AntarktisWeltweit

1. Antarktis

Die Antarktis unterscheidet sich grundlegend von allen anderen Kontinenten in diesem Leitfaden. Sie besitzt kein normales öffentliches Straßennetz und keinen kontinentweit einheitlichen Verkehrskodex; bodengebundener Transport dient hauptsächlich wissenschaftlichen Stationen, Logistik, Feldexpeditionen und einem kleinen Anteil spezialisierter Tourismusaktivitäten. Die Fahrzeuge reichen von Schneemobilen und Quads bis zu Ketten-Geländefahrzeugen, Pistenraupen und schweren Zugmaschinen, die Schlitten über das Eis ziehen. Es gibt daher keine sinnvolle kontinentweite Regel für Links- oder Rechtsverkehr, keine allgemeine Autobahn-Höchstgeschwindigkeit und kein öffentliches Straßenmautsystem.

Fahrzeugeinsätze erfolgen im Rahmen des Antarktis-Vertragssystems und seines Umweltschutzprotokolls sowie der Gesetze, Genehmigungen und Betriebsverfahren der Staaten und Organisationen, die für die jeweilige Aktivität verantwortlich sind. Die Bedingungen können außergewöhnlich gefährlich sein: Whiteouts, extreme Kälte, Gletscherspalten, bewegliches Meereis und schnell wechselndes Wetter machen spezielle Ausbildung, Navigation und Routenplanung unverzichtbar. Ebenso wichtig ist der Umweltschutz; nach Möglichkeit sollten bestehende oder genehmigte Routen genutzt werden, und in Schutzgebieten kann der Fahrzeugzugang eingeschränkt oder vollständig verboten sein.