Правила дорожнього рухуШвеція

Правила дорожнього руху та дорожні знаки • Швеція. Ілюстрована книга про водіння й безпеку на дорозі з відповідями на поширені запитання.

Лише для ознайомлення. Завжди дотримуйтеся офіційних правил. Деякі матеріали та зображення створено за допомогою ШІ.


1 Швеція 2 Автомагістраль 3 Житлова зона 4 Населений пункт 5 Обмеження швидкості 6 Велосипедна доріжка 7 Спільна пішохідно-велосипедна доріжка 8 Платна дорога 9 Набережна 10 Ухил 11 Автобусна зупинка 12 Знак «Проїзд без зупинки заборонено» 13 Дати дорогу 14 Круговий рух 15 Пішохідний перехід 16 Залізничний переїзд 17 Тварини на дорозі 18 Дорожні роботи 19 Обмеження висоти 20 Бар’єри вибіркового доступу 21 Світлофори 22 Пішохідні світлофори 23 Дорожнє дзеркало 24 Велосипедний маршрут 25 Стоянка 26 Стоянку заборонено 27 Зупинку заборонено 28 Рух заднім ходом 29 Номерний знак 30 Зарядна станція 31 Небезпеки 32 Автобус 33 Поліція 34 Автомобіль швидкої допомоги 35 Європейський стандарт викидів 36 Вибоїна 37 Доріжка 38 Завислі частинки 39 Забруднення повітря 40 Година пік 41 Правила дорожнього руху 42 Дорога 2+1 43 Дорога 2−1 44 Придорожній водовідвідний лоток 45 Вантажний велосипед 46 Лісогосподарський транспортний засіб 47 Будівельний транспортний засіб 48 Тягач із напівпричепом 49 Тролейбус 50 Швидкісний електровелосипед 51 Транспортний засіб доставки 52 Робота двигуна на холостому ходу 53 Евакуатор 54 Повний привід 55 Велосипед 56 Мотоциклетне спорядження й обладнання 57 Рейкова колія 58 Житловий причіп 59 Причіп 60 Тягово-зчіпний пристрій 61 Пожежний автомобіль 62 Сирена 63 Колона транспортних засобів 64 Світлові сигнали екстрених служб 65 Сільськогосподарська техніка 66 Електровелосипед 67 Електричний транспортний засіб 68 Велосипед з електричною допомогою під час педалювання 69 Квадрицикл 70 Мікроавтомобіль 71 Всюдихід 72 Фургон 73 Транспортний засіб для подорожей і проживання 74 Моторолер 75 Trikke 76 Персональний засіб пересування 77 Скейтборд 78 Segway 79 Самокат 80 Роликові ковзани 81 Листоноша 82 Автостопник 83 Дитина раннього віку 84 Дитина 85 Інвалідність 86 Перевезення автомобілів і пасажирів поїздом 87 km/h 88 mph 89 Спідометр 90 Висота кузова над дорогою 91 Ґрунтова дорога 92 Водіння 93 Система «старт-стоп» 94 Механічна коробка передач 95 Автоматична коробка передач 96 Регулятор потужності двигуна 97 Тахометр 98 Кермо 99 Підсилювач керма 100 Зорове спостереження за дорожньою обстановкою ...

1. Швеція

Швеція займає схід Скандинавського півострова, межує з Норвегією й Фінляндією та сполучена з Данією Ересунном. Рух правосторонній. Умови різняться від Стокгольма, Гетеборга й Мальме до малозаселених північних лісів. Важливі сніг, лід, зимова темрява та лосі, олені й північні олені. Написи переважно шведські; трикутні попереджувальні знаки мають жовте тло замість поширеного європейського білого.

Загальної віньєтки немає. Більшість доріг безкоштовні, але є податок на затори в Стокгольмі й Гетеборзі та збори за певні мости. Від 1 грудня до 31 березня за зимових дорожніх умов потрібні зимові шини для легкових та іншого легкого транспорту. Шипи зазвичай дозволені від 1 жовтня до 15 квітня, але окремі вулиці можуть їх забороняти. Денне освітлення потрібне цілий рік.

Ознайоммося з правилами дорожнього руху Швеції.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
За яким номером можна викликати допомогу в надзвичайній ситуації у Швеції?

Для екстреної допомоги телефонуйте 112. Повідомте оператору своє місцезнаходження та поясніть, що сталося.

🔗 sosalarm.se • SOS Alarm Sweden, emergency number 112

Яке обмеження вмісту алкоголю встановлено для водіїв у Швеції?

Пороги, з яких керування після вживання алкоголю є правопорушенням, становлять 0.2‰ у крові (0.2 g/kg) або 0.10 mg/l у видихуваному повітрі. Проміле в крові — це масове співвідношення, а не та сама одиниця, що грами на літр. Це юридичні пороги; найбезпечніше не вживати алкоголь перед керуванням.

🔗 polisen.se • Swedish Police, alcohol offence thresholds in breath and blood

🔗 polisen.se • Swedish Police National Forensic Centre, alcohol units: blood per mille (mg/g) and breath mg/l

Які обмеження швидкості діють для легкових автомобілів у Швеції?

Населені пункти: Установлене законом базове обмеження в населеному пункті становить 50 km/h. Проте на багатьох міських вулицях знаки встановлюють 30 або 40 km/h, тому завжди дотримуйтеся вказаного обмеження.

Поза населеними пунктами: Установлене законом базове обмеження поза населеними пунктами становить 70 km/h, якщо іншого обмеження не встановлено. Натомість на багатьох головних дорогах знаки окремо встановлюють 80, 90, 100 або 110 km/h.

Автомагістралі: Загальна максимальна швидкість на автомагістралях становить 110 km/h, але на визначених ділянках знаки можуть установлювати максимальну швидкість 120 km/h.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, current Traffic Ordinance 1998:1276, Chapters 3, 4 and 9

Які правила щодо ременів безпеки та дитячих утримувальних систем діють у Швеції?

Кожен, хто їде в транспортному засобі, обладнаному ременями безпеки, зазвичай повинен користуватися наявним ременем безпеки.

Діти зростом нижче 135 cm зазвичай повинні користуватися відповідним дитячим кріслом, сидінням-підвищувачем або подушкою-підвищувачем. Після досягнення 135 cm вони користуються встановленим ременем безпеки. Водій повинен забезпечити належне пристібання пасажирів до 15 років.

Під час нерегулярної короткої поїздки, коли дитячу утримувальну систему використати неможливо, дитина віком від 3 років може їхати на задньому сидінні й повинна за можливості користуватися ременем. Дитина до 3 років може їхати без дитячої утримувальної системи лише за окремим винятком для нерегулярної короткої поїздки на таксі, не на передньому сидінні.

🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Sweden road rules, Seat belts and child restraints

🔗 transportstyrelsen.se • Swedish Transport Agency, child restraints and limited short-journey exceptions

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, current Traffic Ordinance 1998:1276, Chapters 3, 4 and 9

Чи можна користуватися мобільним телефоном за кермом у Швеції?

Заборонено користуватися мобільним телефоном чи іншим обладнанням зв’язку так, щоб це негативно впливало на керування; також під час керування заборонено тримати пристрій у руці.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, current Traffic Ordinance 1998:1276, Chapters 3, 4 and 9

Чи обов’язкові зимові шини у Швеції?

Так. З 1 грудня до 31 березня легкові автомобілі та інші легкі транспортні засоби, на які поширюється вимога, повинні використовувати зимові шини або рівноцінне обладнання за зимових дорожніх умов. Зимові умови означають сніг, лід, снігову кашу чи паморозь на будь-якій частині дороги.

🔗 polisen.se • Official national authority, claim-specific guidance

🔗 transportstyrelsen.se • Official national authority, claim-specific guidance

Які засоби безпеки повинні бути в автомобілі у Швеції?

В автомобілі повинен бути схвалений знак аварійної зупинки. Якщо транспортний засіб знерухомлений у небезпечному місці, знак потрібно використовувати у передбачених випадках, щоб попередити транспорт, який наближається. Світлоповертальний жилет доцільно мати, але він загалом не є обов’язковим обладнанням звичайного легкового автомобіля.

🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Sweden road rules, Other specific rules and vehicle equipment

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, current Traffic Ordinance 1998:1276, Chapters 3, 4 and 9

Чи потрібно вмикати фари вдень у Швеції?

Так. Під час руху дорогою потрібно використовувати освітлення транспортного засобу. За звичайного денного освітлення замість ближнього світла фар можна використовувати денні ходові вогні або дозволене рівноцінне освітлення.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, current Traffic Ordinance 1998:1276, Chapters 3, 4 and 9

Чи може відвідувач користуватися у Швеції посвідченням водія, виданим в іншій країні ЄС?

Так. Чинне повне посвідчення водія ЄС визнається для зазначених у ньому категорій транспорту. Ви повинні відповідати встановленому мінімальному віку. Учнівське посвідчення або тимчасовий документ на заміну не мають такого самого автоматичного визнання.

🔗 europa.eu • Your Europe, licence and insurance validity

Чи обов’язкові мотоциклетні шоломи у Швеції?

Так. На звичайному відкритому мотоциклі і водій, і пасажир повинні носити захисний шолом. Користуйтеся шоломом, який відповідає чинним вимогам допуску, і правильно застібайте його. Перш ніж покладатися на виняток для закритого або спеціально обладнаного транспорту, перевірте відповідні правила.

🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Sweden road rules

2. Автомагістраль

Автомагістраль — це дорога, спеціально спроєктована й позначена для руху автотранспорту. Автомагістралі зазвичай мають окремі проїзні частини для протилежних напрямків руху та обмежений доступ через спеціальні в’їзди й виїзди. Вони не мають прямих виїздів із прилеглих володінь і перетинів на одному рівні з іншими дорогами, залізницями чи доріжками.

На автомагістралях діють особливі правила дорожнього руху. Дозволені учасники руху, обмеження швидкості, правила користування смугами, плата за проїзд і дії в аварійних ситуаціях відрізняються залежно від країни. Водії мають дотримуватися місцевих дорожніх знаків і правил.

Західний під’їзд до розв’язки Kronetorp на маршрутах E6, E20 та E22. (Malmö, Швеція)
Wikimedia.org • Bahnfrend • CC BY-SA
Як називають автомагістраль у Швеції?

Шведський термін — motorväg. Motortrafikled — окрема дорога для механічних транспортних засобів; багато спеціальних правил автомагістралі також поширюються на неї.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 9 section 1; Signs Ordinance E1-E2

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Початок автомагістралі. Початок автомагістралі.

English • Traffic sign E1 • Motorway. When used as advance information, the distance appears on a supplementary plate. May also be incorporated in a direction sign.

Svenska • Vägmärke E1 • Motorväg. Används märket som förberedande upplysning om att en motorväg börjar anges avståndet på en tilläggstavla. Märket kan även vara infogat i ett lokaliseringsmärke.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • E1 (SV)

SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-24. Wikimedia original unmodified.

Кінець автомагістралі. Кінець автомагістралі.

English • Traffic sign E2 • End of motorway. When used as advance information, the distance appears on a supplementary plate. Not used where a motorway becomes an expressway.

Svenska • Vägmärke E2 • Motorväg upphör. Används märket som förberedande upplysning om att en motorväg upphör anges avståndet på en tilläggstavla. Märket används inte när en motorväg övergår i motortrafikled.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • E2 (SV)

SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-24. Wikimedia original unmodified.

Яке обмеження швидкості діє для легкових автомобілів на автомагістралі у Швеції?

Загальна максимальна швидкість на автомагістралі становить 110 km/h, а на визначених ділянках знаки встановлюють 120 km/h. На деяких ділянках також діють нижчі обмеження. Дотримуйтеся знаків і пристосовуйте швидкість до руху, погоди й видимості.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 9 section 1; Signs Ordinance E1-E2

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Хто може користуватися автомагістраллю у Швеції?

Зазвичай автомагістралями можуть користуватися лише механічні транспортні засоби й склади, конструкція та законодавчий допуск яких дозволяють щонайменше 40 km/h. Мопеди класу I прямо виключені. Ця вимога до транспортного засобу відрізняється від обов’язку підтримувати 40 km/h у заторі.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 9 section 1; Signs Ordinance E1-E2

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Що робити, якщо пропущено з’їзд з автомагістралі у Швеції?

Продовжуйте до наступного з’їзду й оберіть безпечний подальший маршрут. Не рухайтеся заднім ходом, не розвертайтеся й не перетинайте розділювальну смугу, щоб повернутися до пропущеного з’їзду.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 9 section 1; Signs Ordinance E1-E2

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

3. Житлова зона

Житлова зона — це вулиця або група вулиць, які переважно обслуговують житлову забудову та забезпечують доступ до прилеглих володінь. Водіям слід очікувати пішоходів, велосипедистів, дітей, припаркованих транспортних засобів і автомобілів, що в’їжджають на прилеглі території або виїжджають із них.

У деяких країнах окремі житлові зони позначають дорожніми знаками й запроваджують у них особливі правила та знижені швидкості руху. Обмеження швидкості, права пішоходів, правила стоянки й дозволені учасники руху залежать від місцевих знаків і правил.

Житлова зона
Житлова зона в кінці Isbergs gata у напрямку Dockplatsen. (Malmö, Швеція)
Wikimedia.org • Allan Akbar • CC0
Як називають житлову зону у Швеції?

Шведський термін — gångfartsområde. Він позначає категорію зі знаками, де транспортні засоби рухаються зі швидкістю пішохода. Звичайна житлова вулиця з обмеженням 30 km/h — інший випадок.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 8 section 1, chapter 3 section 21, chapter 10 local parking permissions; Signs Ordinance E9-E10

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Початок житлової зони. Початок житлової зони.

English • Traffic sign E9 • Residential area at walking speed. Chapter 8, section 1, first paragraph of the Traffic Ordinance applies.

Svenska • Vägmärke E9 • Gångfartsområde. Märket anger att bestämmelserna i 8 kap. 1 § första stycket trafikförordningen är tillämpliga.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • E9 (SV)

SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-26. Wikimedia original unmodified.

Кінець житлової зони. Кінець житлової зони.

English • Traffic sign E10 • End of residential area at walking speed. Need not be placed where the end is otherwise clear.

Svenska • Vägmärke E10 • Gångfartsområde upphör. Märket behöver inte vara uppsatt om det ändå tydligt framgår att gångfartsområdet upphör.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • E10 (SV)

SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-26. Wikimedia original unmodified.

Яке обмеження швидкості діє в житловій зоні у Швеції?

У спеціально позначеній категорії транспортні засоби повинні рухатися зі швидкістю пішохода. Це правило не є фіксованим національним обмеженням 20 або 30 km/h.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 8 section 1, chapter 3 section 21, chapter 10 local parking permissions; Signs Ordinance E9-E10

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Які права мають пішоходи в позначеній житловій зоні у Швеції?

У цій категорії водії повинні давати дорогу пішоходам. Виїжджаючи з неї на іншу дорогу, за правилом виїзду потрібно дати дорогу транспорту на тій дорозі.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 8 section 1, chapter 3 section 21, chapter 10 local parking permissions; Signs Ordinance E9-E10

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Де можна паркуватися в житловій зоні у Швеції?

Звичайне правило забороняє стоянку в цій категорії. Паркуйтеся лише там, де діє конкретний місцевий дозвіл; не вважайте непозначену частину вулиці місцем для стоянки.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 8 section 1, chapter 3 section 21, chapter 10 local parking permissions; Signs Ordinance E9-E10

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

4. Населений пункт

Населений пункт — це територія зі зосередженою забудовою, вулицями та повсякденною місцевою діяльністю. Водіям слід очікувати більше пішоходів, велосипедистів, перехресть, припаркованих транспортних засобів, громадського транспорту й автомобілів, що в’їжджають на прилеглі території або виїжджають із них.

У багатьох країнах у населених пунктах діють особливі правила руху та нижчі загальні обмеження швидкості. Межі можуть визначатися знаками початку й кінця населеного пункту, вуличним освітленням або іншими правовими критеріями. Водії мають дотримуватися місцевих знаків і правил.

Населений пункт
Початок населеного пункту. (Rappestad, Швеція)
Wikimedia.org • CC0
Як називають населений пункт у Швеції?

Офіційний шведський термін — tättbebyggt område. Муніципалітет визначає територію місцевими правилами руху; її юридична межа не є просто місцем, де, на вигляд, закінчуються будинки.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 sections 14-17, chapter 10 sections 1,9,13a; Signs Ordinance E5-E6

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Як розпізнати населений пункт у Швеції?

Шукайте застосовні знаки швидкості й будь-які знаки населеного пункту. Муніципалітет не зобов’язаний установлювати знак населеного пункту на кожній межі, тому відсутність такого знака не доводить, що дорога поза визначеною територією.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 sections 14-17, chapter 10 sections 1,9,13a; Signs Ordinance E5-E6

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Початок населеного пункту. Початок населеного пункту.

English • Traffic sign E5 • Built-up area. The place name may be included.

Svenska • Vägmärke E5 • Tättbebyggt område. Ortnamnet kan vara infogat i märket.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • E5 (SV)

SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-05-01. Wikimedia original unmodified.

Кінець населеного пункту. Кінець населеного пункту.

English • Traffic sign E6 • End of built-up area. The place name may be included.

Svenska • Vägmärke E6 • Tättbebyggt område upphör. Ortnamnet kan vara infogat i märket.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • E6 (SV)

SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-05-01. Wikimedia original unmodified.

Яке обмеження швидкості діє для легкових автомобілів у населеному пункті у Швеції?

Установлений законом базовий максимум становить 50 km/h. Місцеві правила можуть установлювати 30, 40 чи інше застосовне обмеження, тому дотримуйтеся правила конкретної дороги. Позначення населеного пункту не означає, що кожна вулиця дозволяє 50 km/h, а умови можуть вимагати нижчої швидкості.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 sections 14-17, chapter 10 sections 1,9,13a; Signs Ordinance E5-E6

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Чи відсутні у Швеції правила населених пунктів там, де немає в’їзного знака?

Ні. Категорію встановлюють місцеві правила руху. Ці правила й застосовні знаки швидкості мають значення навіть там, де немає окремого знака початку населеного пункту.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 sections 14-17, chapter 10 sections 1,9,13a; Signs Ordinance E5-E6

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

5. Обмеження швидкості

Обмеження швидкості — це найбільша дозволена законом швидкість на дорозі, смузі або в межах визначеної території. Її можуть установлювати загальні правила дорожнього руху або постійні, змінні чи тимчасові дорожні знаки.

Це максимальна швидкість, а не швидкість, якої слід прагнути. Водії мають рухатися повільніше, коли інтенсивність руху, видимість, погода, дорожні умови, вразливі учасники руху або стан транспортного засобу роблять найбільшу дозволену швидкість небезпечною.

Знак обмеження швидкості 50 km/h у Vissvass. (муніципалітет Tyresö, Швеція)
Wikimedia.org • Holger.Ellgaard • CC BY-SA
Які загальні обмеження швидкості слід знати водіям легкових автомобілів у Швеції?

Законодавчі базові обмеження становлять 50 km/h у населених пунктах і 70 km/h поза ними, якщо не встановлено іншого. Багато доріг мають інші обмеження на знаках, зокрема нижчі міські й вищі на головних дорогах. Автомагістралі зазвичай мають максимум 110 km/h; спеціально визначені ділянки можуть дозволяти 120 km/h.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 sections 14-17, chapter 9 section 1(6) and 120 km/h authorisation

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Чи має Швеція універсальний заміський стандарт 90 km/h?

Ні. Законодавчий базовий стандарт поза населеними пунктами становить 70 km/h. Багато доріг мають вищі встановлені й позначені знаками обмеження, але саме заміське розташування чи номер головної дороги не означають максимуму 90 km/h.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 sections 14-17, chapter 9 section 1(6) and 120 km/h authorisation

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Чи можна рухатися 120 km/h на кожній шведській автомагістралі?

Ні. Загальний максимум автомагістралі становить 110 km/h; 120 km/h діє лише на спеціально визначених ділянках. Нижчі обмеження також використовуються. Дотримуйтеся знаків фактичної ділянки автомагістралі.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 sections 14-17, chapter 9 section 1(6) and 120 km/h authorisation

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Початок обмеження швидкості. Початок обмеження швидкості.

English • Traffic sign C31 • Speed limit. Driving faster than indicated is prohibited. Applies until another speed limit sign, C32 end of temporary speed limit, E7 pedestrian street or E9 residential area. Need not be repeated after a junction if the intersecting road has the same maximum speed.

Svenska • Vägmärke C31 • Hastighetsbegränsning. Märket anger förbud mot att föra fordon med högre hastighet än den som anges på märket. Angivelsen gäller till den plats där en annan hastighetsbegränsning anges med märket, eller där märke C32, tillfällig hastighetsbegränsning upphör, E7, gågata, eller E9, gångfartsområde, satts upp. Märket behöver inte vara upprepat efter en vägkorsning om samma högsta tillåtna hastighet gäller på den korsande vägen.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • C31 (SV)

SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2017-11-07. Wikimedia original unmodified.

6. Велосипедна доріжка

Велосипедна доріжка — це частина дороги або окремий шлях, призначений переважно чи виключно для руху велосипедистів. Вона може бути фізично відокремлена від автотранспорту, позначена розміткою на дорожньому покритті або дорожніми знаками.

Велосипедні доріжки можуть бути односторонніми, двосторонніми або спільними з іншими учасниками руху. Дозволені користувачі, напрямок руху, правила надання переваги та обов’язковість користування доріжкою залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.

Велосипедна доріжка
Спільна доріжка для пішоходів і велосипедистів в обох напрямках. (Brastad, Швеція)
Wikimedia.org • W.carter • CC BY-SA
Чи повинні велосипедисти користуватися шведською велосипедною доріжкою?

Зазвичай так, якщо є cykelbana. Однак велосипедисти віком від п’ятнадцяти років можуть з особливою обережністю користуватися проїзною частиною, якщо її обмеження швидкості — 50 km/h або нижче. Правила також визнають ситуації, коли розташування пункту призначення робить проїзну частину придатнішою.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §6, Ch 6 §6; Signs Ordinance D4–D7

🔗 riksdagen.se • Signs Ordinance 2007:90: D4–D7 and C7,C20–C24 as applicable

Чи шведська велосипедна доріжка завжди призначена лише для велосипедів?

Ні. Доріжка також може призначатися пішоходам, а двоколісні мопеди класу II зазвичай користуються велосипедними доріжками, якщо знак їх не виключає. Це не надає такого дозволу звичайним мотоциклам чи мопедам класу I.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §6, Ch 6 §6; Signs Ordinance D4–D7

🔗 riksdagen.se • Signs Ordinance 2007:90: D4–D7 and C7,C20–C24 as applicable

Обов’язкова велосипедна доріжка. Обов’язкова велосипедна доріжка.

English • Traffic sign D4 • Compulsory cycle path. A supplementary plate indicates if class II mopeds are prohibited from using it.

Svenska • Vägmärke D4 • Påbjuden cykelbana. Om moped klass II inte får föras på banan anges det på en tilläggstavla.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • D4 (SV)

SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-22. Wikimedia original unmodified.

Чи шведська велосипедна доріжка дає автоматичну перевагу на кожному перетині дороги?

Ні. Правила розрізняють велосипедний проїзд і визначений велосипедний переїзд. На велосипедному проїзді сповільніться, враховуйте транспорт, що наближається, та перетинайте лише без небезпеки. Визначте тип перетину та його регулювання, перш ніж припускати, що транспорт повинен поступитися.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §6, Ch 6 §6; Signs Ordinance D4–D7

🔗 riksdagen.se • Signs Ordinance 2007:90: D4–D7 and C7,C20–C24 as applicable

7. Спільна пішохідно-велосипедна доріжка

Спільна пішохідно-велосипедна доріжка — це доріжка або частина дороги, призначена для пішоходів і велосипедистів. На відміну від доріжок з окремими частинами для цих користувачів, на спільній доріжці вони зазвичай рухаються в одному просторі.

Оскільки швидкості користувачів можуть суттєво відрізнятися, велосипедистам слід обережно наближатися до пішоходів, пристосовувати швидкість і залишати достатній інтервал під час проїзду повз них. Дозволені користувачі, правила надання переваги й обмеження швидкості залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.

Спільна пішохідно-велосипедна доріжка
Спільна доріжка для пішоходів і велосипедистів в обох напрямках. (Brastad, Швеція)
Wikimedia.org • W.carter • CC BY-SA
Як у Швеції називають комбіновану пішохідно-велосипедну доріжку?

Термін — gång- och cykelbana. Перевіряйте, чи маршрут нерозділений, чи відводить окремі пішохідну та велосипедну частини. Комбінований маршрут відрізняється від суто пішохідної gångbana.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §§6–7, Ch 7 §1; Signs Ordinance D6–D7

🔗 riksdagen.se • Signs Ordinance 2007:90: walking, cycling and restriction signs

Яким боком іти шведською спільною доріжкою?

За можливості йдіть лівим боком нерозділеної пішохідно-велосипедної доріжки. Це допомагає бачити велосипеди, що наближаються назустріч. На розділеному об’єкті користуйтеся частиною для пішоходів.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §§6–7, Ch 7 §1; Signs Ordinance D6–D7

🔗 riksdagen.se • Signs Ordinance 2007:90: walking, cycling and restriction signs

Яким боком повинні їхати велосипедисти шведською спільною доріжкою?

Велосипедисти зазвичай тримаються праворуч. Їдьте обережно та пристосовуйтеся до інших, особливо пішоходів. Різні правила розташування пішоходів і велосипедистів не дозволяють небезпечного об’їзду чи зайняття відведеної пішохідної секції.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §§6–7, Ch 7 §1; Signs Ordinance D6–D7

🔗 riksdagen.se • Signs Ordinance 2007:90: walking, cycling and restriction signs

8. Платна дорога

Платна дорога — це дорога, автомагістраль, міст, тунель або інший маршрут, за користування яким потрібно платити. Плата може стосуватися всіх транспортних засобів або лише певних категорій, а її розмір — залежати від відстані, типу транспортного засобу, маси чи викидів.

Плату можуть стягувати у пунктах оплати, електронно, за допомогою віньєтки або системи оплати за пройдену відстань. Перед користуванням платною дорогою водіям слід перевірити правила оплати, особливо під час подорожей іншою країною.

Платна дорога
Пункт стягнення плати за міст Øresund у Lernacken. (Malmö, Швеція)
Wikimedia.org • News Oresund • CC BY
Яку систему оплати проїзду перевіряти у Швеції?

Швеція має інфраструктурні збори на визначених мостах. Транспортне агентство відрізняє їх від заторового податку й дорожнього збору відповідних важких вантажних засобів.

🔗 transportstyrelsen.se • Swedish Transport Agency — infrastructure charges, foreign vehicles, congestion tax and heavy-vehicle road-user charge distinguished

Що перевірити перед користуванням платною дорогою у Швеції?

Перевіряйте конкретний інфраструктурний збір і рахунок чи платіжну схему, зокрема для іноземних реєстрацій. Мостовий збір і заторовий податок Стокгольма чи Гетеборга є окремими питаннями.

🔗 transportstyrelsen.se • Swedish Transport Agency — infrastructure charges, foreign vehicles, congestion tax and heavy-vehicle road-user charge distinguished

Чи відсутність пункту оплати доводить безкоштовність дороги у Швеції?

Відсутність пункту оплати не доводить безкоштовності платної дороги. Можуть використовуватися віньєтка, електронний рахунок, реєстрація транспортного засобу в системі чи інша процедура, передбачена конкретною системою. Дотримуйтеся вказівок відповідального органу чи оператора цієї дороги.

🔗 transportstyrelsen.se • Swedish Transport Agency — infrastructure charges, foreign vehicles, congestion tax and heavy-vehicle road-user charge distinguished

9. Набережна

Набережна — це облаштована територія біля річки, каналу, гавані чи іншої водойми, яку часто використовують для навантаження, розвантаження, швартування суден або доступу до води. Дорога може проходити вздовж води або вести безпосередньо до краю набережної.

У дорожньому русі попередження про набережну вказує на ризик з’їзду транспортного засобу з дороги у воду. Водіям слід знизити швидкість, уважно стежити за напрямком дороги й триматися на безпечній відстані від краю біля води.

Набережна
Знак попередження про набережну або берег у Sandvik. (Öland, Швеція)
Wikimedia.org • Palickap • CC BY-SA
На що зважати біля причалу чи прибережної дороги у Швеції?

Попередження про причал позначає місце закінчення дороги біля води. Перевіряйте напрямок, край і огорожі та завчасно сповільнюйтеся. Окремо читайте доступ і паркування; попередження не дозволяє в’їзду чи паркування на закритій території.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 2 sections 1-3, chapter 3 sections 14-15,47-55; Signs Ordinance A7

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Як обирати безпечну швидкість біля води у Швеції?

Виконуйте дорожню чи місцеву межу й ще сповільнюйтеся через передбачувану прибережну небезпеку. Попередження не обіцяє безпеки їзди з максимумом. Зберігайте достатній огляд і контроль, щоб уникати небезпечного наближення до краю, пішоходів, місць вантажних робіт чи перешкод на маршруті.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 2 sections 1-3, chapter 3 sections 14-15,47-55; Signs Ordinance A7

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Чи попередження про причал дозволяє в’їзд або паркування біля води у Швеції?

Перевіряйте фактичні обмеження доступу й паркування, зокрема портові. Прибережне попередження не дозволяє в’їзду на закритий об’єкт чи паркування на краю. Залишайте потрібний прохід вільним і користуйтеся дозволеним місцем без загрози руху чи людям біля води.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 2 sections 1-3, chapter 3 sections 14-15,47-55; Signs Ordinance A7

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

10. Ухил

Ухил — це ділянка дороги з помітним підйомом або спуском. Крутий ухил може впливати на швидкість транспортного засобу, гальмівний шлях, зчеплення, видимість і здатність важких або малопотужних транспортних засобів підтримувати сталу швидкість.

Попереджувальні знаки можуть указувати на крутий підйом або небезпечний спуск і зазначати ухил у відсотках. Водіям слід завчасно пристосувати швидкість, вибрати відповідну передачу й бути готовими до повільних транспортних засобів, поворотів і зміни дорожніх умов.

Ухил
Знак попередження про крутий ухил на Maria Trappgränd. (Stockholm, Швеція)
Wikimedia.org • Holger.Ellgaard • CC BY-SA
Що означає попередження про крутий схил у Швеції?

Шведські знаки ухилу позначають крутий спуск чи підйом. Знижуйте швидкість відповідно до засобу, поверхні й огляду; попередження відрізняється від обов’язкового знака швидкості.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 sections 14-15,30,36,39; Signs Ordinance A3-A4

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Попередження про крутий підйом. Попередження про крутий підйом.

English • Traffic sign A4 • Steep ascent. The figure gives the gradient as a percentage and is adapted to local conditions.

Svenska • Vägmärke A4 • Varning för stigning. Märket anger kraftig stigning. Siffran anger stigningen i procent och är anpassad till förhållandena på platsen.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A4 (SV)

SVG source: Government of Sweden • Public domain • Original revision 2018-07-12. Wikimedia original unmodified.

Попередження про крутий спуск. Попередження про крутий спуск.

English • Traffic sign A3 • Steep descent. The figure gives the gradient as a percentage and is adapted to local conditions.

Svenska • Vägmärke A3 • Varning för nedförslutning. Märket anger brant nedförslutning. Siffran anger lutningen i procent och är anpassad till förhållandena på platsen.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A3 (SV)

SVG source: Government of Sweden • Public domain • Original revision 2018-07-12. Wikimedia original unmodified.

Як наближатися до крутого спуску у Швеції?

Знижуйте швидкість до спуску й обирайте відповідну передачу для контролю. Тримайте достатню дистанцію та уникайте розгону, що потребує постійного сильного гальмування. Попередження не дає фіксованої безпечної швидкості спуску: ухил, поверхня, видимість, вантаж і засіб можуть вимагати значно нижчої за законний максимум.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 sections 14-15,30,36,39; Signs Ordinance A3-A4

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Що перевіряти під час роз’їзду чи обгону на схилі у Швеції?

Не обганяйте біля вершини за недостатньої видимості. Виконуйте дорожні знаки й залишайте безпечний простір зустрічним засобам, а не вважайте попередження про ухил вказівкою переваги.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 sections 14-15,30,36,39; Signs Ordinance A3-A4

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

11. Автобусна зупинка

Автобусна зупинка — це визначене місце, де автобуси зупиняються для посадки й висадки пасажирів. Її можуть позначати знаком, павільйоном, підвищеною платформою, розміткою або іншою інфраструктурою громадського транспорту. Вона може розташовуватися біля дороги або в спеціально облаштованій заїзній кишені.

Наближаючись до автобусної зупинки, водіям слід уважно стежити за автобусами, пішоходами й пасажирами, які переходять дорогу або виходять на проїзну частину. Поблизу зупинок можуть діяти обмеження зупинки чи стоянки, щоб забезпечити доступ і видимість.

Автобусна зупинка
Автобусна зупинка. (Avesta, Швеція)
Wikimedia.org • AleWi • CC BY-SA
Які обмеження зупинки або стоянки діють на автобусних зупинках у Швеції?

Інші засоби не можуть зупинятися чи паркуватися в розміченій зоні, крім визначеної пасажирської операції. Без розмітки зона зазвичай охоплює 20 метрів до й 5 метрів після знака.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §§45,54: bus departure and stop area

Чи можна ненадовго зупинитися для висадки пасажира на автобусній зупинці у Швеції?

Посадка чи висадка дозволена лише без перешкод громадському чи шкільному транспорту, для якого призначена зупинка. Очікування чи паркування відрізняються.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §§45,54: bus departure and stop area

Як діяти біля автобуса, що зупинився, у Швеції?

На дорозі з межею 50 km/h або менше сповільнюйтеся й дозволяйте від’їзд автобуса за сигналу. За потреби зупиніться; водій автобуса також має бути особливо обережним.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §§45,54: bus departure and stop area

12. Знак «Проїзд без зупинки заборонено»

Знак «Проїзд без зупинки заборонено» вимагає повністю зупинити транспортний засіб і дати дорогу перед виїздом на дорогу попереду або її перетином. Зупинитися потрібно перед стоп-лінією або в іншому встановленому законом місці.

Після зупинки водій може продовжити рух лише тоді, коли це можна зробити безпечно й без перешкод для учасників руху, які мають перевагу. Сам факт зупинки не надає водієві переваги.

Знак «Проїзд без зупинки заборонено»
Знак «Стоп». (Швеція)
Wikimedia.org • Milan Nykodym • CC BY-SA
Чи потрібно повністю зупинитися біля знака STOP у Швеції?

Так. Виконайте повну зупинку, якщо знак STOP регулює ваш під’їзд, навіть коли ви не бачите іншого учасника руху. Уповільнення до дуже малої швидкості не є зупинкою. Обов’язок зупинитися відокремлений від обов’язку дати дорогу перед продовженням руху.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance chapter 3 sections 5,19; Signs Ordinance chapter 2 sign B2

Зупиніться й дайте дорогу. Зупиніться й дайте дорогу.

English • Traffic sign B2 • Compulsory stop. Drivers must stop before entering an intersecting road, route or track area; chapter 3, section 19 of the Traffic Ordinance applies. If every approach has a stop requirement, supplementary plate T14 indicates an all-way stop.

Svenska • Vägmärke B2 • Stopplikt. Märket anger att förare har stopplikt före infart på korsande väg, led eller spårområde och att bestämmelserna i 3 kap. 19 § trafikförordningen är tillämpliga. Om samtliga tillfarter i en korsning har stopplikt anges detta med tilläggstavla T14, flervägsstopp.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • B2 (SV)

SVG source: Author not stated on source page • Public domain • Original revision 2017-10-26. Wikimedia original unmodified.

Де потрібно зупинитися на перехресті зі знаком STOP у Швеції?

Зупиніться біля стоп-лінії. Якщо лінії немає, зупиніться перед виїздом на перехресну дорогу або маршрут. Зупинка не завершує обов’язку дати дорогу: продовжуйте рух лише без небезпеки або перешкод для пріоритетного руху.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance chapter 3 sections 5,19; Signs Ordinance chapter 2 sign B2

Чи надає мені пріоритет те, що я зупинився першим біля знака STOP у Швеції?

Повна зупинка сама собою не надає вам пріоритету. Дайте дорогу учасникам, які мають право проїзду відповідно до знаків і правил перехрестя, перевірте наявність пішоходів та велосипедистів і продовжуйте рух лише за безпечного проміжку. Не проїжджайте слідом за іншим транспортним засобом, що зупинявся, без виконання власних обов’язків зупинитися та дати дорогу.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance chapter 3 sections 5,19; Signs Ordinance chapter 2 sign B2

13. Дати дорогу

Знак «Дати дорогу» вимагає пропустити учасників руху, які мають перевагу, перед виїздом на дорогу, її перетином або приєднанням до потоку. Водії мають знизити швидкість, стежити за транспортом, що наближається, і за потреби зупинитися.

На відміну від знака обов’язкової зупинки, цей знак не завжди вимагає повної зупинки. Продовжити рух без зупинки можна лише тоді, коли це очевидно безпечно й жоден учасник руху з перевагою не буде змушений змінити швидкість або напрямок.

Дати дорогу
Знак «Дати дорогу»; можливо, водій розбитого автомобіля його проігнорував. (Brastad, Швеція)
Wikimedia.org • W.carter • CC0
Що означає дати дорогу у Швеції?

У Швеції обов’язок називається väjningsplikt. Завчасно зменште швидкість або зупиніться, щоб показати намір поступитися, і продовжуйте рух лише без небезпеки або перешкод для пріоритетного руху.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance chapter 3 sections 5,18-22; Signs Ordinance sign B1

Чи завжди потрібно зупинятися під час надання дороги у Швеції?

Ні. Вимога дати дорогу передбачає зупинку за потреби поступитися або забезпечити безпечний огляд. Знак STOP вимагає повної зупинки, навіть якщо дорога здається порожньою.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance chapter 3 sections 5,18-22; Signs Ordinance sign B1

Дайте дорогу. Дайте дорогу.

English • Traffic sign B1 • Give way. Drivers must give way to vehicles on the intersecting road or route; chapter 3, section 5 of the Traffic Ordinance (1998:1276) applies. May be used with T2 distance plate as advance warning of give way, or T3 distance-to-stop plate as advance warning of a stop requirement. If every approach must give way, T13 indicates all-way give way.

Svenska • Vägmärke B1 • Väjningsplikt. Märket anger att förare har väjningsplikt mot fordon på korsande väg eller led och att bestämmelserna i 3 kap. 5 § trafikförordningen (1998:1276) är tillämpliga. Märket kan vara uppsatt tillsammans med tilläggstavla T2, avstånd, som förberedande upplysning om väjningsplikt och tillsammans med tilläggstavla T3, avstånd till stopplikt, som förberedande upplysning om stopplikt. Om samtliga tillfarter i en korsning har väjningsplikt anges detta med tilläggstavla T13, flervägsväjning .

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • B1 (SV)

SVG source: Government of the Kingdom of Sweden • Public domain • Original revision 2022-03-04. Wikimedia original unmodified.

Що перевірити перед продовженням руху після надання дороги у Швеції?

Зачекайте, доки маневр стане безпечним. Перевірте пріоритетний рух, огляд в обох напрямках і достатність простору для завершення виїзду. Надання дороги одному транспортному засобу не скасовує обов’язків щодо іншого водія, велосипедиста або пішохода.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance chapter 3 sections 5,18-22; Signs Ordinance sign B1

14. Круговий рух

Перехрестя з круговим рухом — це дорожнє сполучення, на якому транспорт рухається навколо центрального острівця в одному визначеному напрямку. В’їзд і виїзд відбуваються через прилеглі дороги, а перевагу визначають дорожні знаки або місцеві правила.

Водіям слід знизити швидкість, вибрати відповідну смугу, стежити за всіма учасниками руху й подавати необхідні сигнали під час виїзду. Напрямок руху, перевага під час в’їзду, користування смугами та правила для велосипедистів і пішоходів залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.

Круговий рух
Кільцеве перехрестя Kungarondellen. (Norrköping, Швеція)
Wikimedia.org • Harri Blomberg • CC BY-SA
Хто має пріоритет на кільцевому перехресті у Швеції?

На шведській cirkulationsplats транспортні засоби, які в’їжджають, мають дати дорогу кожному транспортному засобу, що вже рухається по колу. Офіційний термін описує все перехрестя; rondell означає його центральний острівець.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance chapter 3 sections 22,43,60-62,65-66; Signs Ordinance sign D3

Як обирати смугу кільцевого перехрестя у Швеції?

Оберіть потрібний виїзд перед в’їздом і керуйтеся стрілками смуг та покажчиками напрямків. Дотримуйтеся позначеного маршруту та виконуйте дозволену зміну смуги лише безпечно; пріоритет перед транспортом, що в’їжджає, не надає пріоритету під час зміни смуги.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance chapter 3 sections 22,43,60-62,65-66; Signs Ordinance sign D3

Обов’язковий напрямок кругового руху. Обов’язковий напрямок кругового руху.

English • Traffic sign D3 • Roundabout.

Svenska • Vägmärke D3 • Cirkulationsplats.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • D3 (SV)

SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-20. Wikimedia original unmodified.

Попередження про круговий рух. Попередження про круговий рух.

English • Traffic sign A30 • Roundabout ahead.

Svenska • Vägmärke A30 • Varning för cirkulationsplats.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A30 (SV)

SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2017-10-29. Wikimedia original unmodified.

Що перевіряти під час виїзду з кільцевого перехрестя у Швеції?

Завчасно подайте правий сигнал під час виїзду та перевірте смугу, яку перетинатимете або на яку виїжджатимете. Дайте дорогу пішоходам на нерегульованому пішохідному переході. На нерегульованому велосипедному переїзді після кільцевого перехрестя рухайтеся повільно та пропустіть велосипедистів і водіїв мопедів класу II, які вже на переїзді або збираються на нього виїхати.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance chapter 3 sections 22,43,60-62,65-66; Signs Ordinance sign D3

15. Пішохідний перехід

Пішохідний перехід — це визначене місце, де пішоходи можуть переходити дорогу. Його зазвичай позначають розміткою, дорожніми знаками, світлофорами або поєднанням цих засобів.

Водії мають наближатися з належною обережністю й давати дорогу, коли цього вимагає місцеве законодавство. Пішоходи також мають стежити за транспортом, що наближається, і виконувати вимоги пішохідних світлофорів або вказівки уповноважених регулювальників.

Пішохідний перехід
Пішохідний перехід на перехресті Kapplandsgatan та Tunnlandsgatan. (Швеція)
Wikimedia.org • DavidIvar • CC0
Коли водії мають дати дорогу на пішохідному переході у Швеції?

На нерегульованому переході водії мають дати дорогу пішоходам на ньому або тим, хто ось-ось вийде. На регульованому переході дозвольте пішоходам, які вийшли на перехід відповідно до правил, завершити перехід, навіть якщо вам можна їхати. Після повороту рухайтеся повільно та поступайтеся пішоходам, які вийшли на перехід відповідно до правил або ось-ось вийдуть на нього.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Riksdagen, Traffic Ordinance 1998:1276

Чи всі пішохідні переходи регулюються однаково у Швеції?

Ні. На нерегульованому переході водії дають дорогу пішоходам на ньому або тим, хто ось-ось вийде. На переході, регульованому сигналами або поліцією, пішоходи й водії дотримуються цих вказівок, але водії все одно мають пропускати пішоходів, які вийшли на перехід відповідно до правил; після повороту діють додаткові обов’язки.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Riksdagen, Traffic Ordinance 1998:1276

Чи можна виїжджати на пішохідний перехід, якщо дорога за ним заблокована, у Швеції?

Ні. Наближайтеся так, щоб не бути змушеним зупинитися на переході. Чекайте перед ним, якщо рух за ним не дозволить звільнити його, та продовжуйте захищати пішоходів, чий шлях перетинає ваш.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Riksdagen, Traffic Ordinance 1998:1276

Чи мають пішоходи у Швеції користуватися пішохідним переходом поблизу?

Так. Без нього поблизу переходьте прямо, бажано на перехресті, та без зайвої затримки.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Trafikförordning 1998:1276, chapter 3 section 40 and chapter 7 sections 3–4, Riksdag statutory text

Чи мають пішоходи у Швеції оцінювати транспортні засоби, що наближаються, перед виходом на перехід?

Так. Перед виходом враховуйте їхню відстань і швидкість.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Trafikförordning 1998:1276, chapter 3 section 40 and chapter 7 sections 3–4, Riksdag statutory text

Коли пішоходи у Швеції можуть переходити поза пішохідним переходом?

Лише якщо це не створює небезпеки або незручностей руху; за наявності переходу поблизу користуйтеся ним.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Trafikförordning 1998:1276, chapter 3 section 40 and chapter 7 sections 3–4, Riksdag statutory text

Чи можуть водії у Швеції обганяти транспортний засіб у русі безпосередньо перед нерегульованим пішохідним переходом?

Ні. Заборона діє безпосередньо перед переходом і на ньому, зокрема на обгін трамваїв.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Trafikförordning 1998:1276, chapter 3 section 40 and chapter 7 sections 3–4, Riksdag statutory text

16. Залізничний переїзд

Залізничний переїзд — це місце, де дорога або доріжка перетинає залізничні колії на одному рівні. Переїзд можуть обладнувати шлагбаумами, попереджувальними вогнями, звуковими сигналами, дорожніми знаками або поєднанням цих засобів.

Учасники руху мають наближатися обережно й не виїжджати на переїзд, коли наближається поїзд, діють попереджувальні сигнали або виїзд заблокований. Переїзд слід перетинати без зволікань. Не можна зупинятися, чекати або опинятися заблокованими на коліях.

Залізничний переїзд
Поїзд Öresundståg проходить через залізничний переїзд. (Alvesta, Швеція)
Wikimedia.org • AleWi • CC BY-SA
Коли водії мають зупинятися на залізничному переїзді у Швеції?

Не в’їжджайте, якщо наближається поїзд або трамвай, горить червоний вогонь переїзду, працює попереджувальний звук, шлагбаум опускається, опущений або піднімається чи є ризик зупинки на переїзді. Зупиніться на безпечній відстані від переїзду та перед його сигналами або шлагбаумами. Дотримуйтеся знака STOP та перетинайте без зайвої затримки за дозволу й безпечно.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Riksdagen, Traffic Ordinance 1998:1276

Попередження про залізничний переїзд зі шлагбаумом. Попередження про залізничний переїзд зі шлагбаумом.

English • Traffic sign A35 • Level crossing with barriers. Indicates a railway or tram crossing with barriers.

Svenska • Vägmärke A35 • Varning för järnvägskorsning med bommar. Märket anger en korsning med järnväg eller spårväg där det finns bommar.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A35 (SV)

SVG source: Government of the Kingdom of Sweden • Public domain • Original revision 2022-03-07. Wikimedia original unmodified.

Попередження про залізничний переїзд без шлагбаума. Попередження про залізничний переїзд без шлагбаума.

English • Traffic sign A36 • Level crossing without barriers ahead.

Svenska • Vägmärke A36 • Varning för järnvägskorsning utan bommar.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A36 (SV)

SVG source: Government of the Kingdom of Sweden • Public domain • Original revision 2022-03-07. Wikimedia original unmodified.

Попередження про одноколійний залізничний переїзд. Попередження про одноколійний залізничний переїзд.

English • Traffic sign A39 • Crossbuck. Indicates a railway or tram crossing with one or more tracks. Placed immediately before a level crossing. It may be omitted on a lightly trafficked private road if this does not endanger road safety. It may also be placed at a railway or tram crossing other than a level crossing.

Svenska • Vägmärke A39 • Kryssmärke. Märket anger en korsning med järnväg eller spårväg med ett eller flera spår. Märket är uppsatt omedelbart före en plankorsning. Det behöver inte vara uppsatt vid enskild väg med lite trafik där det kan underlåtas utan fara för trafiksäkerheten. Märket kan även vara uppsatt viden annan korsning med järnväg eller spårväg än en plankorsning.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A39 (SV)

Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • Public domain • Source revision 2015-08-26. Wikimedia original unmodified.

Залізничний переїзд із двома або більше коліями попереду. Залізничний переїзд із двома або більше коліями попереду.

English • Traffic sign A39 • Crossbuck. Indicates a railway or tram crossing with one or more tracks. Placed immediately before a level crossing. It may be omitted on a lightly trafficked private road if this does not endanger road safety. It may also be placed at a railway or tram crossing other than a level crossing.

Svenska • Vägmärke A39 • Kryssmärke. Märket anger en korsning med järnväg eller spårväg med ett eller flera spår. Märket är uppsatt omedelbart före en plankorsning. Det behöver inte vara uppsatt vid enskild väg med lite trafik där det kan underlåtas utan fara för trafiksäkerheten. Märket kan även vara uppsatt viden annan korsning med järnväg eller spårväg än en plankorsning.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A39 (SV)

Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • Public domain • Source revision 2015-08-26. Wikimedia original unmodified.

Чи потрібно зупинятися на кожному неохоронюваному залізничному переїзді у Швеції?

Правила дорожнього руху не вимагають зупинки лише через відсутність шлагбаумів на переїзді. Наближайтеся з особливою обережністю та зі швидкістю, яка дозволяє зупинитися перед ним. Зупиніться за вимогою знака STOP, наближення рейкового транспорту, активних попереджень або ризику неможливості звільнити переїзд.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Riksdagen, Traffic Ordinance 1998:1276

Що робити, якщо за залізничним переїздом утворилася черга транспорту у Швеції?

Чекайте перед коліями, доки не буде місця для повного виїзду вашого транспортного засобу з переїзду. Не їдьте за іншим транспортним засобом на колії без перевірки виїзду. Залишайте колії вільними, навіть якщо поїзда не видно.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Riksdagen, Traffic Ordinance 1998:1276

17. Тварини на дорозі

Попередження про тварин на дорозі указує на місце або ділянку, де дикі чи свійські тварини, зокрема тварини під вершником, можуть виходити на дорогу або перетинати її. Тварини можуть з’являтися раптово, рухатися непередбачувано або бути малопомітними в темряві, рослинності чи за поганої погоди.

Водіям слід знизити швидкість, оглядати обидва боки дороги й бути готовими зупинитися. Сам попереджувальний знак не надає тваринам переваги й не встановлює числового обмеження швидкості. Водночас водії мають уникати залякування тварин, створення для них небезпеки та зіткнень із ними.

Знак попередження про перехід лосів біля дороги 262. (Швеція)
Wikimedia.org • Michal Klajban • CC BY-SA
Яких тварин водії можуть зустріти на дорогах у Швеції?

Стежте за тваринами на дорозі або поруч із нею. Попередження про тварин позначає місце або ділянку з особливим ризиком, і його символ може відрізнятися. Сповільнюйтеся відповідно до фактичних умов і перевіряйте краї дороги; не припускайте закінчення небезпеки одразу після знака.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 2 section 1, chapter 3 sections 14-15,64; Signs Ordinance A19

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Попередження про худобу на дорозі. Попередження про худобу на дорозі.

English • Traffic sign A19 • Animals. Indicates a place or section with a particular risk of animals on or beside the road. Other animal symbols may be used. The Swedish Transport Agency may prescribe which other symbols are permitted.

Svenska • Vägmärke A19 • Varning för djur. Märket anger en plats eller vägsträcka där det finns särskild risk för djur på eller vid vägen. Andra symboler kan förekomma på märket. Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om vilka andra symboler som får förekomma.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A19 (SV)

SVG source: Government of the Kingdom of Sweden • Public domain • Original revision 2022-03-08. Wikimedia original unmodified.

Попередження про перехід оленів. Попередження про перехід оленів.

English • Traffic sign A19 • Animals. Indicates a place or section with a particular risk of animals on or beside the road. Other animal symbols may be used. The Swedish Transport Agency may prescribe which other symbols are permitted.

Svenska • Vägmärke A19 • Varning för djur. Märket anger en plats eller vägsträcka där det finns särskild risk för djur på eller vid vägen. Andra symboler kan förekomma på märket. Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om vilka andra symboler som får förekomma.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A19 (SV)

SVG source: Government of the Kingdom of Sweden • Public domain • Original revision 2022-03-08. Wikimedia original unmodified.

Чи попереджувальний знак про тварин установлює нове обмеження швидкості у Швеції?

Попередження про тварин саме собою не є числовим знаком обмеження швидкості. Продовжуйте дотримуватися чинного обмеження, але сповільнюйтеся щоразу, коли тварини можуть вийти на дорогу або видимість погана. Окремого нормативного знака швидкості також слід дотримуватися.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 2 section 1, chapter 3 sections 14-15,64; Signs Ordinance A19

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Що робити, якщо тварина виходить на дорогу у Швеції?

Гальмуйте за потреби, зберігаючи контроль і перевіряючи навколишній рух. Уникайте відхилення на зустрічну смугу або з дороги. Залишайте худобі й верховим тваринам місце, уникайте зайвого звукового сигналу та стежте за іншими тваринами, які можуть іти слідом.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 2 section 1, chapter 3 sections 14-15,64; Signs Ordinance A19

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

18. Дорожні роботи

Дорожні роботи — це будівництво, утримання, ремонт або обстеження дороги чи прилеглої території. Вони можуть тимчасово змінювати схему руху, ширину смуг, обмеження швидкості, перевагу, дозволені напрямки та умови для пішоходів і велосипедистів.

Водії мають виконувати вимоги тимчасових знаків, світлофорів, огороджень, розмітки та вказівки уповноважених працівників. Слід знизити швидкість, збільшити дистанцію й бути готовими до вузьких смуг, зупиненого транспорту, працівників, техніки та раптових змін маршруту.

Дорожні роботи
Попереджувальний знак про дорожні роботи під час обслуговування залізничної лінії Lysekil. (Швеція)
Wikimedia.org • W.carter • CC BY-SA
На що зважати під час наближення до дорожніх робіт у Швеції?

Шукайте тимчасові попередження, конуси, огорожі, вузькі смуги й будівельні транспортні засоби. Планування дороги може тимчасово змінюватися, зокрема через зміщення смуг, світлофорне регулювання та короткі односторонні ділянки. Очікуйте працівників і повільного руху або затору біля місця робіт.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 2 sections 2-3, chapter 3 sections 14-15; Signs Ordinance A20-A21, temporary devices and guard signals

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Чи тимчасове обмеження швидкості біля дорожніх робіт є обов’язковим у Швеції?

Там, де діє законно встановлене тимчасове нормативне обмеження швидкості, його слід дотримуватися. Саме попередження про дорожні роботи не слід помилково сприймати як нове числове обмеження, але умови можуть вимагати повільнішого руху.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 2 sections 2-3, chapter 3 sections 14-15; Signs Ordinance A20-A21, temporary devices and guard signals

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Що робити, якщо через дорожні роботи відкритою залишається лише одна смуга у Швеції?

Дотримуйтеся тимчасових сигналів, вказівок «стоп/рух», стрілок смуг і знаків пріоритету. Не виїжджайте на зустрічну смугу до дозволу та залишайте вразливим учасникам і дорожнім працівникам додатковий простір.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 2 sections 2-3, chapter 3 sections 14-15; Signs Ordinance A20-A21, temporary devices and guard signals

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Попередження про дорожні роботи. Попередження про дорожні роботи.

English • Traffic sign A20 • Roadworks. Indicates a section where roadworks or similar work is in progress.

Svenska • Vägmärke A20 • Varning för vägarbete. Märket anger en vägsträcka där vägarbete eller liknande arbete pågår.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A20 (SV)

SVG source: Government of Sweden • Public domain • Original revision 2018-07-21. Wikimedia original unmodified.

19. Обмеження висоти

Обмеження висоти забороняє в’їзд або проїзд транспортних засобів, загальна висота яких перевищує вказане значення, на ділянку дороги, міст, у тунель, ворота чи іншу споруду. Висота охоплює вантаж і будь-яке обладнання, установлене зверху.

Водії високих транспортних засобів мають знати їхню точну висоту, стежити за завчасними попередженнями й за потреби вибирати інший маршрут. Не можна покладатися лише на зорову оцінку чи намагатися проїхати під спорудою, коли достатній запас висоти не гарантований.

Обмеження висоти
Обмежувач висоти 3.00 метра біля тунелю. (Klaratunneln, Stockholm, Швеція)
Wikimedia.org • GulanSthlm • CC BY-SA
Як читати обмеження висоти низького мосту у Швеції?

Знак максимальної висоти забороняє в’їзд транспортним засобам, вищим за зазначене обмеження. Перевіряйте повну висоту під час руху, зокрема вантаж і обладнання на даху, перед в’їздом під низький міст, у тунель або інший обмежений проїзд. Зважайте на завчасне позначення та користуйтеся дозволеним альтернативним маршрутом за потреби.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 section 80; Signs Ordinance C17; practical travelling-clearance check

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Рух транспорту висотою понад зазначену заборонено. Рух транспорту висотою понад зазначену заборонено.

English • Traffic sign C17 • Vehicle height limit. Prohibits vehicles above the indicated height where clearance is less than 4.5 m. The maximum permitted vehicle height is shown.

Svenska • Vägmärke C17 • Begränsad fordonshöjd. Märket anger förbud mot trafik med fordon över en viss höjd om den fria höjden är lägre än 4,5 meter. Högsta tillåtna fordonshöjd anges på märket.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • C17 (SV)

SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2017-11-03. Wikimedia original unmodified.

Чи враховується вантаж на даху під час перевірки висоти транспортного засобу у Швеції?

Так. Перевіряйте найвищу точку повністю спорядженого для руху транспортного засобу, зокрема бокс, багажник, велосипед або інший вантаж і встановлене обладнання. Не покладайтеся на зареєстровану висоту незавантаженого транспортного засобу. Порівнюйте фактичну висоту під час руху з позначеним обмеженням і доступною висотою проїзду.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 section 80; Signs Ordinance C17; practical travelling-clearance check

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

Що робити, якщо ваш транспортний засіб надто високий для мосту або тунелю у Швеції?

Не намагайтеся протиснутися під спорудою. Користуйтеся позначеним альтернативним маршрутом, а якщо вже близько до перешкоди, безпечно зупиніться та зверніться по допомогу в регулюванні руху, замість непередбачуваного заднього ходу в транспортний потік.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden: Traffic Ordinance chapter 3 section 80; Signs Ordinance C17; practical travelling-clearance check

🔗 riksdagen.se • Sweden: Road Signs Ordinance 2007:90

20. Бар’єри вибіркового доступу

Бар’єри вибіркового доступу — це фізичні пристрої, які пропускають певних учасників руху чи дозволені транспортні засоби й обмежують інший рух. До них належать нерухомі, знімні, відкидні або висувні стовпчики, ворота, шлагбауми та пристрої, що обмежують ширину проїзду.

Дозволених користувачів визначають дорожні знаки, умови доступу й місцеві правила, а не сам бар’єр. Водіям слід наближатися повільно, переконатися в наявності дозволу й чекати, доки рухомий бар’єр повністю відкриється або опуститься.

Автобус проїжджає через обмеження ширини транспортних засобів у Slussplan. (Stockholm, Швеція)
Wikimedia.org • AleWi • CC0
Що контролює вибірковий бар’єр у Швеції?

Стовпчик, ворота, автобусний фільтр або інший фізичний пристрій контролю доступу може пропускати одних користувачів і не допускати інших. Це не універсальна категорія дорожніх знаків. Слід перевіряти відповідний знак або місцеве розпорядження щодо руху у Швеції.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 2 §§1–3, Ch 3 §§6,14: care and controls

Чи може велосипедист або мотоцикліст скористатися проміжком поруч із вибірковим бар’єром у Швеції?

Лише якщо чинне правило доступу дозволяє проїзд цьому учаснику, а отвір безпечний і призначений для нього. Проміжок для пішоходів або велосипедистів не є дозволом для неуповноваженого мотоцикла чи автомобіля.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 2 §§1–3, Ch 3 §§6,14: care and controls

Чи можна проїжджати через рухомий бар’єр, поки він відкривається, у Швеції?

Як запобіжний захід чекайте повного відкриття або опускання бар’єра та перевірте дозволеність власного доступу. Не їдьте слідом за автобусом із дозволом на проїзд або екстреним транспортним засобом через ворота, що закриваються. Дотримуйтеся фактичних сигналів і умов доступу.

🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 2 §§1–3, Ch 3 §§6,14: care and controls

21. Світлофори

Світлофори за допомогою кольорових вогнів, стрілок чи символів визначають, коли учасники руху можуть їхати, мають готуватися до зупинки або залишатися на місці. Окремі сигнали можуть стосуватися певних напрямків, смуг, пішоходів, велосипедистів чи громадського транспорту.

Зелений сигнал дозволяє рух лише тоді, коли шлях вільний і сам маневр дозволений. Учасники руху мають також дотримуватися правил надання переваги, обмежень поворотів, розмітки смуг і вказівок уповноважених регулювальників.

Світлофори
Перехрестя у веселкових кольорах зі світлофорами. (Stockholm, Швеція)
Wikimedia.org • Ekaterina Kuzmina • CC BY-SA
Що повинен робити водій на червоний, жовтий і зелений сигнали у Швеції?

Червоний означає зупинку. Червоний із жовтим усе ще означає зупинку. Постійний жовтий також вимагає зупинки, крім випадків, коли ви надто близько, щоб безпечно зупинитися. Зелений дозволяє рух лише в законному напрямку та з належною увагою до інших учасників руху. Дотримуйтеся відповідної стоп-лінії, напрямних сигналів і правил звільнення перехрестя.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Signs Ordinance chapter 3 sections 5-6; Traffic Ordinance chapter 3 sections 19-20, 60

Чи можна повертати на червоний сигнал світлофора у Швеції?

Звичайний червоний сигнал не дозволяє повороту. Відповідна зелена стрілка дозволяє позначений напрямок, навіть коли світиться інший сигнал. Дотримуйтеся смуги або напрямку стрілки та решти правил безпеки.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Signs Ordinance chapter 3 sections 5-6; Traffic Ordinance chapter 3 sections 19-20, 60

Чи зелений сигнал може скасувати обов’язок давати дорогу пішоходам у Швеції?

Ні. Водії повинні пропустити пішоходів, які вийшли на регульований перехід відповідно до правил. Водії, що перетинають його під час повороту, повинні рухатися повільно та дати дорогу пішоходам, які вийшли на нього відповідно до правил або збираються вийти.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Signs Ordinance chapter 3 sections 5-6; Traffic Ordinance chapter 3 sections 19-20, 60

22. Пішохідні світлофори

Пішохідні світлофори визначають, коли пішоходи можуть починати перехід дороги. Зазвичай червона нерухома фігура забороняє починати перехід, а зелена фігура, що йде, дозволяє його.

Миготливий сигнал або зворотний відлік можуть попереджати про закінчення дозволеного часу переходу. Пішоходам слід переходити без зайвих затримок, а водіям під час повороту — бути уважними й дозволяти тим, хто законно почав перехід, безпечно завершити його.

Пішохідні світлофори
Пішохідні світлофори на Polhemsplatsen з водонапірною вежею Trollhättan на задньому плані. (Trollhättan, Швеція)
Wikimedia.org • W.carter • CC BY-SA
Що означають пішохідні сигнали світлофорів у Швеції?

Червоний забороняє починати; зелений дозволяє перехід. Миготливий зелений попереджає про неминучий червоний. Якщо червоний з’являється після початку, продовжуйте до протилежного боку, але зупиніться на острівці безпеки, якщо він є.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Signs Ordinance chapter 3 sections 7-8; Traffic Ordinance chapter 3 section 60

Що робити, якщо пішохідний сигнал змінюється під час вашого переходу у Швеції?

Якщо червоний з’являється після початку, продовжуйте до іншого боку. Якщо є острівець безпеки або подібний елемент, зупиніться там і дотримуйтеся сигналу перед продовженням.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Signs Ordinance chapter 3 sections 7-8; Traffic Ordinance chapter 3 section 60

Чи можуть водії, що повертають, ігнорувати пішоходів на регульованому світлофорами переході у Швеції?

Ні. Водії, що повертають через регульований пішохідний перехід, повинні рухатися повільно й давати дорогу пішоходам, які вийшли на нього відповідно до правил або збираються це зробити.

🔗 data.riksdagen.se • Sweden, Signs Ordinance chapter 3 sections 7-8; Traffic Ordinance chapter 3 section 60

23. Дорожнє дзеркало

Дорожнє дзеркало — це опукле дзеркало біля перехрестя, виїзду, повороту чи іншого місця з обмеженою видимістю. Його вигнута поверхня дає ширший огляд учасників руху, що наближаються, ніж звичайне пласке дзеркало.

Це лише допоміжний засіб огляду. Дзеркало може спотворювати відстань, швидкість і напрямок; його роботу можуть погіршувати темрява, погода, бруд чи пошкодження. Водії мають також безпосередньо оглядати дорогу, дотримуватися правил надання переваги й рухатися лише тоді, коли це безпечно.

Дорожнє дзеркало
Дорожнє дзеркало в Toftenäs на Tjörn. (Швеція)
Wikimedia.org • Manfred Werner • CC BY-SA
Що таке дорожнє дзеркало?

Дорожнє дзеркало — це придорожній допоміжний засіб видимості, який може допомагати бачити за поворотом з обмеженою видимістю або перешкодою. Воно дає непрямий огляд, який може бути обмеженим або спотвореним; не замінює перевірки безпеки подальшого руху.

🔗 monmouthshire.gov.uk • Monmouthshire Council, roadside visibility mirrors

🔗 devon.gov.uk • Devon County Council, mirrors on the highway

🔗 hse.gov.uk • HSE, vehicle-route visibility and mirrors

Чи дорожнє дзеркало показує точне зображення?

Ні. Відображене зображення може бути спотвореним, а відблиски, негода або бруд можуть обмежувати огляд. Оцінити швидкість транспортного засобу, що наближається, за дзеркалом може бути складно. Не покладайтеся лише на дзеркало.

🔗 monmouthshire.gov.uk • Monmouthshire Council, roadside visibility mirrors

🔗 devon.gov.uk • Devon County Council, mirrors on the highway

🔗 hse.gov.uk • HSE, vehicle-route visibility and mirrors

Чи порожнє дзеркало означає, що дорога вільна?

Ні. Інший учасник руху може перебувати поза відображеною зоною, бути прихованим відблиском або надто малим, щоб його помітити. Завжди безпосередньо перевіряйте дорогу перед продовженням руху.

🔗 monmouthshire.gov.uk • Monmouthshire Council, roadside visibility mirrors

🔗 devon.gov.uk • Devon County Council, mirrors on the highway

🔗 hse.gov.uk • HSE, vehicle-route visibility and mirrors

24. Велосипедний маршрут

Велосипедний маршрут — це спланований або позначений знаками маршрут для спрямування велосипедистів між населеними пунктами чи певною територією. Він може проходити велосипедними доріжками, тихими вулицями, дорогами зі спільним рухом, зеленими коридорами та іншими шляхами, придатними для велосипедів.

Маршрут не обов’язково надає велосипедистам виключне право користування дорогою чи доріжкою. Його не слід плутати з велосипедною доріжкою або смугою. Правила руху, надання переваги й дозволені користувачі залежать від окремих доріг і доріжок маршруту та місцевих знаків і правил.

Спільна доріжка для пішоходів і велосипедистів. Покажчик з інформацією про велосипедний маршрут. (Östra Göinge, Швеція)
Wikimedia.org • Pieter Kuiper • CC0
Як розпізнати велосипедний маршрут?

Велосипедні маршрути зазвичай позначають покажчиками напрямків, символами велосипедів, номерами маршрутів, кольорами або покажчиками місць призначення. Вигляд знаків і система нумерації маршрутів відрізняються між країнами й регіонами.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, sections D, G and H; Article 26 bis; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 18, 21 and 27; international framework subject to national law

Чи мають велосипедисти пріоритет на велосипедному маршруті?

Не автоматично. Перебування на визначеному велосипедному маршруті зазвичай не змінює правил пріоритету. Велосипедисти повинні й надалі дотримуватися світлофорів, знаків надання дороги й зупинки, правил перетину та інших чинних правил дорожнього руху.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, sections D, G and H; Article 26 bis; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 18, 21 and 27; international framework subject to national law

Що робити, коли знак велосипедного маршруту суперечить дорожньому знаку?

Завжди дотримуйтеся офіційних дорожніх знаків, сигналів і розмітки. Покажчик маршруту надає навігацію й не скасовує заборони, обов’язкового напрямку, закриття дороги або іншого правила дорожнього руху.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, sections D, G and H; Article 26 bis; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 18, 21 and 27; international framework subject to national law

25. Стоянка

Стоянка означає залишення транспортного засобу нерухомим на певний час, а не лише коротку зупинку через умови руху чи іншу безпосередню потребу. У багатьох країнах її відрізняють від короткої зупинки для посадки чи висадки пасажирів або навантаження чи розвантаження, хоча точне правове визначення відрізняється.

Стоянку можуть дозволяти, обмежувати, резервувати для певних користувачів, обмежувати в часі чи забороняти знаками, розміткою, зонами стоянки та місцевими правилами. Водії мають ставити транспортні засоби без створення небезпеки чи зайвих перешкод і дотримуватися умов оплати, дозволів, категорій транспортних засобів та максимальної тривалості.

Знак паркування лише для мешканців у Hejdegården. (Linköping, Швеція)
Wikimedia.org • Riiga • CC BY-SA
Чи перебування в автомобілі запобігає визнанню очікування стоянкою у Швеції?

Ні. Очікування може вважатися стоянкою незалежно від присутності людини в транспортному засобі. Затримки руху, уникнення небезпеки та фактичні операції з пасажирами або товарами розглядаються інакше.

🔗 transportstyrelsen.se • Swedish Transport Agency, Stopping and Parking, 2024