Calle ciclistaPerú
Normas de tráfico
Perú
1. Calle ciclista
Una calle ciclista es una calle diseñada o legalmente designada para dar a los ciclistas una posición destacada en el tráfico mixto. Los vehículos de motor normalmente pueden entrar, pero deben adaptar su velocidad y comportamiento a la presencia de ciclistas.
Dependiendo del país, los ciclistas pueden estar autorizados a utilizar más parte de la calzada y los vehículos de motor pueden tener prohibido adelantarlos. El límite de velocidad, las normas de prioridad, los vehículos permitidos y el inicio y fin de la calle dependen de las señales y normas de tráfico locales.
¿Cómo debo interpretar una calle de prioridad ciclista en Perú?
Las normas definen ciclovía y excluyen motores. Distíngala de calle mixta con ruta ciclista; las señales determinan restricciones reales.
Carril para ciclistas.
English • Traffic sign I-22 · historical • Direction to cycleway. Points towards a cycleway, to the right in this drawing. Historical design identified in the manual approved by R.M. No. 210-2000-MTC/15.02. This drawing is explained without presenting it as the current 2024 design. Current code I-22 refers to an information service; that meaning is not assigned to this drawing.
Español • I-22 · histórico • Dirección hacia ciclovía. Indica la dirección hacia una ciclovía, a la derecha en este dibujo. Diseño histórico identificado en el manual aprobado por R.M. N.º 210-2000-MTC/15.02. Se explica este dibujo, sin presentarlo como el diseño vigente de 2024. El código I-22 del manual vigente corresponde a servicio de información; no se atribuye ese significado a este dibujo.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Sutran.gob.pe • MTC: manual histórico, página PDF 186
🔗 Sutran.gob.pe • Manual histórico: dibujo de referencia, página PDF 193
Image via Commons.wikimedia.org
Ministerio de Transportes y Comunicaciones del República del Perú • Public domain • Source revision 2023-01-03. Wikimedia original unmodified.
¿Qué normas importan en una calle mixta ciclista en Perú?
En ciclocarril, los motores no superan 30 km/h. Aplique protección y adelantamiento seguro nacionales y acceso real. Una calle ordinaria con ruta es distinta; imagen de ruta sola no fija ese límite ni prohíbe todo adelantamiento.
¿Qué normas de prioridad se aplican en las calles ciclistas de Perú?
Respete cruces, Stop y semáforos. Aplique prioridad real de instalación y maniobra.
