bisiklet şeridine girin.
Bisikletliler kavşağa ulaşmadan önce hızla dönün.
Sinyal veriyorsanız bisiklet şeridini önemsemeyin.

Dönerken bisikletliler yanınızda veya arkanızda olabilir. Aynaları ve kör noktaları kontrol edin, açıkça sinyal verin ve yalnızca güvenli olduğunda dönün.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bagaj veya diğer eşyalar neden sürücünün görüşünü engellememelidir?

630. Bagaj veya diğer eşyalar neden sürücünün görüşünü engellememelidir?

Direksiyonu ağırlaştırabilirler.
Farların parlaklığını azaltabilirler.
✓ Tehlikeleri gizleyebilir ve sürücünün güvenli görüşünü azaltabilirler.
Aracın fren mesafesini artırabilirler.

Sürücünün yolu ve çevreyi net görmesi gerekir. Ön camı, camları veya aynaları engelleyen bagaj, süs veya diğer nesneler yayaları, bisikletlileri, araçları, işaretleri veya başka tehlikeleri gizleyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Işıkları veya sireni açık bir acil durum aracı yaklaşıyorsa ne yapmalısınız?

631. Işıkları veya sireni açık bir acil durum aracı yaklaşıyorsa ne yapmalısınız?

Aracın sizi takip edebilmesi için hızlanın.
✓ Sakin kalın ve güvenli şekilde yer açın.
Geçmek için yeterli yer yoksa görmezden gelin.
Bulunduğunuz yerde hemen durun.

Bir acil durum aracı ışık veya siren kullanıyorsa çevrenizi kontrol edin ve ani ya da tehlikeli hareketler yapmadan güvenli şekilde yol verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

632. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Arka cam buğu çözücü.
Ön cam buğu çözücü.
Ön cam yıkayıcı.
✓ Arka cam sileceği.

Bu sembol arka cam sileceğini kontrol eder. Araca bağlı olarak aynı kumanda arka cam yıkayıcısını da çalıştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletin arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

633. Motosikletin arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

✓ Motosikletler hızlı yavaşlayabilir ve daha savunmasızdır.
Motosikletlerin durmak için otomobillerden daha az mesafeye ihtiyacı vardır.
Motosikletler her zaman otomobillerden daha yavaş gider.
Yakından takip etmek güvenli sollamayı kolaylaştırır.

Motosikletliler otomobil sürücülerine göre daha korumasızdır. Ek takip mesafesi size güvenli tepki vermek için daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?

634. Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?

Römork her zaman çekici araçla aynı yolu izler.
✓ Römork, çekici araçtan daha dar bir yol izler.
Daha geniş dönüşler lastik aşınmasını azaltır.
Daha geniş dönüşler römorkun durma mesafesini azaltır.

Römork tekerlekleri dönüşün iç tarafına daha yakın izler. Bordürlerden, işaretlerden, yayalardan ve diğer araçlardan yeterli açıklık bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika ülkesinde gece bisiklet lambaları zorunlu mudur?

635. Belçika ülkesinde gece bisiklet lambaları zorunlu mudur?

Hayır.
✓ Evet.

Belçika ülkesindeki bisikletlilerin genel olarak gece bisiklet ışıklarını kullanması gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

636. Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

Sürücü sizi gördüğünde başka kontrol gerekmez.
Göz teması sürücünün sizin için durmak zorunda olduğu anlamına gelir.
✓ Yollarına adım atma riskini azaltmak için.
Göz teması kurmak size öncelik verir.

Karşıya geçmeden önce yaklaşan sürücülerin sizi fark ettiğinden ve devam etmenin güvenli olduğundan emin olun. Birbirinizi görmüş olmanız sürücünün mutlaka duracağı anlamına gelmez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yükü sabitledikten kısa süre sonra neyi kontrol etmelisiniz?

637. Bir yükü sabitledikten kısa süre sonra neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Güvenli şekilde durun ve bağların hâlâ sıkı olduğunu kontrol edin.
Yükü yalnızca varış noktanıza ulaştığınızda kontrol edin.
Yük yerleştikten sonra bağları biraz gevşetin.
Yolculuk başladıktan sonra yükün güvenli olduğunu varsayın.

Yükler ve kayışlar yolculuk başladıktan sonra oturabilir veya gevşeyebilir. Güvenli bir durma yerinde yeniden kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşakta kimin öncelikli olduğundan emin değilseniz ne yapmalısınız?

638. Bir kavşakta kimin öncelikli olduğundan emin değilseniz ne yapmalısınız?

Diğer sürücünün tepki verecek zamanı olsun diye yavaşça girin.
Diğer sürücü yavaşlıyor gibi görünüyorsa ilerleyin.
✓ Yavaşlayın ve yalnızca güvenliyse ilerleyin.
Yalnızca normalde önceliği olan yönü kontrol edin.

Geçiş önceliği net değilse hızınızı azaltın, dikkatlice gözlemleyin ve güvenli olduğundan emin olana kadar kavşağa girmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?

639. Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?

Trafik ışıkları çalışmayı durdurabilir.
✓ Diğer trafiğin güvenli şekilde hareket edebilmesi için alana ihtiyacı vardır.
Durma mesafeniz uzar.
Kavşaktaki araçlar geçiş üstünlüğünü kaybeder.

Kavşağı bloke etmek araçların, bisikletlilerin veya yayaların güvenli hareketini engelleyebilir. Yalnızca kavşaktan geçip tamamen çıkacak kadar yer olduğunda girin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
750 kg'nin üzerinde römorku olan, toplam 12.000 kg C1 kombinasyonu için asgari sürücü belgesi nedir?

640. 750 kg'nin üzerinde römorku olan, toplam 12.000 kg C1 kombinasyonu için asgari sürücü belgesi nedir?

C sürücü belgesi.
✓ C1E sürücü belgesi.
C1 sürücü belgesi.
CE sürücü belgesi.

C1E kategorisi, kombinasyonun azami izin verilen kütlesi 12.000 kg'yi aşmamak koşuluyla, C1 kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römork veya yarı römorku çektiği kombinasyonları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı geri sürmek için hangi vites kullanılır?

641. Manuel bir aracı geri sürmek için hangi vites kullanılır?

2. vites.
Boş vites.
1. vites.
✓ R (Reverse).

Manuel bir aracı geri sürmeniz gerektiğinde R (Reverse) konumunu seçin. R (Reverse) seçilmeden önce araç hareketsiz olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında servis frenleri çalışmazsa ne yapmalısınız?

642. Sürüş sırasında servis frenleri çalışmazsa ne yapmalısınız?

Araç hareket hâlindeyken motoru hemen kapatın.
Frenler yeniden çalışana kadar yavaşça sürmeye devam edin.
✓ Diğer frenleme yöntemleriyle yavaşlayın ve güvenle durun.
Boş vitese alın ve aracın süzülerek durmasını bekleyin.

Sakin kalın, diğer yol kullanıcılarını uyarın ve hızı azaltmak için mevcut diğer frenleme yöntemlerini kullanın. Bunlar motor freni veya daha düşük vites ile aracın tasarımına uygun şekilde park ya da acil frenin dikkatli kullanımını içerebilir. En güvenli mevcut durma alanına yönelin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolu geçmek için en iyi yer neresidir?

643. Yolu geçmek için en iyi yer neresidir?

Görüş sınırlı olsa bile en kısa noktada.
✓ Belirlenmiş bir geçitte.
Dönen trafiği kontrol etmeden bir kavşakta.
Yaklaşan trafik yavaş görünüyorsa viraj yakınında.

Mümkün olduğunda belirlenmiş bir yaya geçidi kullanın. Bu genellikle yolu geçmek için en güvenli yerdir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika B sürücü belgesi kaç yaşında alınabilir?

644. Belçika B sürücü belgesi kaç yaşında alınabilir?

16 yaş.
20 yaş.
✓ 18 yaş.
21 yaş.

B sürücü belgesi Belçika'da 18 yaşından itibaren alınabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracın hızını artırmak için hangi pedal kullanılır?

645. Aracın hızını artırmak için hangi pedal kullanılır?

Fren pedalı.
Debriyaj pedalı.
Ayak dayama yeri.
✓ Gaz pedalı.

Gaz pedalı motorun sağladığı güç miktarını kontrol eder ve aracın hızını artırmak veya korumak için kullanılır. Sağdaki pedaldır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika ülkesinde otomobil lastikleri için genel yasal asgari diş derinliği nedir?

646. Belçika ülkesinde otomobil lastikleri için genel yasal asgari diş derinliği nedir?

✓ 1,6 mm.
2,0 mm.
1,0 mm.
1,5 mm.

Belçika ülkesinde otomobil lastikleri için genel yasal asgari diş derinliği 1,6 mm'dir. Kış lastikleri için, kış dönemlerinde veya kış koşullarında daha yüksek asgari değerler uygulanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da 10 yaşından küçük bir bisikletli kaldırımda sürebilir mi?

647. Belçika'da 10 yaşından küçük bir bisikletli kaldırımda sürebilir mi?

Yalnızca yerleşim alanları dışında.
✓ Evet, her durumda.
Hayır, hiçbir zaman.
Yalnızca okul saatlerinde.

10 yaşından küçük bisikletliler her koşulda kaldırımları ve yükseltilmiş banketleri kullanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Akaryakıt istasyonunda neden sigara veya açık alevden kaçınmalısınız?

648. Akaryakıt istasyonunda neden sigara veya açık alevden kaçınmalısınız?

Duman yakıt kapağının sızdırmazlığını engelleyebilir.
Duman yakıt göstergesini bozabilir.
✓ Yakıt buharları tutuşup yangına neden olabilir.
Açık alev yakıt kalitesini düşürebilir.

Benzin ve diğer yakıtlar yanıcı buharlar oluşturabilir. Sigara, açık alev, kıvılcım veya diğer tutuşturma kaynakları bu buharları tutuşturup ciddi yangına neden olabilir. Yakıt alırken tüm istasyon güvenlik kurallarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Saldırgan sürüşün temel güvenlik riski nedir?

649. Saldırgan sürüşün temel güvenlik riski nedir?

Polisin dikkatini çekebilir.
Lastik ve fren aşınmasını artırabilir.
Yolculuğu daha az konforlu hâle getirebilir.
✓ Kaza riskini artırır.

Yakın takip, hız yapma veya ani şerit değişikliği gibi agresif sürüş güvenlik payını azaltır ve kaza ile diğer yol kullanıcılarıyla çatışma riskini artırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Buzlu bir yolda neden çok daha büyük takip mesafesi bırakmalısınız?

650. Buzlu bir yolda neden çok daha büyük takip mesafesi bırakmalısınız?

Çünkü buz lastik aşınmasını artırır.
Motorun ısınmasına daha fazla zaman tanımak için.
✓ Çünkü durma mesafeleri çok daha uzun olabilir.
Ön camda buz oluşmasını önlemek için.

Buz üzerinde lastiklerin tutuşu çok daha azdır, bu nedenle frenleme daha uzun sürer. Ek mesafe güvenli şekilde yavaşlamak için size daha fazla zaman verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA