QuizTrafik kurallarıValon Bölgesi

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Yavaş giden bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?

251. Yavaş giden bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?

İlerideki yolun açık olup olmadığını kontrol etmeden önce yaklaşın.
Önünüzde sollamaya başlayan başka bir aracı takip edin.
✓ İlerideki yolun açık ve sollamanın güvenli olduğundan emin olun.
Önce sinyal verin, sonra yeterli alan olup olmadığını kontrol edin.

Sollamadan önce yeterli görüşünüz, alanınız ve zamanınız olduğundan emin olun. Dışarı çıkmadan önce açıkça sinyal verin, hız sınırını aşmayın ve önünüzdeki yol açık değilse asla sollamayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet sürerken kuşlar üzerinize dalıyorsa ne yapmalısınız?

252. Bisiklet sürerken kuşlar üzerinize dalıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın, sakin kalın ve onları kışkırtmadan bölgeden uzaklaşın.
Kuşları korkutmak için kollarınızı sallayın.
Kaçmak için mümkün olduğunca hızlı hızlanın.
Kuşlara doğru cisimler atın.

Bazı kuşlar üreme mevsiminde bölgeci davranabilir ve yuvalarının yakınındaki insanlara dalış yapabilir. Sakin kalın, kuşları kışkırtmaktan veya yaklaşmaktan kaçının ve bölgeden güvenli şekilde ayrılın. Gerekli ve güvenliyse kaskınızı çıkarmadan bisikletten inip bölgeden yürüyerek geçin veya uzaklaşın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römorku aşırı yüklemekten neden kaçınmalısınız?

253. Römorku aşırı yüklemekten neden kaçınmalısınız?

Dik yollarda frenlemeyi iyileştirir.
Çekici aracın lastik aşınmasını azaltır.
Kuvvetli rüzgârda römorku daha dengeli tutar.
✓ Dengeyi azaltabilir ve araca aşırı yük bindirebilir.

Aşırı yükleme frenlemeyi, direksiyonu, lastikleri, süspansiyonu ve römork stabilitesini etkileyebilir. Daima izin verilen sınırlar içinde kalın. Yüklemeden sonra yolculuğa başlamadan önce yükün güvenli ve doğru dağıtılmış olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?

254. Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?

Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.
Derinliği anlamak için başka bir aracı yakından takip edin.
Sudan geçerken sert fren yapın.
✓ Yavaşlayın ve geçmenin güvenli olduğunu kontrol edin.

Büyük su birikintileri çukurları gizleyebilir, tutuşu azaltabilir veya yayalara ve diğer araçlara su sıçratabilir. Yavaşlayın ve dikkatli ilerleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Cam açmak alkolden etkilenmiş bir sürücüyü güvenli hâle getirir mi?

255. Cam açmak alkolden etkilenmiş bir sürücüyü güvenli hâle getirir mi?

Evet, sonrasında daha uyanık hissederseniz.
Evet, çünkü temiz hava ayılmanıza yardımcı olur.
✓ Hayır, temiz hava alkolü vücuttan çıkarmaz.
Evet, ancak yalnızca yavaş sürerken.

Temiz hava kişiyi daha uyanık hissettirebilir, ancak kandaki alkol düzeyini azaltmaz veya güvenli sürüş yeteneğini geri getirmez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sinyal lambalarını çalıştırmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

256. Sinyal lambalarını çalıştırmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

Dörtlü ikaz düğmesi.
Far seviye kumandası.
Hız sabitleyici düğmesi.
✓ Direksiyon kolonundaki sinyal kolu.

Sinyaller normalde direksiyonun yanındaki bir kol ile çalıştırılır. Kolu yukarı veya aşağı hareket ettirmek aracın ilgili tarafındaki sinyalleri etkinleştirir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

257. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor sıcaklığı uyarısı.
Fren sistemi uyarısı.
✓ Şarj sistemi uyarısı.
Yağ basıncı uyarısı.

Bu sembol aracın şarj sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Motor çalışırken yanmaya devam ederse alternatör, akü, kablolar veya ilgili bileşenlerdeki bir arıza nedeniyle akü doğru şekilde şarj olmuyor olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika sürücü belgesi sahiplerinin AEA'da normalde uluslararası sürücü belgesine ihtiyacı var mıdır?

258. Belçika sürücü belgesi sahiplerinin AEA'da normalde uluslararası sürücü belgesine ihtiyacı var mıdır?

✓ Hayır, geçerli Belçika sürücü belgesi yeterlidir.
Yalnızca otomobille seyahat ederken.
Evet, her zaman gereklidir.
Yalnızca B kategorisi için.

Geçerli bir Belçika sürücü belgesi, Avrupa Ekonomik Alanı genelinde tanınır; bu nedenle uluslararası sürücü belgesine normalde gerek yoktur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg'nin üzerinde olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

259. Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg'nin üzerinde olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ C sürücü belgesi.
C1E sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
C1 sürücü belgesi.

C1 kategorisi, azami izin verilen kütlesi 7.500 kg'yi aşmayan araçlarla sınırlıdır. Bu sınırın üzerindeki bir yük taşıtı için C kategorisi gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?

260. Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?

Sollamanın yasak olduğu yerleri gösterirler.
Yakındaki yollara kestirme sağlarlar.
✓ Acil bir durumda bunlardan birine hızla ulaşmanız gerekebilir.
Araçların geçici olarak durabileceği alanları gösterirler.

Acil çıkışların ve sığınma alanlarının yerini bilmek yangın, çarpışma veya tahliye sırasında değerli zaman kazandırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?

261. Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?

Direksiyon simidinin ortalanmış olup olmadığını.
Park freninin uygulanmış olup olmadığını.
Farların açık olup olmadığını.
✓ Aracın hızının düşük vites için uygun olup olmadığını.

Daha düşük bir vites seçmeden önce aracın hızının o vitese uygun olduğundan emin olun. Çok yüksek hızda aşırı düşük vites seçmek sert motor frenine ve aktarma organlarında gereksiz yüke neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşakta kimin öncelikli olduğundan emin değilseniz ne yapmalısınız?

262. Bir kavşakta kimin öncelikli olduğundan emin değilseniz ne yapmalısınız?

Göz temasına güvenin ve kavşağa önce girin.
✓ Yavaşlayın ve yalnızca güvenliyse ilerleyin.
Diğer sürücünün tepki verecek zamanı olsun diye yavaşça girin.
Diğer sürücü yavaşlıyor gibi görünüyorsa ilerleyin.

Geçiş önceliği net değilse hızınızı azaltın, dikkatlice gözlemleyin ve güvenli olduğundan emin olana kadar kavşağa girmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

263. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren balatası aşınma uyarısı.
✓ Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi uyarısı.
Elektronik denge kontrolü.
Park freni uygulanmış.

Bu sembol kilitlenmeyi önleyici fren sisteminde (ABS) olası bir arızayı gösterir. Normal frenleme hâlâ mümkün olabilir, ancak sert frenlemede ABS çalışmayabilir; bu nedenle sistem kontrol edilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Arızalı bir araç nasıl çekilmelidir?

264. Arızalı bir araç nasıl çekilmelidir?

Arızalı aracı kontrol eden kimse olmadan.
Mümkün olan en yüksek güvenli hızda.
Direksiyon veya frenleri kontrol etmeden.
✓ Onaylı çekme noktalarını ve yerel kuralların izin verdiği bir yöntemi kullanın.

Yanlış çekme araca zarar verebilir veya kontrol kaybına yol açabilir. Üreticinin talimatlarına ve yerel kurallara uyun; doğru prosedürden emin değilseniz profesyonel kurtarma hizmeti kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yükle sürüşe başlamadan önce ne yapmalısınız?

265. Yükle sürüşe başlamadan önce ne yapmalısınız?

Kısa yolculuklarda hafif eşyaları gevşek bırakın.
Ağır eşyaları hafif eşyaların üzerine yerleştirin.
Yükü yalnızca sürüşe başladıktan sonra kontrol edin.
✓ Doğru sabitlendiğinden ve hareket edip düşemeyeceğinden emin olun.

Sabitlememiş bir yük yer değiştirebilir, araç kontrolünü etkileyebilir veya yola düşebilir. Hareket etmeden önce her şeyin güvenli şekilde sabitlendiğini kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

266. Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

✓ Sürücü onları göremeyebilir.
Bisikletliler her zaman büyük araçların arkasında kalmalıdır.
Büyük araçların dönüşlerde her zaman önceliği vardır.
Sürücü aracın yanındaki bisikletliyi her zaman duyabilir.

Otobüs ve kamyonların, özellikle aracın yanında ve dönüşler sırasında sürücünün bisikletlileri göremediği geniş kör noktaları vardır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında elinizi vites kolunun üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

267. Sürüş sırasında elinizi vites kolunun üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

✓ Vites seçme mekanizmasında gereksiz aşınmaya neden olabilir.
Motor devrini artırabilir.
Park frenini uygulayabilir.
Debriyajı ayırabilir.

Elinizi vites kolunun üzerinde dinlendirmek vites seçim mekanizmasının parçalarına gereksiz basınç uygulayabilir ve aşınmaya katkıda bulunabilir. Vites değiştirmediğiniz zamanlarda iki elinizi direksiyonda tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürücüye ek olarak 16 yolcu için tasarlanmış, 8 m uzunluğundaki bir minibüs için asgari sürücü belgesi nedir?

268. Sürücüye ek olarak 16 yolcu için tasarlanmış, 8 m uzunluğundaki bir minibüs için asgari sürücü belgesi nedir?

D1E sürücü belgesi.
C1 sürücü belgesi.
D sürücü belgesi.
✓ D1 sürücü belgesi.

D1 kategorisi, sürücüye ek olarak en fazla 16 yolcu taşımak üzere tasarlanmış ve azami uzunluğu 8 metre olan araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri sarıcısının amacı nedir?

269. Emniyet kemeri sarıcısının amacı nedir?

Park frenini sıkmak.
Koltuk yüksekliğini ayarlamak.
✓ Boşluğu almak ve gerektiğinde kemeri kilitlemek.
Emniyet kemerini tokadan çıkarmak.

Emniyet kemeri sarıcısı gevşekliği alır ve kemerin vücuda doğru konumlanmasına yardımcı olur. Normal harekete izin verir ancak ani frenleme, kemerin hızla çekilmesi veya çarpışma sırasında kilitlenebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece bisiklet ışıklarını kullanmak neden önemlidir?

270. Gece bisiklet ışıklarını kullanmak neden önemlidir?

✓ Görmenize ve başkalarının sizi fark etmesine yardımcı olurlar.
Reflektif giysileri gereksiz hâle getirirler.
Yalnızca sokak aydınlatması olmayan yollarda gereklidirler.
Bisikleti kontrol etmeyi kolaylaştırırlar.

Ön ve arka ışıklar görünürlüğü artırır ve sürücülerin, bisikletlilerin ve yayaların sizi fark etmesini kolaylaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

271. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Dış ayna ayarı.
Aynaları katlama.
Koltuk ayarı.
Elektrikli cam kumandası.

Bu kumanda aracın dış aynalarını ayarlar. Sürücü normalde sol veya sağ aynayı seçer ve ardından açısını değiştirmek için kumandayı hareket ettirir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
BE sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

272. BE sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

750 kg üzeri römork çeken bir otobüs.
Herhangi bir römork çeken B kategorisi bir araç.
✓ 3.500 kg'a kadar römork çeken B kategorisi bir araç.
Ağır römork çeken C kategorisi bir araç.

BE kategorisi, B kategorisi çekici araç ile azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'yi aşmayan römork veya yarı römorktan oluşan kombinasyonları kapsar. Daha hafif kombinasyonlar zaten B kategorisi kapsamında olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir sürücü toprak yoldan veya patikadan asfalt yola girerken kimin geçiş üstünlüğü vardır?

273. Bir sürücü toprak yoldan veya patikadan asfalt yola girerken kimin geçiş üstünlüğü vardır?

Sağdan yaklaşıyorsa toprak yoldan gelen sürücünün.
Yokuş yukarı giden aracın.
✓ Asfalt yolu zaten kullanan trafiğin.
Kavşağa ilk ulaşan sürücünün.

Toprak yol veya patikadan taşıt yolu olan kamu yoluna giren sürücü, bu yolu zaten kullanan trafiğe yol vermelidir. Sağdan gelene geçiş önceliği bu kuralı geçersiz kılmaz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Valon Bölgesi ülkesinde otomobillerde yangın söndürücü bulundurmak zorunlu mudur?

274. Valon Bölgesi ülkesinde otomobillerde yangın söndürücü bulundurmak zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

Valon Bölgesi ülkesindeki otomobillerde yangın söndürücü bulundurmak zorunludur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kulaklık veya çok yüksek sesli müzik sürüş sırasında neden tehlikeli olabilir?

275. Kulaklık veya çok yüksek sesli müzik sürüş sırasında neden tehlikeli olabilir?

Kornanın düzgün çalışmasını engelleyebilir.
✓ Önemli uyarı seslerini duymayı zorlaştırabilir.
Hız sınırlayıcının kapanmasına neden olabilir.
Yol işaretlerini okumayı zorlaştırabilir.

Kulaklık veya çok yüksek müzik, kornaları, sirenleri, uyarı seslerini ve çevredeki trafiği fark etmenizi azaltabilir. Ses düzeyini aracın çevresinde olanların farkında kalabileceğiniz seviyede tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Başka bir yol kullanıcısı hata yaparsa ne yapmalısınız?

276. Başka bir yol kullanıcısı hata yaparsa ne yapmalısınız?

Durumu geride bırakmak için hemen sollayın.
✓ Sakin kalın ve daha fazla tehlike yaratmaktan kaçının.
Sizi fark etmesi için daha yakından sürün.
Rotanızı koruyun ve hatasını düzeltmesini bekleyin.

Yol kullanıcıları hata yapabilir. Sakin kalmak ve güvenli tepki vermek kazaları önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız alev alırsa ne yapmalısınız?

277. Aracınız alev alırsa ne yapmalısınız?

✓ Durun, motoru kapatın, herkesi araçtan çıkarın ve acil servisleri arayın.
Yardım beklerken aracın içinde kalın.
Araçtan çıkmadan önce kişisel eşyalarınızı almaya çalışın.
Daha güvenli bir durma yeri bulana kadar yavaşça sürmeye devam edin.

Herkesi araçtan yeterince uzağa götürün ve acil hizmetleri arayın. Yangın küçükse ve güvenliyse uygun bir yangın söndürücü kullanın. Kaputu tamamen açmak ek oksijen sağlayıp yangını şiddetlendirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
16'dan fazla yolcu için tasarlanmış bir otobüs için asgari sürücü belgesi nedir?

278. 16'dan fazla yolcu için tasarlanmış bir otobüs için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ D sürücü belgesi.
D1 sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.

D1 kategorisi, sürücüye ek olarak en fazla 16 yolcu taşımak üzere tasarlanmış araçlarla sınırlıdır. Bu nedenle 16'dan fazla yolcu için tasarlanmış bir otobüs D kategorisi gerektirir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

279. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Elektrikli cam kumandası.
Merkezi kapı kilitleme.
Koltuk ayarı.
✓ Dış aynaları katlama.

Bu kumanda aracın dış aynalarını katlar veya açar. Dar yerlere park ederken veya aracı park edilmiş halde bırakırken kullanışlıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kötü hava koşullarında hızınızı neden ayarlamalısınız?

280. Kötü hava koşullarında hızınızı neden ayarlamalısınız?

Motorun aşırı ısınmasını önlemek için.
Ön cam sileceklerinin daha iyi çalışmasını sağlamak için.
Lastiklerin hava basıncı kaybetmesini önlemek için.
✓ Çünkü görüş ve yol tutuşu azalabilir.

Yağmur, kar, sis ve buz görüşü ve lastik tutuşunu azaltabilir. Daha düşük hız, güvenli tepki vermek ve durmak için size daha fazla zaman ve mesafe sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir elektrikli araç şarj konnektörü araçtan çıkmıyorsa ne yapmalısınız?

281. Bir elektrikli araç şarj konnektörü araçtan çıkmıyorsa ne yapmalısınız?

Konnektörü mümkün olduğunca sert çekin.
Konnektörü şarj portundan çıkarmak için alet kullanın.
✓ Şarj işlemini durdurun, aracın kilidini açın ve talimatları izleyin.
Konnektör çıkana kadar aracı yavaşça ileri sürün.

Şarj konnektörleri şarj sırasında veya araç kilidi açılana kadar kilitli kalabilir. Şarj işlemini durdurun ve araç ya da şarj cihazının serbest bırakma prosedürünü uygulayın. Konnektörü zorlamayın; sıkışık kalırsa uygun yardım alın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Işıkları ve sireni açık bir acil durum aracı yaklaştığında bisikletliler ne yapmalıdır?

282. Işıkları ve sireni açık bir acil durum aracı yaklaştığında bisikletliler ne yapmalıdır?

Çevrenizi kontrol etmeden hızla kenara çekilin.
✓ Dikkatli olun ve engel olmadan güvenli bir konuma geçin.
Trafik şeridinde olsanız bile hemen durun.
Geçtikten sonra hemen arkasından takip edin.

Acil durum araçlarının açık bir güzergâha ihtiyacı vardır. Öngörülebilir şekilde hareket edin ve yalnızca güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
750 kg üzeri römork çeken D otobüsü için asgari sürücü belgesi nedir?

283. 750 kg üzeri römork çeken D otobüsü için asgari sürücü belgesi nedir?

D1E sürücü belgesi.
D sürücü belgesi.
✓ DE sürücü belgesi.
BE sürücü belgesi.

D kategorisi, azami izin verilen kütlesi 750 kg'ye kadar bir römorka izin verir. D kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römorku çekmesi için DE kategorisi gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

284. Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

Tünel girişine doğru geri gidin.
Yaya yoluna çıkıp sürmeye devam edin.
✓ Güvenli mesafede durun ve işaretlere veya talimatlara uyun.
Trafik hareket edene kadar sürekli korna çalın.

Sakin kalın, öndeki araçla mesafe bırakın ve trafik ışıklarına, işaretlere veya tünel görevlilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolda gevşek çakıl görürseniz ne yapmalısınız?

285. Yolda gevşek çakıl görürseniz ne yapmalısınız?

Lastikler kaymaya başlamadan önce sert fren yapın.
Mümkün olduğunda gevşek bölgelerin etrafından dönün.
Öndeki aracı lastik izlerinde yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve ani direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının.

Gevşek çakıl tutuşu azaltır ve aracın kaymasına neden olabilir. Yavaşlayın ve yumuşak direksiyon ve fren hareketleri kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmaları boyunca hangi yol çizgilerini takip etmelisiniz?

286. Yol çalışmaları boyunca hangi yol çizgilerini takip etmelisiniz?

Çizgileri önemsemeyin ve yalnızca öndeki aracı takip edin.
İnşaat araçları için ayrılmış çizgileri kullanın.
Size en kısa yolu veren çizgileri kullanın.
✓ Mevcut trafik güzergâhını gösteren geçici çizgileri.

Geçici yol çizgileri yol çalışmaları sırasında normal şerit düzeninin yerini alabilir. O anda trafiği yönlendiren çizgilere ve işaretlere uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

287. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Park yardım sistemi.
Elektronik denge kontrolü.
✓ Adaptif hız sabitleyici.
Şeritten ayrılma uyarısı.

Bu sembol adaptif hız sabitleyici (ACC) ile ilgilidir. Sistem seçilen hızı koruyabilir ve öndeki trafikle belirlenen mesafeyi korumaya yardımcı olmak için aracın hızını otomatik olarak ayarlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika geçici sürücü belgesiyle gece araç kullanmak ne zaman yasaktır?

288. Belçika geçici sürücü belgesiyle gece araç kullanmak ne zaman yasaktır?

✓ Belirlenen hafta sonu ve resmî tatil gecelerinde 22:00 ile 06:00 arasında.
Yalnızca resmî tatillerde.
Gece sürüşü kısıtlaması yoktur.
Her gece 22:00 ile 06:00 arasında.

Belçika geçici sürücü belgesiyle cuma, cumartesi ve pazar günleri ile resmî tatillerin arifesinde ve resmî tatil günlerinde 22:00 ile 06:00 arasında araç kullanamazsınız. Bu kural M36, M18 ve M12 için geçerlidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hayvan tarafından çekilen bir araca yaklaşıyorsanız ne yapmalısınız?

289. Hayvan tarafından çekilen bir araca yaklaşıyorsanız ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve geniş alan bırakarak dikkatlice geçin.
Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.
Sürücünün sizi fark etmesi için korna çalın.
Kenara çekilmesini teşvik etmek için farlarınızı yakıp söndürün.

Hayvanlar gürültü veya ani hareketlerden ürkebilir. Hızınızı azaltın, mesafe bırakın ve yalnızca güvenli olduğunda geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir araç girişinin yakınında yürürken ne yapmalısınız?

290. Bir araç girişinin yakınında yürürken ne yapmalısınız?

Yalnızca girişten çıkan araçlara bakın.
✓ Giren veya çıkan araçlara dikkat edin.
Araçların yaklaşmasını motor sesinden anlayacağınıza güvenin.
Araçların yolunuzu kesmeden önce duracağını varsayın.

Araçlar garaj girişlerine veya çıkışlarına aniden girebilir ya da çıkabilir. Dikkatli olun ve hareket eden araçları kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Valon Bölgesi ülkesinde sollama normalde hangi taraftan yapılır?

291. Valon Bölgesi ülkesinde sollama normalde hangi taraftan yapılır?

Sağ taraf.
✓ Sol taraf.

Valon Bölgesi ülkesinde sürücüler normalde soldan sollar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç kullanırken yorgun hissederseniz ne yapmalısınız?

292. Araç kullanırken yorgun hissederseniz ne yapmalısınız?

Uyanık kalmak için radyonun sesini açın.
Kahve için ve durmadan devam edin.
Hedefe daha çabuk ulaşmak için daha hızlı sürün.
✓ Güvenli bir yerde durun ve mola verin.

Yorgunken araç kullanmak konsantrasyonu ve tepki süresini azaltır. Devam etmeden önce güvenli bir yerde durun ve dinlenin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?

293. Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?

Marş motorunun motoru döndürmesine.
✓ Motoru çalıştırmadan elektrikli aksesuarların kullanılmasına.
Park freninin serbest bırakılmasına.
Şanzımanın D (Drive) konumunu seçmesine.

ACC (aksesuar) konumu, normalde motoru çalıştırmadan ses sistemi gibi bazı elektrikli aksesuarlara güç sağlar. Kullanılabilen işlevler araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika A veya B sınıfı bir mopedde yolcu taşımak için asgari yaş nedir?

294. Belçika A veya B sınıfı bir mopedde yolcu taşımak için asgari yaş nedir?

17 yaş.
20 yaş.
✓ 18 yaş.
16 yaş.

Belçika A veya B sınıfı moped sürücüsü yolcu taşımak için en az 18 yaşında olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünele girmeden önce koyu güneş gözlüklerini neden çıkarmalısınız?

295. Tünele girmeden önce koyu güneş gözlüklerini neden çıkarmalısınız?

Araç farlarının daha etkili çalışmasını sağlamak için.
Otomatik farların açılmasını önlemek için.
Çünkü tünel aydınlatması koyu camlara zarar verebilir.
✓ Gözlerinizin daha düşük ışık seviyesine uyum sağlaması gerekir.

Koyu güneş gözlükleri gözlerinize ulaşan ışık miktarını azaltır ve tünel içindeki tehlikeleri görmeyi zorlaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İç dikiz aynasındaki kamaşma önleyici kumandanın amacı nedir?

296. İç dikiz aynasındaki kamaşma önleyici kumandanın amacı nedir?

Arka görüşü büyütmek.
Dış aynaları ayarlamak.
✓ Arkadan gelen farların parlamasını azaltmak.
Geri görüş kamerasını etkinleştirmek.

Gece/göz kamaşmasını önleme ayarı, arkadaki araçların farlarından gelen parlamayı azaltarak sürücünün gözleri kamaşmadan net görüşünü korumasına yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Flaman Bölgesi'nde yerleşim yeri dışındaki normal bir yolda genel hız sınırı nedir?

297. Flaman Bölgesi'nde yerleşim yeri dışındaki normal bir yolda genel hız sınırı nedir?

80 km/h.
90 km/h.
✓ 70 km/h.
50 km/h.

Flaman Bölgesi'nde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda genel sınır 70 km/h'dir. Trafik işareti farklı bir sınır koyabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

298. Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

Sürücünün sizi görebilmesi için yanında sürün.
✓ Geride kalın ve dönüş yaptığı taraftan geçmeyin.
Yeterli yer var gibi görünüyorsa yanına geçin.
Sürücünün dönmeden önce sizi bekleyeceğini varsayın.

Büyük araçların dönüş yapmak için daha fazla alana ihtiyacı vardır ve bir bisikletlinin yoluna doğru hareket edebilirler. Arkada kalmak genellikle daha güvenlidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında servis frenleri çalışmazsa ne yapmalısınız?

299. Sürüş sırasında servis frenleri çalışmazsa ne yapmalısınız?

✓ Diğer frenleme yöntemleriyle yavaşlayın ve güvenle durun.
Araç hareket hâlindeyken motoru hemen kapatın.
Frenler yeniden çalışana kadar yavaşça sürmeye devam edin.
Boş vitese alın ve aracın süzülerek durmasını bekleyin.

Sakin kalın, diğer yol kullanıcılarını uyarın ve hızı azaltmak için mevcut diğer frenleme yöntemlerini kullanın. Bunlar motor freni veya daha düşük vites ile aracın tasarımına uygun şekilde park ya da acil frenin dikkatli kullanımını içerebilir. En güvenli mevcut durma alanına yönelin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken neden ekstra takip mesafesi bırakmalısınız?

300. Römork çekerken neden ekstra takip mesafesi bırakmalısınız?

Römorkun görüşünüzü engellemesini önlemek için.
Römorkun sağa sola sallanmasını önlemek için.
✓ Araç-römork kombinasyonunuzun durması daha uzun sürebilir.
Römorkun yönlendirilmesini kolaylaştırmak için.

Römork çekmek ağırlığı artırır ve durma mesafesini uzatabilir. Ek alan, tepki vermek ve yumuşak fren yapmak için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA