QuizTrafik kurallarıYunanistan

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Motosikletli acil durumda nasıl fren yapmalıdır?

351. Motosikletli acil durumda nasıl fren yapmalıdır?

Ön freni mümkün olduğunca aniden sıkın.
Durmadan önce her iki freni de bırakın.
Sert fren yaparken keskin şekilde yön değiştirin.
✓ Her iki freni de güçlü ve kademeli şekilde uygulayın.

Acil frenlemede motosikleti mümkün olduğunca dik ve dengeli tutarken iki freni de güçlü ve kademeli şekilde kullanın. Ani direksiyon hareketlerinden kaçının. ABS varsa güçlü fren basıncını koruyun ve sistemin çalışmasına izin verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aydınlatma kumandasındaki AUTO ayarı ne yapar?

352. Aydınlatma kumandasındaki AUTO ayarı ne yapar?

Dörtlü ikaz lambalarını açar.
Uzun farları sürekli açık tutar.
✓ Gerektiğinde farları otomatik olarak açar veya kapatır.
Farlarla otomatik selektör yapar.

AUTO aydınlatma ayarı, ortam ışığı koşullarına göre aracın dış ışıklarını otomatik olarak açıp kapatmasını sağlar. Doğru ışıkların kullanıldığından emin olma sorumluluğu yine sürücüye aittir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin SET işlevi normalde ne yapar?

353. Hız sabitleyicinin SET işlevi normalde ne yapar?

Hız sabitleyiciyi kapatır.
Daha önce kaydedilmiş hıza döner.
✓ Mevcut hızı seyir hızı olarak kaydeder.
Frenleri otomatik olarak uygular.

SET işlevi normalde aracın mevcut hızını hız sabitleyici hızı olarak kaydeder. Yalnızca yol, trafik ve sürüş koşulları uygun olduğunda kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?

354. Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve gerekirse güvenli bir geçiş yeri kullanın.
Hızı koruyun ve mümkün olduğunca yakın geçin.
Diğer sürücünün yol vermesi için yolun ortasına yaklaşın.
Yolun en dar yerinde durup bekleyin.

Dar dağ yolları iki araç için yeterli alan sağlamayabilir. Hızınızı azaltın ve güvenli geçiş için iş birliği yapın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

355. Motosiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Lastikleri, frenleri, ışıkları, direksiyonu ve kumandaları.
Yalnızca frenleri ve ışıkları.
Motosiklet yakın zamanda bakımdan geçtiyse hiçbir şeyi.
Yalnızca yakıt seviyesini ve aynaları.

Sürüşten önce temel bir güvenlik kontrolü yapın. Lastikleri, frenleri, ışıkları, direksiyonu ve kumandaları; uygun olduğunda tahrik zinciri, kayış veya diğer tahrik bileşenlerini kontrol edin. Yola çıkmadan sorun bulmak arıza veya kontrol kaybını önleyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli hava nedeniyle ne zaman yolculuğu ertelemeyi düşünmelisiniz?

356. Şiddetli hava nedeniyle ne zaman yolculuğu ertelemeyi düşünmelisiniz?

✓ Koşullar sürüşü güvensiz hâle getirdiğinde.
Hava tahmininde yağmurdan söz edildiğinde her zaman.
Araç iyi durumdaysa asla.
Yalnızca yollar kapalı olduğunda.

Şiddetli hava tehlikeli koşullar yaratabilir. Riskler çok yüksek olduğunda yolculuğu ertelemek en güvenli seçenek olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünelde arızalı bir araçtan güvenle çıktıktan sonra nereye gitmelisiniz?

357. Tünelde arızalı bir araçtan güvenle çıktıktan sonra nereye gitmelisiniz?

✓ Trafikten uzakta korunaklı bir acil durum alanına veya çıkışa.
Trafik şeridi boyunca tünel girişine doğru yürüyün.
Aracın yanında kalıp yardım bekleyin.
Sürücülerin sizi görebilmesi için aracın hemen arkasında bekleyin.

Aktif trafikten uzaklaşın ve varsa işaretli acil çıkışı, sığınma alanını veya korumalı yürüme yolunu kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

358. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor sıcaklığı uyarısı.
✓ Düşük motor yağı seviyesi.
Düşük soğutma sıvısı seviyesi.
Düşük yağ basıncı.

Bu sembol motor yağı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Üreticinin talimatlarına göre yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse doğru yağı ekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

359. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Park freni uygulanmış.
Düşük lastik basıncı.
✓ Fren balatası aşınma uyarısı.
Fren sistemi arızası.

Bu sembol fren balatalarının aşınmış olabileceğini ve kontrol edilmesi gerektiğini gösterir. Aşırı aşınmış fren balatalarıyla sürmeye devam etmek fren performansını azaltabilir ve diğer fren bileşenlerine zarar verebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

360. Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

✓ Sürücü onları göremeyebilir.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.
Sürücü aracın yanındaki bisikletliyi her zaman duyabilir.
Büyük araçların dönüşlerde her zaman önceliği vardır.

Otobüs ve kamyonların, özellikle aracın yanında ve dönüşler sırasında sürücünün bisikletlileri göremediği geniş kör noktaları vardır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?

361. Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?

✓ Yol işçileri, dar şeritler ve beklenmedik tehlikeler bulunabilir.
İnşaat alanlarının yakınında egzoz gazlarını azaltmak için.
İnşaat tozunun ön cama gelmesini önlemek için.
Yol çalışmalarının yakınında hızınızı azaltmamalısınız.

Yol çalışmalarında işçiler, makineler, değişen şerit düzenleri ve bozuk yüzeyler bulunabilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kısa farları açmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

362. Kısa farları açmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

Ön cam silecek kumandası.
✓ Aydınlatma kumandası.
Dörtlü ikaz düğmesi.
Arka cam buğu çözücü.

Aydınlatma kumandası normalde kısa farları açmak için kullanılır. Araca bağlı olarak döner düğme veya aydınlatma kolunun bir parçası olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece görünür olmanız neden önemlidir?

363. Gece görünür olmanız neden önemlidir?

Nereden geçerseniz geçin sürücülerin yol vermesini sağlamak için.
✓ Sürücülerin sizi daha kolay görmesini sağlamak için.
Sürücülerin her zaman zamanında durabilmesini sağlamak için.
Yaklaşan araçları kontrol etmekten kaçınmak için.

Açık renkli veya yansıtıcı giysiler, sürücülerin düşük ışık koşullarında yayaları daha kolay fark etmesine yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yunanistan ülkesinde işaretsiz bir kavşakta genellikle kimin geçiş üstünlüğü vardır?

364. Yunanistan ülkesinde işaretsiz bir kavşakta genellikle kimin geçiş üstünlüğü vardır?

✓ Sağdan yaklaşan trafiğin.
En büyük aracın.
Soldan yaklaşan trafiğin.
En hızlı giden aracın.

Yunanistan ülkesinde kontrolsüz bir kavşakta genel olarak sağdan yaklaşan trafiğe yol verirsiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yokuş aşağı sürerken neden düşük vites kullanmalısınız?

365. Yokuş aşağı sürerken neden düşük vites kullanmalısınız?

Dik yollarda lastik yol tutuşunu artırır.
Yakıt tasarrufu için motor frenini azaltır.
İnişlerde direksiyonu hafifletir.
✓ Motor freniyle hızı kontrol etmeye yardımcı olur.

Motor freni aracın çok fazla hız kazanmasını önlemeye yardımcı olur ve frenler üzerindeki yükü azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hareket ederken debriyajı çok hızlı bırakırsanız ne olabilir?

366. Hareket ederken debriyajı çok hızlı bırakırsanız ne olabilir?

Farlar sönebilir.
✓ Motor stop edebilir.
Direksiyon kilitlenebilir.
Park freni devreye girebilir.

Kalkış sırasında debriyaj pedalını çok hızlı bırakmak motorun stop etmesine neden olabilir. Gazı kademeli uygularken debriyajı kavrama noktasından yumuşak şekilde bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun farlar sis içinde sürüşü neden zorlaştırabilir?

367. Uzun farlar sis içinde sürüşü neden zorlaştırabilir?

Uzun farlar iç aydınlatmayı daha az etkili hâle getirir.
Uzun farlar sis lambalarının etkinliğini azaltır.
Daha güçlü ışık çok fazla elektrik tüketir.
✓ Işık sis damlacıklarından yansıyıp görüşü azaltabilir.

Uzun far sis tarafından geri yansıyıp parlamaya neden olabilir ve önünüzdeki yolu görmeyi zorlaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

368. Sürüş sırasında ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

Park frenini uygulayabilir.
Direksiyonu kilitleyebilir.
✓ Gereksiz debriyaj aşınmasına neden olabilir.
Lastik basıncını artırabilir.

Ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde dinlendirmek debriyaj mekanizmasına hafif basınç uygulayıp gereksiz aşınmaya neden olabilir. Debriyaj gerekmediğinde sol ayağınızı pedaldan uzak tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
A2 sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

369. A2 sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

Yalnızca 125 cm³'e kadar motosikletler.
✓ A2 sınırları içinde 35 kW'a kadar motosikletler.
70 kW üzerindeki motosikletler.
Yalnızca 45 km/h'ye kadar mopedler.

A2 kategorisi, gücü 35 kW'yi aşmayan ve güç/ağırlık oranı 0,2 kW/kg'yi aşmayan motosikletleri kapsar. Motosiklet, gücünün iki katından daha güçlü bir araçtan türetilmiş olmamalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yumuşak bir duruş için fren pedalını normalde nasıl kullanmalısınız?

370. Yumuşak bir duruş için fren pedalını normalde nasıl kullanmalısınız?

Hemen mümkün olduğunca sert basın.
Pedala tekrar tekrar pompalayın.
✓ Basıncı kademeli olarak artırın.
Bunun yerine park frenini kullanın.

Normal frenlemede fren pedalına kademeli ve yumuşak basınç uygulayın. Araç durmaya yaklaşırken basıncı biraz azaltmak ani sarsıntıyı önlemeye yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İç dikiz aynası nasıl ayarlanmalıdır?

371. İç dikiz aynası nasıl ayarlanmalıdır?

Sürücünün yüzünü gösterecek şekilde.
Sol kapı aynasına doğru bakacak şekilde.
✓ Arka camdan net bir görüş sağlayacak şekilde.
Esas olarak arka koltukları gösterecek şekilde.

Sürüşten önce iç dikiz aynasını, başınızı önemli ölçüde hareket ettirmeden arka camdan net görüş sağlayacak şekilde ayarlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hamilelikte üç noktalı emniyet kemeri normalde nasıl takılmalıdır?

372. Hamilelikte üç noktalı emniyet kemeri normalde nasıl takılmalıdır?

Omuz kemeri sırtın arkasına alınarak.
Yalnızca emniyet kemerinin bel kısmı kullanılarak.
✓ Bel kemeri kalçaların altında, omuz kemeri göğsün üzerinden geçecek şekilde.
Bel kemeri karın üzerinden geçecek şekilde.

Hamilelik sırasında üç noktalı emniyet kemeri doğru şekilde takılmalıdır. Kucak kemeri karnın altında, kalçaların üzerinden alçak geçmeli; omuz kemeri ise göğsün üzerinden ve karnın yanından geçmelidir. Kemer vücuda sıkıca oturmalı ve sırtın arkasına veya kolun altına alınmamalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hayvan tarafından çekilen bir araca yaklaşıyorsanız ne yapmalısınız?

373. Hayvan tarafından çekilen bir araca yaklaşıyorsanız ne yapmalısınız?

Kenara çekilmesini teşvik etmek için farlarınızı yakıp söndürün.
Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.
Hayvan yön değiştirmeden önce hızla sollayın.
✓ Yavaşlayın ve geniş alan bırakarak dikkatlice geçin.

Hayvanlar gürültü veya ani hareketlerden ürkebilir. Hızınızı azaltın, mesafe bırakın ve yalnızca güvenli olduğunda geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg'nin üzerinde olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

374. Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg'nin üzerinde olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

C1 sürücü belgesi.
C1E sürücü belgesi.
✓ C sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.

C1 kategorisi, azami izin verilen kütlesi 7.500 kg'yi aşmayan araçlarla sınırlıdır. Bu sınırın üzerindeki bir yük taşıtı için C kategorisi gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

375. Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

✓ Frene basın, aracı güvenceye alın ve dikkatlice yeniden hareket edin.
Geriye kaymasına izin verin ve tekrar deneyin.
Geriye kaymaya devam ederken hızlanın.
Kapıyı açıp araçtan çıkın.

Aracı kontrollü şekilde durdurun, gerekirse park frenini uygulayın ve yeniden güvenli şekilde hareket etmeye hazırlanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir bisikletli çukura nasıl tepki vermelidir?

376. Bir bisikletli çukura nasıl tepki vermelidir?

✓ Çevreyi kontrol edin, hızı azaltın ve yumuşakça kaçının.
Çukura ulaşmadan hemen önce sert fren yapın.
Fark eder etmez ani manevrayla kaçının.
Hızınızı koruyun ve mümkün olduğunca yakınından geçin.

Ani yön değişiklikleri sizi trafiğin yoluna sokabilir. Çevrenizi kontrol edin ve yönünüzü kademeli olarak değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yunanistan ülkesinde moped sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

377. Yunanistan ülkesinde moped sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

Yunanistan ülkesindeki moped sürücülerinin genel olarak onaylı bir kask takması gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yükü sabitledikten kısa süre sonra neyi kontrol etmelisiniz?

378. Bir yükü sabitledikten kısa süre sonra neyi kontrol etmelisiniz?

Bağları denemek için kısa süre hızlanın.
Yükü yalnızca varış noktanıza ulaştığınızda kontrol edin.
Yük yerleştikten sonra bağları biraz gevşetin.
✓ Güvenli şekilde durun ve bağların hâlâ sıkı olduğunu kontrol edin.

Yükler ve kayışlar yolculuk başladıktan sonra oturabilir veya gevşeyebilir. Güvenli bir durma yerinde yeniden kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?

379. Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?

Yakınlarında yayalar yolu geçiyor olabilir.
Yakındaki yollara kestirme sağlarlar.
✓ Acil bir durumda bunlardan birine hızla ulaşmanız gerekebilir.
Sollamanın yasak olduğu yerleri gösterirler.

Acil çıkışların ve sığınma alanlarının yerini bilmek yangın, çarpışma veya tahliye sırasında değerli zaman kazandırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
A1 sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

380. A1 sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

Her güçte motosikletler.
35 kW'a kadar motosikletler.
✓ 125 cm³ ve 11 kW'a kadar motosikletler.
3.500 kg'a kadar otomobiller.

A1 kategorisi, motor hacmi en fazla 125 cm³, gücü en fazla 11 kW ve güç/ağırlık oranı en fazla 0,1 kW/kg olan motosikletleri kapsar. Ayrıca 15 kW'a kadar motorlu üç tekerlekli araçları da kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
16'dan fazla yolcu için tasarlanmış bir otobüs için asgari sürücü belgesi nedir?

381. 16'dan fazla yolcu için tasarlanmış bir otobüs için asgari sürücü belgesi nedir?

C sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
✓ D sürücü belgesi.
D1E sürücü belgesi.

D1 kategorisi, sürücüye ek olarak en fazla 16 yolcu taşımak üzere tasarlanmış araçlarla sınırlıdır. Bu nedenle 16'dan fazla yolcu için tasarlanmış bir otobüs D kategorisi gerektirir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç hareket hâlindeyken motor aniden stop ederse ne beklemelisiniz?

382. Araç hareket hâlindeyken motor aniden stop ederse ne beklemelisiniz?

✓ Direksiyon ve fren daha fazla güç gerektirebilir; güvenli bir yere geçin.
Motor durduğunda araç hemen durur.
Direksiyon ve frenler tamamen çalışmayı durdurur.
Araç yavaşladıkça direksiyon daha hafif hâle gelir.

Motor durduğunda direksiyon veya fren desteği azalabilir. Kontrolü koruyun, gerekirse dörtlü ikaz lambalarını kullanın ve güvenli bir durma alanına yönelin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Talimat verilmedikçe tünel içinde neden asla geri gitmemeli veya U dönüşü yapmamalısınız?

383. Talimat verilmedikçe tünel içinde neden asla geri gitmemeli veya U dönüşü yapmamalısınız?

Geri gitmek tünel aydınlatmasını bozabilir.
Tünel havalandırması yalnızca normal seyahat yönünde çalışır.
✓ Yaklaşan trafikle ciddi bir çarpışmaya neden olabilir.
U dönüşü tünelin trafik izleme sistemini şaşırtabilir.

Diğer sürücüler bir aracın geri gitmesini veya dönmesini beklemeyebilir. Yalnızca polis veya tünel görevlileri talimat verdiğinde yön değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

384. Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

Aracınızın rengi ve yaklaşık konumunuz.
Adınız, varış noktanız ve planladığınız rota.
✓ Tam konumunuz, seyahat yönünüz, araç bilgileri ve sorun.
Sigorta bilgileriniz ve son bakım tarihi.

Yol numaraları, kavşaklar, konum işaretleri, seyahat yönü ve olayın açık bir açıklaması yardım ekiplerinin size hızlı ulaşmasına yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında neden ileriyi iyi taramalısınız?

385. Sürüş sırasında neden ileriyi iyi taramalısınız?

Öndeki aracı daha yakından takip etmek için.
✓ Tehlikeleri erken fark edip tepki için daha fazla zaman kazanmak.
Aynalarınızı daha az kontrol etmek için.
Yalnızca kendi şeridinizdeki trafiğe odaklanmak için.

İleriye doğru bakmak, yavaşlayan trafik, yayalar, kavşaklar veya değişen yol koşulları gibi gelişen tehlikeleri erken fark etmenize yardımcı olur. Erken fark etmek durumu değerlendirmek ve yumuşak, güvenli tepki vermek için daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

386. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Düşük motor soğutma sıvısı seviyesi.
Düşük cam yıkama sıvısı.
Düşük lastik basıncı.
Motor aşırı ısınıyor.

Bu sembol motor soğutma sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Motor soğukken seviyeyi kontrol edin ve gerekirse doğru soğutma sıvısıyla tamamlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?

387. Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?

✓ Güçlü fren yapın ve durmaya hazır olun.
Çocuk yola daha fazla girmeden önce geçmek için hızlanın.
Kornaya basıp sürmeye devam edin.
Yavaşlamak yerine farlarınızı yakın.

Çocuklar öngörülemez davranabilir. Kararlı şekilde fren yapın, dikkatli olun ve başka çocukların da peşlerinden gelebileceğine hazırlıklı olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dar bir kırsal yolun yanında hayvanlar toplanmışsa ne yapmalısınız?

388. Dar bir kırsal yolun yanında hayvanlar toplanmışsa ne yapmalısınız?

Hayvanların uzaklaşması için korna çalın.
Şeridinize girmelerini önlemek için yakın geçin.
Kontrol etmeden karşı şeridi kullanın.
✓ Hızı azaltın ve yalnızca yeterli alan varsa geçin.

Dar bir yolun kenarındaki hayvanlar önünüze çıkabilir. Yavaşlayın ve mümkün olduğunca fazla güvenli alan bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis içinde neden hızı azaltmalısınız?

389. Sis içinde neden hızı azaltmalısınız?

Ön camın buğulanmasını önlemek için.
✓ Çünkü göremediğiniz tehlikelere tepki vermek için daha az zamanınız olur.
Motorun içine nem girmesini önlemek için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.

Sis engelleri, yayaları ve diğer araçları gizleyebilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolu geçmek için en iyi yer neresidir?

390. Yolu geçmek için en iyi yer neresidir?

Yaklaşan trafik yavaş görünüyorsa viraj yakınında.
✓ Belirlenmiş bir geçitte.
Görüş sınırlı olsa bile en kısa noktada.
Dönen trafiği kontrol etmeden bir kavşakta.

Mümkün olduğunda belirlenmiş bir yaya geçidi kullanın. Bu genellikle yolu geçmek için en güvenli yerdir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?

391. Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?

Süspansiyonu düz tutmak için.
Fren mesafesini azaltmak için.
Direksiyon desteğinin daha iyi çalışmasını sağlamak için.
✓ Araç itildiğinde kontrolü koruyabilmek için.

Sıkı ancak rahat bir tutuş, rüzgârın neden olduğu ani değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Vites değiştirirken neden debriyaj pedalına tamamen basmalısınız?

392. Vites değiştirirken neden debriyaj pedalına tamamen basmalısınız?

Frenleri uygulamak için.
Motor devrini artırmak için.
Vites kolunu bulunduğu konumda kilitlemek için.
✓ Motoru şanzımandan tamamen ayırmak için.

Debriyaj pedalına tamamen basmak motoru şanzımandan tam olarak ayırır; bu da vitesin düzgün değiştirilmesini sağlar ve şanzıman ile debriyajdaki gereksiz aşınmayı azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta acil frenleme sırasında debriyajla ne yapmalısınız?

393. Manuel araçta acil frenleme sırasında debriyajla ne yapmalısınız?

✓ Frene güçlü basıncı korurken debriyaja tamamen basın.
Kısmen basılı tutun.
Aniden bırakın.
Tekrar tekrar pompalayın.

Manuel araçta acil frenleme sırasında frene güçlü basmaya devam edin ve araç yavaşlarken motorun stop etmemesi için debriyaj pedalına tamamen basın. Debriyajı kullanırken fren basıncını azaltmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet kaskı neden doğru takılmalı ve güvenli şekilde bağlanmalıdır?

394. Motosiklet kaskı neden doğru takılmalı ve güvenli şekilde bağlanmalıdır?

✓ Çarpışmada ciddi baş yaralanması riskini azaltmak için.
Motosikleti dengelemeyi kolaylaştırmak için.
Yüksek hızlarda yakıt tüketimini azaltmak için.
Sürücünün trafikte daha iyi duymasını sağlamak için.

Doğru oturan ve güvenli şekilde bağlanmış bir motosiklet kaskı sürücünün başını korumaya yardımcı olur ve çarpışma veya düşmede baş yaralanmasının riskini ve şiddetini azaltabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir araçta daha uzun süreli bir duruş sırasında vites kutusuyla normalde ne yapmalısınız?

395. Manuel bir araçta daha uzun süreli bir duruş sırasında vites kutusuyla normalde ne yapmalısınız?

Gaz pedalını basılı tutun.
Geri vitesi seçin.
Debriyaj basılıyken birinci vitesi seçili tutun.
✓ Boş vitesi seçin ve debriyajı bırakın.

Daha uzun bir duruş sırasında boş vitesi seçip debriyajı bırakmak debriyaj ayırma mekanizmasındaki gereksiz yükü azaltabilir. Duruma göre fren veya park freniyle aracı güvenli şekilde sabit tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürücü paspası neden düzgün şekilde sabitlenmelidir?

396. Sürücü paspası neden düzgün şekilde sabitlenmelidir?

Direksiyonun çevrilmesini zorlaştırabilir.
✓ Öne kayıp pedallara müdahale edebilir.
Lastiklerin basınç kaybetmesine neden olabilir.
Hava yastıklarının etkinliğini azaltabilir.

Gevşek veya yanlış yerleştirilmiş paspas pedal alanına kayabilir ve gaz, fren veya debriyaj pedalını engelleyebilir. Sürücü paspasının doğru yerleştirildiğinden, sabitlendiğinden ve hiçbir pedalı engellemediğinden emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?

397. İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?

Ne kadar ayık hissettiğinize bakarak alkol seviyenizi anlayabilirsiniz.
Bir içki herkesi aynı şekilde etkiler.
Yemek her içeceğin alkol etkisini azaltır.
✓ İçeceğin alkol oranı, porsiyon miktarı ve kişisel etkiler değişebilir.

Alkol oranı ve servis miktarları değişir; vücut yapısı, yiyecek, ilaç ve zaman gibi etkenler de etkilenme düzeyini değiştirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?

398. Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?

Frenler ses çıkarmaya başlayana kadar devam edin.
Sürüş sırasında yalnızca park frenini kullanın.
Frenlemeyi iyileştirmek için lastik basıncını düşürün.
✓ Güvenli bir şekilde durun ve fren sistemini kontrol ettirin.

Yumuşak bir fren pedalı veya artan durma mesafesi ciddi bir fren arızasına işaret edebilir. Sistem kontrol edilene kadar normal şekilde sürmeye devam etmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafiğin yakınında araç kapısını açmadan önce ne yapmalısınız?

399. Trafiğin yakınında araç kapısını açmadan önce ne yapmalısınız?

✓ Bisikletlileri, yayaları ve araçları kontrol edin.
Arkanızı kontrol etmeden kapıyı açmadan önce sinyal verin.
Yalnızca araçları kontrol edin, bisikletli ve yayaları değil.
Kapıyı açmadan önce yalnızca aynayı kontrol edin.

Araç kapısını açmadan önce çarpışmaya neden olmamak için bisikletlileri, yayaları ve araçları dikkatlice kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yunanistan ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

400. Yunanistan ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

80 km/h.
100 km/h.
✓ 90 km/h.
70 km/h.

Yunanistan ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 90 km/h'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA