QuizTrafik kurallarıAmerika Birleşik Devletleri

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Amerika Birleşik Devletleri trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Otoyoldaki acil durum şeridinin veya emniyet şeridinin temel amacı nedir?

101. Otoyoldaki acil durum şeridinin veya emniyet şeridinin temel amacı nedir?

Otoyol yoğun olduğunda sürmek için.
✓ Acil durumlar ve arızalar için.
Daha hızlı araçların geçmesine izin vermek için.
Yavaş giden trafiği sollamak için.

Otoyoldaki acil durum şeridi veya emniyet şeridi normal sürüş için değil, esas olarak acil durumlar ve arızalar içindir. Bazı yerlerde işaretler veya sinyaller açıkça izin verdiğinde geçici olarak trafik şeridi olarak açılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

102. Sürüş sırasında ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

✓ Gereksiz debriyaj aşınmasına neden olabilir.
Lastik basıncını artırabilir.
Park frenini uygulayabilir.
Direksiyonu kilitleyebilir.

Ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde dinlendirmek debriyaj mekanizmasına hafif basınç uygulayıp gereksiz aşınmaya neden olabilir. Debriyaj gerekmediğinde sol ayağınızı pedaldan uzak tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidinin amacı nedir?

103. Yaya geçidinin amacı nedir?

Yol boyunca yayaları bisikletlilerden ayırmak.
Yayalara tüm sokak boyunca öncelik vermek.
✓ Yayaların yolu güvenli şekilde geçmesine yardımcı olmak.
Araçların geçici olarak durabileceği bir yer sağlamak.

Yaya geçitleri, insanların yolu güvenli şekilde geçebileceği belirlenmiş bir yer sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürücünün ayak bölümünü neden gevşek eşyalardan uzak tutmalısınız?

104. Sürücünün ayak bölümünü neden gevşek eşyalardan uzak tutmalısınız?

Ayak bölmesi havalandırmasını engelleyebilirler.
✓ Pedalların altına yuvarlanıp kontrolü engelleyebilirler.
Sürücü koltuğunu ayarlamayı zorlaştırabilirler.
Pedalların daha gürültülü çalışmasına neden olabilirler.

Sürücü ayak bölmesindeki şişe, kutu veya çöp gibi gevşek nesneler pedal alanına yuvarlanıp gaz, fren veya debriyajı engelleyebilir. Pedalları güvenli ve engelsiz kullanabilmek için ayak bölmesini boş tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyola katılmadan önce ne yapmalısınız?

105. Otoyola katılmadan önce ne yapmalısınız?

Şerit çizgileri izin verir vermez otoyola geçin.
Sinyal verin ve otoyol trafiğinin size yer açmasını bekleyin.
Boşluk kontrolünü bağlantı yolunun sonuna kadar erteleyin.
✓ Aynaları ve kör noktayı kontrol edin, sinyal verin ve güvenli bir boşluk arayın.

Otoyol trafiğini erkenden gözlemleyin, açıkça sinyal verin ve yalnızca güvenli bir boşluk olduğunda katılın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

106. Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

✓ Direksiyonu sıkıca tutun ve gerekirse hızı azaltın.
Aerodinamiği iyileştirmek için camları açın.
Rüzgâr darbelerinden daha az etkilenmek için hızı artırın.
Rüzgârdan korunmak için büyük araçları yakından takip edin.

Güçlü rüzgâr özellikle açık alanlarda, köprülerde, büyük araçların, bisikletlilerin ve motosikletlilerin yakınında araç kontrolünü etkileyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?

107. Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?

Bir araç size çarparsa yaralanmanızı önler.
Yol kenarında yürürken size geçiş üstünlüğü verir.
Dörtlü ikaz lambalarını gereksiz hâle getirir.
✓ Yaklaşan sürücülerin ve kurtarma ekiplerinin sizi daha kolay görmesini sağlar.

Yüksek görünürlüklü giysiler özellikle gece veya kötü havada görünürlüğünüzü artırır, ancak yine de trafikten uzak durmalısınız.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

108. Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

Başka bir araç yolunuzu kapatmadıkça hızınızı koruyun.
✓ Yavaşlayın ve gerektiğinde yol verin.
Yol açık olsa bile her dönel kavşaktan önce durun.
Dönel kavşağa diğer trafikten önce ulaşırsanız önce girin.

Dönel kavşağa girmeden önce hızınızı azaltın, trafiği gözlemleyin ve yerel kurallara göre gerektiğinde yol verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletliler ıslak metal kapaklarda neden daha dikkatli olmalıdır?

109. Motosikletliler ıslak metal kapaklarda neden daha dikkatli olmalıdır?

Süspansiyonu daha sert hâle getirebilirler.
Motosikletin fren gücünü artırabilirler.
Lastik basıncının aniden yükselmesine neden olabilirler.
✓ Çevredeki yola göre çok daha az yol tutuşu sağlayabilirler.

Mazgal veya kontrol kapağı gibi ıslak metal yüzeyler çevredeki yola göre çok daha az tutuş sağlayabilir. Üzerlerinden yumuşak geçin, motosikleti mümkün olduğunca dik tutun ve ani fren, hızlanma veya direksiyon hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin amacı nedir?

110. Hız sabitleyicinin amacı nedir?

Öndeki araçla sabit mesafeyi korumak.
Aracı otomatik olarak yönlendirmek.
✓ Gaz pedalını sürekli kullanmadan seçilen hızı korumak.
Aracın herhangi bir hız sınırını aşmasını önlemek.

Hız sabitleyici, sürücünün sürekli gaz pedalına basmasına gerek kalmadan seçilen hızı koruyabilir. Sürücü dikkatli kalmalı ve gerektiğinde fren yapmaya veya kontrolü devralmaya hazır olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce aynalarınızı kontrol etmelisiniz.

111. Şerit değiştirmeden önce aynalarınızı kontrol etmelisiniz.

Yanlış.
✓ Doğru.

Aynalarınızı kontrol etmek, başka bir şeride geçmeden önce çevrenizdeki trafiği görmenize yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracın hızını artırmak için hangi pedal kullanılır?

112. Aracın hızını artırmak için hangi pedal kullanılır?

✓ Gaz pedalı.
Fren pedalı.
Ayak dayama yeri.
Debriyaj pedalı.

Gaz pedalı motorun sağladığı güç miktarını kontrol eder ve aracın hızını artırmak veya korumak için kullanılır. Sağdaki pedaldır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

113. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Klima etkin.
Kış lastikleri takılı.
Ön cam donmuş.
✓ Buzlu yol koşulları riski.

Bu sembol dış sıcaklığın buz oluşabilecek kadar düşük olduğunu bildirir. Özellikle köprüler ve gölgeli alanlardaki yol yüzeyleri açık görünseler bile kaygan olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

114. Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

✓ Direksiyon, fren veya dengeyi etkilemeden güvenle sabitlenmiş.
Tekerleklerden uzak tutmak için mümkün olduğunca yüksekte.
Diğer taraf boş kalsın diye bisikletin bir yanında.
Çanta çok ağır değilse tek gidonda.

Gevşek veya kötü yerleştirilmiş bagaj kontrolü etkileyebilir, tekerleklere takılabilir veya bisiklet ışıklarını kapatabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletli yoldaki oluklara veya izlere nasıl tepki vermelidir?

115. Motosikletli yoldaki oluklara veya izlere nasıl tepki vermelidir?

Hızla geçmek için sertçe hızlanın.
Üzerlerinden geçerken sert fren yapın.
Motosiklet hareket ettikçe hızlı direksiyon düzeltmeleri yapın.
✓ Hızı azaltın ve gidonu rahat, dengeli tutun.

Boyuna oluklar veya tekerlek izleri motosikletin direksiyonunu etkileyebilir ve tekerleklerin bozuk yüzeyi izlemesine neden olabilir. Gerekirse hızınızı azaltın, rahat ama dengeli tutuş koruyun ve ani fren, hızlanma veya direksiyon düzeltmelerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Direksiyon desteği aniden kesilirse ne yapmalısınız?

116. Direksiyon desteği aniden kesilirse ne yapmalısınız?

✓ Direksiyonu sıkıca tutun, daha fazla kuvvet uygulayın ve güvenli şekilde durun.
Direksiyonu hafifletmek için hızlanın.
Araç hâlâ dönebiliyorsa normal şekilde sürmeye devam edin.
Kalan desteği denemek için keskin direksiyon hareketleri yapın.

Araç normalde hâlâ yönlendirilebilir, ancak çok daha fazla güç gerekebilir. Hızınızı azaltın ve aracı kontrol ettirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafik yakınında köpeği neden tasmalı tutmalısınız?

117. Trafik yakınında köpeği neden tasmalı tutmalısınız?

Yolu geçerken köpeğe öncelik vermek için.
Yaklaşan araçların daha yavaş gitmesini sağlamak için.
✓ Aniden yola koşmasını önlemek için.
Köpeğin hareket hâlindeki trafiğe daha yakın yürümesine izin vermek için.

Köpekler araçlara, insanlara, seslere veya diğer hayvanlara öngörülemez tepki verebilir. Trafik yakınında köpeği tasmayla yakın kontrol altında tutmak, aniden yola çıkıp kendisini veya diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Lastik basıncı uyarısı belirir ve aracın yol tutuşu değişirse ne yapmalısınız?

118. Lastik basıncı uyarısı belirir ve aracın yol tutuşu değişirse ne yapmalısınız?

Lastiği ısıtmak için biraz hızlanın.
Lastiğin hâlâ yol tutuşu olup olmadığını denemek için sert fren yapın.
✓ Hızı azaltın ve lastikleri kontrol etmek için güvenli bir yerde durun.
Uyarı lambası kendiliğinden sönene kadar devam edin.

Basınç kaybı veya hasarlı lastik direksiyon ve frenlemeyi etkileyebilir. Lastik basıncı uyarısıyla birlikte yol tutuşunda değişiklik varsa ciddi bir lastik sorununa işaret edebilir. Devam etmeden önce güvenli şekilde durun ve lastikleri kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yola dallar veya döküntüler savruluyorsa ne yapmalısınız?

119. Yola dallar veya döküntüler savruluyorsa ne yapmalısınız?

Hızı koruyun ve gerektiğinde etraflarından dönün.
Hızı azaltmadan hemen şerit değiştirin.
✓ Yavaşlayın ve tehlikelerden güvenli şekilde kaçının.
Zararsız görünüyorsa küçük döküntülerin üzerinden geçin.

Rüzgâr yola beklenmedik engeller savurabilir. Hızınızı azaltın ve bunlardan güvenli şekilde kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Park etmiş araçların arasından geçmek neden tehlikelidir?

120. Park etmiş araçların arasından geçmek neden tehlikelidir?

✓ Sürücüler sizi görmeyebilir veya geçmenizi beklemeyebilir.
Yayalar araçların arasından geçerken önceliklerini kaybeder.
Park etmiş araçların yanında trafik her zaman daha hızlı akar.
Park etmiş araçlar geçiş mesafesini uzatır.

Park edilmiş araçlar yayalarla sürücüler arasındaki görüşü engelleyebilir. Bu, yaklaşan trafiği görmenizi ve sürücülerin sizi görmesini zorlaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İlaç sizi uykulu yapıyorsa ne yapmalısınız?

121. İlaç sizi uykulu yapıyorsa ne yapmalısınız?

Uyanık kalmak için camı açın.
Araç kullanmadan önce kahve için.
Yalnızca kısa mesafelerde sürün.
✓ Etkisi geçene kadar araç kullanmayın.

Bir ilaç uyku hâline neden oluyorsa konsantrasyonunuz, muhakemeniz ve tepki süreniz azalabilir. Araç kullanmaya uygun olana ve etki geçene kadar araç kullanmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolcular arızalanmış araçtan güvenli şekilde çıktıktan sonra nerede beklemelidir?

122. Yolcular arızalanmış araçtan güvenli şekilde çıktıktan sonra nerede beklemelidir?

Sürücülerin sizi görebilmesi için aracın hemen yanında bekleyin.
Araç ile güvenlik bariyeri arasında durun.
Trafik şeridinden uzakta, aracın hemen arkasında bekleyin.
✓ Hareketli trafikten oldukça uzakta, korunaklı bir yerde.

Yolcuları, çocukları ve evcil hayvanları taşıt yolundan uzaklaştırın. Yüksek hızlı yollarda mümkünse güvenlik bariyerinin arkasında bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet virajda yatmışken neden sert fren yapmaktan kaçınılmalıdır?

123. Motosiklet virajda yatmışken neden sert fren yapmaktan kaçınılmalıdır?

Lastik basıncını hemen artırır.
Süspansiyonun çalışmasını engeller.
Motosikletin daha keskin dönmesini sağlar.
✓ Dengeyi ve kullanılabilir lastik tutuşunu azaltabilir.

Motosiklet yatık durumdayken lastikler zaten dönmek için tutuş kullanır. Sert frenleme ek tutuş gerektirir ve dengeyi azaltabilir. Mümkün olduğunda virajdan önce hızınızı ayarlayın ve viraj alırken yumuşak, kontrollü hareketler kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolcular sıradan bir yük römorkunda seyahat etmeli midir?

124. Yolcular sıradan bir yük römorkunda seyahat etmeli midir?

Evet, römork düşük hızda gidiyorsa.
✓ Hayır, yolcular onaylı oturma yerlerinde seyahat etmelidir.
Yalnızca kısa yolculuklarda veya sakin yollarda.
Yalnızca römorkun yüksek yan duvarları varsa.

Normal bir yük römorku yolcu taşımak için tasarlanmamıştır ve çoğu zaman uygun koltuk veya bağlama sistemi bulunmaz. Yolcular insan taşımak için tasarlanmış ve onaylanmış oturma yerlerinde seyahat etmelidir. Özel yolcu taşıma römorkları farklı yerel kurallara tabi olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dönüş yapmadan önce ne yapmalısınız?

125. Dönüş yapmadan önce ne yapmalısınız?

✓ Aynaları kontrol edin, sinyal verin ve güvenli olduğundan emin olun.
İlerideki yol açık görünür görünmez dönün.
Yalnızca dönmeye başladıktan sonra sinyal verin.
Yalnızca doğrudan önünüzdeki trafiği kontrol edin.

Dönmeden önce aynalarınızı kontrol edin, sinyal verin ve dönüşün güvenli şekilde yapılabildiğinden emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

126. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Düşük yakıt seviyesi.
Düşük cam yıkama sıvısı.
Düşük motor yağı.
Motor sıcaklığı uyarısı.

Bu sembol yakıt seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Yakıtın tamamen bitmesi riskini azaltmak için kısa sürede yakıt alın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolcular sürüş sırasında dikkatinizi dağıtıyorsa ne yapmalısınız?

127. Yolcular sürüş sırasında dikkatinizi dağıtıyorsa ne yapmalısınız?

Dikkat dağıtıcı durum geçene kadar trafiği önemsemeyin.
Yolculuğu daha çabuk bitirmek için daha hızlı sürün.
Yolu izlerken konuşmaya devam edin.
✓ Durmalarını isteyin ve dikkatinizi yolda tutun.

Yolcular sürücünün dikkatini ve konsantrasyonunu azaltabilir. Davranışları dikkat dağıtıcı hâle gelirse durmalarını isteyin ve sürüşe odaklanın. Gerekirse durumla ilgilenmeden önce güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römork sallanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

128. Römork sallanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

Römorku düzeltmek için hızlanın.
Sallanma başlar başlamaz sert fren yapın.
✓ Gazdan ayağınızı çekin ve hızı yumuşakça azaltın.
Daha fazla alan yaratmak için başka bir şeride geçin.

Ani direksiyon veya fren hareketleri römork yalpalamasını artırabilir. Sakin kalın, rotanızı sabit tutun ve yumuşak şekilde hız azaltın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece neden ekstra dikkatli olmalısınız?

129. Gece neden ekstra dikkatli olmalısınız?

✓ Görüş azalır.
Yol yüzeyleri genellikle daha kaygandır.
Yol çizgileri daha az önemli hâle gelir.
Sokak aydınlatması sürücüleri daha az dikkatli yapar.

Gece yayaları, bisikletlileri, yol çizgilerini ve tehlikeleri görmek daha zordur. Hızınızı azaltın ve doğru ışıkları kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

130. Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

Geriye kaymasına izin verin ve tekrar deneyin.
Motoru kapatıp hemen yeniden çalıştırın.
Kapıyı açıp araçtan çıkın.
✓ Frene basın, aracı güvenceye alın ve dikkatlice yeniden hareket edin.

Aracı kontrollü şekilde durdurun, gerekirse park frenini uygulayın ve yeniden güvenli şekilde hareket etmeye hazırlanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun bir inişte frenler etkisini kaybederse ne yapmalısınız?

131. Uzun bir inişte frenler etkisini kaybederse ne yapmalısınız?

Boş vitese alın ve aracın serbestçe yuvarlanmasına izin verin.
Fren kullanımını azaltmak için virajlar arasında hızlanın.
Aracın yavaşlamasına yardımcı olmak için motoru kapatın.
✓ Daha düşük bir vitese geçin ve frenlerin soğuması için güvenli şekilde durun.

Sürekli fren yapmak aşırı ısınmaya ve fren performansının düşmesine neden olabilir. Daha düşük bir vites motor freni sağlar ve frenlere binen yükü azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?

132. Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?

Fren ve gaz pedalına birlikte basın.
✓ Sağ ayağınızı frene basmaya hazır şekilde fren pedalının üzerine konumlandırmak.
Park frenini hafifçe uygulamak.
Sürüş sırasında ayağınızı hafifçe fren pedalının üzerinde tutmak.

Freni hazır tutmak, sağ ayağınızı pedala basmadan fren pedalının üzerine getirerek bir tehlike gelişirse hızlıca fren yapmaya hazır olmanız demektir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Normal ileri sürüş için hangi vites seçici konumu kullanılır?

133. Normal ileri sürüş için hangi vites seçici konumu kullanılır?

✓ D (Drive).
R (Reverse).
N (Neutral).
P (Park).

Otomatik şanzımanlı bir araçta normal ileri sürüş için D (Drive) konumunu seçin. Şanzıman daha sonra uygun vitesi otomatik olarak seçer.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri yıpranmış veya hasarlıysa ne yapmalısınız?

134. Emniyet kemeri yıpranmış veya hasarlıysa ne yapmalısınız?

Üzerindeki yükü azaltmak için kemeri gevşek takın.
Hasarlı kısmı kapatıp kullanmaya devam edin.
Daha fazla yırtılmaması için hasarlı kısmı bükün.
✓ Güvenmeden önce kontrol ettirin ve değiştirin.

Hasarlı emniyet kemeri çarpışmada doğru koruma sağlamayabilir. Yıpranmış dokuma, hasarlı toka, arızalı sarıcı veya diğer kusurlar profesyonel olarak kontrol edilmeli ve kemere güvenilmeden önce onarılmalı veya değiştirilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

135. Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

✓ Pedalları doğru ve güvenli şekilde kullanabilmek için.
Aracın daha az yakıt tüketmesi için.
Pedalları kullanmak için daha az kuvvet gerektirmesi için.
Debriyajın aşınmaması için.

Uygun ayakkabı, gaz, fren ve debriyaj pedallarını hassas kullanmanıza yardımcı olur. Gevşek, hacimli veya kaygan ayakkabılar pedal kontrolünü engelleyebilir veya pedallara takılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

136. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Kabin sıcaklık ayarı.
Hava devridaimi.
✓ Hava akış yönü.
Kabin fan hızı.

Bu kumanda, havanın yüze, ayaklara veya ön cama yönlendirilmesi gibi havalandırma hava akışının yönünü seçer.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

137. Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

Sis araçların olduğundan daha büyük görünmesine neden olur.
✓ Sınırlı görüş, mesafe ve hareketi tahmin etmeyi zorlaştırır.
Sis aynaların hareketli araçları gösterme biçimini değiştirir.
Sis yol çizgilerinin birbirine daha yakın görünmesine neden olur.

Sis görsel bilgiyi azaltır; başka bir aracın ne kadar uzakta olduğunu ve ne hızla yaklaştığını değerlendirmeyi zorlaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler gevşek çakıl veya yol döküntüsü üzerinde giderken ne yapmalıdır?

138. Bisikletliler gevşek çakıl veya yol döküntüsü üzerinde giderken ne yapmalıdır?

✓ Hızı azaltın ve yumuşakça yönlendirin.
Gevşek taşlardan kaçınmak için hızlı direksiyon hareketleri yapın.
Kuru, düzgün yoldakiyle aynı hızı koruyun.
Dönerken sert fren yapın.

Gevşek malzeme lastik tutuşunu azaltır. Yumuşak direksiyon hareketleri ve kontrollü hız dengeyi kaybetme olasılığını azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

139. Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

2. vites.
✓ 1. vites.
Boş vites.
Geri vites.

1. vites, düşük hızda en yüksek çekiş gücünü sağladığı için normalde araç duruştan hareket ettirilirken kullanılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tramvay veya otobüs şeridini geçerken neden ekstra dikkatli olmalısınız?

140. Tramvay veya otobüs şeridini geçerken neden ekstra dikkatli olmalısınız?

✓ Tramvay veya otobüs hızla yaklaşabilir.
Otomobillerin tramvay ve otobüslere karşı her zaman önceliği vardır.
Bu şeritlerde genellikle hareket eden trafik yoktur.
Yalnızca bir yönden gelen trafiği kontrol etmeniz yeterlidir.

Tramvay veya otobüs şeridini geçmeden ya da bu şeride girmeden önce dikkatlice kontrol edin. Tramvaylar engellerin etrafından yön değiştiremez ve hem tramvayların hem de otobüslerin durmak için önemli mesafeye ihtiyacı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

141. Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

Araç kullanmadan kısa süre önce içmeyi bırakmalıdır.
Yalnızca düşük alkollü içecekler içmelidir.
✓ Tüm yolculuk boyunca alkolsüz kalmalıdır.
Yemekle birlikte yalnızca az miktarda içmelidir.

Belirlenmiş sürücü, güvenli şekilde araç kullanabilmek ve trafik koşullarına doğru tepki verebilmek için ayık kalmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

142. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Fren sistemi uyarısı.
Hız sabitleyici.
Park yardım sistemi.
✓ Elektronik park freni.

Bu kumanda elektronik park frenini çalıştırır. Araca bağlı olarak düğmeyi çekmek veya basmak park frenini uygular ya da bırakır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Başka bir aracın çok yakın arkasından neden gitmemelisiniz?

143. Başka bir aracın çok yakın arkasından neden gitmemelisiniz?

Lastik basıncını artırır.
✓ Durmak için yeterli zamanınız olmayabilir.
Direksiyonun tepkisini azaltır.
Farlarınızı daha az etkili hâle getirir.

Çok yakın takip etmek tepki için mevcut zaman ve alanı azaltır ve arkadan çarpışma riskini artırır. Savunmacı sürüş uygulayın ve güvenli takip mesafesi bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracı geri sürmek için hangi vites seçici konumu kullanılır?

144. Aracı geri sürmek için hangi vites seçici konumu kullanılır?

✓ R (Reverse).
D (Drive).
P (Park).
N (Neutral).

Aracı geri sürmeniz gerektiğinde R (Reverse) konumunu seçin. R (Reverse) seçilmeden önce araç hareketsiz olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alkol aldıktan sonraki sabah araç kullanmanın güvenli olduğunu varsayabilir misiniz?

145. Alkol aldıktan sonraki sabah araç kullanmanın güvenli olduğunu varsayabilir misiniz?

Evet, uyku vücuttaki tüm alkolü giderir.
Evet, yalnızca kısa mesafe sürecekseniz.
✓ Hayır, vücudunuzda hâlâ alkol bulunabilir.
Evet, tamamen ayık hissediyorsanız.

Vücudun alkolü işlemesi zaman alır. Uyumak, yemek yemek, duş almak veya kahve içmek alkolü anında ortadan kaldırmaz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklette normalde nasıl fren yapmalısınız?

146. Motosiklette normalde nasıl fren yapmalısınız?

Yalnızca ön freni kullanın.
Ön ve arka freni sırayla kullanın.
Her iki freni de mümkün olduğunca aniden uygulayın.
✓ Her iki freni de yumuşak ve kademeli şekilde kullanın.

Normal frenlemede ön ve arka frenleri yumuşak ve kademeli şekilde birlikte kullanın. Ön fren normalde fren kuvvetinin büyük bölümünü sağlar, arka fren de motosikleti yavaşlatmaya ve dengelemeye yardım eder. Ani veya dengesiz frenleme stabiliteyi azaltabilir veya tekerleğin tutuşunu kaybetmesine neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

147. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Dikkat gerektiren genel bir uyarı.
Düşük lastik basıncı.
Motor yönetim sistemi arızası.
Fren sistemi arızası.

Bu bir genel veya ana uyarı sembolüdür. Aracın dikkat gerektiren bir durum algıladığını gösterir ve çoğu zaman gösterge ekranında bir mesaj veya başka bir uyarıyla birlikte görülür.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

148. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Elektronik denge kontrolü.
✓ Direksiyon destek sistemi uyarısı.
Fren sistemi uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.

Bu sembol direksiyon destek sisteminde olası bir arızayı gösterir. Direksiyon desteği azalabilir veya tamamen kaybolabilir ve direksiyonu çevirmek zorlaşabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

149. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Hız sınırlayıcı.
Hız sabitleyici.
Elektronik denge kontrolü.
Adaptif hız sabitleyici.

Hız sınırlayıcı, sürücünün gaz pedalı kullanılırken aracın normalde aşmaması gereken bir azami hız belirlemesine olanak verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

150. Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

Park freni kumandası.
Arka cam buğu çözücü.
Far düğmesi.
✓ Dörtlü ikaz lambası düğmesi.

Dörtlü ikaz lambası düğmesi, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya acil durum konusunda uyarmak için tüm sinyal lambalarını aynı anda yakıp söndürür.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA