Zona urbanaBosnia y Herzegovina
Normas de tráfico
Bosnia y Herzegovina
1. Zona urbana
Una zona urbana es un área con concentración de edificios, calles y actividad local habitual. Los conductores deben esperar más peatones, ciclistas, intersecciones, vehículos estacionados, transporte público y vehículos que entren o salgan de propiedades.
Muchos países aplican normas de tráfico especiales y límites generales de velocidad más bajos dentro de las zonas urbanas. El área puede identificarse mediante señales de entrada y salida, alumbrado público u otros criterios legales, por lo que los conductores deben respetar las señales y normas locales.
¿Cómo se denomina un poblado en Bosnia y Herzegovina?
La Ley de Seguridad Vial utiliza naselje para una población identificada por filas o grupos de edificios a uno o ambos lados y señales de delimitación. Aplique la definición vigente modificada en mayo de 2026; los edificios por sí solos no sustituyen el límite señalizado.
🔗 parlament.ba • Bosnia y Herzegovina — Artículos 9(32) y 43; definición de población de 35/2026
🔗 sluzbenilist.ba • Diario Oficial — modificación 35/2026, texto en vigor y entrada en vigor
Inicio de zona urbana.
English • Traffic sign III-84 • Settlement name. Entry into Mostar and the boundary from which built-up-area traffic rules apply.
Bosanski • III-84 • Naziv naseljenog mjesta. Ulazak u naselje Mostar i granica od koje se primjenjuju saobraćajni propisi u naselju.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 36, tačka 66
🔗 Sluzbenenovine.ba • Izmjene Zakona • Službeni glasnik BiH 35/26 • član 1
SVG source: Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2022-08-10. Wikimedia original unmodified.
Fin de zona urbana.
English • Traffic sign III-85 • End of settlement. Leaving Mostar; the built-up-area traffic rules cease to apply from this boundary.
Bosanski • III-85 • Završetak naseljenog mjesta. Izlazak iz naselja Mostar i granica od koje prestaju važiti saobraćajni propisi koji se primjenjuju u naselju.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 36, tačka 67
🔗 Sluzbenenovine.ba • Izmjene Zakona • Službeni glasnik BiH 35/26 • član 1
Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2022-02-11. Wikimedia original unmodified.
¿Cómo se reconoce un poblado en Bosnia y Herzegovina?
Respete las señales oficiales de inicio y fin de población. Reduzca la velocidad antes de entrar y siga las restricciones adicionales.
🔗 parlament.ba • Bosnia y Herzegovina — Artículos 9(32) y 43; definición de población de 35/2026
🔗 sluzbenilist.ba • Diario Oficial — modificación 35/2026, texto en vigor y entrada en vigor
¿Qué límite se aplica a los turismos en poblado en Bosnia y Herzegovina?
Para un turismo ordinario, el máximo general es de 50 km/h salvo que las señales establezcan otro límite. Siguen aplicándose los límites inferiores y las zonas señalizadas; reduzca más la velocidad si las condiciones lo exigen.
🔗 parlament.ba • Bosnia y Herzegovina — Artículos 9(32) y 43; definición de población de 35/2026
🔗 sluzbenilist.ba • Diario Oficial — modificación 35/2026, texto en vigor y entrada en vigor
¿Puede una vía urbana de Bosnia y Herzegovina tener un límite superior señalizado?
Sí. En una vía adecuada, una señal puede permitir superar el límite general ordinario de 50 km/h. Es una excepción autorizada; la anchura por sí sola no permite acelerar.
🔗 parlament.ba • Bosnia y Herzegovina — Artículos 9(32) y 43; definición de población de 35/2026
🔗 sluzbenilist.ba • Diario Oficial — modificación 35/2026, texto en vigor y entrada en vigor
