Normas de tráficoBangladés
Normas de tráfico
Bangladés
1. Bangladés
Bangladés se encuentra en Asia meridional, rodeado principalmente por India, con Myanmar al sureste y la bahía de Bengala al sur. Se circula por la izquierda. Gran parte del país es de baja altitud y está atravesada por grandes ríos, entre ellos el Padma, Jamuna y Meghna, por lo que los puentes, llanuras de inundación y cruces de ríos son una parte importante de los viajes por carretera. El monzón de verano puede traer lluvias intensas y prolongadas e inundaciones, mientras que la conducción urbana —especialmente alrededor de Daca y Chattogram— suele implicar tráfico mixto muy denso. El bangla es la lengua nacional, pero las señales oficiales de ruta muestran los destinos en bangla e inglés, normalmente con el bangla encima del nombre en inglés.
Bangladés no utiliza una viñeta nacional de autopista; en su lugar, se cobran peajes en puentes, vías rápidas, túneles y otras infraestructuras designadas. Los límites de velocidad dependen de forma poco habitual tanto de la clase de carretera como del tipo de vehículo. Conforme a las directrices nacionales de velocidad de 2024, los turismos y autobuses pueden circular hasta 80 km/h en vías rápidas, mientras que las motocicletas y vehículos de mercancías tienen límites inferiores. Los vehículos de tres ruedas están prohibidos en las vías rápidas y carreteras nacionales o regionales. Durante el monzón, las inundaciones y carreteras anegadas pueden afectar considerablemente a los desplazamientos, haciendo especialmente importantes las restricciones temporales y las instrucciones locales de tráfico.
¿Por qué lado de la carretera se circula en Bangladés?
Los vehículos circulan por el lado izquierdo de la carretera. Deben seguirse las marcas de carril, las señales y las indicaciones policiales cuando el tráfico esté siendo regulado.
¿Cuál es el número de emergencia en Bangladés?
Llame al 999 para el servicio nacional de emergencias. Funciona las 24 horas y permite acceder a policía, bomberos y ambulancias.
¿Cuál es el límite de alcohol para conducir en Bangladés?
Está prohibido conducir bajo los efectos del alcohol o sustancias intoxicantes. La última revisión legislativa de la OMS registra un límite general de alcohol en sangre de 0,3 g/l (0,03 g/dl); la regla práctica más segura es no beber alcohol antes de conducir.
¿Cuál es el límite de velocidad en zonas urbanas de Bangladés?
No existe un único límite urbano porque la velocidad depende de la carretera y del tipo de vehículo. Para turismos ordinarios y vehículos ligeros similares, el máximo es generalmente de 40 km/h en carreteras urbanas principales o interiores y de 30 km/h en vías urbanas estrechas o compartidas. Deben respetarse los límites inferiores señalizados.
¿Cuál es el límite de velocidad en las vías rápidas de Bangladés?
Según la directriz nacional de velocidad, el máximo en una vía rápida es de 80 km/h para turismos y vehículos de pasajeros, 60 km/h para motocicletas y 50 km/h para vehículos de mercancías y articulados, salvo que se aplique un límite inferior.
¿Cuál es el límite de velocidad en las carreteras nacionales de categoría A de Bangladés?
En una carretera nacional dividida de categoría A, el máximo es generalmente de 80 km/h para turismos y vehículos de pasajeros, 50 km/h para motocicletas y 50 km/h para vehículos de mercancías.
¿Cuál es el límite de velocidad en las carreteras nacionales y regionales de categoría B de Bangladés?
El máximo es generalmente de 70 km/h para turismos, autobuses y otros vehículos de pasajeros, 50 km/h para motocicletas y 45 km/h para vehículos de mercancías y articulados.
¿Cuál es el límite de velocidad en las carreteras de distrito de Bangladés?
El máximo es generalmente de 60 km/h para turismos y vehículos de pasajeros, 50 km/h para motocicletas y 40 km/h para vehículos de mercancías y articulados.
¿Tienen las motocicletas límites de velocidad inferiores en Bangladés?
Sí. Los límites para motocicletas son generalmente de 60 km/h en vías rápidas, 50 km/h en carreteras nacionales, regionales y de distrito, 30 km/h en vías urbanas principales y 20 km/h en vías urbanas estrechas o compartidas.
¿Pueden imponerse límites de velocidad inferiores en carreteras concretas de Bangladés?
Sí. Las autoridades pueden establecer límites de velocidad inferiores según la carretera y las condiciones locales. Debe respetarse siempre el límite señalizado aunque sea inferior al máximo general de esa categoría de vía.
¿Están permitidos los vehículos de tres ruedas en vías rápidas y carreteras nacionales de Bangladés?
No. Según la directriz nacional de velocidad, los vehículos de tres ruedas están prohibidos en vías rápidas y carreteras nacionales o regionales de categoría A y B. Su circulación por carreteras de menor categoría puede estar sujeta a autorización.
¿Necesita una viñeta de autopista en Bangladés?
No. Bangladés no utiliza una viñeta nacional de autopista para turismos. Los cargos se recaudan en infraestructuras concretas de peaje.
¿Hay carreteras, puentes o túneles de peaje en Bangladés?
Sí. Se cobran peajes en determinadas infraestructuras, incluidos grandes puentes, vías rápidas y túneles. Entre los ejemplos están los puentes Padma y Jamuna, la Dhaka Elevated Expressway y el túnel Karnaphuli.
¿Son obligatorios los cinturones de seguridad en Bangladés?
Sí. El conductor debe abrocharse el cinturón y los pasajeros deben cumplir las obligaciones aplicables. La última revisión legislativa de la OMS registra que la ley nacional de cinturones se aplica a ocupantes delanteros y traseros.
¿Tiene Bangladés una ley nacional sobre sistemas de retención infantil?
La última revisión legislativa de la OMS informa de que no existe una ley nacional de uso de sistemas de retención infantil ni un umbral nacional de edad o altura en Bangladés. Aun así, se recomienda encarecidamente utilizar un sistema adecuado siempre que pueda instalarse de forma segura.
¿Son obligatorios los cascos de motocicleta en Bangladés?
Sí. Tanto el conductor como el pasajero de la motocicleta deben llevar el casco correctamente. La obligación nacional se aplica a conductores y pasajeros en todos los tipos de carretera.
¿Cuántos pasajeros puede llevar una motocicleta en Bangladés?
Una motocicleta puede llevar como máximo un pasajero además del conductor, y ambos deben llevar casco correctamente.
¿Puede utilizar un teléfono móvil mientras conduce en Bangladés?
No. La Road Transport Act establece que el conductor no debe utilizar un teléfono móvil o dispositivo similar mientras conduce.
¿Puede conducir por el lado contrario de la carretera en Bangladés?
No. La Road Transport Act prohíbe expresamente conducir un vehículo de motor en sentido contrario al flujo de tráfico prescrito.
¿Puede estacionar o detenerse en cualquier lugar en Bangladés?
No. Los vehículos deben utilizar lugares designados para estacionar y detenerse cuando se hayan establecido, incluidos lugares y horarios destinados a recoger o dejar pasajeros o mercancías.
¿Puede utilizar el claxon en una zona silenciosa en Bangladés?
No. Los conductores no deben hacer sonar el claxon en una zona oficialmente declarada silenciosa. Los vehículos de emergencia que utilizan dispositivos de advertencia autorizados tienen excepciones específicas.
¿Puede utilizar luces de carretera al aproximarse a otro tráfico de noche?
Los conductores no deben utilizar luces de carretera de una forma que cause dificultades a los vehículos que se aproximan en sentido contrario.
¿Por dónde deben cruzar los peatones la carretera en Bangladés?
Cuando existan, los usuarios deben utilizar pasos de cebra, pasarelas, pasos inferiores u otras instalaciones similares para cruzar una carretera o autopista.
¿Afecta el monzón a la conducción en Bangladés?
Sí. El monzón puede traer lluvias muy intensas, inundaciones y carreteras anegadas. Los conductores deben reducir la velocidad, aumentar la distancia de frenado y respetar cierres temporales o indicaciones de las autoridades en lugar de entrar en tramos inundados inseguros.
¿Qué idiomas se utilizan en las señales de tráfico en Bangladés?
Las señales oficiales de ruta muestran los destinos en bangla e inglés, normalmente con el bangla encima del texto inglés. La mayoría de señales reglamentarias y de advertencia también utilizan símbolos comprensibles sin necesidad de leer el texto.
2. Permiso de conducir
Un permiso de conducir es una autorización oficial que permite a una persona conducir determinadas categorías de vehículos en la vía pública. El permiso puede incluir información como la identidad del titular, categorías autorizadas, fechas de validez, restricciones y códigos especiales.
Los requisitos para obtener y conservar un permiso varían entre países y pueden incluir edad mínima, formación, exámenes teóricos y prácticos, requisitos médicos y renovaciones. Los conductores deben utilizar únicamente vehículos incluidos en las categorías y condiciones de su permiso.
3. Marcha atrás
La marcha atrás consiste en conducir un vehículo hacia atrás. Se utiliza habitualmente al estacionar, salir de un espacio reducido o recolocar un vehículo cuando avanzar no es práctico.
Antes de dar marcha atrás, el conductor debe comprobar espejos y ángulos muertos, mirar cuidadosamente alrededor y asegurarse de que la zona posterior está libre. Debe hacerse lentamente y solo durante el tiempo necesario porque la visibilidad hacia atrás suele ser limitada.
4. Autobús
Un autobús es un vehículo a motor diseñado para transportar a varios pasajeros, normalmente por carretera como parte del transporte público, escolar, privado u otro servicio de pasajeros. Los autobuses suelen tener mayor capacidad que los turismos y pueden estar diseñados para pasajeros sentados, de pie o ambos.
Pueden aplicarse normas especiales sobre permiso de conducir, capacidad de pasajeros, límites de velocidad, cinturones, carriles bus, paradas y subida de pasajeros. La clasificación legal de autobuses y autocares y las normas aplicables varían entre países, por lo que conductores y pasajeros deben seguir las normas locales de tráfico.
5. Policía
La policía es la autoridad pública responsable de hacer cumplir las leyes, mantener la seguridad pública y gestionar situaciones que pueden afectar al tráfico. En la circulación, los agentes pueden controlar vehículos, hacer cumplir las normas, investigar colisiones, dirigir el tráfico y responder a emergencias.
Los usuarios deben obedecer las instrucciones legales de los agentes u otro personal autorizado de control. Las indicaciones policiales pueden prevalecer temporalmente sobre semáforos, señales o la organización normal del tráfico, según la legislación local.
6. Ambulancia
Una ambulancia es un vehículo equipado y utilizado para prestar asistencia médica de emergencia o transportar pacientes hasta o entre centros sanitarios. Puede llevar material médico y personal formado capaz de proporcionar tratamiento durante el transporte.
Durante una respuesta de emergencia, puede utilizar luces de emergencia y sirena y recibir prioridad especial o exenciones de determinadas normas. Los demás usuarios deben seguir las reglas locales para vehículos de emergencia, dejar espacio suficiente y evitar obstaculizar su paso.
7. Bache
Un bache es un agujero o depresión en la superficie causado por desgaste, meteorología, agua, cargas repetidas o deterioro del pavimento. Puede variar mucho en tamaño y profundidad y desarrollarse gradualmente o empeorar tras heladas, lluvias intensas o tráfico repetido.
Los baches pueden afectar a dirección, frenada y estabilidad y dañar neumáticos, llantas o suspensión. Los conductores y motoristas deben observar la carretera, adaptar la velocidad y evitar maniobras bruscas o peligrosas.
8. Camino
Un camino es una ruta relativamente estrecha destinada a peatones y, cuando esté permitido, a otros usuarios o vehículos pequeños. Los caminos pueden atravesar zonas urbanas, campo, parques, bosques o conectar otras carreteras, y pueden estar pavimentados o no.
Un camino no es necesariamente lo mismo que una acera o vía ciclista. Los usuarios que pueden utilizarlo dependen de su estatus legal, anchura, señales de tráfico y normas locales.
9. Partículas
Las partículas, o material particulado (PM), son pequeñas partículas sólidas o gotas líquidas suspendidas en el aire. En el tráfico, las emisiones de partículas pueden proceder de gases de escape, desgaste de frenos, desgaste de neumáticos y desgaste de la superficie vial, además del polvo levantado por el paso de vehículos.
El material particulado suele clasificarse por tamaño. PM10 se refiere a partículas de hasta aproximadamente 10 micrómetros de diámetro, mientras que PM2.5 se refiere a partículas más finas de hasta aproximadamente 2,5 micrómetros. Las normas de emisiones, filtros de partículas y medidas de calidad del aire se utilizan para reducir la exposición a estos contaminantes.
10. Contaminación del aire
La contaminación del aire es la presencia de gases, partículas u otras sustancias en concentraciones que pueden perjudicar la salud humana, el medio ambiente o los ecosistemas. El tráfico contribuye mediante emisiones de escape y fuentes no relacionadas con el escape como desgaste de frenos, neumáticos y polvo de la carretera.
Entre los contaminantes importantes del tráfico se incluyen óxidos de nitrógeno, material particulado, monóxido de carbono y compuestos orgánicos volátiles. Algunos se emiten directamente y otros se forman en la atmósfera mediante reacciones químicas. Las normas de emisiones, tecnologías más limpias y medidas de gestión del tráfico ayudan a reducirlos.
11. Hora punta
La hora punta es un periodo en el que las carreteras y redes de transporte público tienen una demanda especialmente elevada, normalmente porque mucha gente se desplaza al trabajo, colegio u otros destinos habituales. Suele producirse por la mañana y al final de la tarde o por la noche en días laborables.
Puede causar congestión, velocidades menores, viajes más largos y paradas frecuentes. Los conductores deben mantener una distancia segura, tener paciencia, anticipar cambios del tráfico y seguir cualquier medida temporal o dinámica de gestión.
12. Código de circulación
Un código de circulación es un conjunto de leyes y normas que regulan cómo se utilizan las vías públicas. Establece reglas para conductores, ciclistas, peatones y otros usuarios y abarca materias como prioridad, velocidad, adelantamiento, estacionamiento, semáforos, señales y marcas viales.
Los códigos difieren entre países y a veces entre regiones. Se espera que todo usuario conozca y respete las normas aplicables donde circula, incluso cuando sean distintas de las de su país de origen.
13. Canaleta de la calle
Una canaleta de la calle es un canal estrecho junto al borde de una carretera o calle que recoge agua de lluvia y la conduce hacia desagües u otros sistemas. Suele situarse entre la calzada y el bordillo y puede ser de hormigón, adoquines o formar parte de la superficie.
Es principalmente un elemento de drenaje y no un carril de tráfico. Los usuarios deben tener cuidado porque puede contener agua, residuos, aberturas de desagüe o superficies irregulares.
14. Bicicleta de carga
Una bicicleta de carga está diseñada para transportar mercancías, niños u otras cargas mayores que una bicicleta convencional. Puede utilizar una caja o plataforma delante o detrás del ciclista, un portaequipajes trasero alargado o un diseño de varias ruedas.
Puede ser impulsada completamente por el ciclista o disponer de asistencia eléctrica al pedaleo. Las dimensiones permitidas, capacidad de pasajeros, uso de vías ciclistas y límites de asistencia dependen de las normas locales de tráfico y vehículos.
15. Vehículo forestal
Un vehículo forestal está diseñado, equipado o adaptado para trabajos relacionados con silvicultura y gestión forestal. Puede utilizarse para arrastrar maquinaria, transportar madera, llevar equipos o realizar tareas de tala, saca o mantenimiento del terreno.
Puede incluir tractores, máquinas autopropulsadas especializadas, remolques y equipos intercambiables. Los requisitos de matriculación, permiso, velocidad, acceso y técnicos dependen de su clasificación legal y de las normas locales.
16. Vehículo de construcción
Un vehículo de construcción es un vehículo o máquina móvil diseñada o adaptada para trabajos de construcción, obras viales, excavación, elevación o movimiento de materiales. Ejemplos son excavadoras, cargadoras, bulldozers, rodillos, grúas móviles, volquetes y hormigoneras.
Varían mucho en tamaño, velocidad y clasificación. Algunos son vehículos ordinarios y otros máquinas especializadas destinadas principalmente a obras. Cuando circulan por vías públicas deben cumplir las normas aplicables de matriculación, permiso, iluminación, dimensiones, peso, velocidad y tráfico.
17. Camión articulado
Un camión articulado es un conjunto formado por una cabeza tractora y un semirremolque utilizado principalmente para transportar mercancías. El semirremolque se acopla de modo que una parte importante de su peso es soportada por la tractora en lugar de únicamente por sus propias ruedas.
Se utiliza habitualmente para transporte de larga distancia y puede llevar contenedores, mercancías refrigeradas, líquidos, graneles u otras cargas. Pueden aplicarse normas especiales sobre permisos, dimensiones y masas máximas, velocidad, carriles, adelantamiento, carga y tiempos de conducción y descanso.
18. Trolebús
Un trolebús es un autobús eléctrico que normalmente obtiene energía de cables aéreos mediante captadores montados en el vehículo. A diferencia de un tranvía, circula sobre ruedas normales y es dirigido por el conductor en lugar de estar guiado por raíles.
Se utiliza generalmente para transporte público de pasajeros y puede usar carriles bus, paradas y otras infraestructuras. Algunos trolebuses modernos también tienen baterías o sistemas auxiliares que permiten recorrer distancias cortas sin conexión a los cables.
19. Speed pedelec
Una speed pedelec es una bicicleta eléctrica de alta velocidad cuyo motor puede seguir proporcionando asistencia al pedaleo por encima del límite normal de una bicicleta eléctrica, normalmente hasta aproximadamente 45 km/h. Tiene pedales y está diseñada principalmente para asistir mientras se pedalea.
Por su mayor velocidad, puede recibir un tratamiento legal distinto al de una bicicleta ordinaria o eléctrica. Pueden aplicarse reglas especiales sobre edad mínima, permiso, casco, matriculación, seguro, uso de vías ciclistas y carreteras permitidas.
20. Vehículo de reparto
Un vehículo de reparto se utiliza para transportar y entregar mercancías, paquetes, suministros u otros artículos a viviendas, negocios u otros destinos. Puede ser una furgoneta, camión, turismo, motocicleta, bicicleta de carga u otro vehículo según el tipo y cantidad transportada.
Debe cumplir las normas ordinarias de su categoría y cualquier regla específica sobre carga y descarga, zonas de acceso restringido, estacionamiento, dimensiones y zonas de bajas emisiones. Tener permiso para hacer una entrega no autoriza automáticamente a detenerse o estacionar en cualquier lugar.
21. Motor al ralentí
Mantener el motor al ralentí significa dejarlo funcionando mientras el vehículo está detenido y el motor no se utiliza para moverlo. Puede ocurrir al esperar, estacionar, cargar o descargar o antes de iniciar un viaje.
El ralentí innecesario consume combustible y produce emisiones de escape, contaminación del aire y ruido. Muchos países o autoridades locales restringen el ralentí prolongado o innecesario, aunque puede haber excepciones cuando el motor sea necesario por seguridad, equipo técnico u otro fin necesario.
22. Grúa
Una grúa es un vehículo especializado utilizado para recuperar, remolcar, elevar o transportar vehículos averiados, dañados, mal estacionados o incapaces de continuar normalmente. Puede utilizar equipos de elevación, cabrestante, elevador de ruedas o plataforma de carga.
Como la recuperación puede realizarse junto a tráfico en movimiento, las grúas suelen utilizar luces de advertencia y otros equipos de seguridad. Los conductores que se aproximen deben reducir la velocidad cuando sea necesario, dejar espacio suficiente y seguir cualquier control temporal o instrucción autorizada.
23. Tracción a las cuatro ruedas
La tracción a las cuatro ruedas, abreviada como 4WD o 4x4, es un sistema capaz de transmitir potencia a las cuatro ruedas. Puede proporcionar tracción adicional sobre nieve, barro, grava, arena o terreno irregular.
Los sistemas pueden funcionar permanentemente o activarse automática o manualmente cuando se necesita más tracción. Pueden mejorar la capacidad de avanzar sobre superficies difíciles, pero no eliminan la necesidad de neumáticos adecuados, velocidad segura y frenada y dirección cuidadosas.
24. Bicicleta
Una bicicleta es un vehículo de dos o más ruedas impulsado principalmente por el usuario mediante pedales o manivelas. Se utiliza para transporte, ocio, deporte y transporte de pequeñas cargas o pasajeros cuando está adecuadamente equipada.
Algunas tienen un motor eléctrico que asiste mientras se pedalea. Que siga clasificándose legalmente como bicicleta depende de potencia, velocidad de asistencia y normas locales. Los ciclistas deben respetar las normas, señales, semáforos y requisitos aplicables.
25. Equipamiento de motocicleta
El equipamiento de motocicleta incluye el equipo de protección del conductor y pasajero y el equipamiento de seguridad instalado en la motocicleta. Suele incluir casco, ropa protectora, guantes, botas y protección ocular, mientras que la motocicleta requiere luces, frenos, espejos, neumáticos e indicadores según la legislación local.
Los elementos legalmente obligatorios varían entre países y categorías. Los usuarios deben asegurarse de que tanto su equipamiento protector como la motocicleta sean adecuados, se utilicen correctamente y estén en condiciones seguras.
