QuizTrafik kurallarıİzlanda

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve İzlanda trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?

201. Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?

Bisikletlerin durmak için otomobillerden daha fazla mesafeye ihtiyacı vardır.
Bisikletliler yön değiştirmeden önce sinyal veremez.
Bir araç yaklaştığında bisikletliler her zaman kenara çekilmelidir.
✓ Engellerden kaçınmak için alana ihtiyaç duyabilirler.

Bisikletlilerin çukurların, park edilmiş araçların veya mazgalların etrafından geçmesi gerekebilir. Onlara yeterli alan vermek tehlikeli durumları önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek hız aracın durma mesafesini nasıl etkiler?

202. Daha yüksek hız aracın durma mesafesini nasıl etkiler?

Durmak için gereken mesafeyi azaltır.
✓ Durmak için gereken mesafeyi artırır.
Frenler iyi durumdaysa etkisi yoktur.
Fren mesafesini yalnızca ıslak yollarda etkiler.

Hız arttıkça sürücü tepki verirken araç daha fazla mesafe kat eder ve frenlemek için daha uzun mesafeye ihtiyaç duyar. Bu nedenle hız yükseldikçe toplam durma mesafesi önemli ölçüde artar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dar bir yolda karşıdan trafik gelirken ne yapmalısınız?

203. Dar bir yolda karşıdan trafik gelirken ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve gerektiğinde alan bırakın.
Dar bölüme önce siz girdiyseniz ilk siz devam edin.
Karşıdan gelen sürücünün size yer açmasını bekleyin.
Yeterli yer var gibi görünüyorsa hızınızı koruyun.

Dar yollarda hızınızı azaltın ve durmaya veya uygun bir geçiş yerini kullanmaya hazır olun. Karşıdan gelen araca yeterli alan bırakın ve iki araçtan birini güvensiz konuma zorlamaktan kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

204. Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

✓ Uzun farları selektör yapar.
Dörtlü ikaz lambalarını etkinleştirir.
Kısa farları açar.
Sinyal lambalarını etkinleştirir.

Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde uzun farları kısa süreli yakar. Kol tutulduğu veya çalıştırıldığı sürece uzun far kısa süre yanar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?

205. Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?

Geri gitmeden önce korna çalın ve ilerleyin.
Aynaları kontrol edin ve açık görünüyorsa geri gidin.
✓ Her tarafı kontrol edin ve güvenli olduğundan emin olun.
Varsa geri görüş kamerasına güvenin.

Geri gitmeden önce aracın çevresini, kör noktalar dâhil, yayalar, bisikletliler, araçlar ve diğer tehlikeler açısından kontrol edin. Yavaşça geri gidin ve hareket ederken kontrol etmeye devam edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sudan geçtikten sonra frenleriniz daha az etkili hissediliyorsa ne yapmalısınız?

206. Sudan geçtikten sonra frenleriniz daha az etkili hissediliyorsa ne yapmalısınız?

Kuruyana kadar yalnızca park frenini kullanın.
Frenleri ısıtmak için hızı artırın.
Araç hâlâ duruyorsa bunu önemsemeyin.
✓ Dikkatli sürün ve güvenli olduğunda frenleri hafifçe deneyin.

Su fren performansını azaltabilir. Sudan geçtikten sonra güvenli olduğunda frenleri hafifçe kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında debriyaj pedalını basılı tutmaktan neden kaçınmalısınız?

207. Sürüş sırasında debriyaj pedalını basılı tutmaktan neden kaçınmalısınız?

✓ Motor frenini ve araç kontrolünü azaltır.
Park frenini uygular.
Lastik basıncını artırır.
Direksiyonu kilitler.

Araç hareket hâlindeyken debriyaj pedalını basılı tutmak motoru şanzımandan ayırır. Bu, motor frenini ve araç üzerindeki kontrolünüzü azaltabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

208. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Yakıt deposu kapağını açma.
Merkezi kapı kilitleme.
Park freni.
✓ Motor kaputu açma.

Bu kumanda kaputun açılabilmesi için kilidini serbest bırakır. Kaputun tamamen kaldırılabilmesi için normalde altında ikinci bir güvenlik mandalının da açılması gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römork sallanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

209. Römork sallanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

Direksiyonu hızlıca sağa sola çevirin.
Sallanma başlar başlamaz sert fren yapın.
Daha fazla alan yaratmak için başka bir şeride geçin.
✓ Gazdan ayağınızı çekin ve hızı yumuşakça azaltın.

Ani direksiyon veya fren hareketleri römork yalpalamasını artırabilir. Sakin kalın, rotanızı sabit tutun ve yumuşak şekilde hız azaltın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motor sıcakken soğutma sıvısı kapağını neden açmamalısınız?

210. Motor sıcakken soğutma sıvısı kapağını neden açmamalısınız?

Açılması motor yağı basıncını düşürebilir.
Soğutma fanı çalışmayı durdurabilir.
✓ Basınçlı sıcak soğutma sıvısı dışarı fışkırıp ciddi yanıklara neden olabilir.
Soğutma sıvısı seviyesini okumak zorlaşabilir.

Sıcak bir soğutma sistemi basınç altında kalabilir. Soğutma sıvısını kontrol etmeden veya eklemeden önce motorun soğumasını bekleyin ve üretici talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
BE sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

211. BE sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

750 kg üzeri römork çeken bir otobüs.
Herhangi bir römork çeken B kategorisi bir araç.
7.500 kg'a kadar bir yük taşıtı.
✓ 3.500 kg'a kadar römork çeken B kategorisi bir araç.

BE kategorisi, B kategorisi çekici araç ile azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'yi aşmayan römork veya yarı römorktan oluşan kombinasyonları kapsar. Daha hafif kombinasyonlar zaten B kategorisi kapsamında olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dik yokuş çıkan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

212. Dik yokuş çıkan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

Zirveye varmadan önce her zaman durmak zorundadır.
✓ Aniden yavaşlayabilir veya geriye kayabilir.
Lastikleri daha hızlı ısınabilir.
Motoru yokuşta daha gürültülü olabilir.

Araçlar dik yokuşta kalkış yaparken hız kaybedebilir veya kısa süre geri kayabilir. Ek mesafe size tepki vermek için daha fazla zaman verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız buz üzerinde kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

213. Aracınız buz üzerinde kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

✓ Gazı bırakın ve gitmek istediğiniz yöne yumuşakça direksiyon verin.
Yol tutuşunu yeniden kazanmak için sertçe hızlanın.
Aracı düzeltmek için park frenini uygulayın.
Fren pedalına sertçe basın ve basılı tutun.

Ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının. Gitmek istediğiniz yere bakın ve lastikler tutuşu geri kazanırken yumuşak kumandalar kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İzlanda ülkesinde bisiklet kaskı genel olarak zorunlu mudur?

214. İzlanda ülkesinde bisiklet kaskı genel olarak zorunlu mudur?

✓ Hayır.
Evet, tüm yetişkinler için.
Evet, tüm bisikletliler için.

İzlanda ülkesinde tüm bisikletliler için bisiklet kaskı genel olarak zorunlu değildir; ancak belirli yaş veya bölgesel kurallar geçerli olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

215. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Pozisyon lambaları.
Dörtlü ikaz lambaları.
✓ Sinyal lambaları.
Uzun farlar.

Bu sembol bir sinyalin çalıştığını gösterir. Yanıp sönen gösterge, sürücünün dönmek veya yol üzerindeki konumunu değiştirmek istediği yönü gösterir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yayalar trafiğin yakınında ani hareketlerden neden kaçınmalıdır?

216. Yayalar trafiğin yakınında ani hareketlerden neden kaçınmalıdır?

✓ Sürücülerin tepki vermek için yeterli zamanı olmayabilir.
Trafik yakınında ani hareketler yasaktır.
Yayaların yalnızca yavaş yürümesine izin verilir.
Ani yön değiştirirseniz önceliğinizi kaybedersiniz.

Ani hareketler sürücüleri şaşırtabilir ve güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak için sahip oldukları süreyi azaltabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

217. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ayna ayarı.
Cam kilidi.
Bagaj açma.
✓ Çocuk güvenlik kilidi.

Bu kumanda çocuk güvenlik kilidini etkinleştirir. Araca ve sistem tasarımına bağlı olarak arka kapının araç içinden açılmasını önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınızı yakıt pompasının yanında nasıl konumlandırmalısınız?

218. Aracınızı yakıt pompasının yanında nasıl konumlandırmalısınız?

Erişimi kısıtlasa bile pompaya mümkün olduğunca yaklaşın.
Yakıt hortumunu aracın üzerinden gergin şekilde uzatın.
Yakıt dolum yerinin konumuna bakmadan boş olan herhangi bir yere park edin.
✓ Yakıt dolum tarafı hortumun güvenli şekilde ulaşabileceği kadar yakın olmalıdır.

Aracı yakıt dolum ağzı pompaya yakın olacak ve hortum araç üzerinden veya çevresinden gergin şekilde çekilmeden ulaşacak biçimde konumlandırın. Belirlenmiş yakıt alma alanında durun ve pompayı güvenli kullanmak için yeterli alan bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

219. Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

Motor normal ses çıkarıyorsa uyarıyı önemsemeyin.
Lamba sönene kadar motor devrini artırın.
Motor çalışırken motor yağı ekleyin.
✓ Güvenli bir yerde durun, motoru kapatın ve yardım isteyin.

Düşük yağ basıncı kısa sürede ciddi motor hasarına yol açabilir. Güvenli olur olmaz durun, motoru kapatın ve devam etmeden önce nedenini araştırın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin amacı nedir?

220. Hız sabitleyicinin amacı nedir?

Öndeki araçla sabit mesafeyi korumak.
✓ Gaz pedalını sürekli kullanmadan seçilen hızı korumak.
Aracın herhangi bir hız sınırını aşmasını önlemek.
Aracı otomatik olarak yönlendirmek.

Hız sabitleyici, sürücünün sürekli gaz pedalına basmasına gerek kalmadan seçilen hızı koruyabilir. Sürücü dikkatli kalmalı ve gerektiğinde fren yapmaya veya kontrolü devralmaya hazır olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaklaşırken trafik ışıkları sarıya dönerse ne yapmalısınız?

221. Yaklaşırken trafik ışıkları sarıya dönerse ne yapmalısınız?

Işık kırmızıya dönmeden geçmek için hızlanın.
✓ Güvenli şekilde durabiliyorsanız durun.
Kavşak açık görünüyorsa aynı hızla devam edin.
Ani sert fren gerektirse bile durun.

Sarı ışık, sinyalin değişmek üzere olduğunu bildirir. Güvenliyse durun, ancak arkanızda tehlike yaratabilecek ani sert frenlemeden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sınırları yalnızca yoğun trafik olduğunda geçerlidir.

222. Hız sınırları yalnızca yoğun trafik olduğunda geçerlidir.

✓ Yanlış.
Doğru.

Farklı bir sınır açıkça belirtilmedikçe hız sınırları her zaman geçerlidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyoldaki acil durum şeridinin veya emniyet şeridinin temel amacı nedir?

223. Otoyoldaki acil durum şeridinin veya emniyet şeridinin temel amacı nedir?

Otoyol yoğun olduğunda sürmek için.
Yön kontrol etmek amacıyla durmak için.
Daha hızlı araçların geçmesine izin vermek için.
✓ Acil durumlar ve arızalar için.

Otoyoldaki acil durum şeridi veya emniyet şeridi normal sürüş için değil, esas olarak acil durumlar ve arızalar içindir. Bazı yerlerde işaretler veya sinyaller açıkça izin verdiğinde geçici olarak trafik şeridi olarak açılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç kullanırken yorgun hissederseniz ne yapmalısınız?

224. Araç kullanırken yorgun hissederseniz ne yapmalısınız?

Uyanık kalmak için radyonun sesini açın.
✓ Güvenli bir yerde durun ve mola verin.
Hedefe daha çabuk ulaşmak için daha hızlı sürün.
Camı açın ve sürmeye devam edin.

Yorgunken araç kullanmak konsantrasyonu ve tepki süresini azaltır. Devam etmeden önce güvenli bir yerde durun ve dinlenin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İç dikiz aynası nasıl ayarlanmalıdır?

225. İç dikiz aynası nasıl ayarlanmalıdır?

Sürücünün yüzünü gösterecek şekilde.
Sol kapı aynasına doğru bakacak şekilde.
✓ Arka camdan net bir görüş sağlayacak şekilde.
Esas olarak arka koltukları gösterecek şekilde.

Sürüşten önce iç dikiz aynasını, başınızı önemli ölçüde hareket ettirmeden arka camdan net görüş sağlayacak şekilde ayarlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli yağmur sırasında ön cam silecekleri çalışmayı durdurursa ne yapmalısınız?

226. Şiddetli yağmur sırasında ön cam silecekleri çalışmayı durdurursa ne yapmalısınız?

Ön camı temizlemek için cam yıkama sıvısını tekrar tekrar kullanın.
Dörtlü ikaz lambalarını kullanarak yavaşça devam edin.
✓ Hızı azaltın ve mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.
Yan camlardan birini açın ve dikkatlice sürmeye devam edin.

Net göremiyorsanız devam etmeyin. Yumuşak şekilde yavaşlayın ve trafikten korunmuş bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Okul veya oyun alanlarının yakınında neden yavaşlamalısınız?

227. Okul veya oyun alanlarının yakınında neden yavaşlamalısınız?

Çocukların okul yakınında her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
✓ Çocuklar öngörülemez davranabilir.
Yavaş sürerken çocukları görmek daha kolaydır.
Çocuklar yakındayken araçlar her zaman durmalıdır.

Çocuklar aniden yola çıkabilir veya beklenmedik hareketler yapabilir; bu nedenle sürücüler okulların ve oyun alanlarının yakınında yavaşlamalı ve dikkatli olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler grup hâlinde giderken nasıl sürmelidir?

228. Bisikletliler grup hâlinde giderken nasıl sürmelidir?

Trafik güvenli şekilde geçemese bile yan yana sürün.
Aralıklar güvensiz hâle gelse bile aynı hızı koruyun.
✓ Öngörülebilir şekilde, güvenli aralıklarla ve açık iletişimle.
Tek grup kalmak için mümkün olduğunca birbirine yakın sürün.

Güvenli takip mesafesi ve iletişim, grup üyelerinin frenlemeye, dönüşlere, engellere ve değişen trafik koşullarına tepki vermesine yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracı geri sürmek için hangi vites seçici konumu kullanılır?

229. Aracı geri sürmek için hangi vites seçici konumu kullanılır?

D (Drive).
P (Park).
N (Neutral).
✓ R (Reverse).

Aracı geri sürmeniz gerektiğinde R (Reverse) konumunu seçin. R (Reverse) seçilmeden önce araç hareketsiz olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?

230. Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?

Motorun fazla çalışmasını önler.
✓ Güvenle tepki verip durmak için daha fazla mesafe gerekir.
Yan rüzgâr etkisini azaltır.
Aracı yönlendirmeyi kolaylaştırır.

Daha yüksek hızlarda tepki süreniz içinde daha fazla mesafe kat eder ve frenlemek için daha uzun mesafeye ihtiyaç duyarsınız. Daha büyük bir boşluk güvenli durmak için size daha fazla zaman ve alan sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.

231. Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.

Doğru.
✓ Yanlış.

STOP işareti, başka trafik görünmese bile tamamen durmanız gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

232. Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

Hasarsız görünüyorsa kalıcı yedek olarak kullanın.
Kısa yolculuklarda hız sınırlamasını önemsemeyin.
Basıncını diğer lastiklerle aynı seviyeye yükseltin.
✓ Hız ve mesafe kısıtlamalarına uyun ve mümkün olan en kısa sürede değiştirin.

Geçici stepnelerin hız, mesafe ve yol tutuş sınırlamaları olabilir. Uygun onarım veya değiştirmeyi kısa sürede yaptırın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta debriyaj pedalının amacı nedir?

233. Manuel araçta debriyaj pedalının amacı nedir?

Frenleri kullanarak aracı yavaşlatmak.
Park frenini uygulamak.
Motor devrini artırmak.
✓ Motoru şanzımandan ayırmak.

Debriyaj pedalına basmak motoru geçici olarak şanzımandan ayırır; böylece sürücü vites değiştirebilir veya motoru stop ettirmeden durabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

234. Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

Her zaman motorun aşırı ısınmasına neden olur.
Frenlere hemen zarar verir.
✓ Araç hareket etmeden yakıt tüketir.
Akünün şarj olmasını engeller.

Rölantide çalışan içten yanmalı motor araç dururken yakıt tüketir. Güvenli ve uygun olduğunda, üretici talimatları ve yerel kuralları dikkate alarak gereksiz rölantiden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

235. Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

Kısa yolculukta sabitlemeden arka bagaj taşıyıcısında.
Tekerleklerden uzak tutmak için mümkün olduğunca yüksekte.
✓ Direksiyon, fren veya dengeyi etkilemeden güvenle sabitlenmiş.
Çanta çok ağır değilse tek gidonda.

Gevşek veya kötü yerleştirilmiş bagaj kontrolü etkileyebilir, tekerleklere takılabilir veya bisiklet ışıklarını kapatabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Arızalı bir araç nasıl çekilmelidir?

236. Arızalı bir araç nasıl çekilmelidir?

✓ Onaylı çekme noktalarını ve yerel kuralların izin verdiği bir yöntemi kullanın.
Mümkün olan en yüksek güvenli hızda.
Direksiyon veya frenleri kontrol etmeden.
Tampona bir halat bağlayarak.

Yanlış çekme araca zarar verebilir veya kontrol kaybına yol açabilir. Üreticinin talimatlarına ve yerel kurallara uyun; doğru prosedürden emin değilseniz profesyonel kurtarma hizmeti kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

237. Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

Hasarlı yüksek gerilim parçalarını yoldan uzaklaştırın.
Açığa çıkmış elektrikli bileşenlerin bağlantısını kendiniz kesin.
Araç kapatıldıktan sonra sistemin güvenli olduğunu varsayın.
✓ Hasarlı yüksek gerilim bileşenlerinden uzak durun ve eğitimli yardım çağırın.

Elektrikli ve hibrit araçlarda tehlikeli yüksek voltaj sistemleri bulunabilir. Hasarlı kablolara, akülere veya elektrikli bileşenlere dokunmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

238. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Koltuk ısıtma.
Kabin fan hızı.
✓ Kabin sıcaklık ayarı.
Hava devridaimi.

Bu kumanda kabine verilen havanın sıcaklığını ayarlar. Mavi tarafa çevirmek seçilen sıcaklığı düşürür, kırmızı tarafa çevirmek yükseltir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

239. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Yağ basıncı uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
Motor sıcaklığı uyarısı.
✓ Dizel partikül filtresi uyarısı.

Bu sembol dizel partikül filtresinde (DPF), çoğu zaman filtrede kurum birikmesi nedeniyle bir sorun olduğunu gösterir. Araca ve uyarının durumuna bağlı olarak rejenerasyon veya profesyonel kontrol gerekebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yeterli lastik dişi neden önemlidir?

240. Yeterli lastik dişi neden önemlidir?

Lastiklerin hava kaybetmesini önler.
Tekerlek hizalamasını gereksiz hâle getirir.
✓ Yol tutuşunu korumaya ve suyu lastikten uzaklaştırmaya yardımcı olur.
Motordan gelen gücü artırır.

Lastik dişleri aracın yola tutunmasına ve suyu uzaklaştırmasına yardımcı olur. Aşınmış dişler, özellikle ıslak koşullarda kayma ve aquaplaning riskini artırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolu geçmek için en iyi yer neresidir?

241. Yolu geçmek için en iyi yer neresidir?

✓ Belirlenmiş bir geçitte.
Yaklaşan trafik yavaş görünüyorsa viraj yakınında.
Görüş sınırlı olsa bile en kısa noktada.
Trafik sakin görünüyorsa park etmiş araçların arasında.

Mümkün olduğunda belirlenmiş bir yaya geçidi kullanın. Bu genellikle yolu geçmek için en güvenli yerdir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

242. Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

✓ Yollarına adım atma riskini azaltmak için.
Sizi gören bir sürücü her zaman zamanında durabilir.
Göz teması sürücünün sizin için durmak zorunda olduğu anlamına gelir.
Sürücü sizi gördüğünde başka kontrol gerekmez.

Karşıya geçmeden önce yaklaşan sürücülerin sizi fark ettiğinden ve devam etmenin güvenli olduğundan emin olun. Birbirinizi görmüş olmanız sürücünün mutlaka duracağı anlamına gelmez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yumuşak bir duruş için fren pedalını normalde nasıl kullanmalısınız?

243. Yumuşak bir duruş için fren pedalını normalde nasıl kullanmalısınız?

Hemen mümkün olduğunca sert basın.
Bunun yerine park frenini kullanın.
✓ Basıncı kademeli olarak artırın.
Pedala tekrar tekrar pompalayın.

Normal frenlemede fren pedalına kademeli ve yumuşak basınç uygulayın. Araç durmaya yaklaşırken basıncı biraz azaltmak ani sarsıntıyı önlemeye yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

244. Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

Aracın daha az yakıt tüketmesi için.
Frenlerin daha hızlı tepki vermesi için.
Debriyajın aşınmaması için.
✓ Pedalları doğru ve güvenli şekilde kullanabilmek için.

Uygun ayakkabı, gaz, fren ve debriyaj pedallarını hassas kullanmanıza yardımcı olur. Gevşek, hacimli veya kaygan ayakkabılar pedal kontrolünü engelleyebilir veya pedallara takılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis güvenli şekilde göremeyeceğiniz kadar yoğunlaşırsa ne yapmalısınız?

245. Sis güvenli şekilde göremeyeceğiniz kadar yoğunlaşırsa ne yapmalısınız?

Yol göstermesi için öndeki aracı yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve gerekirse trafikten uzakta güvenli bir yerde durun.
Trafik şeridinde hemen durun.
Yol çizgilerini takip ederek yavaşça devam edin.

Görüş tehlikeli derecede azalırsa net göremeden devam etmek yerine güvenli bir durma yeri bulun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sollamayı tamamladıktan sonra normalde ne yapmalısınız?

246. Sollamayı tamamladıktan sonra normalde ne yapmalısınız?

Başka bir araç yaklaşana kadar sollama şeridinde kalın.
✓ Güvenli olduğunda normal sürüş şeridine dönün.
Normal şeride dönmeden önce yavaşlayın.
Geçtiğiniz aracın hemen önüne dönün.

Sollamadan sonra diğer aracı güvenli mesafeyle geçtiğinizde normal sürüş şeridine dönün. Aynalarınızı kontrol edin, uygun olduğunda sinyal verin ve çok erken geri dönmekten kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

247. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Motor kaputu açma.
Merkezi kapı kilitleme.
Park freni.
✓ Yakıt deposu kapağını açma.

Bu kumanda yakıt deposu kapağını serbest bırakarak yakıt dolum ağzına erişim sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

248. Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

Hemen ACC konumuna çevirin.
Kontaktan çıkarın.
START konumunda tutmaya devam edin.
✓ START'tan ON konumuna dönmesi için bırakın.

Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarını bırakarak START konumundan ON konumuna dönmesini sağlayın. Anahtarı gereksiz yere START'ta tutmak marş motorunun devrede kalmasına neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece karşıdan gelen farlar gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

249. Gece karşıdan gelen farlar gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve şeridinizin kenarına doğru bakın.
Parlamayı azaltmak için iç aydınlatmayı açın.
Araç geçene kadar hızınızı koruyun.
Daha net görüş için yolun ortasına yaklaşın.

Parlak farlar görüşünüzü azaltabilir. Doğrudan bakmayın, gerekirse yavaşlayın ve güvenli yönlenmek için yol kenarını veya şerit çizgilerini kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici trafik ışıkları kırmızı gösterdiğinde ne yapmalısınız?

250. Geçici trafik ışıkları kırmızı gösterdiğinde ne yapmalısınız?

✓ Sinyalden veya geçici dur çizgisinden önce durun.
İlerideki yol açık görünüyorsa devam edin.
Yol işçisi görünmüyorsa ilerleyin.
Yalnızca kalıcı trafik ışıkları geçerlidir.

Geçici trafik ışıklarına kalıcı sinyaller gibi uyulmalıdır. Durun ve devam etmenize izin verilene kadar bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA