Una señal adicional es una señal de tránsito ubicada directamente debajo de otra para proporcionar información extra o aclarar cómo debe entenderse la señal principal. Puede especificar condiciones como distancia, períodos de tiempo, usuarios afectados, direcciones, o circunstancias especiales. Las señales adicionales no crean nuevas normas, sino que modifican, limitan o explican el significado de la señal superior para que los conductores apliquen correctamente la regla en esa situación específica.
Para personas discapacitadas.
Para transportadores personales.
Para ciclistas.
Para ciclistas y ciclomotores.
Para ciclistas y ciclomotores clase P (Speed Pedelecs).
Para ciclomotores clase P (Speed Pedelecs).
Para autos eléctricos.
Para viajes compartidos.
Para taxis.
Ciclistas permitidos.
Ciclistas permitidos.
Ciclistas y ciclomotores permitidos.
Ciclistas y ciclomotores clase A permitidos.
Ciclistas y ciclomotores clase P permitidos.
Ciclistas y ciclomotores clase A y P permitidos.
Ciclistas y ciclomotores clase A permitidos.
Se permite compartir coche.
Autobuses permitidos.
Vehículos con permiso y vehículos de reparto permitidos.
Solo tráfico local permitido.
Ciclomotores clase B obligatorios.
Ciclomotores clase P obligatorios.
Ciclomotores clase B o P obligatorios.
Ciclomotores clase B obligatorios.
Ciclomotores clase B prohibidos.
Ciclomotores clase P prohibidos.
Ciclomotores clase B o P prohibidos.
Ciclomotores clase B prohibidos.
Ciclistas de ambas direcciones.
Ciclistas y ciclomotores de ambas direcciones.
Ciclistas en ambas direcciones.
Ciclistas y ciclomotores en ambas direcciones.
Ciclistas y ciclomotores clase A en ambas direcciones.
Ciclistas y ciclomotores clase P en ambas direcciones.
Ciclistas y ciclomotores clase A y P en ambas direcciones.
El panel comienza en ... metros.
El panel comienza.
Panel válido.
El panel termina.
... metro más adelante.
Pare en ... metros.
Durante ... kilómetro.
Peso.
Peso.
Peso.
Forma de intersección.
Aparca y viaja.
Estacionamiento con disco.
Durante el tiempo indicado.
Durante ... minutos.
Calle escolar.
Teléfono de emergencia y extintor.
Filas.
Recordatorio.
Calzada dañada.
Ranuras.
Borde blando.
Baches.
Niebla.
Hielo.
Acuaplaneo.
Mojado.
Salida de camiones.
Zona industrial.
Túnel categoría B.
Túnel categoría C.
Túnel categoría D.
Túnel categoría E.
Una señal suplementaria parada ... metros por delante se coloca debajo de una señal principal de tráfico para advertir a los conductores que se requiere detenerse a una distancia específica por delante. Ejemplo: “Parada a 100 m”.
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Una señal complementaria durante ... kilómetros se coloca debajo de una señal de tráfico principal para indicar que la regulación, restricción o condición se aplica durante una distancia especificada en kilómetros a lo largo de la vía. Ejemplo: “Durante 5 km”.
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Un cartel suplementario de peso se coloca debajo de una señal principal para especificar el límite o restricción de peso que aplica a los vehículos en la vía, puente o zona. Ejemplo: “Límite de peso 2,8 t”, “2,8 t”.
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Un cartel suplementario de peso se coloca debajo de una señal principal para especificar el límite o restricción de peso que aplica a los vehículos en la vía, puente o zona. Ejemplo: “Límite de peso 7,5 t”, “7,5 t”.
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Un cartel suplementario de peso se coloca debajo de una señal principal para especificar el límite o restricción de peso que aplica a los vehículos en la vía, puente o zona. Ejemplo: “Límite de peso 12 t”, “12 t”.
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La señal complementaria forma de la intersección se coloca debajo de una señal principal para indicar la forma o diseño específico de la intersección o cruce próxima. Muestra la configuración del cruce que se aproxima (por ejemplo, cruce en T, intersección desfasada, cruce de caminos).
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Una señal suplementaria aparcamientos disuasorios se coloca debajo de una señal principal de tráfico para indicar la ubicación de una instalación de Park and Ride, donde los conductores pueden estacionar sus vehículos y trasladarse al transporte público. Usualmente contiene la letra “P+R” que simboliza Park and Ride.
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Una señal complementaria estacionamiento con disco se coloca debajo de una señal principal para indicar que solo se permite estacionar utilizando un disco de estacionamiento, lo que limita la duración del estacionamiento. Los conductores deben exhibir un disco con la hora de llegada.
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Una señal complementaria durante el horario indicado se coloca debajo de una señal principal para indicar que la regulación, restricción o instrucción solo aplica durante los horarios específicos mostrados en la señal.
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Una señal complementaria durante ... minutos se coloca debajo de una señal de tráfico principal para indicar que la regulación o restricción se aplica durante una duración determinada en minutos. Ejemplo: “Durante 30 minutos”.
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El cartel suplementario Calle escolar indica que la señal principal se aplica específicamente a una calle designada por medidas de seguridad relacionadas con una escuela, normalmente durante las horas de entrada y salida escolar.
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El cartel suplementario teléfono de emergencia y extintor indica la presencia o dirección tanto de un teléfono de emergencia como de un extintor de incendios cercanos — típicamente utilizado en áreas donde el acceso rápido a emergencias es fundamental. Suele colocarse en autopistas, túneles y áreas de servicio.
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El cartel complementario colas advierte a los conductores que puede haber congestión de tráfico o vehículos circulando lentamente adelante, por lo que deben estar preparados para detenerse o reducir la velocidad. Ubicación común: cerca de obras, lugares de accidentes, peajes o salidas de autopistas.
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El cartel complementario recordatorio se utiliza para reforzar o repetir una instrucción o norma importante dada anteriormente, asegurando que los conductores no olviden la regla más adelante. Ejemplo: recordatorio de límite de velocidad.
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La señal complementaria calzada dañada advierte a los conductores de un tramo de vía dañado o irregular, lo cual puede afectar el control y la seguridad del vehículo. Informa sobre daños en la superficie como baches, grietas o zonas irregulares.
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El cartel suplementario ranuras advierte a los conductores sobre la presencia de superficies de la carretera con ranuras o estrías más adelante, lo que puede afectar el manejo y la comodidad del vehículo.
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La señal complementaria arcén blando advierte a los conductores que el arcén o berma al lado de la calzada es blando e inestable, representando un riesgo si el vehículo sale de la superficie pavimentada. Alerta que el suelo junto a la vía no es firme, pudiendo causar: pérdida de control, riesgo de quedar atascado o volcar.
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El cartel suplementario huellas (tuts) advierte a los conductores sobre la presencia de surcos u ondulaciones en la superficie de la carretera causadas por el paso reiterado de vehículos. Alerta sobre superficies irregulares que pueden causar incomodidad o pérdida de control, especialmente a altas velocidades.
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El cartel suplementario niebla advierte a los conductores sobre la posible presencia de niebla o condiciones de baja visibilidad más adelante. Lugar común de colocación: en valles, zonas bajas o cercanas a cuerpos de agua.
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La señal complementaria Hielo advierte a los conductores que la superficie puede estar helada y resbaladiza, especialmente en condiciones frías. Recomienda reducir la velocidad, aumentar la distancia y conducir con precaución.
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El cartel suplementario Acuaplaneo advierte a los conductores que la carretera más adelante es propensa al acuaplaneo, una condición peligrosa donde los neumáticos pierden contacto con el asfalto debido a acumulación de agua. Recomienda reducir la velocidad, evitar maniobras bruscas y mantener en buen estado los neumáticos. Se coloca comúnmente en carreteras propensas a inundaciones o con mal drenaje.
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El cartel suplementario mojado advierte a los conductores que la calzada puede estar mojada y resbaladiza, aumentando el riesgo de pérdida de adherencia. Ayuda a prevenir accidentes debidos a derrapes o aquaplaning.
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El cartel suplementario salida de camiones advierte a los conductores que camiones o vehículos pesados entrarán o saldrán de la carretera más adelante. Ubicación habitual: cerca de zonas industriales o terminales de carga.
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La señal complementaria zona industrial indica que los conductores están entrando o cerca de una zona industrial. Advierte sobre posible tráfico de vehículos pesados, ruido y actividad industrial. Ubicación común: entradas a parques o zonas industriales.
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El cartel suplementario categoría de túnel B indica que el próximo túnel está clasificado como Categoría B según las regulaciones de seguridad, lo que normalmente significa que es un túnel de longitud media con medidas de seguridad mejoradas en comparación con la Categoría A. Señala un túnel más largo que los de Categoría A (usualmente entre 500 y 1.000 metros) y equipado con mejores medidas de seguridad.
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El cartel suplementario categoría de túnel C indica que el túnel próximo está clasificado como Categoría C de acuerdo a las normas de seguridad, normalmente significando que es un túnel largo con características avanzadas de seguridad. Señala que es un túnel generalmente de más de 1.000 metros y está equipado con medidas de seguridad completas.
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El cartel suplementario categoría de túnel D indica que el túnel próximo está clasificado como Categoría D, que representa los estándares de seguridad más altos para túneles muy largos o complejos. Señala un túnel muy largo (normalmente más de 3.000 metros) o que tiene características complejas que requieren sistemas de seguridad avanzados.
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El cartel suplementario categoría de túnel E indica que el túnel próximo está clasificado como Categoría E, lo que denota medidas excepcionales de seguridad para túneles muy largos o especialmente peligrosos. Señala un túnel con características de seguridad aún más extensas que la Categoría D.
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Reglas de tráfico
Señales de prioridad
Señales de advertencia
Señales de prohibición
Señales obligatorias
Señales informativas
Señales adicionales