QuizTrafik kurallarıPortekiz

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Portekiz trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?

101. Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?

Lastikleri yalnızca römork uzun süredir kullanılmadıysa kontrol edin.
Sürüşe başladıktan sonra lambaları kontrol edin.
✓ Bağlantıyı, güvenlik bağlantılarını, lambaları, lastikleri ve yükü.
Yalnızca römorkun güvenli şekilde bağlı olduğunu kontrol edin.

Römork doğru şekilde bağlanmış ve trafiğe çıkmaya uygun olmalıdır. Işıkları, lastikleri, güvenlik bağlantıları ve yükü kontrol edilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

102. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Klima.
Kabin fan hızı.
✓ Kabin sıcaklık ayarı.
Koltuk ısıtma.

Bu kumanda kabine verilen havanın sıcaklığını ayarlar. Mavi tarafa çevirmek seçilen sıcaklığı düşürür, kırmızı tarafa çevirmek yükseltir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta daha düşük vites seçmek ne sağlayabilir?

103. Manuel araçta daha düşük vites seçmek ne sağlayabilir?

Otomatik park freni çalışması.
Daha kısa direksiyon oranı.
✓ Daha güçlü motor freni.
Daha yüksek lastik basıncı.

Uygun bir daha düşük vites seçmek motor frenini artırabilir ve yalnızca frenlere güvenmeden aracın yavaşlamasına veya hızının kontrol edilmesine yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

104. Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

Diğer araçların sizi daha kolay geçebilmesi için.
✓ Trafik yavaşlar veya durursa tepki vermek için yeterli alan gerekir.
Çünkü tünellerin yol yüzeyi genellikle kötüdür.
Çünkü öndeki araçlar sizi aynalarında göremez.

Sınırlı alan ve görüş, tünel içindeki olayları özellikle tehlikeli hâle getirebilir. Güvenli bir mesafe tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

105. Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

Trafik şeridinde hemen durun.
✓ Kontrolü koruyun, hızı azaltın ve mümkünse güvenli bir yere geçin.
Yavaşlamadan önce motoru kapatın.
Arızanın geçip geçmediğini görmek için hızlanın.

İlk önceliğiniz aracın kontrolünü korumaktır. Hızınızı yumuşak şekilde azaltın ve mümkünse uygun olduğunda sinyal vererek trafik akışından çıkın. Gerekmedikçe sert direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler demiryolu veya tramvay raylarını nasıl geçmelidir?

106. Bisikletliler demiryolu veya tramvay raylarını nasıl geçmelidir?

Geçerken tekerlekleri raylara paralel tutun.
✓ Güvenli bir açıyla, mümkün olduğunca dik açıya yakın geçin.
Tekerleklerin takılmaması için hızlanın.
Geçmeden önce rayları kısa bir süre takip edin.

Bir bisiklet tekerleği ray oluğuna sıkışabilir. Rayları daha geniş bir açıyla geçmek bu riski azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Direksiyonu kontrol etmek için iki elinizi de hazır tutmalısınız.

107. Direksiyonu kontrol etmek için iki elinizi de hazır tutmalısınız.

✓ Doğru.
Yanlış.

Direksiyon üzerinde doğru kontrolü korumak, trafik ve yol koşullarındaki değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gereksiz ağırlık aracın enerji kullanımını nasıl etkileyebilir?

108. Gereksiz ağırlık aracın enerji kullanımını nasıl etkileyebilir?

✓ Aracı hareket ettirmek için gereken enerjiyi artırabilir.
Frenleme verimliliğini artırır.
Aerodinamik sürüklemeyi azaltır.
Her zaman yakıt tüketimini azaltır.

Ek ağırlık genellikle hızlanırken ve yokuş çıkarken daha fazla enerji gerektirir. Gereksiz ağır eşyaları çıkarmak, gerekli tüm ekipmanı araçta tutarken yakıt veya enerji tüketimini azaltmaya yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alçak güneş gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

109. Alçak güneş gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

Parlamayı daha çabuk geçmek için hızı artırın.
✓ Yavaşlayın ve gerekirse güneşliği kullanın.
Yalnızca aracın hemen önündeki yola bakın.
Yol çizgilerini hâlâ görebiliyorsanız hızınızı koruyun.

Alçak güneş görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Yavaşlayın, güvenlik payınızı artırın ve gerekirse güneşlik veya güneş gözlüğü kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Küçük bir hayvandan kaçınmak için aniden manevra yapmak neden tehlikeli olabilir?

110. Küçük bir hayvandan kaçınmak için aniden manevra yapmak neden tehlikeli olabilir?

Ani manevra aracın durma mesafesini artırır.
Küçük hayvanların tepki süresi hızlıdır.
✓ Kontrolü kaybedebilir veya başka bir yol kullanıcısıyla çarpışabilirsiniz.
Küçük hayvanlar genellikle siz ulaşmadan önce uzaklaşır.

Ani bir kaçış manevrası sizi başka bir şeride, yol dışına veya yakındaki trafiğin içine götürebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece neden ekstra dikkatli olmalısınız?

111. Gece neden ekstra dikkatli olmalısınız?

Sokak aydınlatması sürücüleri daha az dikkatli yapar.
Araçların hızlanmak için daha fazla mesafeye ihtiyacı olur.
✓ Görüş azalır.
Yol yüzeyleri genellikle daha kaygandır.

Gece yayaları, bisikletlileri, yol çizgilerini ve tehlikeleri görmek daha zordur. Hızınızı azaltın ve doğru ışıkları kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

112. Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

Yanında sürmek ilerideki yolu daha iyi görmenizi sağlar.
Büyük araçlar otoyol hızlarında şerit değiştiremez.
Lastikleri otoyol hız sınırını düşürebilir.
✓ Kör noktasında kalabilir ve kaçış alanınız azalabilir.

Büyük araçların önemli kör noktaları vardır. Gereğinden uzun süre yanlarında seyretmekten kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

113. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Gösterge paneli parlaklığı.
Park lambaları.
✓ İç aydınlatma.
Kısa farlar.

Bu kumanda aracın iç aydınlatmasını çalıştırır. Araca bağlı olarak lambalar elle açılabilir veya bir kapı açıldığında otomatik yanacak şekilde ayarlanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletler esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

114. Motosikletler esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

✓ A sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
AM sürücü belgesi.
D sürücü belgesi.

A sürücü belgesi esas olarak motosikletlerle ilişkilidir. A1 kategorisi daha hafif motosikletleri, A2 orta güçlü motosikletleri ve A daha güçlü motosikletleri kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yola odaklanmalı ve gereksiz dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınmalısınız.

115. Yola odaklanmalı ve gereksiz dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınmalısınız.

✓ Doğru.
Yanlış.

Dikkat dağıtıcı unsurlar farkındalığı ve tepki süresini azaltarak sürüşü daha tehlikeli hâle getirir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kamyonlar esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

116. Kamyonlar esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

D sürücü belgesi.
A sürücü belgesi.
AM sürücü belgesi.
✓ C sürücü belgesi.

C sürücü belgesi esas olarak kamyonlarla ilişkilidir. C1 kategorisi daha küçük ağır araçları, C daha büyük ağır araçları kapsar; C1E ve CE ise daha ağır römorklara izin verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

117. Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Park freninin serbest bırakılmış olduğunu.
✓ Şanzımanın boşta ve debriyajın basılı olduğunu.
Birinci vitesin seçili ve gaz pedalının basılı olduğunu.
Geri vitesin seçili olduğunu.

Manuel bir aracı çalıştırmadan önce vites kutusunun boşta olduğundan emin olun ve debriyaj pedalına basın. Bu, motor çalıştığında aracın beklenmedik şekilde hareket etmesini önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

118. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Hız sabitleyici.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.
Hız sınırlayıcı.
Elektronik denge kontrolü.

Bu sembol hız sabitleyici sistemini gösterir. Hız sabitleyici, sürücünün sürekli gaz pedalına basmasına gerek kalmadan seçilen araç hızını koruyabilir. Göstergenin kesin davranışı araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

119. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Park yardım sistemi.
✓ Adaptif hız sabitleyici.
Otomatik start-stop sistemi.
Şeritten ayrılma uyarısı.

Bu sembol adaptif hız sabitleyici (ACC) ile ilgilidir. Sistem seçilen hızı koruyabilir ve öndeki trafikle belirlenen mesafeyi korumaya yardımcı olmak için aracın hızını otomatik olarak ayarlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

120. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Kapı açık uyarısı.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
✓ İmmobilizer veya hırsızlık önleme sistemi.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.

Bu sembol aracın immobilizer veya hırsızlık önleme sistemiyle ilgilidir. Beklenmedik şekilde yanmaya devam eder veya yanıp sönerse araç anahtarı tanımıyor olabilir ya da güvenlik sisteminde arıza bulunabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
D sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

121. D sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

✓ Otobüs.
Otomobil.
Kamyon.
Moped.

D sürücü belgesi esas olarak otobüslerle ilişkilidir. D1 kategorisi daha küçük otobüsleri, D daha büyük otobüsleri, D1E ve DE ise daha ağır römorkları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız ıslak yolda yol tutuşunu kaybederse neden kaçınmalısınız?

122. Aracınız ıslak yolda yol tutuşunu kaybederse neden kaçınmalısınız?

✓ Ani frenleme veya keskin direksiyon hareketlerinden.
Direksiyonu sıkıca tutmaktan.
İleriye bakmaktan ve dikkatli kalmaktan.
Hareketlerinizi yumuşak ve kontrollü tutmaktan.

Ani kumanda hareketleri aracın dengesini daha da bozabilir. Yumuşak kontrol, lastiklerin tutuşu yeniden kazanmasına daha fazla fırsat verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tavan yükü neden sağlam şekilde bağlanmalıdır?

123. Tavan yükü neden sağlam şekilde bağlanmalıdır?

Aracı normal yüksekliği içinde tutmak için.
✓ Kayabilir veya düşerek ciddi bir tehlike oluşturabilir.
Tavan taşıyıcısının yakıt tüketimini artırmasını önlemek için.
Çünkü tavan sürüş sırasında yükü yerinde tutar.

Tavan yükü güçlü hava akımına ve harekete maruz kalır. Doğru şekilde sabitlenmeli ve izin verilen sınırlar içinde tutulmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yakıt tabancası otomatik olarak attığında normalde ne yapmalısınız?

124. Yakıt tabancası otomatik olarak attığında normalde ne yapmalısınız?

✓ Depoyu daha fazla doldurmaya çalışmak yerine yakıt doldurmayı bırakın.
Yakıt dolum ağzına ulaşana kadar doldurmaya devam edin.
Tabancayı çıkarın ve motoru hemen çalıştırın.
Daha fazla yakıt sığması için aracı sallayın.

Yakıt tabancası otomatik olarak attığında depoyu tekrar tekrar doldurmaya çalışmak yerine yakıt doldurmayı bırakın. Devam etmek yakıtın dökülmesine veya taşmasına neden olabilir ve aracın yakıt buharı kontrol sistemini etkileyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Traktörler için hangi AB sürücü belgesi kategorisi kullanılır?

125. Traktörler için hangi AB sürücü belgesi kategorisi kullanılır?

C sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
✓ AB genelinde tek bir uyumlaştırılmış kategori yoktur.
A sürücü belgesi.

Tarım veya ormancılık traktörleri için tek bir uyumlaştırılmış AB sürücü belgesi kategorisi yoktur. Gerekli sürücü belgesi ulusal kurallara bağlıdır. Örneğin Belçika G kategorisini, Hollanda T kategorisini, Almanya ise L ve T kategorilerini kullanır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici bir şerit kapanmasına yaklaşırken ne yapmalısınız?

126. Geçici bir şerit kapanmasına yaklaşırken ne yapmalısınız?

Trafik yavaş hareket ediyorsa kontrol etmeden birleşin.
Geldiğiniz yönde geri gidin.
Kapalı şeritten inşaat araçlarını takip edin.
✓ Geçici işaretlere uyun ve gerektiğinde güvenli şekilde birleşin.

Geçici işaretleri gözlemleyin, hızınızı ayarlayın ve trafik durumuna ve yerel kurallara göre güvenli şekilde birleşin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Katılım şeridinden otoyola girerken ne yapmalısınız?

127. Katılım şeridinden otoyola girerken ne yapmalısınız?

✓ Hızınızı trafiğe uydurun, çevreyi kontrol edin ve güvenli boşluğa katılın.
Katılım şeridinin sonunda durun ve büyük bir boşluk bekleyin.
En yakın boşluğa zorla girin.
Düşük hızla girin ve otoyol trafiğinin size uyum sağlamasını bekleyin.

Katılım şeridini uygun hıza ulaşmak için kullanın, dikkatlice kontrol edin, sinyal verin ve yalnızca güvenli olduğunda trafiğe katılın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

128. Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

Sürüş sırasında lastik basıncını azaltabilirler.
Motorun aşırı ısınmasına neden olabilirler.
Aracın dış lambalarını engelleyebilirler.
✓ Ani frenleme veya çarpışmada tehlikeli şekilde fırlayabilirler.

Gevşek eşyalar ani frenleme veya çarpışmada hareket edebilir veya öne savrulabilir. Bagajı ve diğer eşyaları yolcuları yaralamayacak ya da sürücüyü ve araç kumandalarını engellemeyecek şekilde sabitleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yorgunken kahve, enerji içeceği, temiz hava veya yüksek sesli müzik dinlenmenin yerini tutar mı?

129. Yorgunken kahve, enerji içeceği, temiz hava veya yüksek sesli müzik dinlenmenin yerini tutar mı?

Yalnızca kahve düzgün dinlenmenin yerini alabilir.
Evet, ancak yalnızca gündüz.
Evet, yolculuk bir saatten kısaysa.
✓ Hayır, yalnızca geçici olarak uyanıklığı artırabilirler.

Kahve, enerji içecekleri, temiz hava veya yüksek sesli müzik kısa süre daha uyanık hissettirebilir, ancak yorgunluğu ortadan kaldırmaz. Güvenli süremeyecek kadar yorgunsanız güvenli bir yerde durun ve düzgün şekilde dinlenin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kim her zaman emniyet kemeri takmalıdır?

130. Kim her zaman emniyet kemeri takmalıdır?

Yalnızca hava yastığı olmayan koltuklardaki kişiler.
Yalnızca sürücü.
✓ Araçtaki herkes.
Yalnızca çocuklar ve genç yolcular.

Emniyet kemerleri bir kazada ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde azaltır ve araçtaki herkes tarafından takılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

131. Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

Yardım çağırmadan önce hasarlı kabloları yakından inceleyin.
Hasarlı yüksek gerilim parçalarını yoldan uzaklaştırın.
✓ Hasarlı yüksek gerilim bileşenlerinden uzak durun ve eğitimli yardım çağırın.
Açığa çıkmış elektrikli bileşenlerin bağlantısını kendiniz kesin.

Elektrikli ve hibrit araçlarda tehlikeli yüksek voltaj sistemleri bulunabilir. Hasarlı kablolara, akülere veya elektrikli bileşenlere dokunmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk güvenlik sistemi taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?

132. Bir çocuk güvenlik sistemi taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Sağlam şekilde takıldığını ve doğru ayarlandığını.
Emniyet kemerinin herhangi bir uygun yoldan geçirildiğini.
Sistemin mümkün olduğunca geriye yatırıldığını.
Çocuğun kemeri kolayca gevşetebildiğini.

Bir çocuk bağlama sistemi üreticinin talimatlarına göre güvenli şekilde takılmalı ve kullanılmalıdır. Sürüşten önce koltuğun sağlam bağlandığını, kemer veya ISOFIX bağlantısının doğru olduğunu ve çocuğun uygun şekilde bağlandığını kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

133. Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

Sürücünün dönmeden önce sizi bekleyeceğini varsayın.
Yeterli yer var gibi görünüyorsa yanına geçin.
Araç dönmeye başlamadan önce hızla geçin.
✓ Geride kalın ve dönüş yaptığı taraftan geçmeyin.

Büyük araçların dönüş yapmak için daha fazla alana ihtiyacı vardır ve bir bisikletlinin yoluna doğru hareket edebilirler. Arkada kalmak genellikle daha güvenlidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Portekiz ülkesinde otomobillerde ilk yardım çantası bulundurmak zorunlu mudur?

134. Portekiz ülkesinde otomobillerde ilk yardım çantası bulundurmak zorunlu mudur?

Evet.
✓ Hayır.

Portekiz ülkesindeki otomobillerde ilk yardım çantası bulundurmak genel olarak zorunlu değildir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

135. Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

✓ Tüm yolculuk boyunca alkolsüz kalmalıdır.
Yemekle birlikte yalnızca az miktarda içmelidir.
Alkol almış yolcuları taşımamalıdır.
Araç kullanmadan kısa süre önce içmeyi bırakmalıdır.

Belirlenmiş sürücü, güvenli şekilde araç kullanabilmek ve trafik koşullarına doğru tepki verebilmek için ayık kalmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tahrikin tekerleklere iletilmesini hangi vites seçici konumu engeller?

136. Tahrikin tekerleklere iletilmesini hangi vites seçici konumu engeller?

D (Drive).
✓ N (Neutral).
R (Reverse).
P (Park).

Tekerleklere tahrik aktarılmaması gerektiğinde N (Neutral) konumunu seçin. P (Park) konumundan farklı olarak N (Neutral), aracın yuvarlanmasını önlemek için şanzımanı kilitlemez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çocukla yolu geçmenin en güvenli yolu nedir?

137. Bir çocukla yolu geçmenin en güvenli yolu nedir?

Ne zaman geçmenin güvenli olduğuna onun karar vermesini isteyin.
Herkesin daha fazla alanı olsun diye ayrı ayrı geçin.
İlk şerit boşalınca koşmasına izin verin.
✓ Elini tutun ve yakınınızda tutun.

Çocuklar trafik yakınında öngörülemez davranabilir. Onları yakınınızda tutun ve yolu güvenli şekilde geçmelerine rehberlik edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Demiryolu geçidinde bariyerler kapanırken ne yapmalısınız?

138. Demiryolu geçidinde bariyerler kapanırken ne yapmalısınız?

✓ Durun ve bariyerler tamamen açılana kadar bekleyin.
Yalnızca bariyerler tamamen indiğinde durun.
Öndeki aracı rayların üzerinden takip edin.
Bariyerler tamamen kapanmadıysa devam edin.

Bariyerler kapanırken veya uyarı sinyalleri etkin durumdayken asla demiryolu geçidine girmeyin. Durun ve güvenli olana kadar bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

139. Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

U dönüşü yapıp tünelden çıkın.
Yaya yoluna çıkıp sürmeye devam edin.
Trafik hareket edene kadar sürekli korna çalın.
✓ Güvenli mesafede durun ve işaretlere veya talimatlara uyun.

Sakin kalın, öndeki araçla mesafe bırakın ve trafik ışıklarına, işaretlere veya tünel görevlilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?

140. Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?

Lastiklerin fazla ısınmasını önler.
Aracı yönlendirmeyi kolaylaştırır.
Yan rüzgâr etkisini azaltır.
✓ Güvenle tepki verip durmak için daha fazla mesafe gerekir.

Daha yüksek hızlarda tepki süreniz içinde daha fazla mesafe kat eder ve frenlemek için daha uzun mesafeye ihtiyaç duyarsınız. Daha büyük bir boşluk güvenli durmak için size daha fazla zaman ve alan sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şafak ve alacakaranlıkta vahşi hayvanlara karşı neden özellikle dikkatli olmalısınız?

141. Şafak ve alacakaranlıkta vahşi hayvanlara karşı neden özellikle dikkatli olmalısınız?

Yol işaretlerini hayvanların tanıması daha zordur.
Vahşi hayvanlar günün geri kalanında yollardan kaçınır.
✓ Birçok hayvan bu saatlerde daha aktiftir.
Hayvanlar gündüz araçları göremez.

Birçok vahşi hayvan, görüşün de azalabileceği şafak ve alacakaranlık saatlerinde en aktiftir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

142. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Yağ basıncı uyarısı.
✓ Motor yönetim sistemi uyarısı.
Dizel partikül filtresi uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.

Bu sembol motor yönetimi veya emisyon kontrol sistemi tarafından algılanan bir arızayı gösterir. Sürüş sırasında yanmaya devam ederse araç üreticinin talimatlarına göre kontrol edilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?

143. Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?

✓ Evet, aşağıda kalan sehpa yola takılıp kontrolü etkileyebilir.
Evet, ancak yalnızca yolcu taşırken.
Hayır, yavaş sürerken aşağıda kalabilir.
Hayır, yalnızca otoyolda kaldırılması gerekir.

Sürüşten önce yan sehpa tamamen kaldırılmalıdır. Aşağıda kalırsa özellikle dönüşlerde yol yüzeyine çarpabilir ve sürücünün kontrolü kaybetmesine neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

144. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Hava devridaimi.
Ön cam buğu çözücü.
Klima.
Dışarıdan temiz hava havalandırması.

Bu sembol hava devridaimini etkinleştirir; dışarıdan araca giren hava miktarını azaltır ve kabin içindeki havayı yeniden dolaştırır. Kirli havadan geçerken veya iç mekânı hızlı soğuturken yararlı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

145. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Dış aydınlatma arızası.
Şarj sistemi uyarısı.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
Kısa farlar.

Bu sembol far, arka lamba, fren lambası veya sinyal gibi bir dış araç lambasının arızalanmış olabileceğini gösterir. Aracın dış lambalarını kontrol edin ve arızalı olanları değiştirin veya onarın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

146. Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

Lamba sönene kadar motor devrini artırın.
Motor çalışırken motor yağı ekleyin.
✓ Güvenli bir yerde durun, motoru kapatın ve yardım isteyin.
Bir servis istasyonuna ulaşana kadar yavaşça devam edin.

Düşük yağ basıncı kısa sürede ciddi motor hasarına yol açabilir. Güvenli olur olmaz durun, motoru kapatın ve devam etmeden önce nedenini araştırın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler gevşek çakıl veya yol döküntüsü üzerinde giderken ne yapmalıdır?

147. Bisikletliler gevşek çakıl veya yol döküntüsü üzerinde giderken ne yapmalıdır?

✓ Hızı azaltın ve yumuşakça yönlendirin.
Bisikleti dengede tutmak için hızlanın.
Dönerken sert fren yapın.
Kuru, düzgün yoldakiyle aynı hızı koruyun.

Gevşek malzeme lastik tutuşunu azaltır. Yumuşak direksiyon hareketleri ve kontrollü hız dengeyi kaybetme olasılığını azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?

148. Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?

✓ Lastiği kullanmayı bırakın ve profesyonel kontrol veya değişim ayarlayın.
Lastik basıncını artırın ve sürmeye devam edin.
Hasarlı bölgeyi kapatın ve lastiği kullanmaya devam edin.
Bir sonraki planlı bakıma kadar yavaş sürün.

Kesikler, şişkinlikler ve dışarı çıkmış kordlar ciddi yapısal hasara işaret edebilir. Lastik aniden arızalanabilir ve normal şekilde kullanılmamalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri yıpranmış veya hasarlıysa ne yapmalısınız?

149. Emniyet kemeri yıpranmış veya hasarlıysa ne yapmalısınız?

Hasarlı kısmı kapatıp kullanmaya devam edin.
Daha fazla yırtılmaması için hasarlı kısmı bükün.
Üzerindeki yükü azaltmak için kemeri gevşek takın.
✓ Güvenmeden önce kontrol ettirin ve değiştirin.

Hasarlı emniyet kemeri çarpışmada doğru koruma sağlamayabilir. Yıpranmış dokuma, hasarlı toka, arızalı sarıcı veya diğer kusurlar profesyonel olarak kontrol edilmeli ve kemere güvenilmeden önce onarılmalı veya değiştirilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız kızaklamaya (aquaplaning) başlarsa ne yapmalısınız?

150. Aracınız kızaklamaya (aquaplaning) başlarsa ne yapmalısınız?

Daha kuru bir yüzey bulmak için hemen şerit değiştirin.
Lastikleri tekrar yola bastırmak için sert fren yapın.
✓ Gazdan ayağınızı yavaşça çekin ve direksiyonu nazikçe tutun.
Suyu aşmak için hızlanın.

Aquaplaning, lastikler yol yüzeyiyle temasını kaybettiğinde oluşur. Gazı yavaşça bırakın, ani hareketlerden kaçının ve tutuşun geri gelmesini bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA