QuizTrafik kurallarıİzlanda

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Tünele girmeden önce koyu güneş gözlüklerini neden çıkarmalısınız?

401. Tünele girmeden önce koyu güneş gözlüklerini neden çıkarmalısınız?

Otomatik farların açılmasını önlemek için.
Çünkü tünel aydınlatması koyu camlara zarar verebilir.
Araç farlarının daha etkili çalışmasını sağlamak için.
✓ Gözlerinizin daha düşük ışık seviyesine uyum sağlaması gerekir.

Koyu güneş gözlükleri gözlerinize ulaşan ışık miktarını azaltır ve tünel içindeki tehlikeleri görmeyi zorlaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Evcil hayvanlar araçta güvenli şekilde nasıl taşınmalıdır?

402. Evcil hayvanlar araçta güvenli şekilde nasıl taşınmalıdır?

Ön yolcu koltuğunda serbest şekilde.
✓ Sürücüyü dağıtamayacak veya tehlikeli hareket edemeyecek şekilde sabitlenmiş.
Dışarı bakabilmesi için açık bir camın yanında.
Kısa yolculuklarda araç içinde serbestçe hareket ederek.

Araç içinde serbestçe hareket eden evcil hayvan sürücünün dikkatini dağıtabilir ve ani frenleme veya çarpışmada savrulabilir. Hayvana ve araca uygun taşıma kutusu, emniyet kemeri, bariyer veya başka güvenli sabitleme sistemi kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Arka sis lambalarını ne zaman kullanmalısınız?

403. Arka sis lambalarını ne zaman kullanmalısınız?

✓ Sis veya benzeri koşullar nedeniyle görüş ciddi şekilde azaldığında.
Gece yüksek hızlı yollarda sürerken.
Başka bir araç sizi yakından takip ederken.
Görüş biraz azaldığında.

Arka sis lambaları çok parlaktır ve yalnızca görüşün bunları gerektirecek kadar kötü olduğu durumlarda kullanılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Direksiyonda alışılmadık bir titreşim oluşursa ne yapmalısınız?

404. Direksiyonda alışılmadık bir titreşim oluşursa ne yapmalısınız?

✓ Hızı azaltın; lastik, tekerlek ve direksiyonu kontrol ettirin.
Direksiyonu daha sıkı tutup devam edin.
Araç hâlâ normal yönlendirilebiliyorsa sürmeye devam edin.
Titreşim daha az fark edilene kadar hızı artırın.

Olağandışı titreşim lastik hasarı, tekerlek balanssızlığı, gevşek parçalar veya başka bir mekanik arızaya işaret edebilir. Hızı azaltın ve kontrol yaptırın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
A sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

405. A sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

Otobüs.
Otomobil.
Kamyon.
✓ Motosiklet.

A sürücü belgesi esas olarak motosikletlerle ilişkilidir. A1 kategorisi daha hafif motosikletleri, A2 orta güçlü motosikletleri ve A daha güçlü motosikletleri kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

406. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Elektrikli cam kumandası.
Ayna ayarı.
Çocuk güvenlik kilidi.
Cam kilidi.

Bu kumanda aracın elektrikli camlarını çalıştırır. Düğmeye basmak veya çekmek ilgili camı indirir veya kaldırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Büyük bir hayvan aniden yolunuza çıkarsa ne yapmalısınız?

407. Büyük bir hayvan aniden yolunuza çıkarsa ne yapmalısınız?

✓ Aracın kontrolünü koruyarak güçlü şekilde fren yapın.
Aniden yol kenarına doğru dönün.
Direksiyonu bırakın ve sert fren yapın.
Keskin şekilde başka bir şeride kaçın.

Büyük bir hayvan yola çıkarsa aracın kontrolünü koruyarak güçlü şekilde fren yapın. Ani kaçış manevrasından kaçının; bu, kontrolü kaybetmenize veya başka trafikle çarpışmanıza neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel el freni kolundaki düğme ne için kullanılır?

408. Manuel el freni kolundaki düğme ne için kullanılır?

Geri vitesi seçmek.
Direksiyon kilidini açmak için.
Servis frenlerini uygulamak için.
✓ El freni mekanizmasını serbest bırakmak için.

Manuel el frenini bırakmak için kolu hafifçe yukarı çekin, bırakma düğmesine basılı tutun ve ardından kolu kontrollü biçimde indirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yakından trafik geçerken arızalanmış bir araçtan nasıl çıkmalısınız?

409. Yakından trafik geçerken arızalanmış bir araçtan nasıl çıkmalısınız?

Hareketli trafiğe en yakın kapıdan çıkın.
Aracın trafik tarafında etrafından dolaşın.
✓ Güvenliyse hareketli trafikten en uzaktaki kapıyı kullanın.
Trafiği kontrol etmeden hemen araçtan çıkın.

Trafikten uzak taraftan çıkmak, geçen bir aracın çarpma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

410. Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

Aracın yakıt tüketimini artırabilirler.
Aracın dış lambalarını engelleyebilirler.
✓ Ani frenleme veya çarpışmada tehlikeli şekilde fırlayabilirler.
Sürüş sırasında lastik basıncını azaltabilirler.

Gevşek eşyalar ani frenleme veya çarpışmada hareket edebilir veya öne savrulabilir. Bagajı ve diğer eşyaları yolcuları yaralamayacak ya da sürücüyü ve araç kumandalarını engellemeyecek şekilde sabitleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun bir inişte frenler etkisini kaybederse ne yapmalısınız?

411. Uzun bir inişte frenler etkisini kaybederse ne yapmalısınız?

Boş vitese alın ve aracın serbestçe yuvarlanmasına izin verin.
Fren kullanımını azaltmak için virajlar arasında hızlanın.
Aracın yavaşlamasına yardımcı olmak için motoru kapatın.
✓ Daha düşük bir vitese geçin ve frenlerin soğuması için güvenli şekilde durun.

Sürekli fren yapmak aşırı ısınmaya ve fren performansının düşmesine neden olabilir. Daha düşük bir vites motor freni sağlar ve frenlere binen yükü azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

412. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

ABS arızası.
Park freni uygulanmış.
✓ Fren balatası aşınma uyarısı.
Fren sistemi arızası.

Bu sembol fren balatalarının aşınmış olabileceğini ve kontrol edilmesi gerektiğini gösterir. Aşırı aşınmış fren balatalarıyla sürmeye devam etmek fren performansını azaltabilir ve diğer fren bileşenlerine zarar verebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında neden telefon kullanmaktan kaçınmalısınız?

413. Sürüş sırasında neden telefon kullanmaktan kaçınmalısınız?

✓ Çünkü dikkatinizi yoldan uzaklaştırır.
Çünkü telefon sinyalleri araç elektroniğini bozabilir.
Çünkü hız sabitleyici sistemini devre dışı bırakabilir.
Çünkü yol öfkesine neden olabilir.

Sürüş sırasında telefon kullanmak dikkati, tepki süresini ve araç kontrolünü azaltır. Eller serbest sistem telefonu elde tutma ihtiyacını azaltabilir, ancak konuşmanın kendisi yine de dikkat dağıtabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir aracı kuru çim üzerine park etmekten neden kaçınmalısınız?

414. Benzinli veya dizel bir aracı kuru çim üzerine park etmekten neden kaçınmalısınız?

Lastikler daha hızlı basınç kaybedebilir.
Motorun yeniden çalıştırılması zorlaşabilir.
Çim aracın havalandırma sistemini tıkayabilir.
✓ Sıcak egzoz parçaları bitkileri tutuşturabilir.

Egzoz sisteminin parçaları, özellikle katalitik konvertör, sürüş sırasında çok ısınabilir. Kuru ot, yaprak veya diğer yanıcı bitkilerin üzerine park etmek yangın riski yaratabilir. Mümkün olduğunda yanıcı olmayan uygun bir yüzeye park edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön camınız çamur veya su sıçramasıyla kaplanırsa ne yapmalısınız?

415. Ön camınız çamur veya su sıçramasıyla kaplanırsa ne yapmalısınız?

Cam yıkama yerine buğu çözücüyü kullanın.
Hava akımının ön camı temizlemesi için hızı artırın.
✓ Yavaşlayın ve görüşü yeniden açmak için cam yıkama ve silecekleri kullanın.
Sıçrama temizlenene kadar sürmeye devam edin.

Net görüş şarttır. Güvenli şekilde yavaşlayın ve yolu tekrar açıkça görebilene kadar yıkayıcıları ve silecekleri kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletli bir viraja girmeden önce ne yapmalıdır?

416. Motosikletli bir viraja girmeden önce ne yapmalıdır?

✓ Virajdan önce hızı azaltın ve virajın ilerisine bakın.
Yolun ortasına yakın hareket edin.
Yatmaya başladıktan sonra sert fren yapın.
Virajın ne kadar keskin olduğunu kontrol etmeden hızlanın.

Viraja girmeden önce hızınızı ayarlayın, böylece yumuşak yön verebilir ve güvenli konumda kalabilirsiniz. Gitmek istediğiniz yöne doğru virajın içine bakın ve görüşten gizlenebilecek tehlikelere hazırlıklı olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli araç şarj ekipmanı olağandışı derecede ısınır veya yanık kokusu gelirse ne yapmalısınız?

417. Elektrikli araç şarj ekipmanı olağandışı derecede ısınır veya yanık kokusu gelirse ne yapmalısınız?

✓ Şarj işlemini durdurun, uzak durun ve arızayı bildirin.
Daha düşük güç ayarında şarja devam edin.
Isıyı içeride tutmak için ekipmanı örtün.
Soğutmak için ekipmanın üzerine su dökün.

Olağandışı ısı, yanık kokusu, duman, kıvılcım veya tekrarlanan şarj arızaları elektrik sorununa işaret edebilir. Güvenliyse şarj ekipmanını kullanmayı bırakın, hasarlı veya aşırı ısınmış parçalardan uzak durun ve arızayı bildirin ya da uygun yardım alın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sarı ışıkta yavaşlamadan geçebilirsiniz.

418. Sarı ışıkta yavaşlamadan geçebilirsiniz.

✓ Yanlış.
Doğru.

Sarı ışık, güvenli şekilde yapabiliyorsanız durmanız gerektiği anlamına gelir. Güvenli şekilde duramayacak kadar yakınsanız kavşaktan dikkatli biçimde geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Başka bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?

419. Başka bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?

Önce dışarı çıkın, sonra yolun açık olup olmadığını kontrol edin.
✓ Güvenli ve izin verilen bir yerde olduğundan emin olun.
Öndeki araç yavaş gidiyorsa her zaman sollayın.
Sollamaya başlamadan önce yakından takip edin.

Sollamadan önce yolu, aynaları, kör noktaları, işaretleri ve yol çizgilerini kontrol edin, sinyal verin ve yalnızca güvenli ve izin verilen yerde sollayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dönmeden önce neden sinyal vermelisiniz?

420. Dönmeden önce neden sinyal vermelisiniz?

Diğer yol kullanıcılarını durmaya zorlamak için.
✓ Diğer yol kullanıcılarına ne yapmayı planladığınızı göstermek için.
Ayna ve kör nokta kontrolünün yerine geçmesi için.
Diğer trafiğe karşı kendinize geçiş üstünlüğü vermek için.

Sinyaller diğer sürücülerin, bisikletlilerin ve yayaların niyetinizi zamanında anlamasına yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İzlanda ülkesinde insanlar yolun hangi tarafından sürer?

421. İzlanda ülkesinde insanlar yolun hangi tarafından sürer?

✓ Sağ taraf.
Sol taraf.

İzlanda ülkesinde trafik yolun sağ tarafından akar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

422. Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

Düz gidecekseniz yol vermeden girin.
✓ Yavaşlayın ve gerektiğinde yol verin.
Dönel kavşağa diğer trafikten önce ulaşırsanız önce girin.
Yol açık olsa bile her dönel kavşaktan önce durun.

Dönel kavşağa girmeden önce hızınızı azaltın, trafiği gözlemleyin ve yerel kurallara göre gerektiğinde yol verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafikte öndeki aracı mümkün olduğunca yakından takip etmelisiniz.

423. Trafikte öndeki aracı mümkün olduğunca yakından takip etmelisiniz.

Doğru.
✓ Yanlış.

Trafik aniden yavaşlar veya durursa tepki vermek için yeterli zamanınız olması amacıyla güvenli bir takip mesafesi bırakmalısınız.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

424. Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

Daha kolay inebilmek için yana dönük.
✓ Yolcu koltuğunda güvenli şekilde, iki ayağı da ayaklıklarda.
Yol bozuk olduğunda ayaklıkların üzerinde ayakta.
Yavaş giderken bir ayağı aşağı sarkacak şekilde.

Motosiklet yolcusu belirlenmiş yolcu koltuğunda güvenli şekilde oturmalı, iki ayağını da ayaklıklarda tutmalı ve motosikletin denge ve stabilitesini etkileyebilecek ani hareketlerden kaçınmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
D sürücü belgesi hangi yolcu taşıtlarını kapsar?

425. D sürücü belgesi hangi yolcu taşıtlarını kapsar?

✓ Sekizden fazla yolcu için tasarlanmış otobüsler.
En fazla sekiz yolcu için minibüsler.
Yalnızca römork çekerken otobüsler.
7.500 kg üzeri yük taşıtları.

D kategorisi, sürücüye ek olarak sekizden fazla yolcu taşımak üzere tasarlanmış ve üretilmiş motorlu araçları kapsar. 750 kg'a kadar bir römork çekilebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?

426. Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?

Gaz pedalı.
✓ Fren pedalı.
Debriyaj pedalı.
Ayak dayama yeri.

Fren pedalı, aracın hızını azaltmak veya aracı durdurmak için kullanılır. Manuel bir araçta ortadaki pedaldır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta R (Reverse) ne zaman seçilmelidir?

427. Otomatik araçta R (Reverse) ne zaman seçilmelidir?

Hızı azaltmak istediğiniz her zaman.
✓ Araç tamamen durduktan sonra.
Fren pedalına basmadan önce.
Araç hâlâ yavaşça ileri giderken.

R (Reverse) konumunu yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Araç hâlâ ileri hareket ederken R (Reverse) seçmek şanzımana zarar verebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

428. Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

Bir sonraki dönüşe kadar yanıp sönmesine izin verin.
Dörtlü ikaz lambalarını açın.
✓ Sinyal kumandasını nötr konuma getirin.
Kornaya basın.

Sinyaller dönüşten sonra çoğu zaman otomatik olarak kapanır; ancak sinyal açık kalırsa diğer yol kullanıcılarını yanıltmamak için sinyal kumandasını nötr konumuna getirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
D1 sürücü belgesi hangi yolcu taşıtlarını kapsar?

429. D1 sürücü belgesi hangi yolcu taşıtlarını kapsar?

En fazla sekiz yolcu taşıyan otomobiller.
Her uzunlukta minibüsler.
7.500 kg'a kadar yük taşıtları.
✓ En fazla 16 yolcu için ve uzunluğu 8 m'yi aşmayan minibüsler.

D1 kategorisi, sürücüye ek olarak en fazla 16 yolcu taşımak üzere tasarlanmış ve azami uzunluğu 8 metre olan araçları kapsar. 750 kg'a kadar bir römork çekilebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

430. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Dış aynaları katlama.
Elektrikli cam kumandası.
Dış ayna ayarı.
Koltuk ayarı.

Bu kumanda aracın dış aynalarını katlar veya açar. Dar yerlere park ederken veya aracı park edilmiş halde bırakırken kullanışlıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel şanzımanın boşta olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

431. Manuel şanzımanın boşta olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

Gaz pedalına basın.
Park frenini çekin.
Direksiyon simidini çevirin.
✓ Vites kolunu hafifçe sağa sola hareket ettirin.

Manuel vites kutusu boşta olduğunda vites kolu normalde vites şemasının ortasında sağa-sola serbestçe hareket ettirilebilir. Uygun olduğunda motoru çalıştırmadan önce boş vitesin seçili olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir vahşi hayvan yolu geçtikten sonra ne beklemelisiniz?

432. Bir vahşi hayvan yolu geçtikten sonra ne beklemelisiniz?

✓ Ardından başka hayvanlar gelebilir.
Yolun açık kalması muhtemeldir.
Hayvan genellikle aynı yoldan geri döner.
Vahşi hayvanlar normalde yolları tek tek geçer.

Birçok hayvan grup hâlinde hareket eder. Yavaşlayın ve yolun her iki tarafını da izlemeye devam edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler çarpışma veya sert düşüşten sonra ne yapmalıdır?

433. Bisikletliler çarpışma veya sert düşüşten sonra ne yapmalıdır?

Yalnızca bisikleti kontrol edin ve küçük yaralanmaları önemsemeyin.
✓ Tekrar sürmeden önce kendinizi ve bisikleti kontrol edin.
Yalnızca düşüşte doğrudan etkilenen parçaları kontrol edin.
Kendinizi iyi hissediyor ve bisiklet normal görünüyorsa devam edin.

Bir düşme frenlere, tekerleklere, kadroya, gidona veya kaska zarar verebilir. Yaralanmalar da hemen fark edilmeyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel park freninin amacı nedir?

434. Manuel park freninin amacı nedir?

Normal sürüş sırasında aracı yavaşlatmak.
✓ Park hâlindeyken aracın sabit kalmasına yardımcı olmak.
Geri vitesi seçmek.
Debriyajı ayırmak.

Manuel park freni park hâlinde aracın sabit kalmasına yardımcı olur. Normalde el freni kolu yukarı çekilerek uygulanır ve hareket etmeden önce bırakılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
A sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

435. A sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

Yalnızca sepetli motosikletler.
Yalnızca 35 kW'a kadar motosikletler.
✓ A1 veya A2 güç sınırları olmayan motosikletler.
Yalnızca 45 km/h'ye kadar mopedler.

A kategorisi, A1 ve A2 kategorilerine uygulanan güç sınırlamaları olmayan motosikletleri kapsar. Ayrıca gücü 15 kW'yi aşan motorlu üç tekerlekli araçları da kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İleride yol çalışması varsa ne yapmalısınız?

436. İleride yol çalışması varsa ne yapmalısınız?

Kalıcı işaretler hâlâ görünüyorsa geçici işaretleri önemsemeyin.
Yaklaştığınızı yol işçilerine bildirmek için korna çalın.
Çalışma bölgesinde öndeki aracı yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve geçici işaretlere uyun.

Yol çalışmaları dar şeritler, trafiğin yakınında çalışan işçiler, düzensiz yüzeyler ve geçici kurallar oluşturabilir. Yavaşlayın ve işaretlere uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Direksiyon desteği aniden kesilirse ne yapmalısınız?

437. Direksiyon desteği aniden kesilirse ne yapmalısınız?

Araç hâlâ dönebiliyorsa normal şekilde sürmeye devam edin.
✓ Direksiyonu sıkıca tutun, daha fazla kuvvet uygulayın ve güvenli şekilde durun.
Kalan desteği denemek için keskin direksiyon hareketleri yapın.
Sistemi sıfırlamak için araç hareket hâlindeyken motoru kapatın.

Araç normalde hâlâ yönlendirilebilir, ancak çok daha fazla güç gerekebilir. Hızınızı azaltın ve aracı kontrol ettirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Lastik basıncı normalde nasıl kontrol edilmelidir?

438. Lastik basıncı normalde nasıl kontrol edilmelidir?

Lastiklerin sert görünüp görünmediğine bakarak.
Lastik üzerinde gösterilen azami basıncı kullanarak.
✓ Lastikler soğukken, üreticinin önerdiği basınç kullanılarak.
Uzun veya yüksek hızlı yolculuktan hemen sonra.

Lastikler ısındıkça lastik basıncı yükselir. Basıncı lastikler soğukken kontrol edin ve araç etiketinde veya kullanım kılavuzunda belirtilen değeri kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yol çarpışmasında biri yaralanırsa ne yapmalısınız?

439. Bir yol çarpışmasında biri yaralanırsa ne yapmalısınız?

✓ Yardım çağırın ve acil bir tehlike yoksa kişiyi hareket ettirmeyin.
Ayağa kalkmasına yardım edin ve yürüyüp yürüyemediğini kontrol edin.
Yardım beklerken yiyecek veya içecek verin.
Hemen daha rahat bir pozisyona taşıyın.

Yaralı bir kişiyi hareket ettirmek omurga veya diğer yaralanmaları kötüleştirebilir. Kişiyi sakin tutun, ek tehlikeden koruyun ve yalnızca eğitim seviyeniz dâhilinde ilk yardım sağlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler ıslak yolda nasıl fren yapmalıdır?

440. Bisikletliler ıslak yolda nasıl fren yapmalıdır?

Kaymayı önlemek için yalnızca bir freni kullanın.
✓ Normalden daha erken ve daha kademeli fren yapın.
Durmaya yaklaştığınızda sert fren yapın.
Normalden daha geç ve daha sert fren yapın.

Islak yüzeyler tutuşu azaltır ve durma mesafesini artırır. Erken ve yumuşak frenleme kaymayı önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız için hangi yakıtın uygun olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

441. Aracınız için hangi yakıtın uygun olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

Geçen seferkiyle aynı renkte tabancası olan yakıtı seçin.
✓ Yakıt dolum etiketi, yakıt kapağı veya araç bilgilerini kontrol edin.
İstasyondaki en ucuz yakıtı seçin.
Motor dizel gibi ses çıkarmıyorsa benzin kullanın.

Yakıt almadan önce aracın hangi yakıt türünü gerektirdiğini kontrol edin. Doğru yakıt genellikle yakıt kapağının içinde, kapağın üzerinde veya yakınında ya da araç bilgilerinde/kullanım kılavuzunda gösterilir. Tabanca renklerine tek başına güvenmeyin; istasyonlar ve ülkeler arasında değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun farlar sis içinde sürüşü neden zorlaştırabilir?

442. Uzun farlar sis içinde sürüşü neden zorlaştırabilir?

Daha güçlü ışık çok fazla elektrik tüketir.
✓ Işık sis damlacıklarından yansıyıp görüşü azaltabilir.
Daha parlak ışık ön camın daha hızlı buğulanmasına neden olur.
Uzun farlar iç aydınlatmayı daha az etkili hâle getirir.

Uzun far sis tarafından geri yansıyıp parlamaya neden olabilir ve önünüzdeki yolu görmeyi zorlaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İzlanda ülkesinde otomobillerde uyarı üçgeni bulundurmak zorunlu mudur?

443. İzlanda ülkesinde otomobillerde uyarı üçgeni bulundurmak zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

İzlanda ülkesindeki otomobillerde uyarı üçgeni bulundurmak zorunludur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hangi belirtiler güvenli araç kullanamayacak kadar yorulduğunuzu gösterebilir?

444. Hangi belirtiler güvenli araç kullanamayacak kadar yorulduğunuzu gösterebilir?

Açlık ve hafif susuzluk hissi.
✓ Esneme, ağır göz kapakları ve odaklanma güçlüğü.
Daha sessiz müzik dinlemek.
Rahat ve gevşemiş hissetmek.

Sürücü yorgunluğunun uyarı işaretleri arasında tekrarlanan esneme, ağır göz kapakları, konsantrasyon güçlüğü, düşüncelerin dağılması ve yol konumunu sabit tutmakta zorlanma bulunabilir. Bu belirtiler devam etmeden önce durup dinlenmeniz gerektiğini gösterir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Arka koltuktaki yolcular güvenli şekilde bağlanmalı mıdır?

445. Arka koltuktaki yolcular güvenli şekilde bağlanmalı mıdır?

✓ Evet, uygun emniyet kemeri veya çocuk güvenlik sistemiyle.
Hayır, yalnızca ön koltuktakilerin bağlanması gerekir.
Yalnızca araçta arka hava yastığı yoksa.
Evet, ancak arkada yalnız çocukların güvenlik sistemi kullanması gerekir.

Arka koltuk yolcuları uygun şekilde emniyet kemeri veya çocuk bağlama sistemi kullanarak güvenli şekilde sabitlenmelidir. Doğru sabitleme ciddi yaralanma riskini azaltır ve çarpışmada yolcuların araç içinde veya öne savrulmasını önler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
D1E sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

446. D1E sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

750 kg'a kadar römorklu D1 kategorisi bir araç.
Herhangi bir römorklu herhangi bir minibüs.
✓ 750 kg üzeri römorklu D1 kategorisi bir araç.
Ağır römorklu D kategorisi bir otobüs.

D1E kategorisi, D1 kategorisi bir araç ile azami izin verilen kütlesi 750 kg'nin üzerinde olan bir römorktan oluşan kombinasyonları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kontak anahtarı çıkarıldığında direksiyona ne olabilir?

447. Kontak anahtarı çıkarıldığında direksiyona ne olabilir?

✓ Direksiyon kilidi devreye girebilir.
Tekerlekler otomatik olarak düz konuma gelir.
Direksiyon desteği tamamen etkin kalır.
Direksiyon hafifler.

Direksiyon kilidi bulunan araçlarda kontak anahtarının çıkarılması direksiyon kilidinin devreye girmesine izin verebilir. Araç hareket hâlindeyken anahtarı asla çıkarmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

448. Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

Sis araçların düzensiz hızlarda gitmesine neden olur.
✓ Sınırlı görüş, mesafe ve hareketi tahmin etmeyi zorlaştırır.
Sis aynaların hareketli araçları gösterme biçimini değiştirir.
Sis araçların olduğundan daha büyük görünmesine neden olur.

Sis görsel bilgiyi azaltır; başka bir aracın ne kadar uzakta olduğunu ve ne hızla yaklaştığını değerlendirmeyi zorlaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

449. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Kabin sıcaklık ayarı.
✓ Hava akış yönü.
Kabin fan hızı.
Hava devridaimi.

Bu kumanda, havanın yüze, ayaklara veya ön cama yönlendirilmesi gibi havalandırma hava akışının yönünü seçer.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmalarında şeritler daraldığında ne beklemelisiniz?

450. Yol çalışmalarında şeritler daraldığında ne beklemelisiniz?

Geçici şerit çizgilerine artık uyulması gerekmez.
Hız sınırının otomatik olarak artması.
✓ Aracınız, bariyerler ve diğer trafik arasında daha az alan.
Büyük araçların dar bölüme girmeden önce durması gerekir.

Dar şeritler hata payını azaltır. Sabit konumunuzu koruyun, bariyerlere veya yakındaki araçlara doğru kaymayın ve gerekirse hızınızı azaltın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA