QuizTrafik kurallarıHollanda

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Hollanda trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Gece görünür olmanız neden önemlidir?

251. Gece görünür olmanız neden önemlidir?

✓ Sürücülerin sizi daha kolay görmesini sağlamak için.
Nereden geçerseniz geçin sürücülerin yol vermesini sağlamak için.
Sürücülerin her zaman zamanında durabilmesini sağlamak için.
Hareket hâlindeki trafiğe daha yakın yürümenin güvenli olması için.

Açık renkli veya yansıtıcı giysiler, sürücülerin düşük ışık koşullarında yayaları daha kolay fark etmesine yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin devam ettirme işlevi normalde ne yapar?

252. Hız sabitleyicinin devam ettirme işlevi normalde ne yapar?

✓ Aracı daha önce ayarlanmış seyir hızına döndürür.
Frenleri otomatik olarak uygular.
Hız sabitleyiciyi tamamen kapatır.
Aracın mevcut hızını yeni bir sınır olarak ayarlar.

RES işlevi, sistem geçici olarak devreden çıktıktan sonra aracı normalde daha önce ayarlanmış hız sabitleyici hızına döndürür. Bu işlev yalnızca trafik ve yol koşulları uygun olduğunda kullanılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aşınmış lastikler şiddetli yağmurda sürüşü nasıl etkileyebilir?

253. Aşınmış lastikler şiddetli yağmurda sürüşü nasıl etkileyebilir?

✓ Aquaplaning riskini artırırlar.
Şiddetli yağmurda direksiyonu daha hassas hâle getirirler.
Düşük hızlarda kayma ihtimalini azaltırlar.
Yoldaki suyu daha etkili şekilde tahliye ederler.

Lastik dişleri suyu uzaklaştırmaya ve tutuşu korumaya yardımcı olur. Aşınmış lastikler suyu aynı ölçüde uzaklaştıramaz; durma mesafesi ve aquaplaning riski artar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

254. Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

✓ Aynalarınızı ve kör noktanızı kontrol edin.
Kör noktayı kontrol etmeden yalnızca aynalara güvenin.
Yakındaki trafik yetişmeden önce hızlanıp şerit değiştirin.
Kör noktayı yalnızca hareket etmeye başladıktan sonra kontrol edin.

Şerit değiştirmeden önce daima aynalarınızı kontrol edin, gerekirse omzunuzun üzerinden bakın ve güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Koltuk sırtlığı aşırı yatırılmış şekilde seyahat etmekten neden kaçınmalısınız?

255. Koltuk sırtlığı aşırı yatırılmış şekilde seyahat etmekten neden kaçınmalısınız?

Normal sürüş sırasında emniyet kemerinin kilitlenmesine neden olabilir.
Fren yaparken koltuğun öne kaymasına neden olabilir.
✓ Emniyet kemerinin sizi etkili şekilde tutma kabiliyetini azaltabilir.
Baş dayanağının ayarlanmasını engelleyebilir.

Aşırı geriye yatırılmış koltuk emniyet kemerinin vücudunuza oturma ve sizi tutma biçimini etkileyebilir ve çarpışmada kucak kemerinin altından kayma riskini artırabilir. Kucak kemeri kalçalarda alçak, omuz kemeri göğüs üzerinde doğru konumda kalacak şekilde makul ölçüde dik oturun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

256. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Adaptif hız sabitleyici.
Sürüş modu seçimi.
Elektronik denge kontrolü.
✓ Hız sınırlayıcı.

Hız sınırlayıcı, sürücünün gaz pedalı kullanılırken aracın normalde aşmaması gereken bir azami hız belirlemesine olanak verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracı geri sürmek için hangi vites seçici konumu kullanılır?

257. Aracı geri sürmek için hangi vites seçici konumu kullanılır?

P (Park).
N (Neutral).
D (Drive).
✓ R (Reverse).

Aracı geri sürmeniz gerektiğinde R (Reverse) konumunu seçin. R (Reverse) seçilmeden önce araç hareketsiz olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Direksiyon desteği aniden kesilirse ne yapmalısınız?

258. Direksiyon desteği aniden kesilirse ne yapmalısınız?

Direksiyonu hafifletmek için hızlanın.
Sistemi sıfırlamak için araç hareket hâlindeyken motoru kapatın.
Kalan desteği denemek için keskin direksiyon hareketleri yapın.
✓ Direksiyonu sıkıca tutun, daha fazla kuvvet uygulayın ve güvenli şekilde durun.

Araç normalde hâlâ yönlendirilebilir, ancak çok daha fazla güç gerekebilir. Hızınızı azaltın ve aracı kontrol ettirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Arka görüşü sınırlı bir aracı takip etmenin temel riski nedir?

259. Arka görüşü sınırlı bir aracı takip etmenin temel riski nedir?

Sürücü yan aynaları kullanamaz.
Şerit değiştirirken aracın geçiş üstünlüğü vardır.
✓ Sürücü sizi net göremeyebilir.
Araç her zaman daha yavaş gitmek zorundadır.

Kamyonetler, kamyonlar ve arka camı kapalı araçların arka görüşü sınırlı olabilir. Ek mesafe bırakın ve kör noktalarda kalmaktan kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön cam silecekleri camda iz bırakıyorsa ne yapmalısınız?

260. Ön cam silecekleri camda iz bırakıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Ön camı ve silecek lastiklerini temizleyin, aşınmış lastikleri değiştirin.
Silecekler tamamen durmadıkça bunu önemsemeyin.
Silecek lastikleri yerine cam yıkama pompasını değiştirin.
Silecekleri daha yüksek hızda kullanın.

Aşınmış veya kirli silecek lastikleri yağmurda görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Önce temizleyin; etkisiz veya hasarlı kalırlarsa değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Başka bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?

261. Başka bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?

Sollamaya başlamadan önce yakından takip edin.
Öndeki araç yavaş gidiyorsa her zaman sollayın.
✓ Güvenli ve izin verilen bir yerde olduğundan emin olun.
Önce dışarı çıkın, sonra yolun açık olup olmadığını kontrol edin.

Sollamadan önce yolu, aynaları, kör noktaları, işaretleri ve yol çizgilerini kontrol edin, sinyal verin ve yalnızca güvenli ve izin verilen yerde sollayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınızı yakıt pompasının yanında nasıl konumlandırmalısınız?

262. Aracınızı yakıt pompasının yanında nasıl konumlandırmalısınız?

Erişimi kısıtlasa bile pompaya mümkün olduğunca yaklaşın.
✓ Yakıt dolum tarafı hortumun güvenli şekilde ulaşabileceği kadar yakın olmalıdır.
Aracın arkası pompaya en yakın olacak şekilde açılı durun.
Yakıt hortumunu aracın üzerinden gergin şekilde uzatın.

Aracı yakıt dolum ağzı pompaya yakın olacak ve hortum araç üzerinden veya çevresinden gergin şekilde çekilmeden ulaşacak biçimde konumlandırın. Belirlenmiş yakıt alma alanında durun ve pompayı güvenli kullanmak için yeterli alan bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dar bir yolda bisikletliyi takip ederken ne yapmalısınız?

263. Dar bir yolda bisikletliyi takip ederken ne yapmalısınız?

✓ Güvenli mesafeyi koruyun ve yalnızca yeterli alan varsa sollayın.
Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.
Fazla boşluk bırakamasanız bile geçin.
Aracınız sığar sığmaz sollayın.

Bisikletlilerin çukurlardan, mazgallardan veya rüzgâr darbelerinden kaçınması gerekebilir. Mesafeyi koruyun ve yalnızca bolca alan bırakabildiğinizde geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gevşek yük taşıyan bir aracı takip ederken neden dikkatli olmalısınız?

264. Gevşek yük taşıyan bir aracı takip ederken neden dikkatli olmalısınız?

Gevşek yükler sürücünün aynaları kullanmasını engeller.
Gevşek yükler şerit değiştirirken araca geçiş üstünlüğü verir.
Yük hareket ettiğinde araç her zaman durmak zorundadır.
✓ Eşyalar yola düşebilir.

Kötü sabitlenmiş bir yük aniden düşebilir veya yer değiştirebilir. Ek mesafe bırakın ve çok yakından takip etmekten kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dar bir yolda karşıdan trafik gelirken ne yapmalısınız?

265. Dar bir yolda karşıdan trafik gelirken ne yapmalısınız?

Karşıdan gelen sürücünün size yer açmasını bekleyin.
Yeterli yer var gibi görünüyorsa hızınızı koruyun.
✓ Yavaşlayın ve gerektiğinde alan bırakın.
Dar bölüme önce siz girdiyseniz ilk siz devam edin.

Dar yollarda hızınızı azaltın ve durmaya veya uygun bir geçiş yerini kullanmaya hazır olun. Karşıdan gelen araca yeterli alan bırakın ve iki araçtan birini güvensiz konuma zorlamaktan kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

266. Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

✓ Sınırlı görüş, mesafe ve hareketi tahmin etmeyi zorlaştırır.
Sis yol çizgilerinin birbirine daha yakın görünmesine neden olur.
Sis aynaların hareketli araçları gösterme biçimini değiştirir.
Sis araçların olduğundan daha büyük görünmesine neden olur.

Sis görsel bilgiyi azaltır; başka bir aracın ne kadar uzakta olduğunu ve ne hızla yaklaştığını değerlendirmeyi zorlaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hayvan taşıyan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

267. Hayvan taşıyan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

✓ Yavaş gidebilir veya beklenmedik şekilde durabilir.
Çünkü bu araçların her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
Çünkü her zaman yolun ortasında gitmek zorundadırlar.
Çünkü fren lambalarını kullanamazlar.

Hayvan taşıyan araçlar yüklerini korumak için yavaş hızlanabilir, virajları dikkatli alabilir veya yumuşak fren yapabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce aynalarınızı kontrol etmelisiniz.

268. Şerit değiştirmeden önce aynalarınızı kontrol etmelisiniz.

✓ Doğru.
Yanlış.

Aynalarınızı kontrol etmek, başka bir şeride geçmeden önce çevrenizdeki trafiği görmenize yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dönmeden veya şerit değiştirmeden önce sinyal vermelisiniz.

269. Dönmeden veya şerit değiştirmeden önce sinyal vermelisiniz.

Yanlış.
✓ Doğru.

Açık bir sinyal diğer yol kullanıcılarının niyetinizi anlamasına yardımcı olur, ancak manevranın güvenli şekilde yapılabildiğini yine de kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Durgun sudan hızlı geçmek neden tehlikelidir?

270. Durgun sudan hızlı geçmek neden tehlikelidir?

✓ Lastikler yol ile temasını kaybedebilir.
Direksiyon daha hassas hâle gelir.
Su lastik basıncını artırabilir.
Süspansiyon yüksek hızda daha sert olur.

Su içinden çok hızlı geçmek, lastiklerin tutuşu kaybettiği ve sürücünün kontrolü yitirebildiği aquaplaning'e neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta acil frenleme sırasında debriyajla ne yapmalısınız?

271. Manuel araçta acil frenleme sırasında debriyajla ne yapmalısınız?

✓ Frene güçlü basıncı korurken debriyaja tamamen basın.
Aniden bırakın.
Kısmen basılı tutun.
Tekrar tekrar pompalayın.

Manuel araçta acil frenleme sırasında frene güçlü basmaya devam edin ve araç yavaşlarken motorun stop etmemesi için debriyaj pedalına tamamen basın. Debriyajı kullanırken fren basıncını azaltmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hollanda ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

272. Hollanda ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

Mil.
✓ Kilometre.

Hollanda ülkesinde yol mesafeleri normalde kilometre olarak gösterilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yavaş hareket eden tarım makinesine yaklaşırsanız ne yapmalısınız?

273. Yavaş hareket eden tarım makinesine yaklaşırsanız ne yapmalısınız?

✓ Güvenli mesafeyi koruyun ve yalnızca güvenliyse sollayın.
Yol biraz genişler genişlemez sollayın.
Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.
Sürücünün kenara çekilmesi için korna çalın.

Tarım makineleri geniş, yavaş olabilir veya beklenmedik şekilde dönebilir. Mesafeyi koruyun ve yalnızca açık görüşünüz ve yeterli alanınız olduğunda sollayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hollanda ülkesinde yol ver işaretlerinde yaygın olarak hangi ifade gösterilir?

274. Hollanda ülkesinde yol ver işaretlerinde yaygın olarak hangi ifade gösterilir?

GIVE WAY.
YIELD.
✓ Yazı yok.
STOP.

Hollanda ülkesindeki yol ver işaretleri normalde yazısız ters üçgen sembolünü kullanır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yasal alkol sınırı güvenli bir hedef olarak görülmeli midir?

275. Yasal alkol sınırı güvenli bir hedef olarak görülmeli midir?

Evet, tam olarak ne kadar içtiğinizi biliyorsanız.
✓ Hayır, yasal sınıra ulaşmadan önce etkilenme başlayabilir.
Evet, tamamen ayık hissediyorsanız.
Evet, çünkü etkilenme yalnızca sınırın üzerinde başlar.

Yasal sınır, tavsiye edilen içki miktarı değil, yaptırım için kullanılan bir eşiktir. Az miktarda alkol bile sürüş performansını etkileyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

276. Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

BE sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.
D1 sürücü belgesi.
✓ C1 sürücü belgesi.

C1 kategorisi, D1 ve D kategorileri dışındaki, azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'nin üzerinde ve 7.500 kg'yi aşmayan motorlu araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
CE sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

277. CE sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

Küçük römorklu B kategorisi bir araç.
✓ 750 kg üzeri römorklu C kategorisi bir araç.
Römorksuz bir C1 aracı.
750 kg'a kadar römorklu C kategorisi bir araç.

CE kategorisi, C kategorisi çekici araç ile azami izin verilen kütlesi 750 kg'nin üzerinde olan römork veya yarı römorktan oluşan kombinasyonları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?

278. Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?

Kavşaktaki araçlar geçiş üstünlüğünü kaybeder.
Durma mesafeniz uzar.
✓ Diğer trafiğin güvenli şekilde hareket edebilmesi için alana ihtiyacı vardır.
Trafik ışıkları çalışmayı durdurabilir.

Kavşağı bloke etmek araçların, bisikletlilerin veya yayaların güvenli hareketini engelleyebilir. Yalnızca kavşaktan geçip tamamen çıkacak kadar yer olduğunda girin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

279. Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

✓ Pedalları doğru ve güvenli şekilde kullanabilmek için.
Frenlerin daha hızlı tepki vermesi için.
Debriyajın aşınmaması için.
Pedalları kullanmak için daha az kuvvet gerektirmesi için.

Uygun ayakkabı, gaz, fren ve debriyaj pedallarını hassas kullanmanıza yardımcı olur. Gevşek, hacimli veya kaygan ayakkabılar pedal kontrolünü engelleyebilir veya pedallara takılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir aracı takviye ile çalıştırmayı denemeden önce ne yapmalısınız?

280. Bir aracı takviye ile çalıştırmayı denemeden önce ne yapmalısınız?

✓ Kullanım kılavuzunu kontrol edin ve bağlantıların uyumlu olduğundan emin olun.
Kutup başları temiz görünüyorsa akü hasarını önemsemeyin.
Araca fiziksel olarak uyan herhangi bir aküyü kullanın.
Kutuplarını kontrol etmeden kabloları bağlayın.

Yanlış takviye ile çalıştırma elektrik sistemlerine zarar verebilir, kıvılcım oluşturabilir veya akünün patlamasına neden olabilir. Araçları çalıştırmadan önce kabloları doğru sırayla bağlayın ve üreticinin prosedürünü tam olarak uygulayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

281. Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

Park freni kumandası.
Far düğmesi.
✓ Dörtlü ikaz lambası düğmesi.
Arka cam buğu çözücü.

Dörtlü ikaz lambası düğmesi, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya acil durum konusunda uyarmak için tüm sinyal lambalarını aynı anda yakıp söndürür.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız için hangi yakıtın uygun olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

282. Aracınız için hangi yakıtın uygun olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

✓ Yakıt dolum etiketi, yakıt kapağı veya araç bilgilerini kontrol edin.
Motor dizel gibi ses çıkarmıyorsa benzin kullanın.
Geçen seferkiyle aynı renkte tabancası olan yakıtı seçin.
Benzer görünen aracı olan başka bir sürücüye sorun.

Yakıt almadan önce aracın hangi yakıt türünü gerektirdiğini kontrol edin. Doğru yakıt genellikle yakıt kapağının içinde, kapağın üzerinde veya yakınında ya da araç bilgilerinde/kullanım kılavuzunda gösterilir. Tabanca renklerine tek başına güvenmeyin; istasyonlar ve ülkeler arasında değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında debriyaj pedalını basılı tutmaktan neden kaçınmalısınız?

283. Sürüş sırasında debriyaj pedalını basılı tutmaktan neden kaçınmalısınız?

Lastik basıncını artırır.
✓ Motor frenini ve araç kontrolünü azaltır.
Direksiyonu kilitler.
Park frenini uygular.

Araç hareket hâlindeyken debriyaj pedalını basılı tutmak motoru şanzımandan ayırır. Bu, motor frenini ve araç üzerindeki kontrolünüzü azaltabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

284. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Elektronik denge kontrolü.
Fren sistemi arızası.
✓ Dikkat gerektiren genel bir uyarı.
Motor yönetim sistemi arızası.

Bu bir genel veya ana uyarı sembolüdür. Aracın dikkat gerektiren bir durum algıladığını gösterir ve çoğu zaman gösterge ekranında bir mesaj veya başka bir uyarıyla birlikte görülür.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda trafik aniden yavaşlarsa ne yapmalısınız?

285. Otoyolda trafik aniden yavaşlarsa ne yapmalısınız?

Yavaşlamamak için hemen şerit değiştirin.
✓ Yumuşakça yavaşlayın ve gerekirse arkadaki trafiği uyarın.
Öndeki araç fren yapana kadar hızınızı koruyun.
Yavaş trafiği fark eder etmez aniden fren yapın.

Trafik aniden yavaşladığında yumuşak şekilde hız azaltın, güvenli mesafeyi koruyun ve gerekirse arkadaki trafiği uyarmak için dörtlü ikaz lambalarını kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hollanda ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

286. Hollanda ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

90 km/h.
100 km/h.
✓ 80 km/h.
70 km/h.

Hollanda ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 80 km/h'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kaldırım yoksa ne yapmalısınız?

287. Kaldırım yoksa ne yapmalısınız?

Yüzeyi en düzgün olan tarafı seçin.
Yalnızca arkadan yaklaşan trafiğe dikkat edin.
Her zaman trafikle aynı yönde yürüyün.
✓ Görülebileceğiniz yerde yürüyün ve dikkatli olun.

Kaldırım yoksa trafikten mümkün olduğunca uzakta kalın ve dikkatli olun. Yolun hangi tarafında yürümeniz gerektiği yerel trafik kurallarına bağlıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici hız sınırlarını neden göz ardı etmemelisiniz?

288. Geçici hız sınırlarını neden göz ardı etmemelisiniz?

✓ İnsanları korumak ve tehlikeleri yönetmek için kullanılırlar.
Sınır değil, tavsiye niteliğindedirler.
Yalnızca yol işçileri için geçerlidirler.
Yol açık görünüyorsa göz ardı edilebilirler.

Geçici hız sınırları yol çalışmaları, kazalar, etkinlikler veya tehlikeli koşullar yakınında kullanılabilir. Trafiğin güvenli kalmasına yardımcı olurlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

289. Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

Geriye kaymasına izin verin ve tekrar deneyin.
Motoru kapatıp hemen yeniden çalıştırın.
Kapıyı açıp araçtan çıkın.
✓ Frene basın, aracı güvenceye alın ve dikkatlice yeniden hareket edin.

Aracı kontrollü şekilde durdurun, gerekirse park frenini uygulayın ve yeniden güvenli şekilde hareket etmeye hazırlanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
35 kW'tan daha güçlü bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

290. 35 kW'tan daha güçlü bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ A sürücü belgesi.
A2 sürücü belgesi.
A1 sürücü belgesi.
AM sürücü belgesi.

A2 kategorisi, gücü 35 kW'yi aşmayan motosikletlerle sınırlıdır. Bu nedenle 35 kW'nin üzerinde güce sahip bir motosiklet için A kategorisi gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?

291. Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?

Akü aşırı şarj olabilir.
✓ Tehlikeli karbon monoksit birikebilir.
Soğutma sistemi çalışmayı durdurabilir.
Motor yağ basıncını kaybedebilir.

Benzinli ve dizel motorların egzoz gazları, kapalı veya yetersiz havalandırılan bir alanda hızla birikebilen zehirli karbon monoksit içerebilir. Kapalı garaj veya benzeri yerde motoru asla çalışır bırakmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletin arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

292. Motosikletin arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

Motosikletler her zaman otomobillerden daha yavaş gider.
✓ Motosikletler hızlı yavaşlayabilir ve daha savunmasızdır.
Motosikletliler hemen arkalarındaki araçları göremez.
Motosikletlerin durmak için otomobillerden daha az mesafeye ihtiyacı vardır.

Motosikletliler otomobil sürücülerine göre daha korumasızdır. Ek takip mesafesi size güvenli tepki vermek için daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafikte öndeki aracı mümkün olduğunca yakından takip etmelisiniz.

293. Trafikte öndeki aracı mümkün olduğunca yakından takip etmelisiniz.

✓ Yanlış.
Doğru.

Trafik aniden yavaşlar veya durursa tepki vermek için yeterli zamanınız olması amacıyla güvenli bir takip mesafesi bırakmalısınız.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

294. Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

Doğru.
✓ Yanlış.

Bir kapıyı açmadan önce daima bisikletlileri, motosikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

295. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Fren balatası aşınma uyarısı.
Düşük lastik basıncı.
Park freni uygulanmış.
ABS arızası.

Bu sembol fren balatalarının aşınmış olabileceğini ve kontrol edilmesi gerektiğini gösterir. Aşırı aşınmış fren balatalarıyla sürmeye devam etmek fren performansını azaltabilir ve diğer fren bileşenlerine zarar verebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hollanda ülkesinde uyarı işaretlerinde hangi renk kombinasyonu yaygın olarak kullanılır?

296. Hollanda ülkesinde uyarı işaretlerinde hangi renk kombinasyonu yaygın olarak kullanılır?

Sarı zemin üzerinde siyah kenarlık.
✓ Beyaz zemin üzerinde kırmızı kenarlık.
Beyaz zemin üzerinde mavi kenarlık.
Sarı zemin üzerinde kırmızı kenarlık.

Hollanda ülkesinde çoğu uyarı işaretinde beyaz zemin üzerinde kırmızı kenarlık bulunur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

297. Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

Tepkilerinizi hızlandırır.
✓ Muhakemeyi, koordinasyonu ve tepki hızını azaltabilir.
Yavaş sürerseniz etkisi olmaz.
Mesafeyi değerlendirme yeteneğinizi geliştirir.

Alkol; konsantrasyon, karar verme, koordinasyon ve tehlike algısı dâhil güvenli sürüş için gereken birçok yeteneği etkiler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Başka bir araç sizi çok yakından takip ediyorsa ne yapmalısınız?

298. Başka bir araç sizi çok yakından takip ediyorsa ne yapmalısınız?

Arkanızda daha fazla boşluk yaratmak için hızlanın.
Geçmesini engellemek için yolun ortasına yaklaşın.
Önünüzdeki boşluğu azaltın ki oraya giremesin.
✓ Sakin kalın ve önünüzdeki güvenlik payını artırın.

Biri sizi çok yakından takip ediyorsa ani hareketlerden kaçının. Önünüzde daha fazla alan bırakmak gerektiğinde yumuşak fren yapmak için size daha fazla zaman verir. Güvenliyse çok yakından takip eden aracın geçmesine izin verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
750 kg üzeri römork çeken D otobüsü için asgari sürücü belgesi nedir?

299. 750 kg üzeri römork çeken D otobüsü için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ DE sürücü belgesi.
D sürücü belgesi.
BE sürücü belgesi.
D1E sürücü belgesi.

D kategorisi, azami izin verilen kütlesi 750 kg'ye kadar bir römorka izin verir. D kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römorku çekmesi için DE kategorisi gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafik ışıkları çalışmıyorsa ne yapmalısınız?

300. Trafik ışıkları çalışmıyorsa ne yapmalısınız?

Kavşakta geçiş üstünlüğünün sizde olduğunu varsayın.
Öndeki aracı kavşaktan takip edin.
Önce başka bir sürücünün girmesini bekleyip ardından takip edin.
✓ Dikkatle ilerleyin ve işaretlere veya geçiş üstünlüğü kurallarına uyun.

Trafik ışıkları çalışmıyorsa yavaşlayın, dikkatlice gözlemleyin ve işaretlere, yol çizgilerine veya yerel geçiş önceliği kurallarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA