QuizTrafik kurallarıHollanda

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Hollanda trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

451. Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

Trafik şeridinde hemen durun.
Yavaşlamadan önce motoru kapatın.
✓ Kontrolü koruyun, hızı azaltın ve mümkünse güvenli bir yere geçin.
Araç kendiliğinden durana kadar sürmeye devam edin.

İlk önceliğiniz aracın kontrolünü korumaktır. Hızınızı yumuşak şekilde azaltın ve mümkünse uygun olduğunda sinyal vererek trafik akışından çıkın. Gerekmedikçe sert direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

452. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Gösterge paneli parlaklığı.
✓ İç aydınlatma.
Dörtlü ikaz lambaları.
Kısa farlar.

Bu kumanda aracın iç aydınlatmasını çalıştırır. Araca bağlı olarak lambalar elle açılabilir veya bir kapı açıldığında otomatik yanacak şekilde ayarlanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?

453. Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?

Çocukların trafikten uzak durması için korna çalın.
Trafiği akıtmak için diğer araçları yakından takip edin.
Yalnızca yolda bulunan çocuklara bakın.
✓ Yavaşlayın ve çocuklara dikkat edin.

Okulların yakınındaki çocuklar beklenmedik şekilde karşıya geçebilir veya park edilmiş araçların arasında gizlenmiş olabilir. Hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Buzlu yollarda sürerken ne yapmalısınız?

454. Buzlu yollarda sürerken ne yapmalısınız?

Virajlardan önce hızı azaltmak için sert fren yapın.
✓ Yavaş sürün ve ani fren, direksiyon veya hızlanmadan kaçının.
Araç kaymaya başlarsa hızlı direksiyon düzeltmeleri yapın.
Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.

Buz lastik tutuşunu büyük ölçüde azaltır. Yumuşak sürün, ek mesafe bırakın ve kaymaya neden olabilecek ani hareketlerden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta bir vites kolayca geçmiyorsa ne yapmalısınız?

455. Manuel araçta bir vites kolayca geçmiyorsa ne yapmalısınız?

Gaz pedalına sonuna kadar basın.
Debriyajı aniden bırakın.
✓ Vites kolunu zorlamaktan kaçının.
Vites geçene kadar kolu daha sert itin.

Bir vites kolay geçmiyorsa vites kolunu zorlamayın. Yeniden denemeden önce debriyaja tamamen basıldığından ve aracın hızının vitese uygun olduğundan emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uyarı ışıkları yanıp sönen demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

456. Uyarı ışıkları yanıp sönen demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

✓ Geçitten önce durun ve ilerlemek güvenli olana kadar bekleyin.
Önünüzde yol açıksa bariyerin etrafından dolaşın.
Öndeki aracı rayların üzerinden takip edin.
Tren geçide ulaşmadan önce hızla geçin.

Yanıp sönen uyarı ışıkları bir trenin yaklaşıyor olabileceğini gösterir. Geçitten önce durun ve uyarı sona erip geçit açılana kadar bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

457. İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

Yayaların beklemesi için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve geçmek istiyorlarsa durun.
Kimse geçide adım atmadıysa devam edin.
Biri geçmeye başlayana kadar hızınızı koruyun.

İnsanlar bir yaya geçidi yakınında bekliyorsa hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun. Yayalar her an geçmeye başlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dönel kavşağa girerken ne yapmalısınız?

458. Dönel kavşağa girerken ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın, gerektiğinde yol verin ve yalnızca güvenliyse girin.
Yalnızca size en yakın şeritteki trafiğe yol verin.
Diğer trafik yavaşlamak zorunda kalsa bile yer varsa girin.
Durun ve dönel kavşak tamamen boşalana kadar bekleyin.

Dönel kavşağa yaklaşırken hızınızı azaltın, trafiği gözlemleyin, işaretlere ve yerel geçiş önceliği kurallarına uyun ve yalnızca güvenli olduğunda girin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

459. Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

✓ Yollarına adım atma riskini azaltmak için.
Göz teması sürücünün sizin için durmak zorunda olduğu anlamına gelir.
Sürücü sizi gördüğünde başka kontrol gerekmez.
Sizi gören bir sürücü her zaman zamanında durabilir.

Karşıya geçmeden önce yaklaşan sürücülerin sizi fark ettiğinden ve devam etmenin güvenli olduğundan emin olun. Birbirinizi görmüş olmanız sürücünün mutlaka duracağı anlamına gelmez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?

460. Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?

Frenler ses çıkarmaya başlayana kadar devam edin.
Fren yapmadan önce gaz pedalına daha fazla basın.
✓ Güvenli bir şekilde durun ve fren sistemini kontrol ettirin.
Frenlemeyi iyileştirmek için lastik basıncını düşürün.

Yumuşak bir fren pedalı veya artan durma mesafesi ciddi bir fren arızasına işaret edebilir. Sistem kontrol edilene kadar normal şekilde sürmeye devam etmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler elde tutulan telefon kullanmaktan neden kaçınmalıdır?

461. Bisikletliler elde tutulan telefon kullanmaktan neden kaçınmalıdır?

✓ Kontrolünüzü ve dikkatinizi azaltır.
Çünkü telefonlar bisiklet elektroniğini etkileyebilir.
Çünkü telefon yalnızca düşük hızlarda kullanılabilir.
Çünkü bisiklet sürerken telefonlar kapatılmalıdır.

Telefon kullanmak dikkatinizi dağıtabilir ve doğru şekilde yön vermenizi, fren yapmanızı veya tepki vermenizi engelleyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında direksiyon simidini normalde nasıl tutmalısınız?

462. Sürüş sırasında direksiyon simidini normalde nasıl tutmalısınız?

Bir eliniz direksiyonun üstünde.
Bir eliniz vites kolunun üzerinde.
İki eliniz de altta birlikte.
✓ Her iki elinizle dengeli bir konumda.

Yumuşak yön verebilmek ve hızlı tepki verebilmek için direksiyon simidini iki elinizle dengeli bir konumda tutun. Saat dokuz ve üç civarı genellikle iyi kontrol sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Traktörler için hangi AB sürücü belgesi kategorisi kullanılır?

463. Traktörler için hangi AB sürücü belgesi kategorisi kullanılır?

D sürücü belgesi.
✓ AB genelinde tek bir uyumlaştırılmış kategori yoktur.
B sürücü belgesi.
A sürücü belgesi.

Tarım veya ormancılık traktörleri için tek bir uyumlaştırılmış AB sürücü belgesi kategorisi yoktur. Gerekli sürücü belgesi ulusal kurallara bağlıdır. Örneğin Belçika G kategorisini, Hollanda T kategorisini, Almanya ise L ve T kategorilerini kullanır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Park etmiş araçların arasından geçmek neden tehlikelidir?

464. Park etmiş araçların arasından geçmek neden tehlikelidir?

Araçların arasında yaklaşan trafiği duyamazsınız.
✓ Sürücüler sizi görmeyebilir veya geçmenizi beklemeyebilir.
Park etmiş araçlar geçiş mesafesini uzatır.
Yayalar araçların arasından geçerken önceliklerini kaybeder.

Park edilmiş araçlar yayalarla sürücüler arasındaki görüşü engelleyebilir. Bu, yaklaşan trafiği görmenizi ve sürücülerin sizi görmesini zorlaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda duran veya yavaş hareket eden trafiğe yaklaşırken ne yapmalısınız?

465. Otoyolda duran veya yavaş hareket eden trafiğe yaklaşırken ne yapmalısınız?

✓ Erken yavaşlayın ve durmaya hazır olun.
Kuyruğa yaklaşana kadar hızınızı koruyun.
Trafiği hareketli tutmak için öndeki aracı yakından takip edin.
Yavaşlamamak için hemen şerit değiştirin.

Otoyol kuyrukları aniden ortaya çıkabilir. Erken frenleme arkadaki trafiğe tepki vermek için daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

466. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Dış ayna ayarı.
Direksiyon destek sistemi kumandası.
Hız sabitleyici.
✓ Direksiyon simidi ayarı.

Bu kumanda direksiyon simidinin konumunu ayarlar. Araca bağlı olarak güvenli ve rahat sürüş konumu elde etmek için direksiyon yukarı-aşağı ve ileri-geri hareket ettirilebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Işıkları veya sireni açık bir acil durum aracı yaklaşıyorsa ne yapmalısınız?

467. Işıkları veya sireni açık bir acil durum aracı yaklaşıyorsa ne yapmalısınız?

Geçmek için yeterli yer yoksa görmezden gelin.
Bulunduğunuz yerde hemen durun.
✓ Sakin kalın ve güvenli şekilde yer açın.
Çevredeki trafiği kontrol etmeden kenara çekilin.

Bir acil durum aracı ışık veya siren kullanıyorsa çevrenizi kontrol edin ve ani ya da tehlikeli hareketler yapmadan güvenli şekilde yol verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmalarında şeritler daraldığında ne beklemelisiniz?

468. Yol çalışmalarında şeritler daraldığında ne beklemelisiniz?

✓ Aracınız, bariyerler ve diğer trafik arasında daha az alan.
Büyük araçların dar bölüme girmeden önce durması gerekir.
Geçici şerit çizgilerine artık uyulması gerekmez.
Hız sınırının otomatik olarak artması.

Dar şeritler hata payını azaltır. Sabit konumunuzu koruyun, bariyerlere veya yakındaki araçlara doğru kaymayın ve gerekirse hızınızı azaltın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çarpışmada ciddi darbe almış bir kaskla ne yapmalısınız?

469. Bir çarpışmada ciddi darbe almış bir kaskla ne yapmalısınız?

✓ Kullanmayı bırakın ve üreticinin değiştirme talimatlarına uyun.
Görünür çatlak yoksa kullanmaya devam edin.
Vizör veya kayışlar hâlâ çalışıyorsa kullanmaya devam edin.
Kayışları sıktıktan sonra yeniden kullanın.

Kask, dışarıdan hasar görünmese bile ciddi bir darbe nedeniyle içeriden zarar görebilir. Kaskı kullanmayı bırakın ve üreticinin talimatlarına uyun; ciddi bir darbeden sonra çoğu zaman değiştirilmesi gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Azami izin verilen kütlesi 3.500 kg olan bir otomobil için asgari sürücü belgesi nedir?

470. Azami izin verilen kütlesi 3.500 kg olan bir otomobil için asgari sürücü belgesi nedir?

C1 sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.
✓ B sürücü belgesi.
BE sürücü belgesi.

B kategorisi normalde azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'yi aşmayan ve sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşımak üzere tasarlanmış motorlu araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bagaj veya diğer yükler araç içinde ya da üzerinde nasıl taşınmalıdır?

471. Bagaj veya diğer yükler araç içinde ya da üzerinde nasıl taşınmalıdır?

Sürüş sırasında en kolay ulaşılabilecek yerde.
Kısa yolculuklarda yolcu bölümünde gevşek şekilde.
✓ Sağlam sabitlenmiş, yük sınırları içinde; görüşü veya lambaları engellemeden.
Araç aşırı yüklü olmadığı sürece herhangi bir yerde.

Sabitlememiş veya aşırı yüklenmiş yük direksiyon ve frenlemeyi etkileyebilir, ani duruşlarda yolcuları yaralayabilir veya yola düşebilir. Sürücünün görüşünü veya araç ışıklarını engellememelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

472. Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

✓ Kamyon, otobüs ve kamyonet gibi yüksek gövdeli araçlar.
Alçak ve ağır yüklü araçlar.
Kış lastiği olmayan araçlar.
Elektrikli araçlar.

Yüksek araçlar geniş yan yüzeyleri nedeniyle yana doğru itilebilir. Bisikletliler ve motosikletliler de ani rüzgâr darbelerinden ciddi şekilde etkilenebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
STOP işaretine yaklaşırken ne yapmalısınız?

473. STOP işaretine yaklaşırken ne yapmalısınız?

✓ İlerlemeden önce tamamen durun.
Yalnızca kavşağa girdikten sonra durun.
Yavaşlayın ve yalnızca trafik yaklaşıyorsa durun.
Yol açıksa durmadan yol verin.

STOP işareti, belirtilen yerde tamamen durmanızı gerektirir. Diğer yol kullanıcılarını dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenli olduğunda devam edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

474. Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

✓ Sabırla bekleyin ve geçişini tamamlamasına izin verin.
Yeterli yer varsa etrafından geçin.
Yolun sizin tarafını temizlediği anda geçin.
Daha hızlı geçmesi için korna çalın.

Bazı yayaların karşıya geçmek için daha fazla zamana ihtiyacı olabilir. Sabırlı olun, güvenli mesafe bırakın ve onları baskı altına almayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Derin bir çukura sertçe girdikten sonra ne yapmalısınız?

475. Derin bir çukura sertçe girdikten sonra ne yapmalısınız?

Tekerleklerin hasarlı olup olmadığını kontrol etmek için sert fren yapın.
Direksiyonun dengeli kalıp kalmadığını görmek için hızı artırın.
✓ Güvenle durduğunuzda lastik ve tekerlek hasarını kontrol edin.
Lastik hâlâ şişik görünüyorsa normal şekilde sürmeye devam edin.

Bir çukura sert çarpmak lastiklere, jantlara, direksiyona, süspansiyona veya tekerlek hizasına zarar verebilir. Güvenli şekilde durabildiğinizde lastikleri ve tekerlekleri kontrol edin ve olağandışı titreşim, çekme veya direksiyon değişikliklerine dikkat edin. Hasardan şüpheleniyorsanız aracı kontrol ettirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir hava yastığı açıldıktan sonra ne yapılmalıdır?

476. Bir hava yastığı açıldıktan sonra ne yapılmalıdır?

Hava yastığı çıkarılıp araç normal şekilde kullanılabilir.
Yırtılmamışsa hava yastığı yeniden kullanılabilir.
Yalnızca hava yastığı uyarı lambasının sıfırlanması gerekir.
✓ Emniyet sistemi profesyonel olarak kontrol edilmeli ve onarılmalıdır.

Açılmış bir hava yastığı tek kullanımlık bir güvenlik bileşenidir. Açıldıktan sonra koruma sistemi profesyonel olarak incelenmeli ve hava yastığı ile etkilenen diğer parçalar sistem yeniden kullanılmadan önce gerektiği şekilde değiştirilmeli veya onarılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
B sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

477. B sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

Moped.
✓ Otomobil.
Motosiklet.
Kamyon.

B sürücü belgesi esas olarak otomobillerle ilişkilidir. B kategorisi normal otomobilleri kapsarken, Kod 96 ile B kategorisi ve BE kategorisi daha ağır römork kombinasyonlarına izin verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikleti yumuşak zemine park ederken neden dikkatli olmalısınız?

478. Motosikleti yumuşak zemine park ederken neden dikkatli olmalısınız?

✓ Sehpa zemine batabilir ve motosiklet devrilebilir.
Motoru çalıştırmak zorlaşabilir.
Lastikler hemen hava kaybedebilir.
Motosiklet park hâlindeyken frenler kilitlenebilir.

Yumuşak veya dengesiz zeminde yan veya orta sehpa batabilir ya da kayabilir ve motosikletin devrilmesine neden olabilir. Sağlam, dengeli yüzeye park edin veya gerektiğinde sehpanın altına uygun destek kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Derin sudan araçla geçmekten neden kaçınmalısınız?

479. Derin sudan araçla geçmekten neden kaçınmalısınız?

Su, lastiklerin hava basıncını kaybetmesine neden olur.
Derin su motorun çok fazla yağ tüketmesine neden olur.
Suda tam kontrolü korumak için hızı artırın.
✓ Aracınıza zarar verebilir veya kontrolü kaybetmenize neden olabilir.

Derin su motora zarar verebilir, frenleme yeteneğini azaltabilir, tehlikeleri gizleyebilir veya aracın tutuşu kaybetmesine neden olabilir. Hızınızı azaltın, derinliği ve koşulları dikkatle değerlendirin ve güvenli olduğundan emin değilseniz suya girmeyin. Gerekirse durun ve başka rota kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?

480. Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?

Yakındaki yollara kestirme sağlarlar.
✓ Acil bir durumda bunlardan birine hızla ulaşmanız gerekebilir.
Sollamanın yasak olduğu yerleri gösterirler.
Araçların geçici olarak durabileceği alanları gösterirler.

Acil çıkışların ve sığınma alanlarının yerini bilmek yangın, çarpışma veya tahliye sırasında değerli zaman kazandırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hollanda ülkesinde gece bisiklet lambaları zorunlu mudur?

481. Hollanda ülkesinde gece bisiklet lambaları zorunlu mudur?

Hayır.
✓ Evet.

Hollanda ülkesindeki bisikletlilerin genel olarak gece bisiklet ışıklarını kullanması gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

482. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Elektronik denge kontrolü.
Düşük lastik basıncı.
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi.
Motor yönetim sistemi uyarısı.

Bu sembol elektronik denge kontrolü (ESC) sistemiyle ilgilidir. Sistem dengeyi korumaya aktif olarak yardım ederken yanıp sönebilir. Sürekli yanarsa sistem kapalı olabilir veya bir arıza bulunabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta P (Park) ne zaman seçilmelidir?

483. Otomatik araçta P (Park) ne zaman seçilmelidir?

Durmak için fren yapmadan önce.
Araç hâlâ yavaşça hareket ederken.
Hızı azaltmak istediğiniz her zaman.
✓ Araç tamamen durduktan sonra.

P (Park) konumunu yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Araç hareket halindeyken Park seçmek şanzımana zarar verebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yakınınızda bir araç geri gidiyorsa ne yapmalısınız?

484. Yakınınızda bir araç geri gidiyorsa ne yapmalısınız?

Sürücü sizi görsün diye hemen arkasında durun.
Sürücü ileri baktığında arkasından geçin.
✓ Uzak durun ve sürücünün sizi görebildiğinden emin olun.
Yavaş geri gidiyorsa arkasından yürüyün.

Geri giden araçların kör noktaları vardır. Araçtan uzak durun ve sürücünün sizi görebildiğinden emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli aracı şarj ettikten sonra hareket etmeden önce ne yapmalısınız?

485. Elektrikli aracı şarj ettikten sonra hareket etmeden önce ne yapmalısınız?

Araç hareket etmeye başlayana kadar kabloyu bağlı bırakın.
✓ Şarj kablosunu çıkarın ve doğru şekilde güvenceye alın.
Fişi çıkarmak için aracı yavaşça ileri sürün.
Kabloyu şarj yerinin yanında gevşek bırakın.

Sürüşten önce şarj kablosunu doğru şekilde ayırın ve uygun şekilde şarj cihazına geri koyun veya araçta güvenli saklayın. Şarj kapağını kapatın ve aracın çevresinin açık olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

486. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Şarj sistemi uyarısı.
✓ Motor sıcaklığı uyarısı.
Düşük cam yıkama sıvısı.
Yağ basıncı uyarısı.

Bu sembol motor soğutma sıvısı sıcaklığının çok yüksek olduğunu gösterir. Sürüş sırasında yanarsa güvenli şekilde durun ve nedenini araştırmadan önce motorun soğumasını bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun yolculukta neden düzenli mola vermelisiniz?

487. Uzun yolculukta neden düzenli mola vermelisiniz?

Motorun soğumasını sağlamak için.
Yolculuğun daha kısa hissettirmesi için.
✓ Yorgunluğu önlemeye ve dikkati korumaya yardımcı olmak için.
Yakıt kalitesini artırmak için.

Uzun yolculuk sırasında düzenli molalar yorgunluğu azaltmaya ve konsantrasyonu korumaya yardımcı olur. Dinlenmek için durmadan önce uyanık kalmakta zorlanmayı beklemeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

488. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Merkezi kapı kilitleme.
Çocuk güvenlik kilidi.
Ayna ayarı.
✓ Cam kilidi.

Bu kumanda cam kilidini etkinleştirir; bu, normalde yolcuların elektrikli camları kullanmasını engellerken kontrolü sürücüde bırakır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolcular arızalanmış araçtan güvenli şekilde çıktıktan sonra nerede beklemelidir?

489. Yolcular arızalanmış araçtan güvenli şekilde çıktıktan sonra nerede beklemelidir?

Sürücülerin sizi görebilmesi için aracın hemen yanında bekleyin.
Araç ile güvenlik bariyeri arasında durun.
Trafik şeridinden uzakta, aracın hemen arkasında bekleyin.
✓ Hareketli trafikten oldukça uzakta, korunaklı bir yerde.

Yolcuları, çocukları ve evcil hayvanları taşıt yolundan uzaklaştırın. Yüksek hızlı yollarda mümkünse güvenlik bariyerinin arkasında bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli kış koşullarında yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

490. Şiddetli kış koşullarında yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Yalnızca ana yolların temizlenip temizlenmediğini.
Yalnızca yeterli yakıtınız veya şarjınız olup olmadığını.
✓ Hava, yol, lastikler, yakıt/şarj ve acil durum malzemelerini.
Diğer araçların yolları kullanıp kullanmadığını kontrol edin.

Yolculuğun gerekli olup olmadığını değerlendirin ve gecikmelere veya değişen koşullara hazırlanın. Uygun lastikler, yeterli yakıt veya şarj, sıcak giysiler ve temel acil durum malzemeleri önemli olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde duman veya yangın görürseniz ne yapmalısınız?

491. Tünel içinde duman veya yangın görürseniz ne yapmalısınız?

Araçta kalın ve dumanın dağılmasını bekleyin.
Arkanızı kontrol etmeden girişe doğru geri gidin.
Durumu değerlendirmek için yangının yakınında durun.
✓ Tünel talimatlarına uyun ve güvenliyse tünelden çıkın.

Tünelden güvenli şekilde çıkabiliyorsanız çıkın. Güvenli şekilde devam edemiyorsanız durun, motoru kapatın, araçtan çıkın ve işaretli acil çıkışları veya sığınma güzergâhlarını kullanın. Tünel kontrolünün talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Büyük bir hayvan aniden yolunuza çıkarsa ne yapmalısınız?

492. Büyük bir hayvan aniden yolunuza çıkarsa ne yapmalısınız?

✓ Aracın kontrolünü koruyarak güçlü şekilde fren yapın.
Keskin şekilde başka bir şeride kaçın.
Hayvan hareket etmeden önce geçmek için hızlanın.
Aniden yol kenarına doğru dönün.

Büyük bir hayvan yola çıkarsa aracın kontrolünü koruyarak güçlü şekilde fren yapın. Ani kaçış manevrasından kaçının; bu, kontrolü kaybetmenize veya başka trafikle çarpışmanıza neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir araç girişinin yakınında yürürken ne yapmalısınız?

493. Bir araç girişinin yakınında yürürken ne yapmalısınız?

Yalnızca girişten çıkan araçlara bakın.
Kontrol etmeden araç girişini hızlıca geçin.
✓ Giren veya çıkan araçlara dikkat edin.
Araçların yolunuzu kesmeden önce duracağını varsayın.

Araçlar garaj girişlerine veya çıkışlarına aniden girebilir ya da çıkabilir. Dikkatli olun ve hareket eden araçları kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletliler ıslak yol çizgilerinde neden daha dikkatli olmalıdır?

494. Motosikletliler ıslak yol çizgilerinde neden daha dikkatli olmalıdır?

✓ Çevredeki yola göre daha az yol tutuşu sağlayabilirler.
Frenlerin aşırı ısınmasına neden olabilirler.
Motosikletin motor sıcaklığını artırabilirler.
Lastik basıncının aniden yükselmesine neden olabilirler.

Islak boyalı yol çizgileri, çevredeki yol yüzeyinden daha az tutuş sağlayabilir. Üzerlerinden yumuşak geçin ve lastiklerin tutuşu kaybetmesine neden olabilecek ani fren, hızlanma veya direksiyon hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünele girmeden önce koyu güneş gözlüklerini neden çıkarmalısınız?

495. Tünele girmeden önce koyu güneş gözlüklerini neden çıkarmalısınız?

Araç farlarının daha etkili çalışmasını sağlamak için.
Otomatik farların açılmasını önlemek için.
Çünkü tünel aydınlatması koyu camlara zarar verebilir.
✓ Gözlerinizin daha düşük ışık seviyesine uyum sağlaması gerekir.

Koyu güneş gözlükleri gözlerinize ulaşan ışık miktarını azaltır ve tünel içindeki tehlikeleri görmeyi zorlaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

496. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Pozisyon lambaları.
Ön sis farları.
✓ Arka sis farları.
Uzun farlar.

Bu sembol arka sis lambalarının açık olduğunu gösterir. Arka sis lambaları ciddi şekilde azalmış görüşte aracın arkadan daha görünür olmasını sağlar, ancak gereksiz kullanıldığında diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletli acil durumda nasıl fren yapmalıdır?

497. Motosikletli acil durumda nasıl fren yapmalıdır?

Yalnızca arka freni kullanın.
✓ Her iki freni de güçlü ve kademeli şekilde uygulayın.
Sert fren yaparken keskin şekilde yön değiştirin.
Durmadan önce her iki freni de bırakın.

Acil frenlemede motosikleti mümkün olduğunca dik ve dengeli tutarken iki freni de güçlü ve kademeli şekilde kullanın. Ani direksiyon hareketlerinden kaçının. ABS varsa güçlü fren basıncını koruyun ve sistemin çalışmasına izin verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
DE sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

498. DE sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

750 kg'a kadar römorklu D kategorisi bir araç.
✓ 750 kg üzeri römorklu D kategorisi bir araç.
Küçük römorklu B kategorisi bir araç.
Ağır römork çeken C kategorisi bir araç.

DE kategorisi, D kategorisi çekici araç ile azami izin verilen kütlesi 750 kg'nin üzerinde olan bir römorktan oluşan kombinasyonları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dağ yolundaki keskin bir viraja nasıl yaklaşmalısınız?

499. Dağ yolundaki keskin bir viraja nasıl yaklaşmalısınız?

✓ Virajdan önce hızı azaltın ve kendi şeridinizde kalın.
Viraja girmeden hemen önce sollayın.
Viraj boyunca dönerken sert fren yapın.
Momentum korumak için virajda hızlanın.

Dağ yollarındaki virajlar karşıdan gelen araçları, bisikletlileri, hayvanları veya döküntüleri gizleyebilir. Viraja girmeden önce yavaşlayın ve güvenli yol konumunu koruyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaklaşırken trafik ışıkları sarıya dönerse ne yapmalısınız?

500. Yaklaşırken trafik ışıkları sarıya dönerse ne yapmalısınız?

Işık kırmızıya dönmeden geçmek için hızlanın.
Ani sert fren gerektirse bile durun.
Kırmızıya dönene kadar yeşil ışık gibi davranın.
✓ Güvenli şekilde durabiliyorsanız durun.

Sarı ışık, sinyalin değişmek üzere olduğunu bildirir. Güvenliyse durun, ancak arkanızda tehlike yaratabilecek ani sert frenlemeden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA