AnhängerkupplungSlowenien

Unser illustriertes Buch erklärt die Verkehrsregeln und Verkehrszeichen in Slowenien und bietet Tipps zum sicheren Fahren sowie Antworten auf häufige Fragen.

Nur zu Informationszwecken. Beachte stets die offiziellen Vorschriften. Einige Inhalte und Bilder wurden mit Unterstützung von KI erstellt.


75. Anhängerkupplung

Eine Anhängerkupplung, auch Zugvorrichtung oder Kupplungseinrichtung genannt, ist eine am Fahrzeug angebrachte Vorrichtung, mit der ein Anhänger, Wohnwagen oder anderes ziehbares Fahrzeug sicher verbunden werden kann. Pkw verwenden häufig eine Kugelkupplung, während schwerere Fahrzeuge andere Arten mechanischer Kupplungen nutzen können.

Anhängerkupplung und Zugfahrzeug müssen für den Anhänger und die auftretenden Lasten geeignet sein. Fahrer müssen die genehmigte Anhängelast des Fahrzeugs, die Grenzwerte der Kupplung, die Anhängermasse sowie geltende Führerschein-, Brems- und Sicherheitsvorschriften einhalten.

Anhängerkupplung
Anhängerkupplung mit Gewichtsverteilung und Schlingerstabilisierung zum Ziehen von Anhängern und Freizeitfahrzeugen.
Wikimedia.org • Tony Webster • CC BY
Was ist eine Anhängerkupplung?

Eine Anhängerkupplung ist eine mechanische Verbindung am Fahrzeug, an der ein Anhänger, Wohnwagen oder ein anderes ziehbares Fahrzeug befestigt werden kann.

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, pages 6.6–6.8, weights, towing and tow-ball loads; model-specific example

🔗 gov.uk • GOV.UK, towing weight and width limits; GB example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 30 and Annex 5, vehicle connections; international framework subject to national law

🔗 wegcode.be • Belgium, Driving Licence Decree of 23 March 1998, Article 2, licence and trailer categories; national example

🔗 gov.uk • GOV.UK, trailers and towing equipment, breakaway/secondary coupling; GB example

Wie hoch ist die maximal zulässige Belastung einer Anhängerkupplung?

Die zulässige Last hängt von Fahrzeug und Kupplung ab. Die Kupplung hat normalerweise festgelegte Höchstwerte für Anhänge- und Stützlast, die nicht überschritten werden dürfen.

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, pages 6.6–6.8, weights, towing and tow-ball loads; model-specific example

🔗 gov.uk • GOV.UK, towing weight and width limits; GB example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 30 and Annex 5, vehicle connections; international framework subject to national law

🔗 wegcode.be • Belgium, Driving Licence Decree of 23 March 1998, Article 2, licence and trailer categories; national example

🔗 gov.uk • GOV.UK, trailers and towing equipment, breakaway/secondary coupling; GB example

Benötigt ein Anhänger eine zusätzliche Sicherungsverbindung?

Abhängig vom Bremssystem des Anhängers und örtlichen Recht kann zusätzlich zur Hauptkupplung ein Sicherungsseil, eine Sicherungskette oder ein Abreißsystem vorgeschrieben sein.

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, pages 6.6–6.8, weights, towing and tow-ball loads; model-specific example

🔗 gov.uk • GOV.UK, towing weight and width limits; GB example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 30 and Annex 5, vehicle connections; international framework subject to national law

🔗 wegcode.be • Belgium, Driving Licence Decree of 23 March 1998, Article 2, licence and trailer categories; national example

🔗 gov.uk • GOV.UK, trailers and towing equipment, breakaway/secondary coupling; GB example

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