Circulación entre carrilesFrancia
1. Circulación entre carriles
La circulación entre carriles consiste en que una motocicleta u otro vehículo de dos ruedas permitido circule entre dos carriles o filas de tráfico que avanzan en la misma dirección. Cuando se realiza entre tráfico detenido o lento también se denomina habitualmente filtrado.
Puede reducir el tiempo de las motocicletas en congestión, pero exige especial cuidado porque los vehículos pueden cambiar de carril, abrir huecos o moverse inesperadamente. Su legalidad, vehículos autorizados y límites de velocidad dependen de las leyes locales.
¿Se permite legalmente circular entre filas con motocicleta en toda Francia?
Sí, con condiciones restrictivas. Desde el 11 de enero de 2025, las motocicletas L3e y los triciclos L5e que cumplan los requisitos y no superen un metro de anchura pueden circular entre los dos carriles más a la izquierda en autopistas y vías con calzadas separadas de al menos dos carriles por sentido y límite legal normal de al menos 70 km/h. Se exigen colas continuas en todos los carriles y las demás condiciones legales; no es un permiso general en calles urbanas ordinarias.
¿Qué límite se aplica al circular entre filas en Francia?
El máximo entre carriles es de 50 km/h, reducido a 30 km/h si una de las colas está detenida. Debe circularse entre los dos carriles más a la izquierda y volver a un carril cuando el tráfico deje de cumplir las condiciones.

Normas de tráfico
Francia