QuizTrafik kurallarıValon Bölgesi

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Azami izin verilen kütlesi 3.500 kg olan bir otomobil için asgari sürücü belgesi nedir?

401. Azami izin verilen kütlesi 3.500 kg olan bir otomobil için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ B sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.
D1 sürücü belgesi.
BE sürücü belgesi.

B kategorisi normalde azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'yi aşmayan ve sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşımak üzere tasarlanmış motorlu araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yokuş aşağı sürerken neden düşük vites kullanmalısınız?

402. Yokuş aşağı sürerken neden düşük vites kullanmalısınız?

✓ Motor freniyle hızı kontrol etmeye yardımcı olur.
Aracın daha serbest süzülmesini sağlar.
Dik yollarda lastik yol tutuşunu artırır.
Yakıt tasarrufu için motor frenini azaltır.

Motor freni aracın çok fazla hız kazanmasını önlemeye yardımcı olur ve frenler üzerindeki yükü azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç kullanmadan önce birden fazla ilaç alırken neden dikkatli olmalısınız?

403. Araç kullanmadan önce birden fazla ilaç alırken neden dikkatli olmalısınız?

Aracın daha fazla yakıt tüketmesine neden olabilirler.
✓ Birleşik etkileri araç kullanma yeteneğinizi bozabilir.
Genellikle trafik işaretlerini görmeyi zorlaştırırlar.
Aracın elektronik sistemlerini etkileyebilirler.

Farklı ilaçlar etkileşime girebilir veya uyku hâli, baş dönmesi, bulanık görme ya da yavaş tepki gibi birleşik yan etkilere neden olabilir. Talimatları kontrol edin ve araç kullanmanın güvenli olup olmadığından emin değilseniz doktor veya eczacıdan tavsiye alın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında sürücünün ayak bölümüne bir eşya düşerse ne yapmalısınız?

404. Sürüş sırasında sürücünün ayak bölümüne bir eşya düşerse ne yapmalısınız?

✓ Kontrolü koruyun ve eşyayı almak için güvenli şekilde durun.
Sürmeye devam ederken eğilip alın.
Ayağınızla yolcu tarafına itin.
Eşyanın öne gitmesi için aniden fren yapın.

Sürüş sırasında bir nesneye uzanmayın; bu dikkatinizi yoldan ayırır ve araç kontrolünü etkileyebilir. Bir şey sürücü ayak bölmesine düşerse aracın kontrolünü koruyun ve çıkarmadan önce güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İlerideki trafik bir kavşağı kapatıyorsa ne yapmalısınız?

405. İlerideki trafik bir kavşağı kapatıyorsa ne yapmalısınız?

Öndeki aracı takip ederek kavşağa girin.
✓ Kavşağı tamamen geçebileceğiniz kadar yer oluşana kadar bekleyin.
Trafik ışığı yeşilse girin.
Kavşağa girin ve trafiğin hareket etmesini bekleyin.

Önünüzdeki trafik kavşağı güvenli şekilde boşaltmanıza izin vermiyorsa kavşağa girmeyin. Kavşaktan önce beklemek kesişen trafiği, yayaları, bisikletlileri veya diğer yol kullanıcılarını engellemeyi önler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
B sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

406. B sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

Otobüs.
Motosiklet.
✓ Otomobil.
Kamyon.

B sürücü belgesi esas olarak otomobillerle ilişkilidir. B kategorisi normal otomobilleri kapsarken, Kod 96 ile B kategorisi ve BE kategorisi daha ağır römork kombinasyonlarına izin verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Buzlu yollarda sürerken ne yapmalısınız?

407. Buzlu yollarda sürerken ne yapmalısınız?

Virajlardan önce hızı azaltmak için sert fren yapın.
✓ Yavaş sürün ve ani fren, direksiyon veya hızlanmadan kaçının.
Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.
Yol göstermesi için öndeki aracı daha yakından takip edin.

Buz lastik tutuşunu büyük ölçüde azaltır. Yumuşak sürün, ek mesafe bırakın ve kaymaya neden olabilecek ani hareketlerden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İleride yol çalışması varsa ne yapmalısınız?

408. İleride yol çalışması varsa ne yapmalısınız?

Şeridiniz açık kalıyorsa normal hızı koruyun.
✓ Yavaşlayın ve geçici işaretlere uyun.
Yaklaştığınızı yol işçilerine bildirmek için korna çalın.
Kalıcı işaretler hâlâ görünüyorsa geçici işaretleri önemsemeyin.

Yol çalışmaları dar şeritler, trafiğin yakınında çalışan işçiler, düzensiz yüzeyler ve geçici kurallar oluşturabilir. Yavaşlayın ve işaretlere uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmaktan neden kaçınmalısınız?

409. Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmaktan neden kaçınmalısınız?

Motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
Lastik basıncını azaltabilir.
Klimayı kapatabilir.
✓ Camların buğulanmasına neden olabilir.

Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmak, özellikle klima havanın nemini almıyorsa araç içinde nem birikmesine ve camların daha fazla buğulanmasına neden olabilir. Temiz dış havaya geçmek yoğuşmayı gidermeye yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yağmur lastik tutuşunu azaltabilir ve durma mesafesini artırabilir.

410. Yağmur lastik tutuşunu azaltabilir ve durma mesafesini artırabilir.

Yanlış.
✓ Doğru.

Islak yollar tutuşu azaltır, bu nedenle aracınızın güvenli şekilde durması için daha fazla mesafeye ihtiyacı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'daki mavi bölgede park ederken park diski nasıl ayarlanmalıdır?

411. Belçika'daki mavi bölgede park ederken park diski nasıl ayarlanmalıdır?

Varışınızdan bir saat öncesine ayarlayın.
Park görevlisi gelene kadar boş bırakın.
Aracı hareket ettirmeden zamanı değiştirin.
✓ Varış saatinizden hemen sonraki zaman işaretine ayarlayın.

Ok, varış saatini takip eden ilk zaman işaretine ayarlanmalıdır. İşaretler aksini belirtmedikçe standart mavi bölge kuralları iş günlerinde 09:00 ile 18:00 arasında ve en fazla iki saat için geçerlidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?

412. Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?

✓ Tehlikeli karbon monoksit birikebilir.
Motor yağ basıncını kaybedebilir.
Akü aşırı şarj olabilir.
Lastikler daha hızlı basınç kaybedebilir.

Benzinli ve dizel motorların egzoz gazları, kapalı veya yetersiz havalandırılan bir alanda hızla birikebilen zehirli karbon monoksit içerebilir. Kapalı garaj veya benzeri yerde motoru asla çalışır bırakmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

413. Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

✓ Frene basın, aracı güvenceye alın ve dikkatlice yeniden hareket edin.
Geriye kaymaya devam ederken hızlanın.
Kapıyı açıp araçtan çıkın.
Geriye kaymasına izin verin ve tekrar deneyin.

Aracı kontrollü şekilde durdurun, gerekirse park frenini uygulayın ve yeniden güvenli şekilde hareket etmeye hazırlanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aydınlatma kumandasındaki AUTO ayarı ne yapar?

414. Aydınlatma kumandasındaki AUTO ayarı ne yapar?

Ön sis farlarını açar.
Farlarla otomatik selektör yapar.
Dörtlü ikaz lambalarını açar.
✓ Gerektiğinde farları otomatik olarak açar veya kapatır.

AUTO aydınlatma ayarı, ortam ışığı koşullarına göre aracın dış ışıklarını otomatik olarak açıp kapatmasını sağlar. Doğru ışıkların kullanıldığından emin olma sorumluluğu yine sürücüye aittir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici yol yüzeyleri neden durma mesafesini artırabilir?

415. Geçici yol yüzeyleri neden durma mesafesini artırabilir?

Yol çalışmaları ABS'yi devre dışı bırakır.
Geçici yüzeyler frenleri daha soğuk hâle getirir.
✓ Gevşek çakıl, çamur veya düzensiz malzeme lastik yol tutuşunu azaltabilir.
Geçici yollar her zaman yokuş aşağı eğimlidir.

Geçici yüzeyler normal asfalta göre daha az tutuş sağlayabilir. Hızınızı azaltın ve frenleme için daha fazla mesafe bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir tepe zirvesine yaklaşırken ne yapmalısınız?

416. Bir tepe zirvesine yaklaşırken ne yapmalısınız?

Trafik görünmüyorsa hızınızı koruyun.
✓ Yavaşlayın ve gizli tehlikelere hazırlıklı olun.
Daha iyi görmek için yolun ortasına yaklaşın.
Yol göstermesi için öndeki aracı yakından takip edin.

Bir tepe üstü araçları, bisikletlileri, yayaları veya engelleri gizleyebilir. Hızınızı azaltın ve şeridinizde kalın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

417. Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

✓ Ani frenleme veya çarpışmada tehlikeli şekilde fırlayabilirler.
Aracın yakıt tüketimini artırabilirler.
Aracın dış lambalarını engelleyebilirler.
Sürüş sırasında lastik basıncını azaltabilirler.

Gevşek eşyalar ani frenleme veya çarpışmada hareket edebilir veya öne savrulabilir. Bagajı ve diğer eşyaları yolcuları yaralamayacak ya da sürücüyü ve araç kumandalarını engellemeyecek şekilde sabitleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

418. Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

Her zaman motorun aşırı ısınmasına neden olur.
Frenlere hemen zarar verir.
✓ Araç hareket etmeden yakıt tüketir.
Akünün şarj olmasını engeller.

Rölantide çalışan içten yanmalı motor araç dururken yakıt tüketir. Güvenli ve uygun olduğunda, üretici talimatları ve yerel kuralları dikkate alarak gereksiz rölantiden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa ne yapmalısınız?

419. Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa ne yapmalısınız?

✓ Rayları tamamen geçecek kadar yer açılana kadar bekleyin.
Tren görünmüyorsa rayların üzerinde durun.
Uyarı sinyalleri etkinleşmeden önce hızla geçin.
Geçide girip trafiğin hareket etmesini bekleyin.

Rayları tamamen boşaltabileceğinizden emin olmadıkça asla bir demiryolu geçidine girmeyin. Önünüzde trafik tıkalıysa raylar üzerinde mahsur kalmamak için geçitten önce bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

420. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Şeritten ayrılma uyarısı.
✓ Park yardım sistemi.
Adaptif hız sabitleyici.
Elektronik denge kontrolü.

Bu sembol aracın park yardım sistemiyle ilgilidir. Araca bağlı olarak sistem engelleri algılamak ve park sırasında sürücüye yardımcı olmak için sensör veya kamera kullanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da bir motosikletli yavaş hareket eden trafik arasında ilerlerken hangi sınırlar uygulanır?

421. Belçika'da bir motosikletli yavaş hareket eden trafik arasında ilerlerken hangi sınırlar uygulanır?

✓ 50 km/h'den hızlı ve diğer trafikten 20 km/h'den fazla hızlı olmamak.
Diğer trafikle tam olarak aynı hızda.
Hız farkı sınırı olmadan 70 km/h'den hızlı olmamak.
Şerit arası ilerlemeye yalnızca emniyet şeridinde izin verilir.

Trafik arasında ilerleyen motosikletli 50 km/h'yi aşamaz ve çevredeki trafikten en fazla 20 km/h daha hızlı gidebilir. Otoyol ve ekspres yollarda filtreleme en soldaki iki şerit arasında yapılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

422. Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ C1 sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
D1 sürücü belgesi.
BE sürücü belgesi.

C1 kategorisi, D1 ve D kategorileri dışındaki, azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'nin üzerinde ve 7.500 kg'yi aşmayan motorlu araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolcular arızalanmış araçtan güvenli şekilde çıktıktan sonra nerede beklemelidir?

423. Yolcular arızalanmış araçtan güvenli şekilde çıktıktan sonra nerede beklemelidir?

Yardım gelene kadar trafik şeridinde bekleyin.
✓ Hareketli trafikten oldukça uzakta, korunaklı bir yerde.
Araç ile güvenlik bariyeri arasında durun.
Sürücülerin sizi görebilmesi için aracın hemen yanında bekleyin.

Yolcuları, çocukları ve evcil hayvanları taşıt yolundan uzaklaştırın. Yüksek hızlı yollarda mümkünse güvenlik bariyerinin arkasında bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yakıt tabancası otomatik olarak attığında normalde ne yapmalısınız?

424. Yakıt tabancası otomatik olarak attığında normalde ne yapmalısınız?

Tabancayı çıkarın ve motoru hemen çalıştırın.
✓ Depoyu daha fazla doldurmaya çalışmak yerine yakıt doldurmayı bırakın.
Tabancayı biraz dışarı çekip doldurmaya devam edin.
Yakıt dolum ağzına ulaşana kadar doldurmaya devam edin.

Yakıt tabancası otomatik olarak attığında depoyu tekrar tekrar doldurmaya çalışmak yerine yakıt doldurmayı bırakın. Devam etmek yakıtın dökülmesine veya taşmasına neden olabilir ve aracın yakıt buharı kontrol sistemini etkileyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kısa yolculuklarda bile her zaman emniyet kemeri takmalısınız.

425. Kısa yolculuklarda bile her zaman emniyet kemeri takmalısınız.

✓ Doğru.
Yanlış.

Emniyet kemerleri ciddi yaralanma riskini azaltır ve kısa yolculuklar dâhil her yolculukta takılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uyarı ışıkları yanıp sönen demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

426. Uyarı ışıkları yanıp sönen demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

Treni göremiyor veya duyamıyorsanız devam edin.
Önünüzde yol açıksa bariyerin etrafından dolaşın.
✓ Geçitten önce durun ve ilerlemek güvenli olana kadar bekleyin.
Tren geçide ulaşmadan önce hızla geçin.

Yanıp sönen uyarı ışıkları bir trenin yaklaşıyor olabileceğini gösterir. Geçitten önce durun ve uyarı sona erip geçit açılana kadar bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgârda büyük bir aracı nasıl geçmelisiniz?

427. Kuvvetli rüzgârda büyük bir aracı nasıl geçmelisiniz?

✓ Geçiş sırasında ani rüzgâr değişikliklerine hazır olun.
Rüzgârdan korunmak için yanında yakın kalın.
Aracın yanına geçmeden önce korna çalın.
Geçmeye başlar başlamaz sertçe hızlanın.

Büyük araçlar rüzgârı kesebilir ve onları geçerken sizi bir anda güçlü rüzgâra maruz bırakabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Başka bir araç dönüş sinyali veriyorsa ne yapmalısınız?

428. Başka bir araç dönüş sinyali veriyorsa ne yapmalısınız?

Sürücünün sizi gördüğünü varsayın.
Araç size ulaşmadan önce yola girin.
Korna çalın ve hemen ilerleyin.
✓ Yalnızca sinyale güvenmeyin; ancak güvenliyse ilerleyin.

Sinyal bir niyeti gösterir, ancak sürücünün mutlaka döneceğini garanti etmez. Sinyal yanlışlıkla açık kalmış olabilir veya sürücünün niyeti değişebilir. Aracın hızını ve konumunu gözlemleyin ve yalnızca güvenli olduğundan emin olduğunuzda ilerleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolcu motosiklete ne zaman binmeli veya motosikletten ne zaman inmelidir?

429. Yolcu motosiklete ne zaman binmeli veya motosikletten ne zaman inmelidir?

Motosiklet yavaş hareket ederken.
Yolcu kendini hazır hissettiği zaman.
✓ Motosiklet dururken ve sürücü hazır olduğunda.
Motor çalıştırılır çalıştırılmaz.

Yolcunun binmesi veya inmesi motosikletin dengesini aniden değiştirebilir. Motosiklet duruyor ve dengeli olmalı, yolcu da sürücü hazır ve ek hareketi desteklemeye hazır olana kadar beklemelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?

430. İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?

✓ İçeceğin alkol oranı, porsiyon miktarı ve kişisel etkiler değişebilir.
İçecek sayısı alkol oranından daha önemlidir.
Ne kadar ayık hissettiğinize bakarak alkol seviyenizi anlayabilirsiniz.
Bir içki herkesi aynı şekilde etkiler.

Alkol oranı ve servis miktarları değişir; vücut yapısı, yiyecek, ilaç ve zaman gibi etkenler de etkilenme düzeyini değiştirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
18 yaşından küçük ve boyu 135 santimetreden kısa bir çocuk otomobilde normalde nasıl seyahat etmelidir?

431. 18 yaşından küçük ve boyu 135 santimetreden kısa bir çocuk otomobilde normalde nasıl seyahat etmelidir?

✓ Uygun bir çocuk güvenlik sisteminde.
Ön koltukların arkasında ayakta durarak.
Yalnızca ön yolcu koltuğunda.
Her durumda yalnızca yetişkin emniyet kemeri kullanarak.

18 yaşından küçük ve boyu 135 santimetreden kısa çocukların normalde uygun bir çocuk bağlama sistemi kullanması gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

432. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Arka cam buğu çözücü.
✓ Ön cam sileceği hızı.
Otomatik farlar.
Ön cam yıkayıcı.

Bu sembol ön cam silecekleriyle ilgilidir. Kumanda, yağmur miktarına ve görüş koşullarına uygun silme modu veya hızını seçmenize olanak verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
125 cm³, 11 kW ve 0,1 kW/kg değerindeki bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

433. 125 cm³, 11 kW ve 0,1 kW/kg değerindeki bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ A1 sürücü belgesi.
A2 sürücü belgesi.
AM sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.

A1 kategorisi, motor hacmi 125 cm³'ü aşmayan, gücü 11 kW'yi aşmayan ve güç/ağırlık oranı 0,1 kW/kg'yi aşmayan motosikletleri kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dönel kavşağa girerken ne yapmalısınız?

434. Dönel kavşağa girerken ne yapmalısınız?

Başka bir sürücü yavaşlıyor gibi görünüyorsa girin.
Yalnızca size en yakın şeritteki trafiğe yol verin.
✓ Yavaşlayın, gerektiğinde yol verin ve yalnızca güvenliyse girin.
Durun ve dönel kavşak tamamen boşalana kadar bekleyin.

Dönel kavşağa yaklaşırken hızınızı azaltın, trafiği gözlemleyin, işaretlere ve yerel geçiş önceliği kurallarına uyun ve yalnızca güvenli olduğunda girin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

435. Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

Daha kolay inebilmek için yana dönük.
Ayaklıkları kullanmadan mümkün olduğunca arkada.
Yol bozuk olduğunda ayaklıkların üzerinde ayakta.
✓ Yolcu koltuğunda güvenli şekilde, iki ayağı da ayaklıklarda.

Motosiklet yolcusu belirlenmiş yolcu koltuğunda güvenli şekilde oturmalı, iki ayağını da ayaklıklarda tutmalı ve motosikletin denge ve stabilitesini etkileyebilecek ani hareketlerden kaçınmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

436. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Cam kilidi.
✓ Çocuk güvenlik kilidi.
Merkezi kapı kilitleme.
Bagaj açma.

Bu kumanda çocuk güvenlik kilidini etkinleştirir. Araca ve sistem tasarımına bağlı olarak arka kapının araç içinden açılmasını önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otobüs, troleybüs veya tramvay durağını belirten bir işaretin ne kadar yakınına normalde park edebilirsiniz?

437. Otobüs, troleybüs veya tramvay durağını belirten bir işaretin ne kadar yakınına normalde park edebilirsiniz?

✓ İşaretin her iki yanında 15 metre içinde değil.
Doğrudan işaretin yanında park etmeye izin verilir.
Kısıtlama yalnızca gece geçerlidir.
İşaretin arkasında 2 metre içinde değil.

Otobüs, troleybüs veya tramvay durağını belirten bir işaretin her iki tarafında 15 metre içinde park etmek yasaktır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir Belçika okul sokağında kısıtlama aktifken normalde kimler kullanabilir?

438. Bir Belçika okul sokağında kısıtlama aktifken normalde kimler kullanabilir?

Tüm sakinler ve teslimat araçları.
20 km/h'nin altında giden tüm motorlu araçlar.
✓ Yayalar, bisikletliler ve hız pedeleci sürücüleri.
Yalnızca okul çalışanları.

Bir okul sokağı normalde yayalar, bisikletler ve hız pedeleci'ler için ayrılmıştır. Acil durum araçları ve özel olarak yetkilendirilmiş araçlar istisna olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

439. Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

Arızanın geçip geçmediğini görmek için hızlanın.
Yavaşlamadan önce motoru kapatın.
Araç kendiliğinden durana kadar sürmeye devam edin.
✓ Kontrolü koruyun, hızı azaltın ve mümkünse güvenli bir yere geçin.

İlk önceliğiniz aracın kontrolünü korumaktır. Hızınızı yumuşak şekilde azaltın ve mümkünse uygun olduğunda sinyal vererek trafik akışından çıkın. Gerekmedikçe sert direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?

440. Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?

✓ Evet, aşağıda kalan sehpa yola takılıp kontrolü etkileyebilir.
Evet, ancak yalnızca yolcu taşırken.
Hayır, sehpa hareket sırasında motosikleti dengeler.
Hayır, yavaş sürerken aşağıda kalabilir.

Sürüşten önce yan sehpa tamamen kaldırılmalıdır. Aşağıda kalırsa özellikle dönüşlerde yol yüzeyine çarpabilir ve sürücünün kontrolü kaybetmesine neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Buzlu bir yolda neden çok daha büyük takip mesafesi bırakmalısınız?

441. Buzlu bir yolda neden çok daha büyük takip mesafesi bırakmalısınız?

Ön camda buz oluşmasını önlemek için.
✓ Çünkü durma mesafeleri çok daha uzun olabilir.
Motorun ısınmasına daha fazla zaman tanımak için.
Çünkü buz lastik aşınmasını artırır.

Buz üzerinde lastiklerin tutuşu çok daha azdır, bu nedenle frenleme daha uzun sürer. Ek mesafe güvenli şekilde yavaşlamak için size daha fazla zaman verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Mikro uyku sürüş sırasında neden özellikle tehlikelidir?

442. Mikro uyku sürüş sırasında neden özellikle tehlikelidir?

✓ Yolla ilgili farkındalığınızı birkaç saniye kaybedebilirsiniz.
Genellikle daha yavaş sürmenize neden olur.
Normalde yalnızca araç durmuşken olur.
Yalnızca duyma yeteneğinizi etkiler.

Mikro uyku, birkaç saniye sürebilen kısa ve istemsiz bir uyku nöbetidir. Bu sürede yolun farkındalığını kaybedebilir ve tehlikelere tepki vermeden önemli bir mesafe kat edebilirsiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
AM sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

443. AM sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

35 kW'a kadar motosikletler.
3.500 kg'a kadar otomobiller.
Herhangi bir iki tekerlekli motorlu araç.
✓ 25 km/h üzeri ve 45 km/h'ye kadar mopedler ile hafif dört tekerlekli araçlar.

AM kategorisi, azami tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'yi aşmayan belirli iki ve üç tekerlekli mopedlerin yanı sıra hafif dört tekerlekli araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız kaymaya başlarsa neden kaçınmalısınız?

444. Aracınız kaymaya başlarsa neden kaçınmalısınız?

Sakin kalıp kontrolü korumaktan.
Yumuşak direksiyon hareketleri kullanmaktan.
Lastiklerin yeniden yol tutuşu kazanmasına zaman tanımaktan.
✓ Ani frenleme, hızlanma veya keskin direksiyon hareketlerinden.

Ani frenleme, hızlanma veya direksiyon hareketleri kaymayı kötüleştirebilir. Sakin kalın ve lastikler tutuşu yeniden kazanırken yumuşak kumandalar kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

445. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Arka sis farları.
Şarj sistemi uyarısı.
✓ Dış aydınlatma arızası.
Kısa farlar.

Bu sembol far, arka lamba, fren lambası veya sinyal gibi bir dış araç lambasının arızalanmış olabileceğini gösterir. Aracın dış lambalarını kontrol edin ve arızalı olanları değiştirin veya onarın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece neden ekstra dikkatli olmalısınız?

446. Gece neden ekstra dikkatli olmalısınız?

✓ Görüş azalır.
Yol yüzeyleri genellikle daha kaygandır.
Yol çizgileri daha az önemli hâle gelir.
Sokak aydınlatması sürücüleri daha az dikkatli yapar.

Gece yayaları, bisikletlileri, yol çizgilerini ve tehlikeleri görmek daha zordur. Hızınızı azaltın ve doğru ışıkları kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bariyersiz demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

447. Bariyersiz demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

✓ Gerekiyorsa durun, dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenliyse geçin.
Kendiniz kontrol etmeden öndeki aracı takip edin.
Tren görmüyorsanız hızla geçin.
Raylar açık görünüyorsa hızınızı koruyun.

Demiryolu geçitlerine dikkatle yaklaşın, durma zorunluluğuna ve uyarı sinyalleri veya bariyerlere uyun ve yalnızca güvenli olduğunda geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kısa farları açmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

448. Kısa farları açmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

Arka cam buğu çözücü.
✓ Aydınlatma kumandası.
Dörtlü ikaz düğmesi.
Ön cam silecek kumandası.

Aydınlatma kumandası normalde kısa farları açmak için kullanılır. Araca bağlı olarak döner düğme veya aydınlatma kolunun bir parçası olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

449. Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.
Büyük aracın yanında durmak sizi daha görünür yapar.
Sürücü sizi aynalarda her zaman görebilir.
✓ Sürücü sizi göremeyebilir.

Büyük araçların kör noktaları daha geniştir. Sürücünün sizi göremediği bir yerde durursanız araç hareket ettiğinde veya döndüğünde risk altında olabilirsiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

450. Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

Çocuğun cama daha yakın oturmasına izin vermek için.
Aracın aniden fren yapmasını önlemek için.
✓ Çarpışmada ciddi yaralanma riskini azaltmak için.
Emniyet kemerini daha rahat hâle getirmek için.

Uygun bir çocuk bağlama sistemi, çocuğu boyutuna ve gelişimine göre korumak için tasarlanmıştır. Çocuğu doğru konumlandırıp sabitleyerek çarpışma veya ani duruşta ciddi yaralanma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA