QuizTrafik kurallarıJaponya

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Daha yüksek hız yakıt veya enerji tüketimini nasıl etkileyebilir?

351. Daha yüksek hız yakıt veya enerji tüketimini nasıl etkileyebilir?

✓ Hava direnci arttığı için tüketimi artırabilir.
Aerodinamik direnci azaltır.
Her zaman tüketimi azaltır.
Araç hareket ettikten sonra hiçbir etkisi yoktur.

Hız arttıkça aerodinamik direnç genellikle artar, bu nedenle aracın bu hızı koruması için daha fazla enerji gerekir. Uygun hızda yumuşak sürüş yakıt veya enerji tüketimini azaltabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

352. Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

✓ Doğru.
Yanlış.

Doğru ayarlanmış aynalar görüşü iyileştirir ve aracınızın çevresindeki trafiği izlemenize yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir araç girişinin yakınında yürürken ne yapmalısınız?

353. Bir araç girişinin yakınında yürürken ne yapmalısınız?

✓ Giren veya çıkan araçlara dikkat edin.
Araçların yolunuzu kesmeden önce duracağını varsayın.
Araçların yaklaşmasını motor sesinden anlayacağınıza güvenin.
Yalnızca girişten çıkan araçlara bakın.

Araçlar garaj girişlerine veya çıkışlarına aniden girebilir ya da çıkabilir. Dikkatli olun ve hareket eden araçları kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Akaryakıt istasyonunda neden sigara veya açık alevden kaçınmalısınız?

354. Akaryakıt istasyonunda neden sigara veya açık alevden kaçınmalısınız?

✓ Yakıt buharları tutuşup yangına neden olabilir.
Açık alev yakıt kalitesini düşürebilir.
Duman yakıt kapağının sızdırmazlığını engelleyebilir.
Duman yakıt göstergesini bozabilir.

Benzin ve diğer yakıtlar yanıcı buharlar oluşturabilir. Sigara, açık alev, kıvılcım veya diğer tutuşturma kaynakları bu buharları tutuşturup ciddi yangına neden olabilir. Yakıt alırken tüm istasyon güvenlik kurallarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Virajda neden sert fren yapmaktan kaçınmalısınız?

355. Virajda neden sert fren yapmaktan kaçınmalısınız?

✓ Kontrolü azaltabilir ve kayma riskini artırabilir.
Dönüş sırasında lastik basıncını artırabilir.
Sonrasında aracın daha yavaş hızlanmasına neden olabilir.
Lastiklerin yolu daha güçlü tutmasını sağlayabilir.

Virajda sert frenleme aracın dengesini bozabilir ve tutuşu azaltabilir. Virajdan önce yavaşlayın ve yumuşak direksiyon kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

356. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Düşük yağ basıncı.
Şarj sistemi uyarısı.
✓ Düşük motor yağı seviyesi.
Düşük soğutma sıvısı seviyesi.

Bu sembol motor yağı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Üreticinin talimatlarına göre yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse doğru yağı ekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

357. Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

Diğer araçların sizi daha kolay geçebilmesi için.
✓ Trafik yavaşlar veya durursa tepki vermek için yeterli alan gerekir.
Çünkü tünellerin yol yüzeyi genellikle kötüdür.
Çünkü öndeki araçlar sizi aynalarında göremez.

Sınırlı alan ve görüş, tünel içindeki olayları özellikle tehlikeli hâle getirebilir. Güvenli bir mesafe tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli araç şarj ekipmanı olağandışı derecede ısınır veya yanık kokusu gelirse ne yapmalısınız?

358. Elektrikli araç şarj ekipmanı olağandışı derecede ısınır veya yanık kokusu gelirse ne yapmalısınız?

✓ Şarj işlemini durdurun, uzak durun ve arızayı bildirin.
Soğutmak için ekipmanın üzerine su dökün.
Daha düşük güç ayarında şarja devam edin.
Isıyı içeride tutmak için ekipmanı örtün.

Olağandışı ısı, yanık kokusu, duman, kıvılcım veya tekrarlanan şarj arızaları elektrik sorununa işaret edebilir. Güvenliyse şarj ekipmanını kullanmayı bırakın, hasarlı veya aşırı ısınmış parçalardan uzak durun ve arızayı bildirin ya da uygun yardım alın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletliler koruyucu giysi giymeli midir?

359. Motosikletliler koruyucu giysi giymeli midir?

Hayır, koruyucu giysi yalnızca kötü havada gereklidir.
Hayır, tek başına kask yeterli koruma sağlar.
✓ Evet, düşme ve yolla temas sonucu oluşan yaralanmaları azaltabilir.
Evet, ancak yalnızca otoyollarda sürerken.

Motosikletliler koruyucu giysi giymelidir; çünkü düşme, darbe ve yolda sürüklenmeden kaynaklanan yaralanmaları azaltabilir. Uygun ceket, pantolon, eldiven ve botlar ek koruma sağlar, ancak doğru takılmış kaskın veya güvenli sürüşün yerini tutmaz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hareket etmeden önce manuel park freniyle ne yapmalısınız?

360. Hareket etmeden önce manuel park freniyle ne yapmalısınız?

Kısmen uygulanmış bırakın.
Daha yukarı çekin.
✓ Tamamen serbest bırakın.
Yalnızca hareket ettikten sonra uygulayın.

Manuel park freni hareket etmeden önce tamamen bırakılmalıdır. Kısmen uygulanmış halde sürmek gereksiz fren aşınmasına ve aşırı ısınmaya neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İlerideki trafik bir kavşağı kapatıyorsa ne yapmalısınız?

361. İlerideki trafik bir kavşağı kapatıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Kavşağı tamamen geçebileceğiniz kadar yer oluşana kadar bekleyin.
Kavşağa girin ve trafiğin hareket etmesini bekleyin.
Öndeki aracı takip ederek kavşağa girin.
Öndeki trafiğin ilerlemesi için korna çalın.

Önünüzdeki trafik kavşağı güvenli şekilde boşaltmanıza izin vermiyorsa kavşağa girmeyin. Kavşaktan önce beklemek kesişen trafiği, yayaları, bisikletlileri veya diğer yol kullanıcılarını engellemeyi önler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç kullanmadan önce birden fazla ilaç alırken neden dikkatli olmalısınız?

362. Araç kullanmadan önce birden fazla ilaç alırken neden dikkatli olmalısınız?

Genellikle trafik işaretlerini görmeyi zorlaştırırlar.
Lastik basıncını değiştirebilirler.
Aracın elektronik sistemlerini etkileyebilirler.
✓ Birleşik etkileri araç kullanma yeteneğinizi bozabilir.

Farklı ilaçlar etkileşime girebilir veya uyku hâli, baş dönmesi, bulanık görme ya da yavaş tepki gibi birleşik yan etkilere neden olabilir. Talimatları kontrol edin ve araç kullanmanın güvenli olup olmadığından emin değilseniz doktor veya eczacıdan tavsiye alın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İç dikiz aynası nasıl ayarlanmalıdır?

363. İç dikiz aynası nasıl ayarlanmalıdır?

✓ Arka camdan net bir görüş sağlayacak şekilde.
Esas olarak arka koltukları gösterecek şekilde.
Sol kapı aynasına doğru bakacak şekilde.
Sürücünün yüzünü gösterecek şekilde.

Sürüşten önce iç dikiz aynasını, başınızı önemli ölçüde hareket ettirmeden arka camdan net görüş sağlayacak şekilde ayarlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız bir karayolu tünelinde arızalanırsa ne yapmalısınız?

364. Aracınız bir karayolu tünelinde arızalanırsa ne yapmalısınız?

U dönüşü yapın ve en yakın çıkışa doğru sürün.
Trafik şeridinde kalın ve dörtlü ikaz lambalarını kullanmadan bekleyin.
✓ Mümkünse kenara geçin, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve yardım çağırın.
Araçtan çıkın ve yardım bulmak için yol boyunca yürüyün.

Mümkünse acil durum cebinde veya başka güvenli bir yerde durun ve dörtlü ikaz lambalarını kullanın. Acil telefon veya mevcut diğer yardım sistemiyle tünel kontrolüyle iletişime geçin ve tünel işaretleri ile talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kısa yolculuklarda bile her zaman emniyet kemeri takmalısınız.

365. Kısa yolculuklarda bile her zaman emniyet kemeri takmalısınız.

✓ Doğru.
Yanlış.

Emniyet kemerleri ciddi yaralanma riskini azaltır ve kısa yolculuklar dâhil her yolculukta takılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir bisikletli çukura nasıl tepki vermelidir?

366. Bir bisikletli çukura nasıl tepki vermelidir?

Hızınızı koruyun ve mümkün olduğunca yakınından geçin.
Çukura ulaşmadan hemen önce sert fren yapın.
✓ Çevreyi kontrol edin, hızı azaltın ve yumuşakça kaçının.
Fark eder etmez ani manevrayla kaçının.

Ani yön değişiklikleri sizi trafiğin yoluna sokabilir. Çevrenizi kontrol edin ve yönünüzü kademeli olarak değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

367. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Emniyet kemeri hatırlatıcısı.
Çocuk güvenlik kilidi.
✓ Yolcu hava yastığını devre dışı bırakma.
Hava yastığı sistemi arızası.

Bu kumanda, bu işleve sahip araçlarda ön yolcu hava yastığının devre dışı bırakılmasına olanak verir. Ön yolcu koltuğunda arkaya dönük çocuk koltuğu kullanıldığında hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?

368. Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?

Trafik şeridinde hemen durun.
Yol iyi aydınlatılmışsa yavaşça devam edin.
✓ Hızı azaltın; kalan lambaları kullanarak güvenli şekilde durun.
Dörtlü ikaz lambalarını kullanın ve varış noktanıza devam edin.

Etkili farlar olmadan tehlikeleri göremeyebilirsiniz ve diğer yol kullanıcıları da sizi göremeyebilir. Mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler elde tutulan telefon kullanmaktan neden kaçınmalıdır?

369. Bisikletliler elde tutulan telefon kullanmaktan neden kaçınmalıdır?

Çünkü telefon sinyalleri trafik ışıklarını etkileyebilir.
Çünkü telefonlar bisiklet elektroniğini etkileyebilir.
✓ Kontrolünüzü ve dikkatinizi azaltır.
Çünkü bisiklet sürerken telefonlar kapatılmalıdır.

Telefon kullanmak dikkatinizi dağıtabilir ve doğru şekilde yön vermenizi, fren yapmanızı veya tepki vermenizi engelleyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yola odaklanmalı ve gereksiz dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınmalısınız.

370. Yola odaklanmalı ve gereksiz dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınmalısınız.

✓ Doğru.
Yanlış.

Dikkat dağıtıcı unsurlar farkındalığı ve tepki süresini azaltarak sürüşü daha tehlikeli hâle getirir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sollama yapan bir araç size doğru geliyorsa ne yapmalısınız?

371. Sollama yapan bir araç size doğru geliyorsa ne yapmalısınız?

Tehlike noktasını daha hızlı geçmek için hızlanın.
Araç şeridinize girer girmez sert fren yapın.
Diğer sürücünün sizi fark etmesi için yolun ortasına yaklaşın.
✓ Yavaşlayın ve güvenliyse biraz yana çekilin.

Karşıdan gelen bir araç sollama sırasında tehlike yaratıyorsa hızınızı azaltın ve güvenliyse alan açın. Ek tehlike oluşturabilecek ani hareketlerden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletli yoldaki oluklara veya izlere nasıl tepki vermelidir?

372. Motosikletli yoldaki oluklara veya izlere nasıl tepki vermelidir?

Üzerlerinden geçerken sert fren yapın.
Motosiklet hareket ettikçe hızlı direksiyon düzeltmeleri yapın.
Hızla geçmek için sertçe hızlanın.
✓ Hızı azaltın ve gidonu rahat, dengeli tutun.

Boyuna oluklar veya tekerlek izleri motosikletin direksiyonunu etkileyebilir ve tekerleklerin bozuk yüzeyi izlemesine neden olabilir. Gerekirse hızınızı azaltın, rahat ama dengeli tutuş koruyun ve ani fren, hızlanma veya direksiyon düzeltmelerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

373. Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

U dönüşü yapıp tünelden çıkın.
Yaya yoluna çıkıp sürmeye devam edin.
Trafik hareket edene kadar sürekli korna çalın.
✓ Güvenli mesafede durun ve işaretlere veya talimatlara uyun.

Sakin kalın, öndeki araçla mesafe bırakın ve trafik ışıklarına, işaretlere veya tünel görevlilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyola katılmadan önce ne yapmalısınız?

374. Otoyola katılmadan önce ne yapmalısınız?

✓ Aynaları ve kör noktayı kontrol edin, sinyal verin ve güvenli bir boşluk arayın.
Boşluk kontrolünü bağlantı yolunun sonuna kadar erteleyin.
Yalnızca aynaları kontrol edin ve kör noktanın boş olduğunu varsayın.
Sinyal verin ve otoyol trafiğinin size yer açmasını bekleyin.

Otoyol trafiğini erkenden gözlemleyin, açıkça sinyal verin ve yalnızca güvenli bir boşluk olduğunda katılın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

375. Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

Motorun aşırı ısınmasına neden olabilirler.
Aracın dış lambalarını engelleyebilirler.
Sürüş sırasında lastik basıncını azaltabilirler.
✓ Ani frenleme veya çarpışmada tehlikeli şekilde fırlayabilirler.

Gevşek eşyalar ani frenleme veya çarpışmada hareket edebilir veya öne savrulabilir. Bagajı ve diğer eşyaları yolcuları yaralamayacak ya da sürücüyü ve araç kumandalarını engellemeyecek şekilde sabitleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yayaların geçebileceği yerde EV şarj kablosu nasıl konumlandırılmalıdır?

376. Yayaların geçebileceği yerde EV şarj kablosu nasıl konumlandırılmalıdır?

Gergin tutmak için yakındaki sokak mobilyalarının etrafına dolanmış şekilde.
✓ Takılma tehlikesi yaratmayacak ve geçiş yolunu engellemeyecek şekilde.
İnsanlar oradan yürüse bile mümkün olan en kısa güzergâhtan.
En kolay görüldüğü yerde kaldırımın üzerinden.

Elektrikli araç şarj kablosu takılma tehlikesi yaratmayacak veya yayaları gereksiz yere engellemeyecek şekilde yerleştirilmelidir. Kablo bir yürüme güzergâhını geçmek zorundaysa uygun onaylı kablo yönetimi veya koruma sistemi kullanın ve yerel gerekliliklere uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gizli buz (black ice) nedir?

377. Gizli buz (black ice) nedir?

Yol yüzeyini kaplayan donmuş çamurdur.
Yol kiriyle karışmış kardır.
Yalnızca karanlıkta oluşan buzdur.
✓ Görülmesi zor olabilen ince ve çoğu zaman şeffaf bir buz tabakasıdır.

Gizli buzun fark edilmesi zordur çünkü yol yüzeyi yalnızca ıslak görünebilir. Ani ve ciddi tutuş kaybına neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Farlar, sinyaller ve diğer dış aydınlatmalar neden temiz ve çalışır durumda tutulmalıdır?

378. Farlar, sinyaller ve diğer dış aydınlatmalar neden temiz ve çalışır durumda tutulmalıdır?

Yalnızca gece araç kullanırken çalışmaları gerekir.
Kötü hava koşullarında fren performansını artırırlar.
✓ Görmenize, görülmenize ve niyetinizi belirtmenize yardımcı olurlar.
Ön camın buğulanmasını önlerler.

Kirli veya arızalı lambalar görüşü azaltır ve diğer yol kullanıcılarının fren yaptığınızı, döndüğünüzü, geri gittiğinizi veya konum değiştirdiğinizi anlamasını zorlaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk güvenlik sistemi taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?

379. Bir çocuk güvenlik sistemi taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?

Sistemin koltuk üzerinde serbestçe hareket edebildiğini.
Çocuğun kemeri kolayca gevşetebildiğini.
✓ Sağlam şekilde takıldığını ve doğru ayarlandığını.
Sistemin mümkün olduğunca geriye yatırıldığını.

Bir çocuk bağlama sistemi üreticinin talimatlarına göre güvenli şekilde takılmalı ve kullanılmalıdır. Sürüşten önce koltuğun sağlam bağlandığını, kemer veya ISOFIX bağlantısının doğru olduğunu ve çocuğun uygun şekilde bağlandığını kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Park edilmiş otomatik araçtan ayrılmadan önce normalde ne seçmelisiniz?

380. Park edilmiş otomatik araçtan ayrılmadan önce normalde ne seçmelisiniz?

D (Drive).
N (Neutral).
R (Reverse).
✓ P (Park).

Otomatik bir aracı park edip bırakmadan önce P (Park) konumunu seçin. Park, aracın yuvarlanmasını önlemeye yardımcı olmak için şanzımanı kilitler; park freni de uygulanmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

381. Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

Dörtlü ikaz lambalarını etkinleştirir.
Ön sis farlarını açar.
✓ Uzun farları selektör yapar.
Kısa farları açar.

Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde uzun farları kısa süreli yakar. Kol tutulduğu veya çalıştırıldığı sürece uzun far kısa süre yanar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

382. Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

Büyük araçlar otoyol hızlarında şerit değiştiremez.
Büyük araçlar her zaman otomobillerden daha yavaş gider.
✓ Kör noktasında kalabilir ve kaçış alanınız azalabilir.
Yanında sürmek ilerideki yolu daha iyi görmenizi sağlar.

Büyük araçların önemli kör noktaları vardır. Gereğinden uzun süre yanlarında seyretmekten kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracı park ederken hangi vites seçici konumu kullanılır?

383. Aracı park ederken hangi vites seçici konumu kullanılır?

✓ P (Park).
N (Neutral).
R (Reverse).
D (Drive).

Otomatik bir aracı park ederken P (Park) konumunu seçin. Park şanzımanı kilitler, ancak aracı emniyete almak için park freni de uygulanmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

384. Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

Arka cam buğu çözücü.
✓ Dörtlü ikaz lambası düğmesi.
Far düğmesi.
Park freni kumandası.

Dörtlü ikaz lambası düğmesi, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya acil durum konusunda uyarmak için tüm sinyal lambalarını aynı anda yakıp söndürür.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

385. Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

✓ Muhakemeyi, koordinasyonu ve tepki hızını azaltabilir.
Tepkilerinizi hızlandırır.
Mesafeyi değerlendirme yeteneğinizi geliştirir.
Yavaş sürerseniz etkisi olmaz.

Alkol; konsantrasyon, karar verme, koordinasyon ve tehlike algısı dâhil güvenli sürüş için gereken birçok yeteneği etkiler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ağır bir yük durma mesafesini nasıl etkileyebilir?

386. Ağır bir yük durma mesafesini nasıl etkileyebilir?

Frenlerin daha hızlı tepki vermesini sağlar.
Sürücünün tepki süresini azaltır.
Durma mesafesini yalnızca dik yollarda etkiler.
✓ Durmak için gereken mesafeyi artırabilir.

Ağır yüklü bir aracın kütlesi daha fazladır ve güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak için ek mesafeye ihtiyaç duyabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

387. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Koltuk ısıtma.
Hava devridaimi.
Ön cam buğu giderme.
✓ Kabin fan hızı.

Bu kumanda kabin havalandırma fanının hızını ayarlar. Ayarı yükseltmek, aracın havalandırma ve iklimlendirme sistemi içinde daha fazla hava dolaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafik yakınında köpeği neden tasmalı tutmalısınız?

388. Trafik yakınında köpeği neden tasmalı tutmalısınız?

Yaklaşan araçların daha yavaş gitmesini sağlamak için.
Sürücülerin köpeği daha kolay duymasını sağlamak için.
✓ Aniden yola koşmasını önlemek için.
Köpeğin hareket hâlindeki trafiğe daha yakın yürümesine izin vermek için.

Köpekler araçlara, insanlara, seslere veya diğer hayvanlara öngörülemez tepki verebilir. Trafik yakınında köpeği tasmayla yakın kontrol altında tutmak, aniden yola çıkıp kendisini veya diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli aracı şarj ettikten sonra hareket etmeden önce ne yapmalısınız?

389. Elektrikli aracı şarj ettikten sonra hareket etmeden önce ne yapmalısınız?

Araç hareket etmeye başlayana kadar kabloyu bağlı bırakın.
Soğuması için şarj kapağını açık bırakın.
✓ Şarj kablosunu çıkarın ve doğru şekilde güvenceye alın.
Kabloyu şarj yerinin yanında gevşek bırakın.

Sürüşten önce şarj kablosunu doğru şekilde ayırın ve uygun şekilde şarj cihazına geri koyun veya araçta güvenli saklayın. Şarj kapağını kapatın ve aracın çevresinin açık olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hangi belirtiler güvenli araç kullanamayacak kadar yorulduğunuzu gösterebilir?

390. Hangi belirtiler güvenli araç kullanamayacak kadar yorulduğunuzu gösterebilir?

Rahat ve gevşemiş hissetmek.
✓ Esneme, ağır göz kapakları ve odaklanma güçlüğü.
Açlık ve hafif susuzluk hissi.
Daha sessiz müzik dinlemek.

Sürücü yorgunluğunun uyarı işaretleri arasında tekrarlanan esneme, ağır göz kapakları, konsantrasyon güçlüğü, düşüncelerin dağılması ve yol konumunu sabit tutmakta zorlanma bulunabilir. Bu belirtiler devam etmeden önce durup dinlenmeniz gerektiğini gösterir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yola yağ veya dizel yakıt dökülmüşse neden ekstra dikkatli olmalısınız?

391. Yola yağ veya dizel yakıt dökülmüşse neden ekstra dikkatli olmalısınız?

✓ Yolu son derece kaygan hâle getirebilir.
Frenlerin aşırı ısınmasına neden olabilir.
Yol yüzeyini çok daha yumuşak hâle getirebilir.
Lastik basıncını artırabilir.

Yağ, dizel ve diğer sıvılar özellikle motosiklet ve bisikletler için çok kaygan yol yüzeyi oluşturabilir. Hızınızı azaltın, ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının ve kirlenmiş alandan geçerken aracı mümkün olduğunca dengeli tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel park freninin amacı nedir?

392. Manuel park freninin amacı nedir?

✓ Park hâlindeyken aracın sabit kalmasına yardımcı olmak.
Normal sürüş sırasında aracı yavaşlatmak.
Debriyajı ayırmak.
Geri vitesi seçmek.

Manuel park freni park hâlinde aracın sabit kalmasına yardımcı olur. Normalde el freni kolu yukarı çekilerek uygulanır ve hareket etmeden önce bırakılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınızdan yakıt kokusu gelirse veya yakıt sızıntısı görürseniz ne yapmalısınız?

393. Aracınızdan yakıt kokusu gelirse veya yakıt sızıntısı görürseniz ne yapmalısınız?

Yakıt seviyesi sabit kalıyorsa küçük bir sızıntıyı önemsemeyin.
En yakın yakıt istasyonuna yavaşça sürün.
Sızan yakıtı suyla yıkayın.
✓ Durun, motoru kapatın, alev veya kıvılcımlardan kaçının ve yardım çağırın.

Yakıt sızıntısı ciddi bir yangın riski yaratır. İnsanları uzak tutun, motoru yeniden çalıştırmayın ve profesyonel yardım ayarlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

394. Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

✓ Geride kalın ve dönüş yaptığı taraftan geçmeyin.
Sürücünün dönmeden önce sizi bekleyeceğini varsayın.
Yeterli yer var gibi görünüyorsa yanına geçin.
Sürücünün sizi görebilmesi için yanında sürün.

Büyük araçların dönüş yapmak için daha fazla alana ihtiyacı vardır ve bir bisikletlinin yoluna doğru hareket edebilirler. Arkada kalmak genellikle daha güvenlidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dar bir yolda bisikletliyi takip ederken ne yapmalısınız?

395. Dar bir yolda bisikletliyi takip ederken ne yapmalısınız?

Aracınız sığar sığmaz sollayın.
✓ Güvenli mesafeyi koruyun ve yalnızca yeterli alan varsa sollayın.
Fazla boşluk bırakamasanız bile geçin.
Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.

Bisikletlilerin çukurlardan, mazgallardan veya rüzgâr darbelerinden kaçınması gerekebilir. Mesafeyi koruyun ve yalnızca bolca alan bırakabildiğinizde geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç hareket hâlindeyken motor aniden stop ederse ne beklemelisiniz?

396. Araç hareket hâlindeyken motor aniden stop ederse ne beklemelisiniz?

Motor durduğunda araç hemen durur.
Güç desteği normal şekilde çalışmaya devam eder.
✓ Direksiyon ve fren daha fazla güç gerektirebilir; güvenli bir yere geçin.
Direksiyon ve frenler tamamen çalışmayı durdurur.

Motor durduğunda direksiyon veya fren desteği azalabilir. Kontrolü koruyun, gerekirse dörtlü ikaz lambalarını kullanın ve güvenli bir durma alanına yönelin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Güçlü yan rüzgârlarda motosikletli ne yapmalıdır?

397. Güçlü yan rüzgârlarda motosikletli ne yapmalıdır?

✓ Hızı azaltın ve ani rüzgâr darbelerine hazırlıklı olun.
Rüzgârlı bölgeden hızla geçmek için hızlanın.
Rüzgâr değiştiğinde ani direksiyon hareketleri yapın.
Yol kenarına mümkün olduğunca yakın sürün.

Güçlü yan rüzgâr motosikleti yana itebilir ve ani rüzgâr darbeleri dengesini etkileyebilir. Hızınızı azaltın, gidonu dengeli tutun ve özellikle açık yollarda, köprülerde veya boşlukların ve büyük araçların yanından geçerken ek alan bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünelde arızalı bir araçtan güvenle çıktıktan sonra nereye gitmelisiniz?

398. Tünelde arızalı bir araçtan güvenle çıktıktan sonra nereye gitmelisiniz?

Sürücülerin sizi görebilmesi için aracın hemen arkasında bekleyin.
✓ Trafikten uzakta korunaklı bir acil durum alanına veya çıkışa.
Aracın yanında kalıp yardım bekleyin.
Trafik şeridi boyunca tünel girişine doğru yürüyün.

Aktif trafikten uzaklaşın ve varsa işaretli acil çıkışı, sığınma alanını veya korumalı yürüme yolunu kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

399. Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

Bisikletliler her zaman büyük araçların arkasında kalmalıdır.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.
Sürücü aracın yanındaki bisikletliyi her zaman duyabilir.
✓ Sürücü onları göremeyebilir.

Otobüs ve kamyonların, özellikle aracın yanında ve dönüşler sırasında sürücünün bisikletlileri göremediği geniş kör noktaları vardır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

400. Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

Sigorta bilgileriniz ve son bakım tarihi.
Aracınızın rengi ve yaklaşık konumunuz.
Yalnızca yolun adı ve en yakın yerleşim yeri.
✓ Tam konumunuz, seyahat yönünüz, araç bilgileri ve sorun.

Yol numaraları, kavşaklar, konum işaretleri, seyahat yönü ve olayın açık bir açıklaması yardım ekiplerinin size hızlı ulaşmasına yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA