EuropaWeltweit

1. Europa

Europa erstreckt sich vom Atlantik bis in den Uralraum und von der Arktis bis zum Mittelmeer. Die Straßenverhältnisse reichen von dichten Autobahnnetzen und historischen Stadtzentren über Alpenpässe und skandinavische Winterstraßen bis zu langen Landstraßen in Ost- und Nordeuropa. Es gibt keinen einheitlichen europäischen Verkehrskodex: Geschwindigkeitsbegrenzungen, Alkoholgrenzen, Winterausrüstung, Maut und viele weitere Anforderungen werden national oder teilweise regional festgelegt. Die meisten europäischen Länder fahren rechts; das Vereinigte Königreich, Irland, Zypern und Malta haben Linksverkehr. Verkehrszeichen wirken in weiten Teilen des Kontinents relativ vertraut, weil viele Länder dem System des Wiener Übereinkommens folgen, auch wenn nationale Gestaltung und Sprachen unterschiedlich bleiben.

Grenzüberschreitendes Fahren ist besonders innerhalb der Europäischen Union und des Schengen-Raums verbreitet, dennoch sollten Fahrer die Regeln jedes Landes prüfen, das sie befahren. Die meisten europäischen Länder geben Geschwindigkeiten in Kilometern pro Stunde an, während das Vereinigte Königreich Meilen pro Stunde verwendet. Die Straßenbenutzungsgebühren reichen von Autobahnvignetten über Mautstellen und entfernungsabhängige elektronische Systeme bis zu vollständig gebührenfreien Netzen; zugleich führen immer mehr Städte Umwelt- oder Stauzonen ein. EU-Führerscheine werden weitgehend gegenseitig anerkannt, doch Anforderungen an Führerschein, Versicherung und Internationalen Führerschein können bei Fahrten in andere Teile Europas abweichen.