ЕлектровелосипедФландрія
107. Електровелосипед
Електровелосипед — це велосипед з електродвигуном, який допомагає під час руху. Більшість використовує допомогу під час педалювання: двигун додає потужності, поки велосипедист обертає педалі.
Правова класифікація залежить від потужності двигуна, максимальної швидкості допомоги та можливості руху без педалювання. Швидші чи потужніші моделі можуть належати до мопедів або іншого механічного транспорту з іншими вимогами до посвідчення, шолома, реєстрації й страхування.
Wikimedia.org • Singlespeedfahrer • CC0
Що таке звичайний електровелосипед у Бельгії?
Звичайний бельгійський електровелосипед має допоміжний електродвигун із максимальною тривалою номінальною потужністю не більш як 250 W. Двигун допомагає педалюванню та припиняє допомогу після досягнення 25 km/h або раніше, коли велосипедист перестає крутити педалі.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 vlaanderen.be • Flemish Government — assisted-cycle categories and conformity requirements
Чи є мінімальний вік для звичайного електровелосипеда в Бельгії?
Спеціального мінімального віку лише через відповідну електричну допомогу педалюванню на звичайному велосипеді немає. Він підпорядковується звичайним велосипедним правилам.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 vlaanderen.be • Flemish Government — assisted-cycle categories and conformity requirements
Чи обов’язковий шолом на звичайному електровелосипеді в Бельгії?
Ні. Наразі немає загальної вимоги шолома для водіїв звичайних електровелосипедів, хоча відповідний велосипедний шолом рекомендований.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 vlaanderen.be • Flemish Government — assisted-cycle categories and conformity requirements
Чи повинен звичайний електровелосипед користуватися велосипедною доріжкою?
Так, за тих самих умов, що й звичайний велосипед. Наявною придатною обов’язковою велосипедною доріжкою зазвичай потрібно користуватися там, де цього вимагають бельгійські велосипедні правила.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 vlaanderen.be • Flemish Government — assisted-cycle categories and conformity requirements
Чи підпорядковується моторизований велосипед звичайним велосипедним правилам?
Так. Водії моторизованих велосипедів прирівнюються до відповідних користувачів звичайних велосипедних транспортних засобів щодо розташування на дорозі та правил руху. Це не скасовує умов для моторизованого велосипеда: водій повинен мати щонайменше 16 років, а транспортному засобу потрібен сертифікат відповідності. Моторизований велосипед до 1000 W — інша категорія, ніж звичайний велосипед із допомогою до 250 W.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 vlaanderen.be • Flemish Government — assisted-cycle categories and conformity requirements

Правила дорожнього руху
Фландрія