Дорожні знакиФранція
Правила дорожнього руху
Франція
26. Дати дорогу
Знак «Дати дорогу» вимагає пропустити учасників руху, які мають перевагу, перед виїздом на дорогу, її перетином або приєднанням до потоку. Водії мають знизити швидкість, стежити за транспортом, що наближається, і за потреби зупинитися.
На відміну від знака обов’язкової зупинки, цей знак не завжди вимагає повної зупинки. Продовжити рух без зупинки можна лише тоді, коли це очевидно безпечно й жоден учасник руху з перевагою не буде змушений змінити швидкість або напрямок.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що означає дати дорогу у Франції?
Французький вислів — cédez le passage. Дайте дорогу транспортним засобам на дорозі, на яку ви виїжджаєте, і виїжджайте лише тоді, коли маневр можна завершити без небезпеки.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R415-5–7; 1967 order AB3a/AB4
Чи завжди потрібно зупинятися під час надання дороги у Франції?
Ні. Вимога дати дорогу передбачає зупинку за потреби поступитися або забезпечити безпечний огляд. Знак STOP вимагає повної зупинки, навіть якщо дорога здається порожньою.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R415-5–7; 1967 order AB3a/AB4
Дайте дорогу.
English • Traffic sign AB3a • Give way at the junction. Sign at the junction. Supplementary plate M9c • Bearing the inscription ‘Give way’.
Français • Panneau AB3a • Cédez le passage à l'intersection. Signal de position. Panonceau M9c • Portant l'inscription " Cédez le passage ".
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2014-02-21. Wikimedia original unmodified.
Що перевірити перед продовженням руху після надання дороги у Франції?
Зачекайте, доки маневр стане безпечним. Перевірте пріоритетний рух, огляд в обох напрямках і достатність простору для завершення виїзду. Надання дороги одному транспортному засобу не скасовує обов’язків щодо іншого водія, велосипедиста або пішохода.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R415-5–7; 1967 order AB3a/AB4
27. Круговий рух
Перехрестя з круговим рухом — це дорожнє сполучення, на якому транспорт рухається навколо центрального острівця в одному визначеному напрямку. В’їзд і виїзд відбуваються через прилеглі дороги, а перевагу визначають дорожні знаки або місцеві правила.
Водіям слід знизити швидкість, вибрати відповідну смугу, стежити за всіма учасниками руху й подавати необхідні сигнали під час виїзду. Напрямок руху, перевага під час в’їзду, користування смугами та правила для велосипедистів і пішоходів залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Florian Pépellin • CC BY-SA
Хто має пріоритет на кільцевому перехресті у Франції?
На юридично визначеному carrefour à sens giratoire водії, які в’їжджають, мають дати дорогу руху навколо перехрестя. Круглого планування, неофіційно названого rond-point, недостатньо для визначення пріоритету: перевіряйте знаки та чинні правила перехрестя.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R110-2, R412-9–10, R415-10–11
Попередження про круговий рух.
English • Traffic sign AB25 • Roundabout. This is the specific sign referred to in article R. 110-2 of the Highway Code.
Français • Panneau AB25 • Carrefour à sens giratoire. Ce panneau constitue la signalisation spécifique mentionnée à l'article R. 110-2 du code de la route.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Як обирати смугу кільцевого перехрестя у Франції?
Оберіть потрібний виїзд перед в’їздом і керуйтеся стрілками смуг та покажчиками напрямків. Дотримуйтеся позначеного маршруту та виконуйте дозволену зміну смуги лише безпечно; пріоритет перед транспортом, що в’їжджає, не надає пріоритету під час зміни смуги.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R110-2, R412-9–10, R415-10–11
Що перевіряти під час виїзду з кільцевого перехрестя у Франції?
Перевірте смугу, яку перетинатимете або на яку виїжджатимете, подайте необхідний сигнал маневру та перевірте наявність велосипедистів і пішоходів біля виїзду. Дотримуйтеся окремого регулювання переходів і не виїжджайте через траєкторію іншого транспортного засобу, змушуючи його поступатися.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R110-2, R412-9–10, R415-10–11
28. Головна дорога
Головна дорога — це дорога, учасники руху на якій мають перевагу перед тими, хто виїжджає з доріг, що її перетинають. Її зазвичай позначають знаком головної дороги, а відповідний знак кінця вказує, де цей статус припиняється.
Водії на головній дорозі все одно мають виконувати вимоги світлофорів, уповноважених регулювальників, обмежень швидкості, правил проїзду переходів і виконання поворотів. Перевага не дозволяє продовжувати рух, якщо це створить небезпеку або заблокує перехрестя.
Wikimedia.org • F123 • CC BY-SA
Як діє статус головної дороги у Франції?
Франція використовує route à caractère prioritaire для дороги з постійним пріоритетом, установленим знаками. Це відрізняється від знака, який надає пріоритет лише на наступному перехресті; зважайте на додаткову схему маршруту.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R415-5–7; 1967 order AB2/AB6/AB7 and M7
Початок головної дороги.
English • Traffic sign AB6 • Indication that a road has priority.
Français • Panneau AB6 • Indication du caractère prioritaire d'une route.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2007-09-18. Wikimedia original unmodified.
Кінець головної дороги.
English • Traffic sign AB7 • End of a road's priority status.
Français • Panneau AB7 • Fin du caractère prioritaire d'une route.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2007-09-18. Wikimedia original unmodified.
Як визначити межі дії головної дороги у Франції?
Зважайте на знак головної дороги, відповідне позначення кінця та додаткову схему перехрестя. Розрізняйте постійне позначення дороги та знак, що регулює лише одне перехрестя. Якщо схема показує поворот головного маршруту, керуйтеся нею, а не припускайте пріоритет дороги прямо.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R415-5–7; 1967 order AB2/AB6/AB7 and M7
Чи пріоритет дороги дозволяє ігнорувати інші засоби регулювання у Франції?
Ні. Дотримуйтеся чинних сигналів світлофора та вказівок уповноважених осіб, обмежень швидкості й правил переходів. Поворот або зміна смуги можуть вимагати надання дороги, а пріоритет ніколи не дозволяє виїжджати в конфліктну зону, яку неможливо безпечно перетнути.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R415-5–7; 1967 order AB2/AB6/AB7 and M7
29. Звуження дороги
Звуження дороги — це ділянка, на якій доступна ширина дороги або проїзної частини зменшується. Звуження може бути з обох боків, лише з одного боку або через закінчення однієї чи кількох смуг руху.
Водіям слід знизити швидкість, стежити за зустрічним і попутним транспортом, підтримувати достатній боковий інтервал і за потреби перестроюватися. Попереджувальні знаки не завжди визначають перевагу, тому необхідно дотримуватися знаків пріоритету, розмітки смуг і місцевих правил руху.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що означає попередження про звуження дороги у Франції?
Французькі попередження про звуження позначають зменшення ширини дороги з обох боків або з одного боку. Вони попереджають про небезпеку; регулювання пріоритету почергового руху або сигнали слід розглядати окремо.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R412-9–10, R414-1–3, R421-3
Попередження про звуження дороги.
English • Traffic sign A3 • Road narrows.
Français • Panneau A3 • Chaussée rétrécie.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Попередження про звуження дороги ліворуч.
English • Traffic sign A3b • Road narrows on the left.
Français • Panneau A3b • Chaussée rétrécie par la gauche.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Попередження про звуження дороги праворуч.
English • Traffic sign A3a • Road narrows on the right.
Français • Panneau A3a • Chaussée rétrécie par la droite.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Чи попередження про звуження надає вам пріоритет у Франції?
Ні. Попередження описує зменшену ширину, а не розподіляє пріоритет або встановлює числове обмеження швидкості. Дотримуйтеся окремих знаків пріоритету, сигналів і правил роз’їзду та сповільнюйтеся достатньо для безпечного проїзду або чекайте перед в’їздом.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R412-9–10, R414-1–3, R421-3
Що робити, якщо смуги руху зливаються на звуженні у Франції?
Зважайте на знаки й розмітку кінця смуги, перевіряйте навколишній рух і подавайте необхідний сигнал зміни смуги. Застосовуйте місцеве правило злиття та виїжджайте лише безпечно. Не припускайте, що водій у смузі, яка закінчується, завжди має пріоритет, і не плутайте злиття з роз’їздом із зустрічним рухом.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R412-9–10, R414-1–3, R421-3
30. Перевага перед зустрічним рухом
Перевага перед зустрічним рухом означає, що водії одного напрямку мають право першими проїхати вузьку ділянку дороги перед транспортом із протилежного напрямку. Це зазвичай позначають знаком переваги з одного боку та відповідним знаком обов’язку дати дорогу — з іншого.
Водії з перевагою все одно мають наближатися обережно й не можуть силоміць проїжджати, якщо проїзд заблокований або вже зайнятий. Знаки визначають черговість проїзду вузької ділянки, а не швидкість, стоянку чи перевагу на сусідніх перехрестях.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Як регулюється пріоритет перед зустрічним рухом у Франції?
Французьке позначення пріоритету перед зустрічним рухом діє на конкретній вузькій ділянці, з протилежною вимогою дати дорогу для іншого напрямку. Розглядайте його окремо від попередження про звуження дороги та знаків пріоритету на перехрестях.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R414-1–3, R411-25; 1967 order B15/C18
Звуження дороги. Зустрічний транспорт має дати дорогу.
English • Traffic sign C18 • Priority over oncoming traffic.
Français • Panneau C18 • Priorité par rapport à la circulation venant en sens inverse.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Gigillo83 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2010-07-10. Wikimedia original unmodified.
Чи можна в’їхати в зайнятий вузький проїзд, маючи пріоритет, у Франції?
Не створюйте конфлікту. Перевірте всю доступну ширину та дозвольте транспортному засобу, який уже в’їхав у проїзд, звільнити його, якщо обидва не можуть безпечно розминутися. Регулювання пріоритету не дозволяє створювати небезпеку або ігнорувати червоний сигнал чи вказівку уповноваженої особи.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R414-1–3, R411-25; 1967 order B15/C18
Чи пріоритет під час проїзду вузької ділянки поширюється на сусідні перехрестя у Франції?
Ні. Регулювання, яке дозволяє рух вашого напрямку або надає пріоритет перед зустрічним рухом, стосується цього проїзду. Пріоритет на перехрестях, обмеження швидкості, переходи та подальші обмеження слід оцінювати окремо за їхніми власними знаками й правилами.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R414-1–3, R411-25; 1967 order B15/C18
31. Дати дорогу зустрічному руху
Обов’язок дати дорогу зустрічному руху означає, що водії мають пропустити транспорт із протилежного напрямку першим через вузьку ділянку дороги. Це зазвичай позначають знаком з боку тих, хто має дати дорогу, та відповідним знаком переваги — з боку зустрічного руху.
Водії мають знизити швидкість і за потреби зупинитися перед вузьким проїздом. Продовжувати рух можна лише тоді, коли це можна зробити безпечно й без перешкод для зустрічного транспорту, який має перевагу.
Wikimedia.org • Chabe01 • CC BY-SA
Коли потрібно дати дорогу зустрічному руху у Франції?
Французький знак cédez le passage à la circulation venant en sens inverse надає пріоритет протилежному напрямку на звуженій частині. Не плутайте його з простим попередженням про звуження дороги.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R414-1–3, R411-25; 1967 order B15/C18
Звуження дороги. Дайте дорогу зустрічному транспорту.
English • Traffic sign B15 • Give way to oncoming traffic.
Français • Panneau B15 • Cédez le passage à la circulation venant en sens inverse.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2009-04-24. Wikimedia original unmodified.
Чи попередження про звуження дороги автоматично надає пріоритет зустрічному руху у Франції?
Не обов’язково. Попередження про вузьку проїзну частину саме собою не є вимогою дати дорогу. Перевіряйте наявність окремого знака пріоритету, сигналу або тимчасового регулювання та враховуйте правила щодо перешкоди на вашому боці.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R414-1–3, R411-25; 1967 order B15/C18
Що робити, якщо зустрічний транспортний засіб уже в’їжджає у вузький проїзд у Франції?
Зменште швидкість і чекайте там, де це безпечно, а не намагайтеся розминутися двома транспортними засобами там, де для цього недостатньо місця. Навіть якщо знак надає вашому під’їзду пріоритет, це не виправдовує зіткнення або наражання іншого учасника на небезпеку.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R414-1–3, R411-25; 1967 order B15/C18
32. Пішохідний перехід
Пішохідний перехід — це визначене місце, де пішоходи можуть переходити дорогу. Його зазвичай позначають розміткою, дорожніми знаками, світлофорами або поєднанням цих засобів.
Водії мають наближатися з належною обережністю й давати дорогу, коли цього вимагає місцеве законодавство. Пішоходи також мають стежити за транспортом, що наближається, і виконувати вимоги пішохідних світлофорів або вказівки уповноважених регулювальників.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY-SA
Коли водії мають дати дорогу на пішохідному переході у Франції?
У Франції водії мають дати дорогу, за потреби зупинившись, пішоходам, які законно переходять або чітко показують намір перейти. Стаття R415-11 також охоплює пішоходів у пішохідних зонах і зонах зустрічі.
Чи всі пішохідні переходи регулюються однаково у Франції?
Перехід, регульований світлофорами або уповноваженим регулювальником, відрізняється від нерегульованої «зебри». Дотримуйтеся сигналів, але не наражайте на небезпеку тих, хто ще переходить.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R415-11, version effective from 19 September 2018; 🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R412-38, pedestrian controls
Чи можна виїжджати на пішохідний перехід, якщо дорога за ним заблокована, у Франції?
Залишайте перехід вільним, щоб пішоходи могли безпечно ним користуватися. Перед обгоном поблизу пішохідного переходу переконайтеся, що на ньому вже немає пішохода, і дотримуйтеся обов’язку дати дорогу пішоходам.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R415-11, version effective from 19 September 2018; 🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R414-5, pedestrians and overtaking
Наскільки близько має бути французький пішохідний перехід, щоб пішоходи були зобов’язані ним користуватися?
Зазвичай, якщо ближче ніж за 50 метрів. Стаття R412-37 передбачає виняток для пішохідних зон і zones de rencontre.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Code de la route, article R412-37, Légifrance
Де пішоходам у Франції переходити на перехресті без пішохідного переходу поблизу?
Уздовж продовження тротуару через проїзну частину. Це конкретне правило не діє в пішохідних зонах або zones de rencontre.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R412-37, version effective from 17 November 2010
Чи можуть пішоходи у Франції переходити по діагоналі поза перехрестям?
Ні. Вони мають переходити перпендикулярно осі дороги; пішохідні зони та zones de rencontre є винятком.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Code de la route, article R412-39, Légifrance
Чи дозволяє досягнення французького острівця безпеки одразу переходити наступну проїзну частину?
Ні. Повторно застосовуйте правила переходу пішоходами перед виходом на кожну наступну ділянку.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Code de la route, article R412-40, Légifrance
33. Залізничний переїзд
Залізничний переїзд — це місце, де дорога або доріжка перетинає залізничні колії на одному рівні. Переїзд можуть обладнувати шлагбаумами, попереджувальними вогнями, звуковими сигналами, дорожніми знаками або поєднанням цих засобів.
Учасники руху мають наближатися обережно й не виїжджати на переїзд, коли наближається поїзд, діють попереджувальні сигнали або виїзд заблокований. Переїзд слід перетинати без зволікань. Не можна зупинятися, чекати або опинятися заблокованими на коліях.
Wikimedia.org • Poudou99 • CC BY-SA
Коли водії мають зупинятися на залізничному переїзді у Франції?
Зупиняйтеся на червоні попереджувальні вогні та дотримуйтеся вказівок чергового переїзду. Не в’їжджайте, поки шлагбауми закриті, закриваються або відкриваються. Надавайте пріоритет поїздам і в’їжджайте лише тоді, коли можете повністю звільнити переїзд.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R422-3, version effective from 12 June 2024; 🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R412-30, steady and flashing red lights
Чи потрібно зупинятися на кожному неохоронюваному залізничному переїзді у Франції?
Не лише через відсутність шлагбаумів. Якщо немає шлагбаумів, напівшлагбаумів або попереджувальних вогнів, спочатку переконайтеся, що жоден поїзд не наближається. Дотримуйтеся знака STOP і вказівок чергового та в’їжджайте лише тоді, коли можете звільнити колії.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R422-3, version effective from 12 June 2024
Попередження про залізничний переїзд зі шлагбаумом.
English • Traffic sign A7 • Level crossing with manually operated barriers or automatic half-barriers when trains pass.
Français • Panneau A7 • Passage à niveau muni de barrières à fonctionnement manuel ou demi-barrières automatiques lors du passage des trains.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Попередження про залізничний переїзд без шлагбаума.
English • Traffic sign A8 • Level crossing without barriers or half-barriers.
Français • Panneau A8 • Passage à niveau sans barrière ni demi-barrière.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Попередження про одноколійний залізничний переїзд.
English • Traffic sign G1bis • Sign at a single-track level crossing with automatic light and sound signals but no barriers or half-barriers.
Français • Signal G1bis • Signalisation de position des passages à niveau à une voie munis d'une signalisation automatique lumineuse et sonore sans barrière ni demi-barrière.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2014-02-21. Wikimedia original unmodified.
Що робити, якщо за залізничним переїздом утворилася черга транспорту у Франції?
Чекайте перед коліями, доки не буде місця для повного виїзду вашого транспортного засобу з переїзду. Не їдьте за іншим транспортним засобом на колії без перевірки виїзду. Залишайте колії вільними, навіть якщо поїзда не видно.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R422-3, version effective from 12 June 2024
34. Обов’язковий напрямок руху
Знак обов’язкового напрямку руху вимагає їхати лише в напрямку або одному з напрямків, указаних стрілкою чи стрілками. Він може зобов’язувати рухатися прямо, повернути або об’їхати перешкоду з визначеного боку.
Сам по собі знак не визначає перевагу чи швидкість. Водії мають користуватися відповідною смугою, подавати необхідні сигнали та давати дорогу згідно з місцевими дорожніми знаками й правилами.
Wikimedia.org • Roehrensee • CC BY-SA
Чого вимагає знак обов’язкового напрямку у Франції?
Там, де у Франції встановлено знак обов’язкового напрямку, рухайтеся лише в напрямку, указаному стрілкою, або в одному з дозволених напрямків. Обмеження діє в місці або на рух, який воно регулює; це не вимога ігнорувати інші засоби регулювання руху.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-10, R415-11; 1967 order article 4
Чи можна обрати інший поворот, якщо указаний стрілкою обов’язковий напрямок вам незручний, у Франції?
Ні, якщо інший чинний знак, вимога смуги або вказівка уповноваженого регулювальника законно не дозволяє цього. Плануйте дозволений альтернативний маршрут; не виконуйте різкого або забороненого повороту для досягнення місця призначення.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-10, R415-11; 1967 order article 4
Чи знак обов’язкового напрямку надає мені пріоритет перед пішоходами у Франції?
Ні. Він повідомляє напрямок руху, а не черговість проїзду. Перевіряйте світлофори, інші знаки пріоритету, пішоходів і велосипедистів та давайте дорогу за вимогою перед завершенням маневру.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-10, R415-11; 1967 order article 4
35. Заборона повороту
Заборона повороту не дозволяє водіям повертати в напрямку, указаному дорожнім знаком. Вона може забороняти поворот ліворуч, праворуч або розворот на перехресті чи визначеній ділянці дороги.
Водії мають продовжувати рух дозволеним маршрутом і дотримуватися стрілок на смугах та знаків обов’язкового напрямку руху. Заборона повороту сама по собі не визначає перевагу чи швидкість. Винятки для велосипедистів, громадського транспорту та інших учасників руху мають бути прямо зазначені.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що забороняє знак заборони повороту у Франції?
Він забороняє вказаний лівий, правий або інший поворот на перехресті або в місці, яке регулює знак у Франції. Дотримуйтеся додаткової таблички або вказівки уповноваженої особи та оберіть інший законний маршрут.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-10, R415-11; 1967 order article 4
Чи знак заборони лівого повороту завжди забороняє розворот у Франції?
Французький знак B2a забороняє лівий поворот на наступному перехресті. Окремий знак B2c забороняє розвороти на дорозі до наступного перехрестя. Перевіряйте всі чинні знаки та дорожнє регулювання перед розглядом розвороту; сама заборона лівого повороту не є повним викладом чинного регулювання.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema current IISR part 4 consolidation
Поворот ліворуч заборонено.
English • Traffic sign B2a • No left turn at the next junction.
Français • Panneau B2a • Interdiction de tourner à gauche à la prochaine intersection.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2019-10-04. Wikimedia original unmodified.
Розворот заборонено.
English • Traffic sign B2c • No U-turns on the road being followed until the next junction.
Français • Panneau B2c • Interdiction de faire demi-tour sur la route suivie jusqu'à la prochaine intersection.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2019-10-04. Wikimedia original unmodified.
Чи заборона повороту може діяти лише для певних транспортних засобів або в певні години у Франції?
Так, якщо місцева система знаків передбачає додаткову умову або виняток, як-от категорію транспортного засобу, час або дозволений доступ. Без чинного винятку дотримуйтеся вказаної заборони руху.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-10, R415-11; 1967 order article 4
36. Територія біля школи
Територія біля школи охоплює дорогу або групу доріг поблизу школи, де багато дітей можуть ходити пішки, їздити на велосипедах, переходити дорогу, сідати в транспортні засоби або виходити з них. Її можуть позначати попереджувальними чи зональними знаками, розміткою, засобами заспокоєння руху або миготливими вогнями.
Особливі обмеження швидкості, стоянки чи доступу можуть діяти постійно або лише в час приходу до школи й виходу з неї. Водіям слід знизити швидкість, уважно стежити за дітьми й бути готовими зупинитися.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Які правила швидкості діють біля шкіл у Франції?
Під’їзд до школи може бути в межах позначеної zone 30 або zone de rencontre; сам попереджувальний знак про дітей не встановлює нового числового обмеження.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Попередження про дітей.
English • Traffic sign A13a • Place frequented by children.
Français • Panneau A13a • Endroit fréquenté par les enfants.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2023-08-14. Wikimedia original unmodified.
Чи попереджувальний знак школи автоматично встановлює обмеження швидкості у Франції?
Попередження про дітей або школу повідомляє про можливу небезпеку; обов’язкове числове обмеження швидкості залежить від чинного законодавства, нормативних знаків і часової або змінної індикації. Додатково сповільніться, якщо діти біля дороги.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Як проїжджати повз вхід до школи у Франції?
Стежте за дітьми, які виходять між припаркованими транспортними засобами, дотримуйтеся правил проїзду переходів, вказівок шкільного патруля та обмежень зупинки або стоянки. Не закривайте видимості біля переходу або входу до школи; наближайтеся зі швидкістю, яка дозволяє безпечну зупинку.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
37. Обгін
Обгін у загальному міжнародному значенні — це випередження іншого учасника руху, який рухається в тому самому напрямку. Зазвичай водій змінює положення на дорозі або смугу, проїжджає повз повільнішого учасника руху й повертається у відповідне положення, коли це безпечно.
Перед маневром водієві слід переконатися в достатній видимості й наявності простору, перевірити дзеркала та сліпі зони, подати необхідний сигнал і впевнитися, що інший учасник руху вже не виконує обгін. Маневр потрібно завершити без перевищення швидкості та без загрози іншим учасникам руху.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY
З якого боку водії зазвичай обганяють у Франції?
Оскільки рух зазвичай тримається праворуч, водії зазвичай обганяють ліворуч. Це загальне правило, а не дозвіл проїжджати повз будь-де за наявності смуги; винятки й обмеження залежать від місцевого законодавства.
Коли слід уникати обгону у Франції?
Не починайте, якщо зустрічний рух, обмежена видимість, дорожня розмітка, перехрестя, перехід або інший учасник роблять маневр небезпечним чи незаконним. Перевіряйте позаду й попереду, залишайте достатньо місця та ніколи не перевищуйте обмеження швидкості для завершення обгону.
Яка додаткова обережність потрібна під час обгону повільніших учасників руху у Франції?
У Франції під час обгону велосипедиста, пішохода, вершника, тварини або іншого учасника, охопленого статтею R414-4(IV), залишайте щонайменше 1 метр у населеному пункті та 1.5 метра поза ним. Залишайте більше місця за потреби та чекайте, якщо безпечний законний обгін неможливий.
38. Тварини на дорозі
Попередження про тварин на дорозі указує на місце або ділянку, де дикі чи свійські тварини, зокрема тварини під вершником, можуть виходити на дорогу або перетинати її. Тварини можуть з’являтися раптово, рухатися непередбачувано або бути малопомітними в темряві, рослинності чи за поганої погоди.
Водіям слід знизити швидкість, оглядати обидва боки дороги й бути готовими зупинитися. Сам попереджувальний знак не надає тваринам переваги й не встановлює числового обмеження швидкості. Водночас водії мають уникати залякування тварин, створення для них небезпеки та зіткнень із ними.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Яких тварин водії можуть зустріти на дорогах у Франції?
Залежно від місцевості водії можуть зустріти оленів, диких кабанів і худобу в сільських або лісистих районах. Придорожні попереджувальні знаки про тварин і місцева інформація про небезпеки вказують, де може знадобитися додаткова обережність; не припускайте, що небезпека закінчується одразу після знака.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Попередження про худобу на дорозі.
English • Traffic sign A15a1 • Domestic animals crossing.
Français • Panneau A15a1 • Passage d'animaux domestiques.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Попередження про перехід оленів.
English • Traffic sign A15b • Wild animals crossing.
Français • Panneau A15b • Passage d'animaux sauvages.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Чи попереджувальний знак про тварин установлює нове обмеження швидкості у Франції?
Попередження про тварин саме собою не є числовим знаком обмеження швидкості. Продовжуйте дотримуватися чинного обмеження, але сповільнюйтеся щоразу, коли тварини можуть вийти на дорогу або видимість погана. Окремого нормативного знака швидкості також слід дотримуватися.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Що робити, якщо тварина виходить на дорогу у Франції?
Відпустіть акселератор, оцініть рух позаду та за потреби плавно загальмуйте. Уникайте різкого відхилення на зустрічну смугу або з дороги. Залишайте свійським і верховим тваринам місце, не лякайте їх зайвим звуковим сигналом і стежте за іншими тваринами, які можуть іти слідом.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
39. Слизька дорога
На слизькій дорозі зчеплення шин із покриттям зменшується, через що керування, гальмування та прискорення можуть бути менш ефективними. Дорога може стати слизькою через дощ, лід, сніг, багно, оливу, сипкі матеріали чи інші речовини на покритті. Водіям слід знизити швидкість, збільшити дистанцію та уникати різких рухів кермом, гальмування й прискорення. Особлива обережність потрібна на поворотах, мостах і в місцях несподіваної зміни покриття.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY-SA
Що може зробити дороги слизькими у Франції?
Будьте готові до дощу, гірського снігу та ділянок ожеледиці. Поверхня може стати слизькою, навіть якщо виглядає чистою, а різні частини дороги можуть мати дуже різне зчеплення.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Як керувати на слизькій дорозі у Франції?
Завчасно зменште швидкість, збільште проміжок до транспортного засобу попереду та кермуйте, гальмуйте й прискорюйтеся плавно. Не покладайтеся на позначений максимум як на безпечний орієнтир за поганого зчеплення.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Чи потрібні спеціальні зимові шини або обладнання у Франції?
У визначених гірських районах Франції відповідні транспортні засоби мають мати передбачене зимове обладнання з 1 листопада до 31 березня. Водій усе одно має пристосовувати швидкість до фактичних умов.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
40. Падіння каміння
Попередження про падіння каміння указує на ділянку, де каміння може падати зі скелі, укосу виїмки чи крутого схилу або вже лежати на дорозі. Небезпека може виникнути раптово й охоплювати всю проїзну частину.
Водіям слід знизити швидкість, оглядати дорогу та схили попереду, збільшити дистанцію й бути готовими зупинитися. Не слід без потреби зупинятися на небезпечній ділянці або самостійно намагатися пересувати нестійке каміння.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Де падіння каміння може бути небезпекою на дорогах у Франції?
Будьте особливо уважні біля альпійських і піренейських маршрутів та доріг під скелястими урвищами. Після сильного дощу, циклів замерзання й відтавання або робіт на крутому схилі небезпека може зрости залежно від місцевих умов.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Чи попереджувальний знак про падіння каміння встановлює обмеження швидкості у Франції?
Знак падіння каміння є попередженням про небезпеку і зазвичай не встановлює числового обмеження швидкості. Дотримуйтеся окремих знаків обмеження швидкості або перекриття дороги, сповільнюйтеся відповідно до видимості й умов та стежте за матеріалом, який уже на дорозі.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Попередження про падіння каміння.
English • Traffic sign A19 • Risk of falling rocks or fallen rocks on the road.
Français • Panneau A19 • Risque de chute de pierres ou de présence sur la route de pierres tombées.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Що робити, якщо каміння блокує дорогу у Франції?
Сповільніться або зупиніться в безпечному місці подалі від незахищеного схилу, якщо можливо. Не їдьте по нестійких уламках і не зупиняйтеся під скелею без потреби. Дотримуйтеся вказівок щодо перекриття дороги або регулювання руху та повідомляйте про небезпечну перешкоду відповідному дорожньому органу або через екстрений канал.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
41. Повітряні судна
Попередження про повітряні судна вказує, що літаки чи інші повітряні судна можуть пролітати низько над дорогою або поблизу неї, зазвичай біля аеропорту, аеродрому чи траєкторії польоту. Воно готує водіїв до раптової появи або шуму повітряного судна.
Коли повітряне судно пролітає над дорогою, водіям слід зосереджуватися на дорозі й уникати різкого гальмування та рухів кермом. Вигляд і застосування таких знаків відрізняються залежно від країни.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Про що попереджувальний знак про літаки має повідомляти водіям у Франції?
Французький попереджувальний знак A23 позначає зону небезпеки повітряного руху. Він попереджає про небезпеку, пов’язану з літаками біля дороги; це відрізняється від покажчиків напрямку до аеропорту. Зберігайте увагу до дороги й дотримуйтеся пов’язаних сигналів або шлагбаумів.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema current IISR part 2 consolidation
🔗 service-public.gouv.fr • French Government, national and built-up-area speed limits
Попередження про низький проліт літаків.
English • Traffic sign A23 • Crossing an area of aircraft-related danger.
Français • Panneau A23 • Traversée d'une aire de danger aérien.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Чи попередження про літаки автоматично знижує обмеження швидкості у Франції?
Ні, не саме собою. Попередження про небезпеку не є числовим знаком обмеження швидкості. Дотримуйтеся окремо показаного обмеження та коригуйте швидкість за потреби відповідно до фактичних умов.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema current IISR part 2 consolidation
🔗 service-public.gouv.fr • French Government, national and built-up-area speed limits
42. Поворот дороги
Поворот дороги — це ділянка, на якій дорога змінює напрямок ліворуч або праворуч. Крутий, несподіваний або погано видимий поворот може обмежувати огляд зустрічного транспорту, зупинених транспортних засобів, пішоходів та інших небезпек.
Водіям слід знизити швидкість до входу в поворот, залишатися в межах своєї смуги, плавно керувати, гальмувати та прискорюватися. Попереджувальні знаки можуть указувати напрямок першого повороту або послідовність кількох поворотів.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що робить поворот небезпечним у Франції?
Повороти скорочують огляд дороги попереду та можуть зменшувати запас для виправлення помилки. Водії можуть зустріти звивисті маршрути в Альпах, Піренеях і сільських районах; безпечна швидкість може бути значно нижчою за позначений максимум. Стежте за змінами дорожньої поверхні та людьми або транспортними засобами, прихованими за поворотом.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Як наближатися до різкого повороту у Франції?
Сповільніться перед поворотом, оберіть правильне положення в смузі, дивіться вперед уздовж повороту та плавно кермуйте. Зберігайте достатнє зчеплення шин із дорогою та видимий простір для зупинки відповідно до дорожніх і погодних умов.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Чи безпечний обгін на повороті з обмеженою видимістю у Франції?
Ні. Не починайте обгін там, де огляд зустрічного руху закритий або знаки чи дорожня розмітка забороняють його. Зачекайте, доки попереду буде ділянка, де обгін дозволений і є вільний огляд на достатню відстань.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Попередження про поворот ліворуч.
English • Traffic sign A1b • Left-hand bend.
Français • Panneau A1b • Virage à gauche.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Попередження про поворот праворуч.
English • Traffic sign A1a • Right-hand bend.
Français • Panneau A1a • Virage à droite.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
43. Шевронний покажчик повороту
Шевронний покажчик повороту — це V-подібний або стрілоподібний дорожній покажчик, який позначає різку зміну напрямку дороги. Такі щити зазвичай установлюють із зовнішнього боку повороту, а їхні вістря вказують, куди продовжується дорога.
Вони роблять напрямок повороту помітнішим, особливо в темряві чи за поганої погоди. Зазвичай вони не встановлюють обмеження швидкості й не визначають перевагу. Водіям слід знизити швидкість перед поворотом і дотримуватися всіх інших знаків та розмітки.
Wikimedia.org • Brostoler • CC BY-SA
Яке призначення шевронних щитів на дорозі у Франції?
Французькі щити J4 використовують білі шеврони на синьому тлі для показу траєкторії повороту. Вони можуть мати один або кілька шевронів. Дотримуйтеся зазначеної траєкторії та обирайте швидкість наближення з огляду на поворот і видимість.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema current IISR part 2 consolidation
Чи шевронні щити надають пріоритет або зобов’язують повертати на перехрестях у Франції?
Звичайні шеврони траєкторії повороту — ні. Вони допомагають дотримуватися траєкторії повороту. Знаки надання дороги, заборони в’їзду, обов’язкового напрямку та інші обов’язкові знаки слід розглядати окремо; подібні стрілки можуть мати різні юридичні значення.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17; 1967 order J4; IISR part 1 article 9-2
Чи швидкість, показана шевроном, є обов’язковим максимумом у Франції?
Сам шеврон не встановлює числової максимальної швидкості. Якщо поруч показано табличку рекомендованої швидкості або нормативний знак обмеження швидкості, визначте її тип і дотримуйтеся обов’язкових правил швидкості.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17; 1967 order J4; IISR part 1 article 9-2
44. Рух проти встановленого напрямку
Рух проти встановленого напрямку виникає, коли водій їде всупереч законно дозволеному напрямку руху. Це може статися на односторонній дорозі, дорозі з розділеними проїзними частинами, в’їзді на автомагістраль, виїзді з неї або іншій ділянці для руху лише в одному напрямку.
Такий рух створює надзвичайно високий ризик лобового зіткнення. Водії мають дотримуватися знаків напрямку руху, знаків заборони в’їзду, стрілок на смугах і розмітки. Якщо водій помилково в’їхав проти дозволеного напрямку, слід знизити швидкість, попередити інших, зупинитися в найбезпечнішому доступному місці й зв’язатися з екстреними службами.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Як уникнути руху в неправильному напрямку у Франції?
Тут рух зазвичай тримається праворуч. Тримайтеся правильного боку дороги та користуйтеся знаками заборони в’їзду й одностороннього руху для визначення заборонених під’їздів; не в’їжджайте на виїзний з’їзд проти дозволеного напрямку.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R412-28, R421-6, R411-25
Які знаки можуть запобігти руху в неправильному напрямку у Франції?
Розглядайте разом знаки заборони в’їзду, одностороннього руху, стрілки смуг і тимчасові напрямки; широка дорога не є автоматично двосторонньою. Перед в’їздом на автомагістраль, швидкісну дорогу, односторонню вулицю або з’їзд перевіряйте дозволений напрямок, а не покладайтеся лише на навігаційний застосунок.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R412-28, R421-6, R411-25
Що робити після в’їзду на дорогу проти руху у Франції?
Не продовжуйте рух смугою в неправильному напрямку та не намагайтеся рухатися заднім ходом або розвертатися поперек швидкісної дороги. Зменште швидкість, за можливості безпечно попередьте інших учасників руху, дістаньтеся захищеного місця зупинки подалі від руху, якщо можливо, і зв’яжіться з поліцією або оператором дороги для допомоги.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R412-28, R421-6, R411-25
45. Дорожні роботи
Дорожні роботи — це будівництво, утримання, ремонт або обстеження дороги чи прилеглої території. Вони можуть тимчасово змінювати схему руху, ширину смуг, обмеження швидкості, перевагу, дозволені напрямки та умови для пішоходів і велосипедистів.
Водії мають виконувати вимоги тимчасових знаків, світлофорів, огороджень, розмітки та вказівки уповноважених працівників. Слід знизити швидкість, збільшити дистанцію й бути готовими до вузьких смуг, зупиненого транспорту, працівників, техніки та раптових змін маршруту.
Wikimedia.org • Chabe01 • CC BY-SA
На що зважати під час наближення до дорожніх робіт у Франції?
Шукайте тимчасові попередження, конуси, огорожі, вузькі смуги й будівельні транспортні засоби. Планування дороги може тимчасово змінюватися, зокрема через зміщення смуг, світлофорне регулювання та короткі односторонні ділянки. Очікуйте працівників і повільного руху або затору біля місця робіт.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-30, R413-1, R413-17; 1967 order articles 3–5
Чи тимчасове обмеження швидкості біля дорожніх робіт є обов’язковим у Франції?
Там, де діє законно встановлене тимчасове нормативне обмеження швидкості, його слід дотримуватися. Саме попередження про дорожні роботи не слід помилково сприймати як нове числове обмеження, але умови можуть вимагати повільнішого руху.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-30, R413-1, R413-17; 1967 order articles 3–5
Що робити, якщо через дорожні роботи відкритою залишається лише одна смуга у Франції?
Дотримуйтеся тимчасових сигналів, вказівок «стоп/рух», стрілок смуг і знаків пріоритету. Не виїжджайте на зустрічну смугу до дозволу та залишайте вразливим учасникам і дорожнім працівникам додатковий простір.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-30, R413-1, R413-17; 1967 order articles 3–5
Попередження про дорожні роботи.
English • Traffic sign AK5 • Roadworks. Temporary sign.
Français • Panneau AK5 • Travaux. Signalisation temporaire.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Legifrance.gouv.fr • Arrêté du 24 novembre 1967 • article 9 Source : Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2014-09-04. Wikimedia original unmodified.
46. Боковий вітер
Боковий вітер дме впоперек напрямку руху й може зміщувати транспортний засіб убік або погіршувати його стійкість. Сильні чи раптові пориви особливо небезпечні для мотоциклів, велосипедів, житлових причепів, інших причепів і транспортних засобів із високими бортами. Водіям слід знизити швидкість, тримати кермо впевнено, але без зайвого напруження, і залишати більший інтервал до інших учасників руху. Особлива обережність потрібна на мостах, відкритих дорогах, під час проїзду повз великі транспортні засоби та виїзду із захищених від вітру місць, де раптова зміна сили вітру може несподівано змістити автомобіль.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Де бічний вітер може бути особливо небезпечним у Франції?
Стежте за раптовими поривами на атлантичних прибережних маршрутах, відкритих віадуках і альпійських перевалах. Вітер може посилюватися під час виходу із захищеної ділянки або проїзду повз великий транспортний засіб, тому враховуйте зміни зусилля на кермі.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Чи попередження про бічний вітер автоматично встановлює обмеження швидкості у Франції?
Попередження про бічний вітер саме собою не встановлює числового обмеження швидкості. Дотримуйтеся окремого обмеження швидкості або електронного повідомлення та обирайте нижчу швидкість щоразу, коли пориви можуть вплинути на контроль.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Як керувати мотоциклом, фургоном або транспортним засобом із житловим причепом за сильного вітру у Франції?
Ці транспортні засоби можуть різко реагувати на пориви. Плавно зменште швидкість, залишайте більше простору до інших транспортних засобів, міцно тримайте кермо та будьте особливо обережні під час проїзду повз вантажівку або виходу з укриття. Дотримуйтеся тимчасового обмеження для транспортних засобів із високим кузовом.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
47. Обмеження висоти
Обмеження висоти забороняє в’їзд або проїзд транспортних засобів, загальна висота яких перевищує вказане значення, на ділянку дороги, міст, у тунель, ворота чи іншу споруду. Висота охоплює вантаж і будь-яке обладнання, установлене зверху.
Водії високих транспортних засобів мають знати їхню точну висоту, стежити за завчасними попередженнями й за потреби вибирати інший маршрут. Не можна покладатися лише на зорову оцінку чи намагатися проїхати під спорудою, коли достатній запас висоти не гарантований.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Як читати обмеження висоти низького мосту у Франції?
Шукайте місцево встановлене обмеження висоти або попередження про габарит проїзду біля історичних центрів, тунелів і старих мостів. Висоту проїзду зазвичай указано в метрах. Попередження може описувати небезпеку попереду; заборонний знак указує маршрут, на який не можна в’їжджати, якщо транспортний засіб перевищує обмеження.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Рух транспорту висотою понад зазначену заборонено.
English • Traffic sign B12 • No vehicles higher than indicated, including their load.
Français • Panneau B12 • Accès interdit aux véhicules dont la hauteur, chargement compris, est supérieure au nombre indiqué.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2019-10-03. Wikimedia original unmodified.
Чи враховується вантаж на даху під час перевірки висоти транспортного засобу у Франції?
Для фактичного габариту проїзду — так: виміряйте транспортний засіб у найвищій точці разом із вантажем і встановленим обладнанням, як-от бокс, велосипед або багажник на даху. Також перевіряйте місцеві законні правила вимірювання; зареєстрованої висоти порожнього транспортного засобу недостатньо після додавання обладнання.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Що робити, якщо ваш транспортний засіб надто високий для мосту або тунелю у Франції?
Не намагайтеся протиснутися під спорудою. Користуйтеся позначеним альтернативним маршрутом, а якщо вже близько до перешкоди, безпечно зупиніться та зверніться по допомогу в регулюванні руху, замість непередбачуваного заднього ходу в транспортний потік.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
48. Обмеження ширини
Обмеження ширини забороняє в’їзд або проїзд транспортних засобів чи їхніх составів, загальна ширина яких перевищує вказане значення, на ділянку дороги, міст, у тунель, ворота чи інший вузький проїзд. Ширина охоплює вантаж, обладнання та предмети, що виступають із боків.
Водії мають знати найбільшу ширину транспортного засобу з вантажем під час руху, стежити за завчасними попередженнями й за потреби вибирати інший маршрут. Не слід в’їжджати, коли достатній боковий інтервал не гарантований.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY-SA
Що означає позначене обмеження ширини транспортного засобу у Франції?
Обмеження ширини обмежує в’їзд у проїзд, який юридично не допускає транспортні засоби понад зазначену ширину. Шукайте місцевий знак біля історичних центрів, тунелів і старих мостів та зважайте на завчасне попередження або табличку винятку. Виміри зазвичай подані в метрах.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Рух транспорту шириною понад зазначену заборонено.
English • Traffic sign B11 • No vehicles wider than indicated, including their load.
Français • Panneau B11 • Accès interdit aux véhicules dont la largeur, chargement compris, est supérieure au nombre indiqué.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2013-04-26. Wikimedia original unmodified.
Як перевіряти ширину завантаженого транспортного засобу у Франції?
Перевіряйте транспортний засіб і виступний вантаж або обладнання. Юридичний вимір може виключати конкретне обладнання, як-от дзеркала, залежно від місцевих правил, але цьому обладнанню все одно потрібен фізичний простір для безпечного проїзду. Ніколи не припускайте, що законодавчий вимір гарантує достатній фактичний габарит проїзду.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Чи може водій ігнорувати обмеження ширини, якщо дорога здається достатньо широкою, у Франції?
Ні. Нормативного обмеження ширини слід дотримуватися, якщо чинний виняток або законно встановлений порядок руху не дозволяє в’їзд. Перевіряйте маршрут перед поїздкою з широким фургоном, причепом або вантажем через вузьке місто, міст або ділянку дорожніх робіт.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
49. Обмеження довжини
Обмеження довжини забороняє в’їзд на дорогу або територію транспортним засобам чи їхнім составам, довжина яких перевищує встановлене максимальне значення. Зазначена довжина зазвичай охоплює весь состав і вантаж, якщо це передбачено національними правилами.
Такі обмеження часто застосовують там, де довгі транспортні засоби не можуть безпечно проїхати вузькими вулицями, крутими поворотами, мостами, тунелями чи іншими ділянками з обмеженим простором. Якщо довжина перевищує вказане значення, водій має скористатися іншим дозволеним маршрутом.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Чому дорога може мати обмеження довжини транспортного засобу у Франції?
Обмеження може захищати тісні повороти, мости або вулиці, де довгий склад транспортних засобів не може безпечно повернути чи проїхати, зокрема біля історичних центрів, тунелів і старих мостів. Зважайте на фактичний знак; обмеження довжини відрізняється від загального попередження про вузьку дорогу.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Рух транспорту довжиною понад зазначену заборонено.
English • Traffic sign B10a • No vehicles, articulated vehicles, double road trains or vehicle combinations longer than indicated.
Français • Panneau B10a • Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont la longueur est supérieure au nombre indiqué.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2013-04-26. Wikimedia original unmodified.
Чи причіп ураховується в позначеному обмеженні довжини у Франції?
Якщо знак обмежує довжину зчепленого складу, вимірюйте весь склад, а не лише тягач. Виступний вантаж також може мати значення за місцевими юридичними правилами вимірювання. Перевіряйте формулювання та категорію транспортного засобу, охоплену знаком.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Що робити, якщо ваш склад транспортних засобів перевищує позначене обмеження довжини у Франції?
Оберіть інший дозволений маршрут перед в’їздом на обмежену ділянку. Не припускайте придатності широкої проїзної частини: довгим транспортним засобам потрібен простір для габаритного коридору руху, особливо на різких поворотах, перехрестях і кільцевих перехрестях.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
50. Обмеження маси
Обмеження маси забороняє в’їзд або проїзд транспортних засобів чи їхніх составів, маса яких перевищує вказане значення, на ділянку дороги, міст, у тунель чи іншу споруду. Залежно від місцевого законодавства обмеження може стосуватися фактичної маси з вантажем, максимальної дозволеної маси або навантаження на окрему вісь.
Водії мають знати, якого саме показника стосується знак, і за потреби враховувати транспортний засіб, пасажирів, вантаж та причіп. Якщо відповідне значення перевищує обмеження, необхідно скористатися іншим придатним маршрутом.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Чи кожен знак обмеження маси стосується однакового виду маси транспортного засобу у Франції?
Ні. Перевіряйте, чи конкретний знак стосується фактичної маси з вантажем, дозволеної максимальної маси, осьового навантаження або іншої визначеної категорії транспортних засобів. Це різні виміри; не тлумачте кожен знак обмеження маси як однаковий тип обмеження.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Рух транспорту масою понад зазначену заборонено.
English • Traffic sign B13 • No vehicles, articulated vehicles, double road trains or vehicle combinations whose maximum authorised laden mass or maximum authorised combination mass exceeds the indicated value.
Français • Panneau B13 • Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé excède le nombre indiqué.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2013-04-26. Wikimedia original unmodified.
Чи вантаж і причепи мають значення для позначеного обмеження маси у Франції?
Так, щоразу, коли правило ґрунтується на фактичній масі з вантажем або повній масі зчепленого складу. Вантаж, пасажири й причіп впливають на це значення; навантаження окремих осей може обмежуватися окремо. Якщо знак натомість використовує дозволену максимальну масу, навіть порожній транспортний засіб може бути заборонений.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Що робити, якщо ваш транспортний засіб перевищує обмеження маси мосту у Франції?
Не виїжджайте на міст. Дотримуйтеся позначеного альтернативного маршруту та перевіряйте повну масу й осьові навантаження транспортного засобу відповідно до застосовності. Загальний дозвіл для важкого транспортного засобу не дозволяє автоматично перетинати кожен міст з обмеженням.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13