Señales de tráficoEstados Unidos
Normas de tráfico
Estados Unidos
76. Caballo
Un caballo es un animal grande que puede utilizarse para montar, tirar de vehículos u otras actividades. En las carreteras, los caballos pueden formar parte del tráfico mediante jinetes, carruajes o desplazamientos de animales.
Los conductores deben aproximarse despacio y con espacio suficiente, evitar ruidos bruscos y estar preparados para que el animal reaccione de forma imprevisible. Las normas aplicables a caballos y jinetes varían entre países.
77. Tráfico local
El tráfico local es el tráfico que necesita acceder a una calle o zona concreta porque su viaje comienza, termina o requiere una parada allí, en lugar de limitarse a atravesarla. Las carreteras pueden estar restringidas al tráfico local para reducir el tráfico de paso innecesario.
El significado exacto depende de las normas nacionales. Suele incluir residentes, visitantes, repartos y vehículos que prestan servicios dentro de la zona restringida.
78. Peatón
Un peatón es una persona que se desplaza a pie por una carretera, calle, camino u otro espacio público. Según la legislación local, las personas que empujan bicicletas, sillas de ruedas, cochecitos u otros pequeños dispositivos también pueden ser consideradas peatones.
Los peatones normalmente utilizan aceras, caminos peatonales y zonas peatonales cuando están disponibles. Al cruzar una carretera o caminar donde no existe una instalación adecuada, deben seguir las normas de cruce, semáforos y otras normas locales de tráfico.
79. Ciclista
Un ciclista es una persona que conduce una bicicleta. Puede circular por la calzada, carriles bici, vías ciclistas u otras infraestructuras según las normas locales.
Los ciclistas son usuarios vulnerables y pueden verse afectados por viento, superficies irregulares, puertas de vehículos y adelantamientos cercanos. Los conductores deben dejar espacio suficiente y comprobar la presencia de ciclistas antes de girar o abrir puertas.
80. Motocicleta
Una motocicleta es un vehículo de motor de dos ruedas y, según la clasificación legal, también puede incluir determinados vehículos de tres ruedas. Las motocicletas pueden variar desde modelos pequeños hasta máquinas de alta potencia.
Los motociclistas son más vulnerables porque tienen menos protección física y pueden ser difíciles de ver. Otros conductores deben comprobar espejos y ángulos muertos, dejar espacio y valorar correctamente su velocidad.
81. Camión
Un camión es un vehículo de motor diseñado principalmente para transportar mercancías o cargas. Puede ir desde vehículos ligeros de reparto hasta vehículos pesados articulados con remolques o semirremolques.
Los camiones suelen tener mayor masa, dimensiones, distancia de frenado y ángulos muertos que los turismos. Pueden estar sujetos a límites de velocidad, restricciones de acceso, tiempos de conducción, peajes y normas de carga específicos.
82. Autobús
Un autobús es un vehículo a motor diseñado para transportar a varios pasajeros, normalmente por carretera como parte del transporte público, escolar, privado u otro servicio de pasajeros. Los autobuses suelen tener mayor capacidad que los turismos y pueden estar diseñados para pasajeros sentados, de pie o ambos.
Pueden aplicarse normas especiales sobre permiso de conducir, capacidad de pasajeros, límites de velocidad, cinturones, carriles bus, paradas y subida de pasajeros. La clasificación legal de autobuses y autocares y las normas aplicables varían entre países, por lo que conductores y pasajeros deben seguir las normas locales de tráfico.
83. Policía
La policía es la autoridad pública responsable de hacer cumplir las leyes, mantener la seguridad pública y gestionar situaciones que pueden afectar al tráfico. En la circulación, los agentes pueden controlar vehículos, hacer cumplir las normas, investigar colisiones, dirigir el tráfico y responder a emergencias.
Los usuarios deben obedecer las instrucciones legales de los agentes u otro personal autorizado de control. Las indicaciones policiales pueden prevalecer temporalmente sobre semáforos, señales o la organización normal del tráfico, según la legislación local.
84. Ambulancia
Una ambulancia es un vehículo equipado y utilizado para prestar asistencia médica de emergencia o transportar pacientes hasta o entre centros sanitarios. Puede llevar material médico y personal formado capaz de proporcionar tratamiento durante el transporte.
Durante una respuesta de emergencia, puede utilizar luces de emergencia y sirena y recibir prioridad especial o exenciones de determinadas normas. Los demás usuarios deben seguir las reglas locales para vehículos de emergencia, dejar espacio suficiente y evitar obstaculizar su paso.
85. Señales de la policía
Las señales de la policía son gestos, posiciones o indicaciones utilizados por agentes u otras personas autorizadas para controlar el tráfico. Pueden ordenar a los usuarios detenerse, avanzar, cambiar de dirección o seguir otra disposición temporal.
Los usuarios deben observar y obedecer estas señales incluso cuando difieran de las señales o semáforos normales. Los gestos exactos y sus significados varían entre países.
86. Carretera de grava
Una carretera de grava es una vía sin pavimentar recubierta de grava, piedra triturada u otro árido suelto en lugar de asfalto u hormigón. Son habituales en zonas rurales, bosques, obras y lugares donde pavimentar no es necesario o práctico.
Los conductores deben reducir la velocidad cuando sea necesario, aumentar la distancia de seguimiento y evitar frenadas o giros bruscos. Las piedras sueltas, polvo, baches y menor adherencia pueden dificultar el control.
87. Bache
Un bache es un agujero o depresión en la superficie causado por desgaste, meteorología, agua, cargas repetidas o deterioro del pavimento. Puede variar mucho en tamaño y profundidad y desarrollarse gradualmente o empeorar tras heladas, lluvias intensas o tráfico repetido.
Los baches pueden afectar a dirección, frenada y estabilidad y dañar neumáticos, llantas o suspensión. Los conductores y motoristas deben observar la carretera, adaptar la velocidad y evitar maniobras bruscas o peligrosas.
88. Mediana
Una mediana, también llamada separador central, es una zona longitudinal entre calzadas separadas, normalmente destinada a dividir el tráfico que circula en sentidos opuestos. Puede estar formada por césped, pavimento, barreras, vegetación u otro tipo de separación física.
La mediana ayuda a separar los flujos de tráfico opuestos y puede reducir el riesgo de que los vehículos invadan directamente la circulación contraria. Puede disponer de aperturas en lugares seleccionados para giros, intersecciones, acceso de emergencia u otros movimientos autorizados.
89. Propiedad pública
La propiedad pública comprende terrenos, edificios, infraestructuras u otros bienes propiedad o bajo control de un gobierno u otra autoridad pública. Puede incluir carreteras, parques, plazas, edificios públicos, infraestructuras ferroviarias y otras instalaciones destinadas a servicios públicos.
No necesariamente es de libre acceso para todos. Algunas zonas están abiertas al uso general mientras que otras pueden tener acceso restringido o estar reservadas a determinados servicios. Las normas de tráfico dependen de si el área forma parte de una vía pública u otro lugar al que se aplique la legislación correspondiente.
90. Camino
Un camino es una ruta relativamente estrecha destinada a peatones y, cuando esté permitido, a otros usuarios o vehículos pequeños. Los caminos pueden atravesar zonas urbanas, campo, parques, bosques o conectar otras carreteras, y pueden estar pavimentados o no.
Un camino no es necesariamente lo mismo que una acera o vía ciclista. Los usuarios que pueden utilizarlo dependen de su estatus legal, anchura, señales de tráfico y normas locales.
91. Partículas
Las partículas, o material particulado (PM), son pequeñas partículas sólidas o gotas líquidas suspendidas en el aire. En el tráfico, las emisiones de partículas pueden proceder de gases de escape, desgaste de frenos, desgaste de neumáticos y desgaste de la superficie vial, además del polvo levantado por el paso de vehículos.
El material particulado suele clasificarse por tamaño. PM10 se refiere a partículas de hasta aproximadamente 10 micrómetros de diámetro, mientras que PM2.5 se refiere a partículas más finas de hasta aproximadamente 2,5 micrómetros. Las normas de emisiones, filtros de partículas y medidas de calidad del aire se utilizan para reducir la exposición a estos contaminantes.
92. Contaminación del aire
La contaminación del aire es la presencia de gases, partículas u otras sustancias en concentraciones que pueden perjudicar la salud humana, el medio ambiente o los ecosistemas. El tráfico contribuye mediante emisiones de escape y fuentes no relacionadas con el escape como desgaste de frenos, neumáticos y polvo de la carretera.
Entre los contaminantes importantes del tráfico se incluyen óxidos de nitrógeno, material particulado, monóxido de carbono y compuestos orgánicos volátiles. Algunos se emiten directamente y otros se forman en la atmósfera mediante reacciones químicas. Las normas de emisiones, tecnologías más limpias y medidas de gestión del tráfico ayudan a reducirlos.
93. Enlace
Un enlace es una intersección diseñada para permitir que el tráfico pase entre dos o más carreteras principales, normalmente mediante ramales, puentes o túneles para que las corrientes conflictivas no tengan que cruzarse al mismo nivel. Son habituales en autopistas, vías rápidas y otras carreteras de gran capacidad.
Los conductores deben seguir con antelación las señales de dirección, flechas de carril y números de ruta y elegir el carril correcto antes de la salida o ramal necesarios. Los límites de velocidad, normas de incorporación y disposición de carriles varían entre países y enlaces.
94. Hora punta
La hora punta es un periodo en el que las carreteras y redes de transporte público tienen una demanda especialmente elevada, normalmente porque mucha gente se desplaza al trabajo, colegio u otros destinos habituales. Suele producirse por la mañana y al final de la tarde o por la noche en días laborables.
Puede causar congestión, velocidades menores, viajes más largos y paradas frecuentes. Los conductores deben mantener una distancia segura, tener paciencia, anticipar cambios del tráfico y seguir cualquier medida temporal o dinámica de gestión.
95. Estación de servicio
Una estación de servicio es una instalación donde los vehículos pueden obtener combustible como gasolina, diésel u otros combustibles. Muchas también ofrecen carga para vehículos eléctricos, aire para neumáticos, productos para vehículos, aseos, comida o tienda.
Las estaciones junto a grandes carreteras y autopistas suelen indicarse mediante señales de información o servicio. Los conductores deben reducir la velocidad antes de entrar, seguir los accesos designados y tener especial cuidado por el movimiento de vehículos y peatones.
96. Código de circulación
Un código de circulación es un conjunto de leyes y normas que regulan cómo se utilizan las vías públicas. Establece reglas para conductores, ciclistas, peatones y otros usuarios y abarca materias como prioridad, velocidad, adelantamiento, estacionamiento, semáforos, señales y marcas viales.
Los códigos difieren entre países y a veces entre regiones. Se espera que todo usuario conozca y respete las normas aplicables donde circula, incluso cuando sean distintas de las de su país de origen.
97. Doble sentido
Doble sentido significa que los vehículos pueden circular en direcciones opuestas por la misma carretera o calzada. Las corrientes opuestas pueden estar separadas mediante marcas, una mediana o, en carreteras estrechas, no tener separación física.
Los conductores deben mantenerse en el lado exigido por las normas locales, ser conscientes del tráfico de frente y tener especial cuidado al adelantar, girar o atravesar tramos estrechos.
98. Carril de adelantamiento
Un carril de adelantamiento es un carril utilizado principalmente para adelantar a vehículos más lentos que circulan en la misma dirección. En carreteras con varios carriles por sentido, suele ser el carril más alejado del lado utilizado para la circulación normal.
En países con circulación por la derecha suele estar a la izquierda; con circulación por la izquierda, normalmente a la derecha. Los conductores deben volver al carril normal después de adelantar cuando lo exijan las normas locales.
99. Canaleta de la calle
Una canaleta de la calle es un canal estrecho junto al borde de una carretera o calle que recoge agua de lluvia y la conduce hacia desagües u otros sistemas. Suele situarse entre la calzada y el bordillo y puede ser de hormigón, adoquines o formar parte de la superficie.
Es principalmente un elemento de drenaje y no un carril de tráfico. Los usuarios deben tener cuidado porque puede contener agua, residuos, aberturas de desagüe o superficies irregulares.
100. Residuos en la calzada
Los residuos en la calzada son objetos, materiales o sustancias que se encuentran o han caído sobre la carretera y pueden interferir con el tráfico. Ejemplos incluyen piezas de vehículos, carga perdida, piedras, ramas, cristales, basura y materiales derramados.
Pueden crear un peligro grave para conductores, ciclistas y otros usuarios. Los conductores deben observar la vía, reducir la velocidad cuando sea necesario y evitar maniobras bruscas al pasar de forma segura junto a un obstáculo.
